Przejechałem identyczną HR-V jak z testu nawet kolor ten sam 5000km. Nigdy auto nie spaliło mi 7l. Wczoraj jechałem 400km z maksymalną prędkością autostradową 140 km/h. spalanie 6,7l, ale jak się nie spieszyłem i tempomat był na 120 ustawiony 5,5l -5.8l. W mieście Warszawa 4,6 - 4,8l. Raz nawet miałem nawet 3,9! i to jest szok jak na gabaryty auta. Ogólnie fajne auto. Składanie foteli tylnych rewelacja. Jest jeszcze jedna sprawa pod przedni fotel pasażera też można coś wsadzić bo jest płasko! Ale z wad - przyspieszając wyje jak szlifierka oscylacyjna. To auto do jazdy spokojnej, na szczęcie nadrabia na stacji benzynowej. Jak ktoś szuka wrażeń i ma zacięcie do ryzyka to się musi chyba najeść ogórków kwaszonych i popić kefirem. To może wtedy w HR-V poczuje adrenalinę. Trzeba się przyzwyczaić.
Szczęść Boże, bardzo dobry samochód, podoba mi się ta prostota i normalność w Hondzie, kilka razy jeździłem nowymi peugotami czy Mercedesami i nie potrafiłem odnaleźć się w ich wnętrzach
@@hisspwn4290 argument z pupy. Sprzedajesz z rudą tracisz na cenie proste. Chyba że robisz kupkę kasą - normalny Kowalski nigdy nie zrozumie bananowca.
@@hisspwn4290a jak powiem najdłużej jak się da to będzie satysfakcjonująca odpowiedź? Jak robisz 2 kasą to może wszystko ci wisi a większość szanuje swój czas i pieniądz.
@wacoslaw też szanuje swoj czas i pieniądze, uważam jednak również że podczas 10 letniej eksploatacji auto zakupionego od nowości, nic nie ma prawa się stać w podwoziu. Jakiś nalot rdzy na pewno będzie na elementach zawieszenia, śrubach itd... ale dziury na wylot na bank nie będzie, chyba że auto będzie stało w wodzie 4 lata...dodatkowo masz zapewne fabryczną gwarancję na perforacje...którą z reguły trwa około 12 lat
Toyota ostatnio też mocno obniżyła cene chr do ok.120tyś w podstawowej wersji.Chyba przestraszyli się coraz liczniej wchodzących na rynek motoryzacyjny chińczyków .
Hondy to ogólnie białe kruki na drodze. Jestem mile zaskoczony pomysłem hondy na te siedzenia bardziej bym się spodziewał po autach francuskich takich rozwiązań. Honda nie jest autem premium ale ceny podstawowe ma.jednak premium. Po tym upuście mozna jednak rozważac zakup. Sam v.max prędkości świadczy o tym, że to auto wyłącznie do miasta lub drogi podmiejskie/wiejskie. Co do wyglądu to mam mieszane uczucia bo auto nie jest jakieś wyróżniające się ale tego tak mało jeździ, że jak zobaczysz to na drodze to może przykuć wzrok.
@@nautilius87 U mnie w Krakowie od czasu do czasu widzę taką na drodze, jedna parkuje niedaleko mojej roboty. Wygląda ciekawie, ale takie auto to nie dla mnie. Mam ciężką nogę, lubię jak auto przyspiesza. Rozważałem zrv. Zresztą, jeszcze mam sporo czasu.... :)
@@macioo7111 bez przesady. Takie 190 max mogli mu dać. Na naszej autostradzie nie raz przy wyprzedzaniu się jedzie 160 a tu masz limit praktycznie, więc to nawet może być niebezpieczne jak ci odetnie w trakcie manewru.
Bardzo dobry film. Honda mi się podoba, a ta cena w promocji to sztos. Film ten oglądam w Londynie i przed chwilą mnie mijał czerwony, elektryczny crossover marki LOTUS 😳Pozdrawiam 👍
05:49 bardzo dobrze, że to pokazujesz ale może warti byłoby umieścić w takich momentach mikrofon blisko podszybia abyśmy mogli lepiej usłyszeć, to o czym mówisz?🤔
Dziękuję jak zawsze za fajny materiał ale mazda cx30 to mazda to frajda z jazdy to obcowanie i ta radość na codzień już nie mówię o słuchaniu muzyki itp pozdrawiam serdecznie
Od września ma wejść lifting, ktoś coś?? Jakieś przecieki? Jedyne co mnie odpycha od tej hrv to projekt deski rozdzielczej, jeśli zmienią ją na jakąś prostą/minimalistyczną bez wystającego tabletu to biorę od kopa :)
No wiesz...mała puszeczka za jakieś 115..120 tys no to sory memory....polityka cenowa hondy nie przystaję do realiów rynku. Stała w salonie to jak popatrzyłem to kierownica wyglądała mi na plastikową...do tego szyba była uchylona i jak zamknąłem drzwi to cały boczek wraz z szybą drżał podczas zamykania. Honda stała się plastikowa, egzotyczna i bardzo droga.
