ОБЗОР УАЗ ПРОФИ ПОЛУТОРКА 2021!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Гуру по маслам Владимир: id22795...
Обзор УАЗ Профи Полуторка 2021 после теста. Делюсь реальным опытом использования авто и рассказываю об особенностях.
2- й канал Professor Team: / @professor_team
По вопросам тюнинга➔ tuning@artek.tk
По вопросам рекламы и сотрудничества➔ Kuznets... или marketing@artek.tk
Группа ВК➔ club100...
Личная страница ВК➔ profess...
Инстаграмм➔ / preobrazhenskiy_igor
#PR #УАЗ #PROFI
На данный момент у меня претензий к УАЗу больше, чем слов за что машину можно похвалить. Качество этого малотоннажника оставляет желать лучшего. Скрученная, наспех собранная машина, которая быстро гниет и начинает скрипеть чуть ли не с новья. По управлению тоже нет приличных слов, одни матюки, нужно приложить немало усилий чтобы повернуть руль. Капот тяжелый, обзорности никакой. И вишенка на этом безобразии - необосновано задранная цена.
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
Какая у него цена, как у гранты с кузовом.
Машина уже на 80 км/ч не едет нормально при загрузке в тонну, а если накинуть полторы тонны, то и 80 многовато для машины с таким весом, теряет управляемость. И говорить, что он управляемый, легкий и комфортный, это уже гон чистой воды. Машина не дает расслабиться ни на секунду, жесткие сиденья, тесный салон, тугая рулевая поэтому подруливать нужно каждую секунду.
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
Не понимаю как с частыми поломками можно зарабатывать на этой развалюхе! Понимаю по мелочи расходники менять, это еще куда не шло, но чтобы дело до ходило до подвески и на пробеге 20 тысяч это ппц как не серьёзно. Рабочий профи за 69 тысяч пробега скоро полностью переберем.
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
С дуру можно и х сломать.
Как можно так криво машину собрать вообще ума не приложу... Довелось поработать на профи немного, отличий от полуторки практически нет, как не мог везти полторы тонны так и не может, больше чем проехать успевает. Жаль что ульяновский завод не развивается и не работает над ошибками
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
Общего с фордом только то что он тоже на колесах.
ремарочка-на колесиках!!!
😆👍
🤣🤣🤣
В цвет сказал)))
У Форда они крутятся.
Хорошая машина. Но брать не надо.
Это точно
борта и задние фары дегроднуты подобно инженерам
@@ДерзкийКлоун У тебя на украине какие делают?
У меня есть свой контент про бюджетные автомобили, заходите в гости
Видел неделю назад такое чудо с кузовом 4м, рама на заднем свесе просто без слез не взглянишь, тут ещё более менее.
12:49.Игорь,мне водится что это не отбойники для пандуса,а отбойники для борта в откидном положении.Когда борт открываешь,он на них ложится,или нет?
Да
Так и есть. Они же и сбоку
Если неаккуратно открывать, то борт об них мнётся
@@АлександрАсафов-ь6ы Я так и думал.
Я уверен, что инженеры УАЗ содержатся в заперти и они ещё не знают о наступлении 21 века.
🤣🤣🤣🤣😆😆😆😆
😂и посылают тайные послания, что бы их освободили
Хм, я вижу достаточно много современных решений. И не понимаю, почему нужно хейтить этот бюджетный грузовичок.
@@avtolubitel78 каких?
@@avtolubitel78 , круиз и подушка безопасности это все современные решения от УАЗ
УАЗ конечно медленно но уверенно идёт в перед. Ну это ладно. Профессор?! Когда в профи грузили цемент в кадр попала газель на заднем плане что и как с ней а ведь вы делали полный кап ремонт с ней а обзор с ней так и не сняли. Так что просим снять видос про нее. Заранее спасибо
Уаз как улитка, ты думаешь медленно но всё же как то двигается
Уаз это- локомотив! Несётся и несётся! Вперёд! Семимильными шагами! Не прошло и 100 лет как прявился в сссэре ДОДЖ 3/4 и вот свершилось! Появился уаз профи! Правда, ДОДЖ уже тогда имел столько модификаций и комплектаций... и, многие были с автоматической кпп. 1944 год!
