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五味さんの説得力が半端じゃないいつも楽しく動画見させてもらってます！
ここまで褒めるの珍しい！ラブフォー🫶って、上質な乗り心地なんか皆無かと思ったら、しっかりやってるんだな
国産車の乗り味進化がすごいな
これだけべた褒めしてるのも珍しいね
海外メーカーで手の届く魅力的なPHVが全くないから、アウトランダーPHEVも早くモデルチェンジして、RAV4PHVと共に日本からPHV市場を盛り上げていってほしいな
コロナ渦でも直前と直近の新型車投入が続いたお陰でトヨタは強いですね💪
充電が切れてもガソリンで走れる安心感は大事ですね。
PHVは経済的に購入できません。通常4WDの放映を望みますが旬を外してるので無理そうですね。
服部英一 お住まいの地域によると思います。地方では利点が薄いですが動画内でも言っていますが、東京都と国からの諸々の補助金で価格差が30万ですから都内にお住まいのユーザーは飛び付くでしょう。
@@服部英一-w6u私はRAV4 PHEV Zを購入しましたよ。モデリスタフルオプションでも600万後半なので、とても庶民的で安いと思います。
自分はメガウェブでPHV試乗しましたが、なんかこう初めての感覚でした笑てか見た目からはありえない加速しますよね、体持ってかれます
ありえない加速をします体を持っていかれます
そこまで言われると乗ってみたい‼️
今はまだEVよりPHVの方が現実的な選択肢ですね。アウトランダーと比較されるけどEVやPHVはやはり最新の方が良いですよ。
ダウンサイジングターボの代わりにPHVという選択も有りですね！個人的にはハリアーよりRAV4 PHVの方が好きです
ダウンサイジングHYBRID...LEXUSのRXに載せた方が....
@@nekonotyaya5273 確かに。RX PHVとか売れそうですよね！
東京都だとPHEVは本当に得ですね。補助金に加えて税金も掛かりませんから。アウトランダーPHEVに乗ってますが、RAV4とは流石に年代の差を感じます。エンジンが掛からないときの幸せ感は本当にわかります。ロードノイズが気にかかるのもPHEV(PHV)の特徴ですね。
たか
充電設備の無いマンション住まいでアウトランダーPHEV所有してます。確かにメンドくさいですけどプラグインハイブリッド生活楽しんでますよ。13:47 19インチ仕様に乗ってから19インチ仕様のレビューするんですか？
今までほしい車無かったけど、前から色々調べてたらカタログスペック良かったし、このコメント聞いてなおさら試乗車乗ってみたいなーと思いました
こんな車を出してるメーカーのトップが「本音ではガソリン臭くてうるさい車が好き」って公言しちゃうんですよねぇ。面白いなぁ。
出してる → 出している
@@シロチビ-h3p だまれ
逆に言えば電気の時代が来ても面白い車を作ってやるぞっていう意欲が感じられますよね。デザインも4代目と現行比べると先進的なデザインから無骨なデザインにしてますしね！
スポーツカー出すの20年遅いけどね（笑）
EVにしてもPHVにしても、車内が静かということでカーオーディオ系（エンターテイメント）を気にするユーザーが増えるのは間違いないでしょうね。だからこそソニーも手を出しているんでしょう。何にせよ500万クラスだとプチ富裕層からがターゲットだし、家充電できる環境も考えるとまだ庶民向けではない気がします。エンジンはダウンサイジングしても4気筒がいいですね。
買いたい！
メガウェブで乗ったら、加速ヤバすぎ！の一言でした。こりゃ売れます、納得でした。
お疲れ様です。マニアックの話しが好きです。ラリードライバーですので、普通の人には、必要ないコメントかもしれませんが、私は凄く欲しい情報です。五味様の動画以外は、プラス思考ですが、プロのマイナスコメントは、最高に、心地よいです。 ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