@@AutoMotoVlog autko jako miejskie jest genialne i bardzo ekonomiczne..ale otwierasz drzwi..plastik fantastik..pytasz o cenę...i podstawa 120 tysi...i koniec tematu.
Magic seats jest fajne ale przyda się żadko. Wystarczyloby gdyby producenci częściej robili przynajmniej przesuwaną tylną kanapę - tak żeby awaryjnie mieć te 15 cm bagażnika wiecej.
Przepraszam, ale 8,5 na autostradzie to jest źle? Z ciekawości pytam. Bo póki co mam diesla 2,0 a w nim średnie spalanie 8,2, z czego na autostradzie w okolicach 9-9,5 to jest norma. Jeśli słyszę, że benzyna czy hybryda robi o półtora litra mniej a dodatkowo w mieście poniżej 6 to ja nie mam pytań. Dla mnie bomba. A w takim razie co polecacie na autostrady? Są inne rozwiązania, pomijając elektryki i phevy, które palą mało przy 140km/h? Pzdr!
serio 2 litry diesel pali ci 9,9,5 lita na autostradzie o jakich prędkościach mówisz?8,2 srednie tez wydaje sie duze laguna 150km pali ci az tyle?albo musisz jezdzic bardzo dynamicznie a na autostradzie lecisz 180 w moim dieslu przy prędkościach 140km/hspalanie mam 5,2 -5,5litra.jesli jie chcesz diesla i chcesz benzyne moge polecic benzyne od bmw 2 litry 258km w nowej bmw 3 bardzo malo pali taki silnik a biorac uwage spalanie do osiągów ciezko znaleźć coś lepszego
Chodziła za mną poprzednia generacja HR-V sport, padło jednak na zakup CX-30, co do której niezawodności trochę się zawiodłem. Teraz przymierzam się do Lexusa NX-a. Czy masz w planie jego test?
@@AutoMotoVlog W maździe 2x padnięty akumulator, wymieniany gwarancyjnie, wiecznie problem z zabezpieczeniem antykradzieżowym oferowanym przez Mazde, przez które auto jest często uziemione. I oczywiście tego nie obejmuje gwarancja, którą extra przedłużałem na 5 lat. Auto wdzięczne, jak sam to opisujesz, ale po 4 latach widać mankamenty. A co do Toyoty/Lexusa to dziwne, tak zachwalają swoje samochody te premium a do testów nie udostępnią. Zagadał bym poza centralą u dealerów spoza stolicy
Honda ma wielką zaletą tutaj to najtańsza wersja wyposażenia ma wszystko czego potrzeba i tak naprawdę nie ma sensu wybierać innej, a w innych markach to praktycznie trzeba brać najwyższą wersję wyposażenie aby mieć wszystkie bajery
@@AutoMotoVloga ja mam crv (dużo większy i 2.0 VTEC), 2 letnia hybryda (4*4 i Executive -czyt cięższy samochód,bo np , szyberdach itp) , Wa-wa i okolice, i mam średnie 5,5 ( w lecie). Tylko nie przekraczam 120 km/h i często jadę na tempomacie aktywnym...
Hej! A jak tam korozja, zaglądałeś może pod spód na serwisach? Auto mega mi się podoba, ale podłoga w hondach ma bardzo złe opinie, że szybko koroduje i gnije już po 4-5 latach
10 lat wstecz popełniłem nabycie civica 1,8 i pomimo zastosowania vynilu na podłodze, nie dało sie tym pow 120 jechać, pół roku potem sprzedałem i w kościele ślubowałem że honda nein nein nicht nicht, no i koczując na wsi ten napęd czy jakakolwiek hybryda ? dacia duster na lpg , tylko - żeby nie dotykać chińskich !!! bo to strzelanie sobie w kolanka
bardzo fajny wózek-jeśli rabaty się powtórzą w przyszłości to kto wie? Gdybym miał wybierać Captura za 135 tys. a tę Hondę to nie miałbym dylematu. HONDA!
A ja ze względu na tańszy serwis Renault, lepsze zabezpieczenie antykorozyjne, lepsze materialy użyte to captur by wygrał. Na plus dodatkowo niższa cena i pewność marki i dostępność części i serwisu. Dodatkowo stylistycznie captur zjada hrv. Ta cena 135 tysi to chyba już za max wersję bo jak konfigurowalem pod siebie to za silnik 1.3 160 km z tempomat aktywnym auto holdem i lak metalik wyszło mi 117 tysi a full hybrid 120 tys.. Piszę oczywiście już o najnowszym modelu.