Вперёд? 99% продаж даёт бюджет, оставшийся 1% платные блогеры.
Новый Уаз в комплектации "Катит" , длина кузова 10 метров!)))
Очень тонкий юмор.. 👌👍👍👍)))))
И ещё прицеп длинный
🤣🤣🤣🤣Убил прям.... 👍👍👍
НеПроКатит
+ Спарка прицеп . А потом удивляться, че это сыпятся
Сразу заметно,что обзор чуть продажный)каждую мелочь показывает,хвалит,даже то,что есть брызговики)
В будущем лучше не стоить делать подобные обзоры,зрители это чувствуют)
Тоже заметил это. Походу хвалит за погонять😉
Давно смотрю вас, но тут и правда перехвалили УАЗ, видно что не просто так хвалите
Ждём новый УАЗ в комплектации седельный тягач и полуприцепом 13,60м))))
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
Про сходство с f450 насмешил 😂
Сисун с кровати за руль чуть не упал.
Так инженеров форда ,еще наверное никто не унижал 🤣🤣🤣
Это ж скока занесли?
Это ф450 курильщика!)
@@IiiiGORprotasov орнул!!!
Без обид, но когда было сравнение с фордом ф450 заржал в голос😂
Я бы тоже смеялся над уазом,если бы он новым стоил 8 лямов,как ф450....
В них общее это то что колеса круглые))
@@peoplemars. и руль тоже)
@@sergeitimofeich7903 для них 8 лямов это копейки у нас народ богат и крут)))
@@sergeitimofeich7903 только как ролик про Россию в комментах все бедные и Уаз очень дорого))) парадокс)))
Кнопку круиза надо было под пассажирское сидение поставить, а то что то близко сильно
На круиз нужен рычаг , на торпеде и чтоб , падла постоянно клинил))). Тогда это будет истино наш скрепный мобиль)))).
Водила ска, должен страдать!!!))).
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
Отбойники явно не для парковки к пандусу. На них борт в открытом состоянии упирается.
Согласен, надо чуть больше, чтобы борт мог сыграть и не разбить фонари. А так, по задачам, норм.
Да это он угарнул так!)))
Профессор, ты палку то не перегибай, какая схожесть с форд ф450??? Если их рядом поставить то форд будет напоминать НЛО, прилетевший на планету железяка!
+
Форд-НЛО?))) Уродство ещё то этот форд. Хотя УАЗ тоже не красавец. Но форма действительно схожая.
УАЗ сначала резину на диски ставит, потом диски вместе с резиной красит?🤣🤣🤣
Может быть при эксплуатации поцарапали и решили подкрасить?
Так ,быстрее))))
Это такой дизайнерский ход, чтобы машину запомнили 😂😂😂
Сравнил УАЗ с Фордом, как жопу с пальцем )))
Хоть бы Форда по страшнее взял. 🤣🤣🤣
У этой машины только один плюс - на аккумуляторной батарее
Тонко
Если аптечки нет
@@meiier на аптечке не плюс, а крест
Точнее и не скажешь!
@@FeHa3ellaM и на машине не хватает креста
Забавно смотреть на люлей с большими деньгами,они как дети а по факту это машина убийца,по трассе швыряет как говно в роруби,ломается очень часто,голова прогарает от газа через 70 т км,кабина крайне не удобная.
Хватит рекламы. Есть 2 разницы - дали машину на тест и купил!!!! Сам бы это г..... купил? Честно только? А то не подруливаю, кондиционер (у меня на японке 1996 в бардачке холодильник)🤣🤣🤣, прикольно и бла, бла, бла.....
Какой большой бардачок! И руль и холодильник!
)))
Ничего не поделаешь мы отстали лет на 20...
Я такую купил 4,2 метра , для бизнеса самое то!
Рама по сравнению с газелевской просто смешная
Зато мотор УМЗ - гораздо смешнее Змз-409!
