ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Есть желание помочь в развитии канала тебе сюда - карта Сбер 5469680013069531 и донат www.donational.... По вопросам рекламы обращаться на почту
piskunov.sashunya@list.ru Для записи на ремонт и тех обслуживание звонить по 79124680007 - Сергей , 79828204355 - Валера . С 8,00 до 17,00 по Удмуртскому времени .
Пишу своё мнение надо было все гильзы дёргать ) так как из за коверн потом опять попадёт на разбор ) ну как говорится скупой дважды платит глупый трижды а дурак всю жизнь)
На 1000000% согласен. Кроилово приводит к поподалову
👍⚓🛠️ Шалом с ОДЕССЫ чё то неверится про15.тыс.,собирать и не видеть убитый вал и рокер???😰, хозяин мутный,про клапана не помнит???😭, как так?за гильзу не знаю 😥. Видео зачётное, всем привет, мира здоровья ✌️🤝
Масленую форсунку посмотрите
25:45 гильза изношена с верху, а низ как новый. Надо было гильзу перевернуть и в путь 😆
Я думаю из-за прорыва пламени между кольцами,было сильное расширение колец,и выгорание масла,в этом месте,следствие нехватки смазки и износ гильзы. А если бы,был погнут шатун,поршень был изношен неравномерно.
Правильный антифриз заливать видимо тоже дорого))
Отличная серия!!!! Давно такой не было!!! При воспламенении топлива, шёл неравномерный нагрев поршня,газы шли в поддон,из за этого скорее всего гильзу так и сносило!!! Но это моё мнение!!! Надо было заметить где замки колец стояли и выработка на гильзе,и на шатуне пятно, и тогда уже точно можно сделать вывод что замки колец причина таких бед!!!
Что проще вставить муляж вместо форсунки и подать давление .сразу покажет какой клапан впуск или выпуск по шипению из коллектора .или в поддон. А форсы перестал ять без толковая движуха .причём здесь форсунка при проверке компрессии
Перегрев, масленое голодание. Как всегда👍🔥. А чего ты остальные гильзы не вытащишь, там наверняка такие же ямы.
бля там клиент на рокер зажал а тут капиталка )))сожрала гильзы от антифриза ,но больше похоже что на воде ездила
Результаты это тема .. антифриз, масла и водитель ..
Всем мира и добра!!! Ставьте лайки!!! Ребята молодцы, стараются!!!
Ну или ещё та сторона где прорывались газы, она не мазалась маслом его просто сдувало ,там и выроботка на гильзе
The best mechanics in Russia !
Thanks for sharing !
Привет, когдато видел диаграмму давления кольца на гильзу и по её графику давление в районе стыка кольца (по обоим концам кольца) намного больше чем по остальной рабочей поверхности ( точных цифр не помню давно это было ), а когда три кольца вряд получается в несколько раз больше в одном месте, это одна из возможных причин, всем удачи.
Одно и тоже по 15 раз повторяет
Ну если одна такая гильза,то и остальные такие же с ковернами. Ну снята головка поддон снят, добавь денег ,там уж не такая великая сумма,и заменить тогда все гильзы
Форсунка лила, топливом смывало масляную плёнку, вот и проточило.
А кольца почему сошлись )
Про антифриз что попадает не думали
@@user-ti7iq8sg8x нет . А там есть принзнаки ?
Задиры от чего?от перегрева в цилиндре так же? А перегрев в цилиндре от чего возникает от попадания антифриза наверное так правильно
@@user-ti7iq8sg8x а в этом случае попал антифриз в цилиндр?
Я бы извлёк остальные гильзы о осмотрел их на предмет вымывания ох. Жидкостью. Если они не сильно вымыты то можно провернуть на 90 градусов, если сильно то под замену, чтоб через пол года снова не разбирать этот движок.
Мое мнение, причина, перегрев. Тем более 6 цилиндр. Он всегда страдает больше всех при перегреве.
