Nembean ningal konten sampe ka proses nyandak mesin ka jalan utamana di syuting.. aslina hade pisan 👍👍👍 Ai hasil mah tos diragukan tos pasti edun laahh👍👍,, sukses teras kang modifikasi na🙏
Oil cooler di butuhkan mas bobby, sekalian aja oil cooler kapasitas besar 2 biji di gendong.. Maybe cari oilcooler untuk CC 250an x2 jadi dipastikan proper dengan kapasitas mesinnya yg sudah 445cc++
Respect atas usahanya gan.....4 silinder inline....meski beda metode dan basic mesin...sama sama berproses meski saya baru dalam tahap pengumpulan part dan mesin bahan dulu V6. Semoga dimudahkan....keren bang!!!
asalamualaikum bang bobii coba abang vinjem motor vixon 4 silinder gatau nama org nya siapa lupa lagi cuma tau nama yt nya nih bang nama yt nya vixson modif shop
@@BobbyStuntrider OK, siap.. Saya juga suka denger suaranya aja... Kalo saya buat nanti di Geber di kebun aja beres deh ya..😁😁 Kalo buat sunmori agak ribet juga ya..
Make Cvt yg d motor 400ccKymco Xciting ataukah make Cvt pd motor xmax soalnya KLO make Cvt d Mio pasti limit enggak bisa ikutin putaran mesin nya soalnya cc nya beda
Cuman saran kang kalau ada carburator yang lebih gede lebih baik pakai 1 carburator / pakai 2 karburator TPI intik manifol nya 4:1:2 lebih enak setingan nya dan ke 4 mesin kerjanya barengan gak ada yang ngegantung
Di sini lah knp perusahaan otomotif jepang lebih maju ke depan , klo sebatas konten oke la nama juga buat gas se x pakai , 150 cc butuh coolen sebagai ganti pendingin alur blok , ini 4 piston dgn pendigin alur blok tk utuh . Kita punya mekanik yg bisa tapi blm mampu ,sebatas hidup bisa ,tapi blm mampu memperhitungkan. Lebih baik vario y emg udh ad jalur pendingin , hasil memuaskan untuk konten dan bisa di jadikan koleksi kedepannya secara normal ,ketimbang mio yg ujung2ny jadi sia2 .
insinyur Indonesia lebih hebat drpd orang jepang..klo urusan merubah tw merusak😂 bayangkn merakit motor bisa dipinggir jln..hebat bukn main klo saya sih mending medin giling padi tw mesin traktor yg dimasukn ke motor mio 😜🤪
Kalau perakitannya,,lebih dipermanenkan,,bisa pengganti moge,,yg penting pada mesin Mio itu,,diusahakan suhu mesin lebih diutamakan,,suhu mesin seminim mungkin,,untuk menjaga kondisi part seperti klep piston ,ring,dan blok,dan semua paking dan seal...jika suhu tidak bisa dinormalkan,,semua part itu akan modar...dan umur kendaraan tidak panjang,,alias,,siraja mogok,,dan orang tak akan mau proyek itu,,jika handal dilapangan orang kan melirik,,😅😅😅
Mudah2 an di tangkep polisi trus di loak tu motor,, sma motor knalpot modifan yg berisik,,,,klo kreatif jngan yg ganggu orang,bikin mobil mesin motor buat sendiri ato sbgnya
Koq modifikasi rata rata carbu'nya mesti lebih dr 1carbu. Seahli ahlinya seting carbu gak akan sama persis antara carbu 1 sama carbu lainnya. Coba dong pake carbu 1 trus buat manifolnya.
12 : 04 Pria baju putih dari bahasa sama tingkahnya sangat gk cocok berada di lingkaran otomotif. Apalagi saat menjatuhkan mesin, meskipun gak sengaja saya bisa ngerasain apa yg ada di fikiran sang mekanik. #jabrah
dipasang di motor metic, oling.... mending pakai lipstic kalau masih pakai metic, karena tidak di desain untuk kecepatan tinggi .... naiklah motor sport, yang memang direncanakan kuat menadan beban, aerodinamikanya dapat, casisnya sesuai dengan tenaga mesin, di rem juga bisa berhenti......
Konten yg asik.. si para berbakat, didukung kang Sultan tea.. Bahasanya asli logat sunda .. Plus anjir ga ketinggalan. Skarang bahasa gaul anak gen z..Pasti pake anjir .. aslinya dari sunda
Masih tergolong mudah sih,krn pengapian jd 1,4 piston bersamaan geraknya,kirain 4 piston selisih 90° dengan 4 pengapian berbeda..sangat beda tentunya Torquenya,klu dr segi suara sama lah 4 Cylinder seperti Di Tangerang Punya..ohh iya di jatim ada jg 2 Cylinder dgn gerak piston berbeda dgn 2 CDI 1 Magnet Spool ...good job lah,suara boleh power biasa aja..
