Leapmotor C11 - электрокроссовер из Китая, который лучше европейцев?!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 229

  • @С.Б-й2и
    @С.Б-й2и 2 ปีที่แล้ว +121

    В России в 2022 году доработали 8 клапанный мотор, теперь там 90 сил , мы тоже рвемся вперёд в автомобилестроении ускоренными темпами

  • @Кактус-я9о
    @Кактус-я9о 2 ปีที่แล้ว +85

    чт0-то я пропустил момент, когда авто за 4 000 000 рублей стало ДОСТУПНЫМ...

    • @Sheleg_Alexandr
      @Sheleg_Alexandr 2 ปีที่แล้ว +1

      пару часов назад видимо стало)

    • @zinovyevvasily9176
      @zinovyevvasily9176 2 ปีที่แล้ว +9

      Вы в России живете? Видели цены на новые авто?

    • @chegokogo8669
      @chegokogo8669 2 ปีที่แล้ว +4

      Когда Крета стала стоить 2+

    • @EvgenySeregin
      @EvgenySeregin 2 ปีที่แล้ว +5

      Цена сегодняшней Креты или Тигуана у дилеров.

    • @Belzeit
      @Belzeit 2 ปีที่แล้ว +1

      Новости просто читай, с 14 года все началось.

  • @220V-o1w
    @220V-o1w 2 ปีที่แล้ว +23

    Люди за 5лет создали такую машинку и поставили производство. А автоваз с гос деньгами с начала прошлого века, до сих пор одно и тоже собирают, так ещё и без подушек безопасности))))) стыд

    • @espero21
      @espero21 2 ปีที่แล้ว +1

      У них цели разные. Одни машины конструируют, другие наживаются на безвыходности внутри рынка.

  • @ВасилийГордеев-я1г
    @ВасилийГордеев-я1г 2 ปีที่แล้ว +12

    За внимание к свету лично от меня благодарность. В целом в России на свет всем плевать, принимая во внимание массовость колхозного ксенона и безразличие власти.

  • @VAGtuner
    @VAGtuner 2 ปีที่แล้ว +3

    Наличие GBT портов это не минус, а просто нюанс локализации под местный рынок Китая! Если этот бренд выйдет на рынок Европы как те же NIO, то там уже будут православные CCS и Type 2 разъемы! Можно и теслу притащить из Китая и там будут те же GBT разъемы )

  • @TheMrfreedomm
    @TheMrfreedomm 2 ปีที่แล้ว +3

    Привёз три такие электрички в Казахстан 🇰🇿, езжу себе взял полный привод с допами, липмотор превзошёл все мои ожидания, в комплекте идёт домашняя станция зарядка, вечером поставил, рано утром полная батарея, на неделю езды хватает в 8 раз дешевле чем на бензине, динамика 3,9 до сотни это очень быстро, она мощнее теслы модел y , 540 лошадей, рекуперация работает отлично, кому надо можем доставить в 🇰🇿

    • @PanDukor
      @PanDukor ปีที่แล้ว

      жду тоже правда задний привод в Минск 610 км запах хода) единственное что пугает и смущает что до сих пор только китайский язык меню и нельзя яндекс навигатор скачать в приложении. т.к часто езжу по новым маршрутам и не знаю дороги

    • @TheMrfreedomm
      @TheMrfreedomm ปีที่แล้ว +1

      @@PanDukor английский скоро появится обещали заводской через обновление, могут также умельцы прописать

    • @PanDukor
      @PanDukor ปีที่แล้ว

      @@TheMrfreedomm в Беларуси я не нашел к содалению тех кто сможет ПО из китайского на русский или на крайняк на английский поменять

    • @PanDukor
      @PanDukor ปีที่แล้ว

      @@TheMrfreedomm а обновления каким образом происходит? через вай фай авто подключил и обновил как телефон или нужно на сервис ехать через компьютери подключать?

