➤➤➤➤ ПОМОГИ СОБРАТЬ ИЖА ➤➤➤➤ Донат - www.donationalerts.com/r/ya_hrustik Прикинув общую сумму деталей, понял, что без вашей поддержки воскрешение ИЖа не потяну, буду благодарен каждому донату! ----------------------- Мой ВК - vk.com/ya_hrustik Мой инстаграм - instagram.com/ya_hrustik/ Мой лайв канал - th-cam.com/channels/jn2mrDjK-tUVIM4h-vkiVQ.html
У меня минск был 84 года выпуска, цилиндр расточили на конус, к свече шире, заднее колесо от восхода. Ездил замечательно, разгон отличный! И зажигание электронное 14 вольт! Техника класс😊👍
Привет из Бреста) При увеличении степени сжатия при одном и том же бензине (а иногда и на более высокооктановом) зажигание нужно делать позже. От этого у тебя и мотор весь трещит и на длинных прямых прибавка слабая. Опережение на пиленых моторах нужно делать не по книжке, а по самочувствию мотора. Все очень индивидуально. У меня на планете например вообще 1,1мм до вмт. Удачи!
После твоих видосов я тоже решился перевести на постоянный ток. Движок только зделал, голову подрезал на 1мм. еще невыезжал. И понеслись переделки, у меня минск тоже чорний 1993г.чесно он меня радует, трудяга безотказний.
Была с.ж 12 + ездил на а и 100 единственный минус немного грееться когда долго едеш на большой скорости, единственное какие звуки это детон он низкооктанового топлива
у меня голова приточена на 1.3, но стоит она без прокладки тк поршень бился об прокладку, по этому просто на герметик посадил так же стоит 100 гтж в карбе( пако) + резонатор. Едет довольно бодро но тоже слышно как шумит сепаратор и подшибники хотя мотор переберал около 6 месяцев назад
Ооо, а вот это полезная инфа, касательно замененного жиклера, спасибо за инфу, надо тестить. А по поводу шума хз, на -1.5мм у меня мотор звук не поменял. Может качество подшипников такое, а может то что без прокладки, там тоже степень сжатия еще выше получается.
О ещё видосик, как всегда топ. Хотим 3 часть) Может то что зима, и он не очень едет, у меня тоже не очень валит. А начало прям хватает) вот бы лето скорее) Интересно сколько ты наездил за этот сезон?🤔
Возможно, тоже грешу на зиму, то что в том же объёме воздуха содержится больше кислорода. А накатал дофига, мотик из под меня не вылазил и поездок много было на минчике за лето) Минчик чуть-чуть посмотрел мир)
Хрустик, я решил установить поршень yb100 на Минск. И у меня было время сравнить поршень с оригинальным поршнем. И я заметил что замки колец стоят на противоположным местам (оригинала). Нужно ли ставить поршень yb100 стрелкой на впуск?
Я ставил стрелкой на выпуск. Прошлый сезон около 6 тысяч проехал и этот около 10к. В общем мотор быстрее отправится на повторную капиталку, чем что-то случится. По сути замки попадают на чугуняку, в окна не попадают, ничего с ними не станет
Когда то будет, я если буду делать то с нержи, её потом полирнуть можно и будет соска, но там ценник по материалам под 100$ выйдет, короче у меня ещё не скоро видосы будут такие суммы приносить, закрывать бютжеты по таким сериям
Ну слушай если жеклер ставился больше штатного и не ничего больше в карбюраторе ничего не доделывалось то если вы поставите жеклер ещё больше будет только хуже
Сейчас похолодало вот тебе и причина. У меня на мустанге чел выжал 91 летом ,а вот осенью в +1 82 выжал. Так само и я на минчике летом 90 выжал без резонатора ,а осенью 89-91 с резонатором
Все это ерунда. Вы физику изучали? В холодном воздухе больше кислорода. Соответственно мощности в зимний период больше. Не зря в авто интеркуллеры ставят.
