Orágio Club | ESTOURO NO COLETOR DE ADMISSÃO
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2018
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Peguei um Passat que estava com estouro no coletor de admissão porém o problemas era muito simples que meu deu bastante dor de cabeça. O problema era o seguinte a bomba de combustível estava com a pressão baixa estado em que nem retornava para o tanque e a gasolina estava em estado mais líquido em que ficava escorrendo para as válvulas o resto que não queimava, fiz a troca da bomba e a gasolina ficou mais pulverizada e na hora resolveu.
Parabéns, muito bons seus vídeos. Tmj.
Aproveitando o gancho, falando sobre comando de válvulas. Eu peguei aqui um Celta Flex, aquele que usa comando oco, quebrou a correia dentada e um cane saiu da posição, torceu. Acredita? Nunca tinha visto.
Parabéns pelos vídeo, me inscrevi no canal a poucos dias e já sou seu fã. Obrigado pelas ótimas dicas. Abraço, amigo!
muito bom gostei
Excelente dica!
Sem comentarios ...falou tudo.
Abraço.
Parabéns o senhor explica detalhadamente bem , tenho um Omega 4.1 tá com esses sintomas estou regularizando tipo bobina,cabos de velas, velas, bomba de combustível e filtro tô chegando lá ok , mais (nenhum) mecânico e nem eletricista soube me explicar porque os 6 bicos vazaram combustível naquela divisa de metal e plástico e depois de alguns funcionamento eles pararam tipo que eu tirei o ar do sistema da flauta aquele bico tipo de carro creio que é uma válvula porque parou de vazar os bicos , corre riscos de voltar novamente?
Vídeo bom merece ser curtido mesmo faltando 40 min pra ser lançado.
Parabéns mano muito bom o conteúdo dos seus vídeos.
👏👏👏👏👏
No meu acho q é mistura pobre, foi colocado comando 292/298, cabeçote com válvulas maiores e trabalho de dutos! Deixei a calibração do carburador standart! Já vi regulagem de válvulas e ponto! Só não recalibrei a giclagem! Motor opala 6cil gasolina
Tenho um Ford Focus 1.6 Sigma 2014, algumas vezes em baixa rotação quando vou acelerar o carro faz é reduzir e da estouro no coletor, o carro continua economico e em alta rotação anda relativamente bem.
Satisfação em encontrar você lá no Congresso!!! 🤝🏻👊🏻
Pode ser também velas/cabos ou bobina falhando... Não centelha a vela e ocorre a combustão no coletor de escape..... Combustão no coletor de admissão são mais incomuns
Fala meu careca peeferido vc e o melhor😂😂😂😅
Ótimo, lembrando q cabos de velas na posição errada causam estouro!!!
O meu siena 1.3 16 está dando explosão na dimensão e puxando na descarga, ou seja, fazendo o serviço ao contrário, o que pode ser??
amigo
tenho pergunta se vc poder responder agradeço.
eu vou trocar junta do coletor admissão do kadett eu quero saber se vai cola junta ou apenas uma graxa?
Qual a temperatura ideal para o coletor de admissão do Fox1.6 mi plus 2006?
Meu Escort europeu 94 quando dou partida no motor e pega normal ,mas logo depois dá estouro no tbi de fogo.ja conferido ponto de Correia dentada, tampa do distribuidor, cabo e vela e por fim, a bobina nova, o que eu faço..sou mecânico de carros carburados.esse carro é meu ....mas tá difícil amigo
Boa noite, o meu polo classic VW 1.8 8v 2000 começou depois que reativei a gasolina pois vinha usando só o GNV
No meu está dando estouro quando eu reduzo as marchas!! Alguém pode dar uma dica? Obrigado
fera eu tenho um marea 2.0 5 cilindro e as vezes eles estora na admissao e fica amarrado .nao acende luz e as vezes passa dias sem fazer.alguen ja pegou um assim ?