Samochód objeżdżałem przed FL. Ogólne wrażenie niezłe, materiały spoko ale miałem do wyboru skrzynię CVT i manualną. Gdybym miał kupować to jednak z manualem, który chodził bajecznie (podobnie jak w CX30). Do zakupu zniechęciłem się "dziwną" konfiguracją wyposażenia. Samochody w dwóch najwyższych wersjach dostępne były z tym słabym silnikiem, a silnik 184KM oferowany był z wersją o słabej specyfikacji. Totalny bezsens. Gdyby było odwrotnie, to zapewne kupiłbym HRV i wybaczyłbym brak AWD i porządnego automatu.
@@tdj133 tu nie chodzi ile ma przebiegu, tylko... co to za plastik 😁 Ja na piano black w Mazdzie 3 miałem rysy zanim dojechałem z salonu do domu. A miałem 10 kilometrów 😄
@@AutoMotoVlogu mnie na piano ryzy się pojawily przy oglądaniu przy odbiorze 😅 dodatkowo pięknie odbija słonce.... Temu kto piano wsadzil do samochodów powinni rozpalone zelazo wsadzać zimnym koncem w d....
Mi się osobiście to auto wybitnie nie podoba. Przypomina mi z boku starego fiata 127. Za praktycznie takie same pieniądze można kupić civica..auto o wiele ładniejsze, przestronniejsze i juz z zacnym silnikiem 2.0 184 km e hev. Do tego dość dychawiczny silnik 1.5 wyjący przy szybszej jeżdzie i malo dynamiczny. Nie dziwię się że ten model jest na promocji...z ceną przestrzelili..nie twierdzę że to jakies super zle auto ale nie za te pieniądze:).
Civic cena od 167900 HRV teraz 124900 no to faktycznie podobne pieniądze, poza tym nikt tej Hondy nie kupi za wygląd tylko za bezawaryjność, co z tego, że Peugot robi pięknie auta jak tam nie ma solidnych silników które posłużą na lata
@@Rafa-pj1wz Ja nie wiem jak teraz cenowo bo już z rok nie byłem w salonie hondy ale pamiętam że z rok temu i civic i hr-v to była ta sama półka cenowa.
@@Rafa-pj1wz Początkowo cena była taka sama...zapewne liczyli że ludzie zachłysną się z radości że mogą kupic nowego suva i wycenili tak samo jak civica ale z czasem sami zrozumieli że civic jest wiekszy...ma mocniejszy silnik i nie mozna ich zrownywac cenowo...stad ta roznica a teraz promocja na hr-v. No bo sam fakt ze auto jest troche wyzsze nie usprawiedliwia aby cenowo je tak samo wycenic.
Ja się powtórzę,że jak siądzie po gwarancji ten cały elektryczny napęd to trzymajmy się za portfel...byle kto tego nie zrobi,zostaje aso Wielkie ryzyko kupić taką używkę będzie...
Niestety to grupa samochodów nazywanych dziadkowozami. CHR, Kia Niro, Suzuki i parę jeszcze innych to samochody, które nie zapewnia emocji. Ale mają wiele innych zalet, w tym ekonomiczne silniki. Do miasta bardzo dobre.
Jezdzilem tym autem 1,5 miesiąca , to bylby najlepszy model hondy pod katem wygladu, jakosci , prowadzenia praktycznosci, gdyby mial zespół napedowy z Civica. W tej chwili ten napęd jest nieakceptowalny, jest znośny w mieście, ale na trasie jest wrecz niebezpieczny. Kupujacym proponuje wyjechac na trase i na nieweilekim wzniesieniu wyprzedic kogos ( oczywiscie tam gdzie jest to dozwolone) , przyspieszenie przy nawet niepelnym komplecie osob w samochodzie jest prawie nie możliwe, praktycznie nic sie nie stanie gdy wcisniecie pedal gazu w takich okolicznosciach.
@@AutoMotoVlog tzn. jest normalnie cena auta obniżona o 20 tys w każdej wersji wyposażenia, ale samochodów dostępnych w tej promocji jest już albo bardzo mało, albo już nie ma. Może u dealerów gdzieś w mniejszych miastach coś jeszcze jest dostępne.