@@НикитаШендель-ю7щ сровнял минск и авто. Интеркулер стоит в машине для того что бы остужать восдух для турбины,и вообще сейчас авто инжекторные даже если похолодало комп'ютер сам обогащает смесь, не зря у авто в зимний период поднимаеться расход. На минске карбюратор он настроеный на 1 подачу топлива значит столько он и даст. Ну и еще если холодный восдух ты говориш дает мощности то почему на многих авто на фильтре боксе есть забор холодного восдуха из улицы когда лето, и из подкапотного пространства когда зима что бы авто брало теплый восдух. Для всего есть оптимальная температура.
Холодный воздух хорош, когда есть расходомер воздуха на впуске и лямбда на выпуске, чтобы корректировать ТВС, в карбюраторной технике, карбюратор можно каждые 10-15 градусов окружающей среды подстраивать, поскольку это механическая система подачи топлива, а не электронная
А ну и кулёк на тачку ставят, потому что турбина при создании избыточного давления очень сильно разогревает воздух, а расколенный воздух на впуске это плохо, поэтому его остужают перед подачей во впускной коллектор.
@@ruslanio25 зажигание регулировать с ямаховским поршнем не нужно, у моем минске стоит поршень YB-100, зажигание не регулировал, оно осталось без изменений, я его только проверил, работает четко.
Иван такой: прям хочется поменять сепаратор и подшипник, уж очень сильно он стучит Мой Мот: стоит китай цилиндр, поршень и прочая рассыпуха, звук такой, словно он сейчас рассыпится
Так же спилил голову 2-3 мм на планете, откатал 2 месяца и попрощался с подшипником НГШ, попал на не малое бабло, понял в жопу все эти эксперименты, буду ездить на всём стоке...
@@vit9824 из-за прироста компрессии, не выдержал подшипник нижней головки шатуна, разлетелся, не хило поколотило поршень об голову, не стал заморачиваться поменял сразу целиком коленвал и поставил новый поршень с головой.
Смотрю , что троссик сцепления у тебя торчит , не проложен под баком ... Тоже тугое сцепление если троссик спрятать под баком ? У меня пипец просто какое тугое . А если троссик в свободном плавании то легко ....
@@YA_HRUSTIK можно и так пробовать только большого прироста это не даст, а проблемы подкинет. 10 и 95 оптимально. Ну а дальше продувка и резонатор, вот верное направление😉
@@Лев-х6ч Спасибо за совет, да я и сам склоняюсь к тому что дальше смысла нет, так снимаю, чтобы в интернете была инфа, что до определенного момента прирост хороший, а дальше не значительный.
Какая у тебя стоит ведущая звезда? Просто от неё сильно зависит скорость , я предполагаю что у тебя наверное на 12 зубьев звезда , вот от этого он на верхах не валит , а на низах валит
Толковый парень вроде👍👍👍но до безумия много хляпы-такой как музыки, кадров ненужных нахрен вообще!!! И болтовни опять же лишней!!! Не надо разжовывать каждый момент ---становишся нудным😤
➤➤➤➤ ПОМОГИ СОБРАТЬ ИЖА ➤➤➤➤
Донат - www.donationalerts.com/r/ya_hrustik
Прикинув общую сумму деталей, понял, что без вашей поддержки воскрешение ИЖа не потяну, буду благодарен каждому донату!
-----------------------
Мой ВК - vk.com/ya_hrustik
Мой инстаграм - instagram.com/ya_hrustik/
Мой лайв канал - th-cam.com/channels/jn2mrDjK-tUVIM4h-vkiVQ.html
У меня минск был 84 года выпуска, цилиндр расточили на конус, к свече шире, заднее колесо от восхода. Ездил замечательно, разгон отличный! И зажигание электронное 14 вольт! Техника класс😊👍
Привет из Бреста)
При увеличении степени сжатия при одном и том же бензине (а иногда и на более высокооктановом) зажигание нужно делать позже. От этого у тебя и мотор весь трещит и на длинных прямых прибавка слабая. Опережение на пиленых моторах нужно делать не по книжке, а по самочувствию мотора. Все очень индивидуально. У меня на планете например вообще 1,1мм до вмт.
Удачи!