    • @Best_houseMinsk
      @Best_houseMinsk 3 หลายเดือนก่อน

      ⁠@@PanDukorдобрый день. Я тоже из Рб. Поделитесь инфой взяли такую себе или нет?

  • @antonkravciuk5632
    @antonkravciuk5632 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо Вам Павел за итересные обзоры китайских автопроизводителей! В Европе они вовсе не представлены и не особо продаются. А так хоть какая-то информация о конкурентах есть. По поводу сравнения стоимостей элктрических европейских и китайских автомобилей, попрошу Вас обратить внимание на стоимость разрабоки, тестирования, сертификации для разных рынков и зарплаты работников компаний.
    К примеру на Мерседесе работают чуть более 6000 инженеров разрабатывающих легковые автомобилию В среднем у каждого зарплата около 73.000 Евро в год без вычета налогов. Сама компания на каждого из сотрудников должна платить ещё примерно 21% налога на брутто зарплату. Подучается что каждый инженер стоит фирме около 88.500 Евро в год. А это только инженеры, а всего в Мерседесе работают 173.000 человек, тоже с достойными зарплатами. А прибавьте сюда еще поставщиков комплектующих с их персоналом, и я думаю станет ясно, почему европейские автомобили такие дорогие, по сравнению с китайскими. При этом Мерседес сильно профитабельным не назовёшь, с оборотом в 169 миллиардов Евро в год, при чистой прибыли всего в 4 миллиарда.

  • @crazzzy515
    @crazzzy515 2 ปีที่แล้ว +5

    Аварийкой моргает - это благодарит за тебя, что её пропустили. Во китайцы))

  • @AleQSandrRodionov
    @AleQSandrRodionov 2 ปีที่แล้ว +16

    Поздравляю с прозрением Павел! Китай уже пару лет делает топовые электрические автомобили. BYD классные кроссоверы производит. Не зря последние 10 лет китайцы ездили по мировым автосалонам с линейками, всё замеряли.

    • @АндрейВеселов-г7у
      @АндрейВеселов-г7у 2 ปีที่แล้ว +1

      Прям с языка сняли))
      В доковидные времена часто бывал в Китае, с 2015 года, так вот уже тогда был несколько ошеломлён внутренним рынком, и вот он здесь.
      Да, ждал от Павла подобный обзор. Понравился 👍 но не удивлен)

    • @runxin
      @runxin ปีที่แล้ว +1

      Они и всех инженеров еще купили ) Одной линейки было бы мало

  • @dudename2127
    @dudename2127 2 ปีที่แล้ว +8

    Выглядит классно!!!

  • @espero21
    @espero21 2 ปีที่แล้ว +24

    3:30 доступный автомобиль... 4млн.рублей, ну да, вполне доступный.

    • @mikhailopotapich
      @mikhailopotapich 2 ปีที่แล้ว

      Учитывая сколько сейчас стоит полноприводный кроссовер... Ну и для Москвичей более доступный, чем для остальной страны)

    • @Arturo124
      @Arturo124 ปีที่แล้ว

      Блоггер сказал доступный значит доступный. Иначе ты иноагент

  • @gamalonx
    @gamalonx 2 ปีที่แล้ว +8

    честный обзор) меню на китайском, зарядки нет, а так в принципе всё отлично)

  • @user-kosma
    @user-kosma 2 ปีที่แล้ว +4

    Класс! Спасибо за обзор! Только в тексте о тесте головной оптики время ХХ:ХХ вместо цифр.

  • @morscoy
    @morscoy 2 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо, классный автомобиль и обзор шикарный!)

  • @poshlyak343
    @poshlyak343 2 ปีที่แล้ว +5

    Да, китайцы продолжают удивлять. Традиционные автопроизводители должны как-то реагировать, иначе возможно через 5 - 10 лет потеряют значительную долю рынка.
    А на счет фар - ожидал худшего. Мне кажется вполне приемлемо для обычных отражателей. Да, света не хватает в ширь, но зато там где он есть насыщенный и лучше так, чем широкое более бледное пятно.

