Странно, присадки Инфениума и прочих под запретом поставок в Россию. Синтек по слухам, возит сейчас китайские присадки . Почему-то Игорь об этом не упомянул. Полностью рекламный ролик. Большие сомнения , что Бурцев будет лить дешевый синтек в свой Форд. Не правда ли , Игорь?….
Отличный комментарий! Я этот ролик, всего минуту успел посмотреть, прежде чем наткнулся на него (комментарий). Всё сразу стало ясно-понятно и я выключил видос, дабы, время не тратить. Спасибо за сэкономленные 10 минут моей жизни 👍👍
@@ВиталийШиковец-ю8ъ Не вводите людей в заблуждение! Рецептура поменялась и лабораторные показания тому доказательство! Я сам очень много лет использовал Лукойл, теперь из-за этого не покупаю! У китайских присадок нет никаких допусков автопроизводителей, как покажут себя эти присадки на деле.....тоже не известно ! И вопрос! Почему на канистрах с этим китайским г....м пишут допуски которых нет???
В России, к сожалению до сих пор продолжается»Русская рулетка»!!!!! Повезет- не повезет!!!!!! Почему мы должны быть экспертами:-от молока, и заканчивая моторным маслом.????? Вместо того, чтобы бороться с фальсификатом, Они борются с собственным народом!!!!Кому верить?????????? Недавно заказал ремень ГРМ оригинал митсу!!!!!прошел 5 000, итог- оборвался!!!!!!Построили страну кто- кого больше наипе!!!!!!!!!!
Когда снималось? Сейчас же все производители присадок отказались от работы с РФ. Где китайские присадки, и есть ли комментарии по ним - составу, качеству, показателям? Срочно нужна вторая часть - поездка ))
Ни один адекватный производитель состав присадок раскрывать не станет. На качество присадки Синтека проверены лично на VW Golf - хорошо работают. Первая замена была на 7 т км пробега, масло темное, но без признаков горения.
С декабря 2021 года Синтек выпускается на Китайском пакете Richful. Что подтверждено анализами Оил клаба и Алдар Хосе. Количество присадки процентов на 30 стало меньше.
4 кита производителей присадок назвали, но делают на китайском Richful'е. Антисанкции, всё понятно и масло вроде бы неплохо намешали, но почему об этом не говорят?
С Китайскими присадками может быть и можно масла заливать. Но предполагаю, что интервал замены следовало бы сократить максимум до 5000 км. Китайцы сейчас обкатывают свои пакеты присадок, которые не факт что прошли должный цикл испытаний на движках Российских автомобилей. Как следствие, испытания проходят на двигателях наших Российских автомобилей. Чем все закончится - неизвестно. А если большое количество наших автомобилей умрет, то Китайцам ещё лучше! Добро пожаловать в автосалон за новым Китайским автомобилем!
вас не поймешь, то просто сократить до 5000, а теперь с китайскими до 5000, то на ПАО до 5000км, так может по утрам перед запуском просто менять масло и все?
Спасибо Игорь,Хотелось бы Узнать результат Отработки после первой заливки в Ваш Фордец,и скажите пожалуйста у Вас Дизель или бензин,если можно ответьте Спасибо за Ваши Труды!!!!
Масло ситнтек ( синтетика) лежало в м-не Светофор несколько лет назад , по 600 р . за 4 литра, причем на каждой канистре была надпись "100 процентов импортные присадки". Так вот это было до санкций, когда может и добавлялись эти присадки. Немногие решались его заливать в свои иномарки. Теперь оно стоит 2000₽ и с неизвестными присадками. Сомнительно, что она стало в уровень с Шеллом, Мобилом или Кастролом. Заливать это масло в свое кровное авто , при сегодняшних ценах на автомобили , так сказать:" эту секретую рецептуру " можно только на свой страх и риск.
@Vovhik Vovin Вы таксисты льете все дерьмо в свое авто,для вас чем дешевле,тем лучше для своего кармана.Зайди на Ойл клуб Торкон и узнай все про масла.
Контрактное производство говорите как есть , и назовите как хотите хоть синтек хоть пинтек. Лейте любое масло какое хотите хоть самое дешёвое, но меняйте по моточасам,а не пробегу и будет вам счастье.
На заводе по производству шампанского, брали Дербент, состав один, а по стране разбодяженный продают. Сравнили этикетки по составу. Так же и тут. На заводе качественное, а дальше " Брага" Как отличить от подделки?
Бери на маркетплейсах у продавцов, которые имеют сертификат того что у них оригинальный Sintec. Еще лучше покупать на том же маркетплейсе напрямую у производителя
Я поражен!!! В 1997г мы первый раз купили партию масла мотрного у Синтека ...руководили им два брата отличные парни! Всегда помогали и решали многие вопросы! Работали с ними отлично! Товар их и тогда был качественный! Начинали они с ,,варки" тосола ! Видел все своими глазами по тем временам это было в диковинку! Уже тогда у них была лаборатория и каждую партию образцы исследовались и хранились ! Молодцы! Если я не путаю братьев звали Никита и Илья! ....хотя могу ошибаться!
@@ottomatik7506 Я занимаюсь запчастями и этого не скрывают наши поставщики масел. Уже есть и лаб. анализы этих масел. Даже те, кто бил себя в грудь, мол на китайские пакеты не перейдём(привет Лукойл), уже мешают на них.
Уважаемый "эксперт" , Вы в курсе что у Инфинеум целых два завода в Китае , с мощностями более 100 000 тонн присадок в год , там не то что на Россию , там на весь мир хватит. Выбрасывайте уже эти стериоьипы о Китае из головы , ведущая мировая промышленность сосредоточена там и новейшие технологии .
Решил залить красный Синтек синтетика 5w30 на зиму в Ларгус, гидрики по утрам стучали как бешанные. В сильный мороз , утром, при заводке, стала загараться лампа давления масла,, не гасла по 3 - 6 секунд! НАХЕР, заменил на Шелл, всё пропало! Мотор работает как часы! Утром гидрики стучат буквально 10 сек и все норм. Лампа давления масла сразу гаснет , вот и решайте сами , что лить ! Я наэкспеременировался !
классная экскурсия. но хотелось бы услышать как решили проблему с присадками на какие перешли. или синтек санкции не коснулись. крутые ребята. раз в видео говориться о четырех китах мировых производителей. хотя если конечно видео не снималось 2020г.
Спасибо, очень интересно,у самого ФЭ5,лью равенол 5w20,давно присматриваюсь к sintec, но ничего по физико химическим свойствам у них не совпадает с допуском форд 948, крайне любопытно,что они Вам порекомендовали.
После ухода Shell перешёл на SINTEC PREMIUM 5W-30. Мотор 1,4 tsi Volkswagen. Замена каждые 7,5 ткм, масло оч нравится, мотор работает мягко, в морозы запуск без проблем, угара нет вообще, уровень на щупе стоит намертво.
Здравствуйте, у меня тоже 1,4 тси. Давно льёте? Сколько замен уже было? Тоже думаю о смене марки масла, хотя на ОЗОН есть ещё шелл, продают. Вот купил канистру шелл и думаю, что купил, какого зверя? И залить ссыкотно.))
