Fala comigo me da uma luz tenho um Santana 94 com injeção efi 4 bicos o mecânico já trocou várias peças fez cabeçote e nada do carro ficar bom o sintoma se vc passa numa lombada e pisa no acelerador de leve o carro não falha mais se vc da aquela pisada um pouco mais forte o carro começa a cortar parecendo falta de combustível e se vc pisar fundo o carro vai normal . Em alta também é a mesma coisa se vc pisar um pouco mais o carro da aqueles cortes parecendo falta de combustível blz espero que vc me ajude tchau obrigado
Blz Júlio! Amigo precisa se ver o q foi feito é trocado, fica difícil apontar o problema correto. Mais vou falar alguns problemas de acordo com a sua explicação, pode ser sensor map, sensor de rotação, sensor de borboleta (potenciometro de aceleração) bicos injetores,válvula do canister etc. Todos esses sensores tem problemas bem parecidos qualquer dúvida me chama no zap ( 19 987.30.15.97 ) fica mais fácil de explicar blz valeu.
Boa noite eu tenho um cliu 8 valvola motor 1000 ele está falhando na 2 marcha e quando esquenta demora a pegar eu já troquei as velas os cabos de vela a bobina e limpei os bicos e ele continua falhando na 2 marcha e quando ele está quente ele demora a pegar oque será em julho
👏👏👏👏👏👏eu hj descobri esse defeito de falhamento que fazia até o carro morrer era uma s10 2013 primeiro comecei pelo tanque removi toda sujeira desmontei a bomba tirei borra mas o carro continuou só fazia mas o problema na lenta verifiquei sensor de rotação ok veriquei chicote ok fui no sensor map tava entupindo de carbonizacão limpei caprichado com Car 80 caprichado coloquei ficou show, o cliente ficou muito feliz ,mas tava puto com o pessoal anterior gastou 3.200 reais o carro tava do mesmo jeito ,resolvi só com limpeza e cai fora pra não entrar em confusão cliente meu tio ,sou eletricista mas na área de examinar chicote curto pulsações, primeira vez que peguei esse defeito ,quem procura com calma e paciência e um bom abiente pode ter certeza o defeito te puxa kkkkk,vou assistir mas esses vídeos gostei muito 👍
Excelente Postura . serenidade ao passar seus conhecimentos, muitos muitos mecânicos não sabem p que lado vai e como funciona esse componente. Agora já sabem. Parabéns.
Tenho um UP TSI e nunca acendeu luz de EPC, depois dos 25.000 quilômetros rodados ele começou a ficar com baixo torque, depois que assisti a esse vídeo, resolvi trocar o sensor de Map do coletor e por incrível que pareça a potência do carro voltou ao normal. Agora está 🚀. Excelente explicação...
@@erickhenrique7556 Aumentou sim, baixou pra 15 na gasolina, depois que eu troquei o sensor ele está fazendo 18 na gasolina. Lembrando que quando troquei acabei fazendo a descarbonização da admissão.
As vezes o Sensor esta defeituoso, mandado um sinal incompatível, mais o módulo não indentificou esse defeito. Mais esse sinal vai afetar o funcionamento do motor. Ai o módulo vai pensar que é sonda ou bico Injetor. Aí vai gravar um código de falha nesses sensores. As vezes tem código de sonda e bico Injetor. Mais o defeito é a pressão de combustível baixa ou alta. Tem que sempre analisar a pressão da linha de combustível primeiro. Para depois os sensores.
Caramba ,salvou meu dia ,sem uma prata pra consertar meu gol ,segui essa dica e não é que realmente deu certo ,, deve ter sido a chave reserva com problema,Obrigado meu irmão
Excelente video amigo,meu Golf ea111 tá dando muitos problemas nessa questão de combustível, já fui tudo verificado (bico, bomba de combustível,vela e tal e nada, não tinha pensado no MAP... muito obrigado pela dica!!
Ola amigo, estou precisando muito de ajuda . Tenho um Honda Civic 1.5 lx 16v. Ano 1993. O carro pega de manhã quando esquenta não pega mais depois de uns 20 30 minutos pega novamente . Já foi trocado a bobina o módulo de ignição foi feita limpeza nos bicos foi testado a pressao da bomba. Já tem 5 dias que o carro tá assim já não sei mais o que fazer. Pelo seu vídeo parece que o sensor Map mas TB desconfio do sensor de temperatura . Por favor me ajuda....
