Не Покупай Зарядку На Электромобиль, Не Посмотрев Это Видео

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2024
  • 👉🚗🔋 Купить / заказать ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ можно по ссылке: ev.wiki
    👉🔌🔋 Купить / заказать ЗАРЯДКИ, ПЕРЕХОДНИКИ и прочее на электромобиль можно по ссылке: clck.ru/yWTbq
    В этом видео мы поделимся информацией о зарядках для электромобилей, как установить зарядку дома, какую зарядку выбрать и как ими пользоваться!
    Навигация для удобства👇
    00:00 - Вступление
    00:26 - про порт CCS (combo2)
    01:30 - про порт CCS (combo1)
    02:01 - про порт CHADEMO
    04:40 - про переходник Type1 (АМЕРИКА)
    05:25 - про 3-х фазные электромобили
    06:38 - про переходник Type2 (ЕВРОПА)
    07:20 - про переходник CHADEMO/GB.T
    11:38 - про переходник нового типа от EV.WIKI
    13:44 - про переходник GB.T/CCS (COMBO2)
    14:58 - про медленную зарядку
    20:21 - про раздачу электричества от электромобиля
    21:19 - как пользоваться медленными зарядками дома
    24:32 - про 3-х фазную зарядку ZENCAR
    25:21 - про зарядную станцию WALLBOX
    26:55 - как запитать дом от электромобиля
    27:15 - про быструю станцию GB.T
    32:10 - для людей которые живут в квартирах
    33:01 - тест всех переходников на станции для зарядки
    👉🎥Данный ролик создан командой NAUTILUS production:
    t.me/komiyakov
    Темы данного видео:
    зарядка для электромобиля
    зарядка для электромобиля дома
    как зарядить электромобиль дома
    виды зарядок
    виды зарядок для электромобилей
    быстрая зарядка электромобиля
    электромобиль
    зарядка электромобиля
    станция зарядки электромобилей
    зарядка электромобиля дома
    зарядка chademo
    gbt зарядка
    зарядное для электромобиля
    зарядные станции для электромобилей
    как заряжать электромобиль
    зарядка аккумулятора электромобиля
    электричка бел
    электричка
    Ссылка на этот ролик: • Не Покупай Зарядку На ...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 237

  • @genahatezhino
    @genahatezhino 7 หลายเดือนก่อน +9

    Быстрей бы все производители электрокаров пришли к единому порту зарядки, меньше было бы спекуляций и зарабатывания бобла из воздуха .

  • @killsoundpro
    @killsoundpro ปีที่แล้ว +6

    Хорошее, приятное видео, хороший подход к покупателям. А переходники по 1000-2000 usd, как только Китай решит что СНГ для него интересно как рынок, появятся переходники и комплекты для переделки GBT AC в Chademo от 300 баксов.

  • @abazelev
    @abazelev ปีที่แล้ว +7

    Молодцы! Много полезной для себя информации, продолжайте)))👍

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +2

      Спасибо! Очень рад, что видео было Вам полезно!😉

    • @alexandr_chuprov
      @alexandr_chuprov 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@evwikiнапишите в ЛС или на почту. Есть вопрос по разработке как преобразователя, так и зарядки и контроллера. Заранее благодарен

    • @evwiki
      @evwiki  5 หลายเดือนก่อน

      На сайте электричка.бел есть контакты и так де на ev.wiki
      Telegram: @h22a5

  • @rausberkut4961
    @rausberkut4961 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, отличное и информативное видео!

  • @sergeykozemirov2651
    @sergeykozemirov2651 ปีที่แล้ว

    Добрый день.
    На VOYAH раздача тока сторонним потребителям будет работать?

  • @Nick9sh
    @Nick9sh ปีที่แล้ว +2

    Подскажите пожалуйста, а китайский DC порт на ССS2 Combo можно менять или только переходник?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Можно, но он другого размера и мы не разрабатывали плату общения для них.

    • @AnZmin
      @AnZmin ปีที่แล้ว

      @@evwiki чего?

  • @avto_by
    @avto_by ปีที่แล้ว

    Добрый день! Как купить переходник на vw Id4 ?

  • @alexandr_chuprov
    @alexandr_chuprov 5 หลายเดือนก่อน +2

    Найс! Супер просто!!! Лайк, вообще безо всяких подписаться - великолепная подача, Автор

  • @Prohodimec.80
    @Prohodimec.80 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, можете продать комплект для переделки в чадемо?

  • @andyandy1447
    @andyandy1447 ปีที่แล้ว +3

    Учитывая, что в скором будущем (а может и сейчас) превалировать на рынке будут автомобили с Китая, имеет смысл развивать быстрые зарядки с разъемом GBT (fast), и уходить от кучи переходников

  • @nissanleaf10
    @nissanleaf10 ปีที่แล้ว +1

    А как быть с Ниссан Лиф 2010-2017 гв. Может ли они раздавать электроэнергию? Какие переходники можете предложить?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      раздавать не может. переходник с Тип1 на Тип2 медленный если она из США, хотя там везде Тип1 вроде.

  • @arseniedavid3720
    @arseniedavid3720 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день, подскажите если можно поменять порт зарядки китайского id4 x на европейский порт

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +1

      можно купить порт CCS2 с потрахами в ЕС с разборки и прижить = от 1500$

  • @art2731
    @art2731 6 วันที่ผ่านมา

    Спасибо большое за видео! Приобрел переходник вашей фирмы. Все замечательно работает!
    Раздел для людей, живущих в квартирах: вы говорите что можно заряжаться на общественных зарядках. Вопрос, при постоянных зарядках на маланке (до 50 кВт) будет ли сильная деградация батареи?

