Друзья, благодарю за просмотр! Пишите комментарии и вопросы по данному обзору. Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале: t.me/pandacar_ru Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.
Tesla MY 2021 here, and Y does it with no issues without relying on any external supportive systems like NGP so can be used basically anywhere. I'm not saying it is perfect, no, but key is that FSD autonomus.
Какой же кайф, когда полный круиз контроль, я от своего то кайфую, который нужно каждый раз после остановки, нажимать res+ чтобы она дальше ехала, а тут она и едет сама и светофоры видит и поворачивает сама, просто огонь. У меня пока Leaf ze1 надеюсь через годик куплю нового китайца.
Опять приятно вас видеть, все в сборе) Интересное авто, шикарный салон у него, на мой взгляд, красиво всё и стильно выглядит, со вкусом, плотно сделано, даже большой монитор не режет глаз. Хороший клиренс, хороший разгон, хорошая подвеска и один из лучших автопилотов на сегодня. Внешка конечно на любителя, но она лучше многих и не бесит. Второй Антоха конечно пугает, а отсутствие оцинковки настораживает, но может мы чего то не знаем?) Виталий всё верно делает, "Не сувом единым...") Ведь не стоит забывать что приобретая в одном - мы теряем в другом, сувы - они конечно универсальны, но всем ли нужны, особенно пока кровь "кипит").
Здравствуйте! Я только что купил этот автомобиль. Недавно Volkswagen сделал инвестиции в Xpeng, и этот автомобиль просто замечателен. Он использует передовую 800V платформу, и потребление электроэнергии очень выдающееся. Моя версия - 580max с задним приводом. При скорости 100-120 км/ч на автостраде при наружной температуре 38 градусов, потребление электроэнергии составляет всего 13 кВт+. При полной загрузке или активном вождении - 15 кВт+. Однако, к сожалению, этот автомобиль не очень подходит для использования за пределами Китая, так как вы не сможете испытать его душу - систему автономного вождения NGP, которая практически полностью заменяет мое водительство на автостраде. Но к концу года этот автомобиль получит обновление ОТА и новую систему вождения Xnet, которая будет работать без высокоточных карт, возможно, тогда он сможет использоваться и в других странах.
Бля! Ну какая она крутая, а! Ну слов нет 😍 Парни, молодцы! Виталя правда концовку испортил, своей любовью к седанам, но ему это простительно! Удачи хулиганы! 👍
Сама тачка огонь, автопилот вообще на удивление шикарный, дизайн тоже отличный особенно задний корпус вообще красавчик, а вот передняя чуть-чуть немножко, что-то не доделали эти нижние фары поставить сверху было бы вообще супер, вот это вот полосочка такая длинная идёт по всему и снизу только потом набалдашники, как-то не то, а в целом тачка зверь огонь!
Жаль, что именно в китае так автомобили вперёд шагнули. Я бы не отказался если бы у нас продавали всякие вуллинг мини ев в автомагазинах. Хотя ценник был бы все равно не подъёмный.
В теории уде не нужны . Попал я недавно в дтп , у другого не было страховки ) звоню в гаи , полчаса тупо не берут и кое как дозвонился , обрисовал ситуацию , а с другого конца «Сами разберитесь там, если что потом звоните» 😂
То что я нашел на просторах интернета - да, все остается, козам меняется на кожу (напа или нет это под вопросом). Спойлер и 20 катки вместе за 9к, была неподтвержденная информация, что если есть спойлер, то можно вместо зеркала заднего вида использовать камерам подробностей не нашел, возможно как в аватре, а возможно просто на панель
После последнего обновления С11 показывает расход 15квтч на 100км. До этого было 19-20. Возможно это только на экране. Все никак не могу сделать тест. К обзору сделаю
Я видать выпал из новинок - почему в базе привод задний, а не передний? Передний привод вроде стабильней в поворотах и более устойчив. Так почему новые авто делают с задним приводом?
Из-за низкого центра тяжести с тяжелой батареей, отсутствия проблем с компоновкой узлов и отсутствием коробки передач фактически все плюсы переднего привода для электричек нивелируются. Вначале производители еще по инерции делали электрички с передним приводом, но разобравшись в вопросе почти все было ходят в задний привод при вариантах авто с одним мотором
@@antoxapandaway ну я думаю с этим жить можно. Можно антикор сделать. Пленку натянуть. Все- равно арки "зашумлять" но как быть с отсутствием бардачка? Эт прям печаль.