@@macioo7111 Oczywiście możesz mieć racje,czas pokaże.Wysprzedają teraz Hrv bo robią miejsce na nowe,osobiście czekam na nowa wersje napewno będzie drogo tj 135-150 tyś. takie info dostałem z salonu ale fakt teraz można wyrwać autko w fobrej cenie,najtańszą nową Hrv widziałem za 121 tyś.więc myśle że właśnie teraz można ponegocjować i zbić cene poniżej ceny katalogowej.
Przejechałem identyczną HR-V jak z testu nawet kolor ten sam 5000km. Nigdy auto nie spaliło mi 7l. Wczoraj jechałem 400km z maksymalną prędkością autostradową 140 km/h. spalanie 6,7l, ale jak się nie spieszyłem i tempomat był na 120 ustawiony 5,5l -5.8l. W mieście Warszawa 4,6 - 4,8l. Raz nawet miałem nawet 3,9! i to jest szok jak na gabaryty auta. Ogólnie fajne auto. Składanie foteli tylnych rewelacja. Jest jeszcze jedna sprawa pod przedni fotel pasażera też można coś wsadzić bo jest płasko! Ale z wad - przyspieszając wyje jak szlifierka oscylacyjna. To auto do jazdy spokojnej, na szczęcie nadrabia na stacji benzynowej. Jak ktoś szuka wrażeń i ma zacięcie do ryzyka to się musi chyba najeść ogórków kwaszonych i popić kefirem. To może wtedy w HR-V poczuje adrenalinę. Trzeba się przyzwyczaić.
Podobało się ,w tej cenie to inna rozmowa,wybieram się do salonu
@@marylawaleka4704 też tak uważam :)
Szczęść Boże, bardzo dobry samochód, podoba mi się ta prostota i normalność w Hondzie, kilka razy jeździłem nowymi peugotami czy Mercedesami i nie potrafiłem odnaleźć się w ich wnętrzach
@@Kamil-zb9kv no i teraz jest naprawdę fajna cena. Bo wcześniej było mega drogo
Coś się zmieniło z ceną bo było od 145 tysięcy?
@@Kamil-zb9kv 20 tysięcy rabatu teraz jest na każdą wersję
Co w nim ładnego ? Brzydszej tylnej części auta nie widziałem....
Mogli rok temu dawać takie rabaty jak szukałem auta pewnie bym wtedy wybrał HRV
Dobre, zawsze było dobre. Kamilu, czekam na MG3. Bardzo.
@@witekz3198 ja też 😁
Wnioskuję, że baniak na benzynę jest pod przednimi fotelami.
Z napędem od ZR-V za te pieniądze byłoby miodzio.
Pamiętać nabywcy o zabezpieczeniu podwozia przeciw rudej.
Po co? Przez 10 lat użytkowania auta dziury w podłodze na pewno nie będzie...ile chcecie jezdzic jednym autem, do grobu przecież nie zabierzecie
@@hisspwn4290 argument z pupy. Sprzedajesz z rudą tracisz na cenie proste.
Chyba że robisz kupkę kasą - normalny Kowalski nigdy nie zrozumie bananowca.
@@hisspwn4290a jak powiem najdłużej jak się da to będzie satysfakcjonująca odpowiedź?
Jak robisz 2 kasą to może wszystko ci wisi a większość szanuje swój czas i pieniądz.
@wacoslaw też szanuje swoj czas i pieniądze, uważam jednak również że podczas 10 letniej eksploatacji auto zakupionego od nowości, nic nie ma prawa się stać w podwoziu. Jakiś nalot rdzy na pewno będzie na elementach zawieszenia, śrubach itd... ale dziury na wylot na bank nie będzie, chyba że auto będzie stało w wodzie 4 lata...dodatkowo masz zapewne fabryczną gwarancję na perforacje...którą z reguły trwa około 12 lat
Ja bym nie chciał jeździć zgnitym 5cio latkiem. To też duży atut przy sprzedaży. Hrv nie jest zabezpieczona kompletnie niczym. Zero
Fajny Hrv piękna najbardziej fachowy odcinek na temat tego modelu super like czekam na kolejne pozdrawiam .
@@damianyson8806 fachowy to chyba nie, ale dzięki Damian 🙂
Toyota ostatnio też mocno obniżyła cene chr do ok.120tyś w podstawowej wersji.Chyba przestraszyli się coraz liczniej wchodzących na rynek motoryzacyjny chińczyków .
120? Jak patrzyłem jakiś czas temu to sensowna wersja była koło 170...
Muszę looknąć jeszcze raz
@@AutoMotoVlogObniżyli o 20 tys wersję komfort, czyli najniższą.
@@milan4everNajniższa wersja to elegance
@@afgarage2924 Ja pisałam o toyocie CHR ;)
Hondy to ogólnie białe kruki na drodze. Jestem mile zaskoczony pomysłem hondy na te siedzenia bardziej bym się spodziewał po autach francuskich takich rozwiązań. Honda nie jest autem premium ale ceny podstawowe ma.jednak premium. Po tym upuście mozna jednak rozważac zakup.
