Klimatyzacja Samochodowa .Jak sprawdzić zawór kompresora ECV i moduł wentylatora FORD MAZDA VOLVO

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • W jaki sposób to sprawdzić za pomocą testera który sam zrobiłem, co on tak naprawdę potrafi ?Oglądajcie do końca a sami się przekonacie
    Link do grupy na facebooka "DORA GREMIUM" KLIMATYZACJA SAMOCHODOWA BEZ TAJEMNIC
    / 478054443375585
    Link do tabeli ilości czynnika
    files.fm/f/vjw...
    files.fm/f/zyh...
    files.fm/f/tkn...
    files.fm/f/nu9...
    Kontakt Car-mobile@wp.pl
    Wsparcie dla kanału. Możecie wysyłać dowolna kwotę na numer konta 06 1090 2125 0000 0001 0539 6812 Santander bank z dopiskiem na rozwój kanału

ความคิดเห็น • 28

  • @HEGEMON1
    @HEGEMON1 2 หลายเดือนก่อน +1

    dzięki za filmik Pozdrawiam serdecznie

  • @ren-expertsamochodyuzywane1180
    @ren-expertsamochodyuzywane1180 ปีที่แล้ว

    Bardzo dobry film

  • @TheRadosz
    @TheRadosz 2 ปีที่แล้ว +1

    Cześć, super film :D apropos modułów wentylatora - masz może jakiś fajny patent na sprawdzanie sterowników dmuchawy? Nie chodzi mi o te klasyczne oporniki, ale o te elektroniczne sterowniki obrotów dmuchawy - spotykane w autach z automatyczną klimą w grupie VAG i BMW

    • @warsztatdory
      @warsztatdory  2 ปีที่แล้ว

      Musiałbym zapoznać się z tym ale przypuszczam że tam nie ma nic trudnego . Jak masz takie możesz mi wysłać w wolnym czasie pobawię pobawię nimi

  • @przdnowekp
    @przdnowekp หลายเดือนก่อน

    Dora jestem zainteresowany zakupem tego testera

  • @mahster4105
    @mahster4105 2 ปีที่แล้ว +1

    W filmie wspomniałeś że twój tester ma sygnał PWM tylko na +12V, pewnie w nim użyłeś gotowego moduły z tranzystorem PWM z popularnego portalu chińskiego lub polskiego i jest zbudowany na mosfecie z kanałem typu P, jakbyś chciał uzyskać PWM'a na masie to musisz zastosować mosfeta typu N. Mosfet BUZ 11, albo IRL540 w zupełności wystarczą --> jak w internetach wpiszesz model mosfeta z dopiskiem schemat na spokojnie znajdziesz gotowce z podłączonymi silnikami 12V - zamiast silnika zrobisz sobie podpięcie pod cinch albo bardziej profesjonalnie pod banan 4mm

    • @warsztatdory
      @warsztatdory  2 ปีที่แล้ว +1

      2 seria wyjdzie już na bananach i z nowymi kostkami które znalazłem , ostatnio wysterowywałem zawór + PWM a fabrycznie jest sterowany na - , podłączając zmieniłem polaryzacje i działał bez problemu

    • @mahster4105
      @mahster4105 2 ปีที่แล้ว +1

      @@warsztatdory zawór można bo to zwykła cewka ale klapy egr w vagu bym się nie odważył tak sterować albo jakiegoś komponentu z grupy samochodów koreańskich

    • @jarosawszymon3046
      @jarosawszymon3046 ปีที่แล้ว +1

      ​@@warsztatdory Niektóre zawory PWM posiadają diodę. I chyba zmiana polaryzacji nie za bardzo wyjdzie. Wiem z zeszytów szkoleniowych Denso. Marki które mają diody to Mercedes i Renault. Są tam zaworach takie oznaczenia w kształcie trójkąta.

  • @marekkrzysztofowicz5827
    @marekkrzysztofowicz5827 ปีที่แล้ว

    Super też bym się zaopatrzył 🙂

  • @stevenscott2013
    @stevenscott2013 2 ปีที่แล้ว

    No i gitara👍

  • @kiler530
    @kiler530 2 ปีที่แล้ว +1

    Witam mistrza klimatyzacji po przerwie.
    I moje pytanie jak przy niskich lub minusowych temperaturach sprawdzić czy klima działa przy zakupie auta?

    • @warsztatdory
      @warsztatdory  2 ปีที่แล้ว

      Zima w ciepłym pomieszczeniu sprawdzisz jak temp otoczenia jest niska tak średnio bo nie sprawdzisz ani wydatku sprężarki ani 2 biegu wentylatora czasami problem jest nawet z 1 biegiem

    • @kiler530
      @kiler530 2 ปีที่แล้ว +1

      @@warsztatdory najbardziej to chodzi o temat czy ona wogole działa żeby nie wbić się na akcję klimą do dobicia. A tak naprawdę do kapitalnego remontu

    • @warsztatdory
      @warsztatdory  2 ปีที่แล้ว +1

      @@kiler530 to sprawdzisz wystarczy manometry podłączyć , wjechać na warsztat I zobaczyć co się dzieje ciśnieniami

  • @jarosawszymon3046
    @jarosawszymon3046 2 ปีที่แล้ว +2

    Witam. Znalazłem jeszcze coś takiego. Gość testuje wentylatory w różny sposób. Może się komuś przyda: th-cam.com/video/B2tqmFt5fGY/w-d-xo.html

    • @warsztatdory
      @warsztatdory  2 ปีที่แล้ว

      Oglądałem. Fajny chłopak, dobrze opowiada . Dzięki za linka

  • @Aldik1980
    @Aldik1980 ปีที่แล้ว

    Nie wiesz może jak sprawdzić czy dochodzi sygnał do zaworu w Mini f56
    2015 ? Klima nie chodzili, ciśnienia ok 5,2 i prawie stoją w miejscu, sprzęgła się załącza, kompresor nie wydaje żadnych dziwnych dźwięków. Masz może jakieś pomysły ?

    • @warsztatdory
      @warsztatdory  ปีที่แล้ว +1

      Jaki to typ sprężarki?

    • @Aldik1980
      @Aldik1980 ปีที่แล้ว

      @@warsztatdory nie wiem dlaczego ale komentarze się usuwa i nie wiem jak mam Ci wysłać model sprężarki .
      Hmm.

    • @Aldik1980
      @Aldik1980 ปีที่แล้ว

      @@warsztatdory sprężarka ze sprzęgłem HVCC

    • @rafd94tm
      @rafd94tm ปีที่แล้ว

      Włącz na panelu klimatyzację na LO temp. i wiatrak na max. Wtedy wpinasz voltomierz i spr. czy jest na wtyczce przy zaworze napięcie w okolicy 10V.

  • @piotrsadzinski9715
    @piotrsadzinski9715 ปีที่แล้ว

    Bardzo sensownie to robisz, ale kto ma czas na takie zabawy z zaworkami.
    Najlepiej sprawdzisz zawor wymieniajac go na nowy.

  • @konradchrzanowski5560
    @konradchrzanowski5560 2 ปีที่แล้ว

    witam jak cena

  • @T_o_m_a_s_z
    @T_o_m_a_s_z 2 ปีที่แล้ว

    Witam a ile za taki zestaw bo jestem chętny :-)

    • @warsztatdory
      @warsztatdory  2 ปีที่แล้ว

      Proszę się wpisać na listę. Post jest na grupie na fb

  • @piterpiter22
    @piterpiter22 ปีที่แล้ว

    albo zawór albo sprężarka....no tak