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这个广告看得很开心。免费看了那么多视频，买一瓶回来试试何尝不可。支持。
哂氣啦如果真是有用的話油商早就加了進去而且廠商已拿了諾貝爾獎反倒加了後着engine或燃油隔燈的例子就聽得多
撸车的节目一直很不错，带货也合情合理，只是测试缺乏公信力，货带的确实不专业。再接再励，继续努力
中肯！感谢
修理厂一去做保养，师傅就会说尾气重，要清晰三元催化了，发动机要洗积碳了，一套下来差不多1000快，这个智商税
你要是把品牌全部遮挡，还有一定的说服力，这分明就是恰饭
油耗很多因素，開空調跟不開空調都已經差很多了。再說，用車的習慣，跑的路程，地方也不一樣，你2週大部份時間跑高速跟你2週大部分時間跑市內公路已經很不同。另外噪音變化太少，環境因素太多。
固特威獨家代言人 擼哥話說純PEA是透明的 那個碳霸倒出來是金黃色的
噪音測試相當專門，普遍都使用加權計測方式，否則即使是晚間安靜社區的室內噪音分貝也很難到達60分貝以下。尤其使用前後引擎蓋的噪音降低達7.2db>>這表示噪音的音壓與聲量已經降為1/6,這有可能嗎？
仅仅只是业配的一集
据说不能一直使用添加剂的原因是会导致三元催化中毒，所以厂家建议每一万到两万公里使用一次添加剂
油耗测试十分不严谨，很好的频道，这次为了挣钱，拍了期滥节目
你要做一个同等的实验来得出另一组数据， 然后才有资格来说别人错了； 太多同学只会做评论家，那个东西又不花多少钱， 自己测试下不是很清楚吗？我的车是3.6L的，我去测试一次看看，可能但没时间看油耗，不太可能按照的标准要求去跑高速，但是车辆自己有油耗检测器的， 只要测试一个月的平均油耗就可以
结果是，加清洁剂以前12.6，加了以后的高速7.0，然后积累几天的城市道路变成10.0，效果还是明显的，我那个汽车确实该清洁了。。不知道什么牌子及类型
@@gkz871 首先，给你点赞，其次我并没说播主是错的，只是说这样测试不严谨，甚至包括你的测试，平时你自然开车，但这次测试时，自然比较注意去省油驾驶，这是人之常情。举个我自己的例子，我有辆10年的matrix，平时高速9个油，有一次我特意去测油耗，加满油后去测了约100公里，时速100左右，几乎不踩刹车，不急加速，结果是7.1个油
评论客观，听进去别人建议才能有所进步！！！
建议增加上两次测试的电脑显示平均时速，就比较有说服力。
真心推荐一个日本牌子wako‘s 视频中的pea同功能的是 wako‘s f1
要說省油,省不多...但加了之後,踩油門有明顯的加速度出現!!!
乙醇汽油本身就有很好的清积碳效果啊。
17年丰田SRV，标称高速30-31m/g. 使用燃油添加剂清理了积碳，换机油前使用了机油添加剂，更换了滤芯，油耗从采取措施前的高速21-24m/g(最高27)，混合油耗14m/g, 一下飚到了高速29，最高34，混合油耗21m/g。上次保养只是换的机滤，刚换完时没有感觉油耗有多大差别，现在油耗又上来了，混合油耗15m/g了。下次保养准备再搞一次，看看效果是不是还像上次那样明显。
@雪涛游记 是的。车上默认是迈/加仑，没有改，偷懒了。后来又处理过，的确有用，老车更明显，不处理提速得狠踩油门，处理完后明显提速快了。
你和换机油机滤一起不能说明是添加剂单独作用
@@johnwu7785 老车当时已经开了3年，1万多迈了，怎么着都要换机滤的。现在两年过去了，每当保养临近时油耗就会增加，换完机滤，机油添加剂，油耗就有明显改善。前两年高速上轻轻松松33，32m/g，现在保养后31，32m/g。不加添加剂29-30m/g。不是特别明显，但是还是有差别的。
其实是真的有那么一点用的，起码内窥镜是能看出差别的，不过那一点跟进气式积碳清洗的效果差距大了点，不过进气式用处也不大。最有效的还是挖煤
测试条件有点问题，汽油直喷到缸里就被点燃了，并不是泡在添加剂里的。
PEA泡過金屬這4件，顏色明顯變成綠色，真的美問題嗎？
能说明一点问题，但测试时间不够长，数据不够大，不够严谨，相对于一些家用车一开就是十年二十年来说
使用這種產品會不會導致噴油咀塞掉?
