Помне здесь один большой минус. Это прямоугольную профильную трубу надо ставить на ребро, как и швеллер. Иначе под большим весом она прогибается. А в остальном норма.
Когда ещё были советские рубли но нулей уже было много взялись и сделали прицеп из того что собрали в сараях в гараже по ходу что-то переделывалось таскать его стали ваз 21013.в ГАИ сказали принеси справку сертификат соответствия ГОСТу.вот это проблема купил справку на детали сделал чертежи купил справку сертификат.благо в дальнейшем прицеп очень выручал уголь возил около 700 .800. кг.привозил
Классный прицеп получился. Но это ещё пока не прицеп, а каркас прицепа, ведь его ещё надо одеть. Вставить листы на пол и борта. Но всё равно неплохо. Можно даже что-нибудь перевозить.
Вам уже делали замечание - когда снимаешь, то не дергай камеру, а води медленно. Показываешь узел, и заостри на нем внимание. Зафиксируй экспозицию на 2-3 секунды и т.д. Пальцем и рукой не тычь - загораживаешь контент. Очень близко не придвигай камеру. Узел должен просматриваться полностью со всеми связанными деталями.
Привет, У прицепа всё хорошо! вторую зиму стоит без дела, дороги очень круто солят, вот из за соли и стоит. Но в без снежное время работал по полной, возил всё : песок, асфальтную крошку, гравий, землю , навоз, кирпичи, металлолом, и.т.д. Гружу в основном по тонне, один раз увёз металлолома 1700кг. по плохой дороге за 20 с лишним км. , колёса в лепёшку, думал не довезу. И жёсткости в его каркасе предостаточно, он сварен в единое целое ( борта и дышло сварены с рамой) как монолит. Так что все кто ждёт когда он крякнет - НЕ ДОЖДЁТЕСЬ!
Здравствуте, размеры профтрубы, можно использовать разные, в зависимости для чего делается прицеп, я же использовал то что у меня было, проф труба рама - 30 х 60 мм х 3.0 мм, усиление под дышлом - 40 х 40 мм х 2.0 мм, борта - 20 х 40 мм х 1.5 мм , и 25 х 25 мм х 1.5 мм. Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см, крепление балки от заднего конца 120 см. Ну а сколько нужно , это надо посчитать по габаритам прицепа. Купить кроме проф трубы нужно, балку с колёсами, я же купил в пункте металлоприёма, прицепное устройство в магазине автозапчастей, 2 профлиста железа на борта,то из чего будет пол (платформа) ,петли, замки заднего борта, пружины какие будут ставится и амортизаторы ну и болты на их. Плюс фонари и проводка.Ну и каким нибудь образом регистрацию в ГАИ.
В основном грузил по тонне, возил очень много всего, песок, гравий, землю, металлолом. Один раз возил за 20 с лишним км металлолом 1700кг но нагрузка на колëса слишком велика, и ни чего не случилось.
Аккуратно сделано, руки из правильного места! Но..... не всё продумано. Передний борт зря не съёмный, и задний при открывании в горизонт выше уровня пола прицепа - это тоже не есть гуд! Ну и самосвал не помешал бы! Тем более если делался для мотособаки....
Я уже замучился отвечать, обычно гружу по тонне, но один раз возил за 20 с лишним км. 1700кг, и всё держит, только на 2 колеса нагрузка слишком велика, и пружины тут стоят от гидроаккумулятора трактора МТЗ 80, какие нашёл те и поставил.
@@АлексейКоролёв-в2д Здравствуй Алексей. Это верно,Алексей. Я жил в России,а теперь только иногда там бываю,корни мои там ... Желаю тебе много счастья,друг.
Передние втулки и опоры балки стоят не правильно , надо опустить ниже см. на 10 .... При таком секторе качения балка при сжатии уходит назад... В расчетной работе подвески ось сжатия пружин не должна смещаться .... Дышло как правило , делают отстегивающее на болтах ... С уважением ...
@@АлексейКоролёв-в2д Уважаемый Алексей ,ни в коей мере не хотел вас обидеть , но так сложилась что за 40 лет прицепов , машин итд переделал своими руками не мало , в том числе и подобной конструкции . Поэтому взял на себя смелость ,поделиться опытом ... Подобные прицепы использую много лет и все недостатки проявились . Можете полюбопытствовать на мой канале ... Извините коль что не так ,c уважением ....
@@НиколайАлександрович-х2ю , нет , я ни сколько не обижаюсь, просто привык добиваться всего сам, сам же и на своих ошибках учусь. Мне и с этим прицепом в комментариях писали , слаб, и профиль на ребро надо ставить, он и 200 кг не увезёт . В итоге всё лето возил асфальтную крошку и песок , грузил 900-1000 кг, и металлолом возил за 25 км. за тонну, даже один раз 1700 кг увёз , думал колёса ( резина ) не вытерпит , всё хорошо. Так что, я считаю, что по своему пав. Так же к Вам с уважением....
