ЭКСЛЮЗИВНЫЙ УАЗ ПРОФИ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @АндрейЛис-и2д
    @АндрейЛис-и2д 2 ปีที่แล้ว +1

    Зато в заднем мосту запасные полуоси с редуктором👍👍👍👍👍

  • @МурадХайбулаев-з8й
    @МурадХайбулаев-з8й 2 ปีที่แล้ว +1

    Самоделка . таких газелей двухмостовых в Дагестане очень много

    • @Kirilljok
      @Kirilljok ปีที่แล้ว

      Сколько грузят на них?

  • @ЕвгенийКузнецов-д1ш
    @ЕвгенийКузнецов-д1ш 2 ปีที่แล้ว

    Прикольная машина ,помощница по стройке.

  • @Contenttutu
    @Contenttutu 9 หลายเดือนก่อน +1

    Это хорошо но для такой длиной рамы с такой конструкцией нужен поворотный задний мост а так рама не выдержит только бы всерию нетолканули очень стращно

  • @ЮрийБурлаков-б4ф
    @ЮрийБурлаков-б4ф 2 ปีที่แล้ว

    Дружище очень интересный авто ты обнаружил!! Если есть возможность то по подробней про него, что за движка?? Может история создания возможно узнать?? Давай инфу!!!)) 😁😁😁

  • @РжавыйКлюч-с3о
    @РжавыйКлюч-с3о 2 ปีที่แล้ว

    Это запасной мост. Резерв так сказать. Хотя претензий к Спейсерам не было.

  • @seregagordinec9819
    @seregagordinec9819 2 ปีที่แล้ว

    😂устанешь заправлять

  • @DibovAA1974
    @DibovAA1974 2 ปีที่แล้ว +1

    Наверное радиус поворота кошмарный

  • @АндрейЛис-и2д
    @АндрейЛис-и2д 2 ปีที่แล้ว

    Где вы нашли такой экземпляр?

  • @КонстантинБас-л5т
    @КонстантинБас-л5т 2 ปีที่แล้ว +1

    Двигатель змз про стоит?

    • @UAZPROFI
      @UAZPROFI  2 ปีที่แล้ว +1

      Скорее всего