VOGE 650 DS обзор и отзыв владельца

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
  • Сумки здесь: +380 (97) 321 84 84
    Или в инствграмм andreimuzyka105...
    0:00 Интро
    0:44 о компании
    1:09 технические характеристики
    3:58 сумки
    4:24 дизайн
    4:57 свет
    5:28 приборка
    5:53 посадка
    7:05 тестдрайв
    13:04 отзыв владельца
    21:57 сравнение с 500DS
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 139

  • @KsankaBu
    @KsankaBu 2 ปีที่แล้ว +42

    Согласна, это отличный мот! Я проехала на нём 8 тысяч км и по трассе, и по грунтовкам, и по камням - всё выдержал и он и я :) Единственное, что я бы рекомендовала желающим взять этот мот - это хоть немного поездить на лёгком эндурике по грунту, чтоб понять принцип езды на эндурном мото и на грунте. Потому как тяжёлый мот ошибок может не простить. Это относится не только к 650дс, но и к любому тяжёлому турэндуро.

    • @user-tc9yt1nr6e
      @user-tc9yt1nr6e 2 ปีที่แล้ว +1

      а у вас какой рост?

    • @KsankaBu
      @KsankaBu 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-tc9yt1nr6e 177см

    • @user-tc9yt1nr6e
      @user-tc9yt1nr6e 2 ปีที่แล้ว +2

      @@KsankaBu спасибо. а то у меня 172 всего. и не на всем достаю.а с турэндуро это прям нереальный квест

    • @user-cb2rk5vx5b
      @user-cb2rk5vx5b ปีที่แล้ว

      @@user-gfv4dgbhuuj65hgf должен быть норм, какой то обзор видел, там обзорщик с ростом 190, говорил нормально сидеть.

    • @user-gi9wx2fe9j
      @user-gi9wx2fe9j ปีที่แล้ว

      Скажите пожалуйста, а для моего роста 168 см будет наверное большой для меня.

  • @kajabaTSA
    @kajabaTSA 2 ปีที่แล้ว +6

    Оооооо! Спасибо! Сразу лайк, а потом смотреть

  • @niyaziyusifov
    @niyaziyusifov 2 ปีที่แล้ว +9

    отличный обзор, я тоже прокатился на мотоцикле этом , с ростом 183,
    впечатлён очень сильно)
    после него доминар стал меньше как будто😂🥲

    • @мудрыййожык
      @мудрыййожык 2 ปีที่แล้ว +2

      А Доминар он и есть поменьше))) всё правильно

  • @motopapa33
    @motopapa33 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за обзор, парни 👍

  • @user-uk2bl7yy5m
    @user-uk2bl7yy5m 2 ปีที่แล้ว +4

    Парни спасибо за обзор, прослушал рост хозяина мото.

  • @user-oe4sv9ez5f
    @user-oe4sv9ez5f 2 ปีที่แล้ว +5

    та у тебя прям уже прям сценарий появляется) ну отлично)) обзор становится интересней )

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +1

      у меня ко всем видео сценарий есть))

  • @user-zl8go9bc3m
    @user-zl8go9bc3m 2 ปีที่แล้ว +2

    Настоящий отзыв,особенно палец вверх на счёт вибраций.

  • @zyklon54321
    @zyklon54321 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор!

  • @Unlaik
    @Unlaik 2 ปีที่แล้ว +9

    Лайк если вог это не только заправка

  • @user-or2yq4ud1r
    @user-or2yq4ud1r 2 ปีที่แล้ว +4

    Хороший обзор ,лайк..Были у меня китайцы,однозначно имеют право на жизнь .Но в этом случае за 6.5 у.е можно взять напр.БМВ 650 сертао с небольшим пробегом и в хорошем состоянии

    • @0versun0
      @0versun0 2 ปีที่แล้ว +6

      скрученным в 99.9% случаев

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +7

      Ну, я согласен, что есть интересные альтернативы за эти деньги, но вот конкретно между 650 БМВ и 650 ВОГ я, честно говоря, не понимаю преимущества б.у БМВ

    • @sergusster
      @sergusster 2 ปีที่แล้ว +4

      И обслуживать его в 3 раза дороже :) Зато наслаждаться шильдиком BMW (а других особых приемуществ у него не будет) :)

    • @gordonfreeman431
      @gordonfreeman431 ปีที่แล้ว +1

      так смысл брать бмв ,если это тот же самый мотор , если не убрали беду масляным сепаратором опять будут старые болячки

  • @user-uk6kw7mm5f
    @user-uk6kw7mm5f 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за обзор! Интересно, как у него с грузоподьемостью и удобством второго номера (+плюс 3 косметички), и по плохой дороге...