納車1か月 RAV4PHVの特徴説明 G``z`` 車重1920kg 0－100ｍ 5.9秒 18インチ 回転半径-20cm さすが言いえてます 五味さんのレポート 毎回楽しみです
テレビの番組で見ましたけどRAV4はオフロード性能もかなり本格的っていうのが良いですよね
楽しみだなー来年の3月納車日が
長いですね！
私は1末納車です（BKT)。 お互い長いですね笑
@@tomcatj同じグレードですねー1月納車早くて羨ましい❕
6/26にハンコ押した注文書(BKT)の納期は2/17でした😢ご存知のとおり翌週月曜には受注停止の発表でびっくり。。。
ハリアーの時より声張ってますね。ロードノイズ、その差でしょうか？
マイナーチェンジしたプラドお願いします！エンジンもATも大分良くなったそうです
ようやくRAV4PHVレビューしてくれましたね 昨年RAV4のハイブリッド購入しましたけど、乗り替えてPHV欲しい！ マンション住まいなので無理ですけど（泣）
スポーツカーと四駆の2台持ちを考えていましたがこれなら一台で賄えそう。欲しいけどいつ買えるようになるのだろう…
なんというか庶民レベルではメーカーとしてはトヨタの一人舞台の状態な理由が見えてきますね。ノーマルバージョンで少し高いかな？と思いますが、ちょっと足せばこんな良い車が買えるのですから。高い車を量産することで少し高めで押さえて出せる底力が違うと思わせられます。隣の車(日産)よりちょっと良い車をキャッチコピーにした事のあるメーカーですが、自車を相手にでもやってくる辺り流石かなと。そして、最初から、一連のシナリオでこのようなストーリーを描かれているのですから、我々は手のひらでもてあそばれている状態です。あとの残ったパイを他のメーカーが奪いあっているように見えます。いかに個性を出すかでしょうが、主役のポジションは当分はトヨタ以外は勤まりそうにないように感じます。
グランドツーリングを考えると、PHVが1番いい選択肢かね
トヨタは商売上手ですね
10月に出る新しいルノーのルーテシアが気になるので、動画化してもらえると嬉しいです！
RAV4最近は街中でよく走っているのをよく見るし、それに駐車場だって止まっているところをよくみます！いつ見てもRAV4はカッコよく見えるし、それに、走行している時は静かな感じに見えます。
これはサイズ的にも日本の道路事情に最適な気がします。このスペックでレクサスかGRが出てくれると最高なのですが…。もし、発売されるような情報がありましたら、いち早くあげて頂けるとありがたいです。
ハリアーの方が静か…って、実はすごい大事な情報ですよね（笑）以前の動画はRAV4はベタ褒め、ハリアーは「？」っていう感じのインプレになっていたけど、ここに来てやっとハリアーのアドバンテージが明らかになった感じですね前も書いたけどやっぱハリアーこそPHVですよ
北米で結構有名なyoutuberの方のレヴューで、このかたは結構攻めた乗りかたで評論するのですが、コーナリングが凄いアンダーステアになって危なっかしいと言ってましたがその辺はどうなんでしょうね、雪国の地方には向かないかもとか言ってましたけど。自分のところは冬は凍結するとこなので気になりますね。
重さはどうしようも無いね
潔いわ〜♫
ハイブリッドじゃ峠道を下るとバッテリーが満充電になって回生失効を起こすでPHV追加したのは良いですね！回生失効になることがほぼ無いのでエンジンブレーキを使わずに済みますし！効率を考えたら回生ブレーキ作動中は絶対エンジン止まってた方が良いです！
v2h を内蔵してほしいなー
ハリアーPHVを待てばよいのですね。
最強
D5のphevでないかなぁプラットフォームがアウトランダーと共通って聞いたんだけど？
めちゃくちゃ欲しいけど、充電設備がうちのマンションないから無理なんだよなぁ〜 泣
ディーラーで試乗していっぺんに好きになりました。(^ω^) シャシー性能がベンツCクラスにも匹敵する素晴らしい完成度の車だと思います。パワーもあり一番欲しいと思っている車ですが、今は新車も中古車も手に入らない・・・。(^-^;)
全く同じ感想でした!600万!?安い!とも思えます!