Sam v.max prędkości świadczy o tym, że to auto wyłącznie do miasta lub drogi podmiejskie/wiejskie.
Co do wyglądu to mam mieszane uczucia bo auto nie jest jakieś wyróżniające się ale tego tak mało jeździ, że jak zobaczysz to na drodze to może przykuć wzrok.
Tyle kosztuje bo to Honda a nie Peugeot czy Renault
@@nautilius87 U mnie w Krakowie od czasu do czasu widzę taką na drodze, jedna parkuje niedaleko mojej roboty. Wygląda ciekawie, ale takie auto to nie dla mnie. Mam ciężką nogę, lubię jak auto przyspiesza. Rozważałem zrv. Zresztą, jeszcze mam sporo czasu.... :)
V-max 170km/h to mało w takim samochodzie? Więcej byłoby strach jechać.
@@macioo7111 bez przesady. Takie 190 max mogli mu dać. Na naszej autostradzie nie raz przy wyprzedzaniu się jedzie 160 a tu masz limit praktycznie, więc to nawet może być niebezpieczne jak ci odetnie w trakcie manewru.
Pozdrawiam serdecznie 👍
@@Kapitan-u9g pozdrowienia 🙂
Bardzo dobry film. Honda mi się podoba, a ta cena w promocji to sztos. Film ten oglądam w Londynie i przed chwilą mnie mijał czerwony, elektryczny crossover marki LOTUS 😳Pozdrawiam 👍
@@robertjakubowski9199 o, moja Młoda właśnie jest w Londynie 🙂
05:49 bardzo dobrze, że to pokazujesz ale może warti byłoby umieścić w takich momentach mikrofon blisko podszybia abyśmy mogli lepiej usłyszeć, to o czym mówisz?🤔
To za dużo nie da, bo i tak trzeba to poczuć samemu, jeśli ktoś rozważa. Ja bardziej sygnalizuję temat :)
Dziękuję jak zawsze za fajny materiał ale mazda cx30 to mazda to frajda z jazdy to obcowanie i ta radość na codzień już nie mówię o słuchaniu muzyki itp pozdrawiam serdecznie
I ta gwarantowana korozja...😮 Poza tym spalanie w Mazdzie nie powala ani osiagi wiec nie wiem czy jest tu sie az tak czym podniecac
Od września ma wejść lifting, ktoś coś?? Jakieś przecieki? Jedyne co mnie odpycha od tej hrv to projekt deski rozdzielczej, jeśli zmienią ją na jakąś prostą/minimalistyczną bez wystającego tabletu to biorę od kopa :)
Jeden silnik , jedna skrzynia to jest Honda nie skodzina
HRV trochę widuję na drogach za to nowego jazz nie widziałem ani razu na ulicy
@@Rafa-pj1wz no właśnie, a do miasta to jeden z najlepszych samochodów...
No wiesz...mała puszeczka za jakieś 115..120 tys no to sory memory....polityka cenowa hondy nie przystaję do realiów rynku. Stała w salonie to jak popatrzyłem to kierownica wyglądała mi na plastikową...do tego szyba była uchylona i jak zamknąłem drzwi to cały boczek wraz z szybą drżał podczas zamykania. Honda stała się plastikowa, egzotyczna i bardzo droga.
@@Waldek9100 no właśnie dlatego jej nie ma. A naprawdę fajne autko typowo do miasta
@@AutoMotoVlog autko jako miejskie jest genialne i bardzo ekonomiczne..ale otwierasz drzwi..plastik fantastik..pytasz o cenę...i podstawa 120 tysi...i koniec tematu.
@@Waldek9100Cena za Jazza jest 130 400 pln bo występuje tylko w jednej wersji Crosstar hybryda w najbogatszej wersji wyposażenia.
Szczęść Boże, bardzo fajne autko 😊
Magic seats jest fajne ale przyda się żadko. Wystarczyloby gdyby producenci częściej robili przynajmniej przesuwaną tylną kanapę - tak żeby awaryjnie mieć te 15 cm bagażnika wiecej.
Dlaczego rzadko?
@@AutoMotoVlog do przewozu mebli i kwiatków, jadąc gdziec dalej lepiej nie zostawiać nic na widoku , np. niemcy i inne dzikie kraje 😉
A nie jest to tylko rabat gotówkowy ?