Она еше иметь свойство ломается вокурат над задним мостом
@@Анита-и5я оО Новое слово,
Алексей Ардашев поясните, что это такое мифическое слово "вокурат" ?
@@APELSIN-55 зачем умз когда есть камминс
@@user-be8lt7ub4k с Камминсом ценник уже за гранью разумного.
125 км в час с горы и попутном ветре...Стыдно за ВАС становится что рекламируете этот шедевр ...Люди покупают это фикальноподобное произведение из без и сходности...А не из уникальности этого говна!!! Все зарабатывают как могут!
Ну нафиг такое чудовище. Уж лучше Газель, при чём любая.
И всё таки грузовик должен быть дизельным. Ну хоть что вы со мной делайте, а грузовик должен быть дизельным!
Я тоже с вами категорически согласен.
Грузовик должен быть ДИЗЕЛЬНЫМ!!!! 111
@@ДмитрийАлябьев-у1ь дизель в болоте тонет и не запустить с рукоятки
Золотые слова!
Грузовик должен зарабатывать, вне зависимости каким пойлом его кормят. А это гуано врядли много заработает
@@Юрий-ю9и1ч, такая постановка вопроса актуальна для людей не особо гонящихся за эстетической стороной вопроса.
С нынешнем ценами на пропан дизель выгодней.
Точно
.
Пропан стал дешеветь, уже как-то более менее становится 28руб, со скидкой 27,3
У нас 31.50
34 рубля 😢
100% согласен. Нет никакого смысла в мучения на бензо моторе, когда расход дизеля в деньгах выйдет дешевле газа
Пойдёт апарат. Предлагаю продать тундру , купить это и сделать автодом с него ! )) ещё и денег останется
Точнее и не скажешь
он сгниет за 2 года
С удовольствием, смотрю все обзоры, техники. Позитивный человек, приятно смотреть
сравнил конечно с F450... F450, как впрочем 350, 150 и прочие рэмы с сильверадами - это в Америке и для американцев. А у нас путин и грузовая корчелыга из посредственной машинюхи с гордым именем, написанным латиницей: PATRIOT
Обзор проплаченный. Объективности никакой. Видимо этот УАЗик дали попользоваться на условии, что профессор снимет положительный обзор на этот тарантас.
на халяву в пользование дали, конечно надо хвалить это говно
Конечно это было одно из условий , похвалишь тогда дадим уазик 😂🤣🤣🤣
Ясен пень, он за бабки и мать родную продаст...человек такой
К профессору исключительно хорошо отношусь, но Машина ужасная, у нас есть две таких в конторе, сделали необдуманный поступок, взяли в лизинг. Денег сосет! что пустой, что полный не едет вообще, в гололёд, страшнее нет.
В Красноярске газ 35 руб, бензин 44 экономии ни какой.
По городу ездить не удобно, водители меняются один за другим.
Газ у вас дорогой! В архаре 28 с чем то
Где это у нас в Красноярске 44 рубля бензин ? Подскажи будь другом ! Видимо я что то пропустил ! 😂😂😂
Зарплату не пробывали водителям поднять?
@@СергейРудич-б3ч Архара это Архангельск
@@СергейРудич-б3ч серьезно?
Пожалуйста,называю только где сам заправляюсь:
Башиловская, 1а/4 44руб
Телевизорная 4г, заправка на территории 43,85, бензин Кнп.
Газпромнефть 44,65 минус бонусы, ещё меньше.
К заводу который до сих пор производит буханку , доверия нет
Все дело в покупательской способности населения. Можно, конечно, снять Буханку с производства, но аналог её будет однозначно сильно дороже.
производит потому что покупают
@@me_xd6815
Уверен на 100% - если бы Ваз выпускал 2107 или 2109 и стоили бы они тыс. на 100-150 дешевле Гранты, то спрос был бы немаленький.