オイル交換タイミングはどう設定されてるのでしょうか3000km毎じゃなく、半年に１回とかですか？
これ、もしハリアーでPHV出しちゃったらやばいな
でた
これ視てると、GA-Kプラットフォームのバラエティー豊富さが羨ましい。折角GA-Lプラットフォームのナロー版があるんだから、マークＸ復活して欲しいな！全長4800未満，全幅1800未満，ホイールベース2850未満，2Lターボ，8AT，グレード300S(廉価版),300SC(売れ筋),300G(フル装備), 300GRスポーツ。夢芝居（笑）
クラウンの1グレードとかで良いじゃ無い...
停止の際、ブレーキのスムーズさには驚きました。HVのブレーキでイライラしてたので、感動が大きかったです。
ここまで、顔出しのTH-camrと顔出してないTH-camrの評価が正反対だと逆に気になるなこの車。
アウトランダーと迷います。
x5 45eもお願いします
HYBRID Gまでしか手が届かなかった‥
NAとターボについて詳しくお教えてほしいです
オデッセイアブソルートガソリン18インチインプレッションお願いします！
ムーステストの結果についてのコメントは何処かの動画で欲しいですねぇ。 レース経験のあるジャーナリストとしてご意見頂きたいと思いますがお立場上難しいでしょうか。
今年に受注再開したらもうちょっと安くなって欲しい。
来年2月納車予定ですがハリアーPHV出たら入れ替えしますわ
まだ納車されず
あぁーーー早く納車してくれ～関西には試乗車はおろか展示すらないので、こんな動画見たら欲求不満が貯まります(笑)GoTo東京対象になったら、メガウェブにでも行ってこようかな！？
うらやま！
@@Klyress 2月納期で待ちくたびれました😢
自分も1月の納車予定で待ちきれないので、先日メガウェブはなかなか予約が取れないので、トヨタモビリティ深川南店で試乗してきましたよ🙋やっぱり良かった☺️
@@akis1298 試乗されたのですね！羨ましい。。。メガウェブ、予約困難との情報ありがとうございます。関西から行って乗れなかったら悲惨ですね、、、ちなみに注文した大阪トヨペットは未だに全店展示すらありません💦(9/23現在)
メガウェブもネットで予約取れますが当日予約のみなので全然取れませ〰️ん❕情報🆕👂静岡県にあるらしいですよ🙋
RAV4 PHV の残価率がRAV4ガソリン、HVより、低いらしいです。低いということは、リセールに影響が出る。こんなに良い車なのに残念。。。気にしないで楽しんで買うのが一番かな。。。
「いい車」と「売れる車」はまた別の話だしなぁ。今の時代、主役はまだ内燃機関メインですしね。
へーPHVの方が低いんですか。メーカーの考えかたですかね。アウトランダーPHEVの残価率の方がガソリンより大分高いので残価設定で買ってます。三菱車で3年60％、4年51％保証は貴重です（値引き、税金、補助金も含めて4年乗ると、月払いが100万以上安いガソリン車より安い）。トヨタだと残価設定より高くなることは多いんでしょうか？
急速充電対応して無いのよね。
対応してない理由は、まだ急速充電（チャデモ）が少ない日本で、PHEV車が純粋なEV車の急速充電を妨げてはいけないためです。気を使ってのことです。
ＴＯＹＯＴＡは 環境の事を考えてハイブリッド車を作るのであれば、ソーラーシステムを使った充電設備を作って欲しい。全部太陽でまかなうのはむつかしいでしょうが・・
グループ会社のトヨタホームとかやってんじゃないかな？
プリウスみたいに屋根にソーラーパネルを貼り付けたほうが効率的という判断かも
@@aaaaaaaaa60705 走行に必要な分のエネルギーを車の屋根だけでためるのは今の技術ではまだむつかしいかもしれませんね
@@ozac9128 例えばＴＯＹＯＴＡの全ディーラーの屋根とか
@@jack177cm 果たして太陽光発電とやらが本当にエコで環境に優しいのでしょうかね！？
PHVだと製造段階でのCO2が多いし充電も火力発電所電源ですよね。SUVで車は重いしエンジンも2.5Lと大きいので環境負荷考えたら？です。EVも含めエコカー減税は適切なのかと思います。
10.30.60とハリアー乗ってきたけど個人的には60ハリアーで 10から受け継いできたハリアーは終わったと思う。試乗して80ハリアーは全く別物に仕上がってると感じた。今までのハリアーのDNAは僅かにしか受け継いで無いなって感じ。ハリアーのはとこ？かなって思う感じ。笑いままでのハリアーの乗り味が好きで乗ってきた人は現行はオススメできないかな。60ハリアーあと2年乗ったらその次は現行のクラウンにでも乗ろうかな。
その流れはレクサスRXに行きました✨450hバージョンL試してください!