Привет, спасибо большое за годную инфу)
*ещё не досмотрел видео и предполагаю это поршень в прокладку стучит, у меня такое было на синем минске, интересно угадал или нет :)*
Оставлю интригу, сейчас увидишь)
Обычный день совковода)!😄👍👍
как обычно, снала лайк, потом просмотр))
От души)
Годный контент, а так то Минчик для настроения. неспешной прогулки по полям, лесам и перелескам...
Спасибо) да я знаю что минчик чисто по фану, погонять у меня и спортуха есть, это так старый контент снял с головами, которые мне заслали)
Съемка на уровне
Спасибо)
После твоих видосов я тоже решился перевести на постоянный ток. Движок только зделал, голову подрезал на 1мм. еще невыезжал. И понеслись переделки, у меня минск тоже чорний 1993г.чесно он меня радует, трудяга безотказний.
Начало видоса, прям за душу берёт! 😍💣
Старались над началом)
No entiendo idioma ruso. Amo motos rusas, saludos desde Cuba
1:55 поставил лайк :)
Зажигание надо настраивать после проточки головы? Зажигание и карбюратор?
Лукас за контент Ивану, как всегда )))
Спасибо)
В молодости имел такой аппарат.ничего не пил.просто поставил от500куб.мотоцикла японский карб.валил 140.я за лето две три цепи убивал.не выдерживали.
140... на сток поршневой и коробке? да что ты говоришь
@@genb4он вроде написал что 500кубовый мотор поставил, такой мотор из доступных на то время знаю только чизет 500
У меня, на пз 30 и сток поршневой 94 минчек ехал
Была с.ж 12 + ездил на а и 100 единственный минус немного грееться когда долго едеш на большой скорости, единственное какие звуки это детон он низкооктанового топлива
В якому положенні стоїть голка в карбюраторі?
у меня голова приточена на 1.3, но стоит она без прокладки тк поршень бился об прокладку, по этому просто на герметик посадил так же стоит 100 гтж в карбе( пако) + резонатор. Едет довольно бодро но тоже слышно как шумит сепаратор и подшибники хотя мотор переберал около 6 месяцев назад
Ооо, а вот это полезная инфа, касательно замененного жиклера, спасибо за инфу, надо тестить. А по поводу шума хз, на -1.5мм у меня мотор звук не поменял. Может качество подшипников такое, а может то что без прокладки, там тоже степень сжатия еще выше получается.
@@YA_HRUSTIK рад помочь)
Топ🤩💥⚡
Спасибо)
Интересно ?как со стока выжать без блинов шатуна легких. Могу объяснить
Для общего развития послушал бы)
О ещё видосик, как всегда топ. Хотим 3 часть) Может то что зима, и он не очень едет, у меня тоже не очень валит. А начало прям хватает) вот бы лето скорее) Интересно сколько ты наездил за этот сезон?🤔
Возможно, тоже грешу на зиму, то что в том же объёме воздуха содержится больше кислорода. А накатал дофига, мотик из под меня не вылазил и поездок много было на минчике за лето) Минчик чуть-чуть посмотрел мир)
А чем ты скачивал врезером?
Какие свечи используешь?
Хрустик, я решил установить поршень yb100 на Минск. И у меня было время сравнить поршень с оригинальным поршнем. И я заметил что замки колец стоят на противоположным местам (оригинала). Нужно ли ставить поршень yb100 стрелкой на впуск?
Я ставил стрелкой на выпуск. Прошлый сезон около 6 тысяч проехал и этот около 10к. В общем мотор быстрее отправится на повторную капиталку, чем что-то случится. По сути замки попадают на чугуняку, в окна не попадают, ничего с ними не станет
На впуск став
1:46 ЛЕГКОЙ ПОСТУПЬЮ ДОЖДЯ УХОДИТ ОСЕНЬ....))))
Помоему в книге написанно нормальная заточка до 0.8мм головы, а ты 1,5мм ,а еще и 2мм,это уже 100ый бензин и двиглу в разнос хD
Какой краник стоит? Потому что какой не поставлю, всё текут😁
Новодельный на минск стоит, правда прошлого такого же хватило на год, потом держать плохо стал. Просто меняю их периодически.