@@АлексейКоролёв-в2д Просто обратите внимание на подвеску на ВАЗе под какими углами она работает . По опту в вашем варианте у меня на излом шла пружина . Для легких лодок не проблема . Материалы (земля.,песок итд .) наверное как все гружу как не в себя , чтоб покрышки до дисков смяло ...
@@НиколайАлександрович-х2ю Мне без разницы как работает на ВАЗе, всё равно переделывать не собираюсь, у меня всё работает и я всем доволен, пружины у меня на излом не идут , всё на одной оси. Когда этот прицеп уезжу, на новом буду исправлять ошибки, которые найду. А так разрешите откланяться , спасибо за отзывы, меня всё устраивает.
Здравствуйте, это был мой первый вариант, считать заново я не буду, где-то в комментариях это всë есть, второй вроде поинтересней получился, на моëм канале (прицеп для авто), посмотрите понравится.
Ответ из комментариев , На саму раму 2 трубы по 6 м. 60 х 30 мм. толщина металла 3 мм. , ну а дальше считайте стойки 40 х 20 мм, толщиной 1.5 мм, верх бортов 25 х 25 мм толщиной тоже 1.5 мм. и снизу усиление прицепной 40 х 40 мм. толщиной 2 мм длиной 1.5 м.
@@Мирный-т2ф потому что профиль 60х30х3 мм, и попробуй на ребре закрепить всё узлы. А прочности на этом прицепе предостаточно, на нём грузил в основном по тонне песок, асфальтную крошку, гравий, металлолом, и даже один раз удалось за 20 км увезти 1700 кг металлолома,. Вот и подумай какой заводской прицеп это вытерпит.
@@АлексейКоролёв-в2д спасибо за ответ, уже увереннее себя чувствую, тоже думаю что прокатит так) тут дело такое надо баню бочку перевозить просто за 300 км)
при езде пружины не скачут? у меня шумновато получился. Чашечки сделал из трубы, пружины трутся и скрип ужасный, не знаю что делать. думаю пружины в шланг засунуть чуть большего диаметра.
Привет! чертежей нет, делал всё из головы , размеры все есть в комментариях по им можно и чертежи сделать , три видео с этим прицепом, за права - не беспокойся, не моё же видео будешь выкладывать. Буду рад , что мой проект кому то пригодился, многие говорили слаб прицеп , грузоподъёмность мала, а прицеп достойный получился, возил самое большое 1700 кг металлолома за 20 с лишним километров, только за колёса беспокоился, нагрузка велика на два колеса на 13 дюймов. И борт задний переделал , сделал съёмный. прочным получился т.к рама за одно с борами всё сварено.
Алексей, ты просто молодец! Акуенный прицеп! По размерам всё прочитал. Скажи, пожалуйста, какой длины были те прямые, которые ты загнул к дышлу. Черчу эскиз зимой буду варить. И пусть не пиздят о жесткости, у магазинных прицепов руками швеллера на раме пошевелить можно!
Александр, привет, брал шести метровую профтрубу, распилил пополам , по три метра на сторону, дальше кузов 210см. И на дышло осталось 90 с чем то см. Т.к.труба идёт побольше шести, примерно 605 см. А жёсткости хватает, сейчас гружу по тонне, и всё хорошо.
Две недели назад я купил документы с шильдиком и транзитным номером на свой самопал.Якобы купил прицеп на заводе.В МРЕО тянуть не нужно,повез только документы и транзитный номер.Через 2 часаа вышел из МРЕО с номером и техпаспортом.Как то так .Украина.
Нет, не слаб, и гравий по полной тележке и песок и металлолом в основном по тонне вожу, даже один раз пришлось 1700кг чистым весом увезти за 20 с лишним км. и всё отлично.
@@mihailzubov72 На самом деле всё делал без чертежей, прямо из головы, где захотел - там отрезал и приварил. Все размеры есть в комментариях , с этим прицепом три видео, при желании можно сделать чертежи.
Пружина здесь одна, распилена пополам на обе стороны, пружина от гидроаккумулятора трактора МТЗ-80. Просто что подошло по усилию и что было , то и поставил.
На саму раму 2 трубы по 6 м. 60 х 30 мм. толщина металла 3 мм. , ну а дальше считайте стойки 40 х 20 мм, толщиной 1.5 мм, верх бортов 25 х 25 мм толщиной тоже 1.5 мм. и снизу усиление прицепной 40 х 40 мм. толщиной 2 мм длиной 1.5 м.
@@Шамиль-н8й2ц , стандарт не знаю, я делал , чтоб при крутом повороте кузов не смог достать до авто, и чем острее при этом оставался угол между, тем лучше, но при этом и комфортность длины нужно учитывать.
Привет, дай размеры прицепа и размеры проф трубы пожалуйста, планирую нечто подобное))) Есть задумка сделаиь прицеп такого типа, но с двумя балками от 2109, низнаю стоит ли нет, возможно будет тяжелый))
Привет, проф труба рама - 30 х 60 мм х 3.0 мм, усиление под дышлом - 40 х 40 мм х 2.0 мм, борта - 20 х 40 мм х 1.5 мм , и 25 х 25 мм х 1.5 мм. Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см, крепление балки от заднего конца 120 см.
