Para vender ese coche con 18 años por 6500€ tendrian que esta practicamente impoluto. Es de vergüenza que una empresa quiera vender ese coche sin ni siquiera darle un aspirado y limpiarlo a fondo. Si soy el comprador,notaría una falta de compromiso y profesionalidad increible. Me compre un coche hace año y medio en una compraventa,estaba superlimpio,alfombrillas bien,con ambientador nuevo y bien presentado. Con 9 años y daba gusto verlo. Estoy encantado y va como la seda,ni un fallo. Gracias por vuestros videos.
Lo tienen 1 semana, lo llevan al feuvert a cambiar aceite y filtros y lo venden, un coche de 3000e piden 6500... En este caso da asco, ni limpiarlo siquiera.
@@peperomero-eg7yq Hola amigo, decir un coche por decir sin tener ni idea de tus necesidades es complicado, te puedo recomendar ciertos parámetros y ya buscas lo que necesites o más te guste, piensa en el uso que le das, si haces más de 15000km al año y haces mucha autovía es mejor un diésel, si haces menos de esos km y haces más ciudad mejor gasolina, también fíjate en el tipo de carrocería, si tienes familia e hijos o piensas en tener en un futuro será mejor un sedán o una ranchera para tener espacio para todo, si solo usas tú el coche un compacto puede ser más conveniente, por el precio que has comentado yo te recomendaría buscar un coche de entre 2008-2014 con poquitos kilómetros y casi impoluto vaya que tienen ya sus años pero bien cuidados te pueden durar mucho, y ve a marcas más que conocidas y fiables, grupo vag, toyota, honda por decir algunas marcas y pues eso, suerte con la búsqueda, si alguien tiene algo más que añadir que diga👍👍
El problema lo tiene la gente que cada vez acepta mas mierda. si no se compra te digo yo que los precios de los coches como estab antes, un audi de esos debera estar en los 2k,3k
Desde la pandemia empezó a subir el precio de los coches usados. A eso sumarle esas empresas que "te compran el coche" para quedarse con el stock de vehículo usado y especular con los precios lo mismo que pasó con las mascarillas, gel hidroalcohólico, etc. Son sujetos que buscan el pelotazo fácil y es más accesible comprar coches que viviendas para revenderlas. He visto vehículos con varios años y miles de km que cuestan como versiones más modernas de km0. Cuando la burbuja les explote pediran ayudas. Gran trabajo hacéis 👍
Hay un valor de tasación para cada vehículo, si el coche o moto está mal su valor baja y si está impecable sube. Pero quieren cobrar como impecable algo que está muy mal. Pero el verdadero problema no es de ellos es de quien lo paga. Yo no lo aceptaría pero hay gente que si, pues adelante!!!
El verdadero problema de raíz es vender por 4 duros y empezar a especular con precios altos. Luego como estamos en España no faltará el tonto que los page. De entrada se está especulando que es un cáncer para el mercado. Los tontos de España no tienen remedio, pero es otro problema añadido
Las garantías son una aseguradora externa,como Mapfre, mutua,etc...les cuesta 300 euros y el compra venta se lava las manos,desde luego no justifica ese sobrecoste
@@pallarsextrem4x453 no todas las garantías cuestan 300e tienes varias versiones de garantía, la básica la plus y algunas mas, que te cubre motor caja de cambios y otras que no te entra eso en la garantía, no se puede decir que una garantía vale 300e cuando hay unas que si y otras que no
Tengo un a3 8p 2.0tdi sline ambition del 2010 con 190.000km,ni una peladura,nada roto,nada sucio,mínimo desgaste del volante obviamente y algún roce en las llantas 18",alucinaríais del estado en el que se encuentra,ese a3 es de no cuidarlo ni un mínimo,que pena me da ver como la gente revienta los coches así,esque parace hecho a posta vamos...ver el estado de un coche refleja un poco la vida de esa persona!! Me encanta ver vuestros videos seguid así!! Saludos!!
Lo mismo digo yo otro 8p 2.0tdi del 2005 eso si con 238k km y lo único es algo del desgaste del volante por lo demás el interior nuevo, yo también llevo unas 18 nuevas también, no cuesta mucho cuidar el coche, como dices refleja la vida del dueño en parte, saludos✌️
Tengo ese mismo coche con ese motor y no lo cambio por nada...qué pedazo de motor y qué coche tan bien hecho a pesar de tener casi 20 años. Para mi gusto mejor el 1.9 TDI que el 2.0 TDI.
Si un compraventa quiere ganar dinero, que menos que limpie el coche, quite la roña del volante, lo aspire, le ponga ruedas nuevas al menos, cambie los amortiguadores del portón y lo adecente un poco e igual sí que vale esos 6000 y pico pero si tiene una correa de 2014... ni mantenimiento ni mierda, te gastas 6500 y luego otros 1200 entre ruedas, distribucion, frenos y una limpieza
Tengo un a4 del 2005 y 340000 km y no tiene nada de todas esas cosas....ya no es solo mantenimiento es que el anterior dueño lo ha maltratado con esos kilómetros su estado tendría que ser mucho mejor
Pues porque las compraventas quieren ganar dinero. Si lo arreglan y lo dejan en mejor estado, pedirán más de 6,5K. Gran vídeo, hacéis muy buen trabajo enseñando la realidad a toda la gente que se quiera comprar un coche de segunda mano
Por eso en mi familia siempre compramos los coches al mismo mecanico, un hombre transparente y muy trabajador, nuestra proxima adquisicion será un audi a6 del 2004 140 cv cuidadísimo por 5500€, siempre que tenemos un problema vamos a que nos lo solucione aunque su taller está a 120km, no es el típico que te cambia las piezas y ale a tirar, siempre que se puede las arregla y nunca hace chapuzas para que no te salga tan caro ponerle la pieza nueva. Uno en un millon y agradecido siempre. Viendo la diferencia de precios y sobre todo estado entre ese audi a3 y el a6 que vamos a comprar nosotros me doy cuenta de la suerte que hemos tenido de encontrar a alguien así.
@@MrAngelitomart89 le compramos tambien un bmw e46 del 2004 y un Renault laguna del 98, son tanques vaya, motores perfectos y no nos han dado problemas asi que me da igual que tengan 20 o 30 años, el caso es que duren. No creo que por el Suzuki swift pagues 3000€ como el bmw o 1300€ como el laguna. Si tienes los 20000€ que veo q valen nuevos pues adelante :) nosotros no nos permitimos eso.
@@MrAngelitomart89Tu con tú dinero cómprate lo que quieras pero déjanos a los demás hacer con el nuestro lo que queramos. Yo he comprado un Mercedes del 2006 hace un mes con 150mil kilómetros IMPECABLE, y tengo otro Mercedes del 2006, que compré hace 4 años, también IMPECABLE, y es una maravilla de coche, un SLK de 231Cv...el total que me he gastado en los dos coches 14800€, y que conste que si quiero mañana podría ir a comprar uno nuevo al concesionario, pero después de estrenar 4 coches, no me vuelven a ver en un concesionario. Un saludo y deja que cada cuál haga lo que quiera
@@brauliodeandres2493 un amigo se compró un skoda de concesionario, 30 mil euros, ahora le da un fallo eléctrico que el coche le frena solo, no le detectan el fallo y le dicen que la garantía no se lo cubre. Cuantas mas personas conozco que se han comprado coches nuevos menos ganas tengo yo de comprar uno jajajaja
Hace 1 año compre mi mazda6 version sport 140cv dwl 2008 con 299.000km, esta perfecto tanto interior, exterior y mecanica. Me costo 4100€. Esta gente esta loca de remate
Cada compraventa pone el precio que quiere, otra cosa es que lo venda, en este caso, para valer lo que piden tenia que tener menos km y nejor conservado. Se de lo que hablo porque fui compraventa durante 1 año y medio, sin tienda ,intenté hacerlo lo mejor posible y ser formal en todo. Y si quieres sacar veneficio , del precio que puede pedir un particular , tienes que pedir mas o menos entre 1000 y 1500 mas, porque tienes que sacar una garantia que en caso de una medio wn condiciones son 250 eur, sumarle el 20 % irpf mas el iva y gestoria y el ponerlo a punto, mas una buena limpieza integral. Intentando hacer todo perfecto y sin engañar a nadie cuesta tirar para adelante. Yo aguante un año y medio hasta estas subidas tan grandes de los 2 mano , que acabe empatando incliso perdiendo en alguna y decidí dejarlo. Espero haber ayudado😊
Hola Raúl, en mi situación me encuentro yo llevando 1 año y es bastante complicado, yo siempre dejo los coches con los mantenimientos hechos, itv pasada si le queda 1 o 2 meses, ruedas por debajo del 70% las cambio, distribución siempre que no hay factura la cambio (600€) roces, pulir faros, limpiezas integrales... todo lo que no hace un particular lo hago yo y suelo pedir a veces lo que piden los particulares ( se flipan) o como mucho 1500€ en coches similares que rondan los 10mil euros, pero suelo pedir lo mismo que un particular, la gente que compra NO VALORA LA INVERSION Y GARANTIA QUE SE LE DA A UN COCHE, te bajan el precio rápido, optan por un particular solo por precio, te reclaman incluso que no funcione el cargador donde el mechero.. es bastante complicado pero cuando es tu pasión tiras para adelante, estos videos no ayudan porque se generaliza muchísimo y siempre se ataca al profesional, el día que me vengan estos chicos a revisar un coche no les dejaré y si, perderé un cliente pero con esta gente no trabajaré nunca, si me viene check the car, test motor o cualquier otro revisor le recibiré encantado, un saludo
Yo me dedico a lo mismo y la clave es la compra. Para dejarlo bien hay q gastarse mucho dinero y nos regatean hasta con tienda! Dando garantía de 250€, gestoria etc. Pero aún así se puede si compras muy muy por debajo de mercado.