Este sensor também causa excesso de combustível no motor causando pequenas estouros no motor dando pipocos no escapamento Este sensor também causa cortes na aceleração falhas desliga às vezes o motor e na maioria das vezes não dá aceleração no motor
O meu clio 1.0 16v ta assim igual você falou, cara é ruim demais carro fraco pipocando muito, comprei um Sensor Map e estou esperando chegar e torcendo pra que seja isso o problema
Verdade, minha saveiro 97 está assim é um pavor vc no trânsito e ela morrer, descobri o defeito por acaso, quando mechi no plug deste sensor o problema ressurgiu
parabens pelo video, tenho uma ecosport 2013 2.0, ruim de pegar pela manha principalmente se trocar o combustivel, ninguem descobre o q é ..... pode ser isso ?..grato pela atencao....
Sim amigo .ótimo vídeo .tive um problema aqui na oficina,o carro tinha um problema de as vezes faltar marcha lenta e no escâner não acusava nada .aí vi que nos parâmetros o sensor map estava sinal muito alto aí troquei e resolveu .
Tenho um stilo 2004, o meu acusou que estava com defeito, porem fiz a troca e continua acusando, o que pode ser? Preciso apagar da memória com o scanner pra parar de acusar no painel?
Bom dia amigo! Si o problema anterior foi solucionado é somente a luz estiver acesa é necessário sim entrar com o scanner para apagar a maioria.pois nem todos os módulos conseguem fazer o reconhecimento automático.
Tem que ver se o map que vc comprou ja nao veio com defeito. Eu comprei um novo que ja veio com defeito. Tem muitas lojas que quando alguem compra algum sensor com defeito e devolve eles acabam passando o sensor com defeito para o proximo comprador.
@@b.ocarnegaomecanico4242 Boa noite tenho um Peugeot 306 sw 1.8 16 válvulas ano 2000 quando esquenta não liga, já troquei a bomba de água bateria o automático as escovas mas nada adiantou... o que pode ser???
Eu sou mecânico e apanhei em um carro ....o fio do terra do map táva quebrado e mesmo eu trocando o mãp não resolveu até eu checar o chicote. Fica a dica antes de troca o mãp verificar os fios 👍....valeu pessoal
Blz Franklin! Esse código p1137 é massa de aterramento, ele pode acusar Tbi, sensor de fase, sensor de velocidade etc. Verifica o chicote, geralmente ele rompe próximo da mangueira da direção hidráulica perto da ventoinha.
Amigos, desliguei o sensor MAP/MAP do meu GM e ele ficou muito mais econômico, em média 30% mais econômico. Porém quando preciso ou quero dar uma acelerada, a 5500rpm vejo que o motor perde potência e da umas ratiadas. Com certeza por falta de combustível, pois como ele não mede o fluxo de ar ele não compensa com a injeção de combustível. Em carros turbo isso pode acabar com o motor num instante, mas em motores de baixo desempenho, baixa rotação, que é o meu caso no meu caso, será que vale a pena a economia???
Blz amigo! O sensor de faze tem a função de fazer a leitura do ponto do motor ele faz a leitura do sincronismo entre o vira brequim com o comando de válvulas
Parabéns pelo canal... Amigo estou com uma eco Sport 2019 1.5 motor Dragon 3 cilindros... acho que meu veículo está com problema no sensor map também devido está falhando sem força e com painel acendendo luz de chave manutenção ... já vi vários pessoas trocando essa peça devido esses problemas já citados
Passando para parabenizar pelo vídeo. Excelente conteúdo. Gostaria de exclarecer a seguinte dúvida. Tenho um motor ZETEC ROCAM 1.0 gasolina e em marcha lenta está acusando no app do Obd2 que a posição da borboleta está em 17% sem está com o pé no acelerador. Isso é comum? Em marcha lenta deve está 0%? Desde já agradeço, fico no aguardo.
Uma super dica em defeitos q o escanner não consegue pegar, possívemente deve ser acertamento de válvulas o sensor map colhe informação errada e a injeção fica bagunçada. Carro fica com consumo alto perda de a/f ruim de pegar pois mexe na compressão do motor. Carro com marcha lenta irregular carro sem força, carro vom funcionando inconstante hira fica bom depois fica ruim pois a dilatação do metal. Ai pode trocar tudo e não vai resolver. Isso acontece por carbonização do motor, o carvão q e criaado na camara de combustão se solta e fica entre a válvula e sede de válvula criando pequeno orifícios e não fazendo mas a vedação perfeita da combustão dai a bagunça no map . E o alto cosumo e falhamento e ruim de pegar . Junta do cabeçote tbem faz isso
Estou com defeito no crime 1.8 16v perde a força na subida e acendeu a luz da injeção acusa sensor 1 correlação da posição do eixo de comando na posição do rixa das manivelas e faz barulho
Exatamente...Parabens pelo video. Vou deixar registrado um possível problema dessa peça e que pode ajudar alguém.... Tenho um kadett 93 a alcool. Então, esse sensor não acende a luz de anomalia mas pode dar problema fazendo o modulo injetar mais combustível sem necessidade. Problema crônico...esse excesso pode fazer o combustivel ir parar no oleo do motor. Esta acontecendo isso no meu e vou trocar para verificar. Senão, verificar alguma vela que não esteja faiscando sem queimar o combustivel...