@@АлексейКоролёв-в2д сбираюсь переделать прицеп с мотоблока на авто Сейчас он 2.7×1.43 думаю оставить в примерно таких размерах плюс минус 50мм Как вы думаете, по вашему опыту, какая длинна дышла мне нужна?
Нужен прицеп донор с номерами, перевариваешь номера на свой и можно договориться поставить на учёт, я езжу так. только договариваюсь с ГАИшниками когда нужно проехать в город, а так он у меня для сельской местности.
Ну да гораздо лучше, вазовских балок, навалом на разборках, диски колесные копеечные по цене чермета, но мы будем искать балку от рено 19, потом найдем нам за нее зарядят ценник как за деталь, потом диски под это рено будем искать, потом будем думать как туда амортизатор вкарячит от шахи, ведь реношный денег стоит. Потом через год рассыпется подшибник, а он является частью барабана, и меняется полностью, купим его новый потому что б/у задолбаешься искать, но все равно это лучше чем в одной куче железа купить девятошную балку с амортизаторами и сайленбоками плюс пару колес за 3 тыщи рублей и забыть про нее на веки вечные. Че за беред какое рено?))))
Слушай ну красава прям лайкнул! Вопрос такой от чего балка на 10ку похожа только не пойму если от 10ки ты для стоек уши отдельно наварил рядом с пружинами?
@@АлексейКоролёв-в2д Для регистрации ,лучше найти конченый прицеп с документами 1940-затертого года , заказать на экспертизе произвести перенос номера шасси на убитом прицепе на центральное дышло. Получить новое свидетельство и установить на него дышло с номером. И все. 2 -й вариант сделать официально переоборудование ,форма 9 , один листик А4 всех документов. Сделать перерегистрацию. И вперед.
Привет,это мои размеры, хотя многие пишут профиль слабоват, на данный момент вожу гравий и песок по 800 кг и более, ни чего ни где не сдаёт, даже колёса накачанные 2 атмосферы кажутся как полуспущеные.( проф труба рама - 30 х 60 мм х 3.0 мм, усиление под дышлом - 40 х 40 мм х 2.0 мм, борта - 20 х 40 мм х 1.5 мм , и 25 х 25 мм х 1.5 мм. Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см
Те кто пишет слабоват пусть в магазе себе покупают прицеп от камаза. Да норм профили у тебя,тонну везет че еще надо, у меня тем более не такая нагрузка мне чтоб сено привезти в основном
Пружина одна пополам с гидроаккумулятора с трактора МТЗ Но они немного жесковаты , хотел сначала с передних стоек ВАЗа 2110 и т.д. , но расстояние между витками большое.
@@ЕвгенийПолосков-э8и Вот или с 2110 передние как нибудь приспосабливай, или есть ещё какие то сразу и пружина и амортизатор в сборе, вроде с запорожца , я такие видел , точно не помню с чего , они и помягче.
Тимофей, точного ответа не могу дать, профильной трубы на раму достал на халяву, балку от девятки с колёсами в пункте приёма металлолома, покупал проф трубы на борта, 2 листа метало профиля заборного по 500 р . за лист., прицепное, доски. И самое главное купил для этого всего сварочный аппарат.
Классно все зделано но вот стойки нужны которые с сайлентами с обоих концов этих при кочках будет изгибать, долго не проживут и начнут течь если уже не потекли
не грузил по полной, возил кирпичи весом за 500 кг., думаю тонну держать будет, а так делался для перевозки мотособаки и так по мелочам, т.к без документов, по большой дороге не рисуюсь.
если бы ты трубу поставил ребром вертикально,крепость увеличилась бы без всяких затрат. петли на борту -дрянь не понятно почему не сделал самосвал.. короче опыта нет ,изучать вопрос видимо было лень ..
Сам то чего хоть сделал ??? Прежде чем учить. Крепости мне хватает за глаза, а на ребре крепить все узлы ( балка, пружины, аммортизаторы, борта ) крайне не удобно. Не нравится по моему , делай по своему!
@@АлексейКоролёв-в2д разумеется делал! тебе не говорят что сделал говно,тебе говорят что сделал не правильно,не по технологии. другими словами кпд -херня. тебе может и хватает ,но сделано не грамотно .и материал для постройки выбрал не тот,потому и крайне не удобно ..
@@АлександрТ-у7ъ , я делал не для тебя , а для себя , и кто бы уж говорил о технологии. Возьми заводской прицеп сделанный по технологии, вот уж это точно г...но. А ты всё же попробуй сделать себе чего ни будь.
На первый раз штраф по моему пятёрка, на второй могут забрать , но по обстоятельствам могут заменить другим штрафом. А так кто с пониманием относятся - пропускают.
Ракета!!! Самая простая и классная конструкция, я тоже так сделаю
Помне здесь один большой минус. Это прямоугольную профильную трубу надо ставить на ребро, как и швеллер. Иначе под большим весом она прогибается. А в остальном норма.
Захочешь сломать - не сломаешь! 1700кг. держит (возил) , а больше колёса не выдержат.