@@danielmadueno3095 Te entiendo perfectamente, es cierto que aveces incluso puedes vender al mismo precio que un particular, y hay de todo, la mayoría no lo valora y luego están los que se Dan cuenta que las cosas bien hechas merecen la pena, pero hay tanto pirata que pagan justos por pecadores, y respecto a estas empresas, veo bien que existan y que no estafen a la gente, pero en coches nuevos o con muy pocos km vale, tienen que estar perfectos. Pero coches ya con tiempo y kilómetros, si lo miras con lupa al final no dejan al cliente compran ninguno jeje. Me alegro que te valla bien y sigas adelante, un saludo
Podría decir que es por ganar más dinero y por eso no le invierten dinero, pero hay cosas que no cuestan dinero como pasar un trapo . Eso ya es dejadez del q lo vende. Y si no es capaz de gastar 100€ en alfombrillas y amortiguadores maletero, quizás sería para descartar la unidad a comprar
Yo tengo el mismo pero el sportback con motor gasolina y no esta en esas condiciones, solo el techo que despues de 18 años se descolgo, también tiene pocos kilometros porque tengo mas coches(35.000k) y son coches que de materiales son muy resistentes.
De primeras si limpias bien el coche la sensacion es otra no cuesta tanto ,si sustitulles el aireador roto la persianilla y 4 cosas mas es la leche ,perfecto no puede estar con esos años y kilometros pero la estetica y buen mantenimiento puesto al diaaa
Es un AUDI, un respeto, que por muchos años que tenga tiene que estar mínimo limpio, mínimo seguro y mínimo original todo, luego ya lo demás es pues lo que hay.
Madre mia como esta ese coche, miren yo compre el mio (el mismito modelo de audi del 2008) hace 2 años por 5000. Pero tenia llantas en 18, pack sline completo, faros xenon y era el 2.0 de 136cv, de interior esta impecable para tener 260mil km y subiendo (al comprarlo 230mil) , esa unidad se ve que esta muy muy devorada. Esa es mi opinion teniendo el mismo coche digamos. Un saludo equipo👍🏻
Acabado Ambition... De ambición, de querer tener un Audi en vez de un Seat o Skoda empepinado, hace 18 años, se compraba el A3 con aire acondicionado en vez de climatizador... Seguramente ese coche costó 4 kilos, a los 4 años costaba por norma 2 kilos, pero espera, que 14 años después vale más de un kilo, jajajaja Pero vamos que en Volkswagen el acabado básico en vez de Ambition era Advance, harto de ver Polos de segunda mano todos con aire acondicionado en vez de climatizador... Marquitis y apariencias! Grandísimo trabajo el vuestro Sergei
Yo vendi un 1.6fsi del 2006 con 265.000 km, por mucho menos, y la compradora no se creia lo nuevo que estaba. No tenía nada de lo del video mal. He de decir que me paso con el cuidado… en fin
Ese coche si está en buenas condiciones se lo compró por 6500 sin regatear por qué ese motor es una joya lo tiene un amigo mío y lo conduzco yo muchas veces y me encanta como va lo malo son los plásticos de dentro pecan todos son de mala calidad.
Si ves mi A6 Allroad con 243.000 kms, flipas. Coche de empresa, me lo dieron con 137.000 kms. Acabo de subir de lavarlo, con balletas, a mano. Sí. A mano. Problemas en estos últimos 3 años: cero. Señores, un Audi es para toda la vida. El dueño de ese A3 es un cerdo.
Buenas...pues lo ponen muy bonito en la descripción del anuncio...cambio de filtros y revisiones recién hechas y demás..y yo diria que quizás ni la mitad de estos vendedores no saben ni lo que venden..saludos.
tengo el mismo pero carroceria sportback con 210.000 km es una verdadera joya,funciona como el primer dia y 0 problemas,los consumos ridículos y llego al cambio de aceite sin meter ni una gota,el mejor motor del grupo vag hasta la fecha,diria incluso que se pillaron los dedos haciéndolo tan bueno 😂😂😂
Tengo un A3 Sportback 8P del 2006 Sline 2.0 TFSI Quattro que lo compré con 205.000km y ni de broma estaba ni está a día de hoy como ese coche... El mío tiene todo bien, nada roto, nada despegado... no hay comparación... Hay que ver lo que se compra... y no pagar por ese tipo de coches, así se dejarán de vender. Y por parte de las compraventas... joder... que cuesta arreglar todos esos detalles de interior... en cualquier desguace los encuentras por 4 duros o en wallapop y le das un lavado de cara al coche espectacular...
Menuda inflada de precios, excelente video, yo he probado varias versiones del a3 8p y al final me quede hace 2 años una unidad del 2004 3.2 quattro que monta el mismo motor que el R32 de 5º generacion y la verdad que exceptuando el disparatado consumo en urbano estoy muy satisfecho me costo 5mil eur con 170 mil km y ahora mira lo que valen es una locura
Un colega mio compro uno igual en compraventa con el motor 2 l gasolina en 2016 por 5000€, lo vendio en 2018 por 3000€ y ahora es un chiste que esten mas caros que hace casi una decada mas
Yo tengo el mismo a3 8p 2.0 tdi 140cv, lo compré con 210k km todo original en casi perfecto estado tanto de interior como de motor, solo tuve que cambiarle el brazo de dirección y cambiar las gomas, todo lo demás funciona a la perfección, perfecto de chapa/pintura y hasta ahora, 250k km sin ningún tipo de problema. 3500€ me costó. Una barbaridad pagar 3000€ más por ese audi. No es el ambition el mío pero por 3000€ más me compro otro igual.
Puede ser ese sobrecoste por la garantia q te tienen q dar? Es la misma q te deberia dar el particular?? Si podeis hacer un video y hablar sobre esto… estaría bien!!! Gracias de antemano. Un saludo
Tengo el mismo motor en un a3 sportback y va ya con 455mil km y va de cine ....aunke sean viejos y les vendan caros merceceb la pena ....mejor ke muchos nuevos
El problema es que tu ves el anuncio con unas fotos hechas desde angulos que el coche se vea increible y en la descripcion pondran cosas tipo mantenimiento al dia, unico propietario y puedes pensar que merece la pena. Hasta que vas a ver el coche en cuestion, te das cuenta de todo esto y el compra venta te dice que le has hecho perder el tiempo.. eso ya se podria considerar chantaje emocional y te va a pasar factura cuando vayas a ver otro coche..
Tengo el mismo de 2006 2.0tdi 16 años en mis manos 254.00km y lo llevo nuevo tanto de motor como interior y exterior, cuando un coche se cuida se nota 😅
Menuda compraventa de pacotilla,di el nombre,cual es y que se les caiga la cara de vergüenza. No entiendo tampoco como se puede tratar un coche asi por dentro,increíble y de mecanica igual. Grandísimo video,muchas gracias
El angle synchro da miedo, fino imposible que vaya... Excelente peritado, supongo que para estos vags de esos años le pasa lo mismo (el mío del 2002 prácticamente ha tenido todo eso 😂).
