Самая экономичная Toyota Corolla заставит забыть про дизель

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 103

  • @СергейХромченко-л9т
    @СергейХромченко-л9т 4 ปีที่แล้ว +14

    Супер авто, особенно для переходного периода к электромобилям. Городской седан.

  • @palart_i
    @palart_i 4 ปีที่แล้ว +13

    Не считая цены, идеальная тачка для такси!

  • @mrppopovici
    @mrppopovici 4 ปีที่แล้ว +14

    У меня каролла гибрид - машина мечта

    • @מיכאלפרנקלך
      @מיכאלפרנקלך 3 ปีที่แล้ว +4

      я доволен на 1000%

    • @mrppopovici
      @mrppopovici 3 ปีที่แล้ว +1

      @@l.s5172 можно, компьютер сам решает как и что включить.

    • @VitalyK74
      @VitalyK74 2 ปีที่แล้ว +2

      Тоже недавно приобрёл. Тачка просто супер за такие деньги

  • @АлександрКазаринов-ф6в
    @АлександрКазаринов-ф6в 5 ปีที่แล้ว +12

    Ездил в турции на такой, мне понравилось. 5л расход по городу не выключая кондей

    • @ДимаДима-ю2ж
      @ДимаДима-ю2ж 4 ปีที่แล้ว +4

      По городу литров 6.5 7.5 , 8 , а то и 9 , смотря какие пробки)

    • @Evgen2024youtube
      @Evgen2024youtube 3 ปีที่แล้ว +8

      @@ДимаДима-ю2ж что ты несёшь? У гибрида пробки не увеличивают так расход

    • @ДимаДима-ю2ж
      @ДимаДима-ю2ж 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Evgen2024youtube это не гибрид ,

    • @Evgen2024youtube
      @Evgen2024youtube 3 ปีที่แล้ว +9

      @@ДимаДима-ю2ж ну а люди здесь про гибрид пишут

  • @Gilevich_Sergey
    @Gilevich_Sergey 2 ปีที่แล้ว +4

    Большой седан Byd han dm-p. 600 лошадей (2000кг снарженной массы. 2 электромотора+1 двс 2л турбо. Расход в городе 4л. Что и подтверждают таксисты на форумах. И это при разгоне 3 сек до 100 на полном приводе. Батарея 37квтч или 200км на чистой электротяге. И все это на пожизненной гарантии.
    Вот так китайцы опустили весь мировой автопром в 2022г

    • @rauf301
      @rauf301 ปีที่แล้ว

      Цена какая то у него ещё привезти нужно ))

    • @mirax777
      @mirax777 9 หลายเดือนก่อน +1

      В китайців і колонки 500W розміром з пачку сигарет.

    • @band6
      @band6 หลายเดือนก่อน

      Сказочник расход электромобиля 20 кв на 100. Двести не получается.

  • @olegatory
    @olegatory 11 หลายเดือนก่อน

    Есть ли смысл переплачивать за Лимитед или достаточно взять Сан?

  • @MyWay-we5pj
    @MyWay-we5pj 4 หลายเดือนก่อน +1

    Твій розхід палива залежав від якості самого палива! А друга частина це не розуміння, як користуватися гібридом для максимальної економії але при тому не бути подразником на дорозі.
    Мій показник 3,8 по місту з ввімкненнем кліматом! Десь стартанути, притопити, поспішити + працюючий клімат = 4,4 літра польського газу 😊
    Ось така ...йня малята ! 😉

  • @АлександрБелокозов-л3ъ
    @АлександрБелокозов-л3ъ ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор, остальные только говорят про фары. Зачёт!

  • @archiehan6217
    @archiehan6217 4 ปีที่แล้ว +7

    экономия на бензине за 10 лет окупает 30% стоимость гибрида. по безопасности в топовой комплектации - авто торможение при препятствие, удержание полосы движения, динамичный круиз контроль, датчики помех в мертвой зоне, распознавание знаков дорожного движения и вывод их на экран, автоторможение при заднем ходе в случаи помех, 9 подушек, сигнал вадителю если засыпает за рулем, и т.д. в сторону бензиновых движков и конкурентов даже смотреть нет смысла...

    • @usateam.
      @usateam. 3 ปีที่แล้ว +5

      Ты дурачек? Считать умеешь? Машина за 100 тыс гибрид это максимум 5000 литров топлива. Не гибрид за 100 тыс км потребит от 10000 литров. Литр топлива 1$ . Вот и посчитай. К 300 тыс пробега экономит около 15 000$. + гибриды надежнее дизелей и гаратия на гибридные установки от 5 до 8 лет.

    • @rauf301
      @rauf301 ปีที่แล้ว +1

      Я за три года отыграл в такси . ))) Каждый день пробег 350-300

    • @rauf301
      @rauf301 ปีที่แล้ว +1

      Газ поставил .

