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サムネの写真と3:44のバイク に跨るカット、もう何だか最高にカッコいいです！ルリさんはもしかしたら「世界で一番バイクに跨る動作が素敵な女性！」かもしれませんね。
説明上手、違いが分かりやすい🤭
音を聴いてるだけで楽しくなりますね😊
ルリコさんが、癒し系のバイクと言うと、説得力があります。単気筒のバイクで、田舎道をトコトコ行くには、最高のバイクの様です。
なんだか、懐かしい感じのバイク。
サムネのルリコさん似合いすぎ、、、かっけえなあ
色々なバイクのインプレションいつもありがとうございます、いつもながら分かりやすいですよ👍いつも思うんですがどんなバイクに乗っても様になりますね👌これからも色々なバイクの紹介お願いします😄
単気筒の音って良いですよね。走ってるって感じがします。
I own a Honda highness gb 350.Absolutely amazing performance
うういいわ～♪ 癒やされるRurikoさんに癒せるで～す♪
サムネがサイコー♥️
ほんと、何に乗られても美しい映像になりますね。ずっと見てられる。
GBとてもいいですぬー😊単気筒の音大好きです！！
なかなか味があるバイクですね～初期のGBの様なロケットカウルを組んだカフェレーサーを出してほしいですね🎵 シングルで峠を流すのは最高ですね😉登りで負荷がかかってる状態のコーナー立ち上がりのシングルの音は最高😃⤴⤴
何を乗ってもかっこ良き‼️何時も見ていて楽しくなるね😄
GB350Sも良さそうですね。最近、ロイヤルエンフィールドの「クラシック350」も気に成っているんですよね。日本にも入って来るのかなぁ。。。入って来たら、インプレお願いします。
rurikoさん、ありがとうございました。僕もポジションも丸型ウインカー等のスタイルでノーマルGB350が好きです。
GB350Sもかっこいいですね😆👍
やっぱりソソノカシテくれるインプレだよねェ😊やっぱ欲しいなぁ🎵GB😆
Rurikoさん、GB似合いますね‼️絵になるわ〜❤️
GB３５０Ｓ乗りやすそうで快適に走れそうだから万能ですな
お疲れさま樣いつも楽しみに見ています。すごくカッコいいです❗
今日GB走ってるの見ました、映像で見るよりも一回り大きく感じたのと、実際のエンジン音が良かったです、単発なので長距離ツーリングはどうなんだろうか、気に成る一台です
カフェレーサーベースとかに良さそうですよね😎 インプレお疲れ様でした！
お疲れ様です☕️一層のトコトコ感🎵良いですね。Sだけあって、走りも違うんですね😊
ノーマルのシーソーペダルとSの普通のペダルとどっちが楽ですか？
るりこさんにすごく良く似合ってますね😄普段使いで増車してみたら良いんじゃないでしょうか😁
GB350S、カッコイイですね♪
こんばんわ🌃✨インプレおつかれさまでした😄車両説明✨とても分かりやすく✨ノーマルとスポーツの違いが✨とても勉強になり👍参考になりました😄本日も✨楽しかったです😊ありがとうございました😃rurikoさん🤗
こんにちわ！CB350とCB350Sに違いが分かりやすくて良かったです。丁度、身長が同じなので参考に・・・股下が違うのでいい意味で参考になりました。SRが終了した今、人気のバイクですね。僕はCB350Sの方が好きかな・・・60過ぎたら乗りたくなる感じです。
意外と軽くて乗りやすいですよね❗️😃
5mmに、5mmの2キロって？って思うけど、シート高の5mmってマジ全然違いますよね！両足で5mmずつで1センチ地面から遠くなるわけだから当然か💧２キロ体感的にどうなんでしょう？でもバーベルの2キロって考えるとそれなりですね！似合いますね！ネイキッドも！
srとどちらがお好みです？
Ah the beautiful Bike it sounds better than GB350 🥺
Thanks for the English sub
さすがホンダさんですね。売れるバイクを作りますね。SRと違って万人受けするというか乗りやすい癖のないバイクですね。単気筒と言う事でSRと比べられがちですが全然違ったテーストのバイクですね。rurikoさんはDaytonaのようなフルカウルのSSもいいですがこんなバイクもよく似合いますね。
I appreciated English subtitle.