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +2

      Увы, такого опыта нет, может ребята-владельцы подскажут

    • @user-uk6kw7mm5f
      @user-uk6kw7mm5f 2 ปีที่แล้ว

      @@TarasKarabasUkraine дякую

  • @user-rh1gu3uq2p
    @user-rh1gu3uq2p 2 ปีที่แล้ว +2

    На спицованный конечно бы интереснее смотрелся:)

  • @namesurname4708
    @namesurname4708 ปีที่แล้ว

    Вітаю, хотів би придбати такий мотоцикл з магазину. Куди можна звернутися (місто Київ)?

  • @user-jy6rj3ug4n
    @user-jy6rj3ug4n 2 ปีที่แล้ว

    Тарас мне надо с тобой проконсультироваться по поводу мотоцикла как можно с тобой связаться

  • @kardan1925
    @kardan1925 2 ปีที่แล้ว

    Какое масло заливали в вилку?

  • @Re7con
    @Re7con 2 ปีที่แล้ว

    Лайк👍

  • @user-vk5pw6xt2o
    @user-vk5pw6xt2o 2 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @OTOMOTO.
    @OTOMOTO. ปีที่แล้ว

    Тарас, добрый день.
    Хочу купить вародеро, но не могу определиться какой взять инжектор или карбюратор, говорят разница в весе и ходах подвесок большая. Что вы порекомендуете?

    • @user-sf3fg5jq4z
      @user-sf3fg5jq4z ปีที่แล้ว

      Купил? Инжектор естественно бери. Но мотоцикл очень тяжелый и валкий, бездорожье не его стихия

  • @Karabakh0888
    @Karabakh0888 25 วันที่ผ่านมา

    Доброго дня. Варю на водж поміняли?

  • @user-pt3zi1ny6u
    @user-pt3zi1ny6u 2 ปีที่แล้ว +1

    Я с Вами, мот такой же...

  • @volodymyrzinchuk152
    @volodymyrzinchuk152 2 ปีที่แล้ว +2

    Лайк! Як тобі він в порівнянні з варадеро? По зручності, керованості, чи відчувається варадеро тяжким в порівнянні з вог?

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +2

      Я так скажу.. всі моти, на котрих я сидів після Варадеро здавалися дуже легенькими. У варадеро високий центр мас, ну і він сам по собі важчий, тому на місці відчувається зовсім інакше. Але в нього і філософія інша- в пісок би я на Варі не ліз би)) Зате вона просто поїдає кілометри траси сотнями - сів, проїхав 1000 і хоч би що. Звісно, зовсім інша динаміка, мені дуже подобаються низові двигуни і от Варадеро крутити особливо не потрібно.
      По керованості - VOGE привітніший з перших кілометрів, але якщо звикнути до Варі, керованість просто чудова. Якщо Вог можна брати і початківцям, і дівчатам, то щоб волочити той Варадеро треба бути трохи крупненьким.

  • @user-cb2rk5vx5b
    @user-cb2rk5vx5b ปีที่แล้ว +1

    интересно. если у него движок как у БМВ, то будет ли слабым местом помпа... У F650GS помпа это слабое место за которым приглядывать нужно.

  • @olegcvua6753
    @olegcvua6753 ปีที่แล้ว

    ❤❤❤❤❤

  • @MORGUN_SERGEY
    @MORGUN_SERGEY 2 ปีที่แล้ว +1

    В России на данный момент 650ds не продают, буду брать себе 500ds или CF-Moto 650mt. Удачи и развития канала, подписался😊👍

  • @user-me7qg5ob3e
    @user-me7qg5ob3e 2 ปีที่แล้ว

    А как же ВАРАДЕРО XL1000 яка твоя думка.

