يا إخوة دور الحساس هو انو يبعث رسالة كهربائيب عبر الفيشة لحاسوب السيارة بمجرد والحاسوب بدوره يعين وضعية البيسطو الذي هو في وضعية عليا ليبدأ ضخ البنزين فيه، اذن اي تعطل في الحساس تكون المعلومة غالطة ومنه يتم ضخ عشوائي مما ينجر منه تأخر في اشتعال محرك السيارة
المشكلة عندي كانت العربية تتأخر فالولعة في أي وقت وكانت تعمل تقطيعة وبعدين تطفى فكينا الحسّاس لقينا الفيشة فيها كسر في فالسنان رجعنا الحسّاس والفيشة راحت التقطيعة وماطفتش ولكن مازال الولعة تتأخر ايه المشكلة
@@ahmedcarhotmail فحصت كمبيوتر وطلع كود حساس الكرنك غيرناه والمشكله لازالت و كان عندي ملاحظه انا لمن اجي افتح سوتش قبل ما اشغل السياره الاشارات التي على الطبلون بتولع صح وحين اشغل السياره تبقى ثواني وتطفي طيب لاكن علامه اودي اوف اثناء ما انا افتح سوتش تنور بسرعه وتطفي سريع حين تنور بسرعه وتطفي سريع السياره تحصل لها المشكله السابقه يعني يكون عزمها ظعيف وتظهر علامه الجيك انجن بس لما تطفي وارجع اشغلها ثاني مره اثناء ما افتح سوتش تبقى علامه الاودي اوف منوره قليل ثم تطفي يعني ما تطفي بسرعه وهكذا هل الاودي اوف يكون السبب او في تماس كهربائي لان الموضوع مرتبط ببعض الله يخليك ولو في معاك واتس اصور لك المشكله فديو وابعثه لك الله يجزيك الف الف خير
سلام عندي سؤال اتمنى من إفادتي عندي سيارة هونداي اكسنت بعض الأحيان تأخر في التشغيل (ليس في الصباح او بداية تشغيلها عندما تكون باردة )وانما التأخير يكون عندما اطفيها واشغلها وانا ماشي على الطريق عدة مرات في التشغيل الثالث أو الرابع ... ياريت تفيدني
الله يجزاك خير
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
وصلت المعلومه بطريقه رائعه جدا جدا
اشكرك معلومه مفيده جزاك الله خيرا
أخدت منك معلومه مفيده جدا جدا
معلومة مفيدة بارك الله فيك
بارك الله فيك معلومة مفيدة .
جزاك الله خيرا الجزاء على هذا النشر في ميزان حسناتك يارب
شكراً شرحك ممتاز
الله ينور عليك وتسلم ياغالى
الله ينور عليك يا حبى 🥰
ربي يوفقك ويهنيك ويرزقك
الله ينور
كيف يتم تغيير حساس الكرنك سياره سنتافى موديل 2003 محرك 24
مشكل السيارات بيتحرك rbm
وعايز اعرف ممكن اتواصل معاك لو عايز اعمل اغير سير كتبته تساعدني في الموضوع ده
الله بنور
دى كده بدايه علم الاغبياء
حساس كرنك فيرنا 2014 يوجد فيوز لو لا
مش دائما صح لان كان العداد يتحرك ولكن طلع الحساس عطلان ..اذا السيارة مادارت اول حاجة غير الحساس لانو رخيص مابيكلف كتير ...
اين يوجد مكان حساس كرنك عربيه جيلي ام جراند
والله لو نبطل فتي الدنيا هتبقى بخير
انا معايا العربيه ميه الميه بس وانت ماشي تبطل وتدور عادي تدور وتمشي كتير وتبطل وتحس انها مظبوطه علي التبطيل
يا إخوة دور الحساس هو انو يبعث رسالة كهربائيب عبر الفيشة لحاسوب السيارة بمجرد والحاسوب بدوره يعين وضعية البيسطو الذي هو في وضعية عليا ليبدأ ضخ البنزين فيه، اذن اي تعطل في الحساس تكون المعلومة غالطة ومنه يتم ضخ عشوائي مما ينجر منه تأخر في اشتعال محرك السيارة
اني نفس الحالة هم يصعد و تشغيل السياره بس ما تشتغل زين وين العطل نارية ماكو ب البلاكات بلا زحمة ممكن توضيح الخلل وين و تحياتي الك اخوك من العراق
كتف او فيوز في قاعدة الفيوزات
احمد انا معايا عربيه فيرنا عايز اعرف هو زيت الباور وزيت الفرامل بيتغيروا وياريت لو فيه فيديو ليهم
بيتغيروا يا كبير
أى زيت في العربية ليه صلاحيه واستهلاك وبيتغير
01221425929
هل حساس كرنك عربيه جيلي ام جراند ينظف ام لا.