Parabéns, mais um inscrito... Se possível poder responder, tenho uma parati g3 flex 2004 1.6, ela está apresentando ñ sempre, mas na primeira partida ela oscila um pouco q tenho q acelerar p ir p 900/1000 rpm, agora esses dias vinha vindo e p passar numa lombada coloquei d quinta p segunda e ela acendeu luzes painel bat e óleo e desligou... No embalo coloquei segunda ela ligou... E depois notei tipo umas falhadas, socos na aceleração... Seria MAP? Bomba falhando? Grato
Boa noite tudo bem, no Corsa 2008 1.0 flex 8v , eu com o carro ligado ou desligado, eu desconectando o plug do sensor map e ele não acusa nada no funcionamento, é como se não estivesse ali, então com esse teste posso afirmar que seria o sensor mesmo? Obg, fico aguardando a resposta.
Olá, estou com um uno 99 Yong 1.0 na primeira partida solta uma fumaça branca, depois que esquenta passa a soltar uma fumaça preta com cheiro forte ... será que tem alguma coisa a ver ? Sem contar que a sonda lâmina está travada . Desde já muito obrigado
Boas tudo bem, falo de Portugal o meu carro anda com alto consumo chega a andar nos 20 litros nas mudanças baixas, esse é o principal sintoma, também já pegou um pouco mal, as vezes o cheiro do escape fica mesmo muito forte , o que poderá ser ?? Injetores?? Ele andava sujo de gasóleo nas vedantes dos injetores e nós tubos. Abraço
Vídeo top! Então, Meu fox 1.0 motor EA111, está com baixa rotação na lenta e sem força na aceleração. Fiz os testes de velas, cabos e filtro de ar. Passei um scanner obd2 e acusou o erro P0106 que é o sensor MAP, dai fiz testes nele com multímetro e está chegando nele 5VDC e retornando para o módulo 3.5VDC ao ligar o veiculo. Pela explicação que voce deu no vídeo, acredito que essa tensão elevada está fazendo com que os bicos injetem menos combustivel gerando essa baixíssima rotação de 400 a 600 RPM ao ligar e falta de força, desligamento intermitente do motor. Estou correto no entendimento?
Bom dia!!! Me ajuda por favor. O map do meu carro foi trocado por um paralelo. Eu quero colocar um original, me falaram que o que estagno carro não é bom. E o carro está dando ruim. Sabe me informar o correto para o LOGAN 1.6 16v 2017/2018 - aquele motor do versa, da nissan.
Ola. Estou notando que meu Gol G5 1.0 esta consumindo alem do normal. Comprei um escanner ELM (que por sinal bem completo), e na parte do sensor MAP nap marca nada. Fica um tracinho no local do sensor. Sabe me informar se esse scanner lê o MAP ou pode ser defeito mesmo?
Meu amigo Deus lhe abençoe Meu carro ja troquei muita coisa do meu carro é um motor gm 1.8 da Strada Do nada os bicos parava de funcionar No aparelho nao acusava nada Carro funcionava normal Do nada nao pegava mais quando eu estava pela rua
Boa noite, Tenho um saveiro g5 e o mesmo está com sinal da tensão do sensor acima do range, não tem nenhuma falha no aparelho mais oq pode está fazendo ocorrer essa diferença?
Boa noite! Me ajuda aí, tenho um astra 99 GL 1, 8 gasolina, quando ele esquenta começar a falhar, cabos de velas, bobina e sonda lambda são novos, as velas estão em boas condições.
Isso pode dar defeito por conta do anel de vedação 45mm quebrado que fica embaixo do motor ali no escapamento onde tem os dois parafusos prisioneiro com aquelas molas???
Bom dia amigo, otimo vídeo! Tenho um Renault Logan 2016 1.6 8v 4 cilindros, quando o carro aquece uns 96° ele começa a falhar na gasolina e somente no gnv ele fica acelerando na troca de marcha, em torno de 5000 rpm, o mecânico disse que o módulo esta cortando o pulso de 2 bicos injetores quando esquenta. Porém levei em outro mecânico que disse que é cabeçote, e outro mecânico me disse que é sensor de rotação e emulador de sonda. Me dê uma luz por favor! Será que pode ser o sensor MAP? Preciso fazer alguma ajuste com scanner ou é só substituir por outro original?