  • @OlesMai
    @OlesMai 2 ปีที่แล้ว +4

    мені, як власнику 650-ки
    було цікаво дивитися відео 😉👍

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +2

      Круто, значить не дарма знімали!))

  • @kajabaTSA
    @kajabaTSA 2 ปีที่แล้ว +6

    179 мм - ход вилки, 160 - амморт. Инфа с испанского сайта дилера

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +2

      о, спасибо. Чет мы пытались искать на оф сайте, но не нашли

    • @kardan1925
      @kardan1925 2 ปีที่แล้ว

      Игорь! Ты себе voge присматриваешь? Пиши в личку на Райберт - расскажу, у меня есть этот «конь»😄

    • @kajabaTSA
      @kajabaTSA 2 ปีที่แล้ว +2

      @@kardan1925 у меня 500ds ))

  • @asdkhjbnasd
    @asdkhjbnasd 10 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за обзор, нового 525 не щупали?

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  10 หลายเดือนก่อน +1

      Поки служу, тож нема можливості. Але може скоро щось зніму у відпустці

  • @user-hn4xx2lc1i
    @user-hn4xx2lc1i ปีที่แล้ว +2

    Сам рассматриваю voge 300 ds, но вот прям Китай ломает стереотипы: до 20 тыс км на voge 300 часто не доживают подшипники колес, на не смазанной прогрессии большие выработки, 1 случай ремонта цпг и коробки, пара потекших задних амортизаторов пока накопал в сети. Единственное, зап части значительно дешевле японцев.

    • @user-cb2rk5vx5b
      @user-cb2rk5vx5b ปีที่แล้ว +2

      а после покупки абсолютно любого мота, надо разбирать и промазывать прогрессию и маятник и подшипники колёс... и горя знать не будешь. у меня друг Африку с салона покупал, так всё то же самое делал.

    • @day9517
      @day9517 6 หลายเดือนก่อน

      да не надо на африке этого делать. Купил в 2008 году новую тенеру 660z и просто менял масло по регламенту. 80 тысяч проехала и даже не чихнула. Наверное и дальше ездит. В нормально сделанном мотоцикле - не нужно ничего доделывать и досмазывать

  • @AdvenTuristt
    @AdvenTuristt 3 หลายเดือนก่อน

    Я тисячний підписник🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @SalveUa
    @SalveUa 2 ปีที่แล้ว +6

    блин, надо монтировать))

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +1

      тоже снял обзор на 650ку?))

    • @SalveUa
      @SalveUa 2 ปีที่แล้ว +2

      @@TarasKarabasUkraine не)) пока не)) тут куча всего без 650))

    • @dennywhocares
      @dennywhocares 2 ปีที่แล้ว +2

      @@TarasKarabasUkraine монтаж шикарный, любо видеть растущие количество умелых людей мото-толка в укр.
      Спасибо за классный обзор

    • @dennywhocares
      @dennywhocares 2 ปีที่แล้ว +1

      @@SalveUa у тебя тоже не дурно получается;)

  • @Aleksandr.Suha82
    @Aleksandr.Suha82 2 ปีที่แล้ว

    От нашего канала Вашему каналу стандартный джентльменский набор: лайк, коммент и подписка. Приятно излагаешь, удачи!

  • @dykyi_q9811
    @dykyi_q9811 2 ปีที่แล้ว

    Братішка, ат души)
    th-cam.com/video/TIZoeQGGd54/w-d-xo.html
    в мене 500тка дс но та ж біда, він пінається як дурний, відпустили пружину - стало гірше) Доведеться розбирати, заодно і прогресію розберу, глянемо, що там за 12к наробилось)
    Як дізнатись у власника мотоцикла, на скільки зажали пружину?

  • @akorneev1321
    @akorneev1321 ปีที่แล้ว

    Скажите какая высота по седлу? У меня рост 173см

    • @user-cb2rk5vx5b
      @user-cb2rk5vx5b ปีที่แล้ว

      у него седло низкое прям, точно не помню, но вроде 75 что ли...у меня был Minsk Goose 400 так у него даже седло 84 было.

