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每部视频的图表都得花不少时间吧 但的确对理解非常有帮助 感谢小老虎的用心
自己换油 20年,才认真搞懂机油biao号的来龙去脉。好喜欢你的讲解! 加你。
講得太清楚了!以前一直搞不懂怎麼會越高溫越稠,原來加了料!
略有瑕疵的地方在于,同一款机油一定不会在温度高的时候比温度低的时候还粘,所以改良后的机油线也还会是下降的而不会上升
我也在疑惑这个点🙃
我见过的最好的机油介绍,配图部分可以得五颗星
這是我看過最全面的解說
好喜欢你的讲解
机油标号讲的最靠谱 最易懂的
我觉得还是环境最低温度-35是0w,-30是5w,-25是10w这样好记。至于后面的20,30,40还是要遵从厂家说明书。厂家说40的你非用20只能增大磨损。矿物油就勤换,合成油能用久一些。我的车说明书写5w-40,freigabe229.51,可用两年3万公里。
赞。W=winter冷=零下18°C就是说, W和前面的数字,代表 了-18℃时的粘度系数。
听另一个博主说过 用35减去 W前面数字 就是多少低温适用 比如10W 35-10=20 代表零下20适用 不知道有没有记错😁
理想的机油是粘度不随温度变化,也就是粘度系数无穷大,所以低温高温粘度差异越小越好,但这也是理想的情况,实际上添加剂会改善粘度差异的同时,其它的性能也会被改变,比如抗剪切性能变差,寿命变短
机油粘度再调,曲线是绝不会翘起来的,最多就是降得慢一些。
再好的複級機油也不致變成溫度高黏度大頂多保持不變
讲解讲得太清楚了比较容易明白睇过好多集影片最清楚呢集影片原来機油里面加了化学材料才会温度越高越稠
完全不對喔!油越熱一定越稀,不可能越熱越稠,不然熱車後開起來比冷車更不順。
我在海外开的货车一直用胜牌,最近准备试试美孚。
机油加改善剂,曲线是绝不会随温度升高变稠吧,最多就是降得慢一些吧
小老虎很精湛的解說,但在北美普遍喜歡用礦物油加摩擦調節劑油精,不喜歡用合成機油,尤其是group IV的機油,據說會侵蝕seal導致漏油,是否可以針對機油及油精種類開一期視屏?
講的不全對,但大部分是對的
果然规格严格,功夫到家,校友厉害了!
什么哈工大校友😂?
講得很清楚,感謝您~~
这个鲁花的花生润滑油一定是国产大品牌
人车皆可用😄
讲的很详细,一下子懂了
很棒的頻道 很有料 👍
機油黏度標號潤滑 冷卻全合成機油
奔驰m264 920的发动机,环境长期在10度以上的环境,新车,选择什么标号的机油合适。
受用良多 感謝
太棒了!辛苦了
那請問修車廠常說 引擎會吃機油要用黏一點的機油 這種說法正確嗎 對引擎又會有什麼影響呢
長年如夏的赤道国度 哪个机油标最为适合? 是部老車行驶了三十万多公里了。
楼主,谢谢,请教下马自达 CX-4 用什么型号机油
请问机油是否还有缸体密封的作用呢,是否应该结合缸体磨损调整标号呢?
讲的好
謝謝分享!
您好老虎!原厂是5W-40机油,平时添加0W-40。请教一下是按原厂好,还是0W-40好?(坐标西安)
有个问题一直有些困惑,这些机油有些标注可以使用12000公里,滤芯有些标注18000公里甚至更多。但是车场提示半年6000公里就需要更换机油,请问我们更换机油要以哪个为标准?
各个品牌的机油直间靠什么来竞争呢?不同品牌价格的机油应该还是有优劣之分吧?
家用车没多大区别,豪华车或者竞技车辆会有专门研究的方向
做一期化油器摩托车和摩托车国三原理
都是手画的吗?厉害👍。可以用ipad artset 画图。
请问老车加机油 需要加高粘度一点的机油吗?
画得一手好图 👍
服!
明明是清洁,润滑,散热
請問油溫110度適合5W30嗎
手册上没有API和ACEA要求,怎么考虑这些标准?越高越好吗吗?