Fala amigo, o que pode ser no meu gol G6, quando jogo em ponto morto ao invés de abaixar para 700 ou 800 rpm, ele fica em 1200 rpm, quando para o carro ele abaixo para 900 rpm, já fiz a limpeza de tbi trocada de velas, filtrada etc, mas continua o problema, será que pode ser o sensor de rotação, me de uma dica, obg
![[MPD직캠] 베이비몬스터 직캠 8K 'LIKE THAT' (BABYMONSTER FanCam) | @MCOUNTDOWN_2024.6.13](http://i.ytimg.com/vi/8qa-nm9bCLs/mqdefault.jpg)
Fala comigo me da uma luz tenho um Santana 94 com injeção efi 4 bicos o mecânico já trocou várias peças fez cabeçote e nada do carro ficar bom o sintoma se vc passa numa lombada e pisa no acelerador de leve o carro não falha mais se vc da aquela pisada um pouco mais forte o carro começa a cortar parecendo falta de combustível e se vc pisar fundo o carro vai normal . Em alta também é a mesma coisa se vc pisar um pouco mais o carro da aqueles cortes parecendo falta de combustível blz espero que vc me ajude tchau obrigado
Blz Júlio! Amigo precisa se ver o q foi feito é trocado, fica difícil apontar o problema correto. Mais vou falar alguns problemas de acordo com a sua explicação, pode ser sensor map, sensor de rotação, sensor de borboleta (potenciometro de aceleração) bicos injetores,válvula do canister etc. Todos esses sensores tem problemas bem parecidos qualquer dúvida me chama no zap ( 19 987.30.15.97 ) fica mais fácil de explicar blz valeu.
Minha Parati 4 bicos está com o mesmo problema.. vc conseguiu achar o defeito brodher? Me ajuda aí 🙏🙏 abraço 👍
@@josiassiqueira1389 blz eu não mexi no carro ainda
@@b.ocarnegaomecanico4242 obrigado pelas dicas valeu um abraço
Boa noite eu tenho um cliu 8 valvola motor 1000 ele está falhando na 2 marcha e quando esquenta demora a pegar eu já troquei as velas os cabos de vela a bobina e limpei os bicos e ele continua falhando na 2 marcha e quando ele está quente ele demora a pegar oque será em julho
Verdade.Falou em Deus;isso é muito forte!
É sinal de devoção!
Ótima dica irmão
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco.
Mais um inscrito.
Meu carro é um vectra gnv mas ele não está segurando a lenta no mesmo pode ser o sensor map
👏👏👏👏👏👏eu hj descobri esse defeito de falhamento que fazia até o carro morrer era uma s10 2013 primeiro comecei pelo tanque removi toda sujeira desmontei a bomba tirei borra mas o carro continuou só fazia mas o problema na lenta verifiquei sensor de rotação ok veriquei chicote ok fui no sensor map tava entupindo de carbonizacão limpei caprichado com Car 80 caprichado coloquei ficou show, o cliente ficou muito feliz ,mas tava puto com o pessoal anterior gastou 3.200 reais o carro tava do mesmo jeito ,resolvi só com limpeza e cai fora pra não entrar em confusão cliente meu tio ,sou eletricista mas na área de examinar chicote curto pulsações, primeira vez que peguei esse defeito ,quem procura com calma e paciência e um bom abiente pode ter certeza o defeito te puxa kkkkk,vou assistir mas esses vídeos gostei muito 👍
Pow o meu é um Fiat argo 2019 ta morrendo do nada, a aceleração cai e o carro morre.
Isso sim e profissional fala direto o que o cliente tem que saber parabéns
Parabéns amigo pela aula, ótimo profissional, confia em Deus e terá vitória.
Bom dia meu amigo,dica especial parabéns Deus abençoe grandemente sua vida!!
Obrigado amigo
Excelente Postura . serenidade ao passar seus conhecimentos, muitos muitos mecânicos não sabem p que lado vai e como funciona esse componente. Agora já sabem. Parabéns.
Bacana demais.
Já tive problema parecido e sanado num uno fire 2010.
Parabéns e sucessos
tenho um uno Fire 2010
e estou com um probleminha no meu
quando o motor esqueta fica vibrando o motor,você fez oque no seu para resolver
@@tiernonvasconcelos1964O meu fire tá assim também, vibrando tudo em marcha lenta quando esquenta, conseguiu resolver o seu ?
amem 🙏 Obrigada meu irmão pela dica que Deus te abençoe sempre 🙏
Tenho um UP TSI e nunca acendeu luz de EPC, depois dos 25.000 quilômetros rodados ele começou a ficar com baixo torque, depois que assisti a esse vídeo, resolvi trocar o sensor de Map do coletor e por incrível que pareça a potência do carro voltou ao normal. Agora está 🚀. Excelente explicação...