@@Aleksandr..1958 добрый день. Проехал около 10 ткм, лью уже во вторую машину с 1,4 тси, нравится всё. Субъективно мотор работает тише чем на ЛУКОЙЛе армотек. Первая машина в которую лил, поло седан 1,4 тси на чипе, летом мотор регулярно был в красной зоне по тахометру, угара ноль.
лил синтек 2 года назад, лью сейчас - разницы не заметил. Китайцы много чего хорошего умеют делать, а то что китайское = некачественное просто стереотип.
Уважаемый завод SINTEK простые люди не катаются на Майбах и Ролс Ройс нам без разницы как там ведёт себя масло. Нам такие машины не по карману.. Тестируйте свои масла на том что ездит средний Российский потребитель.
Интересно снято. Только про присадки не рассказали. Уже все в курсе про производство масел на китайских присадках. Как поменялось качество. Ходят разные слухи
Синтек не доливает масло в свои канистры.Поэтому и нет мерника на банках.Количество не до литого масла скачет от партии к партии.В среднем это 100-200мл.Имейте это ввиду если вдруг соберётесь купить и залить этого производителя.Ведь если бы был мерник, представьте сколько людей притензии выкатили бы..
Скажите пожалуйста Только честно. Какие присадки вы используете в брендинге моторных синтетических масел. От каких производителей у Вас присадки. Только не надо говорить что это Ваши собственные присадки. Мне интересно.
@@ИгорьСвиридов-ф6я Игорь, вы балбес и никакого отношения не имеете к официальному производству и продаже моторных масел и пакетов присадок. Это самая открытая и легко отслеживаемая отрасль. Кто, кому, чего, когда и сколько отгрузил, чтобы было что чем развести - известно.
710 производится в Германии. Бренд зарегистрирован в России, короче говоря наше масло с производством в Германии. Присадки американские, базовое масло РАО, полная синтетика из газа.
Добрый день читателям, кометаторам. Лет 7-8 ездил на Тотал 5w30, когда все цены скаканули, решил попробовать ситек, с моими допусками А5В5, но менять через 5000-6000 км. Автомобиль Форд Фокус 2008, пробег на данный момент без нескольких тысяч, 300т.к., мотор очень бодрый с этим пробегом, и я считаю это благодаря маслу тотал, но речь не об этом. При заливке тотал масложёр был 300-500 на 10т.км, при заливке синтек, 500- 600 на 5т.км. менял это масло, первый раз на 7000, на данный момент 6000, в ближайшее время будет замена, хочу попробовать, Манол энерджи формула с допусками на форд, ценник за 5л 2750₽, мне на заливку нужно 4л, и 1л остаётся на долив, я считаю для эксперимента то что надо. Под. итог всего мною написанного, вряд-ли вернусь на синтек. Да, забыл добавить, так же параллельно с фордом, в эти же промежутки смены масла лил в Хендай ix35, с пробегом 180т.км, в нём это масло показало лучше чем в форде, по масложору, это при ещё поездке в Абхазию из Ростовской области, при очень динамической езде ( до 180 на трассе, на перевалах постоянный обгон и резкий набор скорости до 110-120). Я не к чему не призываю, это только лишь мой опыт, и после просмотра видео, хотел с вами им поделиться. Кстати, по поводу китайских присадок в этом масле очень много информации в интернете, мне кажется что здесь конкурентная борьба за место "под солнцем". Да может и китайские присадки, главное чтобы масло работало, а за такую цену, каждые 5000, делать смену масла, может даже и лучше. Как говорится: " Выводы делать только вам". )))
у меня сейчас залит Синтек Платинум, масло говно, сразу угар начался, цвет масла как подсолнечное/ Докатываю последние 1500 км и буду сливать, больше не буду его лить. Gерехожу на Корейский GT Oil
Я хочу. Но, очевидной методики которую можно снять, не знаю. Лаборатории покажут максимум - соответствие заявленному составу. На реальных моторах - только статистика
Какой прок от подобных тестов? Все масла в продаже (не самопальные) имеют российские допуски и стандарты и все они допущены к продаже. А разница в любом случае будет присутствовать.
Купил две канистры синтек премиум одного дня производства, даже порядковый номер одна за другой разлились, но уровень масла в канистрах разнятся на 3-4 мм. Это нормально?
Иначе как заказным ваше видео не назовёшь. Очень странный выбор масла, если вы так дорожите двигателем своего форда. Почему бы тогда не посмотреть на производство например лукоил или газпромнефть?
а почему лукойл или газпром вариант получше синтека для записи ролика? за лукойл не знаю, газпром срабатывается быстро, а Cинтек как раз нормально двигатель переносит.
скорее всего премиальные продукты как и прежде на западных , а те что подешевле на китайских. Но Китайское давно уже не значит плохое. По нефтехимии Китай давно не хуже Европы
На предмет? Разочарование: по лабораторным данным можно судить только о соответствии готового масла - стандартам. Чтобы сравнить масла, надо много моторов, и наработку в идеально идентичных условиях.
Неужели такие жиденькие стойки склада, такой груз бочек выдерживают и столько много, может пустые, не верится даже, но эта уже другая тема, главное чтобы масло было для наших Людей настоящим и хорошим, пора бы уже своих уважать
Присадки пишут на канистре импортные, типа ничего не изменилось, но только они стали китайские, подробно синтек не раскрывает информацию. Но мы то знаем, что до санкций присадки были импортные, но не китайские!
Игорь отличный обзор!!!!)))) Это как у нас в Нижнем Новгороде....вроде завод Кока Кола по тому же адресу стоит.Технологи с лаборантоми те-же,но на выходе что-то не то как мы привыкли.!!!!!!)))))
О каких тестах речь? Станок Трения - не подходит для испытания. На заводе есть такой. Но, лаборанты его используют совсем не для того. Чтобы заработало масло, нужна рабочая температура как минимум.
Думаю правда с составам китайских присадок скоро вскроется и завод можно будет закрывать. Почему то ни на оил клубе ( оил клуб коммерческий продукт, Я лично им не доверяю , сколько заплатят такие анализы и будут ) ни где нет анализов а это очень подозрительно. Если всё было бы хорошо уже давно бы рекламировали импортозамещение но нет.
@@Sergey_LK П'здабул на дворе 2023 год . Я не видел ни одного масла и анализа свежего. Производитель как обманывал так и обманывает не соответствующими сертификатами . Какие сейчас присадки сыпет не известно.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня фольксваген пассат б6 2.0 fsi лил мотюль 5в 30 он угорал начал лить зиг зеро 0в 30 все в норме нечего неугорает машина тише даже стала но можно ли ездить на этом масле летом в жару . Пробег у меня 20000 мотор откапитален полностью
В мануале обычно указывают рекомендованный температурный интервал. Если его нет и м/масло в списке рекомендованных производителем или имеет реальный допуск - вреда мотору не нанесете (при условии, если мотор отремонтирован с восстановлением всех заводских параметров).