@@YA_HRUSTIK спасибо!
У меня стоит иков от Явы, все нормально работает
У меня Минск не ездит и не тянет, поршневая новая. Искра хреновая что делать?
Скажи у меня на минске под головой вообще нет прокладки, на герметике сидит, это хорошо? или лучше поставить прокладку?
Ну я лично сторонник того что прокладка должна быть, если хочется поднять степень сжатия, то лучше подрезать головку, чем без прокладки ездить.
Посмотри канал рыжий Лис, он плотно занимается ремонтом двигла
Ставь прокладку. Аллюминий или медь. Так обеспечивается теплообмен. Чтоб не терять степень сжатия, прокладку необходимо использовать потоньше.
осталось ещё инжектор поставить на мотик .
мое мнение по етом поводу, мотору сложнее крутится, тойсть мотор упирается в собственную компресию.
Привет, может знаешь к кому обратиться за изготовлением резонатора для Минск лидер?
Привет, неа, в беларуси хз кто занимается, поэтому если и буду мутить такое, то сам, закажу лазерный раскрой металла, буду гнуть и варить.
@@YA_HRUSTIK тогда жду видос, )
Когда то будет, я если буду делать то с нержи, её потом полирнуть можно и будет соска, но там ценник по материалам под 100$ выйдет, короче у меня ещё не скоро видосы будут такие суммы приносить, закрывать бютжеты по таким сериям
Братан точи гильзу и горшок. 3мм. Плюс штаны карб. Есть еще одна фишка но минус в том что 1 я скорость 60 вторая 90 голову не трогай
Это ютуб, тут важно идти постепенно к цели, а не сразу оп готово и все. Но спасибо за совет)
Поставь скобы в фару, а то она крутиться в ободочке))
Ну слушай если жеклер ставился больше штатного и не ничего больше в карбюраторе ничего не доделывалось то если вы поставите жеклер ещё больше будет только хуже
У меня минск подрезана головка 2мм.сечас холодно.мотор не греется.не виходить на робочу температуру.
Значит ждём потепления и дальше эксперементируем)
А тебе не легче было бы засунуть прокладки под цилиндр? А меня такое было, у меня две прокладки под цилиндром
Тогда мотор будет разжат. Прокладка толщиной 0.5 и с двумя будет тоже самое, что на головке - 1.5мм с одной прокладкой
Сейчас похолодало вот тебе и причина. У меня на мустанге чел выжал 91 летом ,а вот осенью в +1 82 выжал. Так само и я на минчике летом 90 выжал без резонатора ,а осенью 89-91 с резонатором
Понял, спасибо за инфу, все-таки зима... Эх, надо ждать лето(
Все это ерунда. Вы физику изучали? В холодном воздухе больше кислорода. Соответственно мощности в зимний период больше. Не зря в авто интеркуллеры ставят.
@@НикитаШендель-ю7щ сровнял минск и авто. Интеркулер стоит в машине для того что бы остужать восдух для турбины,и вообще сейчас авто инжекторные даже если похолодало комп'ютер сам обогащает смесь, не зря у авто в зимний период поднимаеться расход. На минске карбюратор он настроеный на 1 подачу топлива значит столько он и даст. Ну и еще если холодный восдух ты говориш дает мощности то почему на многих авто на фильтре боксе есть забор холодного восдуха из улицы когда лето, и из подкапотного пространства когда зима что бы авто брало теплый восдух. Для всего есть оптимальная температура.
Холодный воздух хорош, когда есть расходомер воздуха на впуске и лямбда на выпуске, чтобы корректировать ТВС, в карбюраторной технике, карбюратор можно каждые 10-15 градусов окружающей среды подстраивать, поскольку это механическая система подачи топлива, а не электронная
А ну и кулёк на тачку ставят, потому что турбина при создании избыточного давления очень сильно разогревает воздух, а расколенный воздух на впуске это плохо, поэтому его остужают перед подачей во впускной коллектор.
А смысл у меня у брата минск стоковый на пакиче на 16 звезде едет 94-95
На каком бензине замерял? 2 мм, может на 98 надо?
