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形式と撮影場所書きました。参考にしてくれたらなと思います。(何の参考だよ)1.南海8000系→貝塚駅2.南海12000系＋8000系→尾崎駅3.南海12000系20番台→天下茶屋駅4.泉北11000系(元南海11000系)多分和泉中央駅5.南海7100系＋南海10000系→尾崎駅6.南海7100系＋南海10000系と南海8000系→多分貝塚駅7.南海8000系→貝塚駅
@@Kinki_107 泉ヶ丘だと思います
@@Kinki_107 泉ヶ丘駅は島式ホームなので、多分新今宮駅か天下茶屋駅だと思います追記てっきり一つ前の映像の話をしているのだと勘違いしてしまっていました…申し訳ない
12000系泉北ライナーはあの見た目から「秀吉様」とか言われてるよw
1:02に映ってる南海特急サザンと泉北高速の泉北ライナー12000系も同じ音でカッコイイ。
これだから南海は何回乗っても飽きない南海だけに
何 回(な ん か い) 観ても飽きないなぁ。VVVF音集。
座布団一枚
だじゃれw
1000系や8300系の音が個人的に好きだなぁ
東急5000系列サウンド集を聞いたあとにここ来ると東急の音なの？って感じで脳がバグる()関東民からすると個人的な南海のイメージは京成(路線形態)＋東急(音)みたいな雰囲気を感じる、、
南海はやっぱり色々と関東寄りな気がする
分かります。車両については南海8000系は特に関東色が強いです。
ホームドアの音がJR東日本と同じであったり、乗り入れている泉北高速鉄道の模様も東武鉄道とよく似ていたり、関西に住んでいながらも関東を感じれる鉄道ですね！
製造元が旧東急車輛（現・総合車両製作所横浜）だからですよ！同時期に製造してた東急5000系シリーズやJR東日本E231系シリーズと共通する部分がありますからね！
南海8000系は爽やかなvvvf音で、車両がなんか関東っぽいデザインだなと思いますね。部品を共通化しているからか、車内と車体側面のつくりがE231系に似ています。
南海のIGBTサウンドは独特ですね☺️ 関西の私鉄では前パンは当たり前になってる感じがします。
南海版東急5000系って感じする。
0:20 5950円！！！
やっぱりこの音イイですよね高野線を走る6200系更新車や泉北7020系も似た音を出すので、聴き比べてみるのも面白いと思います
(メーカーは違うのですが)223系1000番台の東芝igbtに似ているvvvf♬
どことなく東洋IGBTと三菱を合わせたような音してる
小田急30000形EXEと出だしは似てるよね
確かに。
Nice video!
南海と東急の日立製VVVFって音程が物凄く似てるよね。同期モードに入る最初の変調タイミングが南海のが2秒くらい遅いけどあとは殆ど一緒。
東急感満載
首都圏だと東急5000系シリーズ・東武50000系シリーズで頻繁に聴けるインバーター音ですが、関西ですと南海くらいなんですよね。一部では近鉄もありますが。
出だしや止まる寸前の音は東急5000系に似ていますが、音が墜落しないで同期モードに突入するので、東武60000系や西武30000系増備車に似ていますね！
12000系と8000系下半分が仮面みたいで良いですね。😆☀️
個人的にはデビュー直後の8000系のプーンが好きだった
デビュー直後はこの音ではなかったんですか！？
TOQBOX9000 音程が高かったみたいです
@@TOQBOX この動画にあります↓th-cam.com/video/tSnE-sBm-6I/w-d-xo.html
@@ワンマン館林-e7i 聞いてみました！全然音程違って驚きましたｗ教えてくださって感謝します！
@@TOQBOX いえいえ
All Beautiful!
