Yamaxa TENERE 700 - Обзор и отзывы владельца.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2022
- Дополнительный свет:
alitems.co/g/1e8d11449471a885...
Наш Байк Отель bike_hotel
Прокатиться со мной по Кавказу, Зимнее хранение, Эвакуация мотоцикла, прокат Yamaxa XT600E. +79283733887 WhatsApp / Telegram
Запчасти заказываю тут:
ad.admitad.com/g/jud41iue3n71...
Снято на Canon EOS 250D kit 18-55 IS STM Black:
ad.admitad.com/g/483a50a63771...
Сьемка 2 плана и экшен сцен GoPro HERO8 Black Edition:
alitems.site/g/1e8d11449471a8...
Съемки с воздуха Квадрокоптер DJI Mini SE Fly More Combo:
ad.admitad.com/g/e8f129b05e71...
Расход 5.5- 6 при скорости выше 120. Бак таит на глазах, но можно установить на 23 литра бак, благо есть в наличии. С глушителем реально лажа и не понятно чего они его не подняли и утопили под хвост. Тряску приборки можно легко вылечить резиновой приставкой между креплений. Тяга с низов и прет как трактор за счёт рядника, бывает выткнешь с передачей , а он проурчит , но не глохнет , рулёжка велосипедная . Мот огонь. Так что наслаждайтесь покупкой .
👌🙂
Так а как потом кучу тюнинга продавать?)) Поэтому и есть куча мелких недочётов которые потом тюнить надо)) я в свой после покупки 4штуки евро вкинул))
Pozdravlaju! Eta moja mechta toze, i cherez 5 mesacof nakonecta izpolnju :) Bili dva xt660 i xt660za no vibracija meshajet dolga jehatj na trasse.
И мы вас поздравляем)))
Отличный выпуск. Спасибо. Эмоционально, просто и со вкусом!
На здоровье 👌😊
Отличный Обзор интересный Тоже катался на Тенере 700
Как по мне, среднекубатурный турэндуро - оптимальный мотоцикл.
Мне кажется Африка лучше.
Мне кажется Африка лучше для дальних расстояний, а тенер чисто офроад.
Африка тяжелее как минимум.
Как у Максима горят глаза, а какая радость в голосе. Он точно его хочет. Отличный обзор, легко и приятно смотреть.
Благодарю 👌 😁
Дуги какие установили? Сам стою перед выбором..
Спасибо за обзор, хороший мот! Насчет лампочки уровня топлива на моем "сутенере" при спокойной езде хватило на 90км, проехал бы еще сколько то, но попалась АЗС, остаток был около 1,5 литра.
Благодарю за обратную связь 🤝
Отличный мот, и Максу повезло прокатиться, просто прекрасно! ) Прям эх! Про тяжесть сутенера, Андрей с языка снял, мой гусь тоже тяжёлее становится с возрастом) А этот ещё и 140 легко катит, за глаза...
Повезло не то слово 👌🙂
Тоже думаю продать гуся и взять тенеру. Хотя и у гуся есть плюсы.
Гусь жирный?
Если так то я бы оставил гуся для асфальтных дпльеяков и взял тенеру для офроуд путешествий.
Но это конечно все деньги и не малые...
@@Motomaximys. Да жырный. Я в основном езжу один и люблю забираться по глубже. А таскать его по грязи то ещё удовольствие . Мот замечательный но тяжёлый. А покупать ещё один, я столько не зарабатываю😁.
Тогда надо менять 👌😁
Сменил много мотоциклов с разными характеристиками но вернулся к мотоциклу который у меня уже был лет 6 обратно KLE 500 , мягкий и комфортный , не устаёшь ехать долго и пассажир сидит ровно а не как эмбрион , не дурной как байк или КТМ , можно ехать 10км в час и он ровно работает. ,думаю эти мотоциклы с одинаковыми характеристиками ,разница в kw, у обоих 2 цилиндра а это большой плюс в отличии от одного вибрирующего горшка.
благодарю. понравилось. мот универсальный!
🤝
Макс, спасибо за обзор!
Говорят первые месяцы после релиза т700 даже в Германии побил по продажам большого гуся - что уже говориь о многом. да и сейчас его сколько не привозят, разбирают сразу же.
На здоровье 👌
Все верно, мотоцикл пользуется спросом. Уверен он покорит сердца ещё многих ценителей.
Гуся никто ещё не побил по продажам в Германии
@@Motomaximys Мотоцикл мне нравится. На следующий сезон присматриваю замену своему красавцу Triumph Tiger 1050
На сегодняшний день 80.000 км.
Но после него у меня если честно "встал" только на Tenere. Остальное слишком тяжёлое .Нужно взять на тест . Не уверен по седлу и баку, хватит ли его на дальняк. По мощности я так понял из видео всё в порядке.
Смотрел её в салоне, она прекрасна!
Выглядит огонь 🔥
Приветствую мотобратья, улыбнуло когда про бездор говорите)) У нас в горах заилийского алатау бездорожье, там только на подготовленых жыпах или на эндуриках чекушках. Можно катать на подобных если скилл позволяет, но скажу так некомфортно. В одного поднять бегемота на косогоре на высоте в 3000 метров нелегко, ну пару тройку раз поднимешь и все плакать да маму звать. Не его стихия бездорожье. На нем по степям, грунтовке будет в самый раз.
