Очень полезное видео! Завтра собираюсь ремонтировать другу Stels Tactik 100.Посторонние шумы в вариаторе и друг катался с сухим редуктором.Залили масло стало тише,но шумы есть.Собираемся ставить спортивный варик от DHL,менять подшипники и сальник на редукторе.Подписка и лайк! ;)
в общем хорошо)молодец!только как механик междугороднего уровня ) совет вам,метку на гайке ставить одну с двумя можно запутаться)как в вашем случае давайте дожмем))
В торк подойдет любая высокотемпературная густая смазка, лучше конечно чтобы это была какая нибудь фирменная синтетика, ей же и направляющие суппорта мазать. Никаких солидолов и литолов там нельзя, только как аварийный вариант на короткий срок с последующей разборкой и чисткой. ( С форума по ремонту скутеров)
У меня скутер при низких скоростях гудит как автобус. Вуув-вуув-. Всё обслужил. Сомневаюсь только в сцеплении. Сегодня попробую разобрать, помыть и смазать
Друзья, такакя гайка стоит 3грн у нас на базаре, даже если она у Вас будет стоить со всеми мыслимыми и немыслимыми наценками 15грн, ее все равно хватит на 3 откручивания, а это в десятки раз дешевле нового сцепления.
Стас, спасибо Вам за познавательное видео. Но хочу заметить, что Вы не всё рассказали про обслуживание данного узла. Помимо всего, сказанного в видео, не помешало бы разобрать и саму плату сцепления для того, что-бы смазать штоки, на которые одеваются колодки сцепления, да и вычистить оттуда накопившуюся пыль тоже не помешало бы (а её там будет ого-го). Так же в торкдрайвере имеются два сальника, которые должны удерживать внутри имеющуюся смазку и которые очень любят не выполнять свои функции. На них тоже рекомендуется обратить внимание и скорее всего заменить (стоят копейки, меняются легко). Ну и на два подшипника, которые находятся во внутренней щеке, тоже надо обращать внимание. Там один из них игольчатый, второй шариковый. У шарикового со временем может появится люфт, в результате которого во время езды может появится посторонний стук (особенно на неровностях). В остальном всё рассказано правильно, ещё раз спасибо)
В тески не зажимайте сильно иначе погнете тарелку и не бейте отверткай так как сломаете ее , и даже если зубилом то гайка слижитца со временем , лудчше всего брать головку на 38 переходник под под пневмогайковерт и открутить ее как следует потом при сборке нажевить ее обратно и закрутить так же при этом положить сцепление на кардонку и наступить 2 нагами слегка что бы придерживать сцепление при открути и закручивание
пизда сцеплению при таком зажатии. что бы открутить без ключа, в тиски зажимается сама гайка и ручками с небольшим усилием откручиваем держа тряпочкой за сам вариатор.
Авторитетно заявляю, гайка сцепления должна быть закручена с большим усилием, не раз сталкивался с проблеммой, когда у скутера не крутится заднее колесо. Открываем крышку вариатора, снимаем колокол сцепления и сцепление сразу выстреливает вверх. А все из-за недокрученной(недозатянутой) гайки.
не спорю, но ваш метод просто зверски варварский упорит вариатор, если и откручивать гайку в тисках, то зажимать или за гайку или же за сами колодки горизонтально плоскости а не вертикально. так и ущерба меньше, а то и вовсе ее отсутствие. проверенно!!!
Вы не понимаете? Тиски практически не зажимают сцепление. С таким же успехом можно поставить сцепление на пол и ударом открутить гайку, в тисках просто удобнее. Ни одной головкой вручную так не затянуть как ударом. У меня есть пневмогайковерт, а у Вас? Вот вот. Я им пользуюсь повседневно, но показую для простых людей как сделать!
Еще такой вопрос. На посадочных дисках сцепления есть резинки круглые. Вопрос такой за что они отвечают? У меня беда такая, если зажать диски сцепы то крутится норм. И на самой резинке они туго заходят, то есть при разгоне они разжались, а за счет посадочной резины обратно не уходят. Получается недожимают пружины? или резинки задубели?
После установки втулки на ось торкдрайвера, перед установкой пружины, не забывайте убирать лишнюю смазку! При вращении будет разлетаться и попадет на колодки сцепления и внутреннюю поверхность колокола. Будет буксовать сцепление!
У меня после замены самих колодок, стал дергать скутер. Это как на Жигули помню, когда прожины расшатываются, так же дёргает при отпускании сцепления. Здесь тоже газ даю плавно и с дёрганьем трогается. На днях буду разбирать, смотреть. На что нужно уделить внимание не подскажите? Какие основные причины дёрганья могут быть ?
