Урок № 15. Реальная скорость зарядки электромобиля. Как нас пытаются обмануть?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
  • Это видео я решил записать после просмотра сайтов некоторых официальных и серых дилеров электромобилей, а также объявлений в интернете о продаже электромобилей. И я настоятельно рекомендую посмотреть это видео всем, кто собирается приобретать электромобиль, дабы не оказаться в неприятной ситуации.
    Поддержать канал рублём: www.donational...

ความคิดเห็น • 68

  • @user-rz3xo6gc6e
    @user-rz3xo6gc6e 9 หลายเดือนก่อน +6

    Полезно, но слушать лучше на скорости x2 минимум))))

  • @user-lm5fx8gn3k
    @user-lm5fx8gn3k 2 หลายเดือนก่อน

    Дякую друже за хороший контент. Ти молодець і так далі тримати

  • @estoneckrasnojarsk6269
    @estoneckrasnojarsk6269 5 หลายเดือนก่อน +1

    👍 ОБЫЧНАЯ ФИЗИКА и НИКАКОГО ОБМАНА - БЕЗ ФИЗИКИ ВЕЗДЕ БИЗНЕС 😊

  • @kok_66
    @kok_66 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо!Было полезно!

  • @fuckcorporati0ns
    @fuckcorporati0ns ปีที่แล้ว +1

    Спасибо вам огромное за видео, очень полезно, мир вам

  • @user-jc6xy9jl7r
    @user-jc6xy9jl7r 3 ปีที่แล้ว +7

    Блин почему я только сейчас увидел это видео?! Сделайте название на этот ролик немного говорящим. Что б легче его можно было найти в ютубе. Первый раз и то случайно его увидел. А запросов об зарядках ужу куча. А такой инфы нет. Только продавцы станций и все

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  3 ปีที่แล้ว

      Чтобы легче было найти, делайте репосты в своих соцсетях ;)

  • @vladimira.shestakov2493
    @vladimira.shestakov2493 4 ปีที่แล้ว +4

    Насчёт порта однофазной зарядки: до семи киловатт вполне если Авто принять может. Штатное зарядное Авто Nissan Leaf способно принимать из обычной розетки лишь 15 ампер, что соответствует 3,3 кВт но в Европу поставляются авто с более мощными инверторами на 6,6 кВт и они могу заряжать тот же авто от той же розетки на 220В в два раза быстрее лишь бы проводка выжила 😎 на автомобиле хундай Ионик стоит модуль способный принимать заряд до 7 кВт и тоже от тех же 220в одна фаза. Про быстрые зарядные станци, да полный ток в 50А которые способна выдать станция автомобиль принимает небольшое время вначале зарядной сессии или вообще может ограничить ток заряда из за низкой или высокой температуры самой батареи так что да скорость заряда авто на быстрой станции очень относительный параметр :)

  • @javohiratamuradov7387
    @javohiratamuradov7387 หลายเดือนก่อน

    Брат можно узнать? Для установки электрозаправки 120квт, сколько нужен потребление тока?

  • @azizkadirov423
    @azizkadirov423 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за инфо

  • @user-sg5lf3pd2u
    @user-sg5lf3pd2u ปีที่แล้ว +2

    Спасибо

  • @alexandrlushchan9510
    @alexandrlushchan9510 9 หลายเดือนก่อน +1

    Подскажите, если у меня автомобиль (Kona), поддерживает 1 но фазную зарядку, а зарядная станция 3-х фазная станция на 11квт. 16А, то сколько киловатт он сможет принимать. И второй вопрос если зарядная станция 3квт, то существуют ли переходники type2 на CCS2, чтобы использовать все 3 фазы для зарядки?