Tienes toda la razón del mundo, la gente compra mierda por más pura necesidad, al igual que se me te en alquileres o hipotecas de mierda por qué no queda otra... O si?
Tengo el mismo modelo del 2004,el 2.0 tdi 140cv,con embrague recien cambiado(bimasa)con techo solar,cuero beige recien tapizado junto al techo,itv en vigor color negro sin un arañazo,con llantas 17 negras,y xenos de casa,con 233mil kilometros por 5.000€ con su pantalla android y camara marcha atras y tambien camara grabadora 24/horas al frente
Ese coche así como esta no vale ni 4000 euros y es mas con 18 y esos kilómetros yo no compro ese coche ni con el dinero de mi vecino, todo por qué es un audi, de que van estos listos ,muy buen trabajo, como siempre
Tienes toda la razón no se puede objetar nada de lo que dices no es por presumir yo tengo un passat tdi 140 cv del 2007 con 331000 km y al lado de ese parece que lo matriculé ayer eso si cuidado y con el mantenimiento al día un saludo 👋
Ese coche lo coge vicesat y lo deja niquelao!! , fuera bromas, el mercado de segunda mano está sobrevalorado, pero el problema somos nosotros que compramos cualquier cosa a cualquier precio, compramos coches ahora que hace unos años estarían para desguace!!
Aun recuerdo cuando hace 20 años me compré un ibiza con 12 años y 1300€, o un escarabajo del 64 por 2600€ , o un r12 por 370€. Todo eso ahora es inimaginable
Aún he visto hace poco Ibiza con 10 años y piden 10.000€, cuando nuevo cuesta 15.000€ o menos con ofertas. Pero quizás se va a vender , no lo sé. Uno de mis coches actuales acaba de cumplir 10 años y tiene 28.000km , si lo vendo me cuanto me pagan? Lo mismo que hace 10 años ?
Tal vez plasticos como embellecedores, pues se puede pasar, pero las ruedas pediria bien, y gomas de motor , y pastillas de frenos bien. Por lo menos moverte con seguridad. Por edad del coche, ya cada persona comprara segun lo que ve.
Al final yo creo que cobran mas por el tema de la garantía, pero luego ni se quieren hacer responsables. Yo siempre compraría en compraventa por que los puedes denunciar y en ultima instancia que un juez ordene, en un particular aunque lo llegase a ordenar un juez igual no tiene ni dinero para pagar 😢
Llevo 4 años con con A4 avant 1.9 tdi b6 de 130cv que me costó 5.500 y fue una gran compra. El coche va finísimo, consumos muy bajos para su tamaño y prestaciones. Anda que da gusto pero seguramente despierte ese león dormido con una pequeña repro, lleva tiempo en mi mente y solo leo cosas buenas de la gente que las ha hecho..
Precio lógico teniendo en cuenta garantía, aunque debería negociar algo. Este motor es bueno porque anda bien y muy bajo consumo. Tuve un Golf V que lo deje por Péreza con 414000 mil. Pecan de problema de inyectores que arañan culata por por llevar un solo tornillo y de sensor cigüeñal. La roña es lo de menos, una mañana de domingo y lo dejas niquelado. Bien mantenido, en 4 años apenas pierdes dinero. 6000 eur son solo 3 extras en un BMW nuevo.
@@zexel666 tengo Touran del 2008, 2.0 TDI 140. La compré hace 5 años con 269 mil por 6000 eur con mttos al día. Hoy tiene 382 mil, me he gastado 100 eur en una avería de una cerradura. Si la vendo ahora me dan 3500 (tardo nada en wallapop). Anteriormente Golf v con mismo motor del Audi, compré con casi 300 mil, cero problemas. Son motores probados, ahora te clavan no menos de 30 mil por cualquier coche nuevo y se averían el doble que antes. Si el estado en general del A3 es bueno, no es una locura lo que pide.
En el precio de los coches de concesionarios de ocasión entra mucho la personalidad del vendedor y los gastos que tiene la empresa, tienen que pagar facturas y tener beneficio. Generalmente cuando piden más dinero es para cubrir gastos no creo que sea por avaricia.
En realidad no se sabe el motivo, no conocemos al dueño, pero conozco un negocio de otra cosa que su tienda era muy cara y era porque tenía que pagar el alquiler del local, al final el negocio no era rentable y tuvo que cerrar
@@cuentaalberto5376 pues si quieres vender coches y ser un buen profesional no puedes pedir por esa mierda 6500€. Si tienes muchos sobrecostes es porque no has hecho un buen estudio antes de abrir el negocio....
Yo me dedico a la compra venta y desde luego no entrego nunca un coche así. Primero se revisa de motor y se hace un mantenimiento del vehículo al menos básico, aceite y filtros. Después un Pre- itv y para ponerlo en venta una limpieza integral y en algunos casos pulido de la carrocería. Lo que está claro que cada uno vende como quiere, yo ese vehículo lo veo carísimo en ese precio pero si entra un comprador y se lo lleva pues eso que ganó el vendedor. A día de hoy que los precios han subido tanto y ya se pide lo que se quiere por un coche usado, sigo viéndolo desproporcionado. Obviamente se venden algo más caros por el seguro de garantías, seguro de flota para poderlo usar, impuestos que hay que pagar a la hora de la venta (REBU o IVA) seguro del local donde esté guardado, autónomos etc... por eso son algo más caros pero ese margen en un coche de esos años es inviable, si lo vende en ese precio que me diga la forma, es un máquina!. Por otro lado, se la mala fama de los compraventas, es normal todos tenemos una mala experiencia propia o de algún amigo, pero no se puede pretender comprar un coche de 25 años, con más de 200000km y que esté perfecto de todo, se iría de precio de mercado seguro, a veces tenemos que pensar lo que compramos también. Y resumiendo, este señor es un caradura, no se puede pretender vender ese vehículo en semejante estado y por ese precio.
Tuve uno sin la mitad de cosas que tiene ese coche, la verdad que lo tenía curioso y con 340.000 km un 2.0 tdi bkd, lo vendí por 2.800€ teniéndole que hacer solo el turbo. Mi pregunta para el concesionario de ese a3 es, por cuánto dinero venderían el que yo tenía? Jajaja vaya vergüenza que te pidan 6.000€ por el estado en el que está el coche…
Mi Audi A6 del 2002 está mejor con 400mil km , eso si, las cosas de desgaste se pueden sustituir, como botones o cosas así y la limpieza pues es esencial para que al menos vayas a gusto en el
¿¿¡¡6500€!!?? y aún te toca hecerle tu la distribución. Yo tengo un seat con 21 años y 330k. En algunas cosas está mucho mejor. Tiene amortiguadores, frenos, distribución, alternador, batería, etc... todo nuevo
1:38 tengo un octavia con ese mismo BXE.... dices ''el sensor suena'' ...tengo el mismo ruido como de siseo en esa zona....¿a qué te refieres? qué sensor? mi mecánico dice que no oye nada raro... Por cierto....el mio con 260000 km está mil veces mejor en cuanto a interiores, y eso que se supone que deberían ser de menor calidad que los de ese audi....no se que hace la gente con los coches.
Yo mi seat leon de 2003, lo compre con prisas para trabajar, pague 1000€ y estaba echo una mierda. Y no lo digo por los años, lo digo por que el antiguo propietario no arreglaba una mierda... Yo he tenido que ir arreglando todo lo que he podido, y si lo vendiera, ahora mismo no lo haria por menos de 2000€ y ya aviso que me he gastado muchisimo mas en arreglar todas las chapuzas y cosas sin reparar del anterior dueño. Nada mas llevarmelo, cambiar los 4 neumaticos, pasar itv, ponerle catalizador ya que no pasaba la itv por que el catalizador ni estaba.... Ventanilla izquierda trasera y copiloto no funcionaban, ventilador de radiador grande tampoco funcionaba, cambiar embrague, trapecios, bobinas, bujias, idraulicos del maletero, botella de expansion, manguitos, tubo de refrigeracion con conexion al motor, varillas del selector del cambio de marchas, alfombrillas nuevas de la marca, la pantalla del aire acondicionado, cierre centralizado de la puerta del conductor, botonera de la puerta del conductor, parachoques delantero, defensa del parachoques delantero que ocultaba un golpe y estaba abollado a mas no pode, etccccc...... Para mi este coche ha supuesto una ruina... Lo unico que no se ha jodido es el motor, bateria, y alguna que otra chorrada mas..... Eso si, el coche tiene casi 355 mil km
A cuanto sale el kilo de roña? Ahí tienes la diferencia de precio. Esta bien como proyecto para desmontar y restaurar completamente. Y no son jeroglíficos, son runas nórdicas.