Przepraszam, ale 8,5 na autostradzie to jest źle? Z ciekawości pytam. Bo póki co mam diesla 2,0 a w nim średnie spalanie 8,2, z czego na autostradzie w okolicach 9-9,5 to jest norma. Jeśli słyszę, że benzyna czy hybryda robi o półtora litra mniej a dodatkowo w mieście poniżej 6 to ja nie mam pytań. Dla mnie bomba. A w takim razie co polecacie na autostrady? Są inne rozwiązania, pomijając elektryki i phevy, które palą mało przy 140km/h? Pzdr!
10 litrów w dieslu? Co to za samochód?
@@AutoMotoVlog Laguna III 2.0 dCi 150KM. Do 10 jednak nie dochodzi...
@@Skygge. to jeśli pytasz co na autostrady, to... kup innego diesla :)
@@AutoMotoVlog Dzięki! Jeżdżę dieslami od ponad 15 lat i jednak chciałbym spróbować czegoś innego.
serio 2 litry diesel pali ci 9,9,5 lita na autostradzie o jakich prędkościach mówisz?8,2 srednie tez wydaje sie duze laguna 150km pali ci az tyle?albo musisz jezdzic bardzo dynamicznie a na autostradzie lecisz 180 w moim dieslu przy prędkościach 140km/hspalanie mam 5,2 -5,5litra.jesli jie chcesz diesla i chcesz benzyne moge polecic benzyne od bmw 2 litry 258km w nowej bmw 3 bardzo malo pali taki silnik a biorac uwage spalanie do osiągów ciezko znaleźć coś lepszego
Chodziła za mną poprzednia generacja HR-V sport, padło jednak na zakup CX-30, co do której niezawodności trochę się zawiodłem. Teraz przymierzam się do Lexusa NX-a. Czy masz w planie jego test?
@@konradprzywara3826 Toyota ma mnie w d..., więc nie.
A co się działo z CX30?
@@AutoMotoVlog W maździe 2x padnięty akumulator, wymieniany gwarancyjnie, wiecznie problem z zabezpieczeniem antykradzieżowym oferowanym przez Mazde, przez które auto jest często uziemione. I oczywiście tego nie obejmuje gwarancja, którą extra przedłużałem na 5 lat. Auto wdzięczne, jak sam to opisujesz, ale po 4 latach widać mankamenty.
A co do Toyoty/Lexusa to dziwne, tak zachwalają swoje samochody te premium a do testów nie udostępnią. Zagadał bym poza centralą u dealerów spoza stolicy
@@konradprzywara3826 jakiej firmy masz zabezpieczenie?
@@AutoMotoVlog OMEGA
Honda Jazz jest wycziszona lepiej? Dziekuje.
@@martinadamczyk2370 nie jest
Poprzednik wersja sport z 184 km wizualnie zdecydowanie mi się bardziej podoba
@@civic952 był to zupełnie inny samochód, o innym charakterze i na co innego nastawiony. I szybki nawet! 🙂
@@AutoMotoVlog był jakiś i to było w nim fajne niby trochę dźwignięty ale sztywno i w miarę szybko ,a tu ech
Bardzo dobry samochód.
@@rocco7639 to prawda. I w końcu w fajnych pieniądzach.
Honda ma wielką zaletą tutaj to najtańsza wersja wyposażenia ma wszystko czego potrzeba i tak naprawdę nie ma sensu wybierać innej, a w innych markach to praktycznie trzeba brać najwyższą wersję wyposażenie aby mieć wszystkie bajery
@@Rafa-pj1wz no i nie trzeba tydzień grzebać w konfiguratorze przed zakupem 🙂
Co mi z bajerow jak nie ma 4x4 i porzadnego ba zadnego diesla w ofercie... Liczba gadzetow nie swiadczy o tym ze auto jest porzadne i porzadane
Całkiem fajny samochód, był na liscie wyboru. Niestety ten napęd to tylko na austriacką autostradę.
Myślę że ta honda występowała by częściej na naszych drogach gdyby nie jej cena. Może teraz to się poprawi 😊
Dobry test, dzięki 👍🏻
Cena tez ale brak 4x4 porzadnego diesla ( ma je konkurencja) i wiecej niz jednego silnika
Toyoty wcale tańsze nie są więcej to nie tu leży problem tylko w marketingu, może po prostu nie są w stanie produkować milionów aut
Hondzina ❤
@@renisize5322 będzie jeszcze jedna :)
@@AutoMotoVlog Kiedy i jaki model?
@@renisize5322 CR-V mam jeszcze zapisane w lipcu
@@AutoMotoVlog Dla mnie bomba!
Mam Hrv od ponad dwóch lat , przejechałem prawie 18 tyś.km . Autko jest super, jestem mega zadowolony
Jak spalanie wychodzi?