Я только начал смотреть видео, ну прям начало начало, и меня больше удивляет пустые улицы, я не думаю что в этом городе живет до 1 млн людей, я думаю в несколько раз больше, и даже так в сравнении с нашим городом 2х милионником, таких пустых дорог нет. Везде пробки, а если и есть такие улицы пустые, то там нет таких идеальных дорог. А если и есть дороги, и пусто, то значит там нет инфраструктуры, и дорога только только открывается😅
у нас есть Яндекс, у которого есть автопилот, и скорее всего он уже более продвинутый, чем этот. Его всё-таки создают для беспилотного такси, там требования намного более жесткие, а в этих xpeng/теслах и прочих автопилоты - чисто баловство, посмотрите на ютубе как себя они ведут в реальных городских условиях. Да, про Яндекс особо ничего неизвестно, но я ещё в 2019 году работал рядом с офисом Яндекса и регулярно наблюдал их машины на автопилоте, уже тогда они спокойно передвигались по району, за 4 года прогресс существенный скорее всего + цели: внедрить в такси (уже начинают рекламировать потихоньку), тч косвенно это говорит про продвинутость их автопилота.
@Pandaway, ребята посоветуйте пожалуйста! Вы тестировали обе машины Aito M5 и Xpeng G6, какая из них по ощущениям более комфортная и качественная, и чтобы Вы выбрали бу Aito в хорошей комплектации или G6 755 Pro?
Дождался я обзора и тест драйва но этот авто. Я с Антохой согласен, дизайн зашел. Острые углы и торчащие блок-фары мне не очень. Да и в плане аэродинамики видно не в последнюю очередь думали
Я тоже не люблю торчащие элементы. Здесь просто форм-фактор задней части не понравился. Но это конечно же сугубо личное мнение. Антону и Витале все понравилось.
Спасибо за обзоры - интересно увидеть будущее автомобилей, хотя понятно что это не технический, а коммерческий проект. Но все же каким образом передние тормоза-скобы вдруг стали 4 поршневыми суппортами? :) Невольно возникает вопрос как и чему ожно доверять в обзоре, если снимая скобы их называете 4 поршневыми суппортами... что еще "придумано"?... напомнило одного вашего коллегу по обзорам китайских а/м который "на ухо" сравнивал шумоизоляцию 2 а/м в тесте и у которого все зашито в натуральную "наппу"...
А многие товарищи на этого продавана постоянно ссылаются :) только он умеет управляемость машины мерить лосинами тестами, и лёгким касанием распознавать наппу :)))
@@GyzmoRUS да, "врожденный" детектор "наппы" от Гилевича - огонь :))) конечно со времен АвтоРевью 90-хх обзор машин деградировал примерно в той же степени во сколько выросли возможности обзорщиков. И уже типаж барыги-продавана с Горбушки - специалист на которого ссылаются... :(
@@antoxapandaway авто то ничего так но зачем вы его советуете человеку если у нас на него ничего в наличии вообще нет и биуайди не зайдет оффициально, при том что есть монжаро гибридный, скайвелл дмай то же самое почти что и буд, и вот хавал г6 гибрид и главное офф представительства есть
сзади немного PORSCHE НАПОМИНАЕТ. 18 дюймовые колеса- лучше. поверьте опыту. избавляйтесь от нископрофильной спортивной резины и ваша мащина станет мягче а подвеска будет ходить дольше. для меня машина маловата, я крупный.
Я конечно извиняюсь, но вот эти цены в рублях, они для кого, для китайцев? Нафига им рублёвые цены?? Или это цена авто в России? Как-то поясните пожалуйста, что имели в виду.
Нужен тест-драйв Сонг чемпион, самая продаваемая электричка в Китае, Сонг в разы больше этого аналогичного по размерам Xpeng продается. Если так покупают, значит лучшее предложение в таком размере.
Предварительная стоимость под ключ за версию 755 pro без NGP 47 599 $ ~ 4 330 435 руб ❗️ В стоимость включены: цена авто, таможня, доставка, документы для регистрации в ГИБДД. А обычный автопилот работает в России хорошо
Здравствуйте! Как обслуживать этот автомобиль в России? Как подбрать запчасти на этот бренд, например расходники? Есть какой то каталог по подбору запчастей?
