Félicitations pour ce beau voyage .Reportage intéressant sans aucune exagération passionnée.Cela me conforte dans le choix de ma V85TT de 2021 avec 200000 petits kilomètres.Vieux b miste depuis 50 ans après deux GS je ne regrette pas le choix de cette moto très sage et fiable .Alain FREJUS
Bravo à vous, ça fait rêver... Bravo aussi pour ce compte rendu hyper réaliste et objectif, là au moins il y a du vécu , autre chose qu'un essai basique. Cette moto est une vraie réussite, facile, vaillante, s'adaptant à toutes les conditions et en plus elle est belle J'en ai une 😅
Bravo les gars belle aventure avec les guzzi.... cette moto est vraiment magique moi je ne peux plus me passer de la mienne elle est vraiment polyvalente 👍👍j'ai acheté la mienne en juin 2020 j'arrive à 48000 km et aucun soucis c'est vrai que de temps en temps il faut contrôler un peu les serrages surtout après de l'off-road mais à part ça c'est que du bonheur... encore bravo 👍👍
J'ai " Gina" la mienne (Rosso 2020/34000km) depuis un mois. Le creux dans la courbe de couple entre ~3400 et 4000tr/mn est vraiment ch...t. Merci au p...s de normes Euro mes 🍒 ! 🙄 Je vais rapidement y monter les tubulures Mistral, et la puce de chez eux "Kivabien" pour régler définitivement la question. Sinon EXCELLENTE machine à tous points de vue: tenue de route, freinage, confort, esthétique. D'la balle ! 🏓 👌👌👌😉
Une moto bien née, donc. Le retour de la qualité chez Guzzi. J'avais eu beaucoup de soucis avec ma Nevada, à part le moteur réjouissant. Compte-rendu très intéressant.
Merci, du concret, du vécu, de l'utile. Pour part, passé d'une 1200 GSA volée à la V85 tt, je ne regrette sauf une direction plus lourde en manœuvres lentes et chemins difficiles.
Merci pour cet excellent compte rendu que j’attendais avec impatience. Pour la petite histoire, la semaine dernière, j’ai passé commande d’une Travel. Vivement la fin du mois pour effectuer les premiers tours de roues. Bon retour à Avignon
Avant tout bravo pour votre magnifique périple. Olivier où je viens d’acheter aujourd’hui ma V85TT m’a parlé de votre voyage et de cette vidéo. Merci pour votre présentation et peut-être un jour une rencontre, je suis de St Rémy de Provence. Un grand V ✌️
Excellent feedack à 44 K, merci, je vais regarder toutes tes vidéos. Je suis sur Mazan et aimerais connecter. V85tt achetée en juillet, 10 000 km en 2 mois. Son plus gros défaut c'est que je n'y suis pas assez souvent dessus.... genre tous les jours ! Merci encore,
Merci pour ce retour d'expérience , j'en possède une de 2019 , 25000 kms , je confirme les problèmes électriques qui n'empêchent pas de rouler , mais qui déclenchent les alertes donc je rajoute ,le mano de pression d'huile , et le contacteur de stop arrière, après c'est une moto géniale , le moteur est très bon ,il manque juste un peu de puissance ( ,ce n'est qu un 850 ) a deux dans les cols avec les bagages , c'est tout .
Merci pour ce banc d'essai en terrains variés et longue distance. Analyse sobre mais très intéressante. Possesseur d'une V85TT de 2021 je retiens tout particulièrement l'emport de W40 et douille de 26 qui étaient absents de ma trousse jusqu'à présent. Cette année sera l'Ecosse et les îles Hébrides et l'an prochain les Lofoten. En attendant je m'abonne à ta chaine. Encore merci pour le partage ✌
Bonjour, Bravo pour votre road trip. J'ai quasiment visionné tous vos épisodes. J'ai essayé la Travel 2022 il y a quelques mois. Un vrai coup de coeur. Je pense trop a elle depuis. Bon retour en France✌
Bonjour, je viens de regarder toute les vidéos, super intéressant. Bravo . Je ne roule que sur goudron pas confiance en moi pour aller dans les chemin. ✌
Impossible de ne pas faire de la piste en Amazonie ou en Bolivie..... Mais il y a de très belles routes de montagne chez nous pour apprécier pleinement la v85tt !!!! Cordialement Fred
Super video merci !!!!! j'ai eu une 1200 Stelvio avec beaucoup de problemes...je pensais a l'epoque plus jamais de guzzi.....mais je pense que la 85TT est ma prochaine moto ...