  • @sidorovmn
    @sidorovmn ปีที่แล้ว

    подскажите, а есть решение чтобы переделать лиф на type2 ? но полноценный чтобы машина могла заряжаться от 3 фазного тока?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Ттп2 да, но не 3 фазы. Вернее можно, но цена будет не рентабельная.

  • @Putnik268
    @Putnik268 7 หลายเดือนก่อน

    Добрый день на Шевроле Спарк можно поменять батарею или увеличить объём?

    • @evwiki
      @evwiki  7 หลายเดือนก่อน

      Можно!

  • @toxsedyshev
    @toxsedyshev ปีที่แล้ว +6

    Отличное видео! Но. 1:05 нет такой единицы измерения как "квт/ч". Мощность измеряется в киловаттах. Есть единица измерения "квтч" (не деление, а умножение) она же киловатт-час, это количество энергии или емкость батарейки. В просвятительском видео заниматься пособничеством невежества непозволительно :)

    • @user-gx1kv6mo1q
      @user-gx1kv6mo1q 6 หลายเดือนก่อน

      да мощность измеряется в квт лс и тяга в кг но квтчас существует им измеряется потребление электроэнергии за месяц счетчик накрутил 100 квт часов

    • @toxsedyshev
      @toxsedyshev 6 หลายเดือนก่อน

      Там умножение а не деление! Не квт в час, а квт час!

  • @billiaga5481
    @billiaga5481 9 หลายเดือนก่อน

    Сколько киловатт по техусловиям вам выдано. Как получили на частный дом более 16кВт?

  • @euphoria1870
    @euphoria1870 5 วันที่ผ่านมา

    19:17 а если установить в настройках больше 16 ампер и в обычную розетку вставить, может не выдержать проводка дома?

  • @user-vc8ny1js5w
    @user-vc8ny1js5w 8 หลายเดือนก่อน

    Зачетное видео ! Подскажите пожалуйста новичку. Машина американка, недавно заказал, она по идее с зарядкой на 110 В, а в Эмиратах везде 220. Можно купить какой то адаптор или родную зарядку выбросить и сразу покупать на 220 В ?

    • @evwiki
      @evwiki  8 หลายเดือนก่อน +1

      Проще и выгоднее купить новую на 220в

    • @user-vc8ny1js5w
      @user-vc8ny1js5w 8 หลายเดือนก่อน

      @@evwiki благодарю

  • @euphoria1870
    @euphoria1870 5 วันที่ผ่านมา

    19:50 получается, постоянный ток будет приходить на переходник этот, а сам блок будет преобразовывать постоянный в переменный?

  • @Whitesnake_me
    @Whitesnake_me 9 หลายเดือนก่อน

    подскажите, а zencar умеет брать электричество с 2х фаз, или с одной? ну, например отвалилась фаза или еще что. И вообще, у нее есть там какой-то балансировщик? вдруг (а обычно так всегда) перекос фаз...

    • @evwiki
      @evwiki  9 หลายเดือนก่อน

      Только с 3х фаз, иначе будет ошибка. Или просто перейдёт в режим 220в до 7кВт

    • @Whitesnake_me
      @Whitesnake_me 9 หลายเดือนก่อน

      @@evwiki спасибо

  • @TankSpb
    @TankSpb ปีที่แล้ว

    На сколько я понял, ccs2 отличается от type2 только наличием быстрой зарядки, вопрос будет ли заряжать китайскую электричку от ccs2 через переходник type2-gbt?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +1

      нет

  • @epopov59
    @epopov59 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте , имею зарядку Туре 1 , транспорт из Японии . На наши зарядных станциях 3 коннектора : чадемо , гбт и ссэс комбо 2 . Возможно заряжаться через переходник ?

    • @evwiki
      @evwiki  8 หลายเดือนก่อน

      Тип1 это медленная зарядка. Немного не понял что за транспорт из Японии? Пепефразируйте вопрос пожалуйста.

    • @epopov59
      @epopov59 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@evwiki мотоцикл БМВ эволюшн

    • @evwiki
      @evwiki  8 หลายเดือนก่อน

      @@epopov59 не думаю что там есть порт быстрой зарядки на 90% так что только дома

  • @t_SS
    @t_SS ปีที่แล้ว

    Подскажите, а если использовать переходник GBT 2 (AC)на GBT 3 (DC) для быстрой зарядки у нас, то зарядка же быстрая не пойдет? Ведь сила тока останется та же? Просто другой переходник с той же силой тока, соответственно та же медленная зарядка

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Переходника с АС на DC не бывает

    • @user-zu3id5oj9l
      @user-zu3id5oj9l ปีที่แล้ว

      ​@@evwiki как можно купить Ваш переходник?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      @@user-zu3id5oj9lДоброго времени суток, в описании под роликом есть ссылка на наш сайт, там можно заказать/купить

  • @user-vr4zf6fd2c
    @user-vr4zf6fd2c ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @user-yk5fd6zu1h
    @user-yk5fd6zu1h ปีที่แล้ว +1

    Сколько стоит переходник тип 2 на GBT AC короткий который без кабеля?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      110$

    • @TankSpb
      @TankSpb ปีที่แล้ว

      @@evwiki а как купить, кому писать?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      @@TankSpb на сайте электричка.бел есть в разделе аксессуары телефон

  • @olegfaber3372
    @olegfaber3372 ปีที่แล้ว

    V2L для лифов до 2018 года не завозите( может у Вас есть решение)

  • @user-mk3gl4fl4l
    @user-mk3gl4fl4l ปีที่แล้ว +1

    Вокруг меня все публичные зарядные станции от компании "Tok Box". Заказал BYD HAN, жду когда приедет. Подскажите, на станциях этого производителя тестили переходники. Какой из них гарантировано будет давать быструю зарядку?