Но Ваз решил по другому. (может и к лучшему)
@@Сергей-н7з7г давненько читал статистику. Для завода 2107 в производстве стоил дороже чем 2109 примерно на 50к. В 07 больше использовалось ручного труда. Но продавать 07 дороже 09 никак нельзя было. В результате 07 продавали чуть выше себестоимости, и затраты на ее производство восполняли за счёт переднего привода. Но и среди переднего привода были не очень удачные модели, это 99 и 15. Они не очень пользовались спросом по сравнению с сестричками хетчами, что опять таки вело к удорожанию их производства. Ну и само по себе наличие огромного количества одинаковых машин, но в разных кузовах создавало огромное количество проблем, потому постепенно остались только гранта/калина (хрен знает кто сейчас в производстве, не различаю их), веста и где-то в сторонке нива и ларгус.
Это Вы махнули калом на Форд!!! Они похожи только одним - названием АВТОМОБИЛЬ 😁😜
Форд автомобиль? Вы автомобили видели вообще?
Игорь упустил очень важный момент, не сделал обзор штатного домкрата, если бы его не положили на заводе было бы даже лучше, потому что ты знаешь что его там нет.
Поржал бро😂
Я заметил это тоже.
@@Александр-ч4э4ж а тот замечательный домкрат лежал в пакете под седением, попробовал бы профессор поднять уаз им, особенно в слякоть и груженый,может тогда Ульяновцы перестали издеваются над водителями))))
А если бы он и был то он пластиковый от слова пластилин
Если там то чудо, что и раньше, то да
Увы, газ подорожал. Всё бессмысленно...
До скольки подорожал?
А бензин до скольки?
@@Ильясвободе 35 газ. 46 бенз
@@ИгорьЛутченко-щ3о 46.5 уже... Меньше не видел 92й... Езжу на 95м. Ниже чем 50.2 тоже нету...
Так что соотношение цены газ/бензин так и осталось.
@@Ильясвободе езжу на лада ларгус фургон, по трассе расход на 100км: бензин 7л , газ 9л
По факту получается разница 15р на 100км, я отказался от газа!!!
Раньше было 20 газ 43 бенз
Спасибо! Единственный человек кто по делу рассказал о машине! Лайк
Фургон (около 5,5 м, но с крышей 185+) чей узкий будет + колёсные арки внутри + этот сразу взять изотермический, а там "барабан" к примеру, ещё внутрь слои если... Ездить удобней может, но и цена, и вместимость. Допускаю и так, и так, свои плюсы и минусы, смотря для чего. Для трассы прям "биться" за современный и безопасный фургон, не спеша по Ульяновску и на грузовом "Патрике" терпимо наверн. Предположительно, трассу будет лучше "держать" Рено Мастер L2H2 и устойчивей дугу, а маневренность - УАЗ (коротыш), хоть "будка" такая, но не факт, что в городе хуже, тем более если автомат (поставить) vs. механика. Вот по трассе ещё и дорожный просвет, внедорожная конструкция, парусность. Цена + вместимость + вариант с полным приводом и потенциал по тюнингу, а коли стоковый, если можешь Мастер (или лучше) выбрать...
Диски стальные, усиленные, но для обзора пришлось красить серебрянкой, уазу не пол силу научиться красить металл🤦♂️
С верхней частью заднего борта тоже какие-то непонятки, когда тент приподнят, видно качество покраски борта. На грязь не похоже)
@@theaquadrops Или на ржавчину похоже
Профессор,сделай через некоторое время обзор лакокрасочного покрытия .А то УАЗы гниют, даже новые.Интересно,решили ли, на заводе, эту проблему.
Не решили.
У меня сложилось ощущение, что это стало глобальной проблемой для всех авто. Иностранных и отечественных.
Технически просто используют покрытие оксидом железа, а оно ржаветь не может в принципе...
