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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2021
- SR400をレーシングキャブレターと社外マフラーでフルカスタムして全開走行します。SR400は鼓動を感じながらゆっくりと流すのが楽しいバイクですが、SRの裏の顔シングルスポーツとしての可能性を探るテストとしてフルカスタムSRをサーキットに持ち込んでテストしてみました。ついに今年43年という長いSR400の歴史が終わります。そのSR400ファイナルイヤーにSR400が奇跡を起こしてくれるでしょうか。
動画のSRは20年前に新車で購入したものです。カスタムを繰り返しながらツーリングなどに使用して現在総走行距離は21万km超です。前後ショートフェンダーや社外マフラーなどで軽量化し今回のチャレンジのためにレーシングキャブレーターは空燃比チェックしてセッティング出しをしました。ブレーキは社外高性能ブレーキパッドで強化してあります。
ノーマルのSR400ではエンジンがすぐにフケきって速度が出ないので特注でスプロケットを制作してもらってスピードが出るようにカスタムしてあります。
一般道では高速道路を含め制限速度以上出すことはないので時速100㎞以上の世界は未体験です。
SR400の最高速アタックです。
#SRガレージ毎週金曜日20時から配信中
BGM
th-cam.com/users/audiolibrary...
画像
photos.google.com/share/AF1Qi... - ยานยนต์และพาหนะ
最新鋭の戦闘機相手に戦う零戦感があってかっこいい
ファイナルカウントダウン
❤
それだ...！
SRもがんばったけど、運転技術もすごいと思いました。感動をありがとう！
すごい！SR乗りとして胸が熱くなりました！面白かったです！
SRも頑張りましたが運転技術も素晴らしいと思います
動画見ながらがんばれ～って応援してました
お疲れ様でした！
熱くなれた時間をありがとうございます😭
最後まで見入ってしまいました。
SRってカスタムを楽しむ単車でとにかく遅いイメージしかなかったのですが、単気筒をここまでいじり倒してここまでの速度が出る単車に持っていく技術と努力に感服致します。
運転技術も凄くて映像を共有して頂けて感謝、自分で運転している気持ちになりました。
やっぱりSRはかっこいい。
SRの可能性と夢を実現した本当に素晴らしい動画でした。サーキット走行、本当にお疲れ様でした。
めちゃくちゃかっこよかったです！私も体を倒しながら見てしまいました。SRの音をサーキット走行で聞けるのは貴重だし、走り出しにフルカウルのバイクたちと一緒に出ていく姿もかっこいいです！
すばらしいチャレンジです。
課題はフルカウルとキャスター角でしょうか。
私が心配なのはＳＲに抜かれたレーサーレプリカの方々のメンタルですｗ
ここには紳士しかいないのか？
お姉さんのくびれに触れてる奴がいないなんて、、、
2:22？？？
高速運転のSRの振動って半端ないんです。180でコーナー曲がるのってとても真似できない。勇気に惚れました。
夢がありすぎる動画ありがとうございます😆
お疲れ様でした！
動画見ながら応援したの初めてです！
凄く感動しました。
特に最後のチャレンジの時は
観ていて鳥肌が立ちました。
まだ夢の続きがありますね。
ひとまずはお疲れ様でした。
めちゃくちゃカッコイイです！！！
感動しました😭😭
入念な準備からずっと応援してました。速いSSを抜かすSRは本当に爽快でした。とても意味のあるチャレンジだったと思います。お疲れさまでした！
ありがとうございます。(*´ω｀*)
小説「汚れた英雄」でも主人公が非力なシングルレーサーで多気筒高出力の日本車に立ち向かう！なんてシーンがありましたね。
軽量スリムな車体で多気筒バイクを追い回す、なんてロマンですね。
「ロードボンバー」というバイクのことはご存知でしょうか。SR/SRXのある意味元ネタなんだけど、多分驚くと思います。まさしく柔よく剛を制す漢の浪漫。
下のトルクがあるからどっこいどっこいだよ
待ってました。
そして素晴らしい！
sr神。
これからも楽しみにしてます。
これからも動画制作がんばります。(｀・ω・´)ゞ
SR「いま俺は生まれて（生産）から初めて最っっ高！に生きてるぜ！！」
SR「２００Kのロマンに全身が武者震い、ハートが弾けそうだ！！」
SR「俺は歴史に名を刻んだ.....」
いやぁ～興奮しました！！本当にありがとうございました！！一緒に操作してるような気持ちで思わずコーナーでは身体も動いてしまいます(^-^;私もカフェSRに乗り続けること20年…全く飽きさせないこの相棒とこれからもずっと走っていきたいです！
あああああああああ…お疲れ様でした！感動しました😭
カッコいい動画ありがとうございました✨
ありがとうございます。(*´▽｀*)
本当に素晴らしい動画でした。SR愛が深まりました
とってもカッコよかったです！
興奮しました！！！
最高でした♪！！
素晴らしい挑戦ですね！単気筒マシンの可能性を追求し、1977年の鈴鹿6耐で最新鋭マルチ勢と渡り合って好結果を残したロードボンバーの物語とイメージが重なり感動しっぱなしで動画を見終えました。素晴らしい映像をありがとうございました。
ありがとうございます。ロードボンバーはマシンもライダーの腕も良かったんでしょね。(∩´∀｀)∩
本当に凄い!!