    • @user-ui8ib2zg3n
      @user-ui8ib2zg3n ปีที่แล้ว

      никакой, у китайцев в мозгах авто НЕ бывает быстрой зарядки! не ведитесь на этих пиздаболов!

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      больше шансов с ССЫ2-GBT

  • @S.n.777
    @S.n.777 6 หลายเดือนก่อน

    Добрый день! Как можно приобрести переходник chademo/gb-t?

    • @evwiki
      @evwiki  6 หลายเดือนก่อน

      Телеграм: @btpotm

  • @igorisipciuc4715
    @igorisipciuc4715 ปีที่แล้ว

    При замене на китайском ID.4 порта быстрой зарядки на CHADEMO, будет возможно заряжаться на станциях в Европе?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      VW ID.4, 6, LaVida и прочие не заряжаются даже в Китае. Забудьте! Объяснений нет. Измучались с ними, так и не победили решить.

    • @igorisipciuc4715
      @igorisipciuc4715 ปีที่แล้ว

      @@evwiki Какой выход?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +3

      @@igorisipciuc4715 купить правильную электричку а ни значок ;)))))

    • @igorisipciuc4715
      @igorisipciuc4715 ปีที่แล้ว

      @@evwiki Брать переходник на CCS2 за 2000$?

    • @igorisipciuc4715
      @igorisipciuc4715 ปีที่แล้ว

      @@evwiki поздно пить боржоми - машина в пути...

  • @shahinabdulov7243
    @shahinabdulov7243 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, а какой тип кабеля я должен проложить у себя в гараже под зданием дома, чтоб подключить зарядное устройство автомобиля для 220, т.е сечение жил? Расстояние у меня от счётчика до гаража приблизительно 80 метров. Спасибо заранее.

    • @evwiki
      @evwiki  7 หลายเดือนก่อน +1

      Сечение 6мм для 32А или 7.7кВт. Но на таком расстоянии будут большие потери. Рекомендую сечение 10мм медь!

    • @shahinabdulov7243
      @shahinabdulov7243 7 หลายเดือนก่อน

      @@evwiki Огромное вам спасибо 🤝

    • @user-gx1kv6mo1q
      @user-gx1kv6mo1q 6 หลายเดือนก่อน

      @@evwiki не 10 мм а10 квадратных мм а то вы читателей вводите в раздумия

  • @alexanderbaranovsky
    @alexanderbaranovsky ปีที่แล้ว +1

    Красавчики, земляки

  • @siarheishevchenko345
    @siarheishevchenko345 ปีที่แล้ว

    Тут немножко не точно-Е 6 заряжается по 3-м фазам БЕЗ проблем. Единственно на Маланке 11 квт не всегда ешка заряжается, а на 22 квт все отлично! Но, есть новые станции Искра 11квт - тоже зарядка идёт на отлично, в отличии от Маланки на 11 квт. Как то так.

  • @AlexsandrHalavachenka
    @AlexsandrHalavachenka 5 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте
    Авто BYD Song plus champion замена порта для быстрой зарядки с GB/T на порт CCS2

  • @euphoria1870
    @euphoria1870 5 วันที่ผ่านมา

    36:33 а почему на gb/t ac 5 пинов? Он же вроде однофазный. Штатная зарядка Воя Дрим ЕВР

  • @DPTech_workroom
    @DPTech_workroom ปีที่แล้ว

    У меня вопрос по самостоятельной сборке.
    Хочу мотоцикл собрать, который будет заряжаться от 3-х БП 220в без всяких коммуникаций.
    Т.е. хочу иметь возможность заряжаться, как от 380в + нейтраль (быстрая зарядка с 3-ма БП - каждую фазу на отдельный БП + нейтраль), так и от 220в (1 БП)
    Какой разъем ставить на сам мотоцикл, что бы и на станции можно было зарядиться от 3-х фаз ( 3 х 220в)
    БП с напряжением по выходу 58в, по току 54А КПД-95% (3200Вт) , вход 220в ~16А автомат. (батарея 14S3P LG Chem e63b - 160A)
    Это Type 2 нужен?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Type2 3 фазы + плата общения. Можем организовать монтаж и настройку!

    • @DPTech_workroom
      @DPTech_workroom ปีที่แล้ว

      @@evwiki Благодарю за ответ!
      Ещё чуток успел вникнуть, что там не всё так просто, как хотелось бы...
      Я это сравнивал с обычной трёхфазной промышленной вилкой. Вставил и заряжайся. А дома точно так же, только от 220в.
      Т.е. получается, что бы заряжаться от станции ещё нужна, как минимуму дополнительная кнопка и плата коммуникации, которая даст разрешение для зарядки. И если ещё с наворотами, то наверное к BMS подключение для мониторинга и которое плате коммуникации даст команду на отключение...

  • @EFIMICH100
    @EFIMICH100 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересное и познавательное видео красивым и грамотным языком!
    Два вопросика только появилось):
    1. Если машина, заказанная у Вас придет без компрессора и герметика для шин, всем ли можно рассчитывать на этот компелект по приходу машины?
    2. Можно ли попросить Вас доложить зарядное устройство (если не будет заводского) мощностью 16А (не 8А)?

    • @EFIMICH100
      @EFIMICH100 ปีที่แล้ว

      Жаль, нет ответа.. А машинка приходит на днях..