    • @shakhrukh_nazarov
      @shakhrukh_nazarov 2 ปีที่แล้ว +4

      Какие 5-10 лет😅 в средней Азии они уже всё захватили. Выглядит как Мерседес, а стоит как велосипед! Никто не может конкурировать с ними. Если они захотят, то за день могут завалить рынок РФ. Но, у них пока другие планы. Я не знаю в чём дело, но в РФ они пока почему то очень дорогие ✊

    • @Belzeit
      @Belzeit 2 ปีที่แล้ว

      Перевода нет, адаптации нет, запчастей нет,дальше продолжать? Инфраструктура для обслуживания и постоянной эксплуатации должна быть. Первая поломка/ДТП и вы без машины.

  • @denzlov9653
    @denzlov9653 2 ปีที่แล้ว +4

    "Европейские производители нас обманывают" и "Маркетинговый пузырь" - это прям в точку!

  • @a.g8517
    @a.g8517 2 ปีที่แล้ว +5

    шикарная машинка, ждём новой прошивки для языков.

  • @СергійАндрійчук-ь7х
    @СергійАндрійчук-ь7х 2 ปีที่แล้ว +9

    Продай ВМW, купи китайца.

  • @drftgfrd
    @drftgfrd 2 ปีที่แล้ว +12

    Обратил внимание, что руские стали сильно хвалить китайскую продукцию. Совпадение, не думаю

    • @ИгорьПавлов-ъ1я
      @ИгорьПавлов-ъ1я 2 ปีที่แล้ว +4

      Может дело всё таки в китайцах, которые уже не те китайцы, что были лет десять назад, а не в русских, которые не совпадение?

    • @user-kj5irkdjfhxj
      @user-kj5irkdjfhxj 2 ปีที่แล้ว +1

      Есть понятие, цена - качество.

  • @CTAPYXA1983
    @CTAPYXA1983 2 ปีที่แล้ว +9

    Ну если по 4 ляма отдают то очень даже ничего, сейчас тигуан или рав4 попробуй за 4 купи… серые спортейджи сейчас привозят за 3+ млн (а спорт это обычная шушлайка - никуда не едет, бенз жрет, задиры, хуидиры и тд), а тут такой космолет…

  • @Qenlixbs
    @Qenlixbs 11 หลายเดือนก่อน +1

    Leapmotor c11 похож на Volkswagen id4

  • @nnevsky
    @nnevsky ปีที่แล้ว

    "Машина похожа на всепохожее" - словарный запас - просто атас!

  • @rover0705
    @rover0705 2 ปีที่แล้ว +1

    Мы не знаем как они это сделали. Если бы мы знали как они это сделали, но мы не знаем как они это сделали. ДА КААК ОНИ ЭТО СДЕЛАЛИ?

  • @alexprost7505
    @alexprost7505 2 ปีที่แล้ว +3

    По салону реально плохие примеры привел, кенинзег вообще в гараже был зделан, твр в цехе где текла крыша и то он прикольный, а кэтэрхем... его вообще как кит.кар продают %)))

  • @alexprost7505
    @alexprost7505 2 ปีที่แล้ว +2

    Тем кому интересно откуда у маленького стартапа из китая есть нейросетевой проц. советую посмотреть недавнюю призентацию нвидиа

  • @1961lida
    @1961lida ปีที่แล้ว +1

    Ведущий оговорился---домашняя зарядка--3 квт заряжает до 90квт за 30 часов.а не за 90. если с нуля. обычно только дозаряжаем те квт.которые выкатали--это пару часов--особенно если это в домашнем гараже--ночью--какие проблемы?

  • @MelnikovOleg77
    @MelnikovOleg77 2 ปีที่แล้ว +2

    Добрый вечер. Спасибо за обзор. Вот уверен был что Китай сделает вещи. Всему своё время. Вспоминаю chery amulet и осознаю как быстро из коробки сделали авто. Сказать честно европейские, японские, корейские и тп бренды с одинаковыми машинами из поколения в поколение только дорожают, особой разницы в обновлениях не наблюдаю. Какой-то развод на деньги....