Добрый день. Подскажите пожалуйста Хонда леад аф20 варик родной запиленый выходит на максималку пружины жёсткие ремни ставил 700х18 705х18 и родной по каталожному номеру ставил шайбу. Ремень на торке утоплен на 3-4мм как выровнять поверхность с тарелками. Заранее вам благодарен за ответ.
Спасибо.Скутер Китай 150сс,проехал 500км,он новый,на 1500 оборотов немного крутится и подергивает колесо,ремень изношен по ширине на 0.5мм,тоесть 19.5мм,новый ремень 20. Ремень почемуто немного утоплен в щеках сцепления,все проверил,щеки в норме,подшипники смазаны,пружины на месте.Заметил что посинел вол редуктора,где сидит игольчатый подшипник сцепления.Ремень поставил новый,заменил ролики по 11гр,родные по 14,что б трогался на более низких оборотах,всеравно ремень заходит в щацеп и колесо дергается или крутится даже при 1000 оборотах.В чем причина,скутер новый.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, если погнули колокол сцепления заднего вариатора, при проворачивании заднего колеса видна восьмёрка на колоколе примерно в 2 мм, можно выровнять колокол легонько постукивая в нужном направлении? Или лучше просто купить новый колокол?
@@bobboboff5326 та всё просто получилось, работал в автошколе и там же занимался ремонтом скутера, пришёл на работу, смотрю скутер на боку лежит, как раз где сам колокол сцепления, стоял без защитного кожуха, кто-то его уронил и не признался, так и погнули!
Скажи, можно ли доверять маркировке пружинок по цвету?? Есть желтые, красные, синие. Купил вариатор DHL, в комплекте были пружинки синего цвета. На форумах пишут, что это типа - спортивные, гоночные. круто и прочее.. Пробовал растянуть их и стандартные - стандарт жестче.. То есть сцепление сработает позже?? Резвее старт?? Как найти оптимальное соотношение жесткости пружин?? Что бы и не рано схватывало и трогание было не на 3000 оборотов.
Чем мягче пружинки платы сцепления, ТЕМ раньше старт. Чем жостче пружина торкдрайвера тем позже старт по оборотам. Старт на 3000оборотах очень крутой, двигатель будет на разрыв, а еще не поехал.
Подскажите из-за чего сильно греется колокол , и скутер 150 кубов не едет выше 80 мотор сделал вроде норм по работе , но скорость упал со временем , масло нечего не жрет , но вариатор не обслужил вообще , 2 года как я купил его б/у
Я по пшикал силиконовой смазкой пружинки, втулки и тд и тп. Смазка вылетела и попала на колодки, теперь не знаю че делать( и мыл растворителем, бензином, зачищал наждачкой и тд и тп.... В итоге оно всё равно буксует... Уже не знаю че делать... Сцепление оригинальное ямаха Джог, жалко выбрасывать... Подскажите что делать? Я уже не знаю
@@МОПЕДОДЕЛ спасибо. а то я по глупости своей забыл про ручник. потом убрал. но тормоз заклинило где-то. пока газовал и пытался расклинить, видимо стёр там всё. теперь скутер не едет выше 110(((
Привет дружище. Выручай. Нужен совет не знаю что и делать. Меняю уже два раза сальник коленвала на Хонду Дио номер сальника 25,5на15.6 два сальника новые но первый начал плакать, думал что брак,купил второй и он плачет,залез в интернет заказать третий и нарвался на интересную вещь, оказывается что есть сальник 25,5на15.5! Как думаешь может быть в этом причина? Спасибо
Все понятно но почему колодки не в ту сторону нажимаются,вот чего не могу понять,он же против часовой крутится слева,а колодки показуют как по часовой надо так им мне кажется лучше было бы,и у меня так 139qmb
спасибо! единственное куда не лез никада! нормальный мануал по обслуживанию, спасибо вам.. единственный вопрос- может ли падать максималка из-за неисправного, не смазанного сцепления?
Здравствуйте у меня скутер honda dio af 18, всё родное даже ремень вариатора (Honda bando 650x15.5) но скутер не разгоняется выше 50 км/ч в чём может быть проблема ? компрессия поршневой 10 очков
Grigory Gamer Смотрите вариатор, выталкивается ли ремень на самый верх на переднем вариаторе, может ремень уже так похудел от износа, что имеется большой не доход. Так же можно посмотреть сам вариатор, посмотрите моё видео "Как убрать ограничитель, душилку, на скутере"
Всё классно объяснил и рассказал, красавчик, лайк /подписка однозначно . Но гайку отвёрткой сбивал.... Как п*здануть по рукам совковой лопатой как говорится. Нет подходящего инструмента-нефиг лезть!
Снял пружину торктрайвера а колпачек или скобочка ( в которую упирается пружина )как ее автор назвал она никак не снимается , ковырял отверкой потом стучал никак , что делать , ездить пока ремни рвать неначнет ?