95й был залит. Если бы не хватало октанового числа было бы слышно, детонация бы шла. Но можно попробовать и 98 залить ему.
@@YA_HRUSTIK скажи пожалуйста, ты регулировал зажигание когда поршень с ямахи ставил?
@@ruslanio25 зажигание регулировать с ямаховским поршнем не нужно, у моем минске стоит поршень YB-100, зажигание не регулировал, оно осталось без изменений, я его только проверил, работает четко.
@@СергейЦ-ж1ъ спасибо за ответ, проблема была в регулировке карбюратора pz27, сейчас всё отрегулировал, работает как часы)
Иван такой: прям хочется поменять сепаратор и подшипник, уж очень сильно он стучит
Мой Мот: стоит китай цилиндр, поршень и прочая рассыпуха, звук такой, словно он сейчас рассыпится
Погода холодная и моторы на совка начинают беднить стильно иногда от этого прихваты холодные бывают
Так же спилил голову 2-3 мм на планете, откатал 2 месяца и попрощался с подшипником НГШ, попал на не малое бабло, понял в жопу все эти эксперименты, буду ездить на всём стоке...
На Минск запчасти дешёвые, так что норм, мне херней страдать можно.
Почему попрощался? Детонация значит были или что?
@@vit9824 из-за прироста компрессии, не выдержал подшипник нижней головки шатуна, разлетелся, не хило поколотило поршень об голову, не стал заморачиваться поменял сразу целиком коленвал и поставил новый поршень с головой.
@@vit9824 и да, детонация была жуть, какие настройки не проводил и по зажиганию и по карбюратору, избавиться не удалось
Смотрю , что троссик сцепления у тебя торчит , не проложен под баком ...
Тоже тугое сцепление если троссик спрятать под баком ? У меня пипец просто какое тугое . А если троссик в свободном плавании то легко ....
Он так был с момента как купил минчик, а мне лень бак снимать, езжу так. По поводу тросика, резких перкгмбов не должно быть, тогда будет тугой.
@@YA_HRUSTIK а ты попробуй ради интереса пустить троссик под баком . Интересно , на сколько жёстче будет
...
Что-то мне подсказывает, что я вообще избавлюсь от тросика
@@YA_HRUSTIK тобто ?
???
по мануалу на этом минске прокладку под голову не ставят.
Когда ИЖ? Зима, пора делать мот.
скоро будет)
Надо было -3
Шутка 😃
Хммм, нуу 98й бенз у меня в городе есть 😂😂😂 так по приколу на заезд можно учудить
А зачем эксперименты 1,5-2? Приводите к степени 10 и все будет ок. Просто маслом мерейте.
Да можно и больше, 10 это под 95й, можно и под 98й попробовать сделать, со степенью сжатия около 12, так чисто для сравнения
@@YA_HRUSTIK можно и так пробовать только большого прироста это не даст, а проблемы подкинет. 10 и 95 оптимально. Ну а дальше продувка и резонатор, вот верное направление😉
@@Лев-х6ч Спасибо за совет, да я и сам склоняюсь к тому что дальше смысла нет, так снимаю, чтобы в интернете была инфа, что до определенного момента прирост хороший, а дальше не значительный.
Хорошее у вас видео и хороший подход к делу. Очень интересно смотреть и общаться. Подписываюсь и буду дальше наблюдать.
Можно трек в начале
Bertysolo - Pour la vie
Спасибо
ты увеличил степень сжатия, нагрузка другая, мотору стало сложнее крутиться, следовательно на низах он рвёт, на высоких не тянет
Ставь 90 жиклер, беднит его, смотри тюнинг Минска у палыча
У нас разные концепции, у него с ЛК и поршень BWS, у меня без ЛК и поршень YB, поэтому конфиг по жиклерам другой будет
А вообще у тебя бабка есть😂
Ты с белоруси?
Да
Установи пж турбо коленвал
В смысле проточенный и уменьшенный в размере?