  • @selfmader_8023
    @selfmader_8023 2 ปีที่แล้ว +1

    Китай производят комплектующие сами и может быть поэтому цена значительно ниже, плюс нет переплаты за бренд. Они захватывают рынки сбыта семимильными шагами, и это повсему миру, электроника, одежда, например. Многие товары из китая стоят дешевле чем аналоги известных марок. Взять тот же самый алиэкспресс к примеру. Конкретно по этому автомобилю мне бы было интересно узнать например толщину металла кузова. И как кузов поведёт себя при аварийных ситуациях.

  • @Andres_EV
    @Andres_EV 2 ปีที่แล้ว +1

    Он в Китае 32$ стоит. У нас в Краснодарском крае есть быстрые GB T зарядки 150 кВт. Сам езжу на электро Хонда M NV, на DRIVE 2 есть журнал.

  • @АндрейНегрей-ь5к
    @АндрейНегрей-ь5к ปีที่แล้ว +1

    Павел, странно что Вы не знали что Leapmotor не пыталась копировать Tesla, они и не скрывали что автомобиль сделан по технологиям Tesla которые Маск изначально выложил в открытый доступ именно для этого.

  • @и.и.м.м.а.и
    @и.и.м.м.а.и 2 ปีที่แล้ว

    Каким же будет ШОК💥в салонах люксового детища Эггера... Вот ТАМ! будет не шок, а 🔥🔥

  • @edwardm3642
    @edwardm3642 2 ปีที่แล้ว +1

    Ублюдская государственная налоговая и таможенная система, в Китае этот авто в максимальной комплектации стоит 2млн. Доехал до России, цена удвоилась.. Видно кто как относится к своему народу.

  • @dmitriizharichev9699
    @dmitriizharichev9699 2 ปีที่แล้ว

    Вот не охота бисер метать, но не сдержался, почитав комменты и посмотрев аффтора....Что, неужели все верят, что китайцы сами всё это в такие сроки сумели развить и сделать? Ну не будьте же такими наивными идиотами! Все эти технологии, организацию и стратегию производства всех основных направлений индустрии привезли им извне, готовыми.

  • @ЮрийХалин-ф3р
    @ЮрийХалин-ф3р 2 ปีที่แล้ว +1

    Смотрю как владелец более менее современного Mersedes данное чудо очень удивило .…. Я не когда не катался на «китайцах» и есть внутренний барьер к данным машинам …. Но понимаю что они ушли по технологии очень далеко …. Но экстерьер очень сильно похож на Ренж , Фольксваген и Порш

  • @ИгорьОвчаренко-й2ь
    @ИгорьОвчаренко-й2ь ปีที่แล้ว

    @Paulrsx паш подскажи название фирмы про которую ты говоришь в ролике касательно фар или ссылку скинь пожалуйста

  • @azzamnomad872
    @azzamnomad872 2 ปีที่แล้ว +8

    Мир меняется!
    Было интересно.

  • @aleksandrsnikolajevs2746
    @aleksandrsnikolajevs2746 2 ปีที่แล้ว

    Жмёшь "домой" - едет в Пекин. Как такое возможно? Китайцы взяли и сделали!

  • @АндрейВеселов-г7у
    @АндрейВеселов-г7у 2 ปีที่แล้ว +1

    О, не вспомнил где Павел показывал про лед линзы 🤔 и из замены 🤷‍♂️
    Если не сложно ссылку

    • @stepn77
      @stepn77 2 ปีที่แล้ว +1

      Тоже не помню это. Делал на свою в тюнинговом ателье. 26к вышло пару лет назад. Светят отлично, менты не пристают.

  • @audemarspiguet4237
    @audemarspiguet4237 2 ปีที่แล้ว +2

    Pasha, svalivai ottuda brat.

