BRZ GT 藤島知子 試乗インプレッション

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 94

  • @最近やばいやすし
    @最近やばいやすし 4 ปีที่แล้ว +10

    6:49
    6:49
    6:49
    しれーっとブリッピング
    カッコ良すぎる
    ほんとに車好きそうな女性で嬉しい

    シートべ…(いいぞもっとやれ

  • @tombee9789
    @tombee9789 7 ปีที่แล้ว +133

    純粋にBRZの動画を観に来たのに、胸にしか目がいかないです。

    • @san316zx1058
      @san316zx1058 7 ปีที่แล้ว +12

      tom beeさん 俺もです(笑)

    • @atsushi4954
      @atsushi4954 7 ปีที่แล้ว +12

      雪風チャンネル ベルト食い込んでますね~ww

  • @entertherequiem
    @entertherequiem 7 ปีที่แล้ว +9

    別の用事で行ったとき冷やかしで試乗させてもらったけど、本当にすごかった。
    地面に吸い付くように走るしエンジンも含めて全体がシルキーな乗り味で、こんなスポーツカーはなかなか無いんじゃ。
    後輪のグリップ感も、突然抜けるのではなくてじわじわと最後まで踏ん張る感じが心地良かったです。
    逆に、クセのあるクルマをオモチャで遊ぶみたいに手なずけて乗るというのを期待すると、出来が良いだけに期待はずれになるかもしれない。

  • @KeyakiMatsuya
    @KeyakiMatsuya 6 ปีที่แล้ว +141

    BRZ GTにはこの美しい女性も標準装備なのでしょうか?

  • @zn6sc83
    @zn6sc83 4 ปีที่แล้ว +6

    フジトモさんは元レースクイーンですが、モータースポーツもやっていてインプレも的確で良いですね。BRZって、後期型で比べたら間違いなく86よりかっこいいですね。

  • @果汁先輩
    @果汁先輩 7 ปีที่แล้ว +60

    女性で台本なしでもこのトーク力は凄い。
    本当にクルマが好きな方なんでしょうね。

    • @takutaku7897
      @takutaku7897 4 ปีที่แล้ว +7

      果汁先輩 女性でっていう発言は宜しくないかと

  • @kyowacarbon
    @kyowacarbon 5 ปีที่แล้ว +5

    GTグレード専用チューニングのザックスダンパーは、本当に乗り心地が良いです。しっかり感と気持ちの良い乗り心地を高次元で両立しています。
    毎日ずっと乗っていたくなる心地良さです。

  • @浦見魔太郎-n5i
    @浦見魔太郎-n5i 6 ปีที่แล้ว +13

    この人、雑誌で見るとキャピキャピしている様に見えるが、解説やインプレの仕方を聞くと 女性の中で一番解りやすい

  • @ドットコム125
    @ドットコム125 7 ปีที่แล้ว +101

    パイスラが気になって説明が耳に入ってこないです

  • @難民ライバーかよルシ
    @難民ライバーかよルシ 7 ปีที่แล้ว +62

    まさに%だね
    シートベルトよくやった

  • @user-takumi77-v
    @user-takumi77-v 6 ปีที่แล้ว +11

    どうって事のない、一般道の試乗だけど、知性を感じられる。BRZ買いたくなる人、多いいだろうな。

  • @誠花嘘花
    @誠花嘘花 5 ปีที่แล้ว +5

    随分と前にSTIスポーツに試乗しましたが、出来が良すぎて乗せられてる感満載でした。スポイラーと革シートが要らないのでSかな。

  • @kurikokofamily
    @kurikokofamily 7 ปีที่แล้ว +10

    とてもわかりやすく参考になりました。スバルBRZか86と考えておりましたが、BRZの購入を検討します。

    • @kurikokofamily
      @kurikokofamily 3 ปีที่แล้ว

      すみません、3年前にコメントしておきながら、その後すぐに86を購入しました。
      走りは、解説のとおり、最高です。
      ブレンボが最高。

  • @ferrariscuderia654
    @ferrariscuderia654 7 ปีที่แล้ว +8

    すごいトーク力

  • @キリタニミレイ
    @キリタニミレイ 6 ปีที่แล้ว +8

    完全街乗りなら「タイプS」でも充分。ただ、さらに上の装備を目指すなら「GT」を買うなら価格差を考えて「STI スポーツ」のほうが一層いいかなと思います。

    • @BE071
      @BE071 5 ปีที่แล้ว

      タイプS?

    • @ポムポムプリン-b1k
      @ポムポムプリン-b1k 5 ปีที่แล้ว

      BLUEARTH7
      グレードのSモデルのことだと思います

  • @ちゃんしろ-m8d
    @ちゃんしろ-m8d 4 ปีที่แล้ว

    6:11からのBGMは何て言う曲なんですか?