Superbe retour d'expérience et de voyage avec cette machine atypique et sans réelle concurrence.. Je lorgne sur une TRAVEL 2023, je roule sur une NT 1100 DCT, machine géniale mais très différente, à chaque fois que je vois un e V85TT je me dis que GUZZI a vraiment tapé dans le mille avec cette machine, le moteur aurait pu être un poil plus gros mais on connait les contraintes économiques pour la marque... Merci pour ce retour
Non, 75/80cv c'est idéal, par contre 20/25kg de moins et ça serait top. Si tu veux une brêle avec la GROSSE NIAK, il y a la V100, et sa sœur l'a Stelvio. Ça, ça envoie du GRRROS GAAAZ comme disent les cousins du Québec ! 👌👌👌😊
Merci du partage, belle aventure. En road Trip chargée avec passagère la suspension arrière n'est pas assez longue pour compenser la charge. J'ai opté de la changer pour une Emc et c'est top.
Et chez Shock-Factory (F) , t'as ~ la même chose en bien moins cher !!! (~ 200€ de moins, et Made in France aussi). 🐓 Pour l'instant une fois bien réglé pilpoil le Sachs d'origine fait bien son taf ! 👌
Merci pour ce retour, j'adore cette moto, peut-être ma prochaine, mais je vais attendre de voir si Guzzi propose une nouvelle Stelvio V100 je ne suis pas pressé je roule actuellement avec une KTM 790 aventure S. Merci encore pour le partage et bon retour à voua
super voyage et une belle aventure c chouette on a envie de partir avec vous ,tré,js bonne moto se sera mon prochaine achat .merci encore pour ce partage ,j attend la suite ✌
Quatre fils et un circuit intégré dans le contacteur de béquille ?? Ne me demandez plus pourquoi je garde ma "vieille" bécane.. 😝 Bravo pour le partage de cette grosse aventure !!
Très instructif, du point de vue touristique et mécanique. Un conseil si je puis me permettre, regardez les rotules de l'amortisseur AR, une fragilité due au peu de graisse mise en place au montage, et début de grippage pouvant apparaitre. Bonne route et merci.
Merci bcp Fred, c'est probablement le meilleur test "francophone " et j'en fait trésor étant moi-même possesseur d'une TT 2021. Je suis parti en Norvège en juin dernier en solo trip et je n'avais pas pensé à une douille de 26'. J'avais par contre le kit de réparation anti-crevaison et des cartouches de gonflage de réserve. J'aurai aimé néanmoins connaître ton matos complet de ta trousse à outil pour voir si je n'ai rien oublié. Je prévois de voyager au Maroc sur l'Atlas.
Merci pour ton commentaire. Du classique plus un compresseur, pédale de frein, levier de vitesse, filtres huile et essence, air ,Scotch américain, leatherman, testeur de courant, rislans, câble d' embrayage, fil de fer, petite boîte de cliquets douilles, clef à molette, pinces, grand tourne vis, btr, sangles...et wd40 !!!
Bonsoir Fred, voilà comme dit précédemment je pars pour le Maroc où je roulerai jusqu'au Sahara ici à la mi-septembre. Comment avez-vous géré le dégagement de chaleur de la guzzi en Amérique du Sud? Au delà de 24° ça devient chaud sous la barre des 50km/h😢 merci
Bonsoir à tous je réponds moi-même à la question étant de retour de mon voyage. En fait malgré des températures entre 24 et 33°C j'ai rarement eu chaud. Si la moto roule au delà de 50km/h il n'y a pas de soucis à se faire. J'ai eu surtout chaud en ville à Fès dans les embouteillages et un peu sur l'Atlas entre Ouarzazate et Marrakech. Et là je recommande vivement d'avoir des bottes car elles protègent déjà pas mal de la chaleur. Sinon j'ai roulé 3500km sans aucun pépin, Route principalement asphaltée et un peu de tout terrain. Elle est vraiment maniable même en position debout.
Bravo pour le trip et le débriefing très complet et légitime. J’ai une V85 depuis juillet dernier et j’en suis vraiment content. Peux-tu nous dire un mot sur les consommations d’huile des deux motos ?
salut les aventuriers et bravo pour ce road trip. Ca fait trés envie. Y a t'il une possibilité d'avoir des infos sur la logistique (bateau, visa, road book, etc...) je vais de ce pas m'en acheter une. Merci pour ces commentaires fort utiles et pour le discourt simple et efficace.