  • @GameStore001
    @GameStore001 2 ปีที่แล้ว +2

    Павел затести BYD HAN и BYD TANG

  • @tigerpower888
    @tigerpower888 ปีที่แล้ว

    За скромные деньги такая тачка это реально чудо!!!

  • @sergeyaltukh
    @sergeyaltukh 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Спасибо

  • @espero21
    @espero21 2 ปีที่แล้ว +2

    2:57 А ещё ремни безопасности как у Вольво.

  • @Sheleg_Alexandr
    @Sheleg_Alexandr 2 ปีที่แล้ว +1

    пффф... в китае за 10 лет расстреливают по 10 000 чиновников(коррупция и т.п.).
    в европе и остальных странах, нужно всего лишь поделиться...
    вот и вся разница, одни делают потому, что выхода другого нет, другие не делают потому что и цели такой нет.

  • @PanDukor
    @PanDukor 2 ปีที่แล้ว +1

    что значит безликая? она почти клон порш каена в новом кузове

  • @ДжеймсБонд-я6ъ
    @ДжеймсБонд-я6ъ 2 ปีที่แล้ว +3

    Просто чудо а не авто)))

  • @igorminkovsky6941
    @igorminkovsky6941 2 ปีที่แล้ว +5

    Это возможно, когда у тебя страна является odm производителем всего, от дверных ручек до ковриков в салоне. Под "это" имелся ввиду, конечно, ходовой макет автомобиля, как в этом ролике.

  • @RomanBuyalsky
    @RomanBuyalsky 2 ปีที่แล้ว +2

    В Китае она стоит от 25 до 31 тыс. дол.

  • @СержШах-с9ф
    @СержШах-с9ф 2 ปีที่แล้ว +3

    Странно что Вы не слышали об этом авто. Отстаете от времени) уйма видео от других блогеров на тему китайских электричек. Торопитесь,а то проспите будущее уже сегодня)

  • @korst1k
    @korst1k 2 ปีที่แล้ว +5

    Тот момент, когда наступила пора учить китайский))

  • @fusionbordo1986
    @fusionbordo1986 2 ปีที่แล้ว +1

    Как хорошо смотреть обзоры когда нет Алана 😂

  • @kostakonstantin8964
    @kostakonstantin8964 2 ปีที่แล้ว +14

    Не об этом надо сейчас говорить,Павел...

  • @dimasikgogodriver
    @dimasikgogodriver 2 ปีที่แล้ว +1

    Ты сбоку, с правой стороны смотрел на среднюю выступающую мультимедиа консоль???)

  • @АртёмЛуговский-к5и
    @АртёмЛуговский-к5и 2 ปีที่แล้ว +3

    Сейчас мало смотрят людей, но через пол года - год, когда в России купить кроме Китая будет нечего, просмотры полетят😅

  • @nebessssa8859
    @nebessssa8859 2 ปีที่แล้ว

    По моему раньше было больше комментариев за первый часы после выхода видео

  • @АртемНК
    @АртемНК 2 ปีที่แล้ว +11

    Паш, сколько мисок риса получил за обзор?

  • @Митрич-у4е
    @Митрич-у4е 2 ปีที่แล้ว +1

    Паша, переходник стоит от 3,5 до 4,5 тышшш.. Какие 50? Китайский чадемо можно купить за 50, на Али его никто не покупает

  • @AntonioRussia
    @AntonioRussia 6 หลายเดือนก่อน

    Уверен, что чуда не будет. Не надо фантазий. Запас хода в холодную погоду делите на 2, наверное, особенно через годы использования. Ну и всё остальное. Главное - ресурс автомобиля; начнёт сыпаться - ни запчастей не найдёте, ни мастеров.

    • @PanDukor
      @PanDukor 3 หลายเดือนก่อน

      зима в минус 7-10 ее реальный запас 200 км! лето 300 если вноль разрядить

  • @ИгорьВикторович-с9ь
    @ИгорьВикторович-с9ь 2 ปีที่แล้ว

    Доброе утро рядовой!