Очен красивый классно зделано, крепко чем заводской
Когда ещё были советские рубли но нулей уже было много взялись и сделали прицеп из того что собрали в сараях в гараже по ходу что-то переделывалось таскать его стали ваз 21013.в ГАИ сказали принеси справку сертификат соответствия ГОСТу.вот это проблема купил справку на детали сделал чертежи купил справку сертификат.благо в дальнейшем прицеп очень выручал уголь возил около 700 .800. кг.привозил
Чётко. Надо было только задний борт съемный сделать. Всякое бывет
И передний
Тема,просто и без заморочек
Лучше заводского. Супер.
Молодец, отлично всё сделано
влага все равно будет попадать
Лучше просверлить отверстие и приварить гайку под болтик-пробку. А внутрь масло отработку шприцем закачать.
Ну а если удлинить прицеп из 180 см до 250 см проблем с полицией не будет? В документах размер не указан ( одноосный)
Классный прицеп получился. Но это ещё пока не прицеп, а каркас прицепа, ведь его ещё надо одеть. Вставить листы на пол и борта. Но всё равно неплохо. Можно даже что-нибудь перевозить.
Доброе время суток......колеса на прицеп какой радиус 13?или 14?
Отличная самодельный прицеп
Вам уже делали замечание - когда снимаешь, то не дергай камеру, а води медленно. Показываешь узел, и заостри на нем внимание. Зафиксируй экспозицию на 2-3 секунды и т.д. Пальцем и рукой не тычь - загораживаешь контент. Очень близко не придвигай камеру. Узел должен просматриваться полностью со всеми связанными деталями.
Спасибо за совет. Я не волшебник ,я ещё только учусь
@@АлексейКоролёв-в2д "Ошибки делают все, но не все делают правильные выводы", - Сталин И.В.
всем привет. как себя чувствует прицеп, что возил? профили надо было ребром а не плашмя варить жесткости было бы больше.
Привет, У прицепа всё хорошо! вторую зиму стоит без дела, дороги очень круто солят, вот из за соли и стоит. Но в без снежное время работал по полной, возил всё : песок, асфальтную крошку, гравий, землю , навоз, кирпичи, металлолом, и.т.д. Гружу в основном по тонне, один раз увёз металлолома 1700кг. по плохой дороге за 20 с лишним км. , колёса в лепёшку, думал не довезу. И жёсткости в его каркасе предостаточно, он сварен в единое целое ( борта и дышло сварены с рамой) как монолит. Так что все кто ждёт когда он крякнет - НЕ ДОЖДЁТЕСЬ!
@@АлексейКоролёв-в2д там чуть не правильно написал. Если все хорошо то я рад, тоже делаю прицеп из задний балки восьмёрки
Классный прицеп! круто!
Жакшы сизге чоон рахмат кенешинизге
Temirlan, извини, понимаю только по Русски.
Алексей Королёв, вроде благодарит(Рахмат это спасибо).
Как понимаю: зиге это Вам чоон Большой ?
Здравствуйте, раскажите какие профтрубы (размеры) ? напишите полностю какие материалы нужна купит??????
Здравствуте, размеры профтрубы, можно использовать разные, в зависимости для чего делается прицеп, я же использовал то что у меня было, проф труба рама - 30 х 60 мм х 3.0 мм, усиление под дышлом - 40 х 40 мм х 2.0 мм, борта - 20 х 40 мм х 1.5 мм , и 25 х 25 мм х 1.5 мм. Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см, крепление балки от заднего конца 120 см. Ну а сколько нужно , это надо посчитать по габаритам прицепа. Купить кроме проф трубы нужно, балку с колёсами, я же купил в пункте металлоприёма, прицепное устройство в магазине автозапчастей, 2 профлиста железа на борта,то из чего будет пол (платформа) ,петли, замки заднего борта, пружины какие будут ставится и амортизаторы ну и болты на их. Плюс фонари и проводка.Ну и каким нибудь образом регистрацию в ГАИ.
@@АлексейКоролёв-в2д спасибо👍
Какая грузоподъемность получилась прицепа
В основном грузил по тонне, возил очень много всего, песок, гравий, землю, металлолом. Один раз возил за 20 с лишним км металлолом 1700кг но нагрузка на колëса слишком велика, и ни чего не случилось.
@@АлексейКоролёв-в2д спасибо большое за комментарий просто хочу себе для села сделать такой же
Яка ширина прицепа с колесами
Где-то 1500см.
Аккуратно сделано, руки из правильного места!
Но..... не всё продумано. Передний борт зря не съёмный, и задний при открывании в горизонт выше уровня пола прицепа - это тоже не есть гуд! Ну и самосвал не помешал бы! Тем более если делался для мотособаки....
Какова грузоподъемность прицепа? На заводских вместо пружин стоят рессоры, поэтому грузоподъемность от 600 кг. А пружины при такой нагрузке ломаются.
Я уже замучился отвечать, обычно гружу по тонне, но один раз возил за 20 с лишним км. 1700кг, и всё держит, только на 2 колеса нагрузка слишком велика, и пружины тут стоят от гидроаккумулятора трактора МТЗ 80, какие нашёл те и поставил.