Все относительно.....
На нем с десяток перевалов пройти не проблема на высоте до 3000 метров...
Каждому мотоциклу своя стихия и чекушку с ним точно нет смысла сравнивать))))))
А как же Tuareg? Norden?
Отличная задумка, успехов в реализации! Подскажите, какая погода обычно на майские праздники в ваших краях? Хочется посмотреть Эльбрус, в идеале с ночевкой в палатке.
На майских обычно у нас уже тепло👌
@@Motomaximys не тут-то было. Приехал к вам в Кисловодск на эти майские. Дождь и холодно. Сегодня 8 мая 23-го года. Прогноз на неделю с дождями. Эх, вот и съездил на курорт.
Погода порой подкидывает сюрпризы.
С ростом 176 стоит вообще его рассматривать? Еще вроде как сама Ямаха (и Touratech) продают киты для занижения, дающие минус 35 мм. КТМ только из за роста брать бы не хотелось.
Думаю можно рассмотреть. Вопрос в ваших эндуро навыках и общей физ подготовке ☝🙂
@@Motomaximys если до этого ездил на дорожнике, получается что эндурных навыков нет.) Да, я понимаю что нужно учиться на чем то легком сначала, типа Джебель итд. Но хочется мот, который нормально едет и по плохому асфальту, грейдеру, чтобы не тормозить до скорости пешехода, и не было чувства что мот сейчас просто рассыпется:)
К тому же насколько я понимаю Т700 более дружелюбный относительно тех же КТМ, которые ближе к чисто эндуро, чем к турингу
Африка точно будет чаще лежать, чем ехать, а стром, в общем то дорожник.
@@woronesch вы верно размышляете. Т700 отличный мотоцикл и если подучится эндуро навыкам он станет вам верным другом. КТМ больше про спорт, а не про путешествия это верно. Африка хороий мотоцикл но как все тяжелые эндуро он имеет один большой минус - он тяжелый))))
Ценник конечно...сейчас в Турции на него заглядываюсь, новый ралли эдишн в магазине 314 т.лир, это ровно 1 лям рублей. Хотя в России сейчас всё дорого.
Взял себе Voge 300 rally. Тест делать случайно не собираетесь? Хотелось бы мнение такого человека как вы
Приветствую 👋
С удовольствием если честно. Приезжайте как потеплеет в гости снимим обзорчик на ваш мотик
@@Motomaximys не ожидал приглашения в гости. С радостью, но по теплу. Я из Ростовской области, соседи так сказать
Сезон 2023 не за горами 🤝😊
Макс,спасибо за обзор! Не обманывай себя,тебе ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ такой мотик) Я был у тебя в гостях позже твоего тест-драйва,а глаза все также горели, как в ролике😉👍
Сергей привет 👋
Со стороны оно конечно виднее, но пока байк отель не дострою никаких перемен не планирую 😁
Классный мотоцикл. Мне нравится, внешность имею ввиду так как не катался. А купил себе месяц назад voge 500dsx Adventure. Понравился мотоцикл хоть мало проехал. Он тоже тянет с малых оборотов хорошо. Сидеть удобно. На моем наверное сиденье чуть шире будет чем на ямахе. Хоть 47 лошадей, но мне хватает. Вес кстати тоже 200кг +/- кг.
Вот ваш бы мотик мне на тест драйв)
@@Motomaximys приеду, первое ТО пройду. Если тепло будет еще в этом году)) Я с Ростовской области, Новочек. Не так далеко ехать.
@@viktorch8126 даже если в этом не получится жду в следующем)
@@Motomaximys обязательно. Хочется сьездит к Вам и пожать руку. Нравится Ваш какнал. В августе хотел на Урале приехать, но он сломался в Краснодаре по пути на мото Фест Партизан Пати. В этоге мне удалось там побывать и вернулся на одном цилиндре. Сейчас до сих пор в ремонте. Разобрал и еще не собрал. Жду запчасти. 🙂🙂🙂
@@viktorch8126 жду в гости. 🤝🙂
Среднекубатурники правильный выбор. 👍
Зубр разобрал, показал, мне очень понравилось!!👍
Да не плохая система. Но хозяин показал и пару минусов.
@@Motomaximys только данные моменты видео забыл вставить в общий эфир!!
А так система хорошая, даа.
@@user-jc2wp4pc7z будет обзор на багажную систему вставлю )
@@Motomaximys где-то я уже это слышал!!🤣🤣🤣
Больше чем в два раза дороже от его стоимости за границей
С ценами у нас сейчас вообще все не радостно.... но мы сейчас не об этом))))
@@Motomaximys мот классный спору нет
Не сыпь мне соль на рану!
Почём у вас? Я смотрю на этот мот в Нидерландах. Б/у около 11к евро. Новый 14.5к
@@VN1206.так это ворл рейд, обычный 8 б.у. новый 10, у нас в Эстонии так
В России цена на этот мотоцикл просто запредельная. Мотоцикл просто замечательный.