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +1

      Перед отправкой докладываем зарядку и комплект для ремонта шин с компрессором если отсутствует.

    • @EFIMICH100
      @EFIMICH100 ปีที่แล้ว

      @@evwiki круто! Спасибо! А докладываете 16А?)

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +1

      @@EFIMICH100 да

    • @EFIMICH100
      @EFIMICH100 ปีที่แล้ว

      @@evwiki ура!🤗 Спасибо за работу и ответы!

  • @user-fz3fk1cj1o
    @user-fz3fk1cj1o หลายเดือนก่อน

    Здраствуйте у меня бета v зарядник на 7 кв надо, дастовка есть в Таджикистан?

    • @evwiki
      @evwiki  หลายเดือนก่อน

      Напишите в мессенджер на телефон на нашем сайте

  • @thebigfrogg
    @thebigfrogg ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Живу в Израиле. Рассматриваю к покупке Skoda Enuaq IV. Хочу заряжать её из дома. Дома есть обычные бытовые 3 фазы (380В, 75 кВт на весь дом). Какую зарядку вы бы поставили себе на моём месте?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Если вы не таксист)) обычную 220в на 32А с регулировкой. У вас жарко и лучше заряжать слабым током.

    • @AnZmin
      @AnZmin ปีที่แล้ว

      откуда деньги?

    • @solarrusde
      @solarrusde ปีที่แล้ว

      11 кв зарядник 16 ампер. я Enuag. Все равно берёт мах 11 кв на борт. Смысла нет брать 32 ампер 22 кв

    • @thebigfrogg
      @thebigfrogg ปีที่แล้ว

      @@solarrusde вы уверены? Так мало?

    • @solarrusde
      @solarrusde ปีที่แล้ว

      @@thebigfrogg да у вас в доме переменный ток. Да и машина которую вы хотите купить, не может принимать больше 11 кв

  • @antongorochov3379
    @antongorochov3379 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько стоит зар. Станция Чадэмо 20кВт?

    • @evwiki
      @evwiki  6 หลายเดือนก่อน

      Чадемо не продаём такую

  • @kamranmemmedov9729
    @kamranmemmedov9729 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте я ваш подписшик из города Баку. Я очен внимательно смотрю ваши видео и желаю вам удачи. Я заказал из китая byd han рейсталинг. Наверное мне тоже нужен будет адаптер для быстрого зарядки . Смогули я заказать у вас это?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Да можно. Но не уверен что будет у вас хорошо работать.

  • @DennisSnake
    @DennisSnake ปีที่แล้ว +2

    отличный обзор. хочу домой себе в будущем прикупить настенную на 20 кВт

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Спасибо! Ждём Вас у нас😉

    • @dovgusha
      @dovgusha ปีที่แล้ว

      Не вопрос - обращайтесь ;)

    • @solarrusde
      @solarrusde ปีที่แล้ว

      На 22 кв на 20 кв не видел ещё. А зачем на 20 кв если большинство машин могут только 11 кв брать

    • @valentinmikheev5450
      @valentinmikheev5450 ปีที่แล้ว

      @@evwiki Вы продаете настенную на 20 кВт для BYD Tang EV 635? Сколько он может максимально принять через медленный порт?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      @@valentinmikheev5450 медленный порт, Макс 7кВт по одной фазе.

  • @user-zd3ss4vy1y
    @user-zd3ss4vy1y ปีที่แล้ว +1

    Абуенный переходник всегда фазы подключены. Уронил в лужу и отправился к предкам 👍

    • @arkbox1
      @arkbox1 4 หลายเดือนก่อน

      Ты каким местом слушаешь? Так точно к предкам попадешь!

  • @user-jg5vs4nk7n
    @user-jg5vs4nk7n ปีที่แล้ว +2

    Класное видео! Дало мне четко понять что покупать электро кар рано. Рано или позно когда электрички станут массовым явлением, производители договоряться и прийдут к какому то одному максимум двум стандартам. А сейчас это Е..бня еще та…

    • @Prohodimec.80
      @Prohodimec.80 ปีที่แล้ว +1

      Никаких проблем, три года езжу на электричке, гемор только с китайскими и то только с быстрой зарядкой

    • @user-dd2wl4st6e
      @user-dd2wl4st6e 5 หลายเดือนก่อน

      В Мадриде для нас нет ничего лучше . Может только летучая тарелка ?

  • @user-vr4zf6fd2c
    @user-vr4zf6fd2c ปีที่แล้ว

    Привет что ты думаешь о зарядках с алиэкспрес?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Есть хорошие. Главное правильно выбрать! Не переплатить за красоту ;)

  • @kirillselvich4063
    @kirillselvich4063 ปีที่แล้ว +3

    type2 максимум 44кВт в 3 файзной версии, 63А на фазу, но мало машин, умеющих так заряжаться. в основном по 3м фазам 11 или 22 кВт, соответственно 16А × 3 или 32А х 3. По одной фазе type 2 редко используют, в случае 32А получается 7,2кВт.
    По быстрой зарядке. Порше Tycan, Audi e-tron GT, заряжаются до 250кВт.
    В РБ Malanka есть 50, 160, 180кВт. от 160ки ауди етрон (обычный) максимум 152кВт получалось.
    3 фазы на медленных зарядок работают. 11кВт можно заряжаться.

