Fungsi Air Cut Valve Pada Karburator
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มี.ค. 2022
- Tutorial kali ini saya akan menjelaskan Fungsi Air Cut Valve Pada Karburator dan cara kerja membran ACV beserta dampak yg terjadi pada mesin jika membran acv rusak.
Karena tutorial ini banyak penjelasan,silakan simak vidionya sampai selesai agar kalian semua benar benar faham.🙏🙏🙏
Fungsi Air Cut Valve Pada Karburator, fungsi air cut valve, fungsi membran diafragma karburator, fungsi membran karburator jupiter z, cara kerja membran diafragma, Air Cut-Off Valve karburator, fungsi DIAFRAGMA pada karbu motor, Power System (Air Cut-Off Valve), cara akali membran diafragma karburator bocor, motor brebet akiban membran bocor,
#SilabanChannel - ยานยนต์และพาหนะ
Mantap Terimakasih Atas Ilmunya Bosq Nambahin Pengetahuan Saya Tentang Motor Mio Karbu 👍🏻
Sama sama saudaraku 🙏
Mantap sgt jelas
Terimakasih 🙏
TH-cam sangat membantu sekali untuk menambah ilmu pengetahuan makasih perantara yg buat konten seperti ini semoga sehat selalu
Amin.
Terimakasih kembali saudaraku 🙏
Ilmu yg bermanfaat
🙏
buat yang mau tutup pake lem mending pikir2 dulu motor jdi ga bisa Langsam
professional
🙏👍
Terimakaih
Sama sama
Akirnya ketemu penyakit mio sy, bsk langsung eksekusi , semoga berhasil. Teeimakasih sangat jelas penjelasnya, tetap sehat untuk terus berkarya, sehat selalu bang
Terimakasih kembali kawan 🙏
Gejala nya gimana mas???
Mas zpermisi mau tanya, kalau mio sporty dia idle langsam tapi ketika dipakai dijalan tiba tiba itu rpm naik sendiri tanpa digas, padahal sudah ganti kabel choke yang baru tapi tetap saja kadang rpm naik sendiri tanpa di gas, solusinya bagaimana ya mas? Terimakasih semoga dibalas..
mlm pak,maaf pak acv tiger revo 2010 sm dengn motor ap ya pak?trmksh
Cari di online mas , banyak kok🙏
Suaranya kurang keras mas bro 😀
Semangat terus mas bro..semoga suksess 👍🏻
Siap bro ,amin, terimakasih🙏
Lae...stay dimana bengkel
Kebumen saudaraku🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor
motor saya ngebulnya hitam ketua jdnya boros luar biasa.
udah saya ganti karetnya itu ngebulnya kurang
Tapi msih boros juga
Dam stelan angin karbunya gk bisa stel
Kira2 masalah lain apa y bos...
Udah lmyan jg habis bwa kebengkel.
Ini lagi belajar sendiri
Coba kasih serabut kabel kecil di bagian pilot jetnya. Kmudian naikkan setelan klip jarum skepnya satu tingkat(bertahap) jika sudah mentok setelan klip(posisi paling atas) / setelan teririt, namun masih terasa boros coba ganti ukuran main jet ke ukuran yg lbh kecil 🙏
Baru ngalamin membran karbu fu rusak. Rasanya emng bener2 ga enak. Gamau stasioner, kalo di gas rpm gamau naik. Hampir mirip kalo rusak karet vakum, tp bedanya kalo ini idle gamau stasioner
Benar skali saudaraku. Semoga vidionya mengedukasi
Bang buatin vidio yang karbu tiger🙏🏼
nex time kalo ada bahan mas 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor siap mas, untuk cara kerjanya apakah sama? Soalnya saya heran motor saya tak kasih karbu tiger std kok meletus" karbunya, sudah setting pj mj, jarum juga, dan padahal intake manipol aman tidak ada kebocoran, apakah pengaruh di karet diafragmanya ya mas? Tapi tak lihat juga tidak ada yang sobek,
Apa efek nya Klo per membran nya tidak terpasang bos?
tanya bang, megapro rpm atas enak, tpi di rpm tengah dan bawah/ idle ngayun kadang drop. klo pagi hari suhu masih adem ndak terlalu. apakah pengaruh dari valve itu juga ?