Fala Daniel!! Tenho um UP tsi tbm , o seu aumentou o consumo de combustível quando o sensor estava ruim?
@@erickhenrique7556 Aumentou sim, baixou pra 15 na gasolina, depois que eu troquei o sensor ele está fazendo 18 na gasolina. Lembrando que quando troquei acabei fazendo a descarbonização da admissão.
25 mil km, meu Deus
As vezes o Sensor esta defeituoso, mandado um sinal incompatível, mais o módulo não indentificou esse defeito. Mais esse sinal vai afetar o funcionamento do motor. Ai o módulo vai pensar que é sonda ou bico Injetor. Aí vai gravar um código de falha nesses sensores. As vezes tem código de sonda e bico Injetor. Mais o defeito é a pressão de combustível baixa ou alta. Tem que sempre analisar a pressão da linha de combustível primeiro. Para depois os sensores.
Caramba ,salvou meu dia ,sem uma prata pra consertar meu gol ,segui essa dica e não é que realmente deu certo ,, deve ter sido a chave reserva com problema,Obrigado meu irmão
Muito top meu amigo, essa dica vale ouro
Obrigado amigo
Excelente video amigo,meu Golf ea111 tá dando muitos problemas nessa questão de combustível, já fui tudo verificado (bico, bomba de combustível,vela e tal e nada, não tinha pensado no MAP... muito obrigado pela dica!!
resolveu ? era o map ?
@@RicardoTaba2022 você resolveu
O meu troquei o catalisador e coloquei a valvula termostatica que nao tinha. Deu uma melhorada sim no comsumo
Falou de Deus já ganhou um fã, e sem palavras a sabedoria que Deus te deu irmão, nossa, isso é perfeição de Jeová
vdd🙏🏿👊🏿
Bem didático, simples e objetivo, obrigado.
Nem terminei de assistir o vídeo todo VC é top muito explicado ciência mecânica 👏👏👏👏👏👏👏
Valeu tamo junto Adalberto!
@@b.ocarnegaomecanico4242 vlw meu nobre tmjs Sim 👊🇧🇷
Ola amigo, estou precisando muito de ajuda .
Tenho um Honda Civic 1.5 lx 16v. Ano 1993.
O carro pega de manhã quando esquenta não pega mais depois de uns 20 30 minutos pega novamente .
Já foi trocado a bobina o módulo de ignição foi feita limpeza nos bicos foi testado a pressao da bomba.
Já tem 5 dias que o carro tá assim já não sei mais o que fazer.
Pelo seu vídeo parece que o sensor Map mas TB desconfio do sensor de temperatura .
Por favor me ajuda....
@@valdecirsouza9426 amigo desculpe a demora para responder .tenta fazer um teste com a bobina de ignição
Parabéns alem de um bom mecanico um bom professor
Bom dia obrigado pela ajuda meu problema foi resolvido tenho um Santana 98 depois que vi o vídeo troquei a peça o carro voltou ao normal
Boa tarde amigo, a peça que vc tocou foi i sensor map
Muito bom! Excelente!
Obrigado amigo
Ao encosta a caneta de polaridade em uma das tomada do injetor vejo o acionamento dos sensores após isso pode da na partida qur o veículo fuciona
Este sensor também causa excesso de combustível no motor causando pequenas estouros no motor dando pipocos no escapamento Este sensor também causa cortes na aceleração falhas desliga às vezes o motor e na maioria das vezes não dá aceleração no motor
O meu clio 1.0 16v ta assim igual você falou, cara é ruim demais carro fraco pipocando muito, comprei um Sensor Map e estou esperando chegar e torcendo pra que seja isso o problema
@@xLucianoTS resolveu?
O meu está justamente assim , vela e cabos novos.
Até amanhã vou trocar esse sensor
Verdade, minha saveiro 97 está assim é um pavor vc no trânsito e ela morrer, descobri o defeito por acaso, quando mechi no plug deste sensor o problema ressurgiu
@@tiao3610Bom dia amigo qual era o sensor
Muito bom... O sensor apresenta defeito, mas o rastreador não mostra... aí o mecânico fica louco mesmo!
Valeu professor. Deus Abençoe
Adorei as dicas muito interessante
Essa peça faz o carro ficar estourando e sem força?
DEUS é bom!
parabens pelo video, tenho uma ecosport 2013 2.0, ruim de pegar pela manha principalmente se trocar o combustivel, ninguem descobre o q é ..... pode ser isso ?..grato pela atencao....
