【動画】トヨタ86 GR 試乗インプレッション 車両紹介編

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @TOYOTA_GT86
    @TOYOTA_GT86 6 ปีที่แล้ว +31

    足回り、シャシー剛性はほんとに凄いです。
    コーナリングだけならポルシェのケイマンでも本当についていけます。
    パワーがないとおっしゃる方もいますが、峠に行けばこの207馬力を使いこなせる人ほとんどいないと思います。

  • @アカキンビーチウォーカー
    @アカキンビーチウォーカー 5 ปีที่แล้ว +10

    コンプリートカーの最大の魅力は、
    カスタマイズされた状態で新車なので
    低金利の自動車ローンが使えること。
    そして、リセールも高いこと。

  • @うらが-f6d
    @うらが-f6d 6 ปีที่แล้ว +7

    シングルマフラーかわいい

  • @田中豊治-n3c
    @田中豊治-n3c 10 หลายเดือนก่อน

    ルシャさんかわいい

  • @mkawa6315
    @mkawa6315 6 ปีที่แล้ว +39

    いまだ自動ブレーキがついてない貴重な存在

  • @ミナミケ
    @ミナミケ 6 ปีที่แล้ว +11

    かっこいいな

  • @efinisky
    @efinisky 5 ปีที่แล้ว +1

    Hello! I love this car because it looks so beautiful! Wish i had this car in Canada...
    🇨🇦

  • @hiroto101
    @hiroto101 5 ปีที่แล้ว +14

    86のマフラーがセンター1本出しは…

  • @Tardonis
    @Tardonis 5 ปีที่แล้ว +1

    Niceu GR welcome screen

  • @nfsdanz
    @nfsdanz 5 ปีที่แล้ว

    Please launch this model in the UK. 3>

  • @gisaji8912
    @gisaji8912 6 ปีที่แล้ว +3

    V6エンジンつけて欲しい

  • @前田太尊-l2e
    @前田太尊-l2e 6 ปีที่แล้ว +25

    マフラー1本出しかっこいいか?

    • @tofuyabunta2233
      @tofuyabunta2233 6 ปีที่แล้ว +9

      そんなに変なの?初代ミニやポルシェ・ボクスター、ホンダS660やZENOS・E10もセンター1本出しマフラーだしね。全く違和感ないよ。

    • @Leon-zx4vv
      @Leon-zx4vv 6 ปีที่แล้ว +1

      Tofuya Bunta ジャンル全く違うので例えられて違和感無いとか言われても困るんだよなぁ…ガバガバ理論乙ですガバガバ先輩!!

    • @Tkashi0852
      @Tkashi0852 6 ปีที่แล้ว +2

      前田太尊 トヨタ86は4本出しが至高だと思います

  • @としさん-j8p
    @としさん-j8p 6 ปีที่แล้ว +1

    トルクと馬力を見直して、他のグレードと差別化して欲しい。BRZのts乗ってますがトルクが細くてスーチャ入れました。

  • @YK-lb1pv
    @YK-lb1pv 6 ปีที่แล้ว +13

    GR買うくらいなら標準タイプ買って後からでもホイール、ブレーキキャリパーチューニングすればいいと思う。マフラー2本出しのほうがいいしww

    • @xxtanxx1218
      @xxtanxx1218 5 ปีที่แล้ว

      Y K ディーラーでGTで十分でしたね

  • @reverse3761
    @reverse3761 6 ปีที่แล้ว +5

    トルクがもう少しあったらめちゃくちゃ良い車だろうなぁ

  • @KoNGaRiBeeF
    @KoNGaRiBeeF 6 ปีที่แล้ว +1

    grよりbrz stiのほうが好きだわ~

  • @tototoshi527
    @tototoshi527 6 ปีที่แล้ว

    今日もネジネジがオサレですねぇU^ェ^U

  • @th1185
    @th1185 6 ปีที่แล้ว

    ホイールって7j 8j?

    • @まっち-w5z
      @まっち-w5z 6 ปีที่แล้ว +1

      H T 確かF7.5j R8.5jだったと思います

  • @baribari350
    @baribari350 6 ปีที่แล้ว +7

    う~ん・・・価格ほどのインパクトがない。

  • @a_hana8809
    @a_hana8809 5 ปีที่แล้ว +8

    誰もが買える……?

  • @mkawa6315
    @mkawa6315 6 ปีที่แล้ว

    サイドプロポーションがTOYOTA2000GTにソックリで中味はそれより格段に進化しているのに2000GTほどときめかないのはなんでだろう?

  • @t.funaki8752
    @t.funaki8752 5 ปีที่แล้ว +3

    これは価格おかしいよ
    BRZのSTIぐらいなら許せるけど

  • @Otaner142
    @Otaner142 6 ปีที่แล้ว

    Second

  • @bian4803
    @bian4803 6 ปีที่แล้ว +13

    待ってました!!!
    リアバンパーだっさw

  • @douglas-uj6yc
    @douglas-uj6yc 6 ปีที่แล้ว +2

    なんだかんだ言って作っているのはあの「SUBARU」

    • @shouna37
      @shouna37 6 ปีที่แล้ว +1

      0462 douglas それってBRZじゃね?

    • @douglas-uj6yc
      @douglas-uj6yc 6 ปีที่แล้ว +2

      BRZも86も太田市のSUBARUで作っているんです。
      トヨタは委託してます。世間では常識の話です。
      アライメントは若干変えている様ですが、基本は同車種。

    • @douglas-uj6yc
      @douglas-uj6yc 6 ปีที่แล้ว +2

      では逆に「86」はトヨタが作っていると思っていたんですか?

    • @shouna37
      @shouna37 6 ปีที่แล้ว +2

      0462 douglas そうなんですか?!ずっと86はトヨタ、BRZはSUBARUで作ってると思ってました。
      トヨタの車がずっと好きだったのにちょっとびっくりと、残念な気持ちです笑笑

    • @ゆーり-x9z
      @ゆーり-x9z 6 ปีที่แล้ว

      shouna 377 その気持ちはよう分かる。

  • @カカポ..250羽
    @カカポ..250羽 5 ปีที่แล้ว

    メーターがお洒落過ぎて見にくい!
    レギュラーのGTリミテッド ブラックエディションを買ってシートはブリッドでも入れた方がコスパ高いよ。

  • @おんぷおじゃ魔女
    @おんぷおじゃ魔女 4 ปีที่แล้ว

    86grあルって知っていい

  • @みみワシワシ
    @みみワシワシ 6 ปีที่แล้ว +1

    こんなん誰が買うんだよってな

  • @kiyamamoto5350
    @kiyamamoto5350 6 ปีที่แล้ว +5

    500万して200馬力しかない車誰が買うんだよw
    せめてスバルの2Lターボ(300馬力)くらいつめよ
    GRシリーズで一番残念な車

    • @ぼくピット
      @ぼくピット 6 ปีที่แล้ว +23

      YAMATO YAMATO 86のGR乗ったことあるの?ww

    • @ozac9128
      @ozac9128 6 ปีที่แล้ว +14

      馬力だけで判断するな

    • @Atago_on_tube
      @Atago_on_tube 4 ปีที่แล้ว +4

      おいてめぇ免許証もってのか、

    • @apocalypsetheresa568
      @apocalypsetheresa568 10 หลายเดือนก่อน

      500万という価格が妥当じゃないことだけは賛成するけどね

  • @dangergipsy5704
    @dangergipsy5704 4 ปีที่แล้ว

    GR sportの方いいよね