定格速度、電気車以外では？

[@mkep82da]

鉄道車両という広い速度範囲で運行させなければならないとなると何にしても内燃機関搭載車はひと工夫しないと電気車と同じ効率は難しく。モーターのコンパクト高出力化と制御技術の進歩で電気式が主流になりつつあるのかもね。

[@おしげ-b6k]

キハ181つばさとクハ481やまばとの並びは胸熱、ありがとうございます。同じ奥羽特急で同時期に存在していたけど、写真でもこのツーショットは見ないので激レアケースなのかな。
内容に対するコメントじゃなくてすみません

[@headphone3165]

誘導電動機は滑りがあるから定出力領域制御があるって認識なんだけど、PMSMとか例のSynRMとか同期電動機だとどのように定出力領域があるのか、そもそもないのか、教えて詳しい人…！

[@ぽていとぉぉぉぉ]

蒸気タービン機関車が普及しなかった理由