    • @_fantom_2552
      @_fantom_2552 ปีที่แล้ว +1

      У нас уже 360квтч зарядки ставить начинают, в Европе тоже такие ставят, за пару минут на полную зарядить могут

    • @toxsedyshev
      @toxsedyshev ปีที่แล้ว +1

      @@_fantom_2552 квт, не квтч

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 ปีที่แล้ว +1

      @@_fantom_2552 за пару минут?)) что, порше? У тебя зарядка может быть и на 1000 кв. Зависит от того какая мощная зарядка стоит на машине. Сколько кв она может загнать в батарею. Спец ты наш хренов

  • @toxsedyshev
    @toxsedyshev ปีที่แล้ว +3

    Максимально занудный комментарий: "CCS Combo" это тавтология, ибо CCS это уже и есть "combined charging system" ;)

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +1

      ну а что ж они его тогда так называют?

  • @user-uv2vb3gq4j
    @user-uv2vb3gq4j ปีที่แล้ว

    Добрый день. Мы в Москве торгуем автомобилями из Китая, в основном VW ID 4. Очень интересно сотрудничество по переходникам GB/T - ChaDeMo. Я с 9 сентября буду в Беларуси (Брест потом в Минске), как можно с вами встретиться для обсуждения сотрудничества? Принимал участие в настройках станций TOK BOX.

    • @user-uv2vb3gq4j
      @user-uv2vb3gq4j ปีที่แล้ว

      Принимал участие в настройках и отладках станций TOK BOX.

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      ID.4 не будут заряжаться нигде и никак. Они даже в Китае не заряжаются! Пишите в ЛС или на портале есть контакты. ev.wiki

  • @user-yv4fk5no3w
    @user-yv4fk5no3w ปีที่แล้ว

    Не назвали цену вашего переходника мини 3-хфазного?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      В описании под видео, есть прямая ссылка с ценами на зарядки/переходники

  • @bossyak22
    @bossyak22 ปีที่แล้ว +1

    После того,как вы пнули производителей станций поднять токи,ни одна станция в Витебске не заряжает лифы с сохом ниже 65,постоянно обрыв на чадемо....спасибо 😜

    • @killsoundpro
      @killsoundpro ปีที่แล้ว +1

      Ремонтируете свои авто.

    • @bossyak22
      @bossyak22 ปีที่แล้ว +1

      @@killsoundpro причем тут авто,новая прошивка стартует сразу с максимума квт,лифы оберегая себя уходят в защиту..до вмешательства деятелей все было отлично...или надо перепаковать батареи теперь?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      СОХ 65% это неисправный электромобиль

  • @user-jp9kj4om9u
    @user-jp9kj4om9u ปีที่แล้ว

    Смотрю на белорусов и завидую... Купил у Дениса Пежо е2008, перегнал в Подмосковье, за пол года накатал 12тыс.км ииии стал посредине дороги, машина заблокировалась. Две недели мотаюсь по сервисам. Объездил и обзвонил всю Москву. Никто не хочет даже смотреть... Готовы заниматься только Теслами. Думайте, будущие российские владельцы электромобилей.....
    P.S. Мысленно уже готов транспортировать Пежо на ремонт в Беларусь.

  • @estoneckrasnojarsk6269
    @estoneckrasnojarsk6269 2 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @markmd9
    @markmd9 ปีที่แล้ว

    Я вот только что осознал что можно подключить машину к какой-то самодельной станции и у тебя может згореть что-то. (я про то что стандарты не соблюдаются)

  • @vazek83
    @vazek83 ปีที่แล้ว +1

    То есть, если мы говорим о переменном токе, китайский GBT - это идентичный разъëм с европейским type 2. Верно? Ну, разумеется, с той разницей, что в европейском электромобиле со стороны машины папа, а в китайском мама.

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +1

      Да

  • @_-Detox-_
    @_-Detox-_ ปีที่แล้ว

    Привет. А почему ccs2 7 квт/ч максимум? Он вообще-то до 22 квт/ч может принимать.

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +1

      CCS2 если через пистолет Тип2 дома по 1 фазе 7квт, если по 3 фазам до 22кат если машина может принимать 3 фазы, таких очень и очень мало. CCS2 если по городской станции пистолет именно CCS2 постоянный ток. То там в ЕС и до 250квт, опять же если машина сможет столько взять.

    • @_-Detox-_
      @_-Detox-_ ปีที่แล้ว

      @@evwiki ага, по трем фазам. У меня 10 берет, тесла берет 22, что очень бесит знакомого, у которого мустанг может брать 150квт на быстрой, но на медленной берет только 10квт.
      А 250квт/ч, если я не ошибаюсь, берут ионики5 и киа ив6..

    • @solarrusde
      @solarrusde ปีที่แล้ว

      @@_-Detox-_ Тесла только 11 кв может брать. Старые 2014 2015 брали 22 кв. Х 16,5 кв берёт

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 ปีที่แล้ว

      @@evwiki в ес уже давно есть зарядки до 350 кв.

  • @oleg7479
    @oleg7479 ปีที่แล้ว

    А есть трехфазная зарядка на лиф 2011г?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Ну это на подобии домашнего Чадемо. Но они бешеных денег стоят.

  • @mixodabagian2375
    @mixodabagian2375 ปีที่แล้ว

    Так выгоднее взять gbt2 20 кВт и заряжаться с таип2 по трём фазам с городских столбиков.дешевле переходника чадемо выйдет

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Ха-ха да может быть, но возить чемодан так себе)) и 30квт не быстро. Проведём эксперимент, по Тип2 есть вопрос, может не заработать.

  • @user-kt7bb8dw9y
    @user-kt7bb8dw9y ปีที่แล้ว

    Хочу приобрести несколько зарядок. нужна консультация. не могу с Вами связаться.

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      А где связываетесь.

