Четырехцилиндровый иж юпитер 5 (700см3 50 лошадей) #:3 Первый выезд. Мотоцикл поехал!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Следующее видео Мотоцикл реально валит!
Я сам не ожидал такого!
• Четырехцилиндровый иж ...
Четырехцилиндровый иж юпитер 5 (700см3 50 лошадей) #:3
В этом видео установлен выхлоп, заменен карбюратор, что бы были одинаковые карбюраторы, ну и непосредственно ходовые тесты.
ВК motokrosik
Почта motorsk@yandex.ru
Но зато теперь точно 2 цилиндра будут работать)
у меня юпак, всегда работает как часики, не работают 2 цилидра только у рукожопых!
@@microad1 потому что они не слышали про конденсатор и что его иногда менять нужно, иначе контакты подгорают и цилиндр отключается.
@Матвей Максимов я как раз неделю назад навоз в грядку навозил!😁
Некогда небыло проблем со вторым целиндром
В точку
Это сколько же упорства у человека,собрать это все воедино.автор просто красавчик
Их на заводе выпускали
Старая заброшенная дорога лучше,чем новые у меня в городе(
Ахах
+++
По новым зерновозы гоняют, а на старых 4 цилиндровые ИЖата, потому и целая..
Оператор "от бога" ни куя не видно,но очень интересно!
Это я про езду
Лайк не глядя , если сможешь сравни с обычным юпитером , круто молодец!!!!
Спасибо
@@motorsk1 поставь резонаторы при возможности и мне кажется 2 глушителя вместо 4 душат двигатель,а так красава,руки из нужного места растут)
Дизлайк глядя на унылое говно!!
@@SeGa124Hoy лучше на стенд
Паринек молодец ! Продолжает не бросает на полпути . 👍
Спасибо
@@motorsk1 чувак, лечись!
Как гараж 54 всё бросает
Оставь номер карты,каждый закинет,кто сколько сможет... Хоть 5 рублей,нормальному пацану не жалко!
верно
Спасибо, но не нужно)
Лучшая поддержка это просмотры и лайки. Благодарю
За 5 рублей мне почти неделю надо ишачить, так что жалко, даже нормальным пацанам.
@@user-gj2be5mn6e монетой,а не купюрой
@@user-gj2be5mn6e да ладно? Не путай с тысячами,ты чего,возле церкви сидишь?
Из за того что ты вывел выхлоп в один глушитель
потерял минимум 30% мощности
в 2-х тактных двигателях есть понятие резонансного выхлопа.
У него понятие только по больше кубиков и пиздец, и что б прикольно было,а хотя бы помыть и покрасить это недорозумение... та похуй,главное что б ехал хоть на ровне с 125-ти кубовым японцем.
@@user-lj5vx5zh9b не поедет!!!
@@ka-ui9hp на яве трос не рвется, а тут порвется?
Замути 4 трубы, такой выхлоп его душит сильно
Не надо 4 трубы. Достаточно после соединения 2ух колен приварить часть от колена "Планеты", и поставить "Планетовские" трубы.
@@user-xk4jf1he8t На двух тактном двигателе в одну трубу с разных цилиндров ни есть гуд, учите мат часть. Удачи.✌
@@autoelectric_uzhur7_24 абсолютно без разницы!!!
@@user-xk4jf1he8t это вам так кажется. На 2х тактном двигателе очень большую роль играет даже конструкция глушителя ,не говоря уже про подвод выхлопа доп.цилиндра,который будет ухудшать вентиляцию первого и наоборот.
@@autoelectric_uzhur7_24 поддерживаю, в двух тактном двигателе, должен быть отдельный рассчитанный резонатор для каждого цилиндра ☝️
Привет. Нельзя спаривать выхлопные потому что работать хорошо мотор не будет продувка цилиндров осуществляется не правильно. Выхлопные газы будет гонять из цилиндра в цилиндр. И воздухан тоже нужен масляный обязательно.