Согласен 👍
Есть хондоводы, есть гусеводы, а есть тенероводы😆
Максим, спасибо за обзор 👍
Критика:
Свет хорош, но косяк в тряске явный... на 4 балла он.
Расход маленький, но у предыдущего Т660го 23 литра, много не мало...
Высокий это да, скил особенно в горах и рослым нужен. Всё таки кмт790 в этом лучше.
И да, "сутенёр" в запасе хода не проиграет, 100 км на резерве можно протошнить 😉, а 400 км в лёгкую на баке ZE.
Осталось узнать вылечили они масложёр, присущий предыдущему.
Мот огонь, не эталон😊
Спасибо за дополнение. Полностью согласен по всем пунктам 👍
@@Motomaximys молодец, продолжайте в том же духе 👍
Модель RAID вроде как поддопилена для долгих прохватов)
Теперь будем ждать обновлённого старшего брата 😊
Масва не жрёт)))
Версия RAID, очень красива. Но тяжелее на 20 гк. И при огромном запасе хода, они так и не воткнули в него круиз контроль
Масложор присущ 660ому или 1200ому? Не совсем понятно
@@stabilizer114 660 му
здравствуйте, где заказать такую ветрозащиту ног ?
Али
Я думаю т-7 Уже далеко не пять штук в Росии , глушитель я бы полностью убрал под седло , как у тенерки старой!!
Клетка и богажная система ему нужна , и вся красота целеет при подении!! Ветровик перебор , мордой бахнится об него , потом узнает как это больно!!
Отсекатели на баке , огонь !! Прям радуют как на кростурере , чем то похожи!!
Походу это заниженная версия, там их два варианта есть!!
Я хочу себе такую, но лям отдавать не готов, переоценён мопед слегка !!
Где его купить за лям, такой мотоцикл?!
@@user-eq1ko4xt6i у любых доставщиков , от 950 тысяч и до 1,4 мильона!!
Но я уже передумал такое покупать,!!
Желание жить спокойно победило !!
Водянка 👎🤮 и инжектор мне не радуют + вес + цена !! Итог это издевательство !!
GeoAlex такой взял почти новый с рук за 8000€. Это примерно 600000, а у нас такой 1600000. Спасибо нашим царям, чтоб мы без них делали-то?! Совсем скукотища была бы и загнили бы совсем как на Западе
Потому что мы богатые и у нас всего много🎉
@@aleksweld Не тот счастлив у кого много добра, а тот, у кого жена верна.
Классно. Благодарю... Блин...муки выбора и из-за Вас) продолжаются... Нордон 901, Тенери 700, Тайгер 900 ....всё 2023го... что взять?)
Плюнуть на всё и Гималая)??
Или нордон или тенере)
Ну что в итоге то?)
))) Tuareg
@@GrigMaldr я таки из за отсутствия сервиса отказался в пользу тенерки)
Но интересно было бы услышать ваш отзыв по нему
Супер канал.
Этот мот.очень надёжный.
Единственный минус: узкое место седла для пассажира.
Tenere,V-Strom -------можно ехать далеко.
👍😉
Смотрим
🤝
Ребята, а городской расход почему не сказали? Не все же на этом моте исключительно путешествуют. Да и между путешествиями ведь на нём и по городу тоже ездят. А расход?
Для города нужен другой мот.... я так думаю) А расход будет немногим больше скорее всего.
4.4 по трассе 120-130км/ч в городе 5-5.5
Интересно, в России форум по Т7 есть? Взял себе такой из Японии, но уже с тюненой подвеской, интересно сравнить со стоковой версией.
Не слышал про такой форум... но если нет думаю самое время его создать )))
Что за подвеска?
Ходовая часть представлена стальной дуплексной рамой, длинноходными регулируемыми подвесками в виде вилки перевернутого типа спереди и моноамортизатора сзади, спицованными колесами размерностью 21' и 18', передними 2-поршневыми и задним 1-поршневым тормозом с отключаемой ABS и 6-ступенчатой КПП.
@@Motomaximys в смысле??! Я сам на тенере 15000км знаю это😂 вопрос к комментатору с тюненой подвеской из Японии
@@Frydeez_adv к сожалению точно не знаю, так как ещё не разбирал. Очевидно, удлиненные линки, так как мне при росте 172 нормально, так же были заменены пружины в передней вилке, оригинальные при продаже шли вместе с мотоциклом, но их не смогли протащить через таможню, так же пришло второе заниженное, или наоборот сиденье. По ощущениям мот совсем не желейный, как многие пишут, иногда, даже помягче хотелось бы, но по трассе, самое то. К сожалению сравнить подвеску с оригиналом нет возможности, не знаю у кого поблизости есть такой же.
Владею таким с его релиза 2019(20) Евро 4 мотор, много катаю на нём .
И как? Довольны выбором?
@@Motomaximys Очень , 45 тысяч проехал на нём. Ни разу не подвёл.
@@MegaLangenfeld и не подведёт думаю )))
В следующем сезоне ждём в гости, интересно послушать ещё одно мнение от человека которой уже давно им владеет.