Si por 6500 euros quieres un coche con las ruedas nuevas, con la distribución recien hecha, con silenblocks nuevos suspensiones , delalling interior exterior etc costaria 10.000 euros! La culpa es del tieso que quiere ir montado en un audi reventado pero audi, en vez se en un panda o un dacia etc con menos años y menos km... no todo es culpa del compraventa.
Jooooder......y yo valorando vemder el mio por 5000€....A3 2005 140cv quattro.....xenon, navegador y llenito de todo.....con 132000km, pues mejor me lo pienso....
Vamos a ver, por partes, estoy de acuerdo en que no se puede vender asi un coche siendo profesional y pidiendo 6500€ por un coche, ruedas para cambiar, distribucion que no esta al día, el interior como esta.. motor sucio etc, soy compraventa y este modelo es el que mas suelo comprar para vender por lo agradecido que es, lo entrego siempre con el mantenimiento hecho, ruedas minimo al 70% de uso sino las cambio, distribucion si no se ha hecho en 6 años se la hago siempre, pecan mucho del bimasa con esos km y siempre le cambio el kit de embrague completo, techo suele descolgarse y se le tapiza, en resumen, suelo dejar el coche lo mejor posible y pido precios muy razonables, acabo de vender uno de 2006 130.000km por 7000€ con el embrague nuevo, distribucion, repintado entero y mantenimiento, eso es un buen precio y servicio, ese audi en ese estado con años y km yo los compro por 3000€ aprox y dejandolo apunto lo venderia en 5700€ pero haciendole distribución y las ruedas.. yo solo te pido que dejes de generalizar que siempre lo haces con que los compraventas somos todos asi, cada uno trabaja a su manera y estoy de acuerdo que quien lo hace mal se le señale pero por favor que no se generalice, cada uno tambien es libre de pedir lo que quiera por su coche pero tambien el comparador es libre de elegir a quien comprar.. un saludo
@@MC-vc2wo solo lo podemos comprar a ese precio los que somos profesionales, nos lo venden en estado sin garantia, hay que arreglarle cosas, ponerle a punto etc, no puede comprar un particular
creo que se ha confundido ese compraventa con el precio,a qui donde vivo yo hay uno no se si es compraventa o particular , pero tiene un suzuki vitara del 98 o 99 el año no me acuerdo ,y esta el coche como si en todo este tiempo hubiera estado al sol con la pintura comida por el sol y con oxido por todos lados y el precio de 5300 euros y ahora le bajo a 5000 euros xD bueno dejo mi humilde like y mi pequeña historia
Yo tuve un audi de esos 1.9 tdi ambition de 2006 y por mucho que lo cuidaba los botones se pelaban al igual que el volante y pomo, el reposabrazos se rompia, el techo se descolgaba , el asiento se rompia la tela, y el motor le salian resudes de aceite.... Y lo cuidaba muchisimo tenia 160000 kms cuando lo vendi y 14 años de edad. Por mucho que cuides el coche hay defectos que le saldran por la mala calidad de sus materiales. No por ser audi significa que es buenisimo de todo. Logicamente salen muchos desperfectos por mal uso y poco mantenimiento pero con los botones, tela del asiento, tapizado del techo, volante, pomo y reposabrazos no se puede hacer nada es un mal endemico
Un familiar mio trabaja en un concesionario de una marca oficial y ese tipo de coches los tiran ala chatarra ,porque les supone mucho gasto prepararlos por la garantia que tienen que ofrecer
Mi civic del 2004, 110Cv, con 240.000Km lo vendí por 1.400€ en 2020 y ya me parecía que lo estaba vendiendo caro... Yo no se que le pasa a la gente con los precios de segunda mano hoy en día. Se les va la olla ...
Este caso es raro, lo normal es que el compraventa embadurne el coche de spray-grasilla todo el interior, los neumáticos, gomas de ventanas y los plásticos del motor. Con eso y unas alfombrillas nuevas ya te crees que estas haciendo una buena compra y por lo que vale el spray te cuela los 1500€ de sobrecoste respecto a un particular
que pena descubriros hace un año y poco, en el 2022 compré un bmw e46 320d… me costo 1700 y me gaste 2000 en repararlo para que al final se me rompió la correa auxiliar y motor clavado
@@maktrackr pues en mi familia hay un león BXE y un BLS y van los dos de fabula Yo personalmente no cambio un BXE o un BKC por un ASZ ni de coña, me parecen más fiables los 105
@@kiri-ss6jf supongo que para dejarlos toda la vida stock si, pero el auténtico 2checoZ es y será el ASZ. La preparación que admite ese motor, nunca la podrás hacer en ninguno de los otros 3
Para vender ese coche con 18 años por 6500€ tendrian que esta practicamente impoluto. Es de vergüenza que una empresa quiera vender ese coche sin ni siquiera darle un aspirado y limpiarlo a fondo. Si soy el comprador,notaría una falta de compromiso y profesionalidad increible. Me compre un coche hace año y medio en una compraventa,estaba superlimpio,alfombrillas bien,con ambientador nuevo y bien presentado. Con 9 años y daba gusto verlo. Estoy encantado y va como la seda,ni un fallo. Gracias por vuestros videos.
Lo tienen 1 semana, lo llevan al feuvert a cambiar aceite y filtros y lo venden, un coche de 3000e piden 6500...
En este caso da asco, ni limpiarlo siquiera.
hola chat. no entiendo absolutamente nada de coches. por 8-10mil euros que coche comprariais? soy joven de 28 años
@@peperomero-eg7yq Hola amigo, decir un coche por decir sin tener ni idea de tus necesidades es complicado, te puedo recomendar ciertos parámetros y ya buscas lo que necesites o más te guste, piensa en el uso que le das, si haces más de 15000km al año y haces mucha autovía es mejor un diésel, si haces menos de esos km y haces más ciudad mejor gasolina, también fíjate en el tipo de carrocería, si tienes familia e hijos o piensas en tener en un futuro será mejor un sedán o una ranchera para tener espacio para todo, si solo usas tú el coche un compacto puede ser más conveniente, por el precio que has comentado yo te recomendaría buscar un coche de entre 2008-2014 con poquitos kilómetros y casi impoluto vaya que tienen ya sus años pero bien cuidados te pueden durar mucho, y ve a marcas más que conocidas y fiables, grupo vag, toyota, honda por decir algunas marcas y pues eso, suerte con la búsqueda, si alguien tiene algo más que añadir que diga👍👍
imagínate tener 6.000€ y gastartelos en este coche
El problema lo tiene la gente que cada vez acepta mas mierda. si no se compra te digo yo que los precios de los coches como estab antes, un audi de esos debera estar en los 2k,3k
Desde la pandemia empezó a subir el precio de los coches usados. A eso sumarle esas empresas que "te compran el coche" para quedarse con el stock de vehículo usado y especular con los precios lo mismo que pasó con las mascarillas, gel hidroalcohólico, etc. Son sujetos que buscan el pelotazo fácil y es más accesible comprar coches que viviendas para revenderlas.
He visto vehículos con varios años y miles de km que cuestan como versiones más modernas de km0. Cuando la burbuja les explote pediran ayudas.
Gran trabajo hacéis 👍
Hay un valor de tasación para cada vehículo, si el coche o moto está mal su valor baja y si está impecable sube.
Pero quieren cobrar como impecable algo que está muy mal. Pero el verdadero problema no es de ellos es de quien lo paga.
Yo no lo aceptaría pero hay gente que si, pues adelante!!!
El verdadero problema de raíz es vender por 4 duros y empezar a especular con precios altos. Luego como estamos en España no faltará el tonto que los page. De entrada se está especulando que es un cáncer para el mercado. Los tontos de España no tienen remedio, pero es otro problema añadido
Tal como lo ha recogido el compraventa lo ha puesto en el mercado.
Exacto. No le habrá hecho ni cambio de aceite y filtro vamos. Saludos
Ese tipo lo ha pillao por tres mil y quiere doblarlo sin mancharse las manos... Muy típico
Un amigo tenia un 1.6 de gasolina. La calidad de ese coche era brutal. Sin grillos sin crujidos. Y en un color precioso. Saludos
Ese sobre coste es lo que ellos consideran para cubrir la garantía que tienen que dar por ley y que luego siempre echan balones fuera. De vergüenza.