Itu yg ngangkat mesin,yg baju putih lemes bgt blm makan 2 hari kali ya...😂😂
Nembean ningal konten sampe ka proses nyandak mesin ka jalan utamana di syuting.. aslina hade pisan 👍👍👍
Ai hasil mah tos diragukan tos pasti edun laahh👍👍,, sukses teras kang modifikasi na🙏
Beuh jadi ni tes drag mang Bobby
Mantep, sae kang, naekeun kahadean Indonesia ,,
Mantap a Bobby 🔥🔥🔥👍Joss pokonamah🔥🔥👍
Kita tunggu besok , semoga jadi , sangar 😂
Ga sabar nih jadinya hehehe😀
Mungkin silencernya belum terpasang, jd suaranya seperti 2 motor dihidupin bareng...tetap semangat mantap
ngeri jebol...belum ada pendinginnya
Sukses dan sehat selalu Bobby Stuntrider
Ini mah sahabat Pertamina
Knpa ga buat website buat msen mesin ya? Biar bisa check list
Mantap ey apalagi kalau sudah pake slincer baru jelas suaranya
Anjir.. Wanen pisan... Ngetes mesin roko nyalah... Aduuhhh.. Awas kebakar
Bang saran pakai karburator mobil carry aja bang biar irit saran aja bang makasi
Oil cooler di butuhkan mas bobby, sekalian aja oil cooler kapasitas besar 2 biji di gendong.. Maybe cari oilcooler untuk CC 250an x2 jadi dipastikan proper dengan kapasitas mesinnya yg sudah 445cc++
Punya KTM kyk e masuk😅
Payah lh bnyak modif lagi
punya gsx yang custom >
Respect atas usahanya gan.....4 silinder inline....meski beda metode dan basic mesin...sama sama berproses meski saya baru dalam tahap pengumpulan part dan mesin bahan dulu V6. Semoga dimudahkan....keren bang!!!
Amin 🤲🤝🤲
Estimasi abis berapa itu
Kasih oil coller bang
User mio merapat gaessssss,🎉🎉🎉🎉🎉
Bang Boby bikin konten gak pas trail di Rancah,Ciamis,jawabarat ngomong² aku orang situ😄
asalamualaikum bang bobii coba abang vinjem motor vixon 4 silinder gatau nama org nya siapa lupa lagi cuma tau nama yt nya nih bang nama yt nya vixson modif shop
Kalo udh kek gtu justru saran jangan jadiin motor tapi mobil biar lebih berguna dan gak maksain 😂😂😂
P BALAP ‼️‼️ 😂✌🏻😂
hayuuuuu hahaha
Trus Surat Surat motornya bagaimana tuh?
Urus rubentina atau enggak?
Saya mau buat begitu tuh 4 silinder.
Tolong infona ya ....🙏🏼🙏🏼
surat2 trfokus pada 1 motor aja kayanya, tp kalo ini motor eksperimen jd bukan buat harian juga
@@BobbyStuntrider OK, siap..
Saya juga suka denger suaranya aja...
Kalo saya buat nanti di Geber di kebun aja beres deh ya..😁😁
Kalo buat sunmori agak ribet juga ya..
Kalo misal satu silinder nya 58 brarti 150cc. Kalo 4 jadi 600cc😅
4 silinder matic ?
Saran dari gw bg pakein oil cooler ama radiator di pasang a biar aman untuk harian biar gak meledak
pasti wajib
Kenalpot nya di bikin 1aja A, kl dua suranya gak bakalan jos. Soalnya nya ke pecah jd 2. Nggk 1 titik
bener
Nonton channel Boby happy euy...ngobatin rindu kampung halaman Tasik malaya..salam sukses selalu Boby dari ipan purnama di Malang
barudak tasik jadi arek malang
Next konten itu mesin di upgrade pake piston Mio xb 53.5😂😮😅
Make Cvt yg d motor 400ccKymco Xciting ataukah make Cvt pd motor xmax soalnya KLO make Cvt d Mio pasti limit enggak bisa ikutin putaran mesin nya soalnya cc nya beda
Cuman saran kang kalau ada carburator yang lebih gede lebih baik pakai 1 carburator / pakai 2 karburator TPI intik manifol nya 4:1:2 lebih enak setingan nya dan ke 4 mesin kerjanya barengan gak ada yang ngegantung
Kenapa TPI nya jdi TPI ,km maen pnc ya😮 ,
iyasih tapi yang gede, jadi custom manifoldnya
Saya sangat support bang.. Orang2 seperti Mang Dadang itu butuh Bang Bobby, jgn sampe di lepas biayain segi riset dll
Mekanik bukan sembarang mekanik 🔥🔥🔥🔥🔥
Ngatur rangkanya gimana? Mesin di as rangka, ban belakang jauh ke kiri. Ban belakang di as rangka, mesin jauh ke kanan
rangkanya dicustom lagi.. ban nya mau pake yang lebar juga
liat nanti yaa
Di sini lah knp perusahaan otomotif jepang lebih maju ke depan , klo sebatas konten oke la nama juga buat gas se x pakai ,
150 cc butuh coolen sebagai ganti pendingin alur blok , ini 4 piston dgn pendigin alur blok tk utuh .