Отличная работа
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста расстояние крепление балки до пружины...
Тоесть на ямках прицеп будет клацать?
Без ТО с ним на дорогу не выйдешь,а чтобы получить ТО он должен быть сертифицирован.
Может быть в России иначе,тогда супер,мастеру респект !
Хорошо, что у нас в России много дорог по которым и без ТО можно ездить.
@@АлексейКоролёв-в2д Здравствуй Алексей.
Это верно,Алексей.
Я жил в России,а теперь только иногда там бываю,корни мои там ...
Желаю тебе много счастья,друг.
Передние втулки и опоры балки стоят не правильно , надо опустить ниже см. на 10 .... При таком секторе качения балка при сжатии уходит назад... В расчетной работе подвески ось сжатия пружин не должна смещаться .... Дышло как правило , делают отстегивающее на болтах ... С уважением ...
По моему, у меня всё рассчитано правильно, и дышло мне не зачем отстёгивать. И вообще чем проще , тем надёжнее. А уж как Вам охота , так и делайте.
@@АлексейКоролёв-в2д Уважаемый Алексей ,ни в коей мере не хотел вас обидеть , но так сложилась что за 40 лет прицепов , машин итд переделал своими руками не мало , в том числе и подобной конструкции . Поэтому взял на себя смелость ,поделиться опытом ... Подобные прицепы использую много лет и все недостатки проявились . Можете полюбопытствовать на мой канале ... Извините коль что не так ,c уважением ....
@@НиколайАлександрович-х2ю , нет , я ни сколько не обижаюсь, просто привык добиваться всего сам, сам же и на своих ошибках учусь. Мне и с этим прицепом в комментариях писали , слаб, и профиль на ребро надо ставить, он и 200 кг не увезёт . В итоге всё лето возил асфальтную крошку и песок , грузил 900-1000 кг, и металлолом возил за 25 км. за тонну, даже один раз 1700 кг увёз , думал колёса ( резина ) не вытерпит , всё хорошо. Так что, я считаю, что по своему пав. Так же к Вам с уважением....
@@АлексейКоролёв-в2д Просто обратите внимание на подвеску на ВАЗе под какими углами она работает . По опту в вашем варианте у меня на излом шла пружина . Для легких лодок не проблема . Материалы (земля.,песок итд .) наверное как все гружу как не в себя , чтоб покрышки до дисков смяло ...
@@НиколайАлександрович-х2ю Мне без разницы как работает на ВАЗе, всё равно переделывать не собираюсь, у меня всё работает и я всем доволен, пружины у меня на излом не идут , всё на одной оси. Когда этот прицеп уезжу, на новом буду исправлять ошибки, которые найду. А так разрешите откланяться , спасибо за отзывы, меня всё устраивает.
Здравствуйте можно вопрос сколько метров потратили профиля и диаметры профилей какие? И размеры прицепа если можно? Заранее спасибо
Здравствуйте, это был мой первый вариант, считать заново я не буду, где-то в комментариях это всë есть, второй вроде поинтересней получился, на моëм канале (прицеп для авто), посмотрите понравится.
Красиво все. А на учёт с нашими крючкотворцами поставить реально?
Сейчас не знаю изменилось чего или нет , но до этого года можно было при наличии донора, или документов соответствующих ну и связях , узаконить.
@@АлексейКоролёв-в2д это понятно что по другим документам. А так сделаешь и только по деревни котатся.
Задний борт под ним щель осталась?
Напишите пожалуйста какой профиль использовали
Ответ из комментариев , На саму раму 2 трубы по 6 м. 60 х 30 мм. толщина металла 3 мм. , ну а дальше считайте стойки 40 х 20 мм, толщиной 1.5 мм, верх бортов 25 х 25 мм толщиной тоже 1.5 мм. и снизу усиление прицепной 40 х 40 мм. толщиной 2 мм длиной 1.5 м.
Почему профиля не на ребро это делает тележку более прочным
@@Мирный-т2ф потому что профиль 60х30х3 мм, и попробуй на ребре закрепить всё узлы. А прочности на этом прицепе предостаточно, на нём грузил в основном по тонне песок, асфальтную крошку, гравий, металлолом, и даже один раз удалось за 20 км увезти 1700 кг металлолома,. Вот и подумай какой заводской прицеп это вытерпит.
Красавчик🤝
Magnifico jeje. No entiendo el idioma pero la idea si. Me gusta el proyecto
Подскажите, как быть тоже сделал самодельный прицеп под баню бочку, могу ли я снять у друга номер и тех талон и кататься при этом со своей телегой?
Точно не скажу, но с документами думаю прокатит, документы на прицеп смотрят ,а сверять думаю не будут.
@@АлексейКоролёв-в2д спасибо за ответ, уже увереннее себя чувствую, тоже думаю что прокатит так) тут дело такое надо баню бочку перевозить просто за 300 км)
при езде пружины не скачут? у меня шумновато получился. Чашечки сделал из трубы, пружины трутся и скрип ужасный, не знаю что делать. думаю пружины в шланг засунуть чуть большего диаметра.