Привет от рыжего лиса 😂😂😂😂😂
0:30 что за музыка
Josh Lippi & The Overtimers - St. Francis
Ты чё свечу на горячую выкручивал? 😳
Я про км в час
Какая у тебя стоит ведущая звезда? Просто от неё сильно зависит скорость , я предполагаю что у тебя наверное на 12 зубьев звезда , вот от этого он на верхах не валит , а на низах валит
Не едет потому что, это минск, это не спортивный балит, он едет по настроению)
Ахаха) ждём хорошее настроение у минчика)
Третий
Красавчик)
@@YA_HRUSTIK хах
Я тоже Минск возьму и попробую кольцевой сделать
Кто из 2023?
Я)
20г на 1л. А так можно?
Вообще это пропорция 20/1 т.е 40 мл масла на 1 литр бензина
@@ДмитрийАбрамович-у5ь ну да, так и есть.
@ExclusiveShopMarket нормальный маркет и цены низкие
Первый
Шустрый парень)
@@YA_HRUSTIK твои подписчики шустрые)
Это да, видос выгрузил, отъехал в гараж, захожу уже 1.2к просмотров, все быстро реагируют)
отибитесь от рыбацкого мотика!
0.7 и будет тебе счастье
Иж будет
Когда-то должен быть😉
Прокладку по толще надо
Я жикльори на пакко міняв.
Понял, буду тестить другие жиклеры
З Аліекспрес закажи можу ссилку дати.
Ооо буду благодарен, если не сложно кинь, чтобы не искать)
Главний m.aliexpress.ru/item/33023491441.html?spm=a2g0n.detail.0.0.4e855fd0PdkiyK&gps-id=platformRecommendH5&scm=1007.18499.130806.0&scm_id=1007.18499.130806.0&scm-url=1007.18499.130806.0&pvid=d7d04eea-12f5-4b4c-83d4-4bf8b4519641&_t=gps-id%3AplatformRecommendH5%2Cscm-url%3A1007.18499.130806.0%2Cpvid%3Ad7d04eea-12f5-4b4c-83d4-4bf8b4519641%2Ctpp_buckets%3A668%230%23131923%230_668%23888%233325%234_8499%230%23130806%231_8499%234696%2321885%2310_668%232846%238111%23449_668%232717%237565%23771__668%233374%2315176%23526&browser_id=8ea96b5a09f841e1badea8f760c0a261&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=fk3ff51fsiqcav8v1767f91d19121282f1e528a01a&gclid=&_imgsrc_=ae01.alicdn.com%2Fkf%2FHTB1Zi7QXBGE3KVjSZFhxh7kaFXaQ.jpeg_640x640Q90.jpeg_.webp
Холостий m.aliexpress.ru/item/33029203020.html?spm=a2g0n.detail.0.0.45d02fa7aXIPND&gps-id=platformRecommendH5&scm=1007.18499.130806.0&scm_id=1007.18499.130806.0&scm-url=1007.18499.130806.0&pvid=e2b0f08a-36cf-4c46-8e9e-3568a09bdeff&_t=gps-id%3AplatformRecommendH5%2Cscm-url%3A1007.18499.130806.0%2Cpvid%3Ae2b0f08a-36cf-4c46-8e9e-3568a09bdeff%2Ctpp_buckets%3A668%230%23131923%230_668%23888%233325%234_8499%230%23130806%231_8499%234696%2321885%2310_668%232846%238111%23449_668%232717%237565%23771__668%233374%2315176%23526&browser_id=8ea96b5a09f841e1badea8f760c0a261&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=fk3ff51fsiqcav8v1767f8fcb861ffaca97218ea0f&gclid=&_imgsrc_=ae01.alicdn.com%2Fkf%2FH7dd064893c0d492e9024f04c5b108238D.jpg_640x640Q90.jpg_.webp
Мне на столько похер что я себе цилиндр наждачкой растачивал и норм свои 90 он едет
Что это за говно на переднем колесе?
Это и есть гавно)))
Толковый парень вроде👍👍👍но до безумия много хляпы-такой как музыки, кадров ненужных нахрен вообще!!! И болтовни опять же лишней!!! Не надо разжовывать каждый момент ---становишся нудным😤