  • @sergeyp6465
    @sergeyp6465 2 ปีที่แล้ว +1

    Удовольствие от авто в его эксплуатации. Разница в цене вскроется при долгосрочном использовании - реальный пробег будет процентов 60-70 от заявленного, машина может жить своей логикой, а то и рандомными ошибками. Не факт что все заявленные опции будут работать адекватно. Посмотрите обзоры этого авто и описание всех странностей и глюков - для любителей нескучной жизни. При этом систему вы не обновите, ибо большинство продвинутых китайских брендов обновляются исключительно через встроенную симку и только на территории Китая и никто это пока не победил. P.S. Раз пошла такая пьянка - сделали бы обзор на Zeekr 001.

  • @толянтоляныч-у5л
    @толянтоляныч-у5л ปีที่แล้ว

    ЛЕРМОНТОВ ,ТАК ПРОЧИТАЛ СЗАДИ АВТОМОБИЛЯ МЛАДШИЙ СЫН!!! МОЖЕТ БЫТЬ?

  • @volkingvolkingov7038
    @volkingvolkingov7038 2 ปีที่แล้ว +1

    так сколько в тайкане сил и сколько тут?

  • @vadim_a
    @vadim_a 2 ปีที่แล้ว +1

    В Китае она от 1.4 до 1,8
    Вы продаете её за 4🤦
    Вот вам и ответ почему китайцы в переди планеты всей
    На 15.32 показан сайт. Но верх с ценой обрезан.
    Бизнес по русски)))) наварить 2 цены))))

  • @maratnurtdinoff5759
    @maratnurtdinoff5759 ปีที่แล้ว

    4 млн рублей?? Не хило конечно накинули. Комплектацию мах за 3 ляма продали недавно на Авито))

  • @ЕвгенийБелоусов-щ5ж
    @ЕвгенийБелоусов-щ5ж 2 ปีที่แล้ว +1

    С каких пор 4 ляма доступная сумма?!

  • @vasiliy-n
    @vasiliy-n 2 ปีที่แล้ว

    Подушка водительского сиденья короткая или нет?

  • @zafaramonov8041
    @zafaramonov8041 2 ปีที่แล้ว

    А как открыть дверь, если закончится зарядка?

  • @iliyazh9270
    @iliyazh9270 ปีที่แล้ว

    Зарядных станций с китайским gb-t уже довольно много и все новые станции оснащаются этим стандартом

  • @zhuck9
    @zhuck9 2 ปีที่แล้ว

    Сейчас можно купить билет в Стамбул

  • @алексейпакровский-ж4б
    @алексейпакровский-ж4б 2 ปีที่แล้ว

    ПАША, мне понравились твои слова ДЕДЫ СОБИРАЛИСЬ, да они и не расходились УАЗ, НИВА, ЖИГУЛИ всех моделей, уже больше 40 лет сидят

  • @runxin
    @runxin ปีที่แล้ว

    Павел, давай больше китая, вот где теперь все новшества и технологии, а не этот ваш ВМЫ и Мерседес

  • @Aleksei_Myadelets
    @Aleksei_Myadelets 2 ปีที่แล้ว +1

    И кто будет обслуживать. Эти серые дилеры завтра ИП сменят и пошлют вас подальше.

  • @BamBuk3D
    @BamBuk3D ปีที่แล้ว

    👍

  • @maxognenoi
    @maxognenoi 2 ปีที่แล้ว +2

    так мерс вообще то первый в мире сделал автопилот 3 уровня. и получил разрешения для использования)

  • @azamatakunov7490
    @azamatakunov7490 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍

  • @и.и.м.м.а.и
    @и.и.м.м.а.и 2 ปีที่แล้ว

    Павел! Вольфганг Эггер BYD в 2023 - м в России будет шампанское пить за упокой кандидатов на место его соотечественников...😂🤣

  • @milan13077
    @milan13077 8 หลายเดือนก่อน

    Mercedes ты можешь водить 100 лет есть гарантия а на этом китайском которой никто не знает максимум три года

  • @1g4fy58y5fswc
    @1g4fy58y5fswc 2 ปีที่แล้ว +2

    Три экрана выглядят ужасно - безвкусица.