Не замечал, по крайней мере из НИВЫ не слышно, ни шума , ни скрипа.
@@АлексейКоролёв-в2д я цепь не ставил, может из за этого
Молодец мне понравилось.
привет, чертежи есть, размеры, и если на базе твоего прицепа с нуля сделаю кемпер- не нарушу ваши авторские права?
Привет! чертежей нет, делал всё из головы , размеры все есть в комментариях по им можно и чертежи сделать , три видео с этим прицепом, за права - не беспокойся, не моё же видео будешь выкладывать. Буду рад , что мой проект кому то пригодился, многие говорили слаб прицеп , грузоподъёмность мала, а прицеп достойный получился, возил самое большое 1700 кг металлолома за 20 с лишним километров, только за колёса беспокоился, нагрузка велика на два колеса на 13 дюймов. И борт задний переделал , сделал съёмный. прочным получился т.к рама за одно с борами всё сварено.
И регистрация в ГИБДД!!! Сколько стоит?
Алексей, ты просто молодец! Акуенный прицеп! По размерам всё прочитал. Скажи, пожалуйста, какой длины были те прямые, которые ты загнул к дышлу. Черчу эскиз зимой буду варить. И пусть не пиздят о жесткости, у магазинных прицепов руками швеллера на раме пошевелить можно!
Александр, привет, брал шести метровую профтрубу, распилил пополам , по три метра на сторону, дальше кузов 210см. И на дышло осталось 90 с чем то см. Т.к.труба идёт побольше шести, примерно 605 см. А жёсткости хватает, сейчас гружу по тонне, и всё хорошо.
@@АлексейКоролёв-в2д Здравствуй, еще раз. Хочу с тобой пообщаться . Есть, ты, в контакте?
@@АлександрКоновалов-я5э , да есть . vk.com/id467357672
Не подскажете, размеры от переднего края до центра колеса?
от переднего борта по диагонали на центр колеса 127см , от заднего 94 см, а так крепление на раме с переднего 90 см , с заднего 120 см.
Две недели назад я купил документы с шильдиком и транзитным номером на свой самопал.Якобы купил прицеп на заводе.В МРЕО тянуть не нужно,повез только документы и транзитный номер.Через 2 часаа вышел из МРЕО с номером и техпаспортом.Как то так .Украина.
Даа., здорово!👏✊👍
Ценочьку не рвёт?
Наверно цепочку у амортизатора. Нет не рвёт , на их не такое большое и напряжение.
@@АлексейКоролёв-в2д да у мартизатора спасибо
Отлично 👍👍👍
Какие размеры???
Здравствуйте. Как легально ездить по дорогам с данным прицепом? Сам ищу пути постановки на учёт, но пока безуспешно
День добрый, пока тоже не нашёл выход.
Покупаеш чисто раму голую с доками на заводе тыс за 15 и собираеш на него ток так
Знакомый может помочь с документами.
89283687814.
Алексей, а не слабоват каркас под пол?
Нет, не слаб, и гравий по полной тележке и песок и металлолом в основном по тонне вожу, даже один раз пришлось 1700кг чистым весом увезти за 20 с лишним км. и всё отлично.
@@АлексейКоролёв-в2д а можно чертеж, если не жалко)))
@@mihailzubov72 На самом деле всё делал без чертежей, прямо из головы, где захотел - там отрезал и приварил. Все размеры есть в комментариях , с этим прицепом три видео, при желании можно сделать чертежи.
А пружины укорачивал или нет?
Пружина здесь одна, распилена пополам на обе стороны, пружина от гидроаккумулятора трактора МТЗ-80. Просто что подошло по усилию и что было , то и поставил.
А как потом его оформить ,ну что делал ты в гаи шел там же номер нужен проводка как в городе нетормозят?
Проводку сделал , с номерами ни как, в город не езжу с ним.
Привет можешь дать размеры?
Амортизатори від якої моделі?
Амортизаторы передние с НИВЫ, а пружины с гидроаккумулятора трактора МТЗ, одна разрезанная пополам.
А балку зачистить и антикором покрыть не судьба?
От чего идет ось на прицеп и ступицы?
Задняя балка от ВАЗ 2108, 09, и т.д ........
@@АлексейКоролёв-в2д Спасибо большое я себе тоже хочу такой смастерить сам.
Здорова,а можно узнать габариты длинну и ширину?
Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см,
Подскажите. А сколько и какого трубоквадрата пошло?
На саму раму 2 трубы по 6 м. 60 х 30 мм. толщина металла 3 мм. , ну а дальше считайте стойки 40 х 20 мм, толщиной 1.5 мм, верх бортов 25 х 25 мм толщиной тоже 1.5 мм. и снизу усиление прицепной 40 х 40 мм. толщиной 2 мм длиной 1.5 м.
@@АлексейКоролёв-в2д Здравствуйте грузоподъёмность?
Трубоквадрата??? 🤔 Или все-же профильной трубы??? 🤔 🤣
зарегистрировать его можно?
При желании думаю всё можно сделать.
Здравствуйте а длина дышла какая на гранту будет ?