Las garantías son una aseguradora externa,como Mapfre, mutua,etc...les cuesta 300 euros y el compra venta se lava las manos,desde luego no justifica ese sobrecoste
@@pallarsextrem4x453 no todas las garantías cuestan 300e tienes varias versiones de garantía, la básica la plus y algunas mas, que te cubre motor caja de cambios y otras que no te entra eso en la garantía, no se puede decir que una garantía vale 300e cuando hay unas que si y otras que no
Tengo un a3 8p 2.0tdi sline ambition del 2010 con 190.000km,ni una peladura,nada roto,nada sucio,mínimo desgaste del volante obviamente y algún roce en las llantas 18",alucinaríais del estado en el que se encuentra,ese a3 es de no cuidarlo ni un mínimo,que pena me da ver como la gente revienta los coches así,esque parace hecho a posta vamos...ver el estado de un coche refleja un poco la vida de esa persona!!
Me encanta ver vuestros videos seguid así!!
Saludos!!
Lo mismo digo yo otro 8p 2.0tdi del 2005 eso si con 238k km y lo único es algo del desgaste del volante por lo demás el interior nuevo, yo también llevo unas 18 nuevas también, no cuesta mucho cuidar el coche, como dices refleja la vida del dueño en parte, saludos✌️
@@josedxb enhorabuena!!me encanta ver que hay gente que cuida los coches como nosotros,y más si es el nuestro!jeje saludos compañero A3!!😃👋
Yo tengo un A3 negro, 3 puertas, 231000 km, 2.0 TDI, 140CV,todo original, buen estado y me costó 4.500€
Te va a partir el arbol de levas por eso esta tan barato lontienes en los km criticos ademas
Tuve uno igual 1.6 gasolina y fue una maravilla de coche... lo vendí con 240.000km y nunca tuve un problema, revisiones y poco más...
Está hecho mierda, eso vale 3000 y tienes otros 2000 de problemas jaja
Ese motor es fiable pero muy gastón y poco eficiente
@@ASimon-kc7yjchupal4
Tengo ese mismo coche con ese motor y no lo cambio por nada...qué pedazo de motor y qué coche tan bien hecho a pesar de tener casi 20 años.
Para mi gusto mejor el 1.9 TDI que el 2.0 TDI.
Si un compraventa quiere ganar dinero, que menos que limpie el coche, quite la roña del volante, lo aspire, le ponga ruedas nuevas al menos, cambie los amortiguadores del portón y lo adecente un poco e igual sí que vale esos 6000 y pico pero si tiene una correa de 2014... ni mantenimiento ni mierda, te gastas 6500 y luego otros 1200 entre ruedas, distribucion, frenos y una limpieza
Mejor que no cambien las ruedas, sino le van a poner las mas baratas que tengan por ahi
Tengo un a4 del 2005 y 340000 km y no tiene nada de todas esas cosas....ya no es solo mantenimiento es que el anterior dueño lo ha maltratado con esos kilómetros su estado tendría que ser mucho mejor
Hace falta unos mínimos.... Pero vamos esto no es normal....buen video como siempre
Pues porque las compraventas quieren ganar dinero. Si lo arreglan y lo dejan en mejor estado, pedirán más de 6,5K. Gran vídeo, hacéis muy buen trabajo enseñando la realidad a toda la gente que se quiera comprar un coche de segunda mano
mas? si ya vale mas de lo normal
@@Pantomimarecors digo si metiera mano de obra la compraventa por el coche, entonces lo pondrían más caro
Por eso en mi familia siempre compramos los coches al mismo mecanico, un hombre transparente y muy trabajador, nuestra proxima adquisicion será un audi a6 del 2004 140 cv cuidadísimo por 5500€, siempre que tenemos un problema vamos a que nos lo solucione aunque su taller está a 120km, no es el típico que te cambia las piezas y ale a tirar, siempre que se puede las arregla y nunca hace chapuzas para que no te salga tan caro ponerle la pieza nueva. Uno en un millon y agradecido siempre. Viendo la diferencia de precios y sobre todo estado entre ese audi a3 y el a6 que vamos a comprar nosotros me doy cuenta de la suerte que hemos tenido de encontrar a alguien así.
Coche de 20 añazos... Prefiero un suzuki swift
@@MrAngelitomart89 le compramos tambien un bmw e46 del 2004 y un Renault laguna del 98, son tanques vaya, motores perfectos y no nos han dado problemas asi que me da igual que tengan 20 o 30 años, el caso es que duren. No creo que por el Suzuki swift pagues 3000€ como el bmw o 1300€ como el laguna. Si tienes los 20000€ que veo q valen nuevos pues adelante :) nosotros no nos permitimos eso.
@@MrAngelitomart89Tu con tú dinero cómprate lo que quieras pero déjanos a los demás hacer con el nuestro lo que queramos. Yo he comprado un Mercedes del 2006 hace un mes con 150mil kilómetros IMPECABLE, y tengo otro Mercedes del 2006, que compré hace 4 años, también IMPECABLE, y es una maravilla de coche, un SLK de 231Cv...el total que me he gastado en los dos coches 14800€, y que conste que si quiero mañana podría ir a comprar uno nuevo al concesionario, pero después de estrenar 4 coches, no me vuelven a ver en un concesionario. Un saludo y deja que cada cuál haga lo que quiera
@@brauliodeandres2493 un amigo se compró un skoda de concesionario, 30 mil euros, ahora le da un fallo eléctrico que el coche le frena solo, no le detectan el fallo y le dicen que la garantía no se lo cubre. Cuantas mas personas conozco que se han comprado coches nuevos menos ganas tengo yo de comprar uno jajajaja
@@MrAngelitomart89está claro que no todo el mundo puede tener buen gusto y hacer compras sensatas. Disfruta de tu perola.
Hace 1 año compre mi mazda6 version sport 140cv dwl 2008 con 299.000km, esta perfecto tanto interior, exterior y mecanica. Me costo 4100€. Esta gente esta loca de remate
Cada compraventa pone el precio que quiere, otra cosa es que lo venda, en este caso, para valer lo que piden tenia que tener menos km y nejor conservado. Se de lo que hablo porque fui compraventa durante 1 año y medio, sin tienda ,intenté hacerlo lo mejor posible y ser formal en todo. Y si quieres sacar veneficio , del precio que puede pedir un particular , tienes que pedir mas o menos entre 1000 y 1500 mas, porque tienes que sacar una garantia que en caso de una medio wn condiciones son 250 eur, sumarle el 20 % irpf mas el iva y gestoria y el ponerlo a punto, mas una buena limpieza integral. Intentando hacer todo perfecto y sin engañar a nadie cuesta tirar para adelante. Yo aguante un año y medio hasta estas subidas tan grandes de los 2 mano , que acabe empatando incliso perdiendo en alguna y decidí dejarlo. Espero haber ayudado😊
Hola Raúl, en mi situación me encuentro yo llevando 1 año y es bastante complicado, yo siempre dejo los coches con los mantenimientos hechos, itv pasada si le queda 1 o 2 meses, ruedas por debajo del 70% las cambio, distribución siempre que no hay factura la cambio (600€) roces, pulir faros, limpiezas integrales... todo lo que no hace un particular lo hago yo y suelo pedir a veces lo que piden los particulares ( se flipan) o como mucho 1500€ en coches similares que rondan los 10mil euros, pero suelo pedir lo mismo que un particular, la gente que compra NO VALORA LA INVERSION Y GARANTIA QUE SE LE DA A UN COCHE, te bajan el precio rápido, optan por un particular solo por precio, te reclaman incluso que no funcione el cargador donde el mechero.. es bastante complicado pero cuando es tu pasión tiras para adelante, estos videos no ayudan porque se generaliza muchísimo y siempre se ataca al profesional, el día que me vengan estos chicos a revisar un coche no les dejaré y si, perderé un cliente pero con esta gente no trabajaré nunca, si me viene check the car, test motor o cualquier otro revisor le recibiré encantado, un saludo
Yo me dedico a lo mismo y la clave es la compra. Para dejarlo bien hay q gastarse mucho dinero y nos regatean hasta con tienda! Dando garantía de 250€, gestoria etc. Pero aún así se puede si compras muy muy por debajo de mercado.