レプリカマシーンを抜く時感動しました。
SRがコーナーでレプリカ喰っていく姿に鳥肌が立ちました。このSRを作り上げたメカニック、乗り手のテクニックに感動しました。元SR乗りですが、また乗りたくなりました。最高の動画をありがとうございます
私も10年程SRに乗ってました。
SRを所有した事がある人ならば、この動画の凄さがわかるでしょう。
感動して震えました。
かっこよかったです！！！
たかぶるエンジン音。ふるえるメーターナセルと針。エンジンが頑張ってぐいぐい進んでいる感じが伝わってきて最高です。
服装もほかのバイクと違ってゴテゴテしてなくてかっこいいね😘
SR乗りです。SRがこんなんなるなんて涙で前が見えない…この挑戦動画嬉し過ぎ‼️ありがとうございました。おつかれっス。
鈴鹿8耐でロードボンバー、筑波でサウンド・オブ・シングル！
これは最高でした！
良いものを見せてもらいました。
ありがとう。
SRがSSを抜いていく！
良いものを見せてもらいました！！
チャンネル登録しました☺
手に汗握りました❗️SRガレージさん凄いです❗️
凄いSRですね！応援しながら一緒に身体倒しながら次のカーブの先を見ながらアクセル開くマネしてしまいました💦😅やっぱりSR良いなぁ〜‼️
SRがサーキットで他のバイクに追いついたり抜いたりしてるとこ観れるだけで興奮した！面白かったー！
かっこいいですね！SRのカスタム。
車線をヌルヌル動きながらかわしていくのが異次元ぽくて良かったです。
SRX乗りだけどやってくれたぜ！動画だけでビールがうまい！ありがとうございます！
レプリカ相手に凄すぎます！
コーナーの様子を伺う限り、他のライダーさんよりも、1枚も2枚もう上をいってますね！
凄いですね。
本当にSRのメンテや機構に詳しいだけでなく、SRで走る事を真面目に楽しく追求されているのがよく伝わります。
それにしても、いつにも増してコメント数が！☺️
ありがとうございます。SRってカスタムするのも楽しいし乗って良し磨いて良しの最強バイクですが、バイク好きはバイクの走っている姿に惹かれるんでしょね。それがコメント数に出たみたいです。( *´艸｀)
すごい！
運転上手すぎですね！
お疲れ様でした。
ロマン溢れる動画ありがとうございます。ハイパワーな車をコーナーでトゥデイで抜く人とか数字では表せないロマン最高です。
すげ〜！
単気筒でここまでの戦闘力になるのか！
OLなっちゃんとかのゆるキャラ動画に馴染み過ぎて、わからなかったが、本来のSRのパワーを思い知らされた！
凄いドキドキしなが見せて貰いました！
感激です！
僕も昔ですが
SR500を乗ってました。
見ている方も振動が伝わってくる。楽しめた。
胸が熱くなりました！
ノーマルキープなSRとカスタムSRなチャンネルだけではなく、こうした世界も見せてくれたこと感謝致します(^^)d
カッコ良すぎる😭😭😭😭感動しました。ありがとうございました。
soucozさん発見😂
色々勉強させてもらってます🤤🤤🤤🤤
初めて見ました。主さん。上手すぎます。めちゃめちゃ夢あります。
えっぐwwwゴリマッチョSR最高にカッコいいっす！！
ロードボンバーが頭を過る！これぞレーシングSRを彷彿させる試みですなぁ…😭素晴らしい動画をありがとうございました🙏
ロードボンバーなんて何年ぶりにその文字を見た事だろうか？
Sima 498だったか？
色んなマシンが8耐に出ていた夢の様な時代でしたね。
XT500をチューンした黄色のバイクで女性が乗っていましたね。もう40年ぐらい前の事ですね。
最高！すげーカッコイイ！
頑張れ！って応援しちゃったよ。
SR乗りたい〜。
昔ＳＲに乗っておりました。見た目も速さも含めめちゃくちゃカッコイイSRですね。感動しました！
高速道路を130Km/hでもSRの振動すごすぎて怖いのに、すげえな。尊敬する。