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      +375296502055

  • @IlyaKiryanov2902
    @IlyaKiryanov2902 ปีที่แล้ว

    все медленные зарядки требуют заземление?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Оригинальные да

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 ปีที่แล้ว

      @@evwiki нихрена им ненужно заземление. Кроме как на рено. На нём зарядка работает только с землёй. Лифы фв, ауди, тесла нуиндай. Всё берут зарядки с вальбоксс с кирпича или 3 фазного кирпича. Заряжаются без земли.

  • @mr.friman9215
    @mr.friman9215 9 หลายเดือนก่อน

    Нуу очень интересно, но мало что понятно 😂

  • @recepzubanov1436
    @recepzubanov1436 ปีที่แล้ว

    можете переходники в Турцию продавать

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Да.

  • @electro4838
    @electro4838 ปีที่แล้ว

    А русификацией случайно не занимаетесь ? ID 4 prime ...

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Там же есть Англ.

    • @electro4838
      @electro4838 ปีที่แล้ว

      @@evwiki и как с ним быть ? Сидеть и переводить со словарем ?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      @@electro4838 грех не знать язык врага))) пока не делаем

    • @electro4838
      @electro4838 ปีที่แล้ว

      А у меня информация что как раз в РБ за 200$, пока идёт растаможка человек может приехать и всё сделать

  • @iwanyurashevitch
    @iwanyurashevitch 5 หลายเดือนก่อน

    В Беларуси на Чадемо ещё ни разу не видел 500 Вольт. До 400 в лучшем случае. Обычно около 300

    • @evwiki
      @evwiki  5 หลายเดือนก่อน

      Это потому что вашей авто столько не нужно!

  • @augustwayne
    @augustwayne ปีที่แล้ว

    Народ, а для чего на GB/T зарядке пины А+А- ?
    В википедии написано "Вспомогательный источник питания постоянного тока". То есть зарядная станция дополнительно даёт автомобилю 30 вольт? И куда это используется? И зачем? На других зарядках такого нету..

    • @KirKokuev
      @KirKokuev ปีที่แล้ว +1

      Я думаю чтобы запитать BMS и включить контакторы на случай если батарея полностью высажена

    • @KirKokuev
      @KirKokuev ปีที่แล้ว +1

      Chademo подает 12 вольт при начале зарядки как раз для той же цели

    • @augustwayne
      @augustwayne ปีที่แล้ว

      @@KirKokuev спасибо за ответ. В принципе логично, меня только смущает что 30 вольт...

  • @ZEA3691
    @ZEA3691 ปีที่แล้ว

    А может ли Тесла европейка 2021 года быть повербанком?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Не слышал о таком.

  • @Andres_EV
    @Andres_EV ปีที่แล้ว

    Молодцы, ждём для России переходник.

  • @priusphv4611
    @priusphv4611 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, у меня Приус PHV (35 ый кузов, правый руль) с перепакованой ВВБ на 39 Кв/ч. В заводском варианте ВВБ 4,4 Кв/ч.
    Зарядка комплектовалась изначально самая медленная от сети 220 вольт, так как ВВБ стала значительно более емкая, заряжается теперь гораздо дольше. Пользуюсь кабелем Дуасида (тип 1), на нем блок управления (типа кирпич) и больше чем 10 Амп. это примерно 2,2 киловатта и домашняя розетка с трудом с этим справляется.
    Купил кабель - переходник с Тип 2 на Тип 1, тот что позволяет заряжаться от медленных станций до 7 ми Кв/ч. На прямую подключиться не получилось, зарядный столбик выдал ошибку, есть ли какой то выход для моего случая, что бы увеличить скорость зарядки. Спасибо.

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Не понятно особенно третья часть письма)) купите зарядку на 16А думаю это максимум что эта авто примет. 3.5квт

    • @priusphv4611
      @priusphv4611 ปีที่แล้ว

      По какому адресу Вас можно найти в Белоруссии, этой осенью вероятно буду в Минске.

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      @@priusphv4611 Минск, ул. Могилевская 43А

  • @spartan8378
    @spartan8378 หลายเดือนก่อน

    Не знаю как было год назад, но по спецификации тесла заднеприводная и американская берет до 7квч (одна фаза), европа и китай 3 фазы но 16 ампер, до 11квч. Моя тесла спокойно заряжается по 3 фазам на медленных зарядках, тащит эти самые 11квч (Беларусь).

  • @user-rh6se1xy9r
    @user-rh6se1xy9r ปีที่แล้ว +2

    Братья китайцы нам помогут а вот братья европейцы уже нет

  • @antonbelous5491
    @antonbelous5491 7 หลายเดือนก่อน

    Информация есть но не совсем Верна… например ССS (combo2) принимает на городских 250 кв, ( зарядки от тесла, и гриин Павер)а домашний вариант , лично у меня Тесла принимает 22 кв…

  • @TheKniaz
    @TheKniaz ปีที่แล้ว

    Добрый день!
    Заказал в Грузию han 2022. Как понять, на что смотреть на наших заправках, чтобы узнать какой переходник заказать из Китая?
    Han пока здесь не ездит, только ID-шки, поэтому даже не у кого поинтересоваться!

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +1

      Думаю у вас как и у нас стоят разъемы. CCS2, CHAdeMO, Type2. Прочитайте на самой станции.

    • @TheKniaz
      @TheKniaz ปีที่แล้ว +1

      @@evwiki
      Списался с ними:
      Скидиваю Вам инфу, которую мне дали по станциям заправок в Грузии:
      У них два производителя,
      KEBA - Австрия и
      ABB - Швейцария/Швеция.
      Сами посоветовали приобрести адаптеры
      Chademo или CCS2, но ни о какой поправке/прошивке они не в курсе. Купиш, а потом таскай их без применения(возможно)!