Bom dia após fazer o motor do meu omega o carro começou a estoura dentro do motor jogando a vareta de olho longe o que pode ser pois o mecânico que fez o motor falou que é normal faz dois meses que o carro está na oficina
Fui ligar meu fox e hoje (pela 2a vez) ao ligar escuto um estouro que parece um tiro. Abri o capô e veio um cheiro de queimado. Recentemente eu troquei o bico de injeção (pq estava bem trincado) e agora não sei oq pode ser. Se puder ajudar agradeço. Obrigado!
Olá, estava partindo um motor a diesel com acoplamento a uma bomba d'água e vi q o suporte do filtro de ar o qual n tem o elemento estava preto e quente, dando a entender q o escapamento estava saindo por la e n na descarga, fumaçou mais q o nornal e apresentou barulhos estranhos, é possível os gases ter saído por lá ?
Boa tarde, eu tenho um Vectra GTX 2.0, quando acelera forte e troca a marcha ele da esse estouro, percebo mais com o motor frio, e até a terceira marcha o que pode ser? Não apresenta nenhum tipo de falhas. As vezes para de fazer isso
Cara veio um Audi A3 20v de outra oficina pra minha e foi feito todo o cabeçote na outra oficina, porém o carro não pega e da esplosao no tbi, já revisamos todos os pontos e estão certos, foi trocado válvulas comandos tuchos e o regulador da corrente dos comandos, porém o carro não pega de jeito nenhum pode me dar uma luz aí ?
O meu coletor quebrou o cano da Kenner tem como consertar
meriva quando muito tempo parado quando vai funcionar fica estourando na admissao como se fosse valvula presa ou empenada despois do funcionamento normalisa
Amigão boa tarde estou com um problemas no meu carro e um motor at 8v, e que ele ta dano uns pipoquinhos e um cheiro de combustível no escape. O senhor sabe o que isso significa?
Oi Boa noite , estou com um problema no meu motor de santana 89.
O motor não quer desligar depois que o carro fica um pouco quente.
Parece que ele quer ligar novamente mesmo com a ignição desligada. Pode me orientar.
Boa tarde amigo
Tenho uma Meriva 2003 1.8 flex na lenta se eu colocar uma folha de papel lá atrás na ponta da surdina de tempo em tempo ela da uma pichada na folha para dentro da surdina e empurra pra fora de novo . Tem ideia do que pode ser ?
boa noite tenho um Astra 2003 2.0 com gnv pela manhã dei a primeira partida deu um estouro forte com fumaça estourou a tampa do cabeçote ela era de plastico duro ficou toda e espedaçada isso aconteceu quando o carro não quis pegar nem na gasolina e nem no gnv eu fiza mudança na caxinha do gnv e dei partida ai ouve um grade estoro .sabe me dizer oque hove ?
Tenho tucho batendo no meu omega 2.0 ele não acelera mais q 4 mil RPM .. a falha pode ser o tucho q não está vedando a válvula????
Boa tarde
Pode me tirar uma dúvida
Tenho um Vectra 97
Ele está morrendo as vezes e dando estouro no escapamento
Orágio um dos melhores do Brasil !
ferraz de vasconcelos sp
Boa noite oragio blz ..vc pode me da uma ideia ae meu carro golf 1.8 turbo ta c dificuldade na partida e pipoco na hora da partida
Orágio amigão, tô querendo abrir uma oficina, eu sou mecânico dá linha pesada e tô querendo abrir um negócio pra mim, mas trabalhando na linha leve. Eu queria saber de vc que máquina de limpeza de bico comprar? Sabemos que a KX Tron é umas das tops de linha porém, o preço é muito salgado para quem tá começando, me indique uma q eu possa trabalhar sem ter problema. Desde já agradeço
Amigo eu me chamo Ezequiel olha eu estou com um problema muito chato no meu gol 99 1.8 MI ja levei pra mecanico e nada olha trocou junta de cabecote do coletor de escape e adimissao junta homocineca e ele continua motor frio ele quando chega em 90 km ele faz um barulho tipo metal com metal quando ele esquenta para fica normal eita nefocio chato preciso muito tirar esse barulho me ajude ai por favor muito obrigado me tira uma duvida pistao com folga faz isso
Boa noite Orágio!!!