Merci pour ce partage. J ai sans doute piloté cette moto été 2021 quand j ai loué a Avignon une v85 , par ailleurs une personne très sympathique. Je voulais justement la tester. Pourrais tu juste me dire que charge en duo , elle peut maintenir un 130 sur la route pour les liaisons rapide. J hésite toujours à l acheter car concession a 150 km.
Merci pour ce super compte rendu! Est-ce que l’embrayage à sec est pénalisant dans les terrains gras ? J’ai peur à une usure prématurée par rapport à un embrayage à bain d’huile
Pas de soucis de ce côté là pour nos v85tt .... Embrayage mort à 40 000 pour ma 1250gs ( pris en garantie par bmw !!!)... une moto qui n' a pourtant vue que du goudron.... Cordialement Fred
Ça fait ~60ans (premieres V7 ->) que Guzzi monte des embrayages à sec sur ses motos. En utilisation '' normale" ils tiennent généralement* de 60 à 80000km*. Combien de marques montant des embrayage en huile peuvent en dire autant ??? 😊 *sauf vers ~ 2002 les monodisques des V11 Rosso Mandello, et Scura qui étaient des m... infâmes. 🤮 Il s'en cassait autant qu'un curé peut en bénir ! 😊
merci pour toutes ces explications , cette moto me parais très fiable ,j'avais une 1250 GS mais j'ai du la revendre du à des soucis d'électronique du sans doute au taux d'humidité car j'habite en Martinique , je voulais savoir si les cylindres ne dégagent pas trop de chaleur il fait dèja 30 ° EN 972 comment as tu vécu cela en Amérique latine ? Merci .
Bonjour, Toutes les motos dégage de la chaleur !!! Le ventilateur des motos liquides est plus terrible.... Nous avons toujours roulé avec nos pantalons jeans de moto... supportable !!!
Merci pour ce super compte rendu et les images de ce très beau voyage. Petite question : Combien vous a couté le transport de la moto depuis la Guyane jusqu'à Avignon? J'envisage prochainement le transport de ma moto par container et je ne trouve pas de tarifs précis. Merci!
Merci pour vos vidéos de voyage en Amérique du sud j'aimerais bien que vous me disiez comment vous avez envoyer vos Guzzi en Amérique du sud , et ou trouver les caisses pour envoyer les motos, bref la préparation avant le départ , vous m'avez donné tellement envie , Merci a vous .👍👍
Bonjour. Je voudrai mettre des crash bar sur ma guzzi v85tt .j'hésite entre le modèle guzzi que vous avez ( fixation sur le bloc moteur) et un autre modèle de la marque Givi ( pas de fixation sur le bloc). En cas de chute est-ce-que le modèle d'origine ne risque pas d'endommager le bloc moteur ? Cordialement victorien ✌️✌️✌️
![[GUZZI V85 Strada] Le Stelvio ? Pour quoi faire ?](http://i.ytimg.com/vi/crmGfsPWXhQ/mqdefault.jpg)
Félicitations pour ce beau voyage .Reportage intéressant sans aucune exagération passionnée.Cela me conforte dans le choix de ma V85TT de 2021 avec 200000 petits kilomètres.Vieux b miste depuis 50 ans après deux GS je ne regrette pas le choix de cette moto très sage et fiable .Alain FREJUS
20 000 ?
Bravo à vous, ça fait rêver...
Bravo aussi pour ce compte rendu hyper réaliste et objectif, là au moins il y a du vécu , autre chose qu'un essai basique.
Cette moto est une vraie réussite, facile, vaillante, s'adaptant à toutes les conditions et en plus elle est belle
J'en ai une 😅
La mienne toujours sur le bateau !!!
Hâte de la retrouver...
En attendant je roule en 1250gs....
Merci pour ce debriefing intéressant , je peux acheter une GUZZI étant un inconditionnel du WD-40.
Il y a sûrement d' autres bonnes raisons !!!
Merci à toi
Fred
Bravo les gars belle aventure avec les guzzi.... cette moto est vraiment magique moi je ne peux plus me passer de la mienne elle est vraiment polyvalente 👍👍j'ai acheté la mienne en juin 2020 j'arrive à 48000 km et aucun soucis c'est vrai que de temps en temps il faut contrôler un peu les serrages surtout après de l'off-road mais à part ça c'est que du bonheur... encore bravo 👍👍
Merci à toi.