関西の日立IGBT純電気ブレーキ車両(プーン🎵)は少ないですよね！南海の日立IGBT好きです
プーンって関西では唯一ここだけか独特音だったりそもそも日立製VVVFが無縁だったりするからなそんな南海も8300系から無くなったが
東急5000系に聞こえた
ほぼ毎日乗ってます雨の日にモーター車に乗ると空転しまくってるのが分かりますw
12000は東急5000系と東武50000系を合わせたような感じですかね。
南海特急サザン号の車両が混結面白い‼
やはり製造元が旧東急車輛（総合車両製作所横浜）なので東急5000系シリーズやJR東日本E231系を思い出しますね。
そうですね！ベースはE231だと思います。車体や内装もそっくりで、コストカットに繋がってるのかと。
南海8000系はなんか私鉄版217な気がする(車体や顔立ちが)…
いつも動画を見ております！南海電車を撮るときは天下茶屋で撮ってます。音も響くので音鉄の俺にとってはいい撮影ポイント（駅）です！
天下茶屋は空港線と高野線がバンバン来るので、居るだけで飽きませんね！
南海は難解な車両6000大阿闍梨がいる
完全に東急5000系
南海8000系は、京阪10000系と同じ制御ですがメーカーは、違う
東急5000系5050系Y500系みたいですわ
加速時の音が小田急ロマンスカーＥＸＥ(未更新車)に聞こえる！
12000系が仮面ライダーの顔に見えてしまった😅💦
関西の車両は前パンが多く感じますまた放送の言い回しが独特ですby東京民
先頭が電動車の割合が多いですよね！駅のアナウンスも南海、阪急、近鉄、阪神どれも独特で面白いですね～しかし、JR西は発車案内や注意喚起がしつっこくて五月蝿く感じます・・・
そして、関東は見た目が似ている車両が沢山あり過ぎる。特に東急ｗ新型車両を導入し過ぎて、マンネリになったのかな？色々な車両が多くて羨ましい、広島民なのでした.....
@@TOQBOX 広島駅も結構五月蠅いです.....\ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ!/「5番のりば（のりばっていう言い方は、東では言わない）から発車します電車は、山陽線、西条方面、普通電車の白市行です。」や、\ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ!/「３番のりばから呉線、快速安芸路ライナー広行がまもなく発車いたします。」がしつこいぐらい有ってかなり五月蠅いですｗちなみに例で言ったやつですが本当に言っていることです。覚えてしまうって事は、それほどしつこいと言うことです。改札口に関しては、響いてますからｗなんか関係無いですけど、テーテー↑テー↑テー↓テーン↑がいつの間にか無くなってた...
ラピート、泉北ライナー、南海6200系、泉北7020系:俺達は？
視聴ありがとうございます。この動画は共通設計の8000系と12000系を取り上げているだけであって、同じ様な音を出すラピート等はまた別の動画でアップロード予定です。それと、泉北ライナーは動画内に登場しますよ。ご理解ください
@@TOQBOX そうでしたか。わかりました。
泉北ライナーは朝晩だけにした方がいいと思うのは自分だけ？
(だいたい)朝晩だけですよ休日は朝9時半くらいのやつもあります。
VVVF音は東京出身者にとってはやはり東急5000系や5050系(前期車)にしか聞こえないですね。しかも12000系の車両連結部の注意放送までもE233・353系と同じだし。でも慣れているから何処となく安心感があるような…
ほぼ、同じ制御器機、制動装置ですからねｗ
最初の2種類振り子装置ついてそう
付いてませんよ。
泉北の7020と同じだな🙄
東洋と三菱をミックスした様な音ですね。
プーンは良いねやっぱり
意外に泉北ライナーお客さんのってないんやなぁ…あと泉北ライナーの30000系がダサかった(苦笑)
泉北ライナーの10000系？
@@ikhok9ke 30000系の間違いでした💦
東急5000系と5050系と同じ音ですね。😆💡
なんか東急感ありますよねドアにしろ音にしろ
製造J-TRECですし
通勤車8000系で特急サザンは違和感が感じる
東急50005050系に似てる