Ребята, привет! Спасибо за подробный обзор. Уточните плиз у производителя - как они умудрились установить неоцинкованное железо, или они как-то по другому решают вопрос с коррозией? Заранее спасибо
Посмотрел Ёмкость батареи 87 kw про запас хода в 750 км сказка конкретная . У меня 94 kw заявлено 650 км , в реальности 500 км трасса со скоростью 100 км/ч , город 600 км без кондея . Зима трасса 250 км , город 200 км . Поэтому друзья это всё п...ж
@@Путешественник-ш6в нельзя всех так сравнивать. По заявлению Xpeng, в G6 они очень сильно поработали с энергоэффективностью. На тест драйве расход даже в спорт режиме компьютер показывал 14-15кВт.ч
да уже давно известно, пробег снижается процентов на 30, иногда может подмерзнуть малая акб, и в принципе все. Сел, включил, поехал, через 3 минуты тепло
Был огромный тест-драйв электричек и гибридов на морозе от китайцев, 60 авто проверили, ничего сверх критичного там нет. Но тепловой насос при эксплуатации электричек в таких условиях прям ну очень нужен. Пока не нашел информации про него в этом авто, но наверняка есть, сейчас на его одноклассники все ставить начали, так что вряд ли икспэнг от них отстал
Добрый день.как меняется динамика с низким уровнем батареи? Есть ли зимний пакет,идёт ли в комплекте оригинальная зарядная станция ,насколько деградирует батарея со временем,ее же продать надо будет потом))
Мы рассказываем о новинках в Китае. Если какой-то момент не интересен, можно перемотать. А потом вы же знаете, с какой скоростью в наше время двигаются технологии. Возможно через год-два и у нас будут такие же города.
Друзья, благодарю за просмотр!
Пишите комментарии и вопросы по данному обзору.
Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале:
t.me/pandacar_ru
Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.
Тачка для китайца таксующего в убер, ни языка ни оцинковки доводчиков нет, мониторов всяких для пассажиров...
Спасибо за обзор, всё классно. Китайцы впереди планеты всей
Го го го ребята!!! Вы одни из первых кого я начал смотреть по электричкам и вот заказал себе li l7 pro
Недалеко от бензина ушёл, так себе вариант
Я считаю что дизайн очень классный
афигенно! такого автопилота ещё не было! наверное Тесла так не проедет тот же участок! Но я так понял что это только в определённых городах
Да, верно, пока только 4 города
Tesla MY 2021 here, and Y does it with no issues without relying on any external supportive systems like NGP so can be used basically anywhere. I'm not saying it is perfect, no, but key is that FSD autonomus.
Ребята ,накидайте ребятам лайкосы и побольше длинных комментариев для продвижения этого видоса 😊.
👍👍👍
Приветствую Вас.😊 Спасибо за обзор. Прям как фильм смотрю . очень полезная и нужная информация от вас
Благодарю
Какой же кайф, когда полный круиз контроль, я от своего то кайфую, который нужно каждый раз после остановки, нажимать res+ чтобы она дальше ехала, а тут она и едет сама и светофоры видит и поворачивает сама, просто огонь. У меня пока Leaf ze1 надеюсь через годик куплю нового китайца.
Япония закрыла ввоз электричек, сделайте пжста тест, что можно привезти из Китая б/у в бюджете 2 млн в России, спасибо, успеха вам
Спасибо за обзор, мне тоже дизайн зашёл... нет этих острых линий... ❤
Рад тебя видеть Антон 👍🏻🙌🏻
Спасибо ребята! Очень крутая машина 🚗
Отличный обзор. Хороший автомобиль. Эмоциональная супруга.Спасибо.
Садись второй Антоха 😂😂 чудеса монтажа😎
Спасибо большое за очередной видос, снимите пожалуйста обзор на U8 yangwang.🤝
В сентябре у нас будет клиентская U8, на которую мы планируем сделать тест драйв
Спасибо Ян за поддержку. 🤝
Дааа, это уровень!
Опять приятно вас видеть, все в сборе) Интересное авто, шикарный салон у него, на мой взгляд, красиво всё и стильно выглядит, со вкусом, плотно сделано, даже большой монитор не режет глаз. Хороший клиренс, хороший разгон, хорошая подвеска и один из лучших автопилотов на сегодня. Внешка конечно на любителя, но она лучше многих и не бесит. Второй Антоха конечно пугает, а отсутствие оцинковки настораживает, но может мы чего то не знаем?) Виталий всё верно делает, "Не сувом единым...") Ведь не стоит забывать что приобретая в одном - мы теряем в другом, сувы - они конечно универсальны, но всем ли нужны, особенно пока кровь "кипит").