Heureux de partager avec vous tous ...
Fred
J'ai " Gina" la mienne (Rosso 2020/34000km) depuis un mois. Le creux dans la courbe de couple entre ~3400 et 4000tr/mn est vraiment ch...t.
Merci au p...s de normes Euro mes 🍒 ! 🙄
Je vais rapidement y monter les tubulures Mistral, et la puce de chez eux "Kivabien" pour régler définitivement la question. Sinon EXCELLENTE machine à tous points de vue: tenue de route, freinage, confort, esthétique. D'la balle ! 🏓 👌👌👌😉
Intéressant compte rendu. Heureux que la Guzzi soit fiable pour un voyage comme vous avez fait. Bon retour 👍🏼
Merci Gilles
Une moto bien née, donc. Le retour de la qualité chez Guzzi. J'avais eu beaucoup de soucis avec ma Nevada, à part le moteur réjouissant. Compte-rendu très intéressant.
Merci à toi.
Fred
Un grand merci pour ce retour d’expérience, là au moins c’est vraiment testé ! Elle me plairait bien cette moto ! 😊
des petits défauts...
mais c'est quand même une moto très sympa...
cordialement
fred
Merci, du concret, du vécu, de l'utile. Pour part, passé d'une 1200 GSA volée à la V85 tt, je ne regrette sauf une direction plus lourde en manœuvres lentes et chemins difficiles.
Merci pour cet excellent compte rendu que j’attendais avec impatience. Pour la petite histoire, la semaine dernière, j’ai passé commande d’une Travel. Vivement la fin du mois pour effectuer les premiers tours de roues.
Bon retour à Avignon
Bon choix !!!
Merci à toi
Fred
Avant tout bravo pour votre magnifique périple. Olivier où je viens d’acheter aujourd’hui ma V85TT m’a parlé de votre voyage et de cette vidéo. Merci pour votre présentation et peut-être un jour une rencontre, je suis de St Rémy de Provence. Un grand V ✌️
Merci.
Passe me voir quand tu auras récupéré ta v85tt !
Fred
Très intéressant beau travail super voyage bravo
Excellent feedack à 44 K, merci, je vais regarder toutes tes vidéos. Je suis sur Mazan et aimerais connecter. V85tt achetée en juillet, 10 000 km en 2 mois.
Son plus gros défaut c'est que je n'y suis pas assez souvent dessus.... genre tous les jours ! Merci encore,
Merci à toi....
Tu peux passer à Avignon...
Tel avant
06 81 45 80 11
Fred
☝️ Feedback !
Superbe video et merci pour les vraies retombées de plusieurs kms
Epic trip mate and even though Im not good at French, great rundown on how the bikes went and issues. Thank you.
Compte rendu intéressant et quasi complet pour ce genre de trip et tout a fait légitime avec 44000 km... Bravo...
Merci à toi
Fred
Merci pour ce retour d'expérience , j'en possède une de 2019 , 25000 kms , je confirme les problèmes électriques qui n'empêchent pas de rouler , mais qui déclenchent les alertes donc je rajoute ,le mano de pression d'huile , et le contacteur de stop arrière, après c'est une moto géniale , le moteur est très bon ,il manque juste un peu de puissance ( ,ce n'est qu un 850 ) a deux dans les cols avec les bagages , c'est tout .
merci à toi....
Merci pour ce banc d'essai en terrains variés et longue distance. Analyse sobre mais très intéressante. Possesseur d'une V85TT de 2021 je retiens tout particulièrement l'emport de W40 et douille de 26 qui étaient absents de ma trousse jusqu'à présent. Cette année sera l'Ecosse et les îles Hébrides et l'an prochain les Lofoten. En attendant je m'abonne à ta chaine. Encore merci pour le partage ✌
Bon road trip
Merci à toi
Fred
Bonjour, Bravo pour votre road trip. J'ai quasiment visionné tous vos épisodes. J'ai essayé la Travel 2022 il y a quelques mois. Un vrai coup de coeur. Je pense trop a elle depuis. Bon retour en France✌
Une bécane sympa !!!
Merci à toi
Fred
merci beaucoup pour ce retour d'infos et vive la v85tt, je repars fin juin dans les Vosges et ensuite Mandello del Lario et après le Stelvio...
bonne balade.....fred
Bravo et merci pour ce rex, coté cardan RAS après ce beau Road Trip....
cardan nickel...