Скажи пожалуйста у меня на педе игл125 куб ремень несадитса доконца на втулку переднего вариатора,ставил шайбу непомогает,что можно сделать?заранее спасибо
Всем привет! Подскажите знающие люди, хонда такт 30, разобрал сцепление, все почистил и смазал. Собрал сцепление стало очень жёсткое, руками щеку могу сдвинуть на пару миллиметров, разобрал все пересмотрел, вроде все правильно. Раньше щека с двигалась легче. Ума не приложу что пошло не так
4:57 ты задний вариатор уже деформировал, тем более каждый кто учится по твоему видео будет применять силу разную. НЕ ЗАЖИМАЙТЕ ТАК ВАРИАТОР В ТИСКИ!!!
Очень полезно и подробно! Спасибо! Единственные нюансы не поведет ли сцепление если пережать его в тисках и сколько прослужит гайка если откручивать и закручивать её ударной отвёрткой?)
Стас Георгиевский Было бы здорово ))) Посмотреть про полное устройство вариатора и о ньюансах. Так же варианты тюнинга данного агригата. ))) Кстати видел скутер 50 куб уж не знаю что с ним сделали но ни кто со старта на машине его не мог обойти ))) он прям с места дико подрывал интересно что с ним сделали ))) не спросил (((
Доброго времени суток , подскажите пожалуйста сдал "мастеру "на ремонт 18 двигатель honda dio, при разборке заднего вариатора обнаружилось что колодки короткие в два раза , скорей всего уже переклеили раньше с небольшой выработкой. как это влияет на работоспособность двигателя , стоит ли заменить ?
Есть вопрос. У меня стелс скиф 50 кубов 2т. Вялый разгон, на гору еле едет 30 км/ч хотя гора не особо большая... нет вот этого попытки встать на козла... упираюсь ногами в асфальт и скутер неможет стартануть хотя я вешу 95 кг... в чем может быть проблема? Глушитель чистый. По прямой едет 65 км нормально... фильтр чтстый. Воздух нигде не подсасывает. Говорят или карбюратор типо богатая смесь или может сцепление? Ему мож хана уже, или пружина говорят села уже... помогите, посоветуйте плиз... уже голова болит незнаю что с ним... :(
Здравствуйте. У меня скутер viper grand prix, колодки сцепления стёрлись и начал метал тереть об колокол сцепления, купил новый колокол и сцепление, но, я хочу что бы он был резвее, это дело в пружинах? Какие лучше поставить для старта, а какие для скорости? Спасибо
Подскажите, после замены колодок сцепления, все сообрал, но теперь какие то странные звуки, когда скутер заведен на подножке то все ок, а когда еду то что то сзади чиркает.... скорее всего чтото в сцеплении, что там может быть не так???
3 причины может быть: 1.) Порвался или отсоединился тросик спидометра; 2.) Поломалась машинка спидометра(та что на колесе); 3.) На приборной панели(куда входит рос спидометра) прокрутило квадрат. Ну и по мелочи, сломалась стрелка спидометра и т.д.
Там где тросик заходит в машинку на колесе есть болтик, его нужно открутить и извлечь тросс спидометра, потянув его. Там будет(скорее всего) лопаточка, а на тросике вилочка, которая стыкуется с лопаточкой машинки. Нужно поставить на центральную подножку и покрутить переднее колесо. При этом посмотрите на лопатку машинки, при вращении колеса она должна крутится, если не крутится, смотрим дальше.
Всё просто и понятно. А умники пусть сами откручивают свои гайки спец ключами и не пользуются тисками, если руки из жопы🤣.. Там не столько много витков резьбы, что бы ошибиться в метках.. По любому к их расположению докрутка будет. Хотя рукожопы могут и ошибиься и перекрутить или недокрутить. Автор красава, на коленочке по простому обслужил варик. 👍
Я когда стока смазки напхаю, то она при первой же поездке прёт во все стороны, через ремень в катер выбрасывает , и по плате сцепления в колокол, как раз туда где колодки и ещё из под кожуха по внутренней стороне тарелки. Короче после смазки, весь торк в смазке. Смазки пробовал до 150 градусов, разные. Пока очистил от смазки там где её не должно быть, так и буду ездить дальше.
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Очень доходчиво. А отвёрткой или ключём . Дело сугубо личное. Главное все просто . А гениальное все простое. Успехов!
Спасибо парень за потраченное время, очень полезная информация!!!
досмотрел только до меток и понял какой он специалист.(две метки под углом 180 градусов) вариантов множество.
Тоже обратил внимание. Тут либо одну метку либо на второй метке ещё одну риску нарисовать
@@yamahaexcelyamana1677 да тоже замітив
От бога!
5 .41 , тисочками , многие по твоему совету , деформируют своё сцепление . Сила , есть - ума , не надо .