  • @KA-yy8wz
    @KA-yy8wz 7 ปีที่แล้ว +25

    シートベルト・・・・すばらしい!

    • @パチンカス-i7i
      @パチンカス-i7i 6 ปีที่แล้ว

      ヨハネ 確かにシートベルトは素晴らしいよねwww車を見ろwwwwwwwww

  • @ばなな-d9j
    @ばなな-d9j 5 ปีที่แล้ว +8

    す、すげ。
    こんなスラスラ喋れるようになりたい...

  • @makimaki420
    @makimaki420 4 ปีที่แล้ว +4

    動画に関係ないですけどBRZかっこいいですね!

  • @omrat_impact
    @omrat_impact 5 ปีที่แล้ว +1

    LEDのアクセサリーライナーが最近スバルの新しいイメージになってきてて、ついてるとやっぱり良いなあって思わせるよね

  • @ほ-y4l
    @ほ-y4l 4 ปีที่แล้ว +2

    86とBRZはぜひともブラインドスポットモニターをオプションでいいから付けれるようにしてほしい

  • @Atago_on_tube
    @Atago_on_tube 6 ปีที่แล้ว +22

    ほとんど乳のコメントしかないな
    フロントフェイスが現行のが
    スタイリッシュだし LEDライナー
    装着されてカッコイイ
    仕事頑張って買います!

  • @OneHandEden
    @OneHandEden 6 ปีที่แล้ว +3

    ホンダさんもスバル程ノウハウ無くても水平対向エンジンは昔から作ってるんだから、1.5LのVTEC&ツインチャージャーorターボ搭載でこういう車出して欲しい。直四でもいいけどね!

  • @holmonlover
    @holmonlover 3 ปีที่แล้ว +5

    シートベルトのくいこみがヤベェ。まじまじと観てしまう(笑)

  • @volvopolestar5599
    @volvopolestar5599 5 ปีที่แล้ว +3

    乗り心地が良くホントに気持ちいいと聞く。実際のところどうなんだろ?誰か乗られた方いますか?

    • @kyowacarbon
      @kyowacarbon 5 ปีที่แล้ว +2

      VOLVO POLESTAR
      めちゃくちゃ乗り心地良いですよ。毎日乗っていますが未だに飽きが来ません。
      芯のあるしっかり感と乗り心地を見事に両立したのが、このGTグレード専用チューニングのザックスダンパーです。

  • @DarjeelingT911
    @DarjeelingT911 7 ปีที่แล้ว +78

    シートベルト...(いいぞ、もっとやれ

    • @carwash-ryutamaria
      @carwash-ryutamaria 7 ปีที่แล้ว +9

      だーじりん 挟まれたい

    • @Atago_on_tube
      @Atago_on_tube 7 ปีที่แล้ว +8

      かかし君 シートベルトが羨ましい

  • @竜巻次郎-v3o
    @竜巻次郎-v3o 7 ปีที่แล้ว +24

    パイスラッシュ...

  • @mazda3axelasport
    @mazda3axelasport 7 ปีที่แล้ว +27

    シートベルトに私はなりたい

  • @三浦譲-j6w
    @三浦譲-j6w 6 ปีที่แล้ว +4

    シートベルトによるパイ/がよい

  • @おじいちゃんなゴミ衛門
    @おじいちゃんなゴミ衛門 5 ปีที่แล้ว +3

    かっこええなやっぱり

  • @White_Whistle_Bondrewd
    @White_Whistle_Bondrewd 7 ปีที่แล้ว +7

    シートベルト「誤解ですよステアリングさん!」

  • @明明後日もジョー
    @明明後日もジョー 7 ปีที่แล้ว +4

    圏央道だね  家の近く通ったかな?

  • @tanak4055
    @tanak4055 6 ปีที่แล้ว +5

    次回はシートベルトの性能についてもインプレッションしてくださいね

  • @torimamoshsh9176
    @torimamoshsh9176 7 ปีที่แล้ว +11

    拓海のオヤジに勧めたい。インプよりコッチの方が面白そうだぜ?ってな。

  • @ua9999
    @ua9999 6 ปีที่แล้ว +4

    シートベルトNICE!!