@@danielmadueno3095 Te entiendo perfectamente, es cierto que aveces incluso puedes vender al mismo precio que un particular, y hay de todo, la mayoría no lo valora y luego están los que se Dan cuenta que las cosas bien hechas merecen la pena, pero hay tanto pirata que pagan justos por pecadores, y respecto a estas empresas, veo bien que existan y que no estafen a la gente, pero en coches nuevos o con muy pocos km vale, tienen que estar perfectos. Pero coches ya con tiempo y kilómetros, si lo miras con lupa al final no dejan al cliente compran ninguno jeje. Me alegro que te valla bien y sigas adelante, un saludo
@@vaciosinnombre9758 hay esta la clave . Comprar muy bien de precio, si no te pasa como a mi que pinchas a la mínima jeje.un saludo
@@vaciosinnombre9758 hay esta la clave, comprar a muy buen precio, si no te pasa como a mi. Que pinchas a la mínima. Jeje. Un saludo.
Podría decir que es por ganar más dinero y por eso no le invierten dinero, pero hay cosas que no cuestan dinero como pasar un trapo . Eso ya es dejadez del q lo vende. Y si no es capaz de gastar 100€ en alfombrillas y amortiguadores maletero, quizás sería para descartar la unidad a comprar
Yo tengo el mismo pero el sportback con motor gasolina y no esta en esas condiciones, solo el techo que despues de 18 años se descolgo, también tiene pocos kilometros porque tengo mas coches(35.000k) y son coches que de materiales son muy resistentes.
De primeras si limpias bien el coche la sensacion es otra no cuesta tanto ,si sustitulles el aireador roto la persianilla y 4 cosas mas es la leche ,perfecto no puede estar con esos años y kilometros pero la estetica y buen mantenimiento puesto al diaaa
Es un AUDI, un respeto, que por muchos años que tenga tiene que estar mínimo limpio, mínimo seguro y mínimo original todo, luego ya lo demás es pues lo que hay.
Madre mia como esta ese coche, miren yo compre el mio (el mismito modelo de audi del 2008) hace 2 años por 5000. Pero tenia llantas en 18, pack sline completo, faros xenon y era el 2.0 de 136cv, de interior esta impecable para tener 260mil km y subiendo (al comprarlo 230mil) , esa unidad se ve que esta muy muy devorada. Esa es mi opinion teniendo el mismo coche digamos. Un saludo equipo👍🏻
Acabado Ambition... De ambición, de querer tener un Audi en vez de un Seat o Skoda empepinado, hace 18 años, se compraba el A3 con aire acondicionado en vez de climatizador... Seguramente ese coche costó 4 kilos, a los 4 años costaba por norma 2 kilos, pero espera, que 14 años después vale más de un kilo, jajajaja
Pero vamos que en Volkswagen el acabado básico en vez de Ambition era Advance, harto de ver Polos de segunda mano todos con aire acondicionado en vez de climatizador... Marquitis y apariencias!
Grandísimo trabajo el vuestro Sergei
Yo vendi un 1.6fsi del 2006 con 265.000 km, por mucho menos, y la compradora no se creia lo nuevo que estaba. No tenía nada de lo del video mal. He de decir que me paso con el cuidado… en fin
"NO HAY MALOS AUTOS... HAY MALOS DUEÑOS"
Más allá del desgaste por el paso del tiempo.
Ese coche si está en buenas condiciones se lo compró por 6500 sin regatear por qué ese motor es una joya lo tiene un amigo mío y lo conduzco yo muchas veces y me encanta como va lo malo son los plásticos de dentro pecan todos son de mala calidad.
Como siempre genial y muy profesional.
Si ves mi A6 Allroad con 243.000 kms, flipas. Coche de empresa, me lo dieron con 137.000 kms. Acabo de subir de lavarlo, con balletas, a mano. Sí. A mano. Problemas en estos últimos 3 años: cero. Señores, un Audi es para toda la vida. El dueño de ese A3 es un cerdo.
Buenas...pues lo ponen muy bonito en la descripción del anuncio...cambio de filtros y revisiones recién hechas y demás..y yo diria que quizás ni la mitad de estos vendedores no saben ni lo que venden..saludos.
tengo el mismo pero carroceria sportback con 210.000 km es una verdadera joya,funciona como el primer dia y 0 problemas,los consumos ridículos y llego al cambio de aceite sin meter ni una gota,el mejor motor del grupo vag hasta la fecha,diria incluso que se pillaron los dedos haciéndolo tan bueno 😂😂😂
Si si sobretodo los bkd menudos motores de mierda.
@@rubenbr3370 diria que el bkd no tiene nada que ver con el 1.9 bro,si no recuerdo mal el bkd es el 2.0 de 140 cv
Tengo el mismo ke tu sportback y tiene 455 mil km yxva de cine 😅.
Tengo BKD 2.0 140 CV con 287.000 Km y no he tenido ningún problema en la culata ni en su junta
Tengo un A3 Sportback 8P del 2006 Sline 2.0 TFSI Quattro que lo compré con 205.000km y ni de broma estaba ni está a día de hoy como ese coche... El mío tiene todo bien, nada roto, nada despegado... no hay comparación...
Hay que ver lo que se compra... y no pagar por ese tipo de coches, así se dejarán de vender. Y por parte de las compraventas... joder... que cuesta arreglar todos esos detalles de interior... en cualquier desguace los encuentras por 4 duros o en wallapop y le das un lavado de cara al coche espectacular...
Menuda inflada de precios, excelente video, yo he probado varias versiones del a3 8p y al final me quede hace 2 años una unidad del 2004 3.2 quattro que monta el mismo motor que el R32 de 5º generacion y la verdad que exceptuando el disparatado consumo en urbano estoy muy satisfecho me costo 5mil eur con 170 mil km y ahora mira lo que valen es una locura
Un colega mio compro uno igual en compraventa con el motor 2 l gasolina en 2016 por 5000€, lo vendio en 2018 por 3000€ y ahora es un chiste que esten mas caros que hace casi una decada mas
Yo tengo el mismo a3 8p 2.0 tdi 140cv, lo compré con 210k km todo original en casi perfecto estado tanto de interior como de motor, solo tuve que cambiarle el brazo de dirección y cambiar las gomas, todo lo demás funciona a la perfección, perfecto de chapa/pintura y hasta ahora, 250k km sin ningún tipo de problema. 3500€ me costó. Una barbaridad pagar 3000€ más por ese audi. No es el ambition el mío pero por 3000€ más me compro otro igual.
Yo he pillao uno por 3800 pero esta un poco descuidado
Puede ser ese sobrecoste por la garantia q te tienen q dar? Es la misma q te deberia dar el particular?? Si podeis hacer un video y hablar sobre esto… estaría bien!!! Gracias de antemano. Un saludo
Tengo el mismo motor en un a3 sportback y va ya con 455mil km y va de cine ....aunke sean viejos y les vendan caros merceceb la pena ....mejor ke muchos nuevos
Eso tiene bastante más de 214 mil km tendrá 350 ese coche en ese estado 3 mil euros ya sería bastante
Madre mía el estado del coche
Gracias por todo lo que haces!
El problema es que tu ves el anuncio con unas fotos hechas desde angulos que el coche se vea increible y en la descripcion pondran cosas tipo mantenimiento al dia, unico propietario y puedes pensar que merece la pena. Hasta que vas a ver el coche en cuestion, te das cuenta de todo esto y el compra venta te dice que le has hecho perder el tiempo.. eso ya se podria considerar chantaje emocional y te va a pasar factura cuando vayas a ver otro coche..
Tengo el mismo de 2006 2.0tdi
16 años en mis manos 254.00km y lo llevo nuevo tanto de motor como interior y exterior, cuando un coche se cuida se nota 😅
Que ni se gasten un euro en aspirarl… yo alucino
Menuda compraventa de pacotilla,di el nombre,cual es y que se les caiga la cara de vergüenza.
No entiendo tampoco como se puede tratar un coche asi por dentro,increíble y de mecanica igual.
Grandísimo video,muchas gracias
El angle synchro da miedo, fino imposible que vaya...
Excelente peritado, supongo que para estos vags de esos años le pasa lo mismo (el mío del 2002 prácticamente ha tenido todo eso 😂).
Por qué tiene ese precio? Pues porque se vende. Y si no lo compras tú, ya vendrá otro después a hacerlo.
Tienes toda la razón del mundo, la gente compra mierda por más pura necesidad, al igual que se me te en alquileres o hipotecas de mierda por qué no queda otra... O si?