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +1

      @@TheKniaz лучше тогда переходник на CCS2 покупать

  • @garage6964
    @garage6964 ปีที่แล้ว +1

    Блогер из вас хороший, приятный, но много не верно рассказываете. Не лезьте в тему электрики, если не разбираетесь.

  • @Uhilyant2024
    @Uhilyant2024 6 หลายเดือนก่อน

    Type 2 может 22 кВт принять

    • @evwiki
      @evwiki  6 หลายเดือนก่อน

      При условии если авто трёх фазная, коих мало

  • @Mars-1979
    @Mars-1979 ปีที่แล้ว +4

    Просто слов нет. Особенно для РФ заморочки Ваши👍👍👍

  • @user-gx1kv6mo1q
    @user-gx1kv6mo1q 7 หลายเดือนก่อน +1

    в этом мире бардак что в авиации англосаксы футы и узлы свои просовывают из за этого уже столько катастроф и жертв что в телефонах разные разьемы зарядок теперь в електричках нужен стандарт и нужно силовое решение...

    • @user-dd5ly2fo8b
      @user-dd5ly2fo8b 6 หลายเดือนก่อน

      имеют право изобрести и измерять как считают нужным а бардак из за долбоебов а не из-за систем измерения))))😂

    • @user-gx1kv6mo1q
      @user-gx1kv6mo1q 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-dd5ly2fo8b каждый считает как нужно это и есть бардак шнур зарядки должен быть един для всех а то у каждого свой шнур своя заправка так будет бардак....

  • @user-jq8ju5hn6c
    @user-jq8ju5hn6c ปีที่แล้ว +4

    Надо приходить к одному стандарту раземов ну максимум 2...чтобы быстро заряжаться

    • @_SashaSmile_
      @_SashaSmile_ 2 หลายเดือนก่อน

      Ага. Это как заставить американцев перейти на метрическую систему единиц...)

  • @user-yp9wx3dj7w
    @user-yp9wx3dj7w 8 หลายเดือนก่อน

    Ни черта не понял как мне сделать эту зарядку куда её ставить

  • @_fantom_2552
    @_fantom_2552 ปีที่แล้ว +1

    В Европе есть зарядки на 360квтч

    • @_fantom_2552
      @_fantom_2552 ปีที่แล้ว +1

      Да и у нас в рб их начинают ставить, пару минут и полная батарея

    • @solarrusde
      @solarrusde ปีที่แล้ว +1

      @@_fantom_2552 если машина готова столько брать. Мощность зарядки не так важна как стабильность приёма зарядки батареи. Зарядки и на 150- 200 кв хватит ели машина способна в течении 20 минут принимать стабильно заряд

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 ปีที่แล้ว

      @@_fantom_2552 за мучаешся за пару мин заряжатся

  • @user-jl9iq1fd1m
    @user-jl9iq1fd1m ปีที่แล้ว

    🖐👍🤓👏🤘

  • @DmitryTrushko
    @DmitryTrushko ปีที่แล้ว

    Посдкажите, когда можно ожидать реализацию переходника GB/T - Chademo с Bluetooth, о котором расказали в видео? Хочу стать бета-тестером) Бываю в РФ.

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Пока заморозили проект. Активно сотрудничают производители станций в РФ с нами. Подстраиваются под нас

    • @DmitryTrushko
      @DmitryTrushko ปีที่แล้ว

      Какой переходник тогда лучше сейчас купить, чтобы можно было пользоваться до, в Москве и вокруг по западной части РФ?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      @@DmitryTrushko лучше всего 2. На Чадемо и CCS2. Даже если сделаем с блютуз понадобится ещё год чтоб считать всю РФ и не факт что будет всё красиво. Потому как некоторый станции не отдают информацию что не так.

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Сотрудничество с производителями Фора, ABB, ПСМ, Парус,... Более перспективная. Подкрутят прошивку на станциях под нас

  • @user-gt1zt4dp6d
    @user-gt1zt4dp6d ปีที่แล้ว +1

    белорусы более продвинутые по электричкам !!!

  • @kg.7777
    @kg.7777 ปีที่แล้ว

    Есть кто-нибудь есть на электромобиля ездил хотя бы 1-2 год я хотел узнать можно купить электромобиль или нет???????????

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +3

      2 года назад продал последний ДВС. Жалею что не сделал это раньше)))

    • @_fantom_2552
      @_fantom_2552 ปีที่แล้ว +2

      Электромобилем пользоваться куда удобнее чем двс, это как смартфон, никакого гемора в эксплуатации, зарядки есть повсюду, не надо мотаться на азс черти куда

    • @kg.7777
      @kg.7777 ปีที่แล้ว +1

      коротчи можно купить да?

  • @Evgesha126
    @Evgesha126 ปีที่แล้ว

    Тип 2 всегда был 22 кВт , если машина может принять больше то и 43 кВт

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 ปีที่แล้ว

      И щооо? Лиф. Из этих 22 кв берёт зарядку только с 1 фазы, 22кв : 3фазы=7,333кв. Всё

    • @iwanyurashevitch
      @iwanyurashevitch 5 หลายเดือนก่อน

      Какая машина может принять 22 кВт переменки ? А какая 43…44 кВт переменки ?