@@AutoMotoVlog 5,3 Litra i cały czas w trybie normal, żadne eco
@@AutoMotoVloga ja mam crv (dużo większy i 2.0 VTEC), 2 letnia hybryda (4*4 i Executive -czyt cięższy samochód,bo np , szyberdach itp) , Wa-wa i okolice, i mam średnie 5,5 ( w lecie). Tylko nie przekraczam 120 km/h i często jadę na tempomacie aktywnym...
@@AutoMotoVlog W mojej Hondzie od nowości 22 tyś przebiegu 4,7 w trybie eko.
Hej! A jak tam korozja, zaglądałeś może pod spód na serwisach? Auto mega mi się podoba, ale podłoga w hondach ma bardzo złe opinie, że szybko koroduje i gnije już po 4-5 latach
10 lat wstecz popełniłem nabycie civica 1,8 i pomimo zastosowania vynilu na podłodze, nie dało sie tym pow 120 jechać, pół roku potem sprzedałem i w kościele ślubowałem że honda nein nein nicht nicht, no i koczując na wsi ten napęd czy jakakolwiek hybryda ? dacia duster na lpg , tylko - żeby nie dotykać chińskich !!! bo to strzelanie sobie w kolanka
zastanawiam się właśnie nad honda hrv= ale cena juz 144tys zl...
ta dacia za 100tys to ciekawa propozycja wedlug mnie
bardzo fajny wózek-jeśli rabaty się powtórzą w przyszłości to kto wie? Gdybym miał wybierać Captura za 135 tys. a tę Hondę to nie miałbym dylematu. HONDA!
A ja ze względu na tańszy serwis Renault, lepsze zabezpieczenie antykorozyjne, lepsze materialy użyte to captur by wygrał. Na plus dodatkowo niższa cena i pewność marki i dostępność części i serwisu. Dodatkowo stylistycznie captur zjada hrv. Ta cena 135 tysi to chyba już za max wersję bo jak konfigurowalem pod siebie to za silnik 1.3 160 km z tempomat aktywnym auto holdem i lak metalik wyszło mi 117 tysi a full hybrid 120 tys.. Piszę oczywiście już o najnowszym modelu.
@@waldemarzielinski7874 Captur ma lepsze materialy wykonczeniowe rozwaliles mnie na lopatki .Ja bym reno za darmo nie chcial.
Samochód objeżdżałem przed FL. Ogólne wrażenie niezłe, materiały spoko ale miałem do wyboru skrzynię CVT i manualną. Gdybym miał kupować to jednak z manualem, który chodził bajecznie (podobnie jak w CX30). Do zakupu zniechęciłem się "dziwną" konfiguracją wyposażenia. Samochody w dwóch najwyższych wersjach dostępne były z tym słabym silnikiem, a silnik 184KM oferowany był z wersją o słabej specyfikacji. Totalny bezsens. Gdyby było odwrotnie, to zapewne kupiłbym HRV i wybaczyłbym brak AWD i porządnego automatu.
Nie ma nowej Hondy Hrv Ehev w Europie z manualem i jest dostepny tylko jeden silnik.
To ma być Honda , a z normalnymi "Vitkami" tego nie ma ?
Taktyczny
@@Mikesh199 dzięki 🙂
Na zbliżeniach widać straszliwie porysowane plastiki przy wybieraku skrzyni, ile on miał przebiegu?
@@tdj133 tu nie chodzi ile ma przebiegu, tylko... co to za plastik 😁 Ja na piano black w Mazdzie 3 miałem rysy zanim dojechałem z salonu do domu. A miałem 10 kilometrów 😄
@@AutoMotoVlogu mnie na piano ryzy się pojawily przy oglądaniu przy odbiorze 😅 dodatkowo pięknie odbija słonce....
Temu kto piano wsadzil do samochodów powinni rozpalone zelazo wsadzać zimnym koncem w d....
Mi się osobiście to auto wybitnie nie podoba. Przypomina mi z boku starego fiata 127. Za praktycznie takie same pieniądze można kupić civica..auto o wiele ładniejsze, przestronniejsze i juz z zacnym silnikiem 2.0 184 km e hev. Do tego dość dychawiczny silnik 1.5 wyjący przy szybszej jeżdzie i malo dynamiczny. Nie dziwię się że ten model jest na promocji...z ceną przestrzelili..nie twierdzę że to jakies super zle auto ale nie za te pieniądze:).
Civic cena od 167900 HRV teraz 124900 no to faktycznie podobne pieniądze, poza tym nikt tej Hondy nie kupi za wygląd tylko za bezawaryjność, co z tego, że Peugot robi pięknie auta jak tam nie ma solidnych silników które posłużą na lata
Poza tym na civixlc długo się czeka i nie każdy lubi nisko siedzieć w aucie
@@Rafa-pj1wz oczywiście...każdy ma inne oczekiwania...ale ja jakbym za tą samą cenę mial wybierać to stawiam na civica.