南海1000「俺が一番響く！」南海2000「いいや、俺が一番響くし！」南海1000「ふん！俺の方が音高いし、響くし！」南海2000「俺の方が重低音で響くわ！」南海8000「僕は？」南海1000「え？」南海2000「え？」南海12000「僕たちも高い音で響くよね？」南海1000「なわけないじゃん」南海2000「ほんとそれ」南海8000「ふん！おい12！(12000)同盟組もうぜ！」南海12000「おう！」南海1000「んー！俺らも同盟組むぞ！」南海2000「おっしゃ！」南海8300「ねぇ、ねぇ、僕は？」南海1、2000同盟「知らん」南海12、8000同盟「知らん」南海8300「うえーん」南海？？？？「8300！俺のところにこい！」南海8300「へぇ？」南海同盟「我ら6000、6300、10000、などのメンバーになりな！」南海8300「センパーイありがとうございます！」南海1、2000同盟「なぁなぁ、アレどう思う？8300さ、VVVFのくせにさ、抵抗制御同盟に入ったんやで？」南海12、8000同盟「ほんまやで」南海1、2000「生意気な奴や」以上現場からでした。
このコメ好きｗ
@@Akitotaka ありがとうございます笑笑今見るとなんか自分が恥ずかしくなる笑笑
泉北ライナーってすごく豪華そうで、いっぱい乗ってそうだけど、実は全然人乗ってなくて需要がねぇ だから難波とか泉北ライナー停車してても、次の急行とか待ってる人が多い
300円に値下げすれば、需要でるかもしれませんね！
泉北ライナーと空港急行って行先全然違うやん…
@@TOQBOX おおいい案ですねぇ
@@ikhok9ke 書き直しておく
南海8000系は、初期車は、ぷ―んって音なっていませんでした。(8001F〜8004Fまで)動画には、有りませんが、1051Fもぷ―んって音なります。
1051Fは他の1000系と音が違うような？8300系と連結してるから音が混ざるだけ？
@@Doragon-ch 1051FはIGBT-VVVFがどんな感じが試すために作った、いわゆる試作車なので普通の1000系とは全然音がちゃいますよ。なんていうか、どことなく変調音E231系近郊形と似ている感じです。
形式と撮影場所書きました。参考にしてくれたらなと思います。(何の参考だよ)1.南海8000系→貝塚駅
2.南海12000系＋8000系→尾崎駅
3.南海12000系20番台→天下茶屋駅
4.泉北11000系(元南海11000系)多分和泉中央駅
5.南海7100系＋南海10000系→尾崎駅
6.南海7100系＋南海10000系と南海8000系→多分貝塚駅
7.南海8000系→貝塚駅
@@Kinki_107 泉ヶ丘だと思います
@@Kinki_107 泉ヶ丘駅は島式ホームなので、多分新今宮駅か天下茶屋駅だと思います
追記
てっきり一つ前の映像の話をしているのだと勘違いしてしまっていました…
申し訳ない
12000系泉北ライナーはあの見た目から「秀吉様」とか言われてるよw
1:02に映ってる南海特急サザンと泉北高速の泉北ライナー12000系も同じ音でカッコイイ。
これだから南海は何回乗っても飽きない南海だけに
何 回(な ん か い) 観ても飽きないなぁ。VVVF音集。
座布団一枚
だじゃれw
1000系や8300系の音が個人的に好きだなぁ
東急5000系列サウンド集を聞いたあとにここ来ると東急の音なの？って感じで脳がバグる()
関東民からすると個人的な南海のイメージは京成(路線形態)＋東急(音)みたいな雰囲気を感じる、、
南海はやっぱり色々と関東寄りな気がする
分かります。
車両については南海8000系は特に関東色が強いです。
ホームドアの音がJR東日本と同じであったり、乗り入れている泉北高速鉄道の模様も東武鉄道とよく似ていたり、関西に住んでいながらも関東を感じれる鉄道ですね！
製造元が旧東急車輛（現・総合車両製作所横浜）だからですよ！
同時期に製造してた東急5000系シリーズやJR東日本E231系シリーズと共通する部分がありますからね！
南海8000系は爽やかなvvvf音で、
車両がなんか関東っぽいデザインだなと思いますね。
部品を共通化しているからか、車内と車体側面のつくりがE231系に似ています。
南海のIGBTサウンドは独特ですね☺️ 関西の私鉄では前パンは当たり前になってる感じがします。
南海版東急5000系って感じする。
0:20 5950円！！！
やっぱりこの音イイですよね
高野線を走る6200系更新車や泉北7020系も似た音を出すので、聴き比べてみるのも面白いと思います
(メーカーは違うのですが)223系1000番台の東芝igbtに似ているvvvf♬
どことなく東洋IGBTと三菱を合わせたような音してる
小田急30000形EXEと出だしは似てるよね
確かに。
Nice video!