Заливаю в свой Хенде Туссан масло Такаяма из Обнинска. Вообще не каких проблем. Сама проблема в масле это 👉 своевременная замена его. Всё! Рекомендую всем. 4 литра канистра сейчас на 08.03.23 г. цена 2.200₽. 1литр -550₽. Сказка же? Пробег сейчас на одометре 228.000км.меняю каждые 7.500
Бред несешь. Сколько не льют у нас синтек - все норм. Сам то веришь или тебе лишь бы ляпнуть невесть что? Видимо именно поэтому у нас большинство на синтеке ездит, да?
Переход на наши масла в современных условиях нормальная тема. Я с апреля 22 пересел на Синетк 5-30, на зиму брал нулевку. Проблем не было вообще, ни с запуском, ни с масложором. Так что можно вполне брать, только менять почаще.
Молодцы синтек, видно новый завод и крутое оборудование. То что китайцы делают присадки это прекрасно, они так то в космос уже летают присадки им сделать рас плюнуть. И правильно что одобрения и допуски не получают хватит буржуев кормить. Я три года назад весь служебный автопарк перевел на синтек, машины ездят в моторы не лазили, пробеги за 200 тыщ
У меня Haval F7 2020г., двигатель 2 литра. На официальном ТО заливали TOTAL Quartz 9000 5W-40. На пробеге 70000 уже не заезжал к официальному дилеру на ТО - очень дорого. Поэтому менял масло в обычном СТО и сменил масло на LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40. Масло сменил, т.к. TOTAL Quartz очень дорогое. Катаюсь в Самаре. Игорь - привет
Моя тотальная уважуха Синтеку! Когда сбежали все импортные бренды и даже пропал Лукойл один Синтек прикрывал полки супермаркетов: Синтек, Рольф, Такаяма :)) Один за всех, в поле воин))) У меня стоит в запасе канистрочка Синтека Премиум и Пару канистр их антифриза.
@@johnmarsh7231 прямой допуск не заявлен, но на ойлклабе говорят, что platinum 5w30 c2\c3 соответственно и premium, можно использовать где требуется этот допуск)
@@дмитрийегоров-о6с какой в три раза дороже? ты в своем уме? Синтек - самое дешевое масло при том по качеству не уступающее дорогим. Потому сам его и лью
Я думаю сравнив тест оригинального масла Ford formula 5w30 a5 и SINTEC premium с ПАО 5w30 Вы будете приятно удивлены в пользу SINTEC.. Так как оригинальные масла чаще всего соответствуют минимальным требованиям производителя.. И форд формула это по api если не ошибаюсь всего лишь SL и никаким ПАО там не пахнет и близко.. Да и сравнивать масла с ПАО с маслами 3 группы не логично по моему мнению.. Так что можете со спокойной душой ездить на данном продукте 7..8 тысяч км точно..
На днях пришёл клиент с просьбой дать ему масло бюджетное для обкатки мотора Mitsubishi lancer после капиталки..тысячи на 2000 км Предложил ему синтек платинум 5w30.. На что он вернул мне его со словами мастер мол сказал г... И взял по рекомендации мастера zic 10w40 на 500 руб дороже SINTEC.. Вот такое мнение у горе мастеров.. Каких только гаражных баек не услышишь.. И то что любое Российское масло не ходит более 3000км.. аж уши в трубочку.. Люди если Вы хотите быть в теме так изучайте досконально, что такое масло и как его получают.. Что такое базовое масло итд.. У того же Лукойла одно из лучших базовых масел в мире.. Не зря в своё время ему доверились Mercedes и VAg разливая масла Лукойл в свои канистры реализуемые у нас в стране. Я думаю тот же shell в Торжке и Elf и total в Ворсино использовали базовые масла того же Лукойла могу конечно ошибаться.. Но не думаю что они тянули цистерны базы из за рубежа.. Не для того они строили заводы у нас в России, что бы потом цистерны гонять по тысячам км..А база это 80..90℅ моторного масла..Так что многие сами того не подозревая ездили на маслах Лукойл.. :)
Сними завод по производству масла лукойл, какие присадки они туда добавляют, в свой тигуан лил масло ликви моле, сейчас подошло время замены масла, решил залить лукойл, так как заехал к дилеру, сейчас они льют в фольксваген моторное масло лукойл, и по допусками посмотрел в моторном масле лукойл как раз для вага.
Смотришь, смотришь на всё это изобилие и понимаешь что это не для нас. Дешовая эл. энергия, низкие зарплаты у работников , потом всё это загружается и ведзётся в Китай, да куда угодно . Для нас, всё это дорого.
Да Игорь,ты допустил косяк,надо было прям в лицо надавить,и спросить,китайские ли сейчас присадки,или та именитая "четвёрка"? А то вроде все говорят,что наши все производители перешли на Китай,а тут чел говорит,якобы что по прежнему сидят на тех же проверенных присадках.
Почему? откуда такая инфа? из тайных лабораторий ЦРУ? Не знаю какие присадки у синтека, но масло достойное. Езжу на нем не первый год, что до что после санкции по качеству ничего не изменилось - все в норме. Так что пофиг какие там присадки, и вы зря их боитесь, благо китай уже давно передовая держава, где производят решительно все
@@ПавелГладков-х4ж если китай передовая держава, то Вам можно спокойно на этой мазуте ездить и дальше! А у меня авто Боварское и говно лить в двигатель я не привык! (А про "китай передовая держава" получилось очень смешно! Спасибо за веселую шутку!🤣)
Поэтому сейчас и выводят на рынок сам синтек. Народ больше верит в импортное название и качество, вот и регистрируют бренды за рубежом, а сами масла разливают тут. Со временем в России думаю свернут продажи "импортных масел" оставят только синтек. Если вы видите одобрения, значит завод отправил образцы и заплатил, а проверяющая контора дала слово своей печатью, что там всё гуд. В наш век имя заработать тяжело, а потерять ой как быстро, но это колоссальные деньги, а инвесторы не любят их терять
Аххах вот только мобил левачат только в путь, что боже упаси преджлагать взамен синтека, который и дешевле и нет левых вообще? Не, спасибо, я как лил синтек так и буду дальше. Вы можете дальше за импортом бегать
Ну так и Lada Granta машина и стоит в разы дешевле, а ездит большинство на иномарках. А пакет присадок от именитой фирмы это не главное. Главное это состав этого пакета, за что отвечает лаборатория. Лаборатории синтека до лабораторий Мобила и прочих как до Луны. Отсюда и вывод
Одно одобрение в Европе стоит 50.000 евро для производителя,на один год можно представить себе ,колько стоит допустим 10 одобрений от разных производителей.
если бы китайские присадки соответствовали международным требованиям - без труда бы получили все допуски официально. Или вы думаете у них денег нет?))))
Вообще у завода отличная продукция. В свои две машины(турбо и гражданская) лью Rolf. А в УАЗ полностью везде Sintec. И всё отлично. У друзей тоже проверено от Х5 М до обычной девятки. Отличная альтернатива всем этим крутым ребятам, которые ушли из России.
@@ПавелГладков-х4ж потому что других фирм уже нет а подделки из Подмосковья так и прут на рынки сбыта. Чьи хорошего что только Обнинск остался. Можно ослиную мочу продавать все равно нет конкурентов .
@@ПавелГладков-х4ж частный минизавод делает моторное масло, пол страны льет Роснефть, Газпром,лукоил, Татнефть, промышленные предприятия нефтедобычи и переработки. Где там затесался Синтек, Рольф с такаямой? Я тоже могу купить блендер и варить моторное масло вообще не вижу проблем. Толи ещё будет)).