Tenho um monza 1995, famoso modelo tubarão!!!
2.0 Efi gasolina
Ele rompeu o oring de baixo o menor do bico e o coletor em baixo, encheu de gasolina.
Será que posso ligar ele assim sem tirar as velas para expulsar?
Tira essa dúvida por favor ....
Agradeço muito desde já!
Boa noite
Eu tenho um Fox 1.6 2007 e quando ligo da um estouro o que os ser
Minha dt 180 tá dando uns estouros e não pega oq pode ser
Bom dia, estou com uma palio Weekend 1.6 16v, no scanner acusa pressao no coletor… esse carro simplesmente acelera sozinho, e o freio fica duro as vezes, ja olhei hidrovacuo, cilindro mestre, válvula hidrovacuo, atuador de marcha lenta, ponto da correia dentada, motor de passo, é simplesmente esses 2 problemas continuam da mesma forma
Boa tarde. Me ajuda cm um probleminha. Meu Corsa fica pipocando no coletor e falhando. Mais não é direto. Já troquei delas cabos, sensor de rotação, bobina e nada. Oq pode ser
Nilvaldo Oragio,bom dia. No meu ford ka, fiz a troca da junta do coletor admissão , devido a vazamento do adptador aonde passa o fluxo de agua no cabeçote, a junta original era ford, na troca instalei uma junta de papelão pois não achei a de alumínio , parou de vazar agua, porém a marcha lenta fica oscilando principalmente na partida a frio, depois normalizar parcialmente com motor em temperatura de uso, verifiquei que no escapamento tem um cheiro muito forte de gases com queima insuficiente e corte de fluxo de ar. pela sua experiência o que dever ? segue like abraço.
Lembro que o fivetech fora do ponto dava esse problema.
E aí é doloroso pra pagar.
Boa noite Nivaldo eu troquei os pistão do Reno anéis bronzina e vedadore mais ele não pega e está jogando fogo no coletor ignição como eu resolvo vc pode me ajudar
Quando estou andando no meu carro, ao pisar fundo no acelerador ele fica fazendo um barulho feio lá na frente no coletor de adimição, e o carro custa a desenvolver, e um barulho alto, lembra até um barulho de avião , já não sei mais o q fazer pra resolver...
Falou falou e falou mas não disse nada sobre a babina que também apresenta esses defeitos
Meu chevette fica dando uns estourinho na lenta e na baixa andando também e na alta não estoura q pode ser
Bom dia! Vc tem oficina?
Oragio meu gol 2017 estourou o diafragma do coletor de admissão.. eu troquei o diagrama rodei 2 meses e o assobio no diafragma tá voltando de novo como se o problema tivesse voltando...o que pode estar causando isso?
Poderia me ajuda minha moto fica falhando em baixa rotação e na alta ele fica normal oque pode ser e fica dando tiro
Por favor me ajuda.
Boa noite amigo minha Zafira está com ecesso de combustível caindo dentro do motor e estourando peloa adimisao alguém pode mim ajudar ai
Clássico 1.0 2015 está consumindo,já testei sonda lambda,e tá perfeita e agora ,pode dar uma dica Oragio club
Pé de chumbo, bicos injetando acima, velas,cabos em má condições..... Entrada de ar falsa ou uso de filtro de ar esportivo.... Causa mistura rica
Meu carro esta com esse poblema quando eu saio sem deixar ele esquenta
Porque na marcha lenta fica dano pipopco
A sonda lambda pode ter alguma coisa a ver com a mistura pobre?? porque o meu um dos fios arrebentou.
O meu pega e morre e qnd acelero da estouro n coletor
carro fica fraco na subida ,porque ?
Bom dia tenho um Monza 2.0 tubarão mono ponto ele não quer acelerar
Boa noite , algum curso de gnv em vista
O Sr. é irmão do dono da Havan? Parabéns pelo canal!