Bisa jadi mas. Tapi saya sarankan untuk lakukan pbersihan terlebih dahulu bagian mj dan pj, juga saluran lubang2 lainnya. Sebelum memutuskan untuk penggantian membran acv nya , 🙏
cek juga auto cuk, bosku mungkin gak mau nutup... biasa sinyal negatif dari cdi gak keluar.
Mgkin motornya megapro primus mas, bukanmono
Kalonkaret nyah di lepas terus lubang ke pernturi belang di tutup efek nyah apa mas tolong jawab🙏
Klau milik Suzuki spin kok gak ada ya mas
kk mau tanya.membran buat yg cs1.persamaan yg apa.
Ga ada yg sama mas.harus pake punyanya cs 1
Bang jwb dong...dismpng membran d bawah lbng cuk.. kn ada bulatan gede tertutup itu...nh dri stu rembes minyak y krna apa y bang
Bocor, bersihkan lalu tutup saja dgn lem besi
@@TipsPerawatanSepedaMotor emng itu pngsi y apa y bg kok aku tekan agak ngper dikit
Kalo motor dingin susah idup, bawah nya ngempos dulu,tapi klo menengah ke atas ngisi terus itu dari apa ya mas
Kompresi mulai lemah mas
Assalamualaikum bang. Ijin bertanya ya. Saya punya masalah di karbu motor Vega ZR. Setiap bongkar karet membran ACV. Di bagian dalam nya (yang ada pelor/gotri) suka banyak bercak bensin, untuk sisi luar membran (yang ada pernya) kering tdk ada bercak bensin. Padahal setau saya bagian dalam tsb harusnya hanya udara yg lewat, bukan bensin. Kemudian setiap bongkar piston skep, body nya selalu basah dengan bensin. Akibatnya konsumsi bensin boros sekali. 1 liter hanya sanggup 10 KM.
Yg sudah saya lakukan:
1. Bongkar head untuk cek kebocoran klep. Sudah di dibersihkan dan skir ulang.
2. Cek pelampung karbu, tidak ada indikasi kebanjiran.
3. Semua daleman karbu masih original
4. Kran vacum bensin sudah cabut, krna dikhawatirkan ada kebocoran
5. Sudah coba ganti karbu KW, kondisinya sama. Boros dan piston skep basah kuyup tiap dibongkar
Mohon analisa dan sarannya bang,
1. Darimana kemungkinan bensin bisa naik ke area karet membran ACV bagian dalam?
2. Apa penyebab skep piston basah kuyup oleh bensin? Pdhal tdk ada indikasi banjir dan smua daleman karbu masih ori.
Terimakasih bang, sehat selalu, kawan2 yang lain bisa bantu jawab juga ya.
Wassalamualaikum Wr. Wb.
Terimakasih atas waktunya mas🙏
Sebelum lanjut, saya mau bertanya juga, apakah bagian pengapian juga sudah di cek? Dan saat mesin hidup apakah mudah mengail rpm tertingginya?
@@TipsPerawatanSepedaMotor Bagian pengapian sudah di cek bang. Api businya bagus, untuk ke RPM tertinggi juga mudah tidak brebet atau ngempos bang
@@rrestapani warna busi
@@TipsPerawatanSepedaMotor putih cenderung pucat seperti kurang bensin bang
@@rrestapani permasalahan yang sulit diselesaikan. Antara bensin boros dan busi kering.
Bensin boros, busi hitam. Seharusnya.
Boleh info dong bg..klo buat vario.mebran harga brapaan y..
Saya liat dionline 7rb an.tapi bli lngsung ditoko dimari 30rb an
Ya memang begitu bang . Diatas 25 ribu untuk toko offline
Stay daerah mn bengkel lae..