  • @tomiksuleymanov9903
    @tomiksuleymanov9903 ปีที่แล้ว

    corolla 1.8 hybrid kitayskaya sborka,kakoy benzin zalivat?

    • @user-bot666
      @user-bot666 11 หลายเดือนก่อน

      Luboi lei😂

  • @ДмитрийДронов-ы3ж
    @ДмитрийДронов-ы3ж ปีที่แล้ว +1

    с каждым годом всё теснее

  • @РамаРама-щ7ж
    @РамаРама-щ7ж ปีที่แล้ว

    Как заряжается батарея? В процессе движения или нужна розетка? Извините за глупый вопрос

    • @Ugrumyi-x9i
      @Ugrumyi-x9i ปีที่แล้ว +1

      В процессе движения

  • @ОЛЕГСОШИН-д9к
    @ОЛЕГСОШИН-д9к 4 ปีที่แล้ว +3

    Посоветуйте что покупать элантру или короллу? Спасибо

    • @ИгорьМедведев-т4г
      @ИгорьМедведев-т4г 4 ปีที่แล้ว +1

      Езжу на приведущей 2017 очень приятная экономичная тёплая . Тойота одним словом . В вагах в новых в минус 40 замерзал. Корейцев не воспринимаю.

    • @KH-ks3hg
      @KH-ks3hg 4 ปีที่แล้ว +5

      Короллу.

    • @СергейРоманов-л5ф
      @СергейРоманов-л5ф 4 ปีที่แล้ว +1

      Королла на 400 тыс дороже

    • @JohnGotti__
      @JohnGotti__ 3 ปีที่แล้ว

      @Денис Заянчковский Что за дичь? Греются они быстро, за минут 10 уже идёт тёплый воздух на Тойотах стоит PTC он же электрический подогреватель.

  • @05Ascension
    @05Ascension 3 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю за обзор!

  • @voo7dy
    @voo7dy 5 ปีที่แล้ว +1

    Какой спорт режим???? Это что M5F90?

  • @ua2730
    @ua2730 5 ปีที่แล้ว +3

    Существует еще один неплохой вариант на нашем укр. рынке, это с ДВС 1.6 Valvematic (132 л.с) с 6 ст. механикой (мне "ручки" очень нравятся) в комплектации Active за 22 400 $ и резвей она и не так дороговата, а если нужна экономия, то с этим мотором хорошо "дружит" ГБО. Почему так говорю, потому что у меня Аурис с таким же двигателем и коробкой, установлен "газ" и никаких проблем, та же тяга.

    • @JohnGotti__
      @JohnGotti__ 3 ปีที่แล้ว +5

      В наше время дёргать ручки - это мазохизм. Понятно если мощности много, но тут не спорткар. Вариатор превосходит механику как в расходе так и в КПД

  • @איגורליפניצקי
    @איגורליפניצקי 5 ปีที่แล้ว +1

    На Израильском рынке наоборот ,4 комплектации у гибрида ,и всего лишь одна - сан у бензина с чёрным салоном,на гибрид разные цвета салона

    • @מיכאלפרנקלך
      @מיכאלפרנקלך 3 ปีที่แล้ว

      заказал получил

    • @איגורליפניצקי
      @איגורליפניצקי 3 ปีที่แล้ว +1

      @@מיכאלפרנקלך уже год езжу 👍

    • @מיכאלפרנקלך
      @מיכאלפרנקלך 3 ปีที่แล้ว +1

      @@איגורליפניצקי 891-39-301
      люкс белая не металлик.

    • @olegatory
      @olegatory 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@מיכאלפרנקלךи как?

    • @olegatory
      @olegatory 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@איגורליפניצקיнравится?

  • @Wqghfxz
    @Wqghfxz 3 ปีที่แล้ว +3

    У меня такая же Королла. Летом при езде не выпендриваясь хавает 3 и 3.7/100 очень очень свободно. Но для этого результата нужно чтобы была лето, ровные дороги и мягкая езда. А так машина не плохая

    • @מיכאלפרנקלך
      @מיכאלפרנקלך 3 ปีที่แล้ว +1

      у меня точно так

    • @מיכאלפרנקלך
      @מיכאלפרנקלך 3 ปีที่แล้ว

      @@l.s5172 может .до
      скорости при трогань до 30км/ч гибрид вариатор люкс.тойота..смотри.на.тахометр.включи.эко.режим и850км .на32л.95.бензина.с.кондицеонером 23гр нет.проблем.учись.