Tengo el mismo modelo del 2004,el 2.0 tdi 140cv,con embrague recien cambiado(bimasa)con techo solar,cuero beige recien tapizado junto al techo,itv en vigor color negro sin un arañazo,con llantas 17 negras,y xenos de casa,con 233mil kilometros por 5.000€ con su pantalla android y camara marcha atras y tambien camara grabadora 24/horas al frente
Saludos desde Argentina. Muy buenos el canal!!!. Me parece que usado no es lo mismo que roto. Chantas en todo el mundo!!!. Un abrazo!!!
God video, como siempre tio, me encanta como haces los vides❤
Ese coche así como esta no vale ni 4000 euros y es mas con 18 y esos kilómetros yo no compro ese coche ni con el dinero de mi vecino, todo por qué es un audi, de que van estos listos ,muy buen trabajo, como siempre
200mil km te parecen muchos para un coche que fue diseñado para hacer km con 18 años?😂
@@danielmadueno3095 pero no son pocos y encima 18 años. Es viejo para 6500 euros y encima en ese estado, digo yo?
John Deere patrocina este video.
dejate¡¡¡¡ gran labor, gracias tio..
Tienes toda la razón no se puede objetar nada de lo que dices no es por presumir yo tengo un passat tdi 140 cv del 2007 con 331000 km y al lado de ese parece que lo matriculé ayer eso si cuidado y con el mantenimiento al día un saludo 👋
Presumir de una chatarra vieja🤣. Baia nivel
Y tu de que presumes de una labadora con ruedas❓el niveles
Ese coche lo coge vicesat y lo deja niquelao!! , fuera bromas, el mercado de segunda mano está sobrevalorado, pero el problema somos nosotros que compramos cualquier cosa a cualquier precio, compramos coches ahora que hace unos años estarían para desguace!!
Su precio son 3.500
Aun recuerdo cuando hace 20 años me compré un ibiza con 12 años y 1300€, o un escarabajo del 64 por 2600€ , o un r12 por 370€. Todo eso ahora es inimaginable
Maldita sea el día que se llevó un familiar su supercinco al desgüace (se lo llevó andando fino...), pero claro, en su día no lo veíamos venir...
Es una locura un coche con casi 20 años. 6500 € pero lo peor es que hay gente que lo compra
Aún he visto hace poco Ibiza con 10 años y piden 10.000€, cuando nuevo cuesta 15.000€ o menos con ofertas. Pero quizás se va a vender , no lo sé. Uno de mis coches actuales acaba de cumplir 10 años y tiene 28.000km , si lo vendo me cuanto me pagan? Lo mismo que hace 10 años ?
Ese coche lo revisas a las 4 de la mañana después de cuatro cubatas y está perfecto.
Hay que saber de coches y de horarios, en eso se basa todo.
Tal vez plasticos como embellecedores, pues se puede pasar, pero las ruedas pediria bien, y gomas de motor , y pastillas de frenos bien. Por lo menos moverte con seguridad. Por edad del coche, ya cada persona comprara segun lo que ve.
Siempre habrá un roto para un descosido eso sí cada uno que ponga su precio 🎉🎉
Con el rollo de la guerra y los electricos, la gente se queja del estado, pero como se flipan!!! Hace años ese coche valia 2000e... no se... de locos.
Al final yo creo que cobran mas por el tema de la garantía, pero luego ni se quieren hacer responsables. Yo siempre compraría en compraventa por que los puedes denunciar y en ultima instancia que un juez ordene, en un particular aunque lo llegase a ordenar un juez igual no tiene ni dinero para pagar 😢
Llevo 4 años con con A4 avant 1.9 tdi b6 de 130cv que me costó 5.500 y fue una gran compra. El coche va finísimo, consumos muy bajos para su tamaño y prestaciones. Anda que da gusto pero seguramente despierte ese león dormido con una pequeña repro, lleva tiempo en mi mente y solo leo cosas buenas de la gente que las ha hecho..
Precio lógico teniendo en cuenta garantía, aunque debería negociar algo. Este motor es bueno porque anda bien y muy bajo consumo. Tuve un Golf V que lo deje por Péreza con 414000 mil. Pecan de problema de inyectores que arañan culata por por llevar un solo tornillo y de sensor cigüeñal. La roña es lo de menos, una mañana de domingo y lo dejas niquelado. Bien mantenido, en 4 años apenas pierdes dinero. 6000 eur son solo 3 extras en un BMW nuevo.
Logico? La garantia que pagas ya las averias por adelantado?? Es precio de sinverguenza y punto las cosas como son.
@@zexel666 tengo Touran del 2008, 2.0 TDI 140. La compré hace 5 años con 269 mil por 6000 eur con mttos al día. Hoy tiene 382 mil, me he gastado 100 eur en una avería de una cerradura. Si la vendo ahora me dan 3500 (tardo nada en wallapop). Anteriormente Golf v con mismo motor del Audi, compré con casi 300 mil, cero problemas. Son motores probados, ahora te clavan no menos de 30 mil por cualquier coche nuevo y se averían el doble que antes. Si el estado en general del A3 es bueno, no es una locura lo que pide.
En el precio de los coches de concesionarios de ocasión entra mucho la personalidad del vendedor y los gastos que tiene la empresa, tienen que pagar facturas y tener beneficio. Generalmente cuando piden más dinero es para cubrir gastos no creo que sea por avaricia.
Ese coche se ve claramente que se quiere ganar demasiado dinero sin meterle ni un euro....
En realidad no se sabe el motivo, no conocemos al dueño, pero conozco un negocio de otra cosa que su tienda era muy cara y era porque tenía que pagar el alquiler del local, al final el negocio no era rentable y tuvo que cerrar
@@cuentaalberto5376 pues si quieres vender coches y ser un buen profesional no puedes pedir por esa mierda 6500€.
Si tienes muchos sobrecostes es porque no has hecho un buen estudio antes de abrir el negocio....
Yo me dedico a la compra venta y desde luego no entrego nunca un coche así. Primero se revisa de motor y se hace un mantenimiento del vehículo al menos básico, aceite y filtros. Después un Pre- itv y para ponerlo en venta una limpieza integral y en algunos casos pulido de la carrocería. Lo que está claro que cada uno vende como quiere, yo ese vehículo lo veo carísimo en ese precio pero si entra un comprador y se lo lleva pues eso que ganó el vendedor. A día de hoy que los precios han subido tanto y ya se pide lo que se quiere por un coche usado, sigo viéndolo desproporcionado. Obviamente se venden algo más caros por el seguro de garantías, seguro de flota para poderlo usar, impuestos que hay que pagar a la hora de la venta (REBU o IVA) seguro del local donde esté guardado, autónomos etc... por eso son algo más caros pero ese margen en un coche de esos años es inviable, si lo vende en ese precio que me diga la forma, es un máquina!. Por otro lado, se la mala fama de los compraventas, es normal todos tenemos una mala experiencia propia o de algún amigo, pero no se puede pretender comprar un coche de 25 años, con más de 200000km y que esté perfecto de todo, se iría de precio de mercado seguro, a veces tenemos que pensar lo que compramos también. Y resumiendo, este señor es un caradura, no se puede pretender vender ese vehículo en semejante estado y por ese precio.
Una caja vieja más,buena labor
Esto pasa en todos lados... No hay un control y por eso la gente vende usados a precios de nuevo. Se quieren salvar vendiendo un coche a pedazos 🤦🏻♂️
Una unidad muy buena en su día, pero tratada sin ningún cariño. Ni por 1000 leuros. Saludos
Tuve uno sin la mitad de cosas que tiene ese coche, la verdad que lo tenía curioso y con 340.000 km un 2.0 tdi bkd, lo vendí por 2.800€ teniéndole que hacer solo el turbo. Mi pregunta para el concesionario de ese a3 es, por cuánto dinero venderían el que yo tenía? Jajaja vaya vergüenza que te pidan 6.000€ por el estado en el que está el coche…
80.000 km peu 406 2.0. 140 gasolina, correas, bujias mantenimientos, bomba de agua, kit distribucion completo...baratito itv y ruedas nuevas
Mi Audi A6 del 2002 está mejor con 400mil km , eso si, las cosas de desgaste se pueden sustituir, como botones o cosas así y la limpieza pues es esencial para que al menos vayas a gusto en el
Solo con limpiarlo en condiciones y 4 neumaticos nuevos pareceria diferente…
¿¿¡¡6500€!!?? y aún te toca hecerle tu la distribución. Yo tengo un seat con 21 años y 330k. En algunas cosas está mucho mejor. Tiene amortiguadores, frenos, distribución, alternador, batería, etc... todo nuevo
El mejor motor de la marca?