  • @aleksandrvarshavin5635
    @aleksandrvarshavin5635 2 ปีที่แล้ว

    О Павел ). Где вы пропали?)

  • @СергейСергей-у9ш9м
    @СергейСергей-у9ш9м ปีที่แล้ว

    Ответ на этот повпрос очень простой. Правительство китая субсидирует автопроизводителей. Рабочая сила дешевле. А по факту этой машиной не очень довольны пользователи.

  • @Belzeit
    @Belzeit 2 ปีที่แล้ว

    А почему сравнение с Западом? Лада теперь тоже стоит столько, как будто там космические технологии, так в чем же дело?))

  • @lanccegesp6883
    @lanccegesp6883 2 ปีที่แล้ว

    1:34 "электрический ситроен или рено".. на фото пежо-гибрид )))

  • @sagynturlybek9932
    @sagynturlybek9932 2 ปีที่แล้ว

    Силения классные.Интерер солана класное

  • @xyli-gun
    @xyli-gun 2 ปีที่แล้ว +1

    а что за производители делают машины за 100 лет, УАЗ?

  • @АндрейСапожков-в6х
    @АндрейСапожков-в6х 2 ปีที่แล้ว +5

    Привет, Павлик .... воевать пойдешь)?

  • @VladimirBOND7
    @VladimirBOND7 2 ปีที่แล้ว

    Сделать это понятно Быстро не значит качественно 🤷🏻 по WIN запчасти не купишь надо смотреть установленную на авто 👎🏻 и сервиса нет 👎🏻 оптика свет ерунда потому что тестировать надо годами чтоб получить результат 💯

  • @rakhmatullaxniyaz8306
    @rakhmatullaxniyaz8306 2 ปีที่แล้ว +1

    дело не в европейцев а в наших деньгах который каждый час дешевеет

  • @VadermanInfo
    @VadermanInfo 2 ปีที่แล้ว

    ЗНАЕТЕ ПОЧЕМУ КИТАЙСКИЕ АВТО ЛУТШЕ ЧЕМ ЕВРОПЕЙСКИЕ ? ПОТОМУЧТО ЕВРОПЕЙСКИХ ВАМ БОЛЬШЕ НЕ КУПИТЬ....

  • @ValentinKrasnov
    @ValentinKrasnov ปีที่แล้ว

    Любопытно будет посмотреть на состояние этого чуда через три года эксплуатации. Думаю, это будет кусок разваливающегося, дребезжащего, скрипящего и расцарапанного корыта. Это при том, что стоит также как бестселлер Tesla Y в США. Но согласен, дизайн интересный.

    • @PanDukor
      @PanDukor ปีที่แล้ว +3

      кузов оцинкованный полностью, чем кузов китайского этого авто отличается от того же немецкого или корейского или японского? НИЧЕМ! у вас в голове сидит одно слово "Китай" и вы думаете что все что китай делает сразу автоматический говно! да, согласен. но есть хороший китай! а С11 относится к хорошему Китаю

  • @Алексей-у2м7н
    @Алексей-у2м7н 2 ปีที่แล้ว +3

    В салоне как то все однообразно, никакого дизайна, мониторы и руль

  • @drftgfrd
    @drftgfrd 2 ปีที่แล้ว

    А шо там с ладой, подушки появились?)

    • @boro-da4017
      @boro-da4017 2 ปีที่แล้ว

      Шо там за 30 лет незалежности ? ЗАЗ Шанс ? Мрия из СССР ? Ухахххх

  • @ВикторияВасильева-э4х
    @ВикторияВасильева-э4х 2 ปีที่แล้ว +1

    Поменяй его на свою трёшку!