Merci à toi
Fred
Bravo pour ce road trip. Quel courage :)
Merci....
Avec le recul, un peu gonflé par moment...
Bonjour, je viens de regarder toute les vidéos, super intéressant. Bravo . Je ne roule que sur goudron pas confiance en moi pour aller dans les chemin. ✌
Impossible de ne pas faire de la piste en Amazonie ou en Bolivie.....
Mais il y a de très belles routes de montagne chez nous pour apprécier pleinement la v85tt !!!!
Cordialement
Fred
Ça a été super de vous suivre et bravo 🎉
Il me reste à monter les deux dernières étapes.....
Merci à vous tous pour ces encouragements.
Fred
Super vidéo, je viens d'acquérir ma V85tt qui m'attend sagement en concession. Votre retour est plutôt positif et rassurant. Bravo pour votre voyage.
Merci à toi
Tu vas te régaler !!!!
Fred
Super video merci !!!!! j'ai eu une 1200 Stelvio avec beaucoup de problemes...je pensais a l'epoque plus jamais de guzzi.....mais je pense que la 85TT est ma prochaine moto ...
Peut être une bonne idée !!!
Fred
Merci pour ce retour qui me conforte dans mon choix, je vais récupérer ma V85tt travel le 4 juillet 👍✌️😉
Régale toi.....
Cordialement
Fred
@@mototripprovence 2600km après je suis totalement conquis👍✌️
Superbe retour d'expérience et de voyage avec cette machine atypique et sans réelle concurrence..
Je lorgne sur une TRAVEL 2023, je roule sur une NT 1100 DCT, machine géniale mais très différente, à chaque fois que je vois un e V85TT je me dis que GUZZI a vraiment tapé dans le mille avec cette machine, le moteur aurait pu être un poil plus gros mais on connait les contraintes économiques pour la marque...
Merci pour ce retour
Plus gros, plus lourd ???
75 Ch un peu juste parfois en duo...
Cordialement
Fred
Non, 75/80cv c'est idéal, par contre 20/25kg de moins et ça serait top. Si tu veux une brêle avec la GROSSE NIAK, il y a la V100, et sa sœur l'a Stelvio. Ça, ça envoie du GRRROS GAAAZ comme disent les cousins du Québec !
👌👌👌😊
Merci du partage, belle aventure.
En road Trip chargée avec passagère la suspension arrière n'est pas assez longue pour compenser la charge. J'ai opté de la changer pour une Emc et c'est top.
Merci pour la recommandation.
Merci à toi
Fred
Bonjour, quel type d'amortisseur EMC ?
La Sportshock 1 avec le réglage de précharge en option.
En précisant le poid pilote + passager, ils te font le ressort sur mesure.
@@aspirambo928 merci pour ta réponse super réactive.
Et chez Shock-Factory (F) , t'as ~ la même chose en bien moins cher !!! (~ 200€ de moins, et Made in France aussi). 🐓
Pour l'instant une fois bien réglé pilpoil le Sachs d'origine fait bien son taf ! 👌
Merci pour ce retour, j'adore cette moto, peut-être ma prochaine, mais je vais attendre de voir si Guzzi propose une nouvelle Stelvio V100 je ne suis pas pressé je roule actuellement avec une KTM 790 aventure S. Merci encore pour le partage et bon retour à voua
Une moto attachante....
Merci à toi
Fred
super voyage et une belle aventure c chouette on a envie de partir avec vous ,tré,js bonne moto se sera mon prochaine achat .merci encore pour ce partage ,j attend la suite ✌
Merci à toi
Fred
Merci à toi
Fred
Merci pour ce trip c'est top, 🍀🍀
Merci à toi
Fred
Magnifique! Bravo
Super résumé Merci ++++
Merci à toi
Cordialement
Fred
salut les gars super moto et les explication merci
Merci à toi
Fred
Quatre fils et un circuit intégré dans le contacteur de béquille ??
Ne me demandez plus pourquoi je garde ma "vieille" bécane.. 😝
Bravo pour le partage de cette grosse aventure !!
C'est une option !!!
Bonne route.
Cordialement
Fred
C'est certain qu'aller coller un circuit intégré là où la boue aime à s'accumuler, c'est encore une idée à la c.. d'un ingénieur hors sol !!! 😂
Bravo et bon retour dans le Vaucluse!