@@Rafa-pj1wz Ja nie wiem jak teraz cenowo bo już z rok nie byłem w salonie hondy ale pamiętam że z rok temu i civic i hr-v to była ta sama półka cenowa.
@@Rafa-pj1wz Początkowo cena była taka sama...zapewne liczyli że ludzie zachłysną się z radości że mogą kupic nowego suva i wycenili tak samo jak civica ale z czasem sami zrozumieli że civic jest wiekszy...ma mocniejszy silnik i nie mozna ich zrownywac cenowo...stad ta roznica a teraz promocja na hr-v. No bo sam fakt ze auto jest troche wyzsze nie usprawiedliwia aby cenowo je tak samo wycenic.
To tak jak w nissanie z epower.
To nie cena sprawia ze go nie ma na ulicach. Kiepski jeden tylko silnik, brak 4x4, brak diesla w ofercie. Konkurencja to wszystko ma i sie sprzedaje
Ja się powtórzę,że jak siądzie po gwarancji ten cały elektryczny napęd to trzymajmy się za portfel...byle kto tego nie zrobi,zostaje aso
Wielkie ryzyko kupić taką używkę będzie...
Przecież już był test tego auta na kanale
@@Artur12093 nie ma obowiązku oglądania 🙂
Wiem, tylko jaki jest sens testować te same auta po kilka razy
@@Artur12093 na przykład taki, że jest na nie w tej chwili mega fajna promocja, a moim zdaniem to świetny samochód i warto go przypomnieć
Niestety to grupa samochodów nazywanych dziadkowozami. CHR, Kia Niro, Suzuki i parę jeszcze innych to samochody, które nie zapewnia emocji. Ale mają wiele innych zalet, w tym ekonomiczne silniki. Do miasta bardzo dobre.
Jeździłem HR-V i za mały silnik te 1.5 za bardzo wyje. Auto tylko do miasta
@@podi7777 ale... to jest auto do miasta :)
Honda gatunek na wymarciu, Porsche kilka razy więcej sprzedaje się...
Bo jak tak dalej pójdzie, to będą w podobnej cenie ;)
Jezdzilem tym autem 1,5 miesiąca , to bylby najlepszy model hondy pod katem wygladu, jakosci , prowadzenia praktycznosci, gdyby mial zespół napedowy z Civica. W tej chwili ten napęd jest nieakceptowalny, jest znośny w mieście, ale na trasie jest wrecz niebezpieczny. Kupujacym proponuje wyjechac na trase i na nieweilekim wzniesieniu wyprzedic kogos ( oczywiscie tam gdzie jest to dozwolone) , przyspieszenie przy nawet niepelnym komplecie osob w samochodzie jest prawie nie możliwe, praktycznie nic sie nie stanie gdy wcisniecie pedal gazu w takich okolicznosciach.
Jeżdżę prawie dwa lata. Oczywiście mocy mogłoby być więcej ale wg mnie przesadzasz z tą niebezpiecznoscia
@@pawlakpppmam HRV ponad dwa lata i 18 tyś km przejechane i dla mnie jest super. Nie wiem co moze tam być niebiezpiecznie😅
Nie
@@milan4ever aha
@@AutoMotoVlog tzn. jest normalnie cena auta obniżona o 20 tys w każdej wersji wyposażenia, ale samochodów dostępnych w tej promocji jest już albo bardzo mało, albo już nie ma. Może u dealerów gdzieś w mniejszych miastach coś jeszcze jest dostępne.
@@milan4ever i ja tego nie zrozumiałem z pierwszego wpisu? 🤔😁
@@AutoMotoVlog „aha” trochę na to wskazywało ;)
Dla emeryta niezbyt wymagającego i na estetykę ślepego ok
Niewiem czy wiecie ale w wrześniu wchodzi polifitngowa Hrv,więc dlatego obnizają cenę.
Obecnie liftingi pogarszają jakość samochodów, więc niekoniecznie nowa będzie lepsza.
@@macioo7111 Oczywiście możesz mieć racje,czas pokaże.Wysprzedają teraz Hrv bo robią miejsce na nowe,osobiście czekam na nowa wersje napewno będzie drogo tj 135-150 tyś. takie info dostałem z salonu ale fakt teraz można wyrwać autko w fobrej cenie,najtańszą nową Hrv widziałem za 121 tyś.więc myśle że właśnie teraz można ponegocjować i zbić cene poniżej ceny katalogowej.