反正我的用户手册有提到定期使用燃油添加剂……这种东西是清洁燃油系统，省油什么的还真体现不出来
问题来了 你洗下来的积碳哪去了 掉进燃烧室里了 排到三元催化了 难道就没危害？
如果效果一样，呢为什么不买便宜的要买PEA呢 碳霸一瓶200 现在一升油5.5元，200 块钱要加37升呢。你细品
碳霸？康普顿的？
使用时间这么短数据没有说服力，有点牵强
我的是涡轮增压发动机 我只加95-98的汽油会不会也可以起到清理积碳的作用 高速会经常3-5千转维持一段时间 听说那样对发动机好😄
撸车师兄，请问雷克萨斯混动车，需要使用什么样的添加剂？谢谢
真是广告嫌疑太重了，我第一次测试开上坡，第二次开下坡也可以啊。
别用。我有台es 怀疑就是这东西用多了开始烧或者漏机油 只好tradein了。
有意思..一般使用手冊都會推薦使用…你這樣一說感覺es引擎不太強壯
百公里油耗从8.2L降到6.1L, 显然不可能是燃油宝的功劳，此测试的可信度太低。
差在1 還可能 2.1 有點扯
最主要还有关压力，温度没有计算进去。所以实验还是不够细致。
366公里算油耗的时候，为啥要加上燃油宝的量？应该只是29.84升啊
我記得我的用戶手冊上說不建議使用任何形式燃有添加劑
我的用戶手冊上也說不建議使用任何形式燃有添加劑
师兄有代理哪款添加剂么，有没有亲友团的特价啊
噪音是不是一个冷车一个热车？
你省的油 變成 買了 燃油寶了啊...... 還不是一樣??? 變成 加油錢省了下來 變成去買燃油
里面已经有数字了， 要不你计算一下， 相信你小学的数学是及格的 ：） 记得不要算一次啊，这个是梅5000公里？使用一次的
发动机挂了修理费的钱你没算进去
柴油机可以用吗？
❤❤❤
就想问问师兄扭力扳手买哪种型号的？
太业余的测试了吧？ 油耗和噪音测试都没有在封闭相同的气候环境路况下测试，根本不具备参考价值。
我竟然把电视购物节目看完了！！！
要是甲方能看到这个评论就好了，哈哈哈哈哈
pea这款是啥牌子的
师兄你拍这个影片到底用了多少天啊！？？
看来这个固特威厂家给你撸子充值不上钱啊，撸子多个视频都一直在推固特威碳霸，我很期待你能在节目中说出固特威给你们充值多少钱，我们也生产燃油宝 ，我出双倍的钱，让你们来推我们的燃油宝产品。
再厉害1万6km车，百公里也不能差出2升油耗，有点扯了，当然你第一箱油市区开，第二箱油高速匀速开，当我没说
你好 我的車二手舊車天冷時 有時會息火 天熱就不會息火 大概是什麼原因 可以解說一下嗎 謝謝。
我想问一下你的车是挂什么挡位才会出现熄火的情况？如果空挡就熄火或者干脆打不着那就是油路或者火花塞 点火线圈的问题 如果在前进挡或者倒挡 那我还需要你详细的跟我描述一下 希望可以帮到你
油耗差距不会有这么大吧 测试不严谨
好家伙，油耗低2个，噪音低10分贝，你猜我信不信？
你收了碳霸多少广告费
添加剂瞬间就燃烧了，请问，它如何清理积碳？
添加剂气化后粘上去再通过发动机抖动
用着用着就完全没声音了
带T的不用放添加剂
5000KM 太久了
你这油耗测试绝对不正确，后一次绝对跑了大量的高速，不过也理解毕竟厂家给钱了，还是要做出明显效果的
市区6升确实夸张了。。鄂尔多斯吧
广告太明显了！
看这节目的有几个知道chrisfix的？
我知道 他抄袭 完完全全搬过来抄袭
@@梁坚-i4u 我在dy上diao过他一次 然后就拉黑我了
每5000公里一瓶
广告有点明显吧
燃油添加剂那点液体能有作用，汽车工业就不用投这么多金钱做研发了
谁信啊 2L的油耗区别
这期绝对是假节目广告拍摄
碳霸 广告片
这饭怡得........