空冷単気筒って最高
オジサン、るり子ちゃん見てると、楽しー!
とことこ走れるって、バイクの魅力の一つですよね
I learned to ride motorcycles on a Honda CB 350 four SS. That bike brings back memories. I would love to ride the new Honda 350.
rurikoさんお疲れ様です。シーソーよりリターンだよね、このタイプは。少年時代はＣＢ２５０に乗っていて、ＣＢ３５０は憧れのバイクだったかな！車検が必要だったから🥺
前はGB 500がレーサー仕様だった気がします🤔ほんとカッコいいですね🤩rurikoさんとのマッチングもgoodです😍自分はGBが似合う大人に成長出来たのだろうか😭
欲しい😋👍👍👍😋
スタンダードのステップが邪魔だとよく聴きますがどうなんでしょうかね
これでウワサのGB1100が出揃えば、また悩むのが面白い３台になりますねー。でもノーマルの方が好みだとは意外でした。
結石さん、GBを増車ネギ？
ん？？誰も触れてないけど0:05から編集ソフトの機能が適応されずに残っちゃってますよ？
外見的な差以外は、試乗で吟味するしかないですよね?体験走行、お疲れ様でした。
学生さんにGB350はおすすめですよね。！
単気のサウンドがいいとこついてくるね、ホンダだけに。
Parabéns pelo canal. Hugs since Brazil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
随分と昔に、ある評論家が、『タイムを計れば 速くはないかも知れないが このバイクは紛れもなくスポーツバイクである』と 言ってましたが 正にその通りのバイクなんでしょうね😃トコトコバイク楽しいぞぉ〜〜( ᐛ )👍=👍
僕が免許を取った時出ていたのがCB３５０だった。雰囲気はそっくりだが気筒数が違う。次はHORK２レプリカみたいなのが出るのかな４００Fの方が可能性が高いかな。
GB450のチュクランブラー（フラットダートならOKタイプ）欲しいでチュー♪
タンクの色はノーマルの方がいいなぁ
インプレ、お疲れさまでした〜！やはり姿勢が前傾ほどライダーが突っ込んで曲がり 起きれば起きるほどバイクを振り回す感じになりますからね、Sとノーマルのライポジが丁度rurikoちゃんに取って乗り味の切り替わるポイントなのかもですねぇ〜(´∀`)♪
Hi ruriko, will this be available in Malaysia?
I like it, but Thailand doesn't have it for sale
Ｓにはタコメーターつけて欲しかった
細かい所で結構違う所が有るんですね🤔
タンク、リヤ方向に少しエッジが効いていたら買いでした。
Подскажите пожалуйста, какая у него комфортная крейсерская скорость? Спасибо!
初めまして。ｱﾗﾌｨﾌのおばちゃんです。今、ﾚﾌﾞﾙかCBか悩んでます。説明がわかりやすくゆったり聞けたし、参考になりました。ﾁｬﾝﾈﾙ登録しまーす。これからもよろしくお願いします。
カブっていうバイク良いですよ
I like 👍 this bike so so so much hondagb350s better then hondagb350
Удобно ли будет на S при росте 183 см? Спасибо за ответ!
GB350マジ現物見たらでっかい笑
「S」は「スクランブラー風」の解釈の方がしっくりきますね。
途中で映像が切れた所が見たかった！
GB350S良いですね。☺️試乗している✨女神様💖格好良いです😌💓
美女に似合い過ぎるバイクやな。
Good
I really this colour edition but isn't available in india
Sタイプのブラックボディーがあったらあなたにはピッタリ映えると思います。so Black Ruriko👍
大人のバイクって感じだね〜^_^
女性のオートバイ乗ってる所は、超かっこいいと思います!!これは、2サイクルですか??
今時の国産で２stは出ませんｗ 当たり前のように４stシングルです。
動画の撮影&編集お疲れ様です。ノーマルとSの名前通りライポジで大分乗り味が変わってくるんですね。色んなニーズを汲み取る事によりバイクを買う時の選択肢が増える事は良い事ですね(^_^)
ちょっと足りない感じしますねマフラーちょっと長い、ペタッルの所まで短めにしてほしいねシート高も自分にはちょっと高い 780ｍｍぐらいはベストかな排気量は250まで十分なので、gb250sを期待しています。
What's your height?