Очень полезное видео! Завтра собираюсь ремонтировать другу Stels Tactik 100.Посторонние шумы в вариаторе и друг катался с сухим редуктором.Залили масло стало тише,но шумы есть.Собираемся ставить спортивный варик от DHL,менять подшипники и сальник на редукторе.Подписка и лайк! ;)
отличное видео .все понятно и доступно .хороший звук .Спасибо!
Никогда не зажимайте так в тиски блины! Иначе погнёте!
Блины в тиски не зажаты почти, усилие минимально
А как тогда открутить гайку?
IL GIZ инструментом здорового человека. Пневмония тли электрогайковерт
@@alexflor1679 всё сделал, легко открутилось!
Я уже погнул. Надо через деревяшки за накладки сцепления.
Тапки зачётные!
в общем хорошо)молодец!только как механик междугороднего уровня ) совет вам,метку на гайке ставить одну с двумя можно запутаться)как в вашем случае давайте дожмем))
про метки точно.
Сто пудов, мастер от бога.....
Купил млин мопЭд так он не едет,разобрал криминала не увидел,это видео посмотрел,и ужаснулся,у меня сплошной криминал.Спасибо Стас.
вобщем хорошае видео для начинающих ремонтников
Видео из разряда - никогда так не делайте.))
Дивився до моменту з тісками,Дякую за потрачений час.
Молодец. Все верно и поучительно. Респект.
Спасибо
В тески не надо зажимать чтоб не согнуть шкив! А сделать фиксатор на трёх болтах на ( м 6) а потом зафиксировать и откручивать гайку!!!
Класс!! Отличный и толковый ролик!!! Спасибо!!
В торк подойдет любая высокотемпературная густая смазка, лучше конечно чтобы это была какая нибудь фирменная синтетика, ей же и направляющие суппорта мазать.
Никаких солидолов и литолов там нельзя, только как аварийный вариант на короткий срок с последующей разборкой и чисткой. ( С форума по ремонту скутеров)
Спасибо❗ Полезное видео, для меня👌
Спасибо за видос! Все объяснил просто и четко!
У меня скутер при низких скоростях гудит как автобус. Вуув-вуув-. Всё обслужил. Сомневаюсь только в сцеплении. Сегодня попробую разобрать, помыть и смазать
ни когда так на откручивайте гайку!!!!!!
автору руки оторвать
Друзья, такакя гайка стоит 3грн у нас на базаре, даже если она у Вас будет стоить со всеми мыслимыми и немыслимыми наценками 15грн, ее все равно хватит на 3 откручивания, а это в десятки раз дешевле нового сцепления.
@@МОПЕДОДЕЛ Простой рожковый ключ, размер, в данном случаи 41.
@@altatk1 у меня 38 мм
Какая смазка в потшипниках и зазор между колоколом и колодками хонда дио 34 подсажи пожалуйста
Спасибо большое,Стас!!!
Стас, спасибо Вам за познавательное видео. Но хочу заметить, что Вы не всё рассказали про обслуживание данного узла. Помимо всего, сказанного в видео, не помешало бы разобрать и саму плату сцепления для того, что-бы смазать штоки, на которые одеваются колодки сцепления, да и вычистить оттуда накопившуюся пыль тоже не помешало бы (а её там будет ого-го). Так же в торкдрайвере имеются два сальника, которые должны удерживать внутри имеющуюся смазку и которые очень любят не выполнять свои функции. На них тоже рекомендуется обратить внимание и скорее всего заменить (стоят копейки, меняются легко). Ну и на два подшипника, которые находятся во внутренней щеке, тоже надо обращать внимание. Там один из них игольчатый, второй шариковый. У шарикового со временем может появится люфт, в результате которого во время езды может появится посторонний стук (особенно на неровностях). В остальном всё рассказано правильно, ещё раз спасибо)
Снял вторую часть, ваши замечания резонны и учтены:
th-cam.com/video/YT-pf2483KM/w-d-xo.html
музыка супер!
Спасибо очень помог
На каком пробеге нужно менять колокол и или сцепление?
В тески не зажимайте сильно иначе погнете тарелку и не бейте отверткай так как сломаете ее , и даже если зубилом то гайка слижитца со временем , лудчше всего брать головку на 38 переходник под под пневмогайковерт и открутить ее как следует потом при сборке нажевить ее обратно и закрутить так же при этом положить сцепление на кардонку и наступить 2 нагами слегка что бы придерживать сцепление при открути и закручивание
Инна Дробышевская в школу то ходила???читать стремно..одни ошибки(((
У меня нет никаких признаков схватывания стартера, почему надо выжимать задний тормоз,чтобы стартер схватил? Может в сцеплении пробоемма?
пизда сцеплению при таком зажатии. что бы открутить без ключа, в тиски зажимается сама гайка и ручками с небольшим усилием откручиваем держа тряпочкой за сам вариатор.