Странно, присадки Инфениума и прочих под запретом поставок в Россию. Синтек по слухам, возит сейчас китайские присадки . Почему-то Игорь об этом не упомянул. Полностью рекламный ролик. Большие сомнения , что Бурцев будет лить дешевый синтек в свой Форд. Не правда ли , Игорь?….
👍👍
Отличный комментарий! Я этот ролик, всего минуту успел посмотреть, прежде чем наткнулся на него (комментарий). Всё сразу стало ясно-понятно и я выключил видос, дабы, время не тратить. Спасибо за сэкономленные 10 минут моей жизни 👍👍
Синтек использует китайские присадки Ричфул. Лукойл и Газпром тоже используют китайские присадки!!!
@@РодомизСССР-ы7ж хорошо. Давайте, обрзначим акценты? Все эти компании, они и раньше пользовались посадками этих компаний?
@@ВиталийШиковец-ю8ъ Не вводите людей в заблуждение! Рецептура поменялась и лабораторные показания тому доказательство! Я сам очень много лет использовал Лукойл, теперь из-за этого не покупаю! У китайских присадок нет никаких допусков автопроизводителей, как покажут себя эти присадки на деле.....тоже не известно ! И вопрос! Почему на канистрах с этим китайским г....м пишут допуски которых нет???
В России, к сожалению до сих пор продолжается»Русская рулетка»!!!!! Повезет- не повезет!!!!!! Почему мы должны быть экспертами:-от молока, и заканчивая моторным маслом.????? Вместо того, чтобы бороться с фальсификатом, Они борются с собственным народом!!!!Кому верить?????????? Недавно заказал ремень ГРМ оригинал митсу!!!!!прошел 5 000, итог- оборвался!!!!!!Построили страну кто- кого больше наипе!!!!!!!!!!
Когда снималось? Сейчас же все производители присадок отказались от работы с РФ. Где китайские присадки, и есть ли комментарии по ним - составу, качеству, показателям? Срочно нужна вторая часть - поездка ))
Ни один адекватный производитель состав присадок раскрывать не станет. На качество присадки Синтека проверены лично на VW Golf - хорошо работают. Первая замена была на 7 т км пробега, масло темное, но без признаков горения.
С декабря 2021 года Синтек выпускается на Китайском пакете Richful. Что подтверждено анализами Оил клаба и Алдар Хосе. Количество присадки процентов на 30 стало меньше.
@@x...1889 я думаю любое масло надо менять 7-8 тыс км,
А точно ли китайские присадки? Может не отказались, а завозят параллельным импортом. Вообще нужны факты. Слухи и фейки сейчас последнее что надо
@@andreygo7879 какие вам факты нужны? Уже не один лабораторный анализ сделан.
4 кита производителей присадок назвали, но делают на китайском Richful'е. Антисанкции, всё понятно и масло вроде бы неплохо намешали, но почему об этом не говорят?
Давайте ещё на татнефть (танеко) сходим.
Я думаю Татарское по лучше будет!
Тоже хочу посмотреть!
С Китайскими присадками может быть и можно масла заливать. Но предполагаю, что интервал замены следовало бы сократить максимум до 5000 км. Китайцы сейчас обкатывают свои пакеты присадок, которые не факт что прошли должный цикл испытаний на движках Российских автомобилей. Как следствие, испытания проходят на двигателях наших Российских автомобилей. Чем все закончится - неизвестно. А если большое количество наших автомобилей умрет, то Китайцам ещё лучше! Добро пожаловать в автосалон за новым Китайским автомобилем!
вас не поймешь, то просто сократить до 5000, а теперь с китайскими до 5000, то на ПАО до 5000км, так может по утрам перед запуском просто менять масло и все?
Спасибо Игорь,Хотелось бы Узнать результат Отработки после первой заливки в Ваш Фордец,и скажите пожалуйста у Вас Дизель или бензин,если можно ответьте Спасибо за Ваши Труды!!!!
Форды Эксплорер только бензиновые
Масло ситнтек ( синтетика) лежало в м-не Светофор несколько лет назад , по 600 р . за 4 литра, причем на каждой канистре была надпись "100 процентов импортные присадки".
Так вот это было до санкций, когда может и добавлялись эти присадки. Немногие решались его заливать в свои иномарки.
Теперь оно стоит 2000₽ и с неизвестными присадками.
Сомнительно, что она стало в уровень с Шеллом, Мобилом или Кастролом.
Заливать это масло в свое кровное авто , при сегодняшних ценах на автомобили , так сказать:" эту секретую рецептуру " можно только на свой страх и риск.
Больше 3 лет заливаю))) а вы и дальше пользуйтесь,брендами)))!
@Vovhik Vovin Вы таксисты льете все дерьмо в свое авто,для вас чем дешевле,тем лучше для своего кармана.Зайди на Ойл клуб Торкон и узнай все про масла.
Оно и сейчас продается в сфетофоре. Цену не помню но никак не 2000
@@ЮрийШтабелер Куда. Марка. Модель.
@@guestgoogle3167 Рио 3 сейчас Рио4
Контрактное производство говорите как есть , и назовите как хотите хоть синтек хоть пинтек. Лейте любое масло какое хотите хоть самое дешёвое, но меняйте по моточасам,а не пробегу и будет вам счастье.
Супер! Давно маслами синтек пользуюсь и очень доволен. Рекомендую
А в какое авто его заливаете?
Раньше лил в реношный мотор К4М рекомендованное ELF, но после подорожания перешел на Sintec Platinum, вполне добротное синтетическое масло
@@Алания-у8ю поло 2012, почти 300 тыс пробега
@@ottomatik7506 спасибо за ответ! У меня тоже поло и 2012года..
На заводе по производству шампанского, брали Дербент, состав один, а по стране разбодяженный продают. Сравнили этикетки по составу. Так же и тут. На заводе качественное, а дальше " Брага" Как отличить от подделки?
заходишь на их офф сайт, и покупаешь )
Бери на маркетплейсах у продавцов, которые имеют сертификат того что у них оригинальный Sintec. Еще лучше покупать на том же маркетплейсе напрямую у производителя
Я поражен!!! В 1997г мы первый раз купили партию масла мотрного у Синтека ...руководили им два брата отличные парни! Всегда помогали и решали многие вопросы! Работали с ними отлично! Товар их и тогда был качественный! Начинали они с ,,варки" тосола ! Видел все своими глазами по тем временам это было в диковинку! Уже тогда у них была лаборатория и каждую партию образцы исследовались и хранились ! Молодцы! Если я не путаю братьев звали Никита и Илья! ....хотя могу ошибаться!
Синтек использует китайские присадки. Какой инфиниум)
с чего сделан такой вывод ? Многие возят западные присадки по параллельному импорту.
@@ottomatik7506 Я занимаюсь запчастями и этого не скрывают наши поставщики масел. Уже есть и лаб. анализы этих масел. Даже те, кто бил себя в грудь, мол на китайские пакеты не перейдём(привет Лукойл), уже мешают на них.