Que me dices
1:38 tengo un octavia con ese mismo BXE.... dices ''el sensor suena'' ...tengo el mismo ruido como de siseo en esa zona....¿a qué te refieres? qué sensor? mi mecánico dice que no oye nada raro...
Por cierto....el mio con 260000 km está mil veces mejor en cuanto a interiores, y eso que se supone que deberían ser de menor calidad que los de ese audi....no se que hace la gente con los coches.
Yo mi seat leon de 2003, lo compre con prisas para trabajar, pague 1000€ y estaba echo una mierda. Y no lo digo por los años, lo digo por que el antiguo propietario no arreglaba una mierda... Yo he tenido que ir arreglando todo lo que he podido, y si lo vendiera, ahora mismo no lo haria por menos de 2000€ y ya aviso que me he gastado muchisimo mas en arreglar todas las chapuzas y cosas sin reparar del anterior dueño. Nada mas llevarmelo, cambiar los 4 neumaticos, pasar itv, ponerle catalizador ya que no pasaba la itv por que el catalizador ni estaba.... Ventanilla izquierda trasera y copiloto no funcionaban, ventilador de radiador grande tampoco funcionaba, cambiar embrague, trapecios, bobinas, bujias, idraulicos del maletero, botella de expansion, manguitos, tubo de refrigeracion con conexion al motor, varillas del selector del cambio de marchas, alfombrillas nuevas de la marca, la pantalla del aire acondicionado, cierre centralizado de la puerta del conductor, botonera de la puerta del conductor, parachoques delantero, defensa del parachoques delantero que ocultaba un golpe y estaba abollado a mas no pode, etccccc...... Para mi este coche ha supuesto una ruina... Lo unico que no se ha jodido es el motor, bateria, y alguna que otra chorrada mas..... Eso si, el coche tiene casi 355 mil km
A cuanto sale el kilo de roña? Ahí tienes la diferencia de precio. Esta bien como proyecto para desmontar y restaurar completamente. Y no son jeroglíficos, son runas nórdicas.
Eso parecen 😂😂😂🙂
mojon...6500€? menudo timo y ciego tiene que estar el que compre ese coche...tiene mas de 2000€ en arreglos...ni 3000€ daria por el.
Si por 6500 euros quieres un coche con las ruedas nuevas, con la distribución recien hecha, con silenblocks nuevos suspensiones , delalling interior exterior etc costaria 10.000 euros! La culpa es del tieso que quiere ir montado en un audi reventado pero audi, en vez se en un panda o un dacia etc con menos años y menos km... no todo es culpa del compraventa.
Se lo han comprado al dueño por 3000.
Si para para que haya listos tiene que haber tontos
Si sustituyes todo el coche por otro , lo mismo te sale mas barato.
Tengo una vw touran del 2010 con el motor 1.9 tdi de 105 cv con el bluemotiom tecnologies y no se que quiere decir eso,
Alguien lo sabe?
Me ha salido un anuncio de flexicar antes del vídeo, es una señal 😂
Mi sobrino tiene el mismo modelo pero l tiene mejor sobre todo en limpieza,el motor tiene soldaado el bloque pero ningun problema todavía
Jooooder......y yo valorando vemder el mio por 5000€....A3 2005 140cv quattro.....xenon, navegador y llenito de todo.....con 132000km, pues mejor me lo pienso....
Se pasa de precio
Vamos a ver, por partes, estoy de acuerdo en que no se puede vender asi un coche siendo profesional y pidiendo 6500€ por un coche, ruedas para cambiar, distribucion que no esta al día, el interior como esta.. motor sucio etc, soy compraventa y este modelo es el que mas suelo comprar para vender por lo agradecido que es, lo entrego siempre con el mantenimiento hecho, ruedas minimo al 70% de uso sino las cambio, distribucion si no se ha hecho en 6 años se la hago siempre, pecan mucho del bimasa con esos km y siempre le cambio el kit de embrague completo, techo suele descolgarse y se le tapiza, en resumen, suelo dejar el coche lo mejor posible y pido precios muy razonables, acabo de vender uno de 2006 130.000km por 7000€ con el embrague nuevo, distribucion, repintado entero y mantenimiento, eso es un buen precio y servicio, ese audi en ese estado con años y km yo los compro por 3000€ aprox y dejandolo apunto lo venderia en 5700€ pero haciendole distribución y las ruedas.. yo solo te pido que dejes de generalizar que siempre lo haces con que los compraventas somos todos asi, cada uno trabaja a su manera y estoy de acuerdo que quien lo hace mal se le señale pero por favor que no se generalice, cada uno tambien es libre de pedir lo que quiera por su coche pero tambien el comparador es libre de elegir a quien comprar.. un saludo
3000€ un coche a3 1.9tdi??? donde lo puedo comprar yo tambien jejej
@@MC-vc2wo solo lo podemos comprar a ese precio los que somos profesionales, nos lo venden en estado sin garantia, hay que arreglarle cosas, ponerle a punto etc, no puede comprar un particular
creo que se ha confundido ese compraventa con el precio,a qui donde vivo yo hay uno no se si es compraventa o particular , pero tiene un suzuki vitara del 98 o 99 el año no me acuerdo ,y esta el coche como si en todo este tiempo hubiera estado al sol con la pintura comida por el sol y con oxido por todos lados y el precio de 5300 euros y ahora le bajo a 5000 euros xD bueno dejo mi humilde like y mi pequeña historia
Yo tuve un audi de esos 1.9 tdi ambition de 2006 y por mucho que lo cuidaba los botones se pelaban al igual que el volante y pomo, el reposabrazos se rompia, el techo se descolgaba , el asiento se rompia la tela, y el motor le salian resudes de aceite.... Y lo cuidaba muchisimo tenia 160000 kms cuando lo vendi y 14 años de edad. Por mucho que cuides el coche hay defectos que le saldran por la mala calidad de sus materiales. No por ser audi significa que es buenisimo de todo. Logicamente salen muchos desperfectos por mal uso y poco mantenimiento pero con los botones, tela del asiento, tapizado del techo, volante, pomo y reposabrazos no se puede hacer nada es un mal endemico
Un familiar mio trabaja en un concesionario de una marca oficial y ese tipo de coches los tiran ala chatarra ,porque les supone mucho gasto prepararlos por la garantia que tienen que ofrecer
Cada uno vende lo que tiene al precio que quiere
ofrezco 1500 pavos. su exacto precio.
Mi civic del 2004, 110Cv, con 240.000Km lo vendí por 1.400€ en 2020 y ya me parecía que lo estaba vendiendo caro... Yo no se que le pasa a la gente con los precios de segunda mano hoy en día. Se les va la olla ...
También tenemos que pensar que dan seis meses mas que un particular. También tendríamos que ver que tipo de garantía dan.
Este caso es raro, lo normal es que el compraventa embadurne el coche de spray-grasilla todo el interior, los neumáticos, gomas de ventanas y los plásticos del motor. Con eso y unas alfombrillas nuevas ya te crees que estas haciendo una buena compra y por lo que vale el spray te cuela los 1500€ de sobrecoste respecto a un particular
Y este monton de mierda sobre valorado despues de ver el cuidado del Nissan GTR ¡¡se me cae el alma a los pies!!
que pena descubriros hace un año y poco, en el 2022 compré un bmw e46 320d… me costo 1700 y me gaste 2000 en repararlo para que al final se me rompió la correa auxiliar y motor clavado
El que coche tenga kms o sea viejo no es excusa para decir que es normal y venderlo caro... Lo que pasa es que no se le ha invertido ni un duro
Motor fantástico... BKC o BXE vale, pero diría que eso es un BLS... Ya no era tan bueno
Muy parecido, solo que el BLS lleva FAP
@@kiri-ss6jf SUFICIENTE 😂 Anda que no hay por ahí BKC, BLS y BXE cambiados por ASZ.... Entre ellos el mío
@@maktrackr pues en mi familia hay un león BXE y un BLS y van los dos de fabula
Yo personalmente no cambio un BXE o un BKC por un ASZ ni de coña, me parecen más fiables los 105
@@maktrackr y una ventaja del BLS, tengo mis dudas de si se le podrá sacar etiqueta C por el FAP
@@kiri-ss6jf supongo que para dejarlos toda la vida stock si, pero el auténtico 2checoZ es y será el ASZ. La preparación que admite ese motor, nunca la podrás hacer en ninguno de los otros 3
Por 6500 y esas condiciones lo veo un pelin caro
El mismo precio que Michael motors por su audi , que si lo revisais os volvéis locos jajajaja