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  7 หลายเดือนก่อน

      Скорее всего, заряд от станции будет на 3.5 кВт. Существуют преобразователи переменного тока в постоянный для электромобилей

  • @user-my7yn4kc3m
    @user-my7yn4kc3m 5 หลายเดือนก่อน +1

    Иван у меня авто hongqi E-HS9 перестал заряжаться от порта TYPE 2 380 трех фазного хотя 220 заряжает и постоянным турбо тоже

  • @user-pi9nd1ed3l
    @user-pi9nd1ed3l 5 หลายเดือนก่อน +1

    Та в мене даже дома 30А з 10до 90% йде, а потом ще час з 30до5А заряжае. Бистру не пробував але товарищ казав шо до 60% 100кВт а потомпадае и десь 90% выдае 20кВт. Тоесть по математике 1час на заряд а в жизни 3😂

  • @LelikGolik
    @LelikGolik ปีที่แล้ว +1

    Думаю не совсем правильно связывать мощность зарядной станции и время напрямую. У меня телефон тоже не всё время заряжается полной мощностью зарядного устройства и всё же заряжается за 40 минут. Кроме того, чем мощнее зарядная станция, тем лучше. ЗУ на борту получит всю необходимую энергию и будет работать максимально эффективно. Поэтому если автомобиль поддерживает 50 кВт, я бы лучше заряжал от станции в 100 кВт.

  • @poi3007
    @poi3007 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо.

  • @tulacamera
    @tulacamera ปีที่แล้ว +1

    как раз хочу покупать - очень пригодилось

  • @user-et1gm4yo1w
    @user-et1gm4yo1w 9 หลายเดือนก่อน +1

    Вопрос. Можно ли зарядить эл автомобиль трëх фазной зарядкой если у меня в доме одна фаза?Тоесть я подам одноимëнную фазу на три фазы.

  • @RiReRaparanoicRiReRacom
    @RiReRaparanoicRiReRacom 3 ปีที่แล้ว +2

    спс

  • @user-kx6mw1rv3y
    @user-kx6mw1rv3y ปีที่แล้ว +1

    Подскажи купил теслу европейка и на ней есть переходник на 380 но он не такой как я обычно видел а меньший в диаметре хотя по цвету и числу контактов такой же , где найти под него маму , я был уверен что там обычная ,а сейчас смотрю что нет , заказывать с Европы ?

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  ปีที่แล้ว

      Если я правильно понял, то имеется в виду красная розетка на 3 фазы на 16 ампер. Мамы и папы продаются в любом магазине для электрика

  • @user-my7yn4kc3m
    @user-my7yn4kc3m 5 หลายเดือนก่อน +1

    Иван приветствую. А как позвонить Вам? Вы в Москве или в Московской области находитесь?

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  2 หลายเดือนก่อน

      Московская область

  • @Vorsh19-17
    @Vorsh19-17 2 ปีที่แล้ว +1

    А какое напряжение на выходе из зарядки?
    Переменка или постоянка и сколько вольт?

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  2 ปีที่แล้ว

      А что вы имеете в виду под словом "зарядка"? Есть зарядные станции как постоянного тока, так и переменного. Уточните вопрос, пожалуйста.

  • @lcdreg
    @lcdreg 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео.
    Запишите видео на тему - Можно ли у себя в доме "построить" быструю зарядную станцию постоянным током при наличии двух портов в авто и ограничении заводскойго медленного порта например 3,5кВт и, что для этого нужно?
    Цель - увеличение скорости заряда по сравнению с медленным портом. Например - зарядить 60кВт за ночь.

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  3 ปีที่แล้ว

      Если подкинете информацию на эту тему, запишу обязательно. А то я ТЗ не очень понял...

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  3 ปีที่แล้ว

      Вообще, у меня было в одном из выпусков устройство для преобразования трёхфазного тока в постоянный для зарядки электромобилей. Его даже можно с собой брать. Но его цена...

    • @user-oc2ty2gu1u
      @user-oc2ty2gu1u 9 หลายเดือนก่อน

      Разкожите по подробнее по китайским авто лисянам

    • @user-oc2ty2gu1u
      @user-oc2ty2gu1u 9 หลายเดือนก่อน

      22 кват не будет принимать медленный порт ?