Blz amigo! Pôde ser o sensor de temperatura geralmente ele faz isso
Sim amigo .ótimo vídeo .tive um problema aqui na oficina,o carro tinha um problema de as vezes faltar marcha lenta e no escâner não acusava nada .aí vi que nos parâmetros o sensor map estava sinal muito alto aí troquei e resolveu .
Blz amigo! Precisando estamos aqui
Legal 👏👏👏👏
Tenho um Vectra GLS 95 quando acelero muito ele corta mas a lenta tá perfeita OQue pode ser o mecânico olhou não achou nada vendo seu vídeo
Tenho um stilo 2004, o meu acusou que estava com defeito, porem fiz a troca e continua acusando, o que pode ser? Preciso apagar da memória com o scanner pra parar de acusar no painel?
Bom dia amigo! Si o problema anterior foi solucionado é somente a luz estiver acesa é necessário sim entrar com o scanner para apagar a maioria.pois nem todos os módulos conseguem fazer o reconhecimento automático.
Tem que ver se o map que vc comprou ja nao veio com defeito. Eu comprei um novo que ja veio com defeito. Tem muitas lojas que quando alguem compra algum sensor com defeito e devolve eles acabam passando o sensor com defeito para o proximo comprador.
Carlos gostaria que VC falasse sobre o motor de opala 4 portas
Eu posso falar do motor do opala 2 portas
@@b.ocarnegaomecanico4242 qual a diferença das portas nesse caso ? Kkkkkk
Carlos , no caso as vezes o carro fica acelerado na lenta, pode ser o MAP?
Blz amigo! Pode sim Mas também pode ser sensor de marcha lenta, sensor de borboleta, entrada de ar falsa pode ser também a válvula do canister
@@b.ocarnegaomecanico4242 Boa noite tenho um Peugeot 306 sw 1.8 16 válvulas ano 2000 quando esquenta não liga, já troquei a bomba de água bateria o automático as escovas mas nada adiantou... o que pode ser???
Eu sou mecânico e apanhei em um carro ....o fio do terra do map táva quebrado e mesmo eu trocando o mãp não resolveu até eu checar o chicote. Fica a dica antes de troca o mãp verificar os fios 👍....valeu pessoal
Boa noite meu está com erro po 108 po221 po123 carro não liga poderia me ajudar ? Será cá cabeamento ?
👍
Tenho um.gol g4 1.0 power ele tá oscilando a marcha lenta e dificuldade na partida apareceu código p1137vc me passaria uma dica
Blz Franklin! Esse código p1137 é massa de aterramento, ele pode acusar Tbi, sensor de fase, sensor de velocidade etc. Verifica o chicote, geralmente ele rompe próximo da mangueira da direção hidráulica perto da ventoinha.
@@b.ocarnegaomecanico4242 no gol g4?perto da ventoinha!!!
@@b.ocarnegaomecanico4242 meu é um gol g4 básico,motor ea111
Vendeu o gol e não resolveu ??
Agora é eu que tenho um gol g4 com os problemas que vc falou aí na mensagem
Amigos, desliguei o sensor MAP/MAP do meu GM e ele ficou muito mais econômico, em média 30% mais econômico. Porém quando preciso ou quero dar uma acelerada, a 5500rpm vejo que o motor perde potência e da umas ratiadas. Com certeza por falta de combustível, pois como ele não mede o fluxo de ar ele não compensa com a injeção de combustível. Em carros turbo isso pode acabar com o motor num instante, mas em motores de baixo desempenho, baixa rotação, que é o meu caso no meu caso, será que vale a pena a economia???
No seu estabilizou no meu se tira a lenta fica acelerada
Vc só desconectou o plug ou tirou ele todo fora?
Sensor MAP e o mesmo que o sensor de fase do Sandero 1.0 2017/ 2018 3 cilindro, e a mesma função, se não qual e a função do sensor de fase
Blz amigo! O sensor de faze tem a função de fazer a leitura do ponto do motor ele faz a leitura do sincronismo entre o vira brequim com o comando de válvulas
O nome do canal é negão kkkkk
É o meu apelido kkkk
Adorei sua explicação parabéns professor obrigado, João Canoa Peruibe SP
GRATIDÃO!!! MEU AMIGO SEU VIDEO ME AJUDOU MUITO 🙌🏽 Deus abençoe
Dica de ouro! Deus abençoe!
Ótima explicação amigo, parabéns
Amém... Deus te abençoe, vou verificar o sensor mapa... Obrigado pela dica
Parabéns pelo canal... Amigo estou com uma eco Sport 2019 1.5 motor Dragon 3 cilindros... acho que meu veículo está com problema no sensor map também devido está falhando sem força e com painel acendendo luz de chave manutenção ... já vi vários pessoas trocando essa peça devido esses problemas já citados
Obg pela dica muito bom mesmo vou troca o meu amanhã tô sentindo que está ruim liga oscila muito engasga frio fica péssima Deus abençoe
Boa noite .