Kebumen jawa tengah saudaraku 🙏😊
Bang mio saya gas pelan brebet brebet, kalau habis ngbut terus lepas gas jadi nembak knalpotnya.
Bensin juga jadi boros.
Busi dibuka juga hitam pekat.
Apa membran acv nya udah rusak?
Bisa saja
Untuk Persamaan buat membran acv newmegapro 2012 sama motor apa ya pak yg cocok
Sudah tau jawabannya belum om, soalnya sy jg lg nyari
@@akhmadcucusamsuriumarakhma2151 kalo motor saat langsam normal tapi saat agak lama turun rpm nya knpa ya
Gedein dikit setelan gasnya
om kalo karbu mio susah setting angin apakah karet diafragma nya soalnya seal baut setelan angin masih ada dan vakum masih bagus
Ada kebocoran di area manifol atau kebocoran kompresi
@@TipsPerawatanSepedaMotor kalo gas nya nyangkut ke rpm tinggi kenapa
Vacum skepnya bermasalaj
Bang kalau pas lepas gas sama di turunan nembak" di knalpot itu apanya.. mohon di balas bang,, apakah membran itu berpengaruh nembak" kalau bocor ??
Tidak mas, biasanya yg berpengaruh saluran ais terjadi kebocoran
Bang. Mio sporty Setiap pertengahan gas motor agak nyendat skitar 2 detik sperti kehabisan bensin dan saat start pertama brebet dibantu choke. Apakah karna kerusakan acv bang?
Pastikan dulu manifold rappet. Kalo sudah rapat, baru cej karbu, sepertinya karbu setelan terlalu kering
Mau tanya mas.
Tingkat kekerasan spring/Per ACV, apakah berpengaruh sama konsumsi Bbm??
Terima kasih
Bisa saja mas, namun tidak terlihat begitu signifikan. Terutama saat per terlalu lembek... Konsumsi bbm jd agak boros
Mau nanya mas kalo suara meletup apa yg harus di cek ya
Cek kerapatan manifold saudaraku 🙏
Mio smale kalau sudah agak panas di matiin trus di nyalain lg, itu susah nyalanya. Itu kenapa ya mas... apa karna acv nya ada masalah, atau kenapa ya mas.
Trimakadisih sebelumnya.
Biasanya motor mio mengalami bocor kompresi dari klep, bisa juga bocor di area manifol🙏
om izin nanya. punya saya nmp brebet, susah langsam, dan langsam tidak stabil. nah waktu bagian diafragma acv disemprot bensin motor langsung mati. apa bener kalo kasusnya gitu ada kebocoran trs harus ganti diafragma dan karet kecilnya?
Bisa di coba mas 🙏
Motor saya SUZUKI Spin kendalanya hilang tenaga, untuk karburator normal dan bagian cvt masih bagus semua. Apakah itu hilang kompresi?
Bisa saja kang. Apakah ada indikasi lain? Misal susah nyala pagi hari.
@@TipsPerawatanSepedaMotor untuk nyala pagi hari mudah sekali kick starter langsung nyala, tapi untuk tenaga loyo / ngempos. Kalau tanda CDI lemah seperti apa ya?
Coba check noken aman gak
Punya saya kejepit sama covernya om. Itu membran acv harusnya bebas ya enggak kejepit?
Jika posisi tertutup posisinya tertekan per. Dan saat rpm mesin tinggi dia terangkat oleh isapan dr manifold. Tontonvidio sampai selesai mas biar bisa dipahami 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor Iya sudah om, berarti kalau kejepit cover jadi bermasalah ya. Jadi pas naik tengah ke atas udara dari vacumnya tidak bisa diterusin ke lubang kecil dipojokan itu karena vakum nya terjepit
Iya, bener mas . Lubangkecil itu jgn sampai tertutup
@@TipsPerawatanSepedaMotor vakum harus bebas ya berarti bisa naik turun
Iya
Kalo O RING kecil nya lupa gk di pasang apa efeknya mas ( cuma pasang membran sama per nya aja tanpa O RING soalnya hilang mas)
Bocor, dan mengganggu setelan karbunya
Klo di tutup full pakai lem besi mslh ga bang
Bisa.namun tingkat efisiensi akan berkurang
Soal ny tutup ny membran ny ilang dan mau beli di sini ga ada jual..bang..
bang kalo acv new megapro apakah sama ukuran nya sama acv mio
Berbeda mas.. 🙏
sama dg supra ?