Здравсвуйте , если честно не знаю , но думаю любая подойдёт , прицепы только по высоте авто могут не подойти, а длину дышла я думаю любую можно.
@@АлексейКоролёв-в2д ну стандарт какой бывает длина ?
@@АлексейКоролёв-в2д имеется ввиду шток от прицепа до форкопа
@@Шамиль-н8й2ц , стандарт не знаю, я делал , чтоб при крутом повороте кузов не смог достать до авто, и чем острее при этом оставался угол между, тем лучше, но при этом и комфортность длины нужно учитывать.
Привет, дай размеры прицепа и размеры проф трубы пожалуйста, планирую нечто подобное)))
Есть задумка сделаиь прицеп такого типа, но с двумя балками от 2109, низнаю стоит ли нет, возможно будет тяжелый))
Привет, проф труба рама - 30 х 60 мм х 3.0 мм, усиление под дышлом - 40 х 40 мм х 2.0 мм, борта - 20 х 40 мм х 1.5 мм , и 25 х 25 мм х 1.5 мм. Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см, крепление балки от заднего конца 120 см.
@@АлексейКоролёв-в2д спасибо))
Цепь лучше поставить внутри пружины с небольших провисом, а так цепь оторвет.
Не нужно беспокоиться, если сделал - значит не оторвëт. Цепочки я изначально сделал с провисом, или думаете соображения не хватает.
Здравствуйте!
Как вы рассчитывали длинну дышла?
Здравствуйте, просто выбрал наиболее подходящую длину, длинное не к чему, короткое тоже плохо.
@@АлексейКоролёв-в2д сбираюсь переделать прицеп с мотоблока на авто
Сейчас он 2.7×1.43 думаю оставить в примерно таких размерах плюс минус 50мм
Как вы думаете, по вашему опыту, какая длинна дышла мне нужна?
@@АлександрАлександрович-я3ж думаю не меньше метра, не больше метр двадцати.
Как быть с документами
Нужен прицеп донор с номерами, перевариваешь номера на свой и можно договориться поставить на учёт, я езжу так. только договариваюсь с ГАИшниками когда нужно проехать в город, а так он у меня для сельской местности.
У меня амортизаторы вместе с пружинами ну тоесть пружины входят в амортизатор, думаете их лучше по отдельности сделать?
Пойдет)
Так лучше. Не будешь пружины по дороге собирать
А как сертифицировать ?
Лазейки есть, но всё деньги, езжу так , в Москву не езжу.
Я тоже начинаю делать
Сколько получилась ширина кузова?
116 см.
@@АлексейКоролёв-в2д спс
Грамотно👨🏭👨🏭👨🏭👨🏭
Как регистрировать будете?
Пока не найду донора . не буду.
Здравствуй а можно делать регистрации на этот прицеп я тоже дел такой прицеп
Добры день, нужен прицеп донор, вернее номер на раме, а так не поставят.
@@АлексейКоролёв-в2д а где надо делать этот номер на раме
Молодец
Профил ребром надо сделать
Ради бога, дерзайте .
ПрофилЬ! во, первых, а во вторых, доказательства!
@@АлександрКоновалов-я5э на ребро придаёт больше жёсткости конструкции.
У него борта работают как ферма поэтому не согнется.
Классно сделано!
Но вместо балки от зизика нужно было ставить заднюю балку от Рено 19 или 21 она торсионная!
Ну да гораздо лучше, вазовских балок, навалом на разборках, диски колесные копеечные по цене чермета, но мы будем искать балку от рено 19, потом найдем нам за нее зарядят ценник как за деталь, потом диски под это рено будем искать, потом будем думать как туда амортизатор вкарячит от шахи, ведь реношный денег стоит. Потом через год рассыпется подшибник, а он является частью барабана, и меняется полностью, купим его новый потому что б/у задолбаешься искать, но все равно это лучше чем в одной куче железа купить девятошную балку с амортизаторами и сайленбоками плюс пару колес за 3 тыщи рублей и забыть про нее на веки вечные. Че за беред какое рено?))))
@@АлексейВ-б9х а ну да все уже запчасти от иномарок дефицит!!
Правильно ставьте своё,оно ведь роднее и на мусорках валяется!))))
Супер!
Салам можно чертежи и размеры
Привет, чертежей не делал, размеры все в комментариях есть, с этим прицепом 3 части.
А поворотники моргают ?
Конечно, проводку провёл, поставил УАЗовские фонари.
Слушай ну красава прям лайкнул! Вопрос такой от чего балка на 10ку похожа только не пойму если от 10ки ты для стоек уши отдельно наварил рядом с пружинами?
Да, балка от восьмёрки-десятки, уши отдельно приварил.
@@АлексейКоролёв-в2д спасибо
На учет он как встанет??? 🤔
Пока не как, для регистрации всё же нужен VIN. а так по сельской местности, в город с ним не езжу.
@@АлексейКоролёв-в2д Для регистрации ,лучше найти конченый прицеп с документами 1940-затертого года , заказать на экспертизе произвести перенос номера шасси на убитом прицепе на центральное дышло. Получить новое свидетельство и установить на него дышло с номером. И все. 2 -й вариант сделать официально переоборудование ,форма 9 , один листик А4 всех документов. Сделать перерегистрацию. И вперед.
