Avuta la 250,usata la 300 entrambe anche in off impegnativo. Sistemate le sospensioni specialmente la posteriore tarata x un bimbo di 50 kg😅 non va male.... vai dappertutto. Certo che se Honda si svegliasse potrebbe metterci un 400 con 35/40 cv. con la stessa formula"amatoriale". Con i suoi 27 devi sempre tenerla su... Insomma se sai andare i cavalli sono pochini. Grazie del video Juri.... e buon anno a tutti🎉🎉🎉
E allora, io ce l ho da 2 anni. Se inquadri bene quello per cui e” stata fatta e” perfetta cosi. Potenza in piu” non ne occorre, anche perche” con quella ciclistica, sospensioni e freni, non avresti che cosa fartene (anzi, meglio che non ne hai). Non va guidata come una specialistica, perche” la romperesti dopo 2 uscite, se rimani sano tu ovviamente. E” la moto perfetta per fare giri (pascolate) turistiche in fuoristrada (anche medio=difficile, ma ad andature conservative) o misto strada-fuoristrada, magari dopo essersi creati una traccia con Osmand o andando all avventura senza preoccuparsi di cacciarsi in situazioni dove ti verrebbe il dubbio di riuscire a tornare a tornare a casa se fossi con una Tenere700 (avuta anche questa e sostituita con la cierreffina proprio per questo motivo), Per situazioni trubule mi riferisco a: pozze di fango, sentieri in discesa ripidi che poi non spuntano e ti ritocca farli in salita, fuori=pista impestati per ricongiungersi al sentiero ed altre situazioni in cui, con una moto da piu di 150 kg, rimani piantato. Ovviamente con le gomme originali in inverno, in fuoristrada, non vai da nessuna parte. Preciso che adesso ho 58 anni, un passato da endurista e non partecipo piu a gare dal 2020, ma quando ogni tanto mi dimentico di questi particolari la cierreffina, con una bella imbarcata al limite del cappottone, me lo ricorda subito! 😀
Buon 2025 Ottima moto per chi vuole fare enduro Leggera e con la giusta potenza. Adesso aspettiamo le offerte di tutti i concessionari per le moto immatricolate a fine anno, che non possono essere vendute come nuove causa euro5+ Ne vedremo delle belle
Ciao, buon anno Moto adatta anche ai nani perché le sospensioni morbide abbassano parecchio la moto. Senza chiedere niente a nessuno chi vi vedete una moto nuova sarà solo euro 5+. Quelle euro 5 sono state tutte immatricolata e verranno vendute come km zero
![✔ 6 Months w/ the Honda CRF300L Rally ✔ [Brutally Honest Good & Bad]](http://i.ytimg.com/vi/kGevh1cUAKA/mqdefault.jpg)
![✔ 6 Months w/ the Honda CRF300L Rally ✔ [Brutally Honest Good & Bad]](/img/tr.png)
Avuta la 250,usata la 300 entrambe anche in off impegnativo.
Sistemate le sospensioni specialmente la posteriore tarata x un bimbo di 50 kg😅 non va male.... vai dappertutto.
Certo che se Honda si svegliasse potrebbe metterci un 400 con 35/40 cv. con la stessa formula"amatoriale".
Con i suoi 27 devi sempre tenerla su... Insomma se sai andare i cavalli sono pochini.
Grazie del video Juri.... e buon anno a tutti🎉🎉🎉
Tanti auguri buon anno 🎉
Buon anno yuri❤
@@alessioorsucci7731 anche a te 😀
Auguri di Buon 2025💥🎉
E allora, io ce l ho da 2 anni. Se inquadri bene quello per cui e” stata fatta e” perfetta cosi. Potenza in piu” non ne occorre, anche perche” con quella ciclistica, sospensioni e freni, non avresti che cosa fartene (anzi, meglio che non ne hai). Non va guidata come una specialistica, perche” la romperesti dopo 2 uscite, se rimani sano tu ovviamente. E” la moto perfetta per fare giri (pascolate) turistiche in fuoristrada (anche medio=difficile, ma ad andature conservative) o misto strada-fuoristrada, magari dopo essersi creati una traccia con Osmand o andando all avventura senza preoccuparsi di cacciarsi in situazioni dove ti verrebbe il dubbio di riuscire a tornare a tornare a casa se fossi con una Tenere700 (avuta anche questa e sostituita con la cierreffina proprio per questo motivo), Per situazioni trubule mi riferisco a: pozze di fango, sentieri in discesa ripidi che poi non spuntano e ti ritocca farli in salita, fuori=pista impestati per ricongiungersi al sentiero ed altre situazioni in cui, con una moto da piu di 150 kg, rimani piantato. Ovviamente con le gomme originali in inverno, in fuoristrada, non vai da nessuna parte. Preciso che adesso ho 58 anni, un passato da endurista e non partecipo piu a gare dal 2020, ma quando ogni tanto mi dimentico di questi particolari la cierreffina, con una bella imbarcata al limite del cappottone, me lo ricorda subito! 😀
Amen fratello
Buon anno 🎉
@@fermOne anche a te 😀😀
C'è anche la beta alp 4 nuova
Buon 2025
Ottima moto per chi vuole fare enduro
Leggera e con la giusta potenza.
Adesso aspettiamo le offerte di tutti i concessionari per le moto immatricolate a fine anno, che non possono essere vendute come nuove causa euro5+
Ne vedremo delle belle
Io ho il voge rally..300 non mi dà problemi e mi diverto in off Road spesa 4200 euro
Buon 2025 DNA!
Suzuki tutta la vita
Ciao, buon anno
Moto adatta anche ai nani perché le sospensioni morbide abbassano parecchio la moto. Senza chiedere niente a nessuno chi vi vedete una moto nuova sarà solo euro 5+. Quelle euro 5 sono state tutte immatricolata e verranno vendute come km zero
L’unica cosa è che devi essere appena sotto all’ 1,80 metri di altezza se non non tocchi a terra, per il resto bella moto e bel prezzo ….
Suzuki a 7000,00 euro lo trovo un prezzo folle
CRF gran moto, io col 250 mi sono fatto lo Stelvio lato alto Adige sia in salita che discesa alcuni anni fa
Io l' ho fatto con la vespa primavera 50 due tempi .
Il nuovo Drz dovrebbe costare sopra 8 mila😢😢..indiscrezioni di 2 concessionari ufficiali...spero rivedano il prezzo altrimenti venderà poco...
8mila? Folliaaaaaaaaaaa
@@lucasolito6215 a 8.000 euro sarebbe veramente un autogol pazzzesco
@@lucavar1se fanno una moto con sospensioni di 💩per contenere i costi, anche no.
Ma dai 8000...... E a 10900 la 800 se ..... Assurdo ma in linea con le scelte marketing suzuki😅😅😅😅
Avevo letto che il DRZ4SM (quindi la versione motard) partirà da un costo di 7.700€... quindi puo' essere che il DRZ4S costerà sugli 8K
per i miei gusti è meglio il modello vecchio.
Io o acquistato la 300 l a settembre 2021 e da un po che è in vendita.