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkk parece msm com o Luciano
Kkk verdade
kkkkkkkk
Kkkkkkkkk
Meu golf quando eu acelero ele da pipoco no coletor e falha e so da 4 mil d jiro
Boa noite oragio, estarei no evento amanhã dia 27 e quero lhe conhecer pessoalmente , conversa com esse baita profissional.
Obrigado...
Puxa vida!Esse lance aí do fogo sair pelo corpo de borboleta aconteceu comigo, joguei car80 dentro do coletor pra fazer o carro pegar deu um estouro.Avemaria, chegou chamuscar minha sombrancelha, quase me queimei.O caso é sério.
kkkkkkkkkk que mancada
Oragio o.meu é um classic 2007/08 flexpower no etanol da os estupros mas se mistura gasolina aí para o que será?
Pode ser compreensão do sistema... Se o motor foi retificado ..... Ou combustível ruim.... É comum o carro demorar para reconhecer as trocas de combustível entre etanol e gasolina pois possuem octanagem diferente e o sistema demora para interpretar..... Estouros é COMBUSTÍVEL não queimado... Seja pelo mal funcionando das velas, cabos, bobinas, bicos ou até mesmo qualidade do combustível..... Como o etanol possui uma octanagem superior o motor normalmente eleva mais a temperatura para detonação.... Uma pré detonação acarreta neste estouro.....
Um bom mecânico que teste passo a passo.....
Eu tive esse BO com gasolina.... 2 problemas.... Combustível zoado e cabo com baixa eficiência na passagem da corrente para as velas.... Posso usar tanto um quando outro hoje sem problemas.
Obs: Infelizmente há mecânicos que simplesmente trocam as peças como eliminação do que poderia ser, isso não é laudo... Laudo é testar centelhas, condições das velas, bobina, bicos...... E ir eliminando....
Um mecânico aqui quis condenar catalisador, bobina, cabos e velas ...
O outro fez n testes e disse o problema tá no cabo.... Mas aproveitei e troquei as velas junto, afinal já havia uns 15mil km em uso.... Melhor gastar 200 em cabos e velas + mão de obra (se souber trocar ok.... Do que danificar catalisador e os próprios pistões com essas explosões constantes ..... Há uma vibração interna que com o tempo pode comprometer cilindros/pistão
Meu cunhado tem um omega 2.0 a álcool ! Motor foi feito recentemente e ao dar partida a vareta do óleo e espirrada pra fora do alojamento o que pode ser
Pressão acima do normal ou respiro obstruído
#OragioResponde
Bom dia
Tenho um Fiat Uno Eletronic 93/94, quando fico em um transito intenso...parece que começa a dar falta de combustível e morre. Só volta funcionar após esfriar um pouco.
Vi em alguns fórum que poderia ser o relê da bomba de combustível, mas creio que neste carro não há, pois ele é carburado.
Pode ser má mistura de ar e combustível tbm.... O correto é checar o próprio carburador e a funcionalidade do alternador/correias
O meu dá estouro assim que eu tento ligar manhã.
Ele não de primeira e eu tenho que ficar alternando entre o GNV e o combustível líquido até pegar.
Esse estouro é nítido de combustível não queimado.... Provavelmente fica injetando a mais com essa alternância... E acaba estourando no coletor do escape....
Também falha nas velas causam este problema de pipoco
Assim como cabos, bobina, pé do motorista que fica aceitando ao ligar o carro ou ao desligar tbm
Boa noite oragio gosto muito dos seus vídeos o meu gol g4 1.0 2006 ta dando estouro na primeira partida de manhã só na primeira partida de manhã depois fica tudo normal
Meu fox esta do mesmo jeito. Uma vez explodiu o coletor.
Só uma dúvida e quando o carro só falha frio e da os estouros ??? Depois que esquenta fica bom
Tô com mesmo problema no Marea , você conseguiu resolver o seu ?