Hi sir
How mutch price boss
ハリアー PHVがでたらもっと凄い事になりそう。
更に洗練したのが載るから凄いんでしょうね
でも、新型NXの為にラインナップはとうぶんないでですよ。
トヨタはRAV 4ガソリン車とPHV を競わせて売上げが上がらなかったらどのようにするつもりでしょうかね？
値段が値段だもの。
200V充電で約5時間30分か。
家庭に200V充電設備の設置費用が大体10万前後か。これからの時代、考えてもいいな！
❤🎀❤ Rav4 🇯🇵 ❤🎀❤. 🎌 👁️🗿👁️ ✴️ .. 🕺🏻 👄 🕳️ ..🔴🥊🔴 Toyota 🇯🇵 🔴🥊🔴
価格がネックやね。走行性能はともかく内装はショボい。
上質なSUV…ハリアー男らしくゴツゴツしたSUV…RAV4
PHVはリセール悪すぎるんだよな
まじで関係ないんだけど、、、1:20 特に最近、運転してるときに車のサイド🚗が目に入って、なにこれかっこいいって思ったらだいたいマツダなんだよねー。ほんとに関係ないんだ、ごめんなさい
やばw
信者キモ
関係ないコメントすんなさっさと消せ
トヨタ動画のコメにはゴミが湧くな。そんなだからすぐミサイル飛ばすんだよ。自動車メーカー汚すな
ハリアーとRAV4PHV乗り継いでるオーナーですが、静粛性はスタンダードのRAV4ではハリアーと勝負になりませんがPHVだったらほぼ同等ですよ(同じタイヤを履いて機械測定し勘違いでないのを確認済み)。同一環境で走行、測定したわけでもないのにしたり顔でモノを言うのはやめてください。言ってることが全て嘘に聞こえてきます。
急速充電できないって誰かいっていたけど どうなんだろう
できないね
出来ないです家庭用だけです！
ハリアーも出ましたね
ラボホと聞き間違いちゃった。
いつも聞いてて思うけど、音ばかり気にしてたら運転出来ません。
ハリアーとRAV4のどっちのことを言っているのか少し分かりにくい解説だと思いました。
思い切ってエンジンを捨てて、その分バッテリー増やせばもっと良い。
都市部の街乗りだけならそれでいいかもね
2030👍
見た目はアウトランダーの方がかっこいい。
th-cam.com/video/CLnaParvC_8/w-d-xo.html68ｋｍでよれる 結構危険かといかにもトヨタ車だねただの直線番長（笑）
エンジンの振動があるのが良いんじゃねーかよ！
ハリアーとRAV4とではそもそもジャンルが違うので、比べるべきではありません
これは旅に向いてないね！実際に満充電で60kmしか走れないし、急速充電は出来ないし！
HVで充電すればいい。チャージモードあるし。
ルーフから雨漏りするような車に乗りたくない
トヨタの販売戦略が甘いんでしょうか。これではテスラに負けます。ノルウェーでは全販売台数の7割に近い数が電気自動車と聞きます。アリア、ID.4に期待です。
ノルウェーみたいな寒い所で電気自動車って、どんな罰ゲームよwww バッテリーの継続走行距離が知りたいなあ。
エアー確認してから、のらない？何回も言ってるけど🎵
五味さんの説得力が半端じゃない
いつも楽しく動画見させてもらってます！
ここまで褒めるの珍しい！
ラブフォー🫶って、上質な乗り心地なんか皆無かと思ったら、しっかりやってるんだな
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これだけべた褒めしてるのも珍しいね
海外メーカーで手の届く魅力的なPHVが全くないから、アウトランダーPHEVも早くモデルチェンジして、RAV4PHVと共に日本からPHV市場を盛り上げていってほしいな
コロナ渦でも直前と直近の新型車投入が続いたお陰でトヨタは強いですね💪
充電が切れてもガソリンで走れる安心感は大事ですね。