Что за бред ты пишешь,у меня точно такая же система, только выхлоп от планеты, работает отлично, и фильтр 0 сопротивления вообще отлично работает!
Наоборот лучше будет продувка
@@user-nd6vl9tv5t бред ты пишешь. Тут нет клапанов и при выхлопе часть выхлопных газов будет попадать в соседний цилиндр. Ну а фильтр конечно можно попробовать нулевик но этот карбюратор расчитан на работу с масляным фильтром. Я бы попробовал туда от урала или днепра фильтр поставить.
если и пускать два патрубка в один глушак то ему надо один патрубок тянуть от др мотора....который поршень синхронный с этим...если планеты глушака нет..хотябы сверлить флейту
@@rf6532 можно и так но проще 4 глушителя сделать. И расположить их под моторами поближе к раме можно один над другим, можно просто рядом и вид тоже будет просто огонь! Запаса по высоте там хватит. И поедет по другому.
Разгон 0-100 ждём)
оно столько не едет :)))
пол часа примерно , если не убьется
Удар Под Дых я 130на планете спокойно разгоняясь😎😎
@@user-ey1xy7rb8y у тебя на планете 4 цилиндра ?:? )))
@@user-ey1xy7rb8y а пешком 200,в новых шлепках все 300
главный недостаток конструкции-это сдвоенный выхлоп. Выхлоп должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО раздельным и желательно настроенным. Это позволит значительно улучшить работу двигателя. Успехов. Молодец.
В следующих видео уже стоит раздельный выхлоп) Благодарю
На заводе еле два заставили работать, а тут четыре шепчат в унисон👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
тут качество видео не суть, парень душу вкладывает и это круто)
продолжай его строить, очень интересно)
Спасибо большое
Я так понимаю, практического смысла нет, но за воплощение мечты юности палец вверх. Молодец, зрелищно
Благодарю
Зачем ты поставил на иж еще два цилиндра?
-потому что могу)))
Попробуй ещё два
Чтобы наконец-то работали два цилиндра. :D
Их на заводе выпускали !
Глушаки разьедини по горшкам отдельно. У тебя подпор выхлопа сильный, так как стоит глушитель штатный, рассчитанный на один цилиндр, а через него ты пропускаешь выхлоп с двух цилиндров. Так что усовершенствуй выхлоп
Нет должной продувки цилиндров, двигатель двухтактный. То есть в момент продувки одного из цилиндров выхлоп с соседнего горшка создаёт излишнее давление в трубе и мешает качественному наполнению рабочей смесью. Эстетично, но не практично. А вообще молодец, сама идея смелая, да и в исполнении выглядит неплохо! Лайк!
Спасибо
А поискать с какого то спортбайка?
С планеты 5 по одному поставить
дргу, над качеством видео по работай , немного веселья добавь , ты крут
И так заебись...
@@user-rp9xe4zl3z это ца автора - школьники
Че вы срете тут? Дельное замечание, автор действительно поработай над видео и когда что то рассказываешь музыку убирай, да и вообще звуковой ряд очень плох. А за идею и реализацию красавчик! Лайк!
у видео не ускоряй...
Отличная работа!!!! Класный эксперемент с увеличением мощности и тяги! Палец вниз ставят какие то идиоты, за одну идею и тест палец 👍 !!!!!! Удачи и успехов в достижениях!!!!!
Спасибо большое
фильтр от днепра ставь, который бочка!!!
Я тоже об этом сразу подумал но может и не влезет
Понял, спасибо
ОХРЕНЕТЬ!!! ЭТО ЧУДО ПОЕХАЛО!!! ставь один карбюратор... увидел болячку ИЖа , побитая кик-стартером труба))) улыбнуло)))
@@DucneT4ep посмотри, может у тебя немного погнут вал переключения скорости... изношены шлецы на механизме кик-стартера... обычно после длительной работы шлицы у края вала, на который одевается кик-стартер, начинают изнашиваться(закругляться)... и ещё, я немного выгибал заднее крепление выхлопной трубы, двигал в сторону колеса... как то так)))
А вот и годнота в 0:50 подъехала!! Лайк за старания!