Kita punya mekanik yg bisa tapi blm mampu
,sebatas hidup bisa ,tapi blm mampu memperhitungkan.
Lebih baik vario y emg udh ad jalur pendingin , hasil memuaskan untuk konten dan bisa di jadikan koleksi kedepannya secara normal ,ketimbang mio yg ujung2ny jadi sia2 .
proyek Zonk yg sudah tdk di teruskan...
di cek rasio kompresinya abangkuh. kalomasih 10:1 kebawah mending peetalite aja. sayang turbo lebih baik kalo kompresi 11:1 up
insinyur Indonesia lebih hebat drpd orang jepang..klo urusan merubah tw merusak😂 bayangkn merakit motor bisa dipinggir jln..hebat bukn main klo saya sih mending medin giling padi tw mesin traktor yg dimasukn ke motor mio 😜🤪
Kalau perakitannya,,lebih dipermanenkan,,bisa pengganti moge,,yg penting pada mesin Mio itu,,diusahakan suhu mesin lebih diutamakan,,suhu mesin seminim mungkin,,untuk menjaga kondisi part seperti klep piston ,ring,dan blok,dan semua paking dan seal...jika suhu tidak bisa dinormalkan,,semua part itu akan modar...dan umur kendaraan tidak panjang,,alias,,siraja mogok,,dan orang tak akan mau proyek itu,,jika handal dilapangan orang kan melirik,,😅😅😅
Mudah2 an di tangkep polisi trus di loak tu motor,, sma motor knalpot modifan yg berisik,,,,klo kreatif jngan yg ganggu orang,bikin mobil mesin motor buat sendiri ato sbgnya
gw gak peduli mesinnya, yg gw peduliin bapaknya pegang bensin sambil udud, gokil
wkwkkwk
Koq modifikasi rata rata carbu'nya mesti lebih dr 1carbu. Seahli ahlinya seting carbu gak akan sama persis antara carbu 1 sama carbu lainnya. Coba dong pake carbu 1 trus buat manifolnya.
Bang mau nanya itu bikin 4 clinder atau 2 cilinder di om2s (ojimotor )bukan om
12 : 04
Pria baju putih dari bahasa sama tingkahnya sangat gk cocok berada di lingkaran otomotif.
Apalagi saat menjatuhkan mesin, meskipun gak sengaja saya bisa ngerasain apa yg ada di fikiran sang mekanik.
#jabrah
dipasang di motor metic, oling.... mending pakai lipstic kalau masih pakai metic, karena tidak di desain untuk kecepatan tinggi .... naiklah motor sport, yang memang direncanakan kuat menadan beban, aerodinamikanya dapat, casisnya sesuai dengan tenaga mesin, di rem juga bisa berhenti......
tambahhh oill cooler bangg bobby kalo engga ya tambah tabung hawa 4 atau 2 gituu, takut overheat cuyy
Gil3 bensinya nyedotnya kayak orang puasa seharian di kasih minum 🤣
Jangan lupa kasih radiator a pastinya itu cepet over heat
Gasabar pas jadi nantinya kaya apa, keren parah bang👍🏻👍🏻 dan salut sih sama mekanik nya mang dadan
Kru nya letoy..ciga kurang jajan..ngagitong wae...melehoy...ahaaaa...cik atuh neangan team teh anu aya gizian mang...😂😂😂😂
Susah hidup dikarnakan kurangnyh udara yg masuk 2 karbu 4 pembakaran ..kenceng di awal gas melempem di gas tinggi ..
Seharusnya pakai karburator original om seperti motor saya Vario 110 jadi 1000cc
Konten yg asik.. si para berbakat, didukung kang Sultan tea..
Bahasanya asli logat sunda ..
Plus anjir ga ketinggalan.
Skarang bahasa gaul anak gen z..Pasti pake anjir .. aslinya dari sunda
Eta karunya mesin na teu katiisan😂😂..
Naha teu di pake radiator? Di bikin jalur na? Karunya kitu hungkul mah nu aya gancet moal lila
Kang bobi rama sekali semogah tamba sukses
Salam dari mamuju tengah sulbar..