"Напомнила американский FORD F-450" жжете , Игорь Валерьевич🔥🔥🔥🤣🤣🤣👍👍👍
Это как лебедь и грач вроде тоже птицы
Ну трёхместная кабина это конечно смешно, но они эту машину как конкурент ГАЗели позиционируют, поэтому она трёхместная 😂🤣
Я не скажу , что газель предел совершенства😁😁😁😁, но уазу даже до газели далеко, брат этот уаз продал и даже вспоминать о нём не хочет😁😁😁, решил ради (сэкономить) выбрал уаз, а не газель, в итоге , после мучений на уазе,купил ГАЗель 😁😁😁
Вы чего мужики ? Это же убийца газели)))) где-то писали так про этот уаз😂🤣🤣🤣🤣
С газелью ни что не сравниться
@@dmitriy_ero_87 на заборе?
в вк в группе газелистов
Генри Форд сейчас бы в гробу перевернулся
Он там уже как юла.
Уаз - спасибо, что живой
Обзор не объективный, сразу чувствуется. Минусов у уаза больше чем плюсов. Скоро камаз намеревается выпускать полуторки, вот тогда этот уаз точно загнётся.
Камаз и газ не могут предложить цену доступную. Эта машина кто редко возит 1,5т
УАЗ??? Да это же корчь редкосная. Дедуля погорячившись имел смелость купить это чудо. Ведро просто слов нет. Мне,говорит, на огород хватит поездить. Ошибся. Она прям новая с ума сводит , а уж бу, это просто надо быть умолишенным, чтоб купить это безобразие. Еле продал и перекрестился.
Лучше газель 100%.
Ничего вы не понимаете в колбасных отрезках. Есть тип людей которые любят страдать. :) уаз это своего рода плетка для фетишистов.
@@anatoliprokopenko8319 ну да )))) страдать за свои же деньги)))
@@крендель-щ3ш нужно еще кстати подбить по времени и геолокации где было осуществлено наибольшее количество приобретений сей колесницы. Вдруг это какой нибудь очень сильно нахрен негуманный эксперимент государства на своих гражданах, шоб потом так сказать ебануть по западу уазами.
Вот почему на этой базе не сделать цельнометаллический пикап этой же длины? Он бы был великолепен.
Цемент надо крепить, а то 1700кг в салон прилетит при аварийном торможении!
Безопасность от капота? Профессор, ты же умный человек... Мой инстинкт самосохранения говорит что от данной машины нужно держаться подальше!
Патриот же аналогичен XC90.... Или нет?..
@@АлексейВойтовский 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ну если ты рукожопый тебе любую дай сломаешь 😂😂😂
Как раз от капота и попадёшь в рассказ про мустангёра, человек без головы.
Как обычно отечественный автопром пробил дно!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отбойник тут только чтоб борт задний не грюкнюл об фонари. Какой смысл к пандусу с закрытым бортом то подъезжать🤷
Умом УАЗы не понять…
Это развозной грузовичёк, если пару не тяжёлых коробок забрать или выгрузить, зачем борт открывать.
@@viktorphilippi7718, если по твоей логике мыслить, то на камазах только вату возить))))
@@viktorphilippi7718 , попробуй-ка через закрытый борт коробочку достать, особенно поездив после дождичка или по слякоти.
Привет из Ульяновска!)Я работал на заводе УАЗ,собирал их...работа тяжелая и мало оплачиваемая.
Сколько платили?
@@islam-ks6ut 22т.руб
А сам на УАЗе ездишь?
@@ВасилийЧапаев-ы1р, нет. На солярисе)
Это классика в СНГ.
Запас задних фонарей на сто лет припасено)) Нечего не меняется.
Вот это хозяин. Все вилил смотрю, ещё не одну машину не хаял. Человек видит только приимушества. Никогда ни на что не жалуется, всё у него шорошо.
Супер тачка)) Знакомый, пару месяцев назад, получил такое "чудо" вместо Газели Next, только не бортовой, а с термобудкой. Машина возит хлеб (!). Никаких перегрузов и т.д. На пробеге 6000км., лопнула рама за кабиной, с обоих сторон, в дороге, на меж городе... Звонок дилеру, ничего полезного не дал. Делали, в итоге, своими силами (за свой счёт)... Бенз мотор на коммерческом "грузовике", это роскошь, даже для штатов (причём уже давно), но у нас... Печально это всё, конечно...
Рама на уазах боль.
