Honda HR-V Advance e:HEV (2024) - test PL I Start Engine.pl

Była u mnie jakiś czas temu i pozostawiła całkiem interesujące przemyślenia. Minęły około dwa lata i to moje drugie podejście do Hondy HR-V. Czy coś uległo zmianie, a może to ja zacząłem nieco inaczej odbierać japońskiego crossovera? Zapraszam na garść przemyśleń.
Link do pełnego materiału:
startengine.pl/2024/02/02/hon...
Moje social media:
Facebook - / startengine.polska
Instagram - / startengine.pl
Twitter - start_engine?lang...
#Honda #HRV #StartEnginepl

[@p.g.2565]

Jeżdżę nim 3 tygodnie.
Mam Advance w pięknym kolorze bialo perlowym.
W miescie - super, im większy korek tym mniej pali.
Musialam sie przyzwyczaic do specyficznego polozenia fotela - na początku mialam wrażenie ze siedze za wysoko.
Fajnie ze sa pokrętła, kierownica ogrzewana, duzo miejsca na nogi z przodu i z tylu, duzo estetyki.
Ale trasa - 😢.
Jak przyspieszam - dramat. W momencie przyspieszenia.
Tak wyje ze moj dorastajacy Syn czasem zatyka uszy.
Szkoda ze nie ma elektrycznych ustawień foteli.
Dziwi mnie, ze nie ma wyboru innych silnikow.
Nie wiem dlaczego nie widuje ich wcale w Polsce ani na miescie .
To auto wybierał moj Mąż i kupil nim Ja zdarzyłam go odebrac.
Ale po miescie - super. Spala nawet 3.0.
I to jest auto tak naprawdę tylko do miasta.
Na trasie jak wracałam nim z salonu z innego miasta i jechalam mniej wiecej 120/h - 6-7 l.
Do miasta - ideał.

[@DoPrawej]

Egzemplarze od 2023r nie mają możliwości otwarcia obądź zamknięcia klapy za pomocą gestu nogi . Chyba po prostu zabrali czujnik pod zderzakiem

[@tadeusz3868]

czy mozesz zrobić test renault megane sedan, mało jest tego tyou aut na rynku

[@startenginepl]

Już dawno chciałem, ale nie ma niestety takiego samochodu w parku prasowym. Kiedyś był, ale krótko. 🤷🏻‍♂️

[@user-pd4qo2pl2h]

Co Ty chopie mowisz trasa 120-140 nie przekroczyl 7 l
W miescie 4.5 l

[@startenginepl]

Gratuluję wyników. 🙂