Авторитетно заявляю, гайка сцепления должна быть закручена с большим усилием, не раз сталкивался с проблеммой, когда у скутера не крутится заднее колесо. Открываем крышку вариатора, снимаем колокол сцепления и сцепление сразу выстреливает вверх. А все из-за недокрученной(недозатянутой) гайки.
не спорю, но ваш метод просто зверски варварский упорит вариатор, если и откручивать гайку в тисках, то зажимать или за гайку или же за сами колодки горизонтально плоскости а не вертикально. так и ущерба меньше, а то и вовсе ее отсутствие. проверенно!!!
Вы не понимаете? Тиски практически не зажимают сцепление. С таким же успехом можно поставить сцепление на пол и ударом открутить гайку, в тисках просто удобнее. Ни одной головкой вручную так не затянуть как ударом. У меня есть пневмогайковерт, а у Вас? Вот вот. Я им пользуюсь повседневно, но показую для простых людей как сделать!
я все прекрасно понимаю, но все равно не правильно зажимаете.
гайковерт у меня на работе, так что этот вопрос закрыт.
Еще такой вопрос. На посадочных дисках сцепления есть резинки круглые. Вопрос такой за что они отвечают? У меня беда такая, если зажать диски сцепы то крутится норм. И на самой резинке они туго заходят, то есть при разгоне они разжались, а за счет посадочной резины обратно не уходят. Получается недожимают пружины? или резинки задубели?
Подскажите, на заведенном моторе, при холостых оборотах, скутер 50 кубов 4Т, крутится заднее колесо... Куда копать? Спасибо!
холостые большие.
А вообще это является нормой если не сильно крутиться.
Это трение в сцеплении. Ничего там не должно цеплять. Грязь в колоколе.
@@bobboboff5326 спасибо, а ещё и начал пищать при ускорении и наборе оборотов...
@@ValentinShilo Вибрирует наверно чего-то. Врать не буду, не знаю.
После установки втулки на ось торкдрайвера, перед установкой пружины, не забывайте убирать лишнюю смазку! При вращении будет разлетаться и попадет на колодки сцепления и внутреннюю поверхность колокола. Будет буксовать сцепление!
У меня после замены самих колодок, стал дергать скутер. Это как на Жигули помню, когда прожины расшатываются, так же дёргает при отпускании сцепления. Здесь тоже газ даю плавно и с дёрганьем трогается. На днях буду разбирать, смотреть. На что нужно уделить внимание не подскажите? Какие основные причины дёрганья могут быть ?
Добрый день. Подскажите пожалуйста Хонда леад аф20 варик родной запиленый выходит на максималку пружины жёсткие ремни ставил 700х18 705х18 и родной по каталожному номеру ставил шайбу. Ремень на торке утоплен на 3-4мм как выровнять поверхность с тарелками. Заранее вам благодарен за ответ.
Поставьте алюминиевое сцепление от дио 35
@@МОПЕДОДЕЛ Добрый день. Так они разные по размерам 105 Лида 118 дио в чем смысл ремень тогда точно не выйдет вровень.
Смазку литол использовал, мне сказал человек - это фигня, надо синюю для подшипников юзать, литол быстро плавится.
Полимочевина, а не синяя. Япошки с завода её кладут.
Приветствую. Как выставить соостность между вариатором и сцеплением. Жрёт ремень блин. Хватает на 300 км. Из 18 мм до 15.5 стирает.
Спасибо.Скутер Китай 150сс,проехал 500км,он новый,на 1500 оборотов немного крутится и подергивает колесо,ремень изношен по ширине на 0.5мм,тоесть 19.5мм,новый ремень 20.
Ремень почемуто немного утоплен в щеках сцепления,все проверил,щеки в норме,подшипники смазаны,пружины на месте.Заметил что посинел вол редуктора,где сидит игольчатый подшипник сцепления.Ремень поставил новый,заменил ролики по 11гр,родные по 14,что б трогался на более низких оборотах,всеравно ремень заходит в щацеп и колесо дергается или крутится даже при 1000 оборотах.В чем причина,скутер новый.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, если погнули колокол сцепления заднего вариатора, при проворачивании заднего колеса видна восьмёрка на колоколе примерно в 2 мм, можно выровнять колокол легонько постукивая в нужном направлении? Или лучше просто купить новый колокол?
Рекомендую покупку нового колокола, врядли Вам удастся его выровнять.
@@МОПЕДОДЕЛ Благодарю дружище за оперативный ответ!!! Выручил!!!
Как вообще его можно погнуть? 🙄
@@bobboboff5326 та всё просто получилось, работал в автошколе и там же занимался ремонтом скутера, пришёл на работу, смотрю скутер на боку лежит, как раз где сам колокол сцепления, стоял без защитного кожуха, кто-то его уронил и не признался, так и погнули!