Особенно такой прожорливый 409
Ну так себе реклама хлама
При рабочем объеме под 3 литра двигатель по характеристикам просто убогий! И зачем коммерческому транспорту бензиновый двигатель? 21 год 21-го века! Мы продолжаем мучить себя каким-то металлоломом с уаза… страна встает с колен!!!
@@АлексейВикторович-б5ж только дизель, это не шмаровозка, это коммерс, а в нормальных странах они только дизельные.
И да, силы тут не надо смотреть, смотрите характеристику крутящего момента.
Пока не буду брать. Подожду когда со спальником выйдет
На счёт демпфирования подвески не знаю, но заметно что вибрация отдаёт на мой телефон!))
Он же груженый...
Когда Профессор начнет вместо иномарок ездить на уазе, тогда я поверю ему
А ремешки за которые тент подтягиваешь, поясной солдатский ремень)
30 лет назад надо было его производить, а сейчас в этой стране перспективы нет никакой
Отправлял груз вашей тк. Позитива нет...
Нахрена всегда иметь при отправке доверенность? когда она даётся на 1 год?
Сам выгрузил груз, и ещё ждёшь пока его примут...🤯
@@ВикторЧернавских-т9п да нихрена, первый раз я у них сам выгружал...
Он за то что дали на тест , теперь будет нахваливать это дерьмо! Не хочу даже слушать и смотреть 👎
для меня по сей день остается загадкой где может реально пригодиться Полуторка. Грузоподъемность около 1.5 тонн это явно не рейсовый уровень, значит о дальняках можно забыть, радиус разворота у Полуторки еще хуже чем на профи из-за габаритов, то есть и по городу нормально не поработаешь. А вспоминая как я сам летом после дождя съехал на обочину на Полуторке, и потом полчаса буксовал - то и проходимость у нее никакая, а это значит что даже фермеру она не нужна. Целевая аудитория у нее какая??
Браво!))
Да, рама слабая, рессоры ни о чем, расход конский. На газу змз долго не ходят. Проблемная машина. Только если в личное пользование, не в коммерцию.
расход высокий качество неочень тяга слабая
Для бензина расход нормальный. Качество смотря чего не очень. Но тут уж такая цена, что сильно придираться не стоит.
Падаль газа не пробывали нажимать?
Думаю,хуже газели на эвотеке уж точно ничего нет,вот где слабая тяга...😆
самый честный обзор был у Катита: без конца этот Профи сыпался. Он вроде забросил его.
Верно.
Послушаешь, поет как соловей, вообще недостатков нет! Чушь проплаченная..
По рекламному проспекту чешет?...))
Такое чувство, что задние диски подкрашивали. На резине следы краски.
На УАЗе все может быть 😂😂😂
скорее всего непосредственно перед обзором подкрасили ...
Там и борт гниёт уже...
@@Detkikonfet, не, был в салоне, всё ок там с ЛКП и дисками. Может быть поцарапали и решили подкрасить.
это ежедневное то
Профессор, ну что Форды пойдут в трейд-ин? Ведь УАЗик получился очень удачным и нет богомерзкого дизеля
😁😁😁👍👍👍 Подобный вопрос хотел задать.
В голос 🤣🤣🤣🤣
Да форды вобше "отстали"раз уаз вышел ,70 лет работы корпорации джем на смарку,старый! Мотор уаза даст фору форду американцы все это время клеили молдинги и наклейки.....выпускают уаз-заведомо хлам,чтобы чем-то людей занять на невысокую зарплату.....
По мне газель бизнес более проверенный вариант,единственный плюс уаза это движек
Газель по сравнению с этим, как небо и земля!
@@Konstntin-l4c хотя газель далека от идеала, но проверенное решение и везет 1.5тонны вполне уверенно
409 прожорливый двигатель, ему бы 405. И на этом УАЗе по скорости коробка передач тихая, газель получается скоростнее и экономичнее по расходу топлива. А УАЗ с 4м кузовом на раму без слез просто не взглянишь
@@ДенисЧекашкин-г8д 405 не знаю на уазе ездил с 409 норм без проблемный, ща газельку бизнес в фирму взяли движек эвотек это боль, коробка воет в горку пустая трудно едит, так если приноровиться то сойдет все равно нечем заменить, иномарки космос стоят да тот же некст очеень дорогой
Да и КПП Даймос - на 4 головы лучше Газельной!