Кольца сошлись газы пошли,отсутств ия компресии в цмлиндре,из за форсунки была не правильная работа цилиндра,соответственно не правилный износ и задиры,похоже потянуло но не сильно ещё.Саш лично я заменил бы гильзу обязательно поршень,кольца,а остальное ещё походит.
Привет друзья по разуму, часто говорите сапунит сапунит и хоть раз показали на видео как это думаю многим было бы интересно, а так молодцы трудяги.!!!
Проточки под кольца промерять нужно на поршне! Сталкивался с такой проблемой при нагревании кольца залегали! И из-за этого был неравномерный износ гильзы! Или сами кольца промерять!
Остальные тоже вот такой Состояние сейчас её перекрыли хорошо
ГБЦ сервис "косой" скажешь где находится,или уже закинули на карту?! И очень много повторов предложений,качество нужно!
Моё мнение таково! Сломался мотор😁🤣
Комментатор говорит «от слова совсем» КОБ слушает точно…)))
По гильзе. Думаю Из-за того что кольца развернулись все в одну сторону и усилие было соответственно в другую, а когда кольца разводят правильно то и усилие распределяется равномерно на гильзу.
Как в "Бразильских сериалах"!!! По несколько серий))) 🤣🤣🤣
Ребяты вы молодцы удачи вам всем!!
Саня✌👍 В коментах всё сказано,. На мой взгляд антифриз гамно и может быть гильза брак. Удачи вам с тёзкой не болейте👍🤘✌👌😊😊😊
А остальные цилиндры, там может тоже замки в один ряд. Где его капиталили....думаю дальше на продажу пойдёт, типа после капитального ремонта.
Не было бы компрессии если замки в ряд , что было в 6
Я не думаю что это вы вы таких косяков не делаете сколько я Вас смотрю мастера не ошибаються но скоро я думаю вы этим двигателем займетесь уже по гильзе видно и если хозяин решит вам машину на ремонт пригнать удачи
только новые машины могут зарабатывать в нынешних условиях.
Хороший стук наружу выйдет 😆
Добрый вечер.смотрб Вас давно.я так понимаю.форсунка льёт.на сухую кольца терлись об цилиндр.не хватало смазки
Здарова Санек !!! Пойдет видосик ! Сто пудов кольца так поставили изначально, отсюда и вся боль. А скрип от толкателя. Пиздец я шерлок 😂😂 А где напарник то твой ? Без усача как то не то 😂😬
Мужики как всегда на высоте.удачи
Кольца изначально были поставлены замками в одну сторону. Вот и вся суть с выработкой гильзы и т.д.
Нужно менять все гильзы из за кавитации
Эт верняком
Я думаю, чтоб её нестало, нужно просто залить нормальный антифриз, и по любому как на многих вольваках снят клапан с расширителя 99% чтоб сам бак нервало. Его нужно поставить на место. И ковитации небудит.
На коромысле горного тормоза пятак открутился скорее всегоклапан поджал и за этого компресии нет
Поршень не правильно установили , вот и выгрыз цилиндр яйцом . Тут и к бабке не ходи )))
Почему думаете про одну гильзу проело а другие нет как бы практика показывает рас одну проело то и другие тоже желательно заменить на ремонте потом сьекономишь. Антифриз говно.
Лайк,удачи.
Всему виной форсунка и местный перегрев, а кольца при работе крутятся на поршне
Наверно ты делал капиталку😅посадить тебя задом на поршень и посмотреть крутятся кольца или нет😂
Я бы и на остальные поршнях проверл бы замки колец . Чтобы не на рекламацию попасть.
Это дорого для владельца .
На поршень внимание нужно обратить могло потянуть!
Почему гильза не ровномерно изношена, шатун потянутый чтоли?
ПРИВЕТ С АЛТАЯ ✌👍
Владелец увлекается заправкой некачественной соляркой. Оттуда дохлая форса и ступенька на гильзе.
Да нормамальный элипс )))
Привет а кто этот двигатель делал
При этом тесте топливо не подаётся в цилиндр, при чем форсунка? Начала сапунить-прорыв газов в Картер, сто пудово-цилиндро -поршневая, то-бишь чего-то с цилиндром
Ну и компрессор уставший тоже говорят сопунит.