Вай вай какой хороший обзорчик и канал. Привет от Олега Samodel! =) подписываемся получается!
Газовый ключ - не не слышал) 😆
Спасибо! лайк!
Все сделал, спасибо!
Очень полезное видео! Ремень и одного дня не проездил, снова порвался. Думаю, в этом причина
Вам следует проверить поперечный люфт на шкивах сцепления. Если он критичный то ремни будет рвать регулярно, лечится заменой шкивов.
Привет!У меня Sonik Hunt Eagle 7, 49 куб.Пробег 3000,плохо тянет в гору но,50 бежит по прямой,в чём причина?
Спасибо Стас за видео, очень помогло 💪я только вместе литола, шруз применил, ни чего страшного?
Как раз так и надо. Либо спец смазку покупаете
на сколько там гайка? просто не хочу уродовать её ударами отвертки
на 38
Розводной ключ в помощь
Скажи, можно ли доверять маркировке пружинок по цвету?? Есть желтые, красные, синие. Купил вариатор DHL, в комплекте были пружинки синего цвета. На форумах пишут, что это типа - спортивные, гоночные. круто и прочее.. Пробовал растянуть их и стандартные - стандарт жестче.. То есть сцепление сработает позже?? Резвее старт?? Как найти оптимальное соотношение жесткости пружин?? Что бы и не рано схватывало и трогание было не на 3000 оборотов.
Чем мягче пружинки платы сцепления, ТЕМ раньше старт. Чем жостче пружина торкдрайвера тем позже старт по оборотам. Старт на 3000оборотах очень крутой, двигатель будет на разрыв, а еще не поехал.
Speedy Uruguay Ву
да да да. было так. только не оборвало ремень а стерло так что пару ниток осталось
Подскажите из-за чего сильно греется колокол , и скутер 150 кубов не едет выше 80 мотор сделал вроде норм по работе , но скорость упал со временем , масло нечего не жрет , но вариатор не обслужил вообще , 2 года как я купил его б/у
Я по пшикал силиконовой смазкой пружинки, втулки и тд и тп. Смазка вылетела и попала на колодки, теперь не знаю че делать( и мыл растворителем, бензином, зачищал наждачкой и тд и тп.... В итоге оно всё равно буксует... Уже не знаю че делать... Сцепление оригинальное ямаха Джог, жалко выбрасывать... Подскажите что делать? Я уже не знаю
Получилось?
колодки вариатора могут повредиться, если газовал на ручнике?
Да, могут
@@МОПЕДОДЕЛ спасибо. а то я по глупости своей забыл про ручник. потом убрал. но тормоз заклинило где-то.
пока газовал и пытался расклинить, видимо стёр там всё. теперь скутер не едет выше 110(((
Привет дружище. Выручай. Нужен совет не знаю что и делать. Меняю уже два раза сальник коленвала на Хонду Дио номер сальника 25,5на15.6 два сальника новые но первый начал плакать, думал что брак,купил второй и он плачет,залез в интернет заказать третий и нарвался на интересную вещь, оказывается что есть сальник 25,5на15.5! Как думаешь может быть в этом причина? Спасибо
Все понятно но почему колодки не в ту сторону нажимаются,вот чего не могу понять,он же против часовой крутится слева,а колодки показуют как по часовой надо так им мне кажется лучше было бы,и у меня так 139qmb
Скажите рывки при старте может быть? Из за него?
Колокол посмотри. Или лопины или с колодками что то не так
с двумя метками можно и пролететь на 180 градусов
Нет не сможете, гайка не зажмется так сильно дальше
@@МОПЕДОДЕЛ а в обратную сторону (не дотянуть)
@@СергейСергей-е7б5е ну это нужно быть совсем идиотом
Смазать можно, Когда трудно открывается?
Да
спасибо! единственное куда не лез никада! нормальный мануал по обслуживанию, спасибо вам.. единственный вопрос- может ли падать максималка из-за неисправного, не смазанного сцепления?
ilya zakalinskiy может быть равный разгон, с рывками, может рвать или повреждать ремни
ясненько, просто 110 аддресс едет 85, сто лет уже немагу понять почему
@@ilyazakalinskiy выработка на канавках торка не дают смешаться тарелкам в конец. Вот скорость и не поднимается в максимум.
Добрый вечер , что прям каждый год надо делать такую процедуру ?
@@ЛебедевАртемий-ю2п Желательно
@@МОПЕДОДЕЛ спасибо !
Через какое время его повторно смазывать надо?
Как на сцеплении этом снять пружины?