    • @evwiki
      @evwiki  5 หลายเดือนก่อน +1

      22квт только Европейская Тесла наверное. 43кВт только BYD E6

  • @Xykvampopeheni
    @Xykvampopeheni 8 หลายเดือนก่อน

    Мне нравится фраза у нас в беларусии и европе,забудь про европу на ближайших 20 лет.

    • @evwiki
      @evwiki  8 หลายเดือนก่อน

      С огромным удовольствием!

  • @ichbin6959
    @ichbin6959 ปีที่แล้ว

    1фазная зарядка это 7,5 kW, 3фазная это 11 kW, Рено до 22 kW и это всё typ2. CCS combo от 22кв до 350 kW в Европе. Для переходника 2000 баксов как-то дорого. От 1000 можно купить Juice Booster.

  • @zanudnii
    @zanudnii 3 หลายเดือนก่อน

    Первые 5 минут уже фигня: 250 кВт берут теслы как мин, а не только тайкан. Тип2 если 3 фазы то заряжать будет 21квт от домашней сети а не 7. Дальше даже не смотрел....

    • @evwiki
      @evwiki  3 หลายเดือนก่อน

      Вы пишите про Теслу Европейскую. А в видео про все электромобили и они 90% не трехфазные и больше 7квт не берут. Слушайте внимательнее прежде чем обвинять и оскорблять!

  • @beissikbesariu5334
    @beissikbesariu5334 6 หลายเดือนก่อน

    вори тоже смотрят видео и у чатся как и што там можно подхватить.

  • @igornussberger7924
    @igornussberger7924 ปีที่แล้ว

    До 500 в Европе !!!

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 ปีที่แล้ว

      У тебя в залупинске до 500 кв

  • @bruk_u2
    @bruk_u2 9 หลายเดือนก่อน

    Класс... Мужик !!! Я честно пытался что то увидеть в твоих руках.
    Дом вижу ,забор ,окно ... Убей оператора .
    Хотя может это реклама тебя красивого))
    Самый х..й обзор.

  • @antonbelous5491
    @antonbelous5491 7 หลายเดือนก่อน

    Писец…. Как же хорошо. Что я живу в центре загнивающей Европе. Мне бы ваши проблемы…. А то чет так скучно заряжаться

    • @evwiki
      @evwiki  7 หลายเดือนก่อน

      И заряжаете вы электромобиль за 35000 евро, за который мы тут в двое меньше заплатили, за такой же. Посмотрите цены на то же ведро VW в Германии и в Китае 😆

  • @killsoundpro
    @killsoundpro ปีที่แล้ว +1

    Забыли сказать что благодаря возможности автомобилям отдавать 220В можно подзарядить севшего в НОЛЬ товарища.

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      о да. ну очевидно ведь)))

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 ปีที่แล้ว

      Пока он подзарядится таким методом.? Тваришчь сдохнет и похоронитьего время останется проще взять на буксир и тянуть не превышая 60 кс/ч. И он зарядится от рекуперации

  • @Dmytro123
    @Dmytro123 ปีที่แล้ว

    Чадемо максимум 50квт

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว

      Нет! Пробовали, знаем. Зависит от машины. В Белоруссии до 100кВт. Информация от производителя станций и сам проверял.

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 ปีที่แล้ว

      Есть чадемо зарядки и на 150 кв И чоо толку если 40ка берёт максимум 46 кв. Ну или 62 ка может взять макс 72 кв. И то не надолго. От 54% ток заряда падает 40,,36,, и тд
      Единственное что на этих 150 кв станциях подсоедененны 3 кабеля.
      Тип 2,чадемо и ccs.

  • @kostiantynganai1113
    @kostiantynganai1113 ปีที่แล้ว

    цены варварские

  • @Lubart101
    @Lubart101 ปีที่แล้ว +2

    Вподобайка автору!
    Тільки подумайте, чи є росіянці вам братами?

    • @evwiki
      @evwiki  ปีที่แล้ว +1

      Ничё не понятно)

  • @vaniawhite90210
    @vaniawhite90210 7 หลายเดือนก่อน

    Сказав Беларусия, а не Беларусь, і втратив половину покупців

  • @toxsedyshev
    @toxsedyshev ปีที่แล้ว +1

    Ну и если уж пошла речь за европу, то там не до 170квт зарядки. 250квт, а новые уже до 500квт, и уже даже есть машины которые могут столько брать.

    • @solarrusde
      @solarrusde ปีที่แล้ว

      На 300 кв есть на 500 не видел. И машин ещё нет таких которые могли бы брать больше 300кв

    • @toxsedyshev
      @toxsedyshev ปีที่แล้ว

      @@solarrusde ionity выдавала максимум 330квт, но rimac может брать до 500квт. Еще lucid берет более трехсот квт.

    • @solarrusde
      @solarrusde ปีที่แล้ว

      Мало зарядок на 350. И в течении какого времени эти машины могут брать столько синергии. 3-5 минут?

    • @solarrusde
      @solarrusde ปีที่แล้ว +1

      @@toxsedyshev ссылку на виде скинь где lucid берёт 500 кв.

    • @toxsedyshev
      @toxsedyshev ปีที่แล้ว

      @@solarrusde где я сказал что люсид берет 500квт?

  • @LumiLumi-gq2ge
    @LumiLumi-gq2ge 7 หลายเดือนก่อน

    Братья расеяне? Да иди к черту😂

    • @is00563rr
      @is00563rr 7 หลายเดือนก่อน

      Не брат, посмотри как часто Лука ездит к плешивому за деньгами. Эти деньги тратятся в Беларуси а платят за это россияне.

  • @user-zz2dn9we7r
    @user-zz2dn9we7r ปีที่แล้ว

    Кто ты. Где вы находитесь