Aman aman insyaallah aman. Timming cam ga pas, kompresi bocor, timming pengapian ga pas. Masih dibilang aman ga tuh🤣🤣🤣
Gede gitu kayanya pake rangka nmax/Aerox cocok
Nggak punya mata ,,, jalan nabrak tangga,
Lemot angkat mesin sampe jatoh jatoh ringsek tu mesin.
Itu bukan buat motor ngebut boss. Sampe rpm limit.
Itu motor konsep
Part dalemamnya ga ada yg kuat
Itu piston naik trunya gantian apa baareng? Kok kurang merdu gmna gitu ... TPI jos lah
Kameramen bikin pusing mata cuk...muter" kagak jelas banyak slomotion
Semakin banyak piston tentu suhu mesin akan semakin cepat panas jadi perlu radiàtor dong .
Mio 1 silinder gue bisa gk ya ngejar 4 silinder🙄😅🤟
Urutannya pengapian nya barengan, kok terdengar barengan? Atau 1 3 4 2, kalau belum suaranya ga yahud.
Kalau uang nya berlebih kepingin main kayak gini nggak masalah. Cuman kalau uang nya ngepres udah mainb ninja 250 sama cb 400
Gokil sih, 4 silinder cuma pendingin udara. Mana headnya di tengah body
ah paling jg lelet kayak si supra, malah larinya sangat jauh lebih kenceng supra cuma bore up doang
si mamangnya jangan sambil ngeroko dong takut meledak.wxwxwx
Jos mang bob
Sayang ga diliatin proses perakitan mesinnya😢 jadi nontonnya kurang bgtu gereget
Konvigurasi Poros Crankshaft nya pake apa tu bang Flat / Cross
Bang bisa tidak kalau Mio m3 dua silinder berapa ongkosnya salam dari Sulawesi
Klo dibure up skalian 1 piston dbuat 125 tmbh bgs ky nya
Masih tergolong mudah sih,krn pengapian jd 1,4 piston bersamaan geraknya,kirain 4 piston selisih 90° dengan 4 pengapian berbeda..sangat beda tentunya Torquenya,klu dr segi suara sama lah 4 Cylinder seperti Di Tangerang Punya..ohh iya di jatim ada jg 2 Cylinder dgn gerak piston berbeda dgn 2 CDI 1 Magnet Spool ...good job lah,suara boleh power biasa aja..
Kamera kaya baru belajar y... Bikin pusing... Belajar payah ni ngonten
Ubah derajat cramshaft nya jadi 180° Pasti mirip Zx250
12:16 kalo gua yang punya udah bete itu. Mungkin marah kali, Gabisa gua ngeliat barang di kasarin
Bg kameramen diem dikit ngapa. Gerak gerak mulu. Puyeng w nontonya
kebanyakan ngong anjir anjir anjir hak baik bang ana2 nonton video lu
di suruh belajar sama orang tua jawabe anjir anjir anjir
Sistim pendinginan perlu dipikirkan.
Kipas bawaan sdh tidak mumpuni.
Busyet dah four cylinder tanpa pendingin cairan seher aman gk 😂
Gw saranin kalo rekam pas mesin lagi hidup jangan maju mundur maju mundur bang,suara nya jadi ga jelas
Tinggal setting bagian kirian sm rasio, pasti mantep dah nih motor
Pendingin mesinya mana...kalo gak pake radiator apa aman...kan mesinya seiring meyala akan puanas
kak, bikin jupiter mx q jd 3 silinder brp ongkosnya kak
Naik turun nya selinder nya gak singkron maka demikian lah bunyi atau suara nya ..
Kalau mau bikin di mana bang Alamat bengkelnya, kalau ada minta Nomor Wanya dong ?...
Bang saran untuk jalur pengapai d kasih yang hedon pisan biar lebih maksimal lagi
Projek yang udah gak jelas gak bisa finid finis mesin nya gak bisa normal
Ngeri sih ini ?
Apakah kuat CVTnya nerima tenaga segede itu bang
Mengangkat derajat mio dan supra bapa
Mantap bang bobby lanjutkan konten aneh2😂
siaapp
Klo kenalpot dah bener makin sangar kenya itu ajh in nya masi pisah dah serem
Kalo bikin supra 2 silinder berapa a bobby biayanya? Bahan motor dari saya semua
Dua kali nonton masih penasaran..😮 keren..❤
harus kerja sama dengan youtuber "Le dan" biar makin maknyosss
Nice banget suara mesin mio 4 cylindernya,klu udah jadi di tes sama aerox 241cc punya paropo🤣
Lah menang ini bos
Setuju😂
Ada ada sajaa
Setuju salam dari Lumajang Jawa timur🔔💪
Bkn buat blp bos
Masukan we iyeu mah a,knalpot na 3 1 keun anu 3 di hijiken, anu 1 na misah jdi stereo suara na
Teu daek ngajedog atuh ngamera na. Lieur nempo nA cicingkeun sakeudeung