Хорошие отбойники поставишь,борт не откроешь😊они для борта стоят там
На таком с Москвы до Магадана втроем доехать не ночуя в гостиницах и чисто меняясь :)
Они и до Питера не смогут ...
Фашист)))
Смешно)
😂😂😂😇😇😇
@@РоманГречниковКогда бы не было так грустно.
Не свое не жалко то и понятно что так гонять по грунту
Был владельцем патриота и буханки. БОЛЬШЕ НИКОГДА В ЖИЗНИ не свяжусь с продукцией ульяновского завода: я жить хочу.
Зачем диски перед съёмками выкрасили)) родные наверное оборжавели наверное все
Тоже обратил внимание на крашеную резину...
12:27 Эти отбойники для заднего борта, а не для парковки к пандусу. Для борта их достаточно.
Имел как-то радость обладать Патриотом. Гамно редкостное, устал чинить. Но Игоря смотрю, раскрывши рот. Что это за чудо мирового автопрома, УАЗ Профи?🤣
На 5т пробега побежала раздатка.. Порвалась резинка на рулевом валу.. Клинило руль.. После мойки. Выгорела каса!!
Это не уаз. Это пи.... Ц
@@Шатун-ю9з отвалилось ребро жесткости водит двери, патрубок сверху цеплял за штуцер гидрача и перерубался, в результате тосол рекой лился. Пришлось на движке отпиливать 2 см трубки на охлаждении и тогда уже за штуцер не касалось. Сдох электровентилятор, помер гидрач руля, отвалился радиатор, лопнула тяга панара на ходу, в результате мост ушел в сторону и ударил карданом передним по поддону, пробив дыру диаметром см5. Дальше ехал на веревке. Шкворни с пластмассками еще та жопа, постоянно все колеса нараскаряку, покупал и переставлял шкворни с подшипниками. Спинки сидушек произвольно опускались. На задней двери лопнуло место крепления запаски. Печка плохо грела, разобрал -воздуховоды не соединялись, а были друг от друга в 1,5-2 см, все переделывали. Обоссался задний мост, тк крышка из фольги. Как тебе такое, Илон Маск?
@@Шатун-ю9з еще забыл, тоже руль клинило, менял подшипник рулевой.
Где проект гелик для сына???
😉
Толку от газового баллона пропановского сейчас, те копейки которые сьэкономишь потратишь на ремонт головы, пошли они лесом с такими ценами на пропан
100тыс пробега на пропане, в двигатель ещё не лазил
Конечно разницы бензин/дизель нет... Про момент не забывайте! После транзита 88 года 2,5 , сажусь в газель некст с 4216 - она не едет, от слова совсем...
Думаю что тут связано с эко нормами, они душат моторы.
Постоянно смотрю Ваш канал. Но больше всего интересна автомойка для грузовых машин тк сам подрабатывал два года на мойке. Интересно посмотреть как будет она развиваться👍
Труба.Ха-ха-ха.труба.Это называется -балка переднего моста
а кто красил задние колесные диски?)
Практикантов заставляют.
Не приведи господь помилуй... Такое гавнище купить...
Профессор....ну как же так??...
Обзор же проплаченный и специально хвалебный...я понимаю, что тебе дали на халяву тачку, но это же не повод обманывать зрителей, что она вся такая идеальная.
Данный выпуск попахивает заказным..
Привет из Ульяновска 😀 ну наконец-то обзор УАЗ профи, ждал, откровенно и честно я говорю 😀
Не стыдно за городской завод?