@@ottomatik7506 возят) но синтек не может стоить столько, сколько он стоит на импортных (не китайских) присадках.
китайские только в новой 0w30 линейке.
Уважаемый "эксперт" , Вы в курсе что у Инфинеум целых два завода в Китае , с мощностями более 100 000 тонн присадок в год , там не то что на Россию , там на весь мир хватит.
Выбрасывайте уже эти стериоьипы о Китае из головы , ведущая мировая промышленность сосредоточена там и новейшие технологии .
Решил залить красный Синтек синтетика 5w30 на зиму в Ларгус, гидрики по утрам стучали как бешанные. В сильный мороз , утром, при заводке, стала загараться лампа давления масла,, не гасла по 3 - 6 секунд! НАХЕР, заменил на Шелл, всё пропало! Мотор работает как часы! Утром гидрики стучат буквально 10 сек и все норм. Лампа давления масла сразу гаснет , вот и решайте сами , что лить ! Я наэкспеременировался !
Отличное масло. Меняю через 5-6 тысяч. И считаю что это лучше чем катать на каком нибудь мотюле 15. А он ещё может попасться паленым
😂😂😂
Грамотное взвешенное решение
Что у вас там за форд такой магический, что ему масла на 85 тыр надо?
Видимо, заливает 40 л)
Видимо 85 тыс - это с учетом долива.😙
@@АндрейСилаев-ф7з йумар? Понимаю. Посчитайте заливку Motorcraft по кругу. 6л мотор, 11л коробка, раздатка плюс задний редуктор.
@@BURTSEV_AUTO Сколько литров залили в раздатку и задний редуктор?
Заливаю масло Синтек Платинум 0W-20 в мотор своей Хонды. Все хорошо. Продукцией доволен.
Сколько проехали на этом масле? Хочу тоже попробовать это масло в свою тойоту премио
А завод не сказал какие сейчас присадки использует? Было бы интересно узнать.
показали. но мельком
@@СергейМанаенков-с2л как я понимаю, сейчас присадки идут Китайские. А показали еще европейские. И видео скорее всего было снято до санкций.
Китайские
Китайские. Газпромнефть тоже китайские присадки использует
Китайские
У меня друзья там работают
классная экскурсия. но хотелось бы услышать как решили проблему с присадками на какие перешли. или синтек санкции не коснулись. крутые ребята. раз в видео говориться о четырех китах мировых производителей. хотя если конечно видео не снималось 2020г.
Был тут недавно репортаж и там было сказано что производители перешли на китайские присадки. Хорошо это или нет, но видимо так.
9-47 дату посмотрите на кубовике конец августа 22 года
У всех один и тот же вопрос, по мойму они пытаются нас наи..ть.
Лучше обнинское масло, чем контрафакт с модной наклейкой. Я себе брал Tamashi и очень доволен. По моему опыту - отличная альтернатива ушедшим маслам.
Спасибо, очень интересно,у самого ФЭ5,лью равенол 5w20,давно присматриваюсь к sintec, но ничего по физико химическим свойствам у них не совпадает с допуском форд 948, крайне любопытно,что они Вам порекомендовали.
Знатно шлифонул в Обнинске 😄
После ухода Shell перешёл на SINTEC PREMIUM 5W-30. Мотор 1,4 tsi Volkswagen. Замена каждые 7,5 ткм, масло оч нравится, мотор работает мягко, в морозы запуск без проблем, угара нет вообще, уровень на щупе стоит намертво.
Здравствуйте, у меня тоже 1,4 тси. Давно льёте? Сколько замен уже было? Тоже думаю о смене марки масла, хотя на ОЗОН есть ещё шелл, продают. Вот купил канистру шелл и думаю, что купил, какого зверя? И залить ссыкотно.))
@@Aleksandr..1958 добрый день. Проехал около 10 ткм, лью уже во вторую машину с 1,4 тси, нравится всё. Субъективно мотор работает тише чем на ЛУКОЙЛе армотек. Первая машина в которую лил, поло седан 1,4 тси на чипе, летом мотор регулярно был в красной зоне по тахометру, угара ноль.
А базовое масло у кого покупаете , а ПАО где покупаете , а присадки где покупаете ?????
Базовое масло Танеко VHVI-4, VHVI-6, ПАО хз, присадки в моторном масле для легковых авто Richful (КНР).
нужно заводы свои иметь и чтобы продукция была луче чем у мировых брендов. а не разваливать завод и на месте постоим торговый центр.
На это уйдет 20 лет.
Никогда российское лучше,чем у мировых брендов не будет.Причины?Отсутствие технологий,коррупция,воровство.И это навсегда
Сейчас они на китайских присадках работают, а это уже большой вопрос к качеству
лил синтек 2 года назад, лью сейчас - разницы не заметил. Китайцы много чего хорошего умеют делать, а то что китайское = некачественное просто стереотип.
@@АрсенВазин чтобы понять, нужно диагностику двигателя сделать до и после хотя бы 2-3 замен. Включая эндоскопию
2 недели как слил Синтек после 8к пробега. По цвету точно такое же, как когда лил Кастрол. Вывод - нехрен переплачивать за бренд.
Цвет, это как масло смывает отложения. Но важен и другие показатели
Уважаемый завод SINTEK простые люди не катаются на Майбах и Ролс Ройс нам без разницы как там ведёт себя масло. Нам такие машины не по карману.. Тестируйте свои масла на том что ездит средний Российский потребитель.
Я доволен синтеком и цена радует! Спасибо Игорь!
Это как после трёх глотков коньяка Хеннесси Поймать каф и потом погнаться коньячком дешёвым из КрасноБелого?
@@aleksd8142 Тебе алкашу виднее.
@@kuksmuks3934 Ну куда мне до вас то это на доже так мозги пропить чтобы эту бодягу лить .
@@aleksd8142 🤣🤣🤣
@@aleksd8142 лучше самогона бахнуть
Перешёл на синтек, маслом доволен, спасибо за видео, познавательно
Каждый льёт то что заслуживает ?
Здравствуйте . Посоветуйте какое синтетическое масло 5w40 лучше залить в Рено Дастер 2014 года. ROLF GT , ROLF 3 SYNTHETIC , SINTEC PLATINUM , SINTEC PREMIUM.
ты че ненормальный или дурак
Интересно снято. Только про присадки не рассказали. Уже все в курсе про производство масел на китайских присадках. Как поменялось качество. Ходят разные слухи
они и сами не знают
Синтек не доливает масло в свои канистры.Поэтому и нет мерника на банках.Количество не до литого масла скачет от партии к партии.В среднем это 100-200мл.Имейте это ввиду если вдруг соберётесь купить и залить этого производителя.Ведь если бы был мерник, представьте сколько людей притензии выкатили бы..
Скажите пожалуйста
Только честно. Какие присадки вы используете в брендинге моторных синтетических масел. От каких производителей у Вас присадки. Только не надо говорить что это Ваши собственные присадки. Мне интересно.
ни один производитель не раскрывает рецепт масла. Но в Синтеке контроль производства на уровне. Знаю по своему опыту брат там работает.
@@ИгорьСвиридов-ф6я мне не нужен рецепт и нам тут он вообще ни кому не интересно. Вопрос ппрезадам. Присадки европейские или Китайские.