Здравствуйте у меня скутер honda dio af 18, всё родное даже ремень вариатора (Honda bando 650x15.5) но скутер не разгоняется выше 50 км/ч в чём может быть проблема ? компрессия поршневой 10 очков
Grigory Gamer Смотрите вариатор, выталкивается ли ремень на самый верх на переднем вариаторе, может ремень уже так похудел от износа, что имеется большой не доход. Так же можно посмотреть сам вариатор, посмотрите моё видео "Как убрать ограничитель, душилку, на скутере"
Глушилки,... кольцо в вариаторе, аппендиксы в выхлопной трубе, но на японцах, обычно коммутатор
Подскажи пожалуйста какой маркировки ремень нужен на 125куб вариатор?
Скорее всего будет 835*20
Звезда вареатора стала тереть корпус вариатора.подскажите пожайлуста причину?
подскажите как можно снимать задний вариатор
Модні тапки😀
А то)))
Задний вариатор должен ходить по валу 2~3мм?
Нет
Всё классно объяснил и рассказал, красавчик, лайк /подписка однозначно . Но гайку отвёрткой сбивал.... Как п*здануть по рукам совковой лопатой как говорится. Нет подходящего инструмента-нефиг лезть!
Снял пружину торктрайвера а колпачек или скобочка ( в которую упирается пружина )как ее автор назвал она никак не снимается , ковырял отверкой потом стучал никак , что делать , ездить пока ремни рвать неначнет ?
А размер головки разве не бывает под гайку большую? и гайковертом.
не у всех же есть гайковёрт, да и в быту далеко не всем нужен, даже если финансы позволяют
Скажи пожалуйста у меня на педе игл125 куб ремень несадитса доконца на втулку переднего вариатора,ставил шайбу непомогает,что можно сделать?заранее спасибо
замените втулку на более длинную.
Или ремень длиннее просто нужно поставить
Всем привет!
Подскажите знающие люди, хонда такт 30, разобрал сцепление, все почистил и смазал. Собрал сцепление стало очень жёсткое, руками щеку могу сдвинуть на пару миллиметров, разобрал все пересмотрел, вроде все правильно. Раньше щека с двигалась легче.
Ума не приложу что пошло не так
Раньшн сцепление из-за отсутствия смазки или густоц смазки подклинивало, сейчас работает правильно
@@МОПЕДОДЕЛ спасибо, надеюсь что вы правы, но получилось так что теперь максималка дольше набирает, на переднем варике стоят ролики 8гр
4:57 ты задний вариатор уже деформировал, тем более каждый кто учится по твоему видео будет применять силу разную. НЕ ЗАЖИМАЙТЕ ТАК ВАРИАТОР В ТИСКИ!!!
Согласен. Тиски это зло еще то! Чистое - сорвал, дальше все от руки идет.
почему колодки сцепления не снимали с пеньков если они закисают нет полного раскрытия о котором вы упомянули
Красава норм, так розкручивать уметь надо 👍👍👍
Уже приспособу бы придумал для сжатия, или струбцинами.
Очень полезно и подробно! Спасибо! Единственные нюансы не поведет ли сцепление если пережать его в тисках и сколько прослужит гайка если откручивать и закручивать её ударной отвёрткой?)
Юрий Морозов Гайку можно купить, стоит копейки
Стас Георгиевский а есть ролик про переднюю часть вариатора? что там как?)
Сделаю, если интересно
Стас Георгиевский Было бы здорово ))) Посмотреть про полное устройство вариатора и о ньюансах. Так же варианты тюнинга данного агригата. ))) Кстати видел скутер 50 куб уж не знаю что с ним сделали но ни кто со старта на машине его не мог обойти ))) он прям с места дико подрывал интересно что с ним сделали ))) не спросил (((
Юрий Морозов Хорошо, в ближайшее время сделаю видео
Чем лучше смазывать торк?
Любой термостойкой пластичной смазкой
Slipkote 220-r
Здраствуйте скажите пожалуйста у меня на скутере при заводки колесо постоянно крутиться холостых оборотов нет жду ответа
Необходимо снять барабан сцепления, возможно открутилась гайка сцепления или лопнула одна из пружин колодок сцепления.
@@МОПЕДОДЕЛ Здраствуйте одна из пружин ходит свободно токдрайвера
Может колодки износились? Хелп ми плиз...
Доброго времени суток , подскажите пожалуйста сдал "мастеру "на ремонт 18 двигатель honda dio, при разборке заднего вариатора обнаружилось что колодки короткие в два раза , скорей всего уже переклеили раньше с небольшой выработкой. как это влияет на работоспособность двигателя , стоит ли заменить ?
Нет менять не стоит. Пусть работает так.
@@МОПЕДОДЕЛ Большое спасибо , удачи )
Между ножечкек гаечка со смазачкой, а пульнёт по яичечкам
Kupi instrumenti!