Merci
Très instructif, du point de vue touristique et mécanique. Un conseil si je puis me permettre, regardez les rotules de l'amortisseur AR, une fragilité due au peu de graisse mise en place au montage, et début de grippage pouvant apparaitre. Bonne route et merci.
problème apparu sur la 2020.
résolu d' origine sur la 2021....
cordialement
fred
Sur la 2019 aussi. Merci pour ta réponse. Denis.
Forcément Mémorable 👏👏👏👏
merci à toi.
Merci pour le commentaire, pour les avantages et inconvénients qui sont toutefois minimes au vu du périple.
Merci bcp Fred, c'est probablement le meilleur test "francophone " et j'en fait trésor étant moi-même possesseur d'une TT 2021. Je suis parti en Norvège en juin dernier en solo trip et je n'avais pas pensé à une douille de 26'. J'avais par contre le kit de réparation anti-crevaison et des cartouches de gonflage de réserve. J'aurai aimé néanmoins connaître ton matos complet de ta trousse à outil pour voir si je n'ai rien oublié. Je prévois de voyager au Maroc sur l'Atlas.
Merci pour ton commentaire.
Du classique plus un compresseur, pédale de frein, levier de vitesse, filtres huile et essence, air ,Scotch américain, leatherman, testeur de courant, rislans, câble d' embrayage, fil de fer, petite boîte de cliquets douilles, clef à molette, pinces, grand tourne vis, btr, sangles...et wd40 !!!
Cordialement
Fred
Ah oui c'est vachement plus complet que le mien. Bien pensé en tout j'en prends bonne note. Un grand merciiii
Bonsoir Fred, voilà comme dit précédemment je pars pour le Maroc où je roulerai jusqu'au Sahara ici à la mi-septembre. Comment avez-vous géré le dégagement de chaleur de la guzzi en Amérique du Sud? Au delà de 24° ça devient chaud sous la barre des 50km/h😢 merci
Bonsoir à tous je réponds moi-même à la question étant de retour de mon voyage. En fait malgré des températures entre 24 et 33°C j'ai rarement eu chaud. Si la moto roule au delà de 50km/h il n'y a pas de soucis à se faire. J'ai eu surtout chaud en ville à Fès dans les embouteillages et un peu sur l'Atlas entre Ouarzazate et Marrakech. Et là je recommande vivement d'avoir des bottes car elles protègent déjà pas mal de la chaleur. Sinon j'ai roulé 3500km sans aucun pépin, Route principalement asphaltée et un peu de tout terrain. Elle est vraiment maniable même en position debout.
Bravo pour le trip et le débriefing très complet et légitime.
J’ai une V85 depuis juillet dernier et j’en suis vraiment content.
Peux-tu nous dire un mot sur les consommations d’huile des deux motos ?
En vieux motard, je contrôle le niveau souvent...
Petite consommation entre deux vidanges...
Ok, moi aussi elle fait un peu d’huile, comme mon ancienne R100RT, avec également un moteur culbuté refroidi par air.
Rien d’inquiétant a priori
salut les aventuriers et bravo pour ce road trip. Ca fait trés envie. Y a t'il une possibilité d'avoir des infos sur la logistique (bateau, visa, road book, etc...) je vais de ce pas m'en acheter une. Merci pour ces commentaires fort utiles et pour le discourt simple et efficace.
tu peux m' appeler au 06 81 45 80 11 .....
cordialement
fred
Merci de nous avoir fait participer à ce voyage. Quelle compagnie maritime a effectué le transfert du Havre à Cayenne A/R?
Bonjour,
Transitaire SAMEG
compagnie CGM
Cordialement
Fred
Merci pour ce partage. J ai sans doute piloté cette moto été 2021 quand j ai loué a Avignon une v85 , par ailleurs une personne très sympathique. Je voulais justement la tester. Pourrais tu juste me dire que charge en duo , elle peut maintenir un 130 sur la route pour les liaisons rapide. J hésite toujours à l acheter car concession a 150 km.
130 sans problème....
Merci à toi
Cordialement
Fred
1000 sp2 60000 km de misère 1100 XS Yamaha 100000 km de bonheur
Bravo
Merci
Merci pour ce super compte rendu! Est-ce que l’embrayage à sec est pénalisant dans les terrains gras ? J’ai peur à une usure prématurée par rapport à un embrayage à bain d’huile
Pas de soucis de ce côté là pour nos v85tt ....