@@АлексейКоролёв-в2д Там всеравно по модели прицепа половида ГИБДД НЕШАРЯЩИХ В МОДЕЛЯХ И МОДИФИКАЦИЯХ.
Круто
Молодец 👍
Профиль какой нужно взять?
Привет,это мои размеры, хотя многие пишут профиль слабоват, на данный момент вожу гравий и песок по 800 кг и более, ни чего ни где не сдаёт, даже колёса накачанные 2 атмосферы кажутся как полуспущеные.( проф труба рама - 30 х 60 мм х 3.0 мм, усиление под дышлом - 40 х 40 мм х 2.0 мм, борта - 20 х 40 мм х 1.5 мм , и 25 х 25 мм х 1.5 мм. Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см
Те кто пишет слабоват пусть в магазе себе покупают прицеп от камаза. Да норм профили у тебя,тонну везет че еще надо, у меня тем более не такая нагрузка мне чтоб сено привезти в основном
Маладец
в описании поставь первую часть
th-cam.com/video/ujqU44Z_7LQ/w-d-xo.html
Ъъъъъъъъъъъъъъъъъъ~ъ~ъъъ~ъъъъъ~ъъъ
огромный такой и на пружинах, он и 200кг нормально не повезёт. Рессоры нады бы на такую большую тележку
Здесь пружины даже туговаты, возил за 500 кг, и ещё столько же можно свободно, пружина здесь от гидроаккумулятора с трактора МТЗ, распиленная пополам.
@@АлексейКоролёв-в2д аааа вон оно как, тогда дай бог.
Хороший прицеп
А пружины с чего ?
Пружина одна пополам с гидроаккумулятора с трактора МТЗ Но они немного жесковаты , хотел сначала с передних стоек ВАЗа 2110 и т.д. , но расстояние между витками большое.
@@АлексейКоролёв-в2д а с чего ещё можно поставить, что посоветуешь!
@@ЕвгенийПолосков-э8и Вот или с 2110 передние как нибудь приспосабливай, или есть ещё какие то сразу и пружина и амортизатор в сборе, вроде с запорожца , я такие видел , точно не помню с чего , они и помягче.
Подходит ли балка голф3?
Должна
сделать не проблема а вот ездить большая проблема
Здравствуйте.подскажите сколько по деньгам вышел прицеп
Тимофей, точного ответа не могу дать, профильной трубы на раму достал на халяву, балку от девятки с колёсами в пункте приёма металлолома, покупал проф трубы на борта, 2 листа метало профиля заборного по 500 р . за лист., прицепное, доски. И самое главное купил для этого всего сварочный аппарат.
Можно размеры написать?
Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см,
Классно все зделано но вот стойки нужны которые с сайлентами с обоих концов этих при кочках будет изгибать, долго не проживут и начнут течь если уже не потекли
Эт точно☝️
какой вес в итоге держит прицеп?
не грузил по полной, возил кирпичи весом за 500 кг., думаю тонну держать будет, а так делался для перевозки мотособаки и так по мелочам, т.к без документов, по большой дороге не рисуюсь.
Кинь все размеры, схематично.
Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см,
Надо ещё тягу кинуть по диагонали
С цепью странное решение
Цепь тут свободно висит , даже без натяжки , она нужна на всякий случай, что бы пружины не дай бог при опрокидывании не выскочили.
если бы ты трубу поставил ребром вертикально,крепость увеличилась бы без всяких затрат.
петли на борту -дрянь
не понятно почему не сделал самосвал..
короче опыта нет ,изучать вопрос видимо было лень ..
Сам то чего хоть сделал ??? Прежде чем учить. Крепости мне хватает за глаза, а на ребре крепить все узлы ( балка, пружины, аммортизаторы, борта ) крайне не удобно. Не нравится по моему , делай по своему!
@@АлексейКоролёв-в2д разумеется делал! тебе не говорят что сделал говно,тебе говорят что сделал не правильно,не по технологии. другими словами кпд -херня. тебе может и хватает ,но сделано не грамотно .и материал для постройки выбрал не тот,потому и крайне не удобно ..
@@АлександрТ-у7ъ , я делал не для тебя , а для себя , и кто бы уж говорил о технологии. Возьми заводской прицеп сделанный по технологии, вот уж это точно г...но. А ты всё же попробуй сделать себе чего ни будь.
Балка с чего
Не уверен, но похоже на пасат б3 или б4
@@Михалыч-д4ь это от девятки балка
Лайк.
Можно спросить за сколько продал бы .у тебя просто профессионально получилось даже приятно смотрится
Даже не задумывался над этим.
Краще завода
Если менты остановят заберут ? Доков же нет
На первый раз штраф по моему пятёрка, на второй могут забрать , но по обстоятельствам могут заменить другим штрафом. А так кто с пониманием относятся - пропускают.
цепи порвёт !!!!!
До сих пор не порвало и ни когда не порвёт !!! Я в своей конструкции уверен!
👍