このバイク🏍の価格？
祝福你們有美好的一天，辛苦你們，努力！加油 加油！
カッコいい⁉️
前のめり(普通、前傾)ルリ語録かな(笑)第２東名全開130㌔ってのは余裕無さ過ぎなんで、500が出たら促買い予定
Rất là đẹp!
160cmでそれだと180だとちっちゃいな。
GBならスポーティじゃない方がいいな
Gaspoll 👍
가지고 싶다 , 한국에는 언제 들어오는거야?
雰囲気はいいな。250ccはつくらないんだだろうな。。
ラジアルタイヤとバイヤスタイヤ何が違うの•́ω•̀)?
タコメーター取り付け出来ないのか?
Rurikoさん🍀ホンダGB350インプレッションお疲れ様です😊👍トコトコノンビリ走るのもいいですネ。私的にはノーマルの方が良いかなぁRurikoさん🍀がバイク🏍に乗ってる動画を観ると元気と癒やし貰ってます🤗ありがとうネ＼(^o^)／バイバイ😊
ええやん！スポークホイールにしたい！
身長161、股下78って若い方は足が長い
脚は長くても手は届かないのかw
阿哩嘎豆
こんにちはルリ子さん、Ｓ、風防付けておしゃれなカフェレーサーにしたいですね
元彼女に似てて、喋り方までそっくり！彼氏が羨ましいですね。。
るり子…本当はどうなんだ？隼乗ってる人が…そんなに…誉めて…
すみませんけど、... 私にとって、バイクがちょっと怖い、見る聞くとドキドキじゃ 、…気を付けてヨ！
サムネの写真と3:44のバイク に跨るカット、もう何だか最高にカッコいいです！
ルリさんはもしかしたら「世界で一番バイクに跨る動作が素敵な女性！」かもしれませんね。
説明上手、違いが分かりやすい🤭
音を聴いてるだけで楽しくなりますね😊
ルリコさんが、癒し系のバイクと言うと、説得力があります。単気筒のバイクで、田舎道をトコトコ行くには、最高のバイクの様です。
なんだか、懐かしい感じのバイク。
サムネのルリコさん似合いすぎ、、、かっけえなあ
色々なバイクのインプレションいつもありがとうございます、いつもながら分かりやすいですよ👍いつも思うんですがどんなバイクに乗っても様になりますね👌これからも色々なバイクの紹介お願いします😄
単気筒の音って良いですよね。
走ってるって感じがします。
I own a Honda highness gb 350.
Absolutely amazing performance
うういいわ～♪
癒やされるRurikoさんに癒せるで～す♪
サムネがサイコー♥️
ほんと、何に乗られても美しい映像になりますね。
ずっと見てられる。
GBとてもいいですぬー😊単気筒の音大好きです！！
なかなか味があるバイクですね～初期のGBの様なロケットカウルを組んだカフェレーサーを出してほしいですね🎵 シングルで峠を流すのは最高ですね😉登りで負荷がかかってる状態のコーナー立ち上がりのシングルの音は最高😃⤴⤴
何を乗ってもかっこ良き‼️
何時も見ていて楽しくなるね😄
GB350Sも良さそうですね。
最近、ロイヤルエンフィールドの「クラシック350」も気に成っているんですよね。
日本にも入って来るのかなぁ。。。
入って来たら、インプレお願いします。
rurikoさん、ありがとうございました。僕もポジションも丸型ウインカー等のスタイルでノーマルGB350が好きです。
GB350Sもかっこいいですね😆👍
やっぱりソソノカシテくれるインプレだよねェ😊やっぱ欲しいなぁ🎵GB😆
Rurikoさん、GB似合いますね‼️
絵になるわ〜❤️
GB３５０Ｓ乗りやすそうで
快適に走れそうだから万能ですな
お疲れさま樣いつも楽しみに見ています。すごくカッコいいです❗
今日GB走ってるの見ました、映像で見るよりも
一回り大きく感じたのと、実際のエンジン音が
良かったです、単発なので長距離ツーリングは
どうなんだろうか、気に成る一台です
カフェレーサーベースとかに良さそうですよね😎 インプレお疲れ様でした！
お疲れ様です☕️一層のトコトコ感🎵良いですね。Sだけあって、走りも違うんですね😊
ノーマルのシーソーペダルとSの普通のペダルとどっちが楽ですか？
るりこさんにすごく良く似合ってますね😄
普段使いで増車してみたら良いんじゃないでしょうか😁
GB350S、カッコイイですね♪
こんばんわ🌃✨
インプレおつかれさまでした😄
車両説明✨
とても分かりやすく✨
ノーマルとスポーツの
違いが✨
とても勉強になり👍
参考になりました😄
本日も✨
楽しかったです😊
ありがとうございました😃
rurikoさん🤗
こんにちわ！CB350とCB350Sに違いが分かりやすくて良かったです。丁度、身長が同じなので参考に・・・股下が違うのでいい意味で参考になりました。
SRが終了した今、人気のバイクですね。僕はCB350Sの方が好きかな・・・60過ぎたら乗りたくなる感じです。
意外と軽くて乗りやすいですよね❗️😃
5mmに、5mmの2キロって？