Parabéns pelo trabalho .
Sim , ótima explicação .
Tem mesmo que verificar tudo antes de sair trocando peças
Parabéns vídeo perfeito
Obrigado pelas informações muito útil 👍
vc mim tirou uma dúvida grande, mim ajudou muito meu colega valeu
Obrigado pela dica, parabéns👍
Parabéns pelo conhecimento.
Passando para parabenizar pelo vídeo. Excelente conteúdo. Gostaria de exclarecer a seguinte dúvida. Tenho um motor ZETEC ROCAM 1.0 gasolina e em marcha lenta está acusando no app do Obd2 que a posição da borboleta está em 17% sem está com o pé no acelerador. Isso é comum? Em marcha lenta deve está 0%? Desde já agradeço, fico no aguardo.
🙏 irmão Deus abençoe
Boa informacao
. Boa aula.. to seguindo. Amem.
Fantástico professor
Muito bom Deus ensinamentos.
Gostei, muito obrigado e que Deus te abençoe sempre
Uma super dica em defeitos q o escanner não consegue pegar, possívemente deve ser acertamento de válvulas o sensor map colhe informação errada e a injeção fica bagunçada.
Carro fica com consumo alto perda de a/f ruim de pegar pois mexe na compressão do motor.
Carro com marcha lenta irregular carro sem força, carro vom funcionando inconstante hira fica bom depois fica ruim pois a dilatação do metal.
Ai pode trocar tudo e não vai resolver.
Isso acontece por carbonização do motor, o carvão q e criaado na camara de combustão se solta e fica entre a válvula e sede de válvula criando pequeno orifícios e não fazendo mas a vedação perfeita da combustão dai a bagunça no map .
E o alto cosumo e falhamento e ruim de pegar .
Junta do cabeçote tbem faz isso
Parabéns show de bola, muito útil essas informações, faz mais vídeos desse tipo desde já obrigado.
Estou com defeito no crime 1.8 16v perde a força na subida e acendeu a luz da injeção acusa sensor 1 correlação da posição do eixo de comando na posição do rixa das manivelas e faz barulho
Dica top , parabéns
Deus te abençoe para que possa continuar nos ajudando, parabéns pela explicação
Gostei demais, descobri meu problema graças a vc
Qual parafuso q prende esse sensor no coletor??? O meu quebro a trava. Fox 2015 msi 16v
Ótimo vídeo parabéns
Exatamente...Parabens pelo video. Vou deixar registrado um possível problema dessa peça e que pode ajudar alguém.... Tenho um kadett 93 a alcool. Então, esse sensor não acende a luz de anomalia mas pode dar problema fazendo o modulo injetar mais combustível sem necessidade. Problema crônico...esse excesso pode fazer o combustivel ir parar no oleo do motor. Esta acontecendo isso no meu e vou trocar para verificar. Senão, verificar alguma vela que não esteja faiscando sem queimar o combustivel...
Show de bola na explicacao
Parabéns, mais um inscrito...
Se possível poder responder, tenho uma parati g3 flex 2004 1.6, ela está apresentando ñ sempre, mas na primeira partida ela oscila um pouco q tenho q acelerar p ir p 900/1000 rpm, agora esses dias vinha vindo e p passar numa lombada coloquei d quinta p segunda e ela acendeu luzes painel bat e óleo e desligou... No embalo coloquei segunda ela ligou... E depois notei tipo umas falhadas, socos na aceleração... Seria MAP? Bomba falhando?
Grato
Olá , obrigado pelo vídeo !
Motor afogado, pode ser sensor mape ? Meu corsa tá encharcando .
Parabéns amigo, pelo vídeo!
EU GOSTEI MUITO DO VÍDEO . DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO.
EU TBM. SOU CRISTÃO.
A PAZ DO SENHOR JESUS.
Boa noite tudo bem, no Corsa 2008 1.0 flex 8v , eu com o carro ligado ou desligado, eu desconectando o plug do sensor map e ele não acusa nada no funcionamento, é como se não estivesse ali, então com esse teste posso afirmar que seria o sensor mesmo?
Obg, fico aguardando a resposta.
Meu amigo! Qual a ligação do eixo de comando do carro, com sensor map? Um eixo de comando gasto pode fazer o sensor map trabalhar de forma errada?
Excelente vídeo meu amigo,este sensor é bom limpar a cada quanto tempo,obrigado.