    • @מיכאלפרנקלך
      @מיכאלפרנקלך 3 ปีที่แล้ว +1

      при любой скорости.убери ногу с

    • @מיכאלפרנקלך
      @מיכאלפרנקלך 3 ปีที่แล้ว +1

      газа.тахометр 0.экономия.бензина сам включается.и.не.и не.слышно

    • @מיכאלפרנקלך
      @מיכאלפרנקלך 3 ปีที่แล้ว +1

      дорога.по.холмам и.в.низ.или по .городу

  • @mirax777
    @mirax777 9 หลายเดือนก่อน +1

    В мене Ланос 1.6 за 11.5 сек до сотні, а тут 1.8 сучасний двигун таке саме прискорення. Задушили японці мотор як спеціально, щоб перетворити машину на пенсмобіль.

  • @horizontpc6491
    @horizontpc6491 8 หลายเดือนก่อน

    Самураю важен путь а не цель

  • @НурикТустикбаев
    @НурикТустикбаев 3 ปีที่แล้ว +1

    Кэмри 🤣🤣🤣

  • @Mikiandj
    @Mikiandj 5 ปีที่แล้ว +6

    Made in japan это е150 а дальше это уже не надежность

    • @ВасилийСедой-ф2э
      @ВасилийСедой-ф2э 5 ปีที่แล้ว +1

      Банка консервная без железа подвески тормозов и салона. Не более того.

    • @Mikiandj
      @Mikiandj 5 ปีที่แล้ว +7

      @@ВасилийСедой-ф2э завидуй молча и езди на своей карыте как раз

    • @allaivanova3978
      @allaivanova3978 5 ปีที่แล้ว +6

      @@ВасилийСедой-ф2э Угомонись уже чудо 100 раз пожалевшее купив свой Форд )

    • @allaivanova3978
      @allaivanova3978 5 ปีที่แล้ว +5

      @@Mikiandj Это чудик купил Форд и по всему видно пожалев об этом на всех ветках где обсуждается любая модель Тойоты льёт на неё грязь при этом в машине которой даже и не сидел..Кстати он же здесь ещё ,,Олег Целин,,

    • @allaivanova3978
      @allaivanova3978 5 ปีที่แล้ว +2

      @@ВасилийСедой-ф2э Жалко то как а вместо надёжной Тойоты купить какой то сраный Форд и теперь заниматься самоутишением вбивая в башку что Тойота говно ))).

  • @СергейАлександров-ъ7в
    @СергейАлександров-ъ7в 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @Vitalij-h2h
    @Vitalij-h2h ปีที่แล้ว

    у 1.8 батарейка литион!!!

  • @matveylivanov7964
    @matveylivanov7964 5 ปีที่แล้ว +2

    Цены пипец. 18700 американских деревянных за пустую как по мне все же перебор

    • @timaolegov9570
      @timaolegov9570 5 ปีที่แล้ว +2

      А где ты когда то,на что то видел адекватную цену,ну не спорю, дешевле купить ишака,подставить ему под морду морковку и катить

    • @ВасилийСедой-ф2э
      @ВасилийСедой-ф2э 5 ปีที่แล้ว

      Ни на цент не подорожала за 12 лет. А плюшек конечно прибавилось. Но меня эта шляпа вообще не колышет. После езды на 150 на эти банки консервные больше не смотрю

    • @timaolegov9570
      @timaolegov9570 5 ปีที่แล้ว

      @@ВасилийСедой-ф2э а на какие смотришь?? что не так то с твоей коровой??

    • @ВасилийСедой-ф2э
      @ВасилийСедой-ф2э 5 ปีที่แล้ว +1

      @@timaolegov9570 с моей? Да я к ней лишний раз близко не подходил. Жена ездила как то
      Что не так в 150 короле? Железа нет вообще. Подвески так же ну и тормозов до кучи. Кстати как и в камри. Салон.... Абсолютно ни о чем. Особенно регулировка наклона спинки сиденья. Надо до же было япам придумать такую хуйню. Но если сравнивать хуйню эту с тем что они придумали за коробас то это вообще мелочи. Так же как сигнал который лучше не включать во избежании всеобщего внимания окружающих которые будут ржать всей толпой над звуком умирающей Тойоты))) Это опять же мелочь по сравнению с её управляемостью и комфортом при езде на дальняк. Отмотать на ней хотя бы км 150 для водилы с пер пассажиром- подвиг!

    • @timaolegov9570
      @timaolegov9570 5 ปีที่แล้ว

      @@ВасилийСедой-ф2э просто у меня коровва 2019 и интересно знать о прошлых моделях
      У своей есть конечно кизяки,но для меня не критичны

  • @MrHefiL
    @MrHefiL 4 ปีที่แล้ว +2

    КАМРИ а не кЭмри.