ほんそれ今にも爆発しそう
同じく無理です
感動しました！🥺🥲カッコ良かったです！
とてもとても興奮しました‼️
どちらかというと非力なＳＲ400(シングル)をライトチューンしただけで、250や400(マルチ・ツイン)レプリカ勢に対し、互角かそれ以上にサーキットで張り合う腕があるＳＲガレージさんに心底驚きっぱなしです！
複合コースではバランス、つまり人車の軽さと乗り手の腕がいかに大切か、動画を見で良く分かりました。
繰り返しますが、高回転域が不得意なＳＲ400の限界を引き出せるＳＲガレージさん、まさに神ですね‼️
SR乗りの夢が実現してますね！！
凄すぎる～
SR好きには悪魔のささやきカスタムですね（(笑)）
ネイキッドに抜かれるssのメンタルの心配しかされてなくて草
単気筒のロマンがにじみ出る動画で感動です
今から30年ほど前、レーサーレプリカーブーム真っただ中(私はNSR250乗り)、友人の一人がSRに乗っておりました
そのSRはCRキャブにキャプトンを付けただけのものでしたが、借りて乗った時には圧倒的なトルク感とドコドコ感にとても魅力を感じました
SRを愛する主さんの気持ちがよく分かります
パワーを使い切って走るSR超カッチョェエ‼️振動もまた魅力的、やっぱ単気筒ええわ😘
かっこよすぎる
やっぱりSRがかっこいいっていうのがデカいですね。(*´ω｀*)
最高の動画が出来ましたね！
世界最速のインディアンという映画を思い出しました。
素晴らしいチャレンジおつかれさまです。
面白い動画でした！
SRでリッターバイク抜いていく感覚は最高ですねー！
リッターのバイクも走ってるの？
200km/hを達成できるかどうかばかりに目が行きがちだけど、このSRフロントフェンダーといい
シートからリアフェンダーにかけてのラインといい、カスタムがカッコよすぎる……
自分ももうすぐSR400ファイナル納車予定なので、いつかカスタムするときは参考にさせてもらいます。
SRに乗り始めて1年のぺーぺーですがむちゃくちゃ心熱くなれました！
ＳＲ、友人が40年程前乗ってたので懐かしいです♪
コーナーのボトムスピード上げて立ち上げてのストレートののび、1コーナへツッコミ素晴らしいです！
ＳＲのシングルらしい走り
しびれました！
感動して泣きそうでした
本当に素晴らしいです
SRガレージさんが神です
ありがとうございます。ただ私は神というよりはSRの僕って感じですね。( *´艸｀)
これはカッコいい！いや、渋すぎる！
お疲れ様でした、SRもお疲れ様でした。
最速のインディアンみたいでカッコいいですねぇ！
チャンネル登録させて貰いました
これが令和のロードボンバーですか。
SRに乗ったこともありますが、100kmでも振動がやばいのに200kmとか想像もつきません。
振動もですが風圧も相当だったと思います。
お疲れさまでした。
いつも素敵な動画をありがとうございます。
ストレートのもっと長いサーキットで、もう一度チャレンジするところを見てみたいです！
機会があるかもっと上手いSR乗りの人カモンですね。(｀・ω・´)ゞ
いつも楽しく動画を拝見しております。とても上品な改造と最高速200kmに挑む姿に憧れます。
ありがとうございます。(*´ω｀*)
すげー！大昔の単コロSRがレプリカをガンガン抜いてるのがカッコ良すぎる！
見た目も個人的には他のレプリカ勢よりもダントツでカッコいいと思う。
ｶｯｺｪｪｪｴ！！同じバイクとは思えないｗ
エンジンが・・壊れる・・ッ！！ごっこができるのもSR君の楽しさのひとつ（笑）
SRはブン回すとすげーよ。でも公道は安全運転だから脳内だけね。って遊びもありですね。(∩´∀｀)∩
シブくてカッコ良かったです！！
す、すげー！！かっこえー‼️