Благодарю за такой раскрытый комментарий! Да, машина действительно интересная. Надо будет кому-то из нас приобрести ее, чтобы изучить по лучше
Здравствуйте! Я только что купил этот автомобиль. Недавно Volkswagen сделал инвестиции в Xpeng, и этот автомобиль просто замечателен. Он использует передовую 800V платформу, и потребление электроэнергии очень выдающееся. Моя версия - 580max с задним приводом. При скорости 100-120 км/ч на автостраде при наружной температуре 38 градусов, потребление электроэнергии составляет всего 13 кВт+. При полной загрузке или активном вождении - 15 кВт+. Однако, к сожалению, этот автомобиль не очень подходит для использования за пределами Китая, так как вы не сможете испытать его душу - систему автономного вождения NGP, которая практически полностью заменяет мое водительство на автостраде. Но к концу года этот автомобиль получит обновление ОТА и новую систему вождения Xnet, которая будет работать без высокоточных карт, возможно, тогда он сможет использоваться и в других странах.
Volkswagen не только купил 5% акций xpeng, но у купил у них платформу под электромобили - и это Ваген, огромный и богатый концерн
@@GyzmoRUS Да, купил платформу G9, но не самую передовую платформу у Xpeng.
Цена какая
@@ВасилийВасильевич-у2п 230000 CNY
Просто огонь! ❤
Я уже люблю эту малышку, ой машинку 👍🏻👍🏻👍🏻
Бля! Ну какая она крутая, а! Ну слов нет 😍
Парни, молодцы! Виталя правда концовку испортил, своей любовью к седанам, но ему это простительно! Удачи хулиганы! 👍
Фантастика.
Сама тачка огонь, автопилот вообще на удивление шикарный, дизайн тоже отличный особенно задний корпус вообще красавчик, а вот передняя чуть-чуть немножко, что-то не доделали эти нижние фары поставить сверху было бы вообще супер, вот это вот полосочка такая длинная идёт по всему и снизу только потом набалдашники, как-то не то, а в целом тачка зверь огонь!
Класс. Возьмите на работу. Опыт большой. 👍
Интересно 👍🏻. Xpeng у нас в Израиле в конце года или в начале следующего начнёт продаваться официально.
В конце этого, насколько я знаю.
@@antoxapandaway ну если успеют в этом, до повышения налога в январе, то старт может получится хороший.
Разрыв шаблонов!технологично! Футуристично 👍👍👍
Китай ,утёр нос всему миру!
Просто за распил бюджета там расстрел. И вот результат.
Суперски! Очень интересный выпуск!
Однако заявлено 3.9 сек. до 100, а реально 4.6 сек.
Ну они там втроем были в салоне, так что очевидно 3,9 не могло быть никак
@@Kilope4enok Печаль...
Ну в реальной жизни разница в несколько десятых не почувствуется от слова никогда
Жаль, что именно в китае так автомобили вперёд шагнули.
Я бы не отказался если бы у нас продавали всякие вуллинг мини ев в автомагазинах.
Хотя ценник был бы все равно не подъёмный.
Круто!!!
Всем доброго времени суток тюменская область Алексей 🎉🎉🎉🎉🎉
Прикол с двумя Антлхами сломал мне мозг
😊😂
Не так далеко,когда гаишники останутся без работы😂
Штрафы сразу будут списывать с карты водителя😂
В теории уде не нужны . Попал я недавно в дтп , у другого не было страховки ) звоню в гаи , полчаса тупо не берут и кое как дозвонился , обрисовал ситуацию , а с другого конца «Сами разберитесь там, если что потом звоните» 😂
Пожалуйста подскажите в 755про убираются только передовые электронные помошники? Адаптивный круиз остается? Подогрев руля и сидений остается? Вентиляция сидений остается?
То что я нашел на просторах интернета - да, все остается, козам меняется на кожу (напа или нет это под вопросом). Спойлер и 20 катки вместе за 9к, была неподтвержденная информация, что если есть спойлер, то можно вместо зеркала заднего вида использовать камерам подробностей не нашел, возможно как в аватре, а возможно просто на панель
Антоха, у с11 беда какая -то он жрет электричество как не в себя. Я прям чую что с11 с 90 кВт батареей проедет столько же сколько эта с 66 батареей.