А лучше всего эту гайку зажать тисками и отварачиваешь само сцепление
Есть вопрос. У меня стелс скиф 50 кубов 2т. Вялый разгон, на гору еле едет 30 км/ч хотя гора не особо большая... нет вот этого попытки встать на козла... упираюсь ногами в асфальт и скутер неможет стартануть хотя я вешу 95 кг... в чем может быть проблема? Глушитель чистый. По прямой едет 65 км нормально... фильтр чтстый. Воздух нигде не подсасывает. Говорят или карбюратор типо богатая смесь или может сцепление? Ему мож хана уже, или пружина говорят села уже... помогите, посоветуйте плиз... уже голова болит незнаю что с ним... :(
та сама херня если найшов причину подились шо за хуйня
Здравствуйте. У меня скутер viper grand prix, колодки сцепления стёрлись и начал метал тереть об колокол сцепления, купил новый колокол и сцепление, но, я хочу что бы он был резвее, это дело в пружинах? Какие лучше поставить для старта, а какие для скорости? Спасибо
На гранд прикс мотор 139QMB, мотор не про скорость, можно поставить более мягкие пружинки на плате сцепления, чтоб раньше становились в зацеп.
Чем мягче пружина - тем ранее старт?
@@DimkaBzik да
Скромнее надо быть!
К чему это вы?
@@МОПЕДОДЕЛ
В плане бога......
@@barakuda7055 Вы без чувства юмора?
@@МОПЕДОДЕЛ
Нет, всё норм! И даже более того!
Подскажите, после замены колодок сцепления, все сообрал, но теперь какие то странные звуки, когда скутер заведен на подножке то все ок, а когда еду то что то сзади чиркает.... скорее всего чтото в сцеплении, что там может быть не так???
Руки
@@AGRESSOR-ee8lq мамки твоей;)
@@Сергей-щ8т7м из твоей жопы
Привет всем помогите почему у меня перестал показывать на табло скорость сколько еду 15 20 км.спасибо Алёна
3 причины может быть:
1.) Порвался или отсоединился тросик спидометра;
2.) Поломалась машинка спидометра(та что на колесе);
3.) На приборной панели(куда входит рос спидометра) прокрутило квадрат.
Ну и по мелочи, сломалась стрелка спидометра и т.д.
На колесе что делать как-то я думаю повесила цепь с замком и проехала и что то после этого не работает что делать заранее спасибо😃
Там где тросик заходит в машинку на колесе есть болтик, его нужно открутить и извлечь тросс спидометра, потянув его. Там будет(скорее всего) лопаточка, а на тросике вилочка, которая стыкуется с лопаточкой машинки. Нужно поставить на центральную подножку и покрутить переднее колесо. При этом посмотрите на лопатку машинки, при вращении колеса она должна крутится, если не крутится, смотрим дальше.
Елена Байжунусова привод спидометра трос смотреть проверить
Здраствуйте стас я собрал но у меня нехотят разходится щеки что делать?
Здравствуйте, пересоберите
@@МОПЕДОДЕЛ пересобрал проблема осталась руками нездвинуть только с помощу инструментов
Упираюсь колесом в стену двигатель чуть больше средних а колесо стоит сцепление буксует а колодки нармальные в чём причина
Хорошее видео.Спасибо.
Всё просто и понятно. А умники пусть сами откручивают свои гайки спец ключами и не пользуются тисками, если руки из жопы🤣.. Там не столько много витков резьбы, что бы ошибиться в метках.. По любому к их расположению докрутка будет. Хотя рукожопы могут и ошибиься и перекрутить или недокрутить. Автор красава, на коленочке по простому обслужил варик. 👍
А для чего бендикс в вариаторе?
Это редукторный механизм запуска электростартером
@@МОПЕДОДЕЛ супер спасибо!
Всем здрасьте! Может кто подскажет, где лучше и проще найти и купить пружинки на сцепление и грузики?
Практически в любо скутермагазине есть это добро
а может из за сцеплению не тянуть акамулятор-- новый второй сезон. может там в сцеплении смазки нету? незнаешь? как чтото закусывает
Я когда стока смазки напхаю, то она при первой же поездке прёт во все стороны, через ремень в катер выбрасывает , и по плате сцепления в колокол, как раз туда где колодки и ещё из под кожуха по внутренней стороне тарелки. Короче после смазки, весь торк в смазке. Смазки пробовал до 150 градусов, разные. Пока очистил от смазки там где её не должно быть, так и буду ездить дальше.
Это значит сальники торкдрайвера не держат
@@МОПЕДОДЕЛ Да просто торк новый почти и уже сальники?
Тиски тоже надо смазать, что бы легче на верстаке вращались! УЖОССС😨😨😨
А без разбора нельзя обслуживать ?
Что я не уверен,что Литол выдержит температурные нагрузки!
это не мотор. насколько высокие в вариаторе температуры?