    • @niktozero5944
      @niktozero5944 ปีที่แล้ว

      Именно кЭмри, потому как читать надо как написано и произносится на языке оригинала, а не так как вам хочется

    • @mirax777
      @mirax777 9 หลายเดือนก่อน

      На японскій мові?

  • @vladivan2208
    @vladivan2208 4 ปีที่แล้ว +3

    Через 5 лет беспричинно ржавеющий кузов, скрипящий салон, трещищий фазовращатель и подьедающий масло мотор, а так всё норм! )))

    • @atomru9770
      @atomru9770 3 ปีที่แล้ว +7

      Ой дурень то какой ! Такое написать !

  • @azerbaijan163
    @azerbaijan163 3 ปีที่แล้ว

    Golf 1.0 тратит столько же бензина и не каких батарей

    • @СергейТерещенко-ы3с
      @СергейТерещенко-ы3с 3 ปีที่แล้ว

      Наверное BMW X1 (F48) sDrive16d с 3-х цилиндровым 1,5 дизелем тоже потребляет как гибрид.

    • @ЭлимКеримов
      @ЭлимКеримов 2 ปีที่แล้ว +1

      А если стоит то вообще не тратит

    • @АзатИсхаков-й7и
      @АзатИсхаков-й7и 2 ปีที่แล้ว +1

      Ваг жрет масло и ложится до 150 тыс.км

    • @azerbaijan163
      @azerbaijan163 2 ปีที่แล้ว

      @@АзатИсхаков-й7и у меня уже второй Гольф, масло не жрёт если не еду очень быстро на пределе

    • @Alibali518
      @Alibali518 ปีที่แล้ว

      @@azerbaijan163 согласен есть будет все время стоят то и заправлять не нужно и не ломается

  • @hasanhasanov8823
    @hasanhasanov8823 2 ปีที่แล้ว

    9 litrov na 100 km

  • @_Vladimir_19rus
    @_Vladimir_19rus ปีที่แล้ว

    Зарубите себе на носу.Не КЭмри, а КАмри.... Не пытайтесь умничать. Правильно именно КАмри, так как машина японская и там произносят кАмри.

    • @niktozero5944
      @niktozero5944 ปีที่แล้ว

      Если бы там было написано по японски то и читалась бы так, а если написано по английски значит надо и произносить КЭмри.

  • @Иванович-п5м
    @Иванович-п5м 4 ปีที่แล้ว +1

    2.7 л на 100 км th-cam.com/video/Kk42oU0o8iA/w-d-xo.html Дизель заставляет тойоту нервно курить в сторонке.

    • @serhiitereshchenko7515
      @serhiitereshchenko7515 4 ปีที่แล้ว +2

      Эпоха легкового дизеля заканчивается. Хочется нам или нет.

  • @joker8541
    @joker8541 2 ปีที่แล้ว

    Fake

  • @multm3009
    @multm3009 ปีที่แล้ว

    КЭмри ,бл

  • @ВасилийСедой-ф2э
    @ВасилийСедой-ф2э 5 ปีที่แล้ว +2

    Автор, вы что за шляпу нахваливаете? Это же японская телега которая вообще не представляет из себя ничего интересного. Когда япы последний раз сделали что то стоящее в автомобилестроении? Да и что они собственно сами придумали в авто?

    • @ruslan4esko
      @ruslan4esko 4 ปีที่แล้ว +14

      Тебе из автобуса видней

    • @מיכאלפרנקלך
      @מיכאלפרנקלך 3 ปีที่แล้ว +2

      купи...и езди

    • @olegatory
      @olegatory 11 หลายเดือนก่อน

      Ой дурень. Ну, гоняй на жопике

  • @Loading-s8t
    @Loading-s8t ปีที่แล้ว

    Катался на такой, только 1,6 бенз.
    Эргономика отстойная - угол торпедо сильно торчит в дверной проёме участком с твёрдым пластиком. Кнопулечки климат системы микроскомические. Расход по городу без чудес 11-12 литров. По трассе при 60 км/ч расход 4,5л, при 90 5,5л.
    Спереди очень низко висит бампер.
    Подвеска энергоёмкая, мягкая.
    Очень классный звук с базовой магнитолой на передних динамиках. Звук из задних дверей отстойный

  • @niko4864
    @niko4864 ปีที่แล้ว

    Моторы, 1.8 - 122 лощади, 2.0 - 152, 185, 197 лошадей hybrid.

  • @niko4864
    @niko4864 ปีที่แล้ว

    Батарея на Corolla новая и больше чем на Auris за счёт этого батареи хватает на большее расстояние.

  • @niko4864
    @niko4864 6 หลายเดือนก่อน

    Эта машина опасна для вождения, на ней опасно ехать больше 130 км в час. Рулевое никакое на 160 км в час, машина ничинант плавать по трассе