После последнего обновления С11 показывает расход 15квтч на 100км. До этого было 19-20. Возможно это только на экране. Все никак не могу сделать тест. К обзору сделаю
@@Pandaway да спасибо. Было бы не плохо посмотреть с теми недостатками что были. И какие сейчас остались
Здравствуйте! Спасибо за подробный обзор, сделайте пожалуйста подробный обзор на Rising F7 Feifan
Я видать выпал из новинок - почему в базе привод задний, а не передний? Передний привод вроде стабильней в поворотах и более устойчив. Так почему новые авто делают с задним приводом?
Из-за низкого центра тяжести с тяжелой батареей, отсутствия проблем с компоновкой узлов и отсутствием коробки передач фактически все плюсы переднего привода для электричек нивелируются. Вначале производители еще по инерции делали электрички с передним приводом, но разобравшись в вопросе почти все было ходят в задний привод при вариантах авто с одним мотором
Ну я прям ждал на него обзор. Но чувства он оставил двоякие. Не оцинкованный. Не бюджет . Из фишек - расход на 100 я подозреваю у него шикарный.
Все Xpeng не оцинкованные, и нюв Питере не гниют)
@@antoxapandaway ну я думаю с этим жить можно. Можно антикор сделать. Пленку натянуть. Все- равно арки "зашумлять" но как быть с отсутствием бардачка? Эт прям печаль.
Ребята молодцы Привет вам может быть найдёте электромобиль для такси дешевле эволюта но с большей ёмкости батареи
Как всегда на высоте видео. Молодцы. Машинка в оранжевом цвете хорошая. За 30тыс$ классная машина.
Благодарю!
Я только начал смотреть видео, ну прям начало начало, и меня больше удивляет пустые улицы, я не думаю что в этом городе живет до 1 млн людей, я думаю в несколько раз больше, и даже так в сравнении с нашим городом 2х милионником, таких пустых дорог нет. Везде пробки, а если и есть такие улицы пустые, то там нет таких идеальных дорог. А если и есть дороги, и пусто, то значит там нет инфраструктуры, и дорога только только открывается😅
В начале была недостроенная дорога. Специально на ней делаем тест драйвы
А когда обзор на P7i ?
Я чувствую у нас такие беспилотные технологии на дорогах появятся лет так через 150, когда все уже телепортироваться наверно будут уже
у нас есть Яндекс, у которого есть автопилот, и скорее всего он уже более продвинутый, чем этот. Его всё-таки создают для беспилотного такси, там требования намного более жесткие, а в этих xpeng/теслах и прочих автопилоты - чисто баловство, посмотрите на ютубе как себя они ведут в реальных городских условиях. Да, про Яндекс особо ничего неизвестно, но я ещё в 2019 году работал рядом с офисом Яндекса и регулярно наблюдал их машины на автопилоте, уже тогда они спокойно передвигались по району, за 4 года прогресс существенный скорее всего + цели: внедрить в такси (уже начинают рекламировать потихоньку), тч косвенно это говорит про продвинутость их автопилота.
@Pandaway, ребята посоветуйте пожалуйста!
Вы тестировали обе машины Aito M5 и Xpeng G6, какая из них по ощущениям более комфортная и качественная, и чтобы Вы выбрали бу Aito в хорошей комплектации или G6 755 Pro?
А как быть запчастями? Козовшина?оптика? Ходовая ? Как покупать? Есть представители?
По запчастям есть отдел у ПандаВей
@@РоманГаврилов-н9й а можно контакты?инста хотя бы .
А батарея у неё с подогревом, в минус 30 🥶
Не замерзает?
Song L будет конкурент сильный
Скажите, автопарковка и выгон с телефона только в Китае работают?
Дождался я обзора и тест драйва но этот авто. Я с Антохой согласен, дизайн зашел. Острые углы и торчащие блок-фары мне не очень. Да и в плане аэродинамики видно не в последнюю очередь думали
Я тоже не люблю торчащие элементы. Здесь просто форм-фактор задней части не понравился. Но это конечно же сугубо личное мнение. Антону и Витале все понравилось.
Гибридная такая бывает или только электро
Как всё таки правильно произносить - Икспенг или Сяопенг ?
По-китайски Сяопенг, по-английски Xpeng, по-русски Хрень.
Xpeng международное название. В Китае Xiaopeng
Здравствуйте, у xpeng-ов есть подогрев батарей?