举手提问🙋🏽♂️: 10万公里以上的车子,机油需不需要从0W20提升到0W25/30 来提高老心脏保护性呢
10万小意思,等20万吧
不燒机壮况下 继续用0W20
机油多放 影响大不?
鲁花还有机油?
粘度單位為Pa·s,請問10w30的機油在25℃和100℃時其粘度應當為多少?
相同標號,但不同品牌的機油,可否混合使用呢?
新油和殘餘的一點點舊油都會打架了 何況更多的不同油混合? 除非您車不要了
请问0W40SN和5W30SP怎么选?价格一样的,都是售后在用的机油?
根据你驾驶区的冷启动温度 若是1°c 或以上用W前5标既可 W后的标号是代表发动机进入准工作温度后调度 老車用W40 新車用W30(五年車以下及不烧机情况下)
那个鲁花什么鬼~~哈哈哈哈
tks
👍👍👍👍👍
力魔 安索 都是小油
鲁花机油
咳,又一个被耽误的画家!
安索ㄟ~
刚买了台二手s5,真是不知道该用0w30还是40
0W一般给冬天国家用比较多
0W40
我那破大众原厂手册 原车主早就擦屁股了,所以我一直用的全合成 还是金美孚
可以去找車商要新手冊
第一代马自达3的车主手册里面,给了一大堆标号,根本没有用。 😅
總裁簽名款XDDDD
聽君一席話,勝讀萬卷書。
你在加州吗?
好像是在加拿大
@@honeydoforme 我想拜师学艺主要是。
无论什么地区,0w30是不是比5w30好?
对,价格0w也要贵一点
鲁花…………
听到了天马山 上海同胞
乔杉的照片太可笑
每部视频的图表都得花不少时间吧 但的确对理解非常有帮助 感谢小老虎的用心
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赞。
W=winter
冷=零下18°C
就是说, W和前面的数字,代表 了-18℃时的粘度系数。
听另一个博主说过 用35减去 W前面数字 就是多少低温适用 比如10W 35-10=20 代表零下20适用 不知道有没有记错😁
理想的机油是粘度不随温度变化,也就是粘度系数无穷大,所以低温高温粘度差异越小越好,但这也是理想的情况,实际上添加剂会改善粘度差异的同时,其它的性能也会被改变,比如抗剪切性能变差,寿命变短
机油粘度再调,曲线是绝不会翘起来的,最多就是降得慢一些。
再好的複級機油也不致變成溫度高黏度大頂多保持不變
讲解讲得太清楚了比较容易明白睇过好多集影片最清楚呢集影片原来機油里面加了化学材料才会温度越高越稠
完全不對喔!
油越熱一定越稀,不可能越熱越稠,不然熱車後開起來比冷車更不順。
我在海外开的货车一直用胜牌,最近准备试试美孚。
机油加改善剂,曲线是绝不会随温度升高变稠吧,最多就是降得慢一些吧
小老虎很精湛的解說,但在北美普遍喜歡用礦物油加摩擦調節劑油精,不喜歡用合成機油,尤其是group IV的機油,據說會侵蝕seal導致漏油,是否可以針對機油及油精種類開一期視屏?
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果然规格严格,功夫到家,校友厉害了!
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講得很清楚,
感謝您~~
这个鲁花的花生润滑油一定是国产大品牌
人车皆可用😄
讲的很详细,一下子懂了
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機油黏度標號
潤滑 冷卻
全合成機油
奔驰m264 920的发动机,环境长期在10度以上的环境,新车,选择什么标号的机油合适。
受用良多 感謝
太棒了!辛苦了
那請問修車廠常說 引擎會吃機油要用黏一點的機油 這種說法正確嗎 對引擎又會有什麼影響呢
長年如夏的赤道国度 哪个机油标最为适合? 是部老車行驶了三十万多公里了。
楼主,谢谢,请教下马自达 CX-4 用什么型号机油
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讲的好
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鲁花还有机油?
粘度單位為Pa·s,請問10w30的機油在25℃和100℃時其粘度應當為多少?
相同標號,但不同品牌的機油,可否混合使用呢?
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安索ㄟ~
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0W一般给冬天国家用比较多
0W40
我那破大众原厂手册 原车主早就擦屁股了,所以我一直用的全合成 还是金美孚
可以去找車商要新手冊
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无论什么地区,0w30是不是比5w30好?
对,价格0w也要贵一点
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