  • @pavel_kor
    @pavel_kor 2 ปีที่แล้ว

    так в этом все китайцы и остальные азиатские производители, все есть все современные технологии а работает это не так как хотелось бы))))

  • @vand0s
    @vand0s 2 ปีที่แล้ว +1

    А когда акум помрёт к 100 тысячам тоже нужно выкладывать 20-30 тысяч долларов за его замену? В гробу я видал эти электромобили.

    • @гянджа-у5л
      @гянджа-у5л 2 ปีที่แล้ว

      Проедет где-то 300т. км., до замены батареи.

    • @vand0s
      @vand0s 2 ปีที่แล้ว

      @@гянджа-у5л оно не проедет столько потому, что на этом невозможно мотануться по работе день в день наример МСК-Воронеж-МСК. Это тележка для езды в магазин за продуктами.

    • @гянджа-у5л
      @гянджа-у5л 2 ปีที่แล้ว +1

      @@vand0s в Воронеже есть зарядки . Или вы приедете и сразу же через пол часа уедете ? Вы с машины не выходите , ездите круглосуточно? Я например балдею от того что у меня своя заправка дома , вставил в розетку и пошёл спать . А двс Нику надо ехать на заправку , нюхать пролившийся бензин или солярку , стоять в очереди , беспокоиться о качестве топлива , недолива , подделки фильтров , ремней свечей и прочей лабуды. Езжу на электричке как на каршеринге , не надо забивать голову заменой масла и всей остальной требухой , как будто у меня и нет машины вообще , просто какой-то балдёж. Я езжу на машине , а не она на мне.

    • @vand0s
      @vand0s 2 ปีที่แล้ว

      @@гянджа-у5л Именно так. Мало того ещё и крутиться по месту нужно целый день. А у меня квартира, удлиннитель кидать из окна не вариант :)

    • @PanDukor
      @PanDukor ปีที่แล้ว

      каких 100 тыс?? они 1.200.000 км заявляют ресурс батареи! даже если пускай 500 тыс проездит уже супер! кто из конкурентов немецких такой ресурс имеет! и дальше, кто сказал что батерея стоит 20-30 тыс уе? она стоит новая в 2-3 раза дешевле и кузов полностью оцинкованный! такого даже у немцем (золотой тройки нет)

  • @Ruslan82
    @Ruslan82 2 ปีที่แล้ว

    "Давай обзор на танк" уже было?

  • @immusulman
    @immusulman 2 ปีที่แล้ว

    Я покупал с11, проблема н1- нельзя установить аппс, и нельзя открыть карту мира, кроме Китая. И нельзя открыть приложение кроме китайские

    • @PanDukor
      @PanDukor ปีที่แล้ว

      а вы не в курсе. появилась ли обновление на английский язык? или до сих пор только китайская шляпа? и можно ли яндекс навигатор скачать в приложении

  • @evgenyivanov3630
    @evgenyivanov3630 2 ปีที่แล้ว +1

    А в Китаи она стоит 31239$ это 2мил руб

    • @Arturo124
      @Arturo124 ปีที่แล้ว

      Ну ещё 2кк надо отдать дяде в кремле. Расходы на содержание то растут

    • @PanDukor
      @PanDukor ปีที่แล้ว

      33 тыс уе в норм комплектации+5000 уе растаможка (если для РФ) плюс доставка 5000 уе+шины зимние 1000 уе+антикор (рекомендуется) 400 уе+постановка на учет и тд 200-300 уе! итого почти 45.000 уе зеленых

    • @evgenyivanov3630
      @evgenyivanov3630 ปีที่แล้ว

      @@PanDukor в Сивилизованных странах машины и товары стоят одинаково

  • @ИгорьПрохоренко-ь8д
    @ИгорьПрохоренко-ь8д 27 วันที่ผ่านมา

    Авто до первого ДТП. И потом на полгода жди запчасти . Так себе удовольствие

  • @DjoSINIGR
    @DjoSINIGR ปีที่แล้ว

    Потому что запад живёт прошлым

  • @lolSnowball
    @lolSnowball 2 ปีที่แล้ว

    Кайф