@@TimMers52 причем тут завод, людей жалко которые работают на этом заводе
@@TimMers52 У тебя в городе что производят? За завод не стыдно. Был Патрик нормальная тачка и поверь есть с чем сравнивать
@@СергейВекслер-л7д если сравнивать с уаз то не стыдно 😊, газел немного всё же лучше
Ульяновск что-нибудь хорошее хоть произвёл: ульянов, уазик, кран ульяновец, всё г.
Машина года для 1990 вполне была бы нормальная, а на нынешнее время груда металла, я понимаю Вам его бесплатно дали тестировать, приходится хвалить, но как-то неубедительно все выглядит, зрители то не дураки и пользовались этим шлаком своими руками) Сравнение с ф450 класс, а мне вот кажется это он больше на Додж Рам похож, или на GMC Сиерра))
Труба с поворотными кулаками- УАЗ!!!
Какая же это херня. И опять сразу начинаем говорить о перегрузках. Производитель говорит можно грузить больше. И ты предприниматель о том же. Когда же поумнее? Скоро велорикши будут возить по 2 тонны на усиленных великах
Обзор- супер, приятно смотреть и слушать!!!! А вот по поводу авто такого сказать нельзя!!!! А удивляюсь как можно делать такое чудовище????? Ну инженеры, руководство уаза они, что не видят какое Г.. Но у них получается!!???
форд напомнил）,а уаз буханка боинг 747 напоминает
Вот было бы классно если б вместо, кабины патриота поставили кабину ,головастика 3303😂🤣🤣
хейтеры, а что еще за 1200т.р. можно купить из полуторок?))
За такие деньги можно купить четверть газели.
Соболь
@@образмышления соболь дороже
@@АндрейСоколов-б9ъ3к потому что это не буханка фермер.
Газель бизнес
то что двиок вытягивает с низов хорошо. тока для двигателя так ездить не очень хорошо. масляная плёнка на коленвалеи прочих деталях не резиновая - при серьёзной нагрузке легко может шатунный вкладыш на сухую цепануть коленвал
Что такое провёрнутый вкладыш против священной Экономии Топлива.
Пожалуйста, не надо больше рекламные видосы делать, какой бы товар хороший не был
Тем более если он не хороший
Авито отлизал, Камазу отлизал, пришло видимо время и УАЗу отлизать
Завидно
Я работал на такой машине 2 месяца, на новой, без газа, со спаркой сзади, 1 что бросается в глаза - это неповоротливый крокодил в городе, у меня была длина кузова 4 метра + морда здоровенная, не удобная посадка, один раз приходилось ночевать в такой кабине - это кошмар, даже сидя не уснуть, не лечь - кабина крошечная, никаких там трёх мест нету - это сказки, там на 2,5 человека только и то на дрищей рассчитано, жрала по трассе в районе 18л, при крейсерской скорости 90км/ч, погрузка 1,4т, в городе расход поболее, в районе 20-21л/100км, с пробками, рама не внушает доверия ни какого, если перегруз даже страшно ехать. И последнее, что добило - это не габарит зеркал и платформы, т.е я из за этого черканул машину, зеркала прошли, а платформа шире зеркал на 1,5см, где такой бред ещё встретишь. На мой логичный вопрос хозяину авто нахрена ты взял ЭТО, поступил не менее логичный ответ - лизинг только на эту дали, на Газель не дали, т.к Газельки нарасхват, а это уг никто не берёт, из плюсов назову только более менее ремонтопригодный змз409(ПРО этот) и 8 паллет евриков помещалось, в остальном отстой.
П. С цена на газ не радует :(((
так если он не полноприводный, лучьше газель купить, и комфортней , и маневренней
И на лям дороже
В газели есть блокировка?
@@erdem6463 если надо то можно поставить, но по комфорту это грузовик, а газель почти как иномарка, я просто хотел патриот купить , такое гавно после тестдрайва
Наш народ может всё обосрать. УАЗ нормальный смотря для какой цели. По городу он будет прекрасен. Я думаю что и у Профессора он найдёт своё место. Ролик понравился 👍👍👍
Стоило бы это чудо по честному 500к - все бы хвалили
этот Ford переболел ковидом)))
Гавно, а не машина! профессор продался? Много уаз занес?