  • @Arkady7sms
    @Arkady7sms ปีที่แล้ว

    Это копия f650gs?

  • @____Sam____
    @____Sam____ 2 ปีที่แล้ว +6

    Заехал на 500-ке на Драгобрат и на Памир th-cam.com/video/yRbZlMWVBGY/w-d-xo.html
    Ни разу подвеску не пробил.
    500-ка лучше стоит на асфальте, немного хуже на бездоре.
    Но заметить это можно только проехав несколько тысяч на 500-ке и пересесть на 650.
    Сейчас езжу на 650DS.

  • @user-cb2rk5vx5b
    @user-cb2rk5vx5b ปีที่แล้ว

    хороший мот... двигло бы помощнее немного, хотя бы 60 лошадок ему.

  • @0677350832
    @0677350832 2 ปีที่แล้ว

    Спокойная езда, какой расход топлива на этом красавце?

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +1

      Судя по отзывам владельца, на 4-4,5 можно расчитывать

    • @0677350832
      @0677350832 2 ปีที่แล้ว

      @@TarasKarabasUkraine спасибо

  • @user-sv9dy9yz5l
    @user-sv9dy9yz5l ปีที่แล้ว

    КПП 6 или 5???

  • @AntonDonov
    @AntonDonov 2 ปีที่แล้ว +1

    а где номер хорошего парня?)

  • @user-gq5wo7ok2g
    @user-gq5wo7ok2g 2 ปีที่แล้ว +2

    мучаюсь с выбором: в-стром около 2010 г.в. или новий вог 650

    • @ax1908
      @ax1908 2 ปีที่แล้ว +4

      Что тут мучаться, это будут совсем разные моты по ощущениям. Я бы взял стром. На грунте они оба ниочем, а на асфальте у строма преимущество в мощности, вибрациях, шире диапазон момента на каждой передаче, наличие запчастей, расход чуть-чуть правда больше

    • @ax1908
      @ax1908 2 ปีที่แล้ว +2

      Ну и при продаже потери по минимуму

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +2

      Ну, если учесть, что я езжу на старенькой Хонде Варадеро, то очевидно что бы я выбрал на твоем месте)) но нужно понимать, что при покупке б/у техники есть определенные риски и нужно к ним быть готовым. Новый мотоцикл есть новый мотоцикл. Это вечная борьба)

    • @user-gq5wo7ok2g
      @user-gq5wo7ok2g 2 ปีที่แล้ว

      @@TarasKarabasUkraine именно поэтому и мучаюсь с выбором. Я то только второй сезон на два колеса пересел.

    • @user-gt2qw1xf7l
      @user-gt2qw1xf7l 2 ปีที่แล้ว

      @@user-gq5wo7ok2g CFmoto 800mt вещь👍

  • @user-sw2vd1ww3y
    @user-sw2vd1ww3y ปีที่แล้ว

    Турэндуро на литых дисках это конечно сильно

  • @alexkols448
    @alexkols448 ปีที่แล้ว

    Может я и не прав, но, лучше взять б/у мультистраду, чем нового китайца. Цена та же...

  • @odnazavava9242
    @odnazavava9242 2 ปีที่แล้ว +1

    Троещина детектед

  • @user-rz8hf5zy7n
    @user-rz8hf5zy7n ปีที่แล้ว

    Есть мотоциклы, и есть Хонда

  • @user-ze6sc7db5k
    @user-ze6sc7db5k 2 ปีที่แล้ว +1

    За 6000 Дол. Можно очень хорошую Хонда купить.

    • @konstantinjackal
      @konstantinjackal 2 ปีที่แล้ว

      Ноль лайков. Обратил внимание? Китай уже не тот, что бы дрочить на бренды.

  • @Rzaevdima
    @Rzaevdima ปีที่แล้ว

    олды скажутГОВНОЦИКЛ!!!

  • @Urka404
    @Urka404 2 ปีที่แล้ว +2

    Але порівняння 500 та 650 все ж таки було б цікаво.))

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว

      а що саме цікаво було б порівняти? може щось знімемо з хлопцями..