Parabéns Oragio! Esses pipocos tb podem ser decorrentes de um sensor de rotação com defeito? Forte abraço
Pode sim
o meu ap a1200 RPM DA ESTOURO E FALHA O 4 CILINDRO NA ALTA FICA NORMAL
Conseguiu arruma?
Oragio tenho gol g3 motor ap esta com dificuldade na partida de manha tenho que dar umas 5 partidas, limpei bicos, troquei velas, rotor filtro combustível e continua assim as vezes andando da umas falhas e uns estouros escape pode ser bomba combustivel?
Ou a parte de cima do motor , comprei um fox para o meu filho, ele tava ruim pra pegar, voltei ele para agência onde eu comprei, e o que era ? a parte de cima !
Estouro é excesso de combustível... Veja cabos se estão passando corrente adequada ou mesmo bobina..... É necessário o mecânico testar com multímetro.... Ele vai testando cilindro por cilindro e testando visualmente tbm a proporção de centelha
Opa boa noite a todoa to com um 2.0 bora dei um tronco nele na macha ré porem amdando pra frente aos 20klm por hr cm esso eatorou o coletor, oq pod ser esso ? Sera q foi o tromco de ré alguem me esplica?
Obs : carro tava parado desligado amtes disso acontecer ,, aceito dicas !me ajudem
Meu aqui era um balacinho quebrado
Tenho um ford/ka apresentando esses pipocos qnd está abastecido c etanol, motor frio (em dia bem frio) e sem gasolina no tanque d partida.
Combustível não queimado . Verifique velas, cabos, bobina, chicotes dos bicos e o próprios bicos injetores..... Tudo ok que se passou 1 ano...... Pode ser combustível de má qualidade tbm cujo altera a octanagem
Tenho um fox 2006 e quando dou a primeira partida cedo tem dificuldade e quando pega dá um estouro no escape o que pode ser
Combustível não queimado ... Evite pisar no acelerador ao dar partida e desligar o carro após acelerar ....com o carro desligado, apenas pise na embreagem e dê partida, com o carro ligado evite desligar após acelerar o veículo... Aguarde uns 5 segundos em ponto morto..... Cheque tbm velas, cabos, bobinas e bicos injetores
Santana 1.8 gasolina
#oragio responde
Qual e a diferença do carburador para a injeção?
Da uma olhada no google, é totalmente diferente carburador faz a mistura ar combustível e joga para os cilindros para alimentar, ja injeção tem sensores de ar que detecta a mistura ar combustível para central eletrônica determinar quanto de combustível injetar para o cilindro.
@@renan8109 da hora hein brigado por me responde
@@renan8109 mas no motor com carburador como funciona tem bico tb pra injeta nos cilindros
@@nandesouza1471 Não tem bico os pistões forma tipo um vácuo.
amigo qual a funçao do coletor?
Admissão: alimentar o sistema de combustão
Escape: saída dos gases
Bardhal : " Chico Válvula Presa ". Ainda tem produtos Bardhal ?
Minha moto também estoura na admissão obs ela e injetada
ótimo :mas como ocorre a queima no coletor de admissão ?sendo que quando a vela solta a faísca as duas válvulas estão fechadas.🤔
Vedação 💯
e no caso do carburador com distribuidor atrasado ?a faísca sai na admissão?
O meu carro não está funcionando e quando do partida da uns pipoco o que pode ser ????
Ordem de cabos errados
@@bestcarmecanica739 oi
Boa noite amigo.
Meu golf 1.6 Sr 2001,estávamos estourando um pouco,na subida,tinha hora que não tinha forças, olhei o diafragma,está novo,a válvula de vácuo, funciona bem,mas tem hora que ele fica com a aceleração meio amarrada, é pouco mas as vezes não dá aquele rendimento, qual o próximo procedimento,por favor?
Um abraço.
Opa td bom ? Tenho o mesmo carro q o seu e o mesmo problema, conseguiu arruma o seu ? Oq era ?
@@brunoturbo2 opa,blz?