Рокер дорогой, почти гуталиновый мотор, гильзы яйцом)))) Бедная вольво)
конечно дорогой - это же вольво а за понты нужно платить
Всегда надо всё там поменять кольца и поршень поршневая группа
Кольца высыпались))
а эти каверны на гильзе случайно заварить нельзя а потом сточить лишнее на токарном станке? Работа в принципе копеешная.
Может мотор перегрели?
Явные следы попадания антифриза в цилиндр, от этого смазки небыло и затерло гильзу.
Гильзу съел хороший антифриз
Думаю шатун согнут
Не робочая форсунка,повышает темп горения.Гильза-ковитационный износ! Впоршне замки колею не нобило?
Первый раз вижу, такие поршневые кольца, с замками не в нахлёст.
Да уже надо его делать это хозяину надо сообщить а то как бы хуже не было а твоим мнением многие считаються
Машина свежая вроде, как называется кавитация , изеъла достаточно, антифриз недорогой заливал?
Гильза была подвижная, после перегрева, вся в кавитации. Отличная эксплуатация!?
Похоже на локальный перегрев, проблема в форсунках наверное.
🔥
Здравствуйте скажите пожалуйста показывает компрессия 80 процентов три цилиндра один 100 процентов что может быть
Точно шатун кердык
Выработка втулки шатуна .
Здорова.где найти ваши контакты .есть вопросы по даф 105.
Заводится хорошо но долго.
Вопрос не по теме, а кто какую смазку использует для направляек суппортов? Выбор TRW Смазка тормозных суппортов PFG 110 и Смазка высокотемпературная JCB 40032017 для подшипников.
Буксол👍
Есть специальная смазка для суппортов я использую Bosch синий тюбик.
Да любой смазкой хоть литол главное чтобы не на сухую супорт работал .
Результаты это тема .. антифриз, масла и водитель - загадка :) очень похожы резултат от перегрева на холодном цилиндре / длителное газование на неразогретом блоке с холодном антифризе и горячим кольцам - замки горят е**** ( ДВГ/Инж поймут о чем ) эта машына/апарат/двигатель/работает или с заводским недоразумениям по осям, или с криворуким детайлям и или с минимальным тепловым зазорам в кольцах .. и куча :( ждём вести ) Привет ()
Здравствуйте ! Можно мнение свое высказать Перегрев плюс паленый антифриз и возможно форсунка льет .
Подскажите а с Челябинском по форсункам не работали?
Плохой антифриз,возможно потеря давления в системе охлаждения все это приводит к перегреву цилиндра ,деформации поршневых колец
Форсунка всему виной...
Подскажите пожалуйста масло ТОТАЛ РУБИА ТИР 10W40 8900 ХОРОШЕЕ ДЛЯ ВОЛЬВО ЕВРО5 ФШ13 440 ОДИН МЛН.ПРОБЕГ. СПАСИБО.
и какой пробег? 2 будет?
Тепловой зазар колец не усмотрели
Кольца сошлись нагрузка в одну точку вот вам и вироботка .
Какая может причина,снял головку все поршня полопани,поршня алюминевие
одним словом! Удмурт!
Может в эту часть цилиндра форсунка лила.
Привет, вкладыши покажите.
ролик наварить и пройтись на токарном станке
Перебрали до этого не правильно. Кто кольца ставил?
Лукас..
Кепа разбиты?
👍👍👍👍👍👍👍
Некогда смотреть др конца ,походу маслофорсунка забилась
Тогда был бы прихват юбки поршня .
неровный износ гильзы из за гнутого шатуна, не может быть?
Я думаю плохой антифриз 99%
замки в ряд на компресию не сильно влияют
Саня как думаешь кавитация это как следствие не качественного антифриза или отсутсвие нужного давления в системе?
и то и другое. Бывает по отдельности, бывает вместе.
Движок д12а был самый лучшый
пока не попал в кривые руки
ПРОБЕГ ???
Привет!!! Эндоскопа нет?
Гильза прогнила это антифриз фиговый