    • @Urka404
      @Urka404 2 ปีที่แล้ว +1

      Та все цікаво.)) Порівняння підвіски, динамики, зокрема на обгонах, скіко жре™ )), зручність посадки. За вібрації™ можна нічого.))

    • @0versun0
      @0versun0 2 ปีที่แล้ว

      так то же разные по философии моты ) зачем их сравнивать?

    • @Urka404
      @Urka404 2 ปีที่แล้ว +2

      500 ds - турендуро. 650 ds - турендуро.
      В чому інша філософія - теж цікаво.))

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +1

      @@Urka404 я б не сказав, що 500 турендуро. Можливо, турер

  • @pinotino6349
    @pinotino6349 2 ปีที่แล้ว +1

    ciao sono italiano quanto sei alto

  • @ssspss9939
    @ssspss9939 ปีที่แล้ว

    Ну ну. Ветрозащита... Видно на видео Как при 130- руль колбасить начинает. Так и навернуться недолго.

  • @SerjKuchma
    @SerjKuchma 2 ปีที่แล้ว +4

    Главная проблема китайских мотоциклов, что нет уверенности что спустя 2-3 года после покупки можно будет найти запчасти.

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +3

      Мне так не кажется по нескольким причинам. Во-первых, большинство агрегатов от именитых брендов, есть подозрение, что на них запчасти найти будет не проблема, во-вторых, компания существует достаточно долго (только для БМВ двигатели они делали начиная с 2005), не похоже, что это очередная фабрика, которая через 2 года закроется; и в-третьих, есть множество множество других, более старых моделей, я не слышал, чтоб народ жаловался на дефицит зап.частей

    • @captain-ulitka
      @captain-ulitka 2 ปีที่แล้ว +2

      @@TarasKarabasUkraine Двигатель там может и долго служить, но остальное уникальное. Словишь яму захочется колесо менять.. жди несколько месяцев и только новое и не за малые деньги. После падения фары, пластик бак - все уникальное и опять же это сезон просто вылетет. Много мелочей которые прийдется заказывать и ждать месяцами (в лучшем случае). Никто не будет держать склад мелочевых запчастей изза малой аудитории. В то время как на старых японцев 20 летней давности(распространенных моделей таких как cb500 или посвежей v-strom с 2004 года) можно или найти с разборок или за меньшие сроки заказать новые по сей день, со складов США и японии.

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +1

      @@captain-ulitka ну да, ну да)) расскажи мне, как владельцу Хонды Варадеро и Кавасаки КЛЕ, как быстро купить на них запчасти)) ждать что на них, что на Китай одинаково

    • @captain-ulitka
      @captain-ulitka 2 ปีที่แล้ว +2

      ​@@TarasKarabasUkraine По крайней мере ты можешь их купить спустя десяток лет.

    • @0versun0
      @0versun0 2 ปีที่แล้ว +1

      их на европу делают, так что с запчастями проблем не будет.

  • @AleksandrKozhin.
    @AleksandrKozhin. 2 ปีที่แล้ว

    Та девушка- это понятно!..

  • @mihanbo6222
    @mihanbo6222 2 ปีที่แล้ว +2

    за тыщи 3-4$ еще куда нешло,но за 6$ с копейками нафиг) все таки лучше б.у япа или европейца,куда более серьезного для дальняков!имхо...

  • @user-em4jn1ct5i
    @user-em4jn1ct5i 2 ปีที่แล้ว

    Может Мот и хорош но звук мотора п....ц

  • @MrIvel87
    @MrIvel87 2 ปีที่แล้ว

    Двигатель не бмв, а ротакс австрийский...

  • @chueserg
    @chueserg ปีที่แล้ว

    У китайцев все запчасти оригинал 0:)

  • @kapitan9088
    @kapitan9088 4 หลายเดือนก่อน

    Какой мотоцикл!!! Тебе велосипед😅😅 пирожок ти !! Или беговая дорожка !!!......

  • @automania2058
    @automania2058 2 ปีที่แล้ว

    "перегнали японцев")))разве что в электроплюшках и то только гляньте на голду!))),у меня на пан европе уже 400тыщ пробега,и все родное!делал только генератор помпу и мелочовку!...китайцы конечно молодцы,но все же еще далеко им до иминитых японцев!!!...