Благодарю
Супер. Тебе нужна съемка от первого лица
Ну ты реальный красавчик, ижак просто пушка
Спасибо
Японцы- напряглись , немцы- нервно курят , итальянцы-ниделю не выходят с заводов !!!
да уж,смеху то будет много когда за бугром это увидят)))
Вместо 1го большого фильтра поставить 2 Нуливика. Мот огонь🔥🔥🔥
Благодарю
Да, такие еще называют "фильтрами нулевой очистки".
На мой взгляд он едет так же как и обычный с 2-я цилиндрами))) не знаю есть ли смысл в этой переделке, но для опыта и интереса конечно очень даже! Респект!
Пожалуйста поставь четыре карбюратора, сразу поедет лучше!!!!
а ещё две турбины!!😂
@@AudiMan_ А ещё по глушителю на каждый цилиндр.
И расход теперь будет ебенячий
@@lada1129 почему ?
Лучше поставит карбюраторы Пз30, ПВК. Советские карбюраторы💩
Страшно представить сколько он будет жрать бензина)
Jason 20 литров примерно 😁
Двойной объём от оригинала, литров 8-10 на 100 км, смотря как отрегулируешь карбюраторы и зажигание
Alex K а оригинал 4 и не жрет больше гораздо
Більше 12 не буде
@@intellekt999 если карбюратор выставить на минималку (меньше тяги конечно будет) и с зажиганием пошаманить, то можно добиться. У юпитера в паспорте, если не ошибаюсь 4,7 на 100. У меня у самого планета была, она мало ела и тяги хватало, пока по тупости цилиндр на другой не сменил)) Вот ещё кстати, если компрессия отличная, как на моей была (с нормальным цилиндром) , можно было всем весом стоять на "ножке" кикстартера )
Жёсткий колхоз) даю тебе идею для следующего проекта объедини 2 двигателя от планеты 5
А если легнет, что где ногу искать
Благодарю)
Дааа,согласен,от планеты,это будет бомба!
Этот парень просто крут,вот это проэкт - уважуха и респект разумеется!)
Благодарю
Это же просто шедевр, покажи мне его когда мне было лет 15, я бы просто сошел с ума😊 красавчик! Получается! Продолжай!
Благодарю
У тебя золотые руки , удачи , старайся
Спасибо большое
Ставь один карбюратор и патрубки для подключения к воздушному фильтру .
И да , выхлопные от планеты желательно .
Удачи!!!
Благодарю
Ну поздравляю, бобик, ты балбес. Будешь шваркать этими трубами при любом небольшом наклоне. Только 4 независимые трубы, причём желательно их вообще друг над другом по 2 штуки слева и справа разместить, дабы не увеличивать ширину.
Братан ну что сказать ,ты красава такую конструкцию соберёт не каждый ахуенный мотик от души за интересное видео с нетерпение буду ждать нового,у тебя золотые руки и Светлая ум удачи тебе во всем
Я как то устал ждать видео от 3-ех цилиндрового ижа. А вы прямо взбудоражили ностальгическое настроение. Очень надеюсь, что данный проект будет доводиться и дорабатываться, до неколхозного состояния. Как вы сказали будет, насколько я понял - 4 резонатора. И хотелось бы увидеть результат в чистом виде. Чтобы сцепление не буксовало, карбюраторы работали по возможности синхронно, цилиндры плюс минус с одинаковой компрессией(это долгий процесс, но не забрасывайте этот проект)
Желаю успеха в проекте.
Невижу ничего зазорного в карте для доната. Кидай реквизиты в описани. Проект интересный. Охота увидеть продолжение - замеры скорости и прочее. Но постарайся это как то растянуть по выпускам, чтобы было смотреть интереснее.