って思うけど、シート高の5mmってマジ全然違いますよね！
両足で5mmずつで1センチ地面から遠くなるわけだから当然か💧
２キロ体感的にどうなんでしょう？
でもバーベルの2キロって考えるとそれなりですね！
似合いますね！
ネイキッドも！
srとどちらがお好みです？
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さすがホンダさんですね。売れるバイクを作りますね。SRと違って万人受けするというか乗りやすい癖のないバイクですね。単気筒と言う事でSRと比べられがちですが全然違ったテーストのバイクですね。rurikoさんはDaytonaのようなフルカウルのSSもいいですがこんなバイクもよく似合いますね。
I appreciated English subtitle.
空冷単気筒って最高
オジサン、るり子ちゃん見てると、楽しー!
とことこ走れるって、バイクの魅力の一つですよね
I learned to ride motorcycles on a Honda CB 350 four SS. That bike brings back memories. I would love to ride the new Honda 350.
rurikoさんお疲れ様です。シーソーよりリターンだよね、このタイプは。
少年時代はＣＢ２５０に乗っていて、ＣＢ３５０は憧れのバイクだったかな！
車検が必要だったから🥺
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自分はGBが似合う大人に成長出来たのだろうか😭
欲しい😋👍👍👍😋
スタンダードのステップが邪魔だとよく聴きますがどうなんでしょうかね
これでウワサのGB1100が出揃えば、また悩むのが面白い３台になりますねー。でもノーマルの方が好みだとは意外でした。
結石さん、GBを増車ネギ？
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外見的な差以外は、試乗で吟味するしかないですよね?
体験走行、お疲れ様でした。
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単気のサウンドがいいとこついてくるね、ホンダだけに。
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随分と昔に、ある評論家が、『タイムを計れば 速くはないかも知れないが このバイクは紛れもなくスポーツバイクである』と 言ってましたが 正にその通りのバイクなんでしょうね😃
トコトコバイク楽しいぞぉ〜〜( ᐛ )👍=👍
僕が免許を取った時出ていたのがCB３５０だった。雰囲気はそっくりだが気筒数が違う。次はHORK２レプリカみたいなのが出るのかな
４００Fの方が可能性が高いかな。
GB450のチュクランブラー（フラットダートならOKタイプ）欲しいでチュー♪
タンクの色はノーマルの方がいいなぁ
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色んなニーズを汲み取る事によりバイクを買う時の選択肢が増える事は良い事ですね(^_^)
ちょっと足りない感じしますね
マフラーちょっと長い、ペタッルの所まで短めにしてほしいね
シート高も自分にはちょっと高い 780ｍｍぐらいはベストかな
排気量は250まで十分なので、
gb250sを期待しています。
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前のめり(普通、前傾)
ルリ語録かな(笑)
第２東名全開130㌔ってのは余裕無さ過ぎなんで、500が出たら促買い予定
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160cmでそれだと180だとちっちゃいな。
GBならスポーティじゃない方がいいな
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Rurikoさん🍀ホンダGB350インプレッションお疲れ様です😊👍
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私的にはノーマルの方が良いかなぁ
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身長161、股下78って若い方は足が長い
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るり子…本当はどうなんだ？隼乗ってる人が…そんなに…誉めて…
すみませんけど、... 私にとって、バイクがちょっと怖い、見る聞くとドキドキじゃ 、…気を付けてヨ！