Кому мало бака на 16 литров - есть acerbis на 23 литра. И ещё camel - дополнительно около 10 литров под сиденье пассажира.
👍
Дайте прокатиться 😊
Я такой что и сам бы ещё раз проехал с огромным удовольствием)
Так! Ну вот и 700! Всё в сторону - смотрю!
👌😁
👍
а где покупали?
Хозяин говорил через частников где-то в Питере
ПРИВЕТ ветразащита на какой скорости эфективна
Приветствую 👋
О его ветрозащите нельзя говорить как о чем то сверх выдающемся. Но на скорости до 120 ветровик отлично отсекает воздух от шлема и голову не болтает из стороны в сторону.
@@Motomaximys Спасибо за ответ.
🤝
Привет! На любой скорости эффективна. Но есть нюансы. Родной ветровик низкий. При скорости от 130 ветер начинает давить в голову. 150 уже хочется пригнуться. Если поставить проставки для регулировки по высоте, ситуация значительно улучшается. Можно ехать на любой скорости без проблем. Но! Ветер начинает дуть в грудь. Чтобы этого избежать, рекомендую под регулировочные проставки вкорячить самодельный ветровичок из монолитного поликарбоната. Получается два ветровика. Один родной, с возможностью поднять вверх. А второй, короткий. Чтобы прикрыть дыру снизу))) НООО! Есть ещё нюанс!))) 🙈 🤣 ветровик узкий. И в плечи будет дуть всегда. Особенно это приятно в холодную, дождливую погоду. Чтобы было +5 и ехать пару дней.))) Тот ветровик что стоит сейчас, чуть шире и значительно выше. Он отлично работает даже в нижнем положении. Даже не хочется поднимать. Но в плечи всеравно дует. Есть отличный ветровик от givi, он же от kappa. Там и высота и ширина как у большого турера. Но!!! Есть нюанс))) он на узкой тенерке смотрится как седло на корове. Но это уже вкусовщина. А вкусы у всех разные!))
@@user-pr8vw8nl8i Спасобо за подробный ответ Мне этом мотоцикл очень нравится хоть я катаю на yamfa xt600.хочется тенери но .....
То что трясется панель приборов по моему это просёр и серьезный, не должно там ничего вибрировать (примерно как зеркала), я думаю это ошибка над которой надо исправить.
Ох, братишка, вложиться в эту пушку нужно ещё не мало. Первое-убрать смятую тряпку с бака. ВТОРОЕ- отдолжи, заработай, спи...зди денюх, но защиту картера двигателя, и дуги по бокам 150 % нужны. Навернуть его можно до бесконечности, но защита нужна.
))) дуги уже куплены! А мятая тряпка на баке это главный тюнинх! Без ентой хреновины мот не едет!))
Точно точно я свидетель. Тряпку снял мощность потерял 😂
Оф-роад конечно понятно когда по сухому. Допустим дождь и что тогда? Дело в том, что катаю на кросс-эндуро и по этому не вижу жизни Ямахи именно в таком случае. Может по тому, что был опыт борьбы с сырой гравийкой на Африке...
Много ещё от скила и от желания страдать зависит))))
Если зубастая резина вроде должно быть приемлемо)
Простой мотик, без всяких электрических помощников.
Отличный обзор!
Удача встретить такой мот.
Но вот по стоимости... 🥺🥺🥺
Благодарю. В России цена конечно завышена сильна тут спору нет
как крейсерская скорость по трассе на нем?
В районе 110 комфортно
очень крутой мот! какие нафиг спорты, какие чоперы? только эндурики и классики! завидую владельцу, по доброму!
Споров нет ))))
Но каждому свое ☝😉
У меня есть и такой А ещё есть бобер Honda rable 1.100 и оба прикольные о
@@user-pb9sj4dl9g кафе рейсеры, скрамблеры и боберы лично я отношу к классикам) так что всё верно
Как он 1.4 вышел? чет много. 10 т цена +3400 растаможка +1000 доставка - 1900 ндс возврат
это в каких валютах?
Хороший мот. Многие хотели бы , но финансово на преобретение такого, не потянут.
Ехал на сутенере на генеральские пляжи по щебню на который потом вроде как асфальт положить должны, расстояние примерно 12км +-, так это был натуральный ад, но проехал без падений, хотя моменты были, переднее колесо зарываться в щебне начинало и уже почти падал. Оба мота огонь.
👌
Приветсвую. Давно выбираю между ктм 790(890) и т700. Ктм более агрессивный, легкий, но очень сильно напрягает его дурная слава о "ломучести". Т700 в живую ещё не видел (
Достаточно часто съежаю с асфальта. И там ктм будет наверное интереснее. Но раз в год стараюсь прокатиться в путешествие (а там точно нужна надёжность)
От себя могу сказать, что вам нужен T700. Поверьте на бездорожье с ним будет не скучно)
@@Motomaximys спасибо за совет. Осталось только найти хоть пощумать этот редкий т700. И ещё... У вас аудитория общения явно шире- может с вами кто-то делился датскими болячками т700? Пока только про глушитель знаю
Нет у него болячек он простой и надёжный 😁
@@Motomaximys а вот это больше вселяет уверенность, чем куча электронных помогалок, которые ты всё равно выключаешь на бездоре.