Embrayage mort à 40 000 pour ma 1250gs ( pris en garantie par bmw !!!)... une moto qui n' a pourtant vue que du goudron....
Cordialement
Fred
@@mototripprovence merci pour votre réponse. Du coup juste un réglage régulier de la garde d’embrayage…
Ça fait ~60ans (premieres V7 ->) que Guzzi monte des embrayages à sec sur ses motos. En utilisation
'' normale" ils tiennent généralement* de 60 à 80000km*.
Combien de marques montant des embrayage en huile peuvent en dire autant ??? 😊
*sauf vers ~ 2002 les monodisques des V11 Rosso Mandello, et Scura qui étaient des m... infâmes. 🤮
Il s'en cassait autant qu'un curé peut en bénir ! 😊
J`avais une Guzzi il ya 30 ans. Jamais eu problemes
les réputations.....
cordialement
fred
merci pour toutes ces explications , cette moto me parais très fiable ,j'avais une 1250 GS mais j'ai du la revendre du à des soucis d'électronique du sans doute au taux d'humidité car j'habite en Martinique , je voulais savoir si les cylindres ne dégagent pas trop de chaleur il fait dèja 30 ° EN 972 comment as tu vécu cela en Amérique latine ?
Merci .
Bonjour,
Toutes les motos dégage de la chaleur !!!
Le ventilateur des motos liquides est plus terrible....
Nous avons toujours roulé avec nos pantalons jeans de moto... supportable !!!
Merci pour ce super compte rendu et les images de ce très beau voyage. Petite question : Combien vous a couté le transport de la moto depuis la Guyane jusqu'à Avignon? J'envisage prochainement le transport de ma moto par container et je ne trouve pas de tarifs précis. Merci!
Bonjour,
2 000€ AR par moto..
Cordialement
Fred
@@mototripprovence Super, merci beaucoup de votre réponse ! V
Tant que tu roules ça va. À l'arrêt évidement c'est moins top !
Merci pour vos vidéos de voyage en Amérique du sud j'aimerais bien que vous me disiez comment vous avez envoyer vos Guzzi en Amérique du sud , et ou trouver les caisses pour envoyer les motos, bref la préparation avant le départ , vous m'avez donné tellement envie ,
Merci a vous .👍👍
Bonjour,
J'ai fabriqué les caisses sur une base de palette de 700 teneré.
Camion avignon le Havre
Bateau le Havre cayenne
2 000€ AR
Cordialement
Fred
@@mototripprovence Merci , a vous 👍👍
Merci !!
Ca chauffe pas trop les genoux en plein été ces motos ????
Si ! 🥵
Sauf quand on roule !!!
Ça tombe bien, elle est faite pour ça ! 🤣
Je me demandais, de la bagagerie souple ou semi rigide ça serait pas mieux pour un road trip?
Difficile à dire pour moi.....
Valises urban pour nous.....
Difficile de sécurisé contre le vol pour les souples ??
Cordialement
Fred
😎🤘
Bonjour.
J'habite non loin d'Avignon, j'aimerai bien vous rencontrer afin d'avoir un véritable avis sur cette v85tt.
Au plaisir
Appelle moi au 06 81 45 80 11 pour partager un café....
Fred
Bonjour.
Je voudrai mettre des crash bar sur ma guzzi v85tt .j'hésite entre le modèle guzzi que vous avez ( fixation sur le bloc moteur) et un autre modèle de la marque Givi ( pas de fixation sur le bloc).
En cas de chute est-ce-que le modèle d'origine ne risque pas d'endommager le bloc moteur ?
Cordialement victorien ✌️✌️✌️
bonjour,
je pencherais aussi pour le deuxième...
monte d'origine sur la travel !
cordialement
fred
@@mototripprovence merci pour vos vidéos et retour. Cordialement victorien
It’s a shame not in English ( or even English Subtitles
Et pour le réglage des soupapes tous les 10000 ?
Révision faite en concession moto guzzi san Juan de Tucuman ( Argentine)...
Cordialement
Fred
Et si t'as pas deux 🤲 gauches, tu l'fais toi même en 1/2h !!!
ET DIRE QUE CERTAIN OSENT DIRE QUE GUZZI N EST VIABLE!!!!!
Petits soucis mais ça roule !!!!
Merci à toi
Fred
/¡\ FIABLE !