@@ИгорьСвиридов-ф6я Игорь, вы балбес и никакого отношения не имеете к официальному производству и продаже моторных масел и пакетов присадок. Это самая открытая и легко отслеживаемая отрасль. Кто, кому, чего, когда и сколько отгрузил, чтобы было что чем развести - известно.
Китайские пакеты ричфул.
Китай 100%.
Есть такой бренд масла 710,что можете по нему сказать? И ещё один важный вопрос где они берут присадки если они официально не поставляются в Россию.
Вроде taif один в один, на oil-club анализ был.
и канал Денисмеханик с машинкой трения...все масла 3-5кг , у 710 - 18кг Не верю в чудеса.
@@АнтонИванов-п3б8у Тоже видел, комменты читал, раньше он топил за полимериум, думаю всё деньги. Посмотри тест машинки трения с жидким мылом ))
@@СергейЗуев-ф7ч посмотрю, косвенно слышал за мыло. Но ещё раз: таких "отрывных чисел" не бывает. Мы не в чудесном мире живём.)))
710 производится в Германии. Бренд зарегистрирован в России, короче говоря наше масло с производством в Германии. Присадки американские, базовое масло РАО, полная синтетика из газа.
Чем отличается масло "Универсал 10w40" для магазинов светофор?
Ничем, может только недоливом. Это то-же "Супер 10W40".
Осталось пересесть всем на родные авто
Привет! Так а что на счëт присадак, щас же Синтэк использует Китайский пакет присадак, Рич Фул, почему про это не слово не сказали.
Вы скажите конкретнее без этого кина , которое мне не о чем не говорит , можно лить синтэк в иномарку с пробегом ?
Добрый день читателям, кометаторам. Лет 7-8 ездил на Тотал 5w30, когда все цены скаканули, решил попробовать ситек, с моими допусками А5В5, но менять через 5000-6000 км.
Автомобиль Форд Фокус 2008, пробег на данный момент без нескольких тысяч, 300т.к., мотор очень бодрый с этим пробегом, и я считаю это благодаря маслу тотал, но речь не об этом. При заливке тотал масложёр был 300-500 на 10т.км, при заливке синтек, 500- 600 на 5т.км. менял это масло, первый раз на 7000, на данный момент 6000, в ближайшее время будет замена, хочу попробовать, Манол энерджи формула с допусками на форд, ценник за 5л 2750₽, мне на заливку нужно 4л, и 1л остаётся на долив, я считаю для эксперимента то что надо. Под. итог всего мною написанного, вряд-ли вернусь на синтек.
Да, забыл добавить, так же параллельно с фордом, в эти же промежутки смены масла лил в Хендай ix35, с пробегом 180т.км, в нём это масло показало лучше чем в форде, по масложору, это при ещё поездке в Абхазию из Ростовской области, при очень динамической езде ( до 180 на трассе, на перевалах постоянный обгон и резкий набор скорости до 110-120). Я не к чему не призываю, это только лишь мой опыт, и после просмотра видео, хотел с вами им поделиться. Кстати, по поводу китайских присадок в этом масле очень много информации в интернете, мне кажется что здесь конкурентная борьба за место "под солнцем". Да может и китайские присадки, главное чтобы масло работало, а за такую цену, каждые 5000, делать смену масла, может даже и лучше.
Как говорится: " Выводы делать только вам". )))
у меня сейчас залит Синтек Платинум, масло говно, сразу угар начался, цвет масла как подсолнечное/ Докатываю последние 1500 км и буду сливать, больше не буду его лить. Gерехожу на Корейский GT Oil
Сейчас блендингом только лениваый не занимается. Взять хотя бы ту же помойку дельфин груп. Можно заказать на том же заводе масло под свой бренд.
Сейчас присадки чьи? Китай?
смотришь на производство синтек, видно что это настоящий завод.
а вот рекламируемый форсаж это какой-то цех по разливу всякого говна.
Классный,полезный проект,спасибо за контент!
Алукойл почему не перечеркнули то?) Он же на китайских присадках. Санкции же
Сделайте тест нескольких масел для сравнения с синтеком
Я хочу. Но, очевидной методики которую можно снять, не знаю. Лаборатории покажут максимум - соответствие заявленному составу. На реальных моторах - только статистика
Сделали уже. Ойлклаб уже давно синтеки проверяет
Какой прок от подобных тестов? Все масла в продаже (не самопальные) имеют российские допуски и стандарты и все они допущены к продаже. А разница в любом случае будет присутствовать.
Купил две канистры синтек премиум одного дня производства, даже порядковый номер одна за другой разлились, но уровень масла в канистрах разнятся на 3-4 мм. Это нормально?
@@subaru_alex Конечно не нормально,но это Россия.Здесь возможно всё,что угод но.
Иначе как заказным ваше видео не назовёшь. Очень странный выбор масла, если вы так дорожите двигателем своего форда. Почему бы тогда не посмотреть на производство например лукоил или газпромнефть?
А чем странный? синтек - масло популярное, так что почему бы и нет? А снял бы он про лук, наверняка нашлись бы кто написал "а чего лук а не синтек?"
а почему лукойл или газпром вариант получше синтека для записи ролика? за лукойл не знаю, газпром срабатывается быстро, а Cинтек как раз нормально двигатель переносит.
Какие присадки используют???? Китайские????
скорее всего премиальные продукты как и прежде на западных , а те что подешевле на китайских. Но Китайское давно уже не значит плохое. По нефтехимии Китай давно не хуже Европы
ждем экспертизу масла
На предмет? Разочарование: по лабораторным данным можно судить только о соответствии готового масла - стандартам. Чтобы сравнить масла, надо много моторов, и наработку в идеально идентичных условиях.
@@BURTSEV_AUTO на предмет того что исследуют в оил клубе
в оил клуб
@@BURTSEV_AUTO проверьте на своих моторах,у тех кто впаривает это явно не на одну машину деньги получил )
Что лить странный вопрос Шелл мобил нести маннол Ени.
Неужели такие жиденькие стойки склада, такой груз бочек выдерживают и столько много, может пустые, не верится даже, но эта уже другая тема, главное чтобы масло было для наших Людей настоящим и хорошим, пора бы уже своих уважать
Присадки китайские ,на которых даже сами китайцы не ездят, моторных испытаний не делали. Наши моторы в роли подопытных кроликов. Пока радоваться рано.
Присадки пишут на канистре импортные, типа ничего не изменилось, но только они стали китайские, подробно синтек не раскрывает информацию.
Но мы то знаем, что до санкций присадки были импортные, но не китайские!
Похоже на рекламу Обнинской продукции от Бурцува! А Игорь?
Кто девушку ужинает, тот ее и танцует.😉
ну учитывая популярность синтека в народе - он то точно в рекламе не нуждается
Игорь отличный обзор!!!!)))) Это как у нас в Нижнем Новгороде....вроде завод Кока Кола по тому же адресу стоит.Технологи с лаборантоми те-же,но на выходе что-то не то как мы привыкли.!!!!!!)))))
А что Shell в Торжке хуже?
Не закрыли?