Beda juga mas
Kalau mesin panas motor mati itu termasuk penyebabnya membran rusak bukn bang
Bukan mas, biasanya itu di sebabkan komponen pengapiannya ada yg lemah. Seperti coil , ini sering terjadi troble saat mesin panas mati.
Kalo ga pake per bisa ga om ya
Makasih
Harus ada per lur🙏
Apa pak diafragma bocor menyebabkan gas ngompos jika di gas dengan cepat
Tidak mas
harusnya jadi boros, soalnya pilot jet dan main jet akhirnya sama-sama mensuplay bahan bakar saat putaran atas, pilot jet gak menutup saat membran rusak, campuran jadi sangat basah, membuat busi item. dan mbrebet... maaf jika salah.
jadi klo karbu 2 tak pilot jet berfungsi sampe atas ?
Untuk putaran langsam saja mas.
🙏
gaada istilah pilot jet bekerja di putaran atas, pasti ini abis nonton Siboen yg karbu Mio
@@seiraeziar8631 membantu suplay bos bukan bekerja full 100%
Kl dimatikan efek nya apa mas?
Dan kenalpot nembak² klo rusak iya kan bang..?
Betul👍
Klo lubang itu di tutup total gmn kak . Apa akan berubah sistem ya kak
Mengganggu kinerja karbu
Bang kalo seal kecil nya hilang bisa di akali pake apa?🙏
Harus diganti. Carikan yg baru biar hasil maks 🙏
Pke kret seal spuyer korek bsa bro
Klw tida di pungsikn ada epek ge nyh gk bang
Bisa saja si nonaktifkan.
Efeknya kalo rusak bikin nembak2 di knalpot gak om?
Betul👍
Bang mau tanya itu cara pemasangan gasket oring di acvnya bisa bolak balik atau ada aturannya soalnya disatu sisi datar, dan disatu sisi membulat
Yang jadi pembeda sentilannya mrnghadap ke dalam dan menekan gotri yg ada di karbu
@@TipsPerawatanSepedaMotor bukan yg itu bang, tapi oring yg kecil banget di kiri membran acv
Yg datar di sisi luar mas 🙏😊
@@TipsPerawatanSepedaMotor berti oring kecil itu ngga boleh kebalik ya gan, kalau kebalik akibatnya apa?
Awal mula sebenarnya bulat semua.
Namum karena sebelah permulaan penutup rata, jadi ikut rata. Yg penting jangan sampai bocor saja. Karena itu saluran udara dr intake manifol
Mas klo bolong se ukuran jarum ga po ya soalnya beli susah 🙏
Tetesi lem alteco mas. Sedikit saja. Membran acv harus rapet. Walopun se jarum ga boleh bocor
@@TipsPerawatanSepedaMotor tqpi aku biarkan trus tk pasang lagi normal mas gmna mas 🙏
Yg pntg hasil akhir. Kalo masih normal, boleh di pake lagi.
Standart SOP perbaikan saja yg saya sampaikan mas🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor iya mas normal lagi ga brebet kok
@@michaeljohnester7384 sip👍
Lokasi dimana bang
Kebumen jawa tengah mas
Kalo membran nya gk dipake apa pengaruh nya bang?
Karbu tdk bisa bekerja dgn normal 🙏
Mas kalo di putaran tengah ke atas suka ngok seperti ke iritan besin, apa itu bisa membran acv ini?
Sama rpm nya lambat turun, susah langsam juga harus aga gede setelan langsam nya
Warna busi putih seperti settingan terlalu kering
Busi putih efek settingan terlalu kering.