  • @anarrahim5328
    @anarrahim5328 2 ปีที่แล้ว +1

    спасибо за информацию скажите пожалуйста как специалист, можно ли заряжать электромобильн до 100% и до сколки % можно разряжать электромобиль китайский хонда мнв, спасибо

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  2 ปีที่แล้ว

      Я считаю, что можно, так как на современных электромобилях и смартфонах стоят умные зарядные устройства, которые пишут на экране 100% заряда, а на самом деле заряжают батарею не до конца, чтобы увеличить срок еë службы

    • @anarrahim5328
      @anarrahim5328 2 ปีที่แล้ว +1

      @@UshakoffEVTV спасибо рахмат

  • @dmitriyid2041
    @dmitriyid2041 3 ปีที่แล้ว +2

    Так дома у меня 24 кВ сеть , за сколько я смогу зарядить по времени ?

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  3 ปีที่แล้ว +2

      Зависит от того, какая ёмкость батареи, сколько фаз в зарядном порту и какая максимальная мощность зарядного устройства Вашего электромобиля. Например, если у Вас всё в идеале, и батарея 24 кВтч, то за час. Если порт однофазный, то уже за 3.5 часа, а если максимальная мощность з/у 3.5 кВт, как на первых шеви болт, то уже примерно 7 часов.

    • @dmitriyid2041
      @dmitriyid2041 3 ปีที่แล้ว +4

      Вчера смотрел подобные видео и там была хорошая формула : нужно ёмкость батареи( допустим 80 кВ ) делить на мощность зарядки (допустим 10 кВ ) и получается 80:10 =8 ч заряда до 100% если зарядка 20 кВ , то 80:20=4 ч получается.Вы в одном ошибаетесь за час не зарядит даже если батарея будет 24кв и в меня зарядка тоже на 24кв ,то она не заряжает за час потому что только до половины заряда будет идти такая мощность ,а потом после 50% скорость будет падать вместе с мощностью ,чтоб не износить батарею и понадобится больше времени

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  3 ปีที่แล้ว +2

      Нужно понимать, что мощность зарядной станции может быть и 200 кВт, но если з/у электромобиля ограничено до 7 кВт, то быстрее 7 кВт в час Вы не зальёте. Что касаемо ограничения скорости зарядки после 80%, то это больше относится к зарядке постоянным током. У Вас, как я понимаю, трёхфазная сеть на 22 кВт переменного тока. Соответственно, если у Вас будет электромобиль с типичным однофазным зарядным портом, то делите мощность зарядки на 3,так как остальные фазы будут висеть в воздухе. Соответственно, видео об этом.

    • @dmitriyid2041
      @dmitriyid2041 3 ปีที่แล้ว +1

      Да все правильно вы поняли у меня трехфазная цепь только на 24 Кв, вот про розетку теперь стало ясно ,что нужно делать трехфазную и на дом зарядку выделяют для электромобиля максимум 22 кв , немного стремно конечно что останется только 2 кв в запасе ,когда буду подключать электрокар ,но надеюсь ничего не выбьет

    • @poi3007
      @poi3007 2 ปีที่แล้ว

      У меня опель ампера е 2018год июнь месяц.Есть порт быстрой зарядки.Не подскажите сколько можно дать максималтно киловатт от домашней сети однофазной?

  • @saqdavtyan3256
    @saqdavtyan3256 3 ปีที่แล้ว +2

    как можно зарядить электромобиль без зарядного устройства ?

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  3 ปีที่แล้ว

      Зарядное устройство встроено в каждый электромобиль ;)

    • @saqdavtyan3256
      @saqdavtyan3256 3 ปีที่แล้ว +2

      @@UshakoffEVTV если ты такой умный тогда скажи для чего нужен зарядное устройство?