Чёрт возьми! 2 недели смотрел разные видео обзоры, отзывы, тесты, решал какое масло заливать. Пришёл в итоге к синтеку и тут такое видео 😁. Подкупает
Были тесты на ютубе и пока масло не совсем дотягивает до заявленных характеристик. Понятное дело видео здесь проплаченное.
Были тесты на ютубе и масло соответствует характеристикам. Понятное дело ваш комментарий проплаченный.
О каких тестах речь? Станок Трения - не подходит для испытания. На заводе есть такой. Но, лаборанты его используют совсем не для того. Чтобы заработало масло, нужна рабочая температура как минимум.
@@BURTSEV_AUTO нет, я не про него, этому тесту я не доверяю, тк там и фейри его пройдёт. Тест оил клуба.
@@BURTSEV_AUTO наверно Дениса механика всё еще смотрит, как тот трёт и трёт масла на своей машинке и сжигает в крышках из под пива😃
Думаю правда с составам китайских присадок скоро вскроется и завод можно будет закрывать. Почему то ни на оил клубе ( оил клуб коммерческий продукт, Я лично им не доверяю , сколько заплатят такие анализы и будут ) ни где нет анализов а это очень подозрительно. Если всё было бы хорошо уже давно бы рекламировали импортозамещение но нет.
Дурачек, внимательно читай ветку оил клуба,анализы с китайскими пакетами присадок там давно уже есть.
@@Sergey_LK П'здабул на дворе 2023 год . Я не видел ни одного масла и анализа свежего. Производитель как обманывал так и обманывает не соответствующими сертификатами . Какие сейчас присадки сыпет не известно.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня фольксваген пассат б6 2.0 fsi лил мотюль 5в 30 он угорал начал лить зиг зеро 0в 30 все в норме нечего неугорает машина тише даже стала но можно ли ездить на этом масле летом в жару . Пробег у меня 20000 мотор откапитален полностью
В мануале обычно указывают рекомендованный температурный интервал. Если его нет и м/масло в списке рекомендованных производителем или имеет реальный допуск - вреда мотору не нанесете (при условии, если мотор отремонтирован с восстановлением всех заводских параметров).
При этом синтек премиум сильно угорает, видимо делают на дешёвом загустителе.
Игорек, отработал на славу
Отлично 🤙. Теперь тест масла из магазина и будет ясно , что это за Сухов.
Игорь, где купить?
Заливаю в свой Хенде Туссан масло Такаяма из Обнинска. Вообще не каких проблем. Сама проблема в масле это 👉 своевременная замена его. Всё! Рекомендую всем. 4 литра канистра сейчас на 08.03.23 г. цена 2.200₽. 1литр -550₽. Сказка же? Пробег сейчас на одометре 228.000км.меняю каждые 7.500
Ништяк, спасибо за внутряки масляного рынка и не предполагал, что там все так (слушайте мужика на фоне красных бочек и про присадки тема).
Лейте, лейте, хоть машин меньше станет на дорогах)
Бред несешь. Сколько не льют у нас синтек - все норм. Сам то веришь или тебе лишь бы ляпнуть невесть что? Видимо именно поэтому у нас большинство на синтеке ездит, да?
Переход на наши масла в современных условиях нормальная тема. Я с апреля 22 пересел на Синетк 5-30, на зиму брал нулевку. Проблем не было вообще, ни с запуском, ни с масложором. Так что можно вполне брать, только менять почаще.
Пересел на масло ? Ты как телка ? С члена на член чудес не бывает сколько платишь столько и получаем .
На 5000 км должно работать без ущерба для двигателя.
@@СергейЮрьевичСмирнов без ущерба только промывка на этом масле . С каких пор китайские присадки стали работать
@@aleksd8142 Так скоро вообще нечего будет лить в двигатель, и что делать?
@@СергейЮрьевичСмирнов Люди то сейчас говно льют хотя есть масла хорошие импортные
Молодцы синтек, видно новый завод и крутое оборудование. То что китайцы делают присадки это прекрасно, они так то в космос уже летают присадки им сделать рас плюнуть. И правильно что одобрения и допуски не получают хватит буржуев кормить. Я три года назад весь служебный автопарк перевел на синтек, машины ездят в моторы не лазили, пробеги за 200 тыщ
У вас наверное лада или тойота.
Если Игорь Бурцев начал рекламировать Синтек, жди повышения цен на него. При этом качество не улучшится.
Смешно. Зачет. А что с качеством не так?)
@@BURTSEV_AUTO Я про качество не знаю, просто говорю, что оно не изменится в лучшую сторону, но цена вырастет.
@@promo_kot6386 вы не поверите, но у них есть и 0в40 и 0в30 и 0в20.
У меня Haval F7 2020г., двигатель 2 литра.
На официальном ТО заливали TOTAL Quartz 9000 5W-40.
На пробеге 70000 уже не заезжал к официальному дилеру на ТО - очень дорого. Поэтому менял масло в обычном СТО и сменил масло на LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40.
Масло сменил, т.к. TOTAL Quartz очень дорогое.
Катаюсь в Самаре. Игорь - привет
сейчас походу только Зик не на Китайских присадках )
Моя тотальная уважуха Синтеку! Когда сбежали все импортные бренды и даже пропал Лукойл один Синтек прикрывал полки супермаркетов: Синтек, Рольф, Такаяма :)) Один за всех, в поле воин))) У меня стоит в запасе канистрочка Синтека Премиум и Пару канистр их антифриза.
Не припомню, чтоб лукойл пропадал, всегда все виды масла стояли на полках заправок)
У синтека есть дексос 2?
@@johnmarsh7231 прямой допуск не заявлен, но на ойлклабе говорят, что platinum 5w30 c2\c3 соответственно и premium, можно использовать где требуется этот допуск)
Ага. с ценой в три раза дороже. за свой шмурдяк
@@дмитрийегоров-о6с какой в три раза дороже? ты в своем уме? Синтек - самое дешевое масло при том по качеству не уступающее дорогим. Потому сам его и лью
Рабочие линии импортного производства. При отсутствии запчастей, софта, могут остановиться навсегда.
Еще не показали, что на Sintec, лили масло (а может и до сих пор льют) nissan в черной таре.
Ага, это типа результат сотрудничества с elf/total, обнинск для них ещё какие-то пробукты делали. Также как и для ликвимоли, хайгир, мегун и т.д.
а я покупаю сейчас масло Tamashi, иоже Обнинское и вполне довольна им. Ничем не хуже санкционных
Лейте СИНТЕК масло норм. Забудем про масла империалистических хищников. Лью синтек в туарег, прадо 150, крузак 200, Королу все работает все вертится))
Пейте пиво, пейте квас- будет хуй расти у вас!
Ну к примеру ликви моли не уходил.равенол в свободном доступе,икслайн тоже
Ну в ларгус и Весты с газелями уже давно синтек льем!!! Я только не понял, в иномарки лить премиум или платину?
Премиум
Иномарка иномарке рознь.
В сортах говна не разбираюсь, дико извиняюсь.
Почему просто мотор клинит если купил в свеафори
А почему не показали как у вас на улице разбухли китайские присадки
Кто показал это видео да потом к нему домой приехали с угрозами. Так что это бизнес что красиво показывают не факт что наливают
Есть в нашей стране нефть , есть газ , есть инженеры и химики , а присадок сделать не могём ?😂
Это те самые передовые технологии и стабильность.