На Сутенере по Алтаю на моргающей лампочке проехал 56 км и не заглох. Не знаю, сколько бы ещё проехал. Но ехал "на цыпочках") И да, 700 ток уже не мало. Даже в нашем городке в 38 000 населения уже один есть)
Я на сутенере на лампочке 84 проезжал )))) но на парах приехал на заправку!
Развелось как грязи 🤣🤣🤣
Я с Алтая
Планирую посетить Алтай в этом году)
Мотик конечно крутой. Но цена космос блин. Для примера в Европе 10 тыс $ , а на текущий курс это сок цена , у соседей около 12 тыс $. Он выше чем Африка , по соотношению земля-подножки-руль ?
Цены в России это сейчас отдельная тема для скорби...
По высоте надо рядом ставить конечно что бы сказать наверняка. По ощущениям Африка немного ниже.
Африка чуть-чуть ниже по сидению по подножкам примерно одинаковая Ну вообще на Африку есть разные сиденья
Земляк!!!
Ну в таком классе весьма неплохо себя показывает suzuki v-strom очень приятный, проходимый и комфортный байк, да и по посадке при росте 186 у мен нет проблем, а тут в видео проблемы явно есть
Господь с вами.... какой V-Strom вы собрались рядом ставить? Этот мотоцикл вообще не эндруро ни разу по сравнению с Tenere. Офф роуд на этих мотоциклах будет проходиться совершенно по разному.
Не доставать обеими ногами до земли это не проблема а особенности конструкции мотоцикла в соотношении с ростом пилота.
Стрем🤣🤣Его даже с ТДМ 900 рядом ставить нельзя. Но я не в обиду))
@@Motomaximys не соглашусь, какая никакая а проходимость у него есть, особенно если поставить подходящую резину
@@user-yq4cl7vd4s какая никая и голды есть но сравнивать её с эндуро в голову не приходит )))
))))) 🤣🤣
Автор, согласен с тобой на все 300% по поводу глушителя. Не согласен лишь в одном: глушитель смотрится не корявенько, он смотрится просто уё...ищно! И не только глушитель, а вся выхлопная система от самого двигателя до самого конца. Я вообще обожаю 2 симметричных выхлопа под седлом, как это было у Тенере 660 (и это при том, что там был один цилиндр!). Как по мне, это просто красиво, и пофиг лишний вес! 700сотка же с её болтающимся внизу одиноким выхлопом выглядит, как хромая ворона с перебитым крылом.
А в целом мот очень зачётный. Хочу такой, но выхлоп обязательно переделаю.
Палец не поднялся 701 лайк поставить)
Пожалуй единственный минус этого мота в сравнении с «Супер Тенери» это то что со вторым номером на нём будет крайне некомфортно…
Все верно. Этот мотоцикл для одиночек.... и это прекрасно 👌🙂
я бы так не сказал, но второму номеру не сладко. заднее сиденье жестковато.
@@user-iy7xd1bz6f жестковато, маловато и узковато😎
Тут не поспоришь, на супер тенери сиденье для пассажира выглядит значительно лучше, но в принципе 700ка пассажира таскает легко и на управляемости это не сказывается. Я это буду решать гелиевой подушкой.
Что-то GeoAlex с подругой катают тысячи километров на т700 и никто не "умирает" от дискомфорта и нехватки динамики. Под зад второму номеру мягкая мотоподушка и все.
Почему тенери Т700??? Первый раз слышу про Т700. Знаю просто тенери или я чего-то не знаю, поясните пожалуйста
Приветствую 👋
Вообще Tenere 700 но для сокращения используется абривиатура Т-700
Отличный обзор! Но, парни, мотоцикла должно быть много :) только гусь, только хардкорд 🤘😉
Каждому свое ))))
Одному застрять на жирном гусе где-то в лесу или горах - вот это будет "много мотоцикла"!
Да че там гусь, Хонда голда :)
@@user-pr8vw8nl8i много мотоцикла много проблем ))))
А как же собирашки в последний бой?
О чем речь?)
@@Motomaximys Ну как же, зелёные каски, милитаритарные практики, велосипедные войска. Я ещё помню тогда подумал, что у этого рукастого дядьки-мотоциклиста общего с войной?
На данный момент в моих руках все ещё камера, а не автомат. Если что-то изменится я вам сообщу.
@@Motomaximys Да не стоит уделять столько внимания моей скромной персоне.) Просто смотрел Болта был хороший блогер. Вот сейчас смотрю вас, тоже нравиться... ну хочется как бы и дальше смотреть. Вы спросите у своего сутенера , может он скучает по казахской степи ;)
Надеюсь смогу предоставить вам и остальным такую возможность лицезреть меня)))
Сутенер мой в этом году точно скучает ибо никуда дальше 500 км от дома не уезжал. Если все сложится поеду на памир в следующем сезоне.