Tapi coba cek dulu apakah ada kebocoran atau tidak dari area manifol sampai ke blok. Rpm tengah jd telat,deselerasi juga lambat. Biasa akibat ada udara nyelonong masuk ke ruang bakar tanpa melalui proses di karbu.
@@TipsPerawatanSepedaMotor sekarang yg di rasa kaya tekor bensin mas, apa setting pelampung kurang boros yah. Soalnya baru dpt motor ini
@@barapradita7480 coba aja di cek cek dulu. Terutama di bagiam mj nya
molo kw acv na aman do bg?
Aman ,, silakan dicoba saudaraku 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor oke bang mauliate
Bang kalo beli membran acv yg kw itu kan besi tonjolannya lebih panjang dr yg ori, baiknya di potong seukuran ori atau langsung pasang, dar pegasnya lebih baik pake yg bawaan atau yg sepaket dr acv yg kw? Trimakasih
Pake saja bawaan, tentunya dari pabrik sudah diperhitungkan. Yg penting membran rapat
Gw beli kw.. Karena yg ori ga ada yg jual... Per nya keras banget...
Memang cukup keras
Ternyata di Shopee bejibun yg jual ori tapi punyanya smash new... Dari pada kw... Sia sia beli 4 kw
Apa kwnya du lu dipake ya... Tapi katanya ga awet karetnya
@kharissufangat kalo udah kebeli, dicoba saja dulu mas
Mas kalau per acv kekerasan apa ngaruh ke bbm??
Cenderung memang lebih keras mas. 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor siap mas, kalau bbm keluar dari acv itu apanya mas, punten 🙏
Biasanya membran ada bocor walau sedikit, dan per penekan yg kurang keras 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotorapakah membuat boros di rpm bawah?
Bang kalo per nya gada apa itu bisa jadi alasan motor tidak bisa hidup?
Bisa saja
Kalo itu di tutup lem besi akibatnya apa bang?
Brebet dan tidak mau langsam
kalo lepas gas nembak/meledak ledak itu pengaruh dari membran acv rusak ga bang?
Bisa jadi, faktor penyebab lepas gas nembak pada dasarnya terlalu banyam udara yg masuk ke ruang bakar. Penyebabnya juga bermacam macam. Salah satu nya bisa dari membran acv yg sobek
@@TipsPerawatanSepedaMotor owh gitu, terimakasih sudah bales bang 😁🙏
@@adrianferdiansyah4797 sama sama 🙏😊
Pas stasioner mendadak mati sendiri apa jg krn laret membran ini jelek ya mas.
Belum tentu juga mas.kadang mati mendadak di akibatkan kebocoran manifol terutama di saluran lubang isap kran bensin otomatisnya atau bisa juga karena jalur pengapian bermasalh
Vario karbu saya membran acv nya bocor apa pengaruh motor susah bnget hidup om ?
Bisa . Tpcek juga choke otomatisnya...
@@TipsPerawatanSepedaMotor choce otomatis nya udah di tutup
Kalo sudah ditutup, settingan karbu untuk start awal usahakan agak basah . Ukuran pj coba upgrade🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor pake ukuran yang berapa om ?
Setidaknya lebih besar dr sebelumnya. Jgn terlalu besar... Dikwatirkan justru brebet putaran bawahnya
Pantesan Motor Saya Boros + Berebet Di Putaran Bawah Ternyata Per Acv Nya Ngaka Ada😂
Semoga vidionya bermanfaat saudaraku 🙏😊
@@TipsPerawatanSepedaMotor siap Bg mksh
karbu batuk2 penyebab nya dari mana ya bang ?
th-cam.com/video/gpQ-TegcX04/w-d-xo.html
Berarti tdak ada bbm masuk kearea ACV ya bang?
Tidak mas. Hanya udara,tapi tetap saja ada sedikit uap bbm yg masuk ke arah membran,namun selama membran tidak sobek tetap aman
Di beat karbu emang gak ada ya
Ada mas
suaranya kecil gan
🙏😊
Ini lebih jelas gan th-cam.com/video/WySLPYbSluo/w-d-xo.html
kalo ACV dimatikan kira2 bisa gak mas?