お勧めに出て来て何気に見始めたら見入っちゃいました。謙遜されてますが滅茶苦茶運転上手い！SRはやっぱカッコいいですね〜
男のロマンやね。良いもの見せてもらいました
もぅエンジン音がたまらなくそそります。
カッチョイー‼️ 行けぇーって叫んじゃったよ。
すげぇ！すげぇ！
SRがレプリカ抜いてる！
興奮するぅうううう！！
(*ﾟ∀ﾟ*)うひょー‼︎
動画を楽しんでもらえて嬉しいです。(*´ω｀*)
ストレートだけじゃなくてコーナーでも抜いてるのが凄い！
手に汗握るアツイ動画でした！
お疲れ様でした🙇♂️
とても楽しく拝見させていただきました👏
動画の更新を楽しみにしています🤝
ありがとうございます。これからも頑張ります。(*´ω｀*)
爆音蹴立ててレプリカをぶち抜いて200キロ……
バイク劇画の主人公みたいなカッコ良さです、痺れました 。
見た目のフォルムだけでもかっちょええ・・・
ずっと見てられる
これが漢の戦い方である!!感動した‼️
感動と振動をありがとう！
これは凄い❗️
皆さんおっしゃっているようにロードボンバーを彷彿とさせますね。
(ベースはXT500なので微妙ですが)
確かにコーナリングラインを変えやすそうなのと、エンジンの伸びの良さが際立ちますね。
ロードモデルでこんな感じのマシンがあれば乗ってみたいなあ。
いい音！
今年SRを納車したものです。
フルノーマルだと5速80キロぐらいで走るのが気持ち良く、高速道路だと友人に置いてかれる。それが当たり前だと思ってました。もっと馬力のあるバイクにすれば、、とも考えましたが、今回の動画を見て可能性を秘めていることを知ることが出来ました。流石に公道で200キロなんて出しませんが、すごい面白かったです。
遅くなりましたが納車おめでとうございます。SRはどうしても速く走る目的で開発されたわけではないので「ブン回せば遅くないけど公道は安全第一だからあえてスピード出さないんです。」ってスタンスでお互いゆったり行きましょう。（´∀｀*）ｳﾌﾌ
動画楽しんでもらえてよかったです。
空力に優れた前後のフルカウルを付ければ、もう200㎞/hに届きそうですね。 敵は空気の壁。
コーナー入り口から一緒に身体が傾き
コーナーの立ち上がり いけぇえー！っと右手に力が入りました。
ありがとうございます😊
楽しんでもらえてよかったです。(*´▽｀*)
運転うまっ
感動しました！
お疲れ様でした！！ああ、何という熱いチャレンジ、動画でしょう。
SRでレプリカをごぼう抜きされてるシーンは涙が出そうでした。
そしてとても入念な準備をされただけあって、無事に終わって良かったです。
また一つSRの可能性、限界を引き上げました！
事後報告になってしまいましたが、今日アップした僕のモトブログで、
少しSRガレージさんのことをお話させていただきました。
いや〜、本当に感動しました。
ありがとうございます。今年SR400の43年の歴史が終わるのにヤマハのイベントもなく（本来ならファイナルイヤーなので何かしら開催されてたはず）ファイナルの生産もコロナを含め複合的な原因で増産が難しく、転売やなんやでゴタゴタになってしまいました。そんなSR400に長年お世話になった自分が個人的に最後に花を添えれたらなと今回のチャレンジをしてみました。SR400の生産は終わってしまいますが人々の記憶に残ってくれることを望みます。
お互いにこれからも動画でSRを盛り上げていきましょう(∩´∀｀)∩
スピードには興味のないタイプのバイク乗りのはずの私ですが、
SRがSSを抜き去るシーンには血が騒ぎます
素晴らしいチャレンジですね
また、怪我無く終わられて何よりです
ありがとうございます。結果は出せませんでしたがSRも自分も何事もなくてよかったです。(*´ω｀*)
画面から風圧が伝わってくるかのようです。しかしなんとお上手なライディング！