  • @officera-115
    @officera-115 ปีที่แล้ว

    That was wrong with a HIRAGANA Character in THE LAST.♡

  • @rabbitanchor2498
    @rabbitanchor2498 6 ปีที่แล้ว +1

    フロントリップが好みやね^ ^ モデリスタっぽくイイ

  • @RINKSTT
    @RINKSTT 7 ปีที่แล้ว +15

    ブレーキほしい

    • @atomicjp-hx8jt
      @atomicjp-hx8jt 7 ปีที่แล้ว +7

      RINKSTT じゃあハンドルもらいますね

    • @香川大和-j4s
      @香川大和-j4s 7 ปีที่แล้ว +5

      RINKSTT 俺はエンジンがほしい

    • @nyungameplay2994
      @nyungameplay2994 7 ปีที่แล้ว +6

      RINKSTT じゃあシートをもらうよ

    • @mat7029
      @mat7029 7 ปีที่แล้ว +17

      私は・・・おねーさんで

    • @ドットコム125
      @ドットコム125 7 ปีที่แล้ว +3

      自分はサッシュレスドア頂きます

  • @ferrari55senna
    @ferrari55senna 3 ปีที่แล้ว

    雷電廿六木橋ですか?

  • @23zcg
    @23zcg 5 ปีที่แล้ว +5

    シートベルトに目が行ってしまう.......

  • @nmat1013
    @nmat1013 7 ปีที่แล้ว +2

    kawaii❤️知子ちゃん

  • @はげ-e7g
    @はげ-e7g 5 ปีที่แล้ว +2

    シートベルトになりてぇなぁ

  • @キム尊師
    @キム尊師 4 ปีที่แล้ว +1

    とても分かりやすく参考になりました。86と迷っていましたがおっぱいにします。
    ありがとうございました。

  • @栄光の左投手
    @栄光の左投手 5 ปีที่แล้ว

    後でもう1つスマホにお願いします‼️

  • @westvillage321
    @westvillage321 7 ปีที่แล้ว +2

    パネルが格好いい!

  • @ritu9103
    @ritu9103 5 ปีที่แล้ว +2

    シートベルトになりたい

  • @pinnco0812
    @pinnco0812 5 ปีที่แล้ว +2

    私はシートになりたい。

  • @宇津木芳夫-k9o
    @宇津木芳夫-k9o 4 ปีที่แล้ว

    BZRはドラポジ低いから、フジトモさんちょっと運転しずらそう。

  • @t.toshi.85
    @t.toshi.85 6 ปีที่แล้ว +1

    車もEけど、ふしともちゃんカワイーです。

  • @kusai8ashi
    @kusai8ashi 5 ปีที่แล้ว +2

    アップロードありがとうございます。こういうインプレッションを職業としている方々は、乗車前にあらかじめ「何をしゃべるのか」を台本的にすべて記憶してそれをしゃべっているのでしょうか?自分でも車を運転しながらその印象や感想をこのように説明することは「運転中」なのでそちらに集中してしまうとうまくしゃべれないというか、言い出せません。このあたりが「プロ」との違いなんでしょうか。つまり、何を申し上げたいかというと初めてBRZに乗車して感じたことを話しているのか、それともあらかじめ乗車しておいてその際に感じたことをスクリプトとしてまとめておいてそれを暗記してただしゃべっているのか、どうなのかなと思いました。なぜならしゃべっていることがカタログに書いてあることばかりでしたので。失礼いたしました。

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 4 ปีที่แล้ว

    ボクサーエンジンを積んだ珠玉のFRスポーツ

  • @たこ-k6o
    @たこ-k6o 4 ปีที่แล้ว

    BGMにノッテて笑った

  • @細谷能久-o6w
    @細谷能久-o6w 4 ปีที่แล้ว +1

    字幕が邪魔だ!!!

  • @Tony_Tai1987
    @Tony_Tai1987 6 ปีที่แล้ว +2

    พูดอะไรครับ ฟังไม่รู้เรื่องเลย

  • @tanak4055
    @tanak4055 6 ปีที่แล้ว

    パイスラッシユのシート固定感半端ないっす。男には無理だな

  • @赤坂博史-m3o
    @赤坂博史-m3o 3 ปีที่แล้ว

    4:03~
    自分のイメージ通りに車線変更さえできない車が現代にあんのかよ笑

  • @eri9427
    @eri9427 4 ปีที่แล้ว +1

    以外と車のことしってんじゃん(女性差別?)こういう話の分かる女を助手席にのせたい。

  • @kimiyon6123
    @kimiyon6123 7 ปีที่แล้ว

    1コメ

  • @赤坂博史-m3o
    @赤坂博史-m3o 3 ปีที่แล้ว

    制限速度30㎞絶対守ってねえじゃん
    あと家とか車の営業マンと同じだけど、こういうレビューで良い面しか言わないジャーナリストは信用ならない

  • @Noah-um4lw
    @Noah-um4lw 6 ปีที่แล้ว

    リコール