Спасибо большое
Однозначно лайк! Красавец ! Придумай что-нибудь с лапкой кпп . И еще совет . Попробуй поставить резонаторы . Подхват на верхах должен быть хороший .
Удачи тебе ! Жду следующий видос !
Спасибо
Открою секрет на 2тактных моторах, выхлоп является частью системы питания и без её работать нормально работать не будет
Наконец дождался видос)
Лютый мотас получился, красвчег) спасибо за видос и за старания)
А в место фильтров можешь нулевики поставить, может проканает)
нулевики=развод для лохов )))
Благодарю)
@@shestopalovpt кождому своё)
@@user-sb3ze9tk3x th-cam.com/video/DOL2-P79Je4/w-d-xo.html
номер карты в студию проект огонь
Ну ты красава. По пыли без воздушных фильтров. Ай молодец. Похоронишь мотор так за неделю. 🤨
Ты первый кто об этом рассказывает из ютубовских современников, однозначно лайк, хотя обычно забиваю на это
Благодарю
Да уж....Как говорят комментарии излишни. Это хорошо когда есть желание заниматься изысканиями.
По поводу воздухоочистителя. Без него ездить нельзя.
Могу подсказать из своего опыта старого мотокроссмена. Можно сделать корпус походящий в имеющееся место и набить его промасленной т.н. "дышащей губкой" или как в старинные времена леской.
Самую подходящую губку я доставал у военных вертолетчиков - ею набиты топливные баки.
Еще такая применяется на современных пылесосах, но не могу сказать точно бензомаслостойка она или нет. Ну и цена у нее заоблачная.
А пучек лески думаю будет доступней.
Начинал с юпика, эх... Респект и Уважуха, бро! Доделай проект до конца и не смотри на все остальное, все конкурсы твои!
Осталось только скважину пробурить ..... Чтобы его прокормить
Нет слов просто. Одни эмоции) Парень ты красава! Ждем продолжение)))
Спасибо большое
Сделай выхлоп нормальный, 2т-актный, ибо считай 1/3 мощности теряешь сразу
У тебя неправильно рассчитано колено глушителя, соотвественно двигатель неправильно работает уже.
Ставь 2 «нулевика», чтобы с фильтрами не парится, кубатура неплохая, поэтому будет нормально
Хороший материал, выложи номер карты для донатов, кому надо тот закинет. Фильтры нулевики поставь от питбайка, минимум мороки и эстетично выглядеть будет.
Просмотры и лайки, лучшая поддержка. Благодарю
Интересный проект. Посмотрел все части и даже подписался. По отзывам многих мучает настольгия. Лайк точно
Благодарю
Привет, по воздушному фильтру, поставь фильтры нулевого сопротивления, они маленькие и встанут тебе как раз... ещё по внешке, я на свой юпитер в молодости в задний оптикатель врезал повторители поворота от жигулей (чтоб избавится от поворотников) а спереди ставил просто зеркала с встреными поворотниками, смотрится огонь, если будешь красить, добавь бронзянки (порошок бронзовый), на солнце будет перелив красно- золотой:) а по выхлопу, не слушай диванных спецов, делай просто 4-2, все будет работать:)
Ракета👍 Осталось над внешнем видом поработать.👏💪👍👍👍
Благодарю
Глушители с планеты надо ставить😳👍!!!
С МТЗ 80
Друг, что за дела с монтажем видео? Почему не показал как запускается как работает выхлоп, как карбы открываются одновременно. Обрывы видео в момент когда мот проезжает, мне показалось что съемка была как будто с одного бока. Пока что не верю скорее всего ты ехал на 2х цилиндрах и звук был такой же!
Кстати да, пересмотрел, слышно что два котла каких-то, работают будто без вспышек...
Супер не бросай делать его 👍
Благодарю
Молочага! Ты крут! Руки и голова золотые!