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +2

      Голда хороша, спору нет. Но давайте смотреть новые мотоциклы в одной ценовой категории. Вот и выходит что за эти деньги у конкретно этого мотоцикла особо нет конкурентов среди японцев…

    • @sergusster
      @sergusster 2 ปีที่แล้ว

      Таки поддержу предыдущий коммент - сравнивать надо моты в одной "весовой" категории.

    • @veaceslavdobrovolski3843
      @veaceslavdobrovolski3843 ปีที่แล้ว +1

      @@TarasKarabasUkraine как же нету. Honda cb500x

  • @user-ki9zf2bx3v
    @user-ki9zf2bx3v ปีที่แล้ว

    Рост 188 и ты даже пятками не достаёшь до асфальта??????? Мощности у 650 гусей практически никому не хватает. Вот послушаешь таких блоггеров - одни плюсы и ни одного минуса. Проплатили чтоли

    • @ok_kov
      @ok_kov ปีที่แล้ว

      в точку

    • @Yob4iki_Gorob4iki
      @Yob4iki_Gorob4iki 8 หลายเดือนก่อน

      Нормально хватает, до 140 в двоем и с кофрами. Больше не интересно, но запас никогда не помешает.

  • @alexbiriukov1003
    @alexbiriukov1003 ปีที่แล้ว

    500сотка лучше,650 и одноствол,это извращение

  • @MAKAPOB1978
    @MAKAPOB1978 2 ปีที่แล้ว +1

    Двигатель бмвэшный)) двигатель ротакс. Ты когда видео снимаешь, хоть мануал прочти.

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +1

      Ротакс, который изготовляли на заводе лонсин для БМВ. Что не так?

    • @MAKAPOB1978
      @MAKAPOB1978 2 ปีที่แล้ว

      @@TarasKarabasUkraine ротакс это австрийский двигатель.

    • @MAKAPOB1978
      @MAKAPOB1978 2 ปีที่แล้ว

      @@TarasKarabasUkraine и этот двигатель куда только не ставили. Априлия, бмв, и даже Ява. Так может это Ява двигатель?

    • @TarasKarabasUkraine
      @TarasKarabasUkraine  2 ปีที่แล้ว +1

      @@MAKAPOB1978 ну я в курсе. так что конкретно задело? Что я сказал, что это БМВшный двигатель? Глубочайше извиняюсь

    • @MAKAPOB1978
      @MAKAPOB1978 2 ปีที่แล้ว

      @@TarasKarabasUkraine да только это, извинения принимаются.

  • @user-bw1ns1kh2p
    @user-bw1ns1kh2p 2 ปีที่แล้ว +5

    Тарас Українською коли буде відео

    • @мудрыййожык
      @мудрыййожык 2 ปีที่แล้ว +1

      Серёжа не нужно ограничивать аудиторию автра... Его смотрит и Россия и Казахстан и Прибалтика... Украинский язык очень красивый но его понимают только украинцы

    • @-Tavricheskiy-
      @-Tavricheskiy- 2 ปีที่แล้ว

      Аби додовбатися...

    • @dser-ri2fc3h
      @dser-ri2fc3h 10 หลายเดือนก่อน

      Всем понятно,а тебе нет ,упоротый что ли!!!😊

  • @user-lt9gx9tl8q
    @user-lt9gx9tl8q 2 ปีที่แล้ว

    а чьо такой хвальоный апарат сечас в продаже уже)))))))?????

    • @ok_kov
      @ok_kov ปีที่แล้ว

      так для того и ролик делали, чтоб продать - ежу понятно

    • @user-lt9gx9tl8q
      @user-lt9gx9tl8q ปีที่แล้ว

      @@ok_kov 🤣🤣🤣🤣

  • @soberbiker9934
    @soberbiker9934 2 ปีที่แล้ว +1

    2:53 Владелец: "И нахер я купил это говно?!.."😂

  • @SaloUhani
    @SaloUhani ปีที่แล้ว +1

    сало ухани!