Спасибо за обзоры - интересно увидеть будущее автомобилей, хотя понятно что это не технический, а коммерческий проект. Но все же каким образом передние тормоза-скобы вдруг стали 4 поршневыми суппортами? :) Невольно возникает вопрос как и чему ожно доверять в обзоре, если снимая скобы их называете 4 поршневыми суппортами... что еще "придумано"?... напомнило одного вашего коллегу по обзорам китайских а/м который "на ухо" сравнивал шумоизоляцию 2 а/м в тесте и у которого все зашито в натуральную "наппу"...
А многие товарищи на этого продавана постоянно ссылаются :) только он умеет управляемость машины мерить лосинами тестами, и лёгким касанием распознавать наппу :)))
@@GyzmoRUS да, "врожденный" детектор "наппы" от Гилевича - огонь :))) конечно со времен АвтоРевью 90-хх обзор машин деградировал примерно в той же степени во сколько выросли возможности обзорщиков. И уже типаж барыги-продавана с Горбушки - специалист на которого ссылаются... :(
Сколько проезжает стандартная версия? Летом 350?
Ребята, доброго здравия! Подскажите из авто с пробегом, клиренс ~18см кроссовер за 1.5-2млн в Россию что посоветуете? (Для примера: Ниссан Кикс)
BYD Song PLUS /pro, отличное авто
@@antoxapandaway авто то ничего так но зачем вы его советуете человеку если у нас на него ничего в наличии вообще нет и биуайди не зайдет оффициально, при том что есть монжаро гибридный, скайвелл дмай то же самое почти что и буд, и вот хавал г6 гибрид и главное офф представительства есть
Надо 😂 было сказать пищит от счастья а не писается 😂😂😂
👍👍👍
характеристики впечатляют на самом деле, но блин, как в автомобиле не может быть бардачка ?!)
последнее время это уже тенденция, на многих моделях не делают бардаки
Нет бардачка - нет бардака :)
Цена какая на бу для такси
сзади немного PORSCHE НАПОМИНАЕТ. 18 дюймовые колеса- лучше. поверьте опыту. избавляйтесь от нископрофильной спортивной резины и ваша мащина станет мягче а подвеска будет ходить дольше. для меня машина маловата, я крупный.
С низкопрофилькой вы 100500% правы
Сколько л.с. в птс за полный привод?
👍👍👍✌
Интересно, открытого андроида нет? Приложения установить можно?
В России этот бренд уже практически полностью изучили и взломали. И язык меняют и приложения ставят
вот отсутствие оцинковки всё портит. Для нашего климата критичный момент.
Я конечно извиняюсь, но вот эти цены в рублях, они для кого, для китайцев? Нафига им рублёвые цены?? Или это цена авто в России? Как-то поясните пожалуйста, что имели в виду.
За 2.5 сразу купил бы👍
Так доверяет системе автопилота😂😂 что со страхом держит руки на руле и возле него
Нужен тест-драйв Сонг чемпион, самая продаваемая электричка в Китае, Сонг в разы больше этого аналогичного по размерам Xpeng продается. Если так покупают, значит лучшее предложение в таком размере.
BYD в Китае конечно же ценится лучше, но ни менее технологичны
В С11 английский завезли?
Нет, к сожалению
Покажите завод электрокаров
6 млн будет в России стоить, 10 мин зарядки в России нет, автопилот работать не будет, только для общего развития кино
Предварительная стоимость под ключ за версию 755 pro без NGP
47 599 $
~ 4 330 435 руб
❗️ В стоимость включены: цена авто, таможня, доставка, документы для регистрации в ГИБДД.
А обычный автопилот работает в России хорошо
Машинка хороша конечно)
Здравствуйте! Как обслуживать этот автомобиль в России? Как подбрать запчасти на этот бренд, например расходники? Есть какой то каталог по подбору запчастей?
Салонный фильтр?
У нас есть отдел запчастей в компании. Все, кто заказывал через нас свои автомобили могут обращаться туда. Привезём.
Ребята, привет!
Спасибо за подробный обзор.
Уточните плиз у производителя - как они умудрились установить неоцинкованное железо, или они как-то по другому решают вопрос с коррозией?