Для тех, кому мало 16 литрового бака есть версия World Raid с баком на 23 литра)))
Именно так )
World Raid ощущается огромной коровой по сравнению с этим)) Примерил в салоне и показалось что ребята переборщили с размером и пропорциями - огромная хрень как у гуся, только сверху на тонком моцике. Вот его поднимать будет та еще задача
@@Hartsiz85world raid нужно на ходу тестить, именно на ходу она раскрывает свои ходовые качества.
По-моему Пол Тарес всё показал на что способен данный мотоцикл. На этом аппарате нужно уметь ездить, по мне это один из самых лучших мотоциклов из имеющихся.
Соглашусь с вами... и какой тут может быть V-strem? 😂
@@Motomaximys v-strem , точно мимо))
Теперь всё сомнения ушли, надо брать Хонду ралли 300.
)))))))))))
При наличии у тебя Африки думаю Тенере будет очень близким мотиком и надо брать что то легче 👌
И тогда мы с тобой много куда сможем добраться )))
@@Motomaximys африка под вопросом (((
А на ралли уже засматриваюсь)
@@Prosto-yur4ik надеюсь она вернётся 🙏
Даже не думай! 300 ралли - офигенный, спокойный мотоцикл. Спокойно едет по любым направлениям и покрытиям. Звёзд с неба не хватает, но и скучать не даст!
Проехал на нем в Карелию, Дагестан, Крым, Грузию, и по округе не мало накатал. Мот - настоящий, верный друг!)
Для 196 рост, нормально?
Вполне👌
@@Motomaximys по твоему, в классе лучший?
По моему самый понятный, простой и надёжный. Если не нужны понты и хочется больше катать чем ремонтировать этот мот то, что надо.
@@Motomaximys спасибо...
@@Motomaximys Монголия и на Памир, потянет?
Думал к такому присмотреться,но смысла уже не вижу,100-110 мне и на 400 ке комфортно ехать,а на бездоре легче,так,что 400ка даже в плюсе
У вас 400 кубиков какой мотоцикл?
@@Motomaximysмифический судя по всему😂 Груженая 400ка уверенно идёт сотку, ну да ну да))
@@user-su2ql2if4k из параллельной вселенной )
У меня есть тенере Если нужен могу ещё притащить
Нужен👍😎
Классный мотоцикл - без базара! Вы не назвали ещё один недостаток этого мотоцикла - дебильная пробка заливной горловины бензобака, исключающая установку сумок на бак с системой MONOLOCK. Трясущиеся свет и приборка решаются на раз! Чуваку мот загнали с хорошим гешефтом .....
Слышал про неудачную горловину бака из других обзоров. Кстати у хозяина стоит сумка на бак и он не жаловался.
Да, согласен, крышка - полный писец! Но сумки прицепить можно. Да, к сожалению без быстрых систем типа монолока. У меня grt716. Отлично встаёт.
В Молдове за 9000 евро можно взять)
Надо ехать в Молдову 😍
А новый 840 000р. на ваши
Потестите сузуки др 650 се плиз
Если будет возможность с удовольствием 👌
@@Motomaximys очень хотелось бы сильно) желательно ролик не менее 30 мин
@@alexz5665 заявку принял ))))
@@Motomaximys благодарю
Да дефлекторы сразу на выбывание при падении! Дуги бы сюда конечно сразу
Согласен. Дуги ему нужны. Высокие что бы и сумки небольшие повесить и колесо при необходимости взять с собой .
Пару раз приложил уже. Дефлекторы на месте. Сам в шоке)) Дуги уже есть, осталось прикрутить.)
Ждем девятисотку , с тремя котлами это будет бомба....
Это будет уже совсем другой мотоцикл. 700 заточена под оффроуд и вполне прилично ведёт себя на трассе. Мотор в 900 кубиков будет как минимум тяжелее и свои качества на бездорожье он потеряет..... зато по трассе наверняка прибавит.
Это будет тяжёлый и высокий чугунный мост.... А вот 700 ку стром на правильной подвеске.... Вот что я жду!!
Рассматривал его.... Но взял Африку!😊
Близкие по духу мотоциклы... Но разница все же есть)
@@Motomaximys Без сомнения. Но Африка более продвинута технологически. И Тенер мне нравиться но в дальняк Африка комфортнее.
Я Африку 1100 брал новую за лям тридцать пять. А тут Тенер за 1.6 .... это перебор конечно. Такие деньги не каждый готов отдать за мот с одним ABS
Согласен 👍
@@Schurik-wv4bwафрика продвинута технологически - факт. Но и более требовательна к сервису, да и к содержанию
Низкорослым ниже 180см забыть про этот мот? Лично видел как чувак с ростом 165 с тенери700 лихо управлялся.
Все зависит от умения и от желания. Но мне кажется что лучше все же когда шапка по размеру)
V ijule kupil sebe takoj zhe.
Srazu postavil: rezinu offroad (rodnije ne dlja offroad), dugi HEAD, telefon navigacija vertikalno na verhu.
Motocikl klassnij! Recomend.
th-cam.com/video/o6qNyZCZHCE/w-d-xo.html
👍 отличный выбор и правильные доработки 🙂
Когда слышу, что то типа "в стойку встаю, хочется проставки поставить", сразу понимаю что по бездорожью эти люди ездить не умеют и в стойку ни разу в жизни не вставали))). Интересно, как вы себе объясняете следующий парадокс: мотоцикл для людей 180см +, при этом руль сделали "низко"? Одно из двух, или они в Ямахе идиоты (и в Хонде тоже), или вы понятия не имеете что есть стойка.)))