@@ВасилийКемежук . Решим и этот вопрос .
Хорошее или нехорошее оно покажет только время!
Я думаю сравнив тест оригинального масла Ford formula 5w30 a5 и SINTEC premium с ПАО 5w30 Вы будете приятно удивлены в пользу SINTEC.. Так как оригинальные масла чаще всего соответствуют минимальным требованиям производителя.. И форд формула это по api если не ошибаюсь всего лишь SL и никаким ПАО там не пахнет и близко.. Да и сравнивать масла с ПАО с маслами 3 группы не логично по моему мнению.. Так что можете со спокойной душой ездить на данном продукте 7..8 тысяч км точно..
На днях пришёл клиент с просьбой дать ему масло бюджетное для обкатки мотора Mitsubishi lancer после капиталки..тысячи на 2000 км Предложил ему синтек платинум 5w30.. На что он вернул мне его со словами мастер мол сказал г... И взял по рекомендации мастера zic 10w40 на 500 руб дороже SINTEC.. Вот такое мнение у горе мастеров.. Каких только гаражных баек не услышишь.. И то что любое Российское масло не ходит более 3000км.. аж уши в трубочку.. Люди если Вы хотите быть в теме так изучайте досконально, что такое масло и как его получают.. Что такое базовое масло итд.. У того же Лукойла одно из лучших базовых масел в мире.. Не зря в своё время ему доверились Mercedes и VAg разливая масла Лукойл в свои канистры реализуемые у нас в стране. Я думаю тот же shell в Торжке и Elf и total в Ворсино использовали базовые масла того же Лукойла могу конечно ошибаться.. Но не думаю что они тянули цистерны базы из за рубежа.. Не для того они строили заводы у нас в России, что бы потом цистерны гонять по тысячам км..А база это 80..90℅ моторного масла..Так что многие сами того не подозревая ездили на маслах Лукойл.. :)
Так что там с одобрениями? Или пишут на канистрах от балды?
Присадки китайские,допуски сейчас по API,sae,acea сейчас им не дают. Просто зачес
Сними завод по производству масла лукойл, какие присадки они туда добавляют, в свой тигуан лил масло ликви моле, сейчас подошло время замены масла, решил залить лукойл, так как заехал к дилеру, сейчас они льют в фольксваген моторное масло лукойл, и по допусками посмотрел в моторном масле лукойл как раз для вага.
Смотришь, смотришь на всё это изобилие и понимаешь что это не для нас.
Дешовая эл. энергия, низкие зарплаты у работников , потом всё это загружается и ведзётся в Китай, да куда угодно . Для нас, всё это дорого.
Круто! Репортаж хороший)
Масло огонь !Цена и качество! лью второй год Киа оптима 2019г. Игорь красавчик нужные вещи показывает и рассказывает спасибо!
Какое льешь? 5/30 или 40? И какой допуск?
5/30 API Sn ILSAC GF-5 Platinum
@@ДимаПоминов-к7ш аналогично в рио 4 1.6
Да Игорь,ты допустил косяк,надо было прям в лицо надавить,и спросить,китайские ли сейчас присадки,или та именитая "четвёрка"? А то вроде все говорят,что наши все производители перешли на Китай,а тут чел говорит,якобы что по прежнему сидят на тех же проверенных присадках.
Синтек сейчас полностью на китайских присадках! А это смерть для большинства двигателей! Эту жижу лить в мотор нельзя!!!
Почему? откуда такая инфа? из тайных лабораторий ЦРУ? Не знаю какие присадки у синтека, но масло достойное. Езжу на нем не первый год, что до что после санкции по качеству ничего не изменилось - все в норме. Так что пофиг какие там присадки, и вы зря их боитесь, благо китай уже давно передовая держава, где производят решительно все
@@ПавелГладков-х4ж если китай передовая держава, то Вам можно спокойно на этой мазуте ездить и дальше! А у меня авто Боварское и говно лить в двигатель я не привык! (А про "китай передовая держава" получилось очень смешно! Спасибо за веселую шутку!🤣)
Это те еще обманщики! Если верить рекламе, то Rolf у них немецкий, Takayama из Японии, а Sintec по качеству, как Mobil, только стоит в 3 раза дешевле!
Поэтому сейчас и выводят на рынок сам синтек. Народ больше верит в импортное название и качество, вот и регистрируют бренды за рубежом, а сами масла разливают тут. Со временем в России думаю свернут продажи "импортных масел" оставят только синтек. Если вы видите одобрения, значит завод отправил образцы и заплатил, а проверяющая контора дала слово своей печатью, что там всё гуд. В наш век имя заработать тяжело, а потерять ой как быстро, но это колоссальные деньги, а инвесторы не любят их терять
Аххах вот только мобил левачат только в путь, что боже упаси преджлагать взамен синтека, который и дешевле и нет левых вообще? Не, спасибо, я как лил синтек так и буду дальше. Вы можете дальше за импортом бегать
Ну так и Lada Granta машина и стоит в разы дешевле, а ездит большинство на иномарках. А пакет присадок от именитой фирмы это не главное. Главное это состав этого пакета, за что отвечает лаборатория. Лаборатории синтека до лабораторий Мобила и прочих как до Луны. Отсюда и вывод
Одно одобрение в Европе стоит 50.000 евро для производителя,на один год можно представить себе ,колько стоит допустим 10 одобрений от разных производителей.
в РФ на данный момент про одобрения можно забыть, но соответствия указывать всё равно будут.
если бы китайские присадки соответствовали международным требованиям - без труда бы получили все допуски официально. Или вы думаете у них денег нет?))))
Вообще у завода отличная продукция. В свои две машины(турбо и гражданская) лью Rolf. А в УАЗ полностью везде Sintec. И всё отлично. У друзей тоже проверено от Х5 М до обычной девятки. Отличная альтернатива всем этим крутым ребятам, которые ушли из России.
Что вы несёте? Кто льет в х5 синтек и вообще Обнинское гавно.
@@царьгоры-щ9ф Пол России льет синтек, прикинь да? Так то самое популярное масло страны
@@ПавелГладков-х4ж потому что других фирм уже нет а подделки из Подмосковья так и прут на рынки сбыта. Чьи хорошего что только Обнинск остался. Можно ослиную мочу продавать все равно нет конкурентов .
@@ПавелГладков-х4ж частный минизавод делает моторное масло, пол страны льет Роснефть, Газпром,лукоил, Татнефть, промышленные предприятия нефтедобычи и переработки. Где там затесался Синтек, Рольф с такаямой? Я тоже могу купить блендер и варить моторное масло вообще не вижу проблем. Толи ещё будет)).
А что выбор у тебя есть.Что есть то и льёш.Через годика два узнаем качество этих масел.
Когда мы сами начнем делаьприсадки?
Мы уже давно делаем в присядки.
@@МыколаБаклажан в каких брендах они используются?
Лейте лукойл армотек.
Всю жизнь в ионмарки лил кастрол, с армотеком лукойл приятно удивлен
Лукойл цену задрал сильно, раньше лили многие
Самое главное не сказали - как на фальсификат не нарваться простому покупателю?