PHVは経済的に購入できません。
通常4WDの放映を望みますが旬を外してるので無理そうですね。
服部英一
お住まいの地域によると思います。
地方では利点が薄いですが動画内でも言っていますが、東京都と国からの諸々の補助金で価格差が30万ですから都内にお住まいのユーザーは飛び付くでしょう。
@@服部英一-w6u私はRAV4 PHEV Zを購入しましたよ。
モデリスタフルオプションでも600万後半なので、とても庶民的で安いと思います。
自分はメガウェブでPHV試乗しましたが、なんかこう初めての感覚でした笑
てか見た目からはありえない加速しますよね、体持ってかれます
ありえない加速をします
体を持っていかれます
そこまで言われると乗ってみたい‼️
今はまだEVよりPHVの方が現実的な選択肢ですね。
アウトランダーと比較されるけどEVやPHVはやはり最新の方が良いですよ。
ダウンサイジングターボの代わりにPHVという選択も有りですね！個人的にはハリアーよりRAV4 PHVの方が好きです
ダウンサイジングHYBRID...
LEXUSのRXに載せた方が....
@@nekonotyaya5273 確かに。RX PHVとか売れそうですよね！
東京都だとPHEVは本当に得ですね。補助金に加えて税金も掛かりませんから。アウトランダーPHEVに乗ってますが、RAV4とは流石に年代の差を感じます。
エンジンが掛からないときの幸せ感は本当にわかります。ロードノイズが気にかかるのもPHEV(PHV)の特徴ですね。
たか
充電設備の無いマンション住まいでアウトランダーPHEV所有してます。確かにメンドくさいですけどプラグインハイブリッド生活楽しんでますよ。13:47 19インチ仕様に乗ってから19インチ仕様のレビューするんですか？
今までほしい車無かったけど、前から色々調べてたらカタログスペック良かったし、このコメント聞いてなおさら試乗車乗ってみたいなーと思いました
こんな車を出してるメーカーのトップが「本音ではガソリン臭くてうるさい車が好き」って公言しちゃうんですよねぇ。面白いなぁ。
出してる → 出している
@@シロチビ-h3p だまれ
逆に言えば電気の時代が来ても面白い車を作ってやるぞっていう意欲が感じられますよね。デザインも4代目と現行比べると先進的なデザインから無骨なデザインにしてますしね！
スポーツカー出すの20年遅いけどね（笑）
EVにしてもPHVにしても、車内が静かということでカーオーディオ系（エンターテイメント）を気にするユーザーが増えるのは間違いないでしょうね。だからこそソニーも手を出しているんでしょう。
何にせよ500万クラスだとプチ富裕層からがターゲットだし、家充電できる環境も考えるとまだ庶民向けではない気がします。
エンジンはダウンサイジングしても4気筒がいいですね。
買いたい！
メガウェブで乗ったら、加速ヤバすぎ！の一言でした。こりゃ売れます、納得でした。
お疲れ様です。マニアックの話しが好きです。ラリードライバーですので、普通の人には、必要ないコメント
かもしれませんが、私は凄く欲しい情報です。五味様の動画以外は、プラス思考ですが、プロのマイナス
コメントは、最高に、心地よいです。 ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
納車1か月 RAV4PHVの特徴説明 G``z`` 車重1920kg 0－100ｍ 5.9秒
18インチ 回転半径-20cm さすが言いえてます 五味さんのレポート 毎回楽しみです
テレビの番組で見ましたけどRAV4はオフロード性能もかなり本格的っていうのが良いですよね
楽しみだなー来年の3月納車日が
長いですね！
私は1末納車です（BKT)。 お互い長いですね笑