Заранее спасибо
меня больше всего радует что акции Xpeng на этой неделе полетели просто в космос как тесла в своё время.Готовлюсь стать миллиардером рублёвым))
Потом юаневым!🎉
@@1984newspeak насчёт юаней не знаю ,покупал за гонконгские доллары
Посмотрел Ёмкость батареи 87 kw про запас хода в 750 км сказка конкретная . У меня 94 kw заявлено 650 км , в реальности 500 км трасса со скоростью 100 км/ч , город 600 км без кондея . Зима трасса 250 км , город 200 км .
Поэтому друзья это всё п...ж
Да все это понимают
Именно для этого китайцы и придумали свой новый цикл CLTC. Цифры красивые, а по факту...
@@Pandaway Именно поэтому необходимо ориентироваться на ёмкость батареи и мощность авто, на полном приводе этот автомобиль приедет меньше 400 км
@@Путешественник-ш6в нельзя всех так сравнивать. По заявлению Xpeng, в G6 они очень сильно поработали с энергоэффективностью. На тест драйве расход даже в спорт режиме компьютер показывал 14-15кВт.ч
По моему, передний электромотор отключается, когда не нужно
16:40 мальчики с линейкой хвастаются размером 😂
Автопилот в России работать будет? Наверяка нет... . Жил бы в Китае куптл )
Хоть у одного авто из Китая доступна полная русификация авто ? У лисян, у вои , у оне ?
То что в Китае стоит 3 милллиона, в России будет стоить почти 10 миллионов. У меня всё.
Багажник - Антоха и два мешка картохи.
Зад похож на avatr 11
*_Хорошо будет тест драйв на морозе ... В России минус 35 бывает и как электрички в зимнее время жить будут неизвестно ._*
да уже давно известно, пробег снижается процентов на 30, иногда может подмерзнуть малая акб, и в принципе все. Сел, включил, поехал, через 3 минуты тепло
Был огромный тест-драйв электричек и гибридов на морозе от китайцев, 60 авто проверили, ничего сверх критичного там нет. Но тепловой насос при эксплуатации электричек в таких условиях прям ну очень нужен. Пока не нашел информации про него в этом авто, но наверняка есть, сейчас на его одноклассники все ставить начали, так что вряд ли икспэнг от них отстал
Автомобиль считал лицо. Приказал дыхнуть. Отослал маршрут жене. Получил разрешение. Завёлся
Model Y лучше будет всеравно... именно для покупки лучше а не номинально цифорки \ кожу сравнивать
Скажите если заказывать у вас машину, как это сделать? Дайте ссылку пожалуйста.
В России цену можно умножать на два, а пробег делить.
100% вы правы)))!
Добрый день.как меняется динамика с низким уровнем батареи? Есть ли зимний пакет,идёт ли в комплекте оригинальная зарядная станция ,насколько деградирует батарея со временем,ее же продать надо будет потом))
Цена такого в России,
Уаз патриот 2.5млн.р, буханка 1.5!
забыл добавить-лада ларгус 2.300 руб
По цене Лады Весты.
На таких широких дорогах с известной картой это не очень впечатляет. На поворотах он едет очень медленно.
Лайк № 556
До трёхсот! До трёхСот!
Это же легко!
Попробуйте!
Ну не до трёхста!
Благодарю
Тачка хорошая но видимо в Германии и Москве сгниет без оцинковке. Судя по всему просто как мобильник на 3 года
Спасибо за обзор ребята, но до сих пор не могу понят смысл делать видео для России на машины которые только на китайском и нет русификации!))
Я думаю что в РФ эта машина будет куплена больше раз за 24 год, чем тесла У) причем возможно на порядок)
до ТРЁХСОТ километров
напПа
Никак не могу запомнить склонение числительных. Но я исправлюсь 🙂
нет, ну если 352 тысяч предзаказов за треть часа
В рф этот автопилот также нах. не нужен, как и летающие авто, лет через 50 обсудим🤝🤣
Нигде кроме Китая автопилот работать не будет, зачем столько времени тратить на его обзор?
Для рекламы технологий.
Мы рассказываем о новинках в Китае. Если какой-то момент не интересен, можно перемотать.
А потом вы же знаете, с какой скоростью в наше время двигаются технологии. Возможно через год-два и у нас будут такие же города.
@@Pandaway меня как и других больше интересует нельзя ли его убрать при заказе, чтобы не платить за неработающую опцию
В американских фильмах одни фантастики,ведь смотрите?! Странный вопрос задаете!
@@РБММ больной человек, понимаю. Причинно-следственные связи не улавливаете, поэтому какую-то чушь не в тему написали, бывает. И вас вылечат.