Amigo esse e Bosch, qual modelo que pega prisma 1.4 2007 coletor aluminio
Olá, estou com um uno 99 Yong 1.0 na primeira partida solta uma fumaça branca, depois que esquenta passa a soltar uma fumaça preta com cheiro forte ... será que tem alguma coisa a ver ? Sem contar que a sonda lâmina está travada . Desde já muito obrigado
Tenho um uno tava com problema sem força troquei velas cabos contínuo do mesmo jeito aí troquei o sensor map ficou bom resolvi o problema 🙌
Boas tudo bem, falo de Portugal o meu carro anda com alto consumo chega a andar nos 20 litros nas mudanças baixas, esse é o principal sintoma, também já pegou um pouco mal, as vezes o cheiro do escape fica mesmo muito forte , o que poderá ser ?? Injetores?? Ele andava sujo de gasóleo nas vedantes dos injetores e nós tubos. Abraço
Vídeo top! Então, Meu fox 1.0 motor EA111, está com baixa rotação na lenta e sem força na aceleração. Fiz os testes de velas, cabos e filtro de ar. Passei um scanner obd2 e acusou o erro P0106 que é o sensor MAP, dai fiz testes nele com multímetro e está chegando nele 5VDC e retornando para o módulo 3.5VDC ao ligar o veiculo. Pela explicação que voce deu no vídeo, acredito que essa tensão elevada está fazendo com que os bicos injetem menos combustivel gerando essa baixíssima rotação de 400 a 600 RPM ao ligar e falta de força, desligamento intermitente do motor. Estou correto no entendimento?
O mão com defeito pode gerar aumento de consumo? Meu carro é um gol G3 1.6 flex obg
Show de bola.
Tenho um siena 2012 com gnv 5g … toda vez que solto o acelerador em marcha o carro passa pra gasolina… pode ser o sensor ?
Bom dia!!! Me ajuda por favor. O map do meu carro foi trocado por um paralelo. Eu quero colocar um original, me falaram que o que estagno carro não é bom. E o carro está dando ruim. Sabe me informar o correto para o LOGAN 1.6 16v 2017/2018 - aquele motor do versa, da nissan.
Parabéns amigo ganhou mais um inscrito
Ola. Estou notando que meu Gol G5 1.0 esta consumindo alem do normal. Comprei um escanner ELM (que por sinal bem completo), e na parte do sensor MAP nap marca nada. Fica um tracinho no local do sensor. Sabe me informar se esse scanner lê o MAP ou pode ser defeito mesmo?
Boa noite..Esse sensor influência no funcionamento do ar condicionado??
tenho um ford ka 2009 flex ás vezes falha já foi trocado cabos velas bobina?
Meu amigo Deus lhe abençoe
Meu carro ja troquei muita coisa do meu carro é um motor gm 1.8 da Strada
Do nada os bicos parava de funcionar
No aparelho nao acusava nada
Carro funcionava normal
Do nada nao pegava mais quando eu estava pela rua
uma pergunta, se tiver problema em pastilha ou válvula, o sensor map pode apresentar defeito sem estar com defeito ?
Boa noite,
Tenho um saveiro g5 e o mesmo está com sinal da tensão do sensor acima do range, não tem nenhuma falha no aparelho mais oq pode está fazendo ocorrer essa diferença?
Boa noite! Me ajuda aí, tenho um astra 99 GL 1, 8 gasolina, quando ele esquenta começar a falhar, cabos de velas, bobina e sonda lambda são novos, as velas estão em boas condições.
Belo vídeo professor
Isso pode dar defeito por conta do anel de vedação 45mm quebrado que fica embaixo do motor ali no escapamento onde tem os dois parafusos prisioneiro com aquelas molas???
Bom dia amigo, otimo vídeo!
Tenho um Renault Logan 2016 1.6 8v 4 cilindros, quando o carro aquece uns 96° ele começa a falhar na gasolina e somente no gnv ele fica acelerando na troca de marcha, em torno de 5000 rpm, o mecânico disse que o módulo esta cortando o pulso de 2 bicos injetores quando esquenta. Porém levei em outro mecânico que disse que é cabeçote, e outro mecânico me disse que é sensor de rotação e emulador de sonda. Me dê uma luz por favor! Será que pode ser o sensor MAP? Preciso fazer alguma ajuste com scanner ou é só substituir por outro original?
Muito bom mesmo 👏🏽👏🏽👏🏽
Fala amigo, o que pode ser no meu gol G6, quando jogo em ponto morto ao invés de abaixar para 700 ou 800 rpm, ele fica em 1200 rpm, quando para o carro ele abaixo para 900 rpm, já fiz a limpeza de tbi trocada de velas, filtrada etc, mas continua o problema, será que pode ser o sensor de rotação, me de uma dica, obg
Muito bem esplica, e em Nome de Deus em primeiro lugar.
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