@@tomcatj同じグレードですねー1月納車早くて羨ましい❕
6/26にハンコ押した注文書(BKT)の納期は2/17でした😢ご存知のとおり翌週月曜には受注停止の発表でびっくり。。。
ハリアーの時より声張ってますね。ロードノイズ、その差でしょうか？
マイナーチェンジしたプラドお願いします！
エンジンもATも大分良くなったそうです
ようやくRAV4PHVレビューしてくれましたね 昨年RAV4のハイブリッド購入しましたけど、乗り替えてPHV欲しい！ マンション住まいなので無理ですけど（泣）
スポーツカーと四駆の2台持ちを考えていましたがこれなら一台で賄えそう。欲しいけどいつ買えるようになるのだろう…
なんというか庶民レベルではメーカーとしてはトヨタの一人舞台の状態な理由が見えてきますね。ノーマルバージョンで少し高いかな？と思いますが、ちょっと足せばこんな良い車が買えるのですから。高い車を量産することで少し高めで押さえて出せる底力が違うと思わせられます。隣の車(日産)よりちょっと良い車をキャッチコピーにした事のあるメーカーですが、自車を相手にでもやってくる辺り流石かなと。そして、最初から、一連のシナリオでこのようなストーリーを描かれているのですから、我々は手のひらでもてあそばれている状態です。あとの残ったパイを他のメーカーが奪いあっているように見えます。いかに個性を出すかでしょうが、主役のポジションは当分はトヨタ以外は勤まりそうにないように感じます。
グランドツーリングを考えると、PHVが1番いい選択肢かね
トヨタは商売上手ですね
10月に出る新しいルノーのルーテシアが気になるので、動画化してもらえると嬉しいです！
RAV4最近は街中でよく走っているのをよく見るし、それに駐車場だって止まっているところをよくみます！いつ見てもRAV4はカッコよく見えるし、それに、走行している時は静かな感じに見えます。
これはサイズ的にも日本の道路事情に最適な気がします。このスペックでレクサスかGRが出てくれると最高なのですが…。もし、発売されるような情報がありましたら、いち早くあげて頂けるとありがたいです。
ハリアーの方が静か…って、実はすごい大事な情報ですよね（笑）
以前の動画はRAV4はベタ褒め、ハリアーは「？」っていう感じのインプレになっていたけど、
ここに来てやっとハリアーのアドバンテージが明らかになった感じですね
前も書いたけどやっぱハリアーこそPHVですよ
北米で結構有名なyoutuberの方のレヴューで、このかたは結構攻めた乗りかたで評論するのですが、コーナリングが凄いアンダーステアになって危なっかしいと言ってましたがその辺はどうなんでしょうね、雪国の地方には向かないかもとか言ってましたけど。自分のところは冬は凍結するとこなので気になりますね。
重さはどうしようも無いね
潔いわ〜♫
ハイブリッドじゃ峠道を下るとバッテリーが満充電になって回生失効を起こすでPHV追加したのは良いですね！
回生失効になることがほぼ無いのでエンジンブレーキを使わずに済みますし！効率を考えたら回生ブレーキ作動中は絶対エンジン止まってた方が良いです！
v2h を内蔵してほしいなー
ハリアーPHVを待てばよいのですね。
最強
D5のphevでないかなぁプラットフォームがアウトランダーと共通って聞いたんだけど？
めちゃくちゃ欲しいけど、充電設備がうちのマンションないから無理なんだよなぁ〜 泣
ディーラーで試乗していっぺんに好きになりました。(^ω^) シャシー性能がベンツCクラスにも匹敵する素晴らしい完成度の車だと思います。パワーもあり一番欲しいと思っている車ですが、今は新車も中古車も手に入らない・・・。(^-^;)
全く同じ感想でした!600万!?安い!とも思えます!