1.6L用添加剂只会得到反效果，，外行了
人家总得吃饭吧能理解没啥喷的
多跑高速不比你这个强？智商税
为什么你不拿你自己的车哈哈哈哈，果然奸诈
不喜欢你的手。
就是个广告
8.2>>6.1公升每百公里?這也太誇張了啦，省油30%，那你們國家中石油、中石化應該強制在加油站的汽油中添加，您應該也可以領取共和國英雄勳章！！！
油耗测试就是垃圾，你是让大家交智商税吗
真特么扯淡，垃圾广告，取关
造假，造假，造假
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修理厂一去做保养，师傅就会说尾气重，要清晰三元催化了，发动机要洗积碳了，一套下来差不多1000快，这个智商税
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油耗很多因素，開空調跟不開空調都已經差很多了。再說，用車的習慣，跑的路程，地方也不一樣，你2週大部份時間跑高速跟你2週大部分時間跑市內公路已經很不同。另外噪音變化太少，環境因素太多。
固特威獨家代言人 擼哥
話說純PEA是透明的 那個碳霸倒出來是金黃色的
噪音測試相當專門，普遍都使用加權計測方式，否則即使是晚間安靜社區的室內噪音分貝也很難到達60分貝以下。
尤其使用前後引擎蓋的噪音降低達7.2db>>這表示噪音的音壓與聲量已經降為1/6,這有可能嗎？
仅仅只是业配的一集
据说不能一直使用添加剂的原因是会导致三元催化中毒，所以厂家建议每一万到两万公里使用一次添加剂
油耗测试十分不严谨，很好的频道，这次为了挣钱，拍了期滥节目
你要做一个同等的实验来得出另一组数据， 然后才有资格来说别人错了； 太多同学只会做评论家，那个东西又不花多少钱， 自己测试下不是很清楚吗？
我的车是3.6L的，我去测试一次看看，可能但没时间看油耗，不太可能按照的标准要求去跑高速，但是车辆自己有油耗检测器的， 只要测试一个月的平均油耗就可以
结果是，加清洁剂以前12.6，加了以后的高速7.0，然后积累几天的城市道路变成10.0，效果还是明显的，我那个汽车确实该清洁了。。不知道什么牌子及类型
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要說省油,省不多...但加了之後,踩油門有明顯的加速度出現!!!
乙醇汽油本身就有很好的清积碳效果啊。
17年丰田SRV，标称高速30-31m/g. 使用燃油添加剂清理了积碳，换机油前使用了机油添加剂，更换了滤芯，油耗从采取措施前的高速21-24m/g(最高27)，混合油耗14m/g, 一下飚到了高速29，最高34，混合油耗21m/g。上次保养只是换的机滤，刚换完时没有感觉油耗有多大差别，现在油耗又上来了，混合油耗15m/g了。下次保养准备再搞一次，看看效果是不是还像上次那样明显。
@雪涛游记 是的。车上默认是迈/加仑，没有改，偷懒了。后来又处理过，的确有用，老车更明显，不处理提速得狠踩油门，处理完后明显提速快了。
你和换机油机滤一起不能说明是添加剂单独作用
@@johnwu7785 老车当时已经开了3年，1万多迈了，怎么着都要换机滤的。现在两年过去了，每当保养临近时油耗就会增加，换完机滤，机油添加剂，油耗就有明显改善。前两年高速上轻轻松松33，32m/g，现在保养后31，32m/g。不加添加剂29-30m/g。不是特别明显，但是还是有差别的。
其实是真的有那么一点用的，起码内窥镜是能看出差别的，不过那一点跟进气式积碳清洗的效果差距大了点，不过进气式用处也不大。最有效的还是挖煤
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人家总得吃饭吧能理解没啥喷的
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真特么扯淡，垃圾广告，取关
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