    • @KorobochkaA
      @KorobochkaA 3 ปีที่แล้ว +3

      @@saqdavtyan3256 зарядное устройство действительно встроенно в автомобиль. В зарядном устройстве только система безопасности. Работает очень просто. Когда вставляешь вилку в электромобиль, по встречному сопротивлению электромобиль понимает это однофазная или трех фазная станция. Также станция подает ШИМ сигнал зарядному устройству электромобиля в котором закодированна максимальная мощность станции. После этого управляя напряжением этого сигнала электромобиль просит продать высокое напряжение. И начинается зарядка. Уровнем этого сигнала электромобиль сообщает когда закончил заряд или у него возникли аварии, при любом исходе станция отключает высокое напряжение.
      Учитывая выше изложенные зарядку можно сделать из одного резистора и генератора ШИМ сигнала. Но если не знаешь, что делать можешь сам пострадать или убить зарядное электромобиля.

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  2 ปีที่แล้ว

      Вероятно, Вы путаете понятия "зарядное устройство", встроенное в электромобиль, и "зарядный адаптер", который идёт в комплекте с электромобилем или покупается отдельно. У меня на канале есть видео на эту тему.

    • @anarrahim5328
      @anarrahim5328 2 ปีที่แล้ว

      @@UshakoffEVTV он наверное имел ввиду зарядные станции

  • @worldcityroads
    @worldcityroads 2 ปีที่แล้ว +1

    Так и есть

  • @user-bc9fd4os9v
    @user-bc9fd4os9v ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Спасибо за информацию. У меня vw id6 и я дома заряжаю с однофазного 7кв. У меня частный дом и у меня дома 3 фаза. Подскажите пожалуйста vw id6 поддерживает 22 кв. Хочу купить станцию 3 фаза 22кв. И будет 3 раза быстрее заряжать? С однофазного сейчас с 0-100% заряжать за 12 часов

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  ปีที่แล้ว

      По 3м фазам vw id заряжаться будет, но берëт только 11 кВт даже если станция на 22 кВт

    • @ThePlusJam
      @ThePlusJam ปีที่แล้ว +2

      @@UshakoffEVTV id6 это китаец с gbt ac там ограничение 7.5

  • @chaplieval
    @chaplieval 3 ปีที่แล้ว +1

    Так же как и лампочка на 100 Ватт, а в дом подведено до 5 кВт.

  • @Didar.Kussain
    @Didar.Kussain 4 ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @igornedashkivskyi1472
    @igornedashkivskyi1472 ปีที่แล้ว +1

    Це було більше, ніж корисно!

  • @user-ts7ce8mo3l
    @user-ts7ce8mo3l 2 ปีที่แล้ว +1

    Иван. Добрый день! Очень полезно! Как можно с вами связаться, чтобы обсудить один технический вопрос?

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  2 ปีที่แล้ว

      Пишите здесь или на почту в описании канала

  • @azizkadirov423
    @azizkadirov423 2 ปีที่แล้ว +1

    Если будет вопросы, куда можно написать?

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  2 ปีที่แล้ว

      Можно прямо в комментариях писать. Возможно, Ваш вопрос, и ответ на него будет интересен многим

  • @user-nz2bu5oz8c
    @user-nz2bu5oz8c 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @Zip3277
    @Zip3277 2 ปีที่แล้ว +1

    Канал живи

  • @user-by7ps3pm2u
    @user-by7ps3pm2u ปีที่แล้ว

    Не понял, стоит мне проводить три фазы в гараж, если я планирую в будущем ездить на електомашине

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  ปีที่แล้ว

      Если планируете приобресть машину с трëхфазным зарядным портом, то стоит

  • @user-xs7up4cc6g
    @user-xs7up4cc6g ปีที่แล้ว +1

    Что попало

  • @lurgi1983
    @lurgi1983 5 หลายเดือนก่อน

    Он там жрёт что-ли во время записи видео

  • @leontauras9767
    @leontauras9767 7 หลายเดือนก่อน

    тормоз...

  • @SM-gb8mk
    @SM-gb8mk 2 ปีที่แล้ว

    Дядя что ты несешь ?...
    Peugeot 208e как и 2008е прекрасно заряжаются 50кв/ч

    • @UshakoffEVTV
      @UshakoffEVTV  2 ปีที่แล้ว +3

      Переменным током?)))

  • @x-car1820
    @x-car1820 4 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю