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試駕的聲音 很真實 一直摳來摳去的 我明天cx5交車 現在一直看cx60
我個人私心比較愛CX5多一點😆
太棒的試駕，夠水準。
謝謝🙏
强烈建议阿北下次体验3.3T的时候感受一下低速起步或稍微快点起步变速箱的顿挫和延迟，总觉得平顺性比6AT差很多， 导致我很犹豫去换新车。目前开CX5，2.5T+6AT。
CX5的25T+6AT絕對是目前最成功的版本，如果能搭配48V就好了😂
請問阿北我對車不了解這8速變速箱沒有扭力轉換器請問D檔停紅綠燈需要排空檔嗎？如果掛著D檔不排空檔變速箱會壞掉嗎？
你說類似DSG那樣嗎？目前資訊不多我可能要問看看原廠
以前聽一個在馬自達賣車的朋友說，從魂馬開始的內裝設計是由BMW退役的設計師設計的… 直到現款內裝看起來都讓人感覺有點BMW的味道
👍
結果33T的聲音跟BMW超像
希望25S後面能選配天窗
我贊成，期待你試駕3.3T的版本，直六真香啊，除了稅金二手價問題之外。直六聲浪就是好聽。根據官方反而更省油。
對！48V確實有著很大的幫助，而且這具直六也是有特別的設定
請問阿北，CX60跟CRV的駕駛感受差別
轉向的話CR6像是是喜美的方向盤回饋很輕巧，CX60像是BMW比較沈重。我單純說方向盤轉起來的感覺，不是動力給予的加速感。
我現在是開CRV4.5 4WD，昨天去試駕CX60。25S覺得Sport模式有點頓挫，加速性我是能接受，還沒去試駕CRV，我是喜歡CX60的外型和4WD，但又擔心妥善率，例如8at是自己做的，不知耐用度如何，好難選擇
@user-zq4mh2ji3v 你可以打 「CX-60不具合」看看日本的案例
雖然看不懂日文，但我大概懂了
杯架的置物空間打開太絲滑了吧…想2.5自然進氣的版本但又想3.3運動版的內裝😢
原廠總是會這樣設計😆
@@Motor-uncle 會試駕24年式馬3嗎？也想了解一下
@@ray_n-l8x 要問問看還有沒有
@@Motor-uncle 好的，感謝回覆，第一次看到你頻道，很不錯👍👍👍
我开了下朋友的CX60，这车是真的大，但后排空间还是很小。虽然3.3的排量，但车重快两吨，开起来还是有点笨重。家用不错，但驾驶乐趣不大
這車需要一點速度累積，3.3還沒開過就不太確定了。
今天帶老婆小孩去試乘，老婆坐後座，暈車了．．．．
@@農地農用 60避震器真的會，90我家人是不會。
@@Motor-uncle 可惜一部好車，小弟很想下手，無奈後座家人坐起來不適應
@@農地農用 這個就真的不能勉強了，畢竟買這個車後座很重要‼️
除非一家四口超過180公分，不然後座空間是可以的
是啊！所以我說要全家去坐看看，因為每個人身高、體重跟腿長都不一樣，其實很難有一個標準給大家。只能用自己當比例尺😢
尤其是載長輩...普遍老一輩的身型都屬一般，更別提載小朋友...整天嫌空間不夠的是要載棺木？？
@@楊震寰 那個有專人幫忙載啦
現場看真的漂亮就煩惱油耗了
😂😂
這台的油耗表現其實不差阿 不然上到3.3 14km/L 這規格屌打很多車了
3.3的更買下不下去😁
@@Min-r4w2d只能說你被台灣稅金制限制了你的觀點
@@chiachien786 真的是
2.5應該很耐用
低速扭力提前是個不錯的變化
@@Motor-uncle 引擎室空間大，散熱好，沒有48V，長期持有應該是不錯的選擇。不在意油耗表現的話 。118.9超香的，買回來自己改。
坐等馬六4代，休旅車不好洗累累。哈🤣
@@寶寬 車頂不好洗😂😂
頭燈有自動遮蔽的功能嗎？
這一代有！會配合車速進行遮蔽
還有行人偵測標記功能，如果是開近光燈，ALH智慧型頭燈發現行人動態可能會進入車子的行車路線時，它會對行人那側開啟遠光燈警示行人也提醒駕駛者，如果是遠光燈狀態時就會用閃爍的方式，這個功能聽說保時捷車系才有，1A2B真的沒有嗎？？求大大解惑！
軸距這麼長，空間這麼小，果然是馬自達
😢
Mazda 一直不是主打空間為主的⋯
馬自達向來後座膝部空間本來就不寬裕，可能連新款鴨空間都比他大
如果駕駛跟乘客大概都在175內應該是可以😌
我倒覺得寬度比較重要 載三個人的時候就很好用了
@@j42683able 寬度沒有問題！其實前後也沒啥問題，單純我是美國人尺寸而已
一堆雜音
試駕的聲音 很真實 一直摳來摳去的 我明天cx5交車 現在一直看cx60
我個人私心比較愛CX5多一點😆
太棒的試駕，夠水準。
謝謝🙏
强烈建议阿北下次体验3.3T的时候感受一下低速起步或稍微快点起步变速箱的顿挫和延迟，总觉得平顺性比6AT差很多， 导致我很犹豫去换新车。目前开CX5，2.5T+6AT。
CX5的25T+6AT絕對是目前最成功的版本，如果能搭配48V就好了😂
請問阿北
我對車不了解
這8速變速箱
沒有扭力轉換器
請問D檔
停紅綠燈
需要排空檔嗎？
如果掛著D檔
不排空檔
變速箱會壞掉嗎？
你說類似DSG那樣嗎？目前資訊不多我可能要問看看原廠
以前聽一個在馬自達賣車的朋友說，從魂馬開始的內裝設計是由BMW退役的設計師設計的…
直到現款內裝看起來都讓人感覺有點BMW的味道
👍
結果33T的聲音跟BMW超像
希望25S後面能選配天窗
👍
我贊成，期待你試駕3.3T的版本，直六真香啊，除了稅金二手價問題之外。直六聲浪就是好聽。
根據官方反而更省油。
對！48V確實有著很大的幫助，而且這具直六也是有特別的設定
請問阿北，CX60跟CRV的駕駛感受差別
轉向的話CR6像是是喜美的方向盤回饋很輕巧，CX60像是BMW比較沈重。我單純說方向盤轉起來的感覺，不是動力給予的加速感。
我現在是開CRV4.5 4WD，昨天去試駕CX60。25S覺得Sport模式有點頓挫，加速性我是能接受，還沒去試駕CRV，我是喜歡CX60的外型和4WD，但又擔心妥善率，例如8at是自己做的，不知耐用度如何，好難選擇
@user-zq4mh2ji3v 你可以打 「CX-60不具合」看看日本的案例
雖然看不懂日文，但我大概懂了
杯架的置物空間打開太絲滑了吧…
想2.5自然進氣的版本但又想3.3運動版的內裝😢
原廠總是會這樣設計😆
@@Motor-uncle 會試駕24年式馬3嗎？也想了解一下
@@ray_n-l8x 要問問看還有沒有
@@Motor-uncle 好的，感謝回覆，第一次看到你頻道，很不錯👍👍👍
我开了下朋友的CX60，这车是真的大，但后排空间还是很小。虽然3.3的排量，但车重快两吨，开起来还是有点笨重。家用不错，但驾驶乐趣不大
這車需要一點速度累積，3.3還沒開過就不太確定了。
今天帶老婆小孩去試乘，老婆坐後座，暈車了．．．．
@@農地農用 60避震器真的會，90我家人是不會。
@@Motor-uncle 可惜一部好車，小弟很想下手，無奈後座家人坐起來不適應
@@農地農用 這個就真的不能勉強了，畢竟買這個車後座很重要‼️
除非一家四口超過180公分，不然後座空間是可以的
是啊！
所以我說要全家去坐看看，因為每個人身高、體重跟腿長都不一樣，其實很難有一個標準給大家。只能用自己當比例尺😢
尤其是載長輩...普遍老一輩的身型都屬一般，更別提載小朋友...整天嫌空間不夠的是要載棺木？？
@@楊震寰 那個有專人幫忙載啦
現場看真的漂亮就煩惱油耗了
😂😂
這台的油耗表現其實不差阿 不然上到3.3 14km/L 這規格屌打很多車了
3.3的更買下不下去😁
@@Min-r4w2d只能說你被台灣稅金制限制了你的觀點
@@chiachien786 真的是
2.5應該很耐用
低速扭力提前是個不錯的變化
@@Motor-uncle 引擎室空間大，散熱好，沒有48V，長期持有應該是不錯的選擇。不在意油耗表現的話 。118.9超香的，買回來自己改。
坐等馬六4代，休旅車不好洗累累。哈🤣
@@寶寬 車頂不好洗😂😂
頭燈有自動遮蔽的功能嗎？
這一代有！會配合車速進行遮蔽
還有行人偵測標記功能，如果是開近光燈，ALH智慧型頭燈發現行人動態可能會進入車子的行車路線時，它會對行人那側開啟遠光燈警示行人也提醒駕駛者，如果是遠光燈狀態時就會用閃爍的方式，這個功能聽說保時捷車系才有，1A2B真的沒有嗎？？求大大解惑！
軸距這麼長，空間這麼小，果然是馬自達
😢
Mazda 一直不是主打空間為主的⋯
馬自達向來後座膝部空間本來就不寬裕，可能連新款鴨空間都比他大
如果駕駛跟乘客大概都在175內應該是可以😌
我倒覺得寬度比較重要 載三個人的時候就很好用了
@@j42683able 寬度沒有問題！其實前後也沒啥問題，單純我是美國人尺寸而已
一堆雜音
👍