SR400 カスタム5選 カスタムSRの作り方

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @はるちゃん-s3t
    @はるちゃん-s3t ปีที่แล้ว +2

    中学生男子です小学生の頃からSRをボバースタイルにして走るのが夢です

  • @じゃっくだにえる
    @じゃっくだにえる 2 ปีที่แล้ว +2

    セパハン・アルミタンク・シングルシートの
    カスタムバイクを30年前に街中で見かけて
    「格好いい」と思い調べてみたらそれがSRでした。
    革ジャン着たライダーに憧れて今までに2台購入。
    以前の500はBSAゴールドスター風にカスタムして
    いましたがファイナルエディションはノーマルの
    スタイルを崩さず乗り続けていきたいです。

    • @srgarage
      @srgarage  2 ปีที่แล้ว +1

      わたしも同じくカフェレーサースタイルのSRに一目惚れして乗りはじめました。1台目はそのままカフェレーサースタイルで乗ってます。カフェレーサーかっこいいですよね。(*´ω`*)

  • @雄二-h1n
    @雄二-h1n 2 ปีที่แล้ว +1

    初めてコメントさせて頂きます。srにノートンアルミタンクなどタンクを変えたSRを何年か前良く見かけましたが、今現在はSRのノーマルタンクの良さが認識されてカスタムしてもタンクはそのままのSRが多い気がします。因みに今の愛機は昔のカワサキのヘツドライトとタンクを移植してます😅

  • @shintada7972
    @shintada7972 2 ปีที่แล้ว +1

    SRガレージさんこんばんは、自分は断然カフェレーサースタイルです。
    道の駅なんかで、カフェレーサー仕様のバイク見るたび、魅入ってしまう、心に火がつきます。
    こんど、後輪17インチ、前輪16インチにしようと思うんですが……。

    • @srgarage
      @srgarage  2 ปีที่แล้ว

      前16とは(゚д゚)!かなりのカスタム具合ですね。

  • @zakinyandsr400
    @zakinyandsr400 7 หลายเดือนก่อน +1

    SRガレージさん、初めてコメントします
    この動画とは直接関係はないのですが、質問があります。
    SRのウインカーをフロントフォークに移設して、その後、ヘッドライトステーを交換しようとしたら、メーターとホーンが一緒になってるステーが干渉して、とるしかないと思うのですが、走りに影響あるのでしょうか?

  • @win_kun9471
    @win_kun9471 2 ปีที่แล้ว +13

    ノーマルが一番美しいと思ってしまう😅

    • @srgarage
      @srgarage  2 ปีที่แล้ว +2

      純正のデザインはやっぱりプロのデザイナーが作ってますからね。(●´ω`●)

  • @jozusr400
    @jozusr400 2 ปีที่แล้ว +2

    カフェスタイルで灯火類がLED化されてる車両を見たことがあって、ネオクラシックな雰囲気にドキッとしたことがありました。

    • @srgarage
      @srgarage  2 ปีที่แล้ว +1

      クラシックにうまく融合させるセンスがかっこいい車両ありますよね。(*´ω`*)

  • @主人公-f4q
    @主人公-f4q 2 ปีที่แล้ว +2

    投稿お疲れ様です!
    よろしければカフェレーサーへおすすめのバックステップを教えていただきたいです。ポジション調節ができるものがいいのでしょうか?

    • @srgarage
      @srgarage  2 ปีที่แล้ว +1

      そうですね。たくさん種類があるので難しいですが、現在も販売されている中だとクラフトマンのバックステップが評判よかったと思います。(∩´∀`)∩

    • @主人公-f4q
      @主人公-f4q 2 ปีที่แล้ว +1

      @@srgarage
      ご返信ありがとうございます!
      SRガレージさんのようなカフェレーサースタイルに憧れているので、ぜひともクラフトマンのバックステップを参考にさせていただきます。
      次の動画も楽しみにしております!

  • @errornew3434
    @errornew3434 ปีที่แล้ว +2

    SRはスタイリッシュであればあるほどかっこいいと思ってしまう。

  • @れれ-z1g
    @れれ-z1g ปีที่แล้ว

    インジェクションでもこのようなカスタムは出来ますか??ボバーカスタムやカフェレーサーカスタムにしたいのですが、、

  • @シユミ
    @シユミ 2 ปีที่แล้ว

    ガレージさんこんにちは。
    自分はカフェレーサーと走り系の中間あたりが好みです。
    質問なのですが、ホイールサイズを前後替えるとしたらお勧めのサイズ宜しければ教えていただければ幸いです。

    • @srgarage
      @srgarage  2 ปีที่แล้ว

      前後でサイズを変えるんですか・・前19後ろ18以外でですか?

  • @srgarage
    @srgarage  2 ปีที่แล้ว

    コメントへの返信は動画の公開から12時間以内のコメントまでにさせて頂きます。
    ただし動画公開から12時間以降に書き込んで頂いたコメントも返信は出来ませんがこれまで通り全て読ませて頂いてます。
    「再生リスト」SR400整備動画  th-cam.com/play/PLxOcN9GSNehcjteash7BNuSg2z4Dq5xqZ.html
    「再生リスト」SR400キャブ関連 th-cam.com/play/PLxOcN9GSNehefmigKsREuDbj9ywKT0uQ8.html
    「再生リスト」SR400の雑談   th-cam.com/play/PLxOcN9GSNehdXYw7epLBA8gGtpuVgrN3K.html

  • @葉五-f3r
    @葉五-f3r ปีที่แล้ว

    sr400fi 2010年の ボバータイヤいいのありますか?

  • @chipstar8996
    @chipstar8996 ปีที่แล้ว

    チョッパーのチョップド(削ぎ落とす)方のチョッパーを解説に入れて欲しいです

  • @astray819
    @astray819 2 ปีที่แล้ว

    いろいろ王道はあるけれど
    個人的には、シックデザインのTypeC風が一番好きだなぁ

    • @srgarage
      @srgarage  2 ปีที่แล้ว

      クラシックでボリューム感あるデザインですね。(*´ω`*)

  • @nukkosuki-
    @nukkosuki- 2 ปีที่แล้ว +1

    カフェとボバーとチョッパーは有名すぎるので被りが多くて、
    嫌いじゃ無いですが自分はドイツ車風にカスタムしてます。

    • @srgarage
      @srgarage  2 ปีที่แล้ว +1

      実際ドイツでSRは人気だったみたいですね。(∩´∀`)∩