Bisa saja, akan tetapi bisa saja mengganggu kinerja optimal dari karbu itu sendiri. 🙏
di beat karbu kok gk ad y bang
Iya mas,memang gak ada di karbu itu
Kalo ditutup lubang membrannya apa dampaknya om?
Tlg om dibales, di channel lain ada ngrekomendasiin buat ditutup kalo vakumnya udah soak
Putaran bawah akan berebet, susah di setting mas. Sebaiknya diganti membran acv nya. Karbu yg sudah menggunakan membran acv dan yg blm menggunakan acv berbeda karakter. Hasil tidak akan sama jika di matikan untuk saluran acv nya.Harus paham fungsi dari membran acv.
@@TipsPerawatanSepedaMotor oh iya, makasih om
@@vivot1g773 sama sama 🙏😊
Bang klo itu ada bensin di dalemnya knp ap emng gitu plis jawab
Itu wajar mas
Yg penting tidak sobek untuk kondisi membrannya
@@TipsPerawatanSepedaMotor tapi luar dalem ada bensin pdhl rapet memberan gk robek
@@syafiknaufal2729 kasih lem untuk pinggirannya
@@TipsPerawatanSepedaMotorbisa di bilang udh melar yhh bang karet memberanny
bang saya baru beli membran acv karbu jupe stelah saya pasang malah stelan jadi basah brebet ,saya bedakan cuma pernya kaya kurang keras dibandingankan yang lama ,apakah itu yang buat brebet om?
Coba cek choke nya mas
@@TipsPerawatanSepedaMotor chokenya aman bang ,cuma saya ganti bagian membran acv sama per nya karna yang lama udah sobek dikit ,saya cek pernya yang baru agak lembek coba saya pasang malah jadi agak brebet basah
Agak susah jelasinnya mas.
Kadang setelah penggantian salah satu komponen,terkadang ada komponen lain minta penyesuaian juga
terlalu mbulet sehingga malah sulit di pahami,
suara pelan pula
Terimakasih untuk saran kritiknya bang🙏
Bang jika per nya lupa di pasang ap efek nya
Saluran udara tidak terbuka di bagian mbran acv
Dan itu bisa buat motor tidak bisa hidup kn bang?
Iya
Karet diafragma tidak bocor, tapi koq selalu basah, knpa yaa?
Wajar,karena karbu tempat bbm. Saluran di dalamnya pasti bersinggungan dengan bbm
Mas permisi mau tanya, kalau mio sporty dia idle langsam tapi ketika dipakai dijalan tiba tiba itu rpm naik sendiri tanpa digas, padahal sudah ganti kabel choke yang baru tapi tetap saja kadang rpm naik sendiri tanpa di gas, solusinya bagaimana ya mas? Terimakasih semoga dibalas..
Mas permisi mau tanya, kalau mio sporty dia idle langsam tapi ketika dipakai dijalan tiba tiba itu rpm naik sendiri tanpa digas, padahal sudah ganti kabel choke yang baru tapi tetap saja kadang rpm naik sendiri tanpa di gas, solusinya bagaimana ya mas? Terimakasih semoga dibalas..
Mas permisi mau tanya, kalau mio sporty dia idle langsam tapi ketika dipakai dijalan tiba tiba itu rpm naik sendiri tanpa digas, padahal sudah ganti kabel choke yang baru tapi tetap saja kadang rpm naik sendiri tanpa di gas, solusinya bagaimana ya mas? Terimakasih semoga dibalas..
Mas permisi mau tanya, kalau mio sporty dia idle langsam tapi ketika dipakai dijalan tiba tiba itu rpm naik sendiri tanpa digas, padahal sudah ganti kabel choke yang baru tapi tetap saja kadang rpm naik sendiri tanpa di gas, solusinya bagaimana ya mas? Terimakasih semoga dibalas..
Semoga vidio ini bisa menjawab
th-cam.com/video/gpQ-TegcX04/w-d-xo.html