ارجو الرد....
لا يتغير على طول لو بايظ
المشكلة عندي كانت العربية تتأخر فالولعة في أي وقت وكانت تعمل تقطيعة وبعدين تطفى فكينا الحسّاس لقينا الفيشة فيها كسر في فالسنان رجعنا الحسّاس والفيشة راحت التقطيعة وماطفتش ولكن مازال الولعة تتأخر
ايه المشكلة
جزاك الله كويس خربت سارتك عشان تعلمنا😂😂💔
pse.spunon.kilometrazhi
مساء الخيرات يا غالي انا امتلك سياره كيا ريو 2008 جربت افصل فيشة حساس الكرنك والسياره اشتغلت عادي والاربي ام عندما اشغل كان يتحرك والمشكله التي طلعت عندي ان السياره بطفي وانا ماشي وتطفي فجأه وارجع اشغلها وتشتغل من جديد طبعا كل ما امشي بيها تطفي فجأه وتظهر علامه الجيك انجن ارجع اشغل السياره وتشتغل السياره ولمبه الجيك انجن لساتها منوره امشي بالسياره فتره او مسافات قليله في المدينه وترجع تطفي فجأه ورجع اشغل السياره وتشتغل السياره طبيعي وتروح علامه الجيك انجن وهكذا تطفي السياره وتظهر العلامه وتطفي السياره وتروح العلامه وعندما امشي بالسياره وعلامه الجيك انجن مش منوره السياره عزمها بيكون تمام وعندما امشي بالسياره والجيك انجن منوره بيكون عزم السياره ظعيف واسمع صوت صرقعه بالمحرك بالذات بالطلوع ايش المشكله التي عندي الله يجزيك الف الف خير وفي ملاحظه لما لمبه الجيك انجن تكون منوره واجرب ادعس بنزين والسياره وقفه المحرك يقطع وينتش وعندما تكون العلامه مش منوره وادعس بنزين المحرك بيكون طبيعي
مساء النور
كده حضرتك محتاج تكشف عليها بالكمبيوتر و هو هيحدد العطل مدام لمبه الإعطال بتنور معاك
@@ahmedcarhotmail فحصت كمبيوتر وطلع كود حساس الكرنك غيرناه والمشكله لازالت و كان عندي ملاحظه انا لمن اجي افتح سوتش قبل ما اشغل السياره الاشارات التي على الطبلون بتولع صح وحين اشغل السياره تبقى ثواني وتطفي طيب لاكن علامه اودي اوف اثناء ما انا افتح سوتش تنور بسرعه وتطفي سريع حين تنور بسرعه وتطفي سريع السياره تحصل لها المشكله السابقه يعني يكون عزمها ظعيف وتظهر علامه الجيك انجن بس لما تطفي وارجع اشغلها ثاني مره اثناء ما افتح سوتش تبقى علامه الاودي اوف منوره قليل ثم تطفي يعني ما تطفي بسرعه وهكذا هل الاودي اوف يكون السبب او في تماس كهربائي لان الموضوع مرتبط ببعض الله يخليك ولو في معاك واتس اصور لك المشكله فديو وابعثه لك الله يجزيك الف الف خير
سلام
عندي سؤال اتمنى من إفادتي
عندي سيارة هونداي اكسنت بعض الأحيان تأخر في التشغيل (ليس في الصباح او بداية تشغيلها عندما تكون باردة )وانما التأخير يكون عندما اطفيها واشغلها وانا ماشي على الطريق عدة مرات في التشغيل الثالث أو الرابع ... ياريت تفيدني
ممكن ابعتلى فيديو على الرقم ده 01221425929
@@ahmedcarhotmail
هذا الرقم عليه واتس آب
لانه لم يظهر معي انك مشترك على الواتس آب
@@user-ru7gw9il9p الرقم الصحيح 01221425929
@@ahmedcarhotmail
اعتقد هو نفس الرقم المرسل من قبل لم يتغير
01095881196