Спасибо
Под двигатель кинь выхлоп, а-то как копыта растопырил, а так молодчага 👌
да-да,под двигателем лучше бы смотрелось,намного,и не мешало бы,только по ямах нельзя будет,а то там и останутся))😅
Агонь звук как на старом спорте
*700 кубов, а толку... Как был Иж - так и остался ездить как Иж*
Руки ровные! Не каждый бы механик смог две движки скрестить, за это - респект!
Но конструкторы тоже не дурни были, что бы он ехал быстрее и лучше, нужно придаточные рассчитывать и коробку переделывать под 4 котла.
А таким образом- толку и прироста к скорости не будет.
P.s. попробуй на скутере Honda dio два двигателя скрестить - вот там реально табуретка бешеная получится и будет с чем сравнить))) Видел в живую такую, прям как спорт :)
Напомнило молодость деревенскую, собрал залил бенз и в бой)))👍
Удачи мужик, аккуратнее я когда увидел твои тормоза малеха аху... Л думаю ща размотается.
Спасибо
А не проще было соединить два планетовских движка, мощность та же самая была бы
Молодец! Я не ожидал, что он будет ездить и не развалится.
Спасибо
👍👍👍 глушители да, на каждый цилиндр надо. Двухтактники они капризные к выхлопу , у них вся система впуска на этом завязана. Желательно чтоб и колени одинаковые были. Да и четыре, чисто эстетики, будет смотреться😉. А так молодец! Реально круто!✌✌✌👌
Благодарю)
Игла заводская они устанавливаются на уралах и днепрах на карбюрах 62т 63т 65т
Ставь 4 ЛК,4 карбюратора и 4 резонатора немного допили,и будет зверь!!!)
И цепь от спорта подобрать, а то эту, кмк, он на атомы разорвать может)
Приветствую тебя парень! Молодец, жму руку.
Я присоединяюсь к мнению, что на каждый цылиндр нужнен свой карбон и выхлопная. Так же на маятниковую вилку можно вместо втулки поставить шесть подшипников. Себе маятник на подшипники поменял, мот стал устойчивей и ощутимо сбит, особенно на поворотах это ощутимо.
Бенз 92, на литру 18-20 мл.масла для 2ух тактника.
Всего хорошего, творческих успехов.
Благодарю
Как в том кино за изобретения 5 а за практичность? Лайк
Квадрик из него сделай! Кто согласен лайк , что бы увидел.
Evgen Patrin это ведро с гайками пару поездок и пиздец
Лучше 4 трубы делай 2х такнику такая конструкция не нравится
Молодец так держать!!! К увиденному хочу добавить из своего опыта,когда ставишь два и более карба на один двигатель калектора связываются трубкой декампрессии,это необходимо для выравнивания давления разряжения вовсех калекторах,таким образом повысится синхронность в работе смесеобразования и уйдут огрехи настроек,всё ведь на глазок,от обьёма воздушного фильтра ваще мощность на прямую зависит,выхлоп тоже очень существенная деталь,его надо упорядочить,иначе газы будут тормозить двигло,а тормоза ваще зачёт😉🤣🤣!!!! Удачи!!!
Благодарю
Капец как круто! Парень явно старался. Лайк ему!
Благодарю
Надо попробовать с днепром проехаться
днепр на 10ке рвет любой советский мот в щепки так что тут без вариантов. вообще не понимаю зачем я это посмотрел...)))
Днепр хлам полный
Смысол этой крнструкции только тяга ципляй телегу ),быстрее он все равно не поедет
Из за прибавки мощности можно звезду меньше поставить спереди, а зади больше.
@@user-ro5je2ou2n и получим падение скорости)
Он еще и едет,жесть)))))круто конечно)))
Благодарю
воздушные фильтры поставь нулевики! нулевого сопртивления на каждый карб и норм будет.
Ты Красаувчег, приятно смотреть, удачи!
Спасибо
Делай на каждый цилиндр по карбюратору!!!!! БУДЕТ ПРОСТО НЕЧТО!!!