オイル交換タイミングはどう設定されてるのでしょうか
3000km毎じゃなく、半年に１回とかですか？
これ、もしハリアーでPHV出しちゃったらやばいな
でた
これ視てると、GA-Kプラットフォームのバラエティー豊富さが羨ましい。
折角GA-Lプラットフォームのナロー版があるんだから、マークＸ復活して欲しいな！
全長4800未満，全幅1800未満，ホイールベース2850未満，2Lターボ，8AT，グレード300S(廉価版),300SC(売れ筋),300G(フル装備), 300GRスポーツ。
夢芝居（笑）
クラウンの1グレードとかで良いじゃ無い...
停止の際、ブレーキのスムーズさには驚きました。HVのブレーキでイライラしてたので、感動が大きかったです。
ここまで、顔出しのTH-camrと顔出してないTH-camrの評価が正反対だと逆に気になるなこの車。
アウトランダーと迷います。
x5 45eもお願いします
HYBRID G
までしか手が届かなかった‥
NAとターボについて詳しくお教えてほしいです
オデッセイアブソルートガソリン18インチ
インプレッションお願いします！
ムーステストの結果についてのコメントは何処かの動画で欲しいですねぇ。 レース経験のあるジャーナリストとしてご意見頂きたいと思いますがお立場上難しいでしょうか。
今年に受注再開したらもうちょっと安くなって欲しい。
来年2月納車予定ですが
ハリアーPHV出たら入れ替えしますわ
まだ納車されず
あぁーーー早く納車してくれ～
関西には試乗車はおろか展示すらないので、こんな動画見たら欲求不満が貯まります(笑)
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うらやま！
@@Klyress 2月納期で待ちくたびれました😢
自分も1月の納車予定で待ちきれないので、先日メガウェブはなかなか予約が取れないので、トヨタモビリティ深川南店で試乗してきましたよ🙋やっぱり良かった☺️
@@akis1298 試乗されたのですね！羨ましい。。。
メガウェブ、予約困難との情報ありがとうございます。関西から行って乗れなかったら悲惨ですね、、、
ちなみに注文した大阪トヨペットは未だに全店展示すらありません💦(9/23現在)
メガウェブもネットで予約取れますが当日予約のみなので全然取れませ〰️ん❕情報🆕👂静岡県にあるらしいですよ🙋
RAV4 PHV の残価率がRAV4ガソリン、HVより、低いらしいです。
低いということは、リセールに影響が出る。こんなに良い車なのに残念。。。
気にしないで楽しんで買うのが一番かな。。。
「いい車」と「売れる車」はまた別の話だしなぁ。今の時代、主役はまだ内燃機関メインですしね。
へーPHVの方が低いんですか。メーカーの考えかたですかね。アウトランダーPHEVの残価率の方がガソリンより大分高いので残価設定で買ってます。三菱車で3年60％、4年51％保証は貴重です（値引き、税金、補助金も含めて4年乗ると、月払いが100万以上安いガソリン車より安い）。トヨタだと残価設定より高くなることは多いんでしょうか？
急速充電対応して無いのよね。
対応してない理由は、まだ急速充電（チャデモ）が少ない日本で、PHEV車が純粋なEV車の急速充電を妨げてはいけないためです。
気を使ってのことです。
ＴＯＹＯＴＡは 環境の事を考えてハイブリッド車を作るのであれば、ソーラーシステムを使った充電設備を作って欲しい。全部太陽でまかなうのはむつかしいでしょうが・・
グループ会社のトヨタホームとかやってんじゃないかな？
プリウスみたいに屋根にソーラーパネルを貼り付けたほうが効率的という判断かも
@@aaaaaaaaa60705 走行に必要な分のエネルギーを車の屋根だけでためるのは今の技術ではまだむつかしいかもしれませんね
@@ozac9128 例えばＴＯＹＯＴＡの全ディーラーの屋根とか
@@jack177cm 果たして太陽光発電とやらが本当にエコで環境に優しいのでしょうかね！？
PHVだと製造段階でのCO2が多いし充電も火力発電所電源ですよね。SUVで車は重いしエンジンも2.5Lと大きいので環境負荷考えたら？です。EVも含めエコカー減税は適切なのかと思います。
10.30.60とハリアー乗ってきたけど
個人的には60ハリアーで 10から受け継いできたハリアーは終わったと思う。
試乗して80ハリアーは全く別物に仕上がってると感じた。今までのハリアーのDNAは僅かにしか受け継いで無いなって感じ。ハリアーのはとこ？かなって思う感じ。笑
いままでのハリアーの乗り味が好きで乗ってきた人は現行はオススメできないかな。60ハリアーあと2年乗ったらその次は現行のクラウンにでも乗ろうかな。
その流れはレクサスRXに行きました✨450hバージョンL試してください!