Можно я тут напишу про стойку?) Стойка - это когда спина параллельна земле, а не вертикально, голова примерно над рулём. Локти вертикально. В этом случае ты можешь гасить телом ускорения разгона и торможения. Ноги максимально прямые, колени всегда (кроме поворотов, где требуется максимальное контр свешивание) сжимают мотоцикл в самом узком месте. Руки не держатся за руль, они просто лежат на руле и управляют им. Руль для того, чтобы им управлять, а не держаться за него. Держимся коленями за талию мотоцикла, динамику торможения-разгона гасим смещая тело вперед-назад. Балансируем смещая жопу влево-вправо, не переставая сжимать коленями талию. При максимальном контрсвешивании, в поворотах, перестаем сжимать талию, давим одним коленом. Ноги всегда прямые, ямы отрабатывает подвеска, а не ваши колени. На этом моменте становится понятно, что штатной подвески не хватает), в отличие от КТМ 890. Но правда есть пружины Хайперпро.
Вот примерно это называется стойкой. А то что на этом и множестве других видео, с прямой спиной - это не стойка, это способ размять жопу и колени в долгом путешествие по асфальту.
Нам однозначно повезло, что у нас есть ВЫ и теперь то мы узнаем какая она настоящая стойка.
Просветите нас сенсей🙏
@@Motomaximys просветил, читайте выше
Что бы мы без вас делали, так бы и жили дальше неучами. Теперь то все иначе будет в нашей жизни 😁
@@Motomaximys это вряд-ли, у вас ни чего не изменится.
Жаль.... а мы так надеялись 🙂
Че лучше тенери или африка? Чет как то инстинктивно к Африке душа лежит больше.
Все индивидуально)
Я бы тенере выбрал!
@@Motomaximys понял, спасибо за ответ 🙌
@user-zm4ye8ob3t 🤝
Что выбрать не знаю, выбор между ямахой тенери 750 и Африкой 1100?????
Что вам больше понравилось?
Разные мотоциклы. В первую очередь с точки зрения технического оснащения. Африка 1100 более современный мотоцикл и он однозначно интереснее на мой взгляд.
@@Motomaximys спасибо!
@@Motomaximysинтереснее на ДОПах. Африка и технически сложнее, а это нужно учитывать при расчёте сервиса.
@@user-su2ql2if4k современнее и соответственно дороже в обслуживании все верно )))
@@Motomaximys где бы еще нормальных технарей найти на периферии, способных эту технологичность грамотно обслужить. И оборудование не с кривым ломаным софтом. Как вон у гусей и ктм, в виду санкций.
А мот то из Владимира!!!
Не исключено)))
@@Motomaximys точно говорю....у меня Гусь на номерах даже этой серии
Вязники
Мотоцикл подбирать по росту, а машину по ширене пятой точки😂
1:47 продаются в РФ, новые, сысылка внизу
3:36 с ростом 165см ездят, на Africa Twin Adventure Sports не ниже Tenere 700
мой рост 176см всё хорошо, дискомфорта нет.
Мотопроизводители ориентированы на рынок, байки делают под средний рост: 165-190 см.
Tenere 700 ссылка:
www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_tenere_700_2590715611?
Ездят и с меньшим ростом... яркий пример тому Берсеневич...
Как говаривал мой дед с дурной головой и хрен поломать можно )
он занижал подъвеску
@@wings3482 и все равно валяется постоянно)))
@@Motomaximys 😅 да не без этого)
По ссылке тенери 22 года, там уже три режима АБС или еще просто вкл/вкл?
Кому нужен такой , могу пригнать из Европы ?
Мне )))
Если задумаюсь о среднекубатурнике, то аккуратно обойдя тенеру, занесу денег за desert X😂
Не забудь приехать на нем ко мне, запилим обзорчик 👌😁
Ещё на панамку не запилили))
@@daniltyaglov8899 отправляй транспортной ко мне на зимовку)
Yamaha Tenere 700 версия Rally Edition отличия от обычной th-cam.com/video/XPtcWwPARIE/w-d-xo.html
Мотоцикл с высоченным центром тяжести, его в России почти нет потому, что покупать его за цену 1400000 никто не хочет, потому как есть куда более интересный мотоцикл КТМ 890. Он бы нашел своего покупателя стоил бы он в полтора раза дешевле как он стоит на других рынках, а по цене КТМ он не конкурентен.
На зарубежных рынках это мотоцикл ценится двумя вещами, это низкой ценой и японской надежностью! У нас же привозя этот мотоцикл мы теряем низкую цену, и полное отсутствие запчастей!
Цена завышена согласен. Запчасти можно хоть на боинг заказать это не проблема. Ктм совсем другой мотоцикл хоть и в одном сегменте.
@@Motomaximys Кстати цена 1400000 это еще очень дешево, я посмотрел сейчас цену на авито, его за 1650000 продают, дороже чем новый КТМ 890 R 2023 , который на голову технологичней этой тенеры!
