AvaliaçÃĢo e OpiniÃĢo - Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Diesel 2010 review
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Avaliamos o Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo Diesel 4x4 2010. Um SUV raiz que estÃĄ a preços bem atraentes, mas serÃĄ que vale a pena ou ÃĐ bom? Como fica a manutençÃĢo da mecÃĒnica Diesel? Tem problemas crÃīnicos? Vamos falar sobre tudo isso nesse vÃdeo.
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Um dia terei um, meu maior carro foi uma Veracruz, esse serÃĄ o proximo
Caminhonete espetacular ! No JalapÃĢo sÃģ dÃĄ ela. No cruzamento de rios ela ÃĐ imbatÃvel
Esse carro da um banho no jipe Compass em toadas as versÃĩes com certeza que ÃĐ um dos melhores veÃculos da marca mitsubishi do Brasil
Top! Tenho uma 2012, hpe, hÃĄ quatro meses. Bruta demais, tÃī apaixonado. Tinha uma Toyota Prado antes, o melhor carro q jÃĄ passou pelo Brasil. Mas, devido a dificuldade de encontrar algumas peças, troquei pela Dakar e estou impressionado com a camionete. à boa demais. ParabÃĐns pelo vÃdeo.
acabei de voltar de uma viajem de 6 mil km com ela, passando pela chapada dos veadeiros e o temido jalapÃĢo, e te digo que o carro foi expetacular passando por todos os tipos de terreno.
VÃdeo excelente! Bem detalhado! Mostrous todos os pontos positivos e negativos! ParabÃĐns! Sucesso com o canal!!!
Deu vontade de ter uma dessa ja coloquei na minha lista de "carros que quem sabe um dia terei", rewiew completasso parabÃĐns pelo video Adriano, abraço sucesso
Grande Amauri!! MuitÃssimo obrigado por assistir!!
Esse motor ruge como um leÃĢo, topzera amo a minha Dakar.
Gostei da avaliaçÃĢo, meu pai tem uma 2018 manual e ÃĐ apaixonado pelo carro! Vc falou tudo que o carro oferece de uma forma bem honesta!
@@gutomaniezzo2019 muito obrigado por assistir!
ParabÃĐns pelo vÃdeo, ficou show! Venha com mais reviews logo!
Muito obrigado meu amigo!
Nesse ano ÃĐ muito melhor q as concorrentes!!!
Como proprietÃĄrio vou relatar os problemas delas uma barulheira do painel em estrada de chÃĢo sÃģ falta cair desgaste da bucha da barra de direçÃĢo trica solda do diferencial traseiro da muito problema na tampa do radiador. Rasga muito coifa dianteiro e um carro forte, tive que mexer muito na minha para ficar top hoje tem barulho mais nÃĢo e como era antes achava que ia desmontar inteiro dentro. O que mais troco de peças sÃĢo pivÃī e terminal de direçÃĢo.
@@franciscobragacosta5680 do barulho no painel, alguma coisa tem realmente, ÃĐ uma caracterÃstica do carro pelo fato da suspensÃĢo ser muito firme. AtÃĐ entÃĢo nÃĢo tivemos nenhum dos problemas que o amigo relatou. Ã um carro extremamente resistente, mas mesmo ela, se comprar uma sem cuidado algum, com certeza terÃĄ muita coisa a resolver, ainda assim, dificilmente te deixa na rua.
Valeu
A versÃĢo completa tem computador de bordo e disco nas 4 rodas. Eu jÃĄ tive uma.
Essa ÃĐ disco nas 4 rodas.
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Suv sob chassis e motor inquebrÃĄvel. Carro para durar uns vida inteira.
Pode esquecer de carro com uma dessas.
Vou parabenizar a sua anÃĄlise sobre a Pajero Dakar
Comprei em 2014 uma Dakar ano 11/12 tinha 56 mil km
Foi a melhor compra que fiz em minha vida
Tem espaço interno transmite muita segurança
Este ano completei 10 anos com esta camionete
Neste tempo todo eu troquei os amortecedores com 200 mil km com 300.000 troquei os discos dianteiros e traseiros e depois dos 400.000 km troquei as buchas da bandeja dianteira e os pivÃīs
SÃģ faço as trocas de Ãģleo e filtro normais e trocas de pastilhas , pneus troco a cada 60 .000 km
E uma baita camionete
Super recomendo
Acredito que ano que vem vou trocar por uma mais nova , 2018 por exemplo
Mas sem a menor pressa em trocar , a hora que aparecer uma que me interessar farei negÃģcio
Mas ficarei na linha Pajero com certeza
Muito bom ter seu feedback sobre o carro!! Mostra que, um carro resistente como ela, bem cuidada, realmente nÃĢo dÃĄ manutençÃĢo. Obrigado por assistir.
SerÃĄ que faz media de 12 na estrada com ar condicionado, acho muito?
à o que tenho feito, ar ligado andando de 90 a 100 km/h. Ar ligado na estrada nÃĢo interfere tanto. Antes ar ligado do que vidro aberto.
hoje o problema crÃīnico delas hoje, segundo um mecÃĒnico , sÃĢo as peças de reposiçÃĢo que estÃĢo cada vez mais escasso.
Acredito que isso dependa muito da regiÃĢo ou fornecedores, pois, foi um carro importado para cÃĄ de 2009 a 2011 e fabricado de 2011 a 2017, sem dizer que ela compartilha peças com L200 e Pajero Full. A l200 da mesma geraçÃĢo veio em 2008 e a Pajero Full usa o mesmo motor 3.2 desde 2002/03. Agora, peças de qualidade por aqui ÃĐ um problema de quase todos os carros, mas ÃĐ outra coisa e nÃĢo ÃĐ problema crÃīnico.
Meu amigo as peças desa bruta. sÃĢo di fÃĄcil acesso nunca tive dificuldade di encontrar
Bom dia amigo tÃĄ disponÃvel a Pajero da
NÃĢo estÃĄ amigo
Ela tem 2 ar-condicionados independentes!
AtrÃĄs, na Última fileira, vocÊ sÃģ pode regular a intensidade da ventilaçÃĢo.
Quanto custa um carro desse ?
Em torno de 100mil nesse ano
Um cara como eu wue so ganho 3 mil, so fica o desejo e sonho.