Как на японцах. Это да, это будет пушка... Если штатный на карбах летать начинает, при наличии резонаторов и прочих плюшек. Что говорить, если так же сделать с этим... Тогда точно развалиться может :D Не в стеб, просто как "мало-ли "
Спасибо
Парень изобретатель класс. Просто молодец.
Отличный проект! Респект Тебе!
На карб ставь нулевики без заморочек.
По поводу воздушного фильтра можно два нулевичка поставить, Китайских, недорогих
Нуливики на 2т моторы не ставят. им наоборот нужен рессивер и воздухан. как на юнкерах.
Julia Coco Буду знать🤔
Несуразный он какой то, хотя за труды , голову и руки жирный лайк.
Да ты погоди, если энтузиазм не улетучится, он, мне кажется, допилит и внешку.
Благодарю
Нормальный такой аппарат получился ЛАЙК я по молодости на юпитере делал чтоб поршни в раз работали компрессия увеличилась почти как у планеты а вот мощности что то не заметил только грохота больше стало ))) а ты молодец я все ждал когда тестить начнешь ... так держать по больше видосов
Благодарю
Вот это настоящий Юпитер,если два цилиндра откажут,то два остальных точно будут работать😃
Тупые школьные комментарии. Такими комментариями я вычисляю сколько у нас рукожопов имееют мотоцикл иж юпитер
Теперь можно на заказ собирать) а двух цилиндровую планету смогешь? )
КОММЕНТ В ТОП
Были бы двигатели)
С планетовскими движками огонь идейка!
Только двигатели от ПС надо)
В чем смысл этой конструкции в 2019г? Каждой вещи свое время и место, вот то что делает автор актуально было 1995- 2005г. Сейчас это выглядит как мусор
Ты силен, у меня у самого был Юпитер 5, классная машина!!! А по поводу фильтра, попробуй нулевик поставить, места он немного занимает. Делай дело, смотрю с интересом, главное не бросай! Ты молодец!
Спасибо
Класс! Молодец! Огонь! Очень круто!!!
Благодарю
кастомний мотик получился)))
Сделай передний тормоз обязательно.
Чего же ему не тянуть ,два Юпитера сразу ,очень интересно выходит ,жду продолжения! Главное что бы не оторвало колесо заднее ... По бензину думаю литров 10\14 будет хавать...
Благодарю
Продолжай совершенствовать ИЖ который смог!!
Все ништяк, крылья покрась не ЛЕНИСЬ. БЕЗ ШУТОК
В сцепление просто добавить дисков, фильтры поищи поролоновые. На али есть, но ждать долго. Можно и самому склеить, корпуса например из бутылки с широким горлом сделать. Переворачивал маятник на чиже и сцепление тросом делал, никаких проблем, просто рычаг больше нужен.
если я правильно понял... очередность хода поршней параллельно-синхронная?
1+3/2+4.. тогда результирующая одномоментно наполняемого цилиндра составляет 350мм3.
для ухода от синхронизации карбов и упрощения мути с воздухофильтром... как вариант...
попробуй рассмотреть вариант единого карба. какой сможешь добыть на исходный объем 1,4-1,6 литра такие на москвичи и жигули ставили.
если же делалось смещение фазы на 90град, тогда правильнее всего воткнуть чезовский карб и замутить коллектор из выхлопных патрубков и резиновых рукавов, как делали мужики для мотоциклов урал...
как вариант... th-cam.com/video/jSmPsenCDrU/w-d-xo.html
для автомобильного карба потребуется другая конструкция коллектора, но полагаю сообразишь ;-) раз уж умудрился совокупить два мотора )))))
Благодарю
Можно 2 глушителя поставить от иж планета 5 они вроде ращитаны на больший объем выхлопных газов
наличие токарного избавляет от кучи гемора
Лайк только за то, что в постапокалипсисе рукастый брат не пропадет. MAD MAX плачет где то за березкой.
Ну ты Кулибин!!! Одно слово: молодец! Удачи)
Спасибо