По поводу запчастей то конечно заказать можно все, но учитывая относительно короткий сезон у нас, хочется иметь запчасть уже сегодня, а не через месяц- два! Это я как владелец хонды говорю, тоже у дилеров нет ничего в наличии, надоело все впрок закупать на всякий случай!
Закупать впрок мы будем ещё долго, не зависимо от марки мотоцикла. Рынок пустой.... все под заказ.... кроме мелких расходников.
@@Motomaximys С БМВ пример надо брать, вот там все с запчастями намного лучше, было по крайней мере.
Motorrad это крупнейший сервис 👍
Не 700, а 690
Баклажан. По стеклу и нелепым прозрачным накладкам именно такая характеристика подходит владельцу.
А что не так со стеклом и накладками?)))
@@Motomaximys это говорит о трассовом/городском/дорожном режиме эксплуатации. Соответственно, вещать о каких-то внедорожных способностях мотоцикла - говорить неправду.
Вещал вам я исходя из полученных ощущений и ярко выраженных характеристик мотоцикла, а вот хозяин вроде не хвастался своими достижениями в офроуде....
Да и вообще, что за мода такая вещать ярлыки людям не зная о них ровным счётом ничего?
@@Motomaximys тогда можно было на фоне фотографии мотоцикла перечитать всё то, что в рекламных буклетах описывают. Ни слова про подвеску, двигатель, тормоза, коробку, сцепление. Даже подснять со стороны в движении по грунтовке, которую оффроудом считаете, поленились.
Сняли и рассказали как смогли, а кадров могло быть конечно больше но что успели лень тут ни при чем 😉
Вот и спалили канал поставки подобной техники в Россию 😉
Мотоцикл завезен официально и растаможен....
@@Motomaximys Да ладно,я шучу 😎
👍😊
th-cam.com/video/CB0TzzUTp4Y/w-d-xo.html
Есть заниженные версии T7
Заниженных завышенных заширенных и зауженных версий Т7 не бывает. Есть tenere 700 и навороченный rally rayd. Отличается шириной, более дорогими наворотами и ценой.
Внутренний японский рынок все модели делает немного заниженными по сравнению с экспортными экземплярами.
@@Motomaximys на 1:13 женщина с ростом 1'65 на Т7 сидит
@@hilantis2008 th-cam.com/video/I4TwhSYNpI0/w-d-xo.html
на 4:23 заниженное сиденье и подвеска
Вам бы уважаемый речь отфильтровать.....
В РФ богатые люди живут))) В Германии что-то он дешевле 😏
В РФ разные люди живут как и везде)
Ну ямаха, кроме движка ,остальное такое себе, орочные технологии 🤭
Мне кажется его концепция как раз максимальное отсутствие сложных и дорогостоящих узлов.
Согласен с Максом. Не нужны тут все эти свистоперделки новомодные))) Газ-сцепление-тормоз-кпп
Я бы хотел в22 году за полтора мульта , ну точно газ не на тросике
Так выпьем же за то - что бы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями )))
@@Motomaximys Стоя и не чокаясь.😀
Две вещи отолкнуло от этого видео 1 хвост на затылке, и 2 фраза 1.4.!
Не судите по обложке.... да и вообще, не судите да не судимы будете ☝
@@Motomaximys согласен сейчас ,в наше время могут хоть Х на лбу нарисовать, а человек окажется приличный, вот парадокс да?
@@Motomaximys просто меня раздражают чуваки с хвостом на башке, х пойми мужик, или баба!? А так не не, не в коем случае не сужу можете хоть ведро на голову надеть, это ваше право!
@@user-uy1mm2ig2s а вы не раздражайтесь))))
@@Motomaximys хорошо я буду стараться, я понимаю о чём вы! Мот хороший а, хвост на башке стремный!
Обзор от овощей
А не отправиться ли вам в пешую прогулку с сексуальным уклоном ))))
Смотрю дальше, нет, это фуфло! Я б честно не ожидал от Ямахи такого говна, как они сделали... Мне кажется что панель и фару и все остальное что ходит и люфтит, можно было просто бы сделать по другому! С такой конструкцией что просто не замечаешь "что же не так" как в этом случае!
и на сутенере на лампочке я проехал 96км и не заглох , 30км это надо незнаю как ехать . я ехал 90-100 кмч на резерве .
Что с ростом 170 ни-ни?
Надо пробовать)
Na shot rosta ia 175 sm dostai nasochkami svabodno,esli ne umeesh katatsia ,to rost sovsem ne prichom.
1.4 млн точно переплатил перекупам! На японском сайте он стоит 1.3 млн йен с учётом 1/2 при нынешнем сегодняшнем курсе а 2-3 месяца назад он был ниже, вот считаете плюс растаможка плюс оплата ребятам которые привезут максимум 1 миллион
Мотик конечно хороший, но мне нравится мой Рэйсер-300 пантера.🤣
Каждому свой мот 👌🙂
23 000 dolarov vixodt v RASIU blin.U nas v GRUZIU za 11 000 dolarov prodaiut.AXRENET