Tirei o diafragma do coletor de admissão,pra ver se estava rachado,e estava bem inteiro, só limpei e coloquei de volta.
Tirei coletor de admissão,a válvula de vácuo,assoprei,e instalei tudo de volta,e melhorou,estabilizou o rpm,e peguei subida de boa,blz?
@@carlosferreira6792 vou fazer isso no meu amanhã mt obrigado amigo
Resolveu o problema
Meu gol Ea111 G4 pipoca na primeira partida do dia. Oque pode ser?
Combustível não queimado.... Evite pisar no acelerador ao dar partida no carro..... Pise na embreagem ao invés do acelerador, isso além de exigir esforço do motor de partida, tbm poupa bateria.... Evite desligar o carro após acelerar tbm.... Aguarde uns 5:segundos em ponto morto.....
Verifique velas, cabos, bobinas d bicos injetores (pode tá gotejando).... Isso se vc não tem hábito de ficar pisando no acelerador ao ligar o carro.
Pensei que era o han
E válvulas empenadas?
Aí poderia ser trocentas coisas..... Vela,cabo, bobina, mal combustível, bicos, junta queimada, passagem de água pro sistema de combustão..... O correto é mecânico bom que vai eliminado testando os componentes e não condenando e trocando de forma desnecessária...
Há itens de revisão que requerem a troca a cada x tempo/uso.... Mesmo que a vida útil ainda exista é igual tênis velho.... As vezes abrimos mão dele, mesmo ele servindo.....
Tem gente que usa até o limite/apresentar defeitos, mas estes defeitos podem acarretar outros defeitos....
Tem o canal High Torque que após 6 meses de uso o dono do carro vai trocar o óleo, e os caras possuem um aparelho que testa a qualidade do óleo antes da troca, poder de aditivos, viscosidade..... E as vezes ainda tá com 80% de vida útil .... Ou seja o óleo ainda tá na melhor fase..... Ele deixa de trocar? NÃO!
MAS É ALGO QUE NOS TEMPOS DE HOJE 10/2021, TAMANHA INFLAÇÃO, ENCOLHIMENTO DO PODER DE COMPRA ANALISAR A TAL TROCA NECESSÁRIA....
ex: troquei o óleo.... Rodei 10mil km tenho que trocar mesmo,,, mesmo o óleo não estando em más condições..... Quero ferrar com o motor? não..... O óleo da Mobil que coloquei no carro desta última vez é 19mil km , o manual cita 10mil ou 1 ano.... Como rodo em torno de 8....9 mil km anual, trocarei em 1 ano.... As vezes troco com 10 meses na vdd..... O tanque cheio é mais vilão do que trocar o óleo ou limpar o sistema do arrefecimento hj em dia 🤦🏻♂️
Já troquei vela cabo bobina sensores sonda lambda sensor map e corsa da tiro não e direto não
Quando dou partida no meu carro da um estouro , oque pode ser ??
O meu está assim quando ligo o carro e o motor está frio ele dar uns estouro quando acelero vc resolveu o problema e oque era
@@ronaldoluiz5822 resolvi nada, uns falam que pode ser o combustível, exemplo eu abastecia só no álcool, agora estou colocando gasolina , melhorou , bem difícil dar o estouro
Bom dia.
O Corsa 2000 quando ligo dá uma explosão, mais só quando ligo que dá essa explosão, e já foi trocado a Bobina, as Velas e os Cabos de Velas,
O que pode ser?
Obrigado
👍
Isso é combustível não queimado.... Evite ligar o carro pisando no acelerador, ao invés disto ligue pisando na embreagem.... Evite desligar o carro após acelerar tbm .... Aguarde uns 5 segundos em ponto morto para queimar o combustível injetado.... Cheque os bicos... Pode tá havendo gotejamento se as precauções de ligar e desligar não resolver
@@MarceloxMartins Obrigado
HOJE fui o 85
Pode rachar o coletor de admissão ... coletor de plástico..
Meu clio rachou o coletor de admissão