Hi sir
How mutch price boss
ハリアー PHVがでたらもっと凄い事になりそう。
更に洗練したのが載るから凄いんでしょうね
でも、新型NXの為にラインナップはとうぶんないでですよ。
トヨタはRAV 4ガソリン車とPHV を競わせて売上げが上がらなかったらどのようにするつもりでしょうかね？
値段が値段だもの。
200V充電で約5時間30分か。
家庭に200V充電設備の設置費用が大体10万前後か。これからの時代、考えてもいいな！
❤🎀❤ Rav4 🇯🇵 ❤🎀❤
. 🎌 👁️🗿👁️ ✴️ .
. 🕺🏻 👄 🕳️ .
.🔴🥊🔴 Toyota 🇯🇵 🔴🥊🔴
価格がネックやね。走行性能はともかく内装はショボい。
上質なSUV…ハリアー
男らしくゴツゴツしたSUV…RAV4
PHVはリセール悪すぎるんだよな
まじで関係ないんだけど、、、
1:20
特に最近、運転してるときに車のサイド🚗が目に入って、なにこれかっこいいって思ったらだいたいマツダなんだよねー。
ほんとに関係ないんだ、ごめんなさい
やばw
信者キモ
関係ないコメントすんなさっさと消せ
トヨタ動画のコメにはゴミが湧くな。そんなだからすぐミサイル飛ばすんだよ。自動車メーカー汚すな
ハリアーとRAV4PHV乗り継いでるオーナーですが、静粛性はスタンダードのRAV4ではハリアーと勝負になりませんがPHVだったらほぼ同等ですよ(同じタイヤを履いて機械測定し勘違いでないのを確認済み)。同一環境で走行、測定したわけでもないのにしたり顔でモノを言うのはやめてください。言ってることが全て嘘に聞こえてきます。
急速充電できないって誰かいっていたけど どうなんだろう
できないね
出来ないです家庭用だけです！
ハリアーも出ましたね
ラボホと聞き間違いちゃった。
いつも聞いてて思うけど、音ばかり気にしてたら運転出来ません。
ハリアーとRAV4のどっちのことを言っているのか少し分かりにくい解説だと思いました。
思い切ってエンジンを捨てて、その分バッテリー増やせばもっと良い。
都市部の街乗りだけならそれでいいかもね
2030👍
見た目はアウトランダーの方がかっこいい。
th-cam.com/video/CLnaParvC_8/w-d-xo.html
68ｋｍでよれる 結構危険かと
いかにもトヨタ車だね
ただの直線番長（笑）
エンジンの振動があるのが良いんじゃねーかよ！
ハリアーとRAV4とではそもそもジャンルが違うので、比べるべきではありません
これは旅に向いてないね！実際に満充電で60kmしか走れないし、急速充電は出来ないし！
HVで充電すればいい。チャージモードあるし。
ルーフから雨漏りするような車に乗りたくない
トヨタの販売戦略が甘いんでしょうか。
これではテスラに負けます。
ノルウェーでは全販売台数の7割に近い数が電気自動車と聞きます。
アリア、ID.4に期待です。
ノルウェーみたいな寒い所で電気自動車って、どんな罰ゲームよwww バッテリーの継続走行距離が知りたいなあ。
エアー確認してから、のらない？
何回も言ってるけど🎵