南海と東急の日立製VVVFって音程が物凄く似てるよね。同期モードに入る最初の変調タイミングが南海のが2秒くらい遅いけどあとは殆ど一緒。
東急感満載
首都圏だと東急5000系シリーズ・東武50000系シリーズで頻繁に聴けるインバーター音ですが、関西ですと南海くらいなんですよね。
一部では近鉄もありますが。
出だしや止まる寸前の音は東急5000系に似ていますが、音が墜落しないで同期モードに突入するので、東武60000系や西武30000系増備車に似ていますね！
12000系と8000系下半分が仮面みたいで良いですね。😆☀️
個人的にはデビュー直後の8000系のプーンが好きだった
デビュー直後はこの音ではなかったんですか！？
TOQBOX9000 音程が高かったみたいです
@@TOQBOX この動画にあります↓
th-cam.com/video/tSnE-sBm-6I/w-d-xo.html
@@ワンマン館林-e7i 聞いてみました！全然音程違って驚きましたｗ
教えてくださって感謝します！
@@TOQBOX いえいえ
All Beautiful!
関西の日立IGBT純電気ブレーキ車両(プーン🎵)は少ないですよね！南海の日立IGBT好きです
プーンって関西では唯一ここだけか
独特音だったりそもそも日立製VVVFが無縁だったりするからな
そんな南海も8300系から無くなったが
東急5000系に聞こえた
ほぼ毎日乗ってます
雨の日にモーター車に乗ると空転しまくってるのが分かりますw
12000は東急5000系と東武50000系を合わせたような感じですかね。
南海特急サザン号の車両が混結面白い‼
やはり製造元が旧東急車輛（総合車両製作所横浜）なので東急5000系シリーズやJR東日本E231系を思い出しますね。
そうですね！
ベースはE231だと思います。
車体や内装もそっくりで、コストカットに繋がってるのかと。
南海8000系はなんか私鉄版217な気がする(車体や顔立ちが)…
いつも動画を見ております！南海電車を撮るときは天下茶屋で撮ってます。音も響くので音鉄の俺にとってはいい撮影ポイント（駅）です！
天下茶屋は空港線と高野線がバンバン来るので、居るだけで飽きませんね！
南海は難解な車両6000大阿闍梨がいる
完全に東急5000系
南海8000系は、
京阪10000系と同じ制御ですがメーカーは、違う
東急5000系5050系Y500系みたいですわ
加速時の音が小田急ロマンスカーＥＸＥ(未更新車)に聞こえる！
12000系が仮面ライダーの顔に見えてしまった😅💦
関西の車両は前パンが多く感じます
また放送の言い回しが独特です
by東京民
先頭が電動車の割合が多いですよね！
駅のアナウンスも南海、阪急、近鉄、阪神どれも独特で面白いですね～
しかし、JR西は発車案内や注意喚起がしつっこくて五月蝿く感じます・・・
そして、関東は見た目が似ている車両が沢山あり過ぎる。特に東急ｗ
新型車両を導入し過ぎて、マンネリになったのかな？
色々な車両が多くて羨ましい、広島民なのでした.....
@@TOQBOX
広島駅も結構五月蠅いです.....
\ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ!/「5番のりば（のりばっていう言い方は、東では言わない）から発車します電車は、山陽線、西条方面、普通電車の白市行です。」や、
\ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ!/「３番のりばから呉線、快速安芸路ライナー広行がまもなく発車いたします。」がしつこいぐらい有ってかなり五月蠅いですｗ
ちなみに例で言ったやつですが本当に言っていることです。覚えてしまうって事は、それほどしつこいと言うことです。
改札口に関しては、響いてますからｗ
なんか関係無いですけど、テーテー↑テー↑テー↓テーン↑がいつの間にか無くなってた...
ラピート、泉北ライナー、南海6200系、泉北7020系:俺達は？
視聴ありがとうございます。
この動画は共通設計の8000系と12000系を取り上げているだけであって、同じ様な音を出すラピート等はまた別の動画でアップロード予定です。
それと、泉北ライナーは動画内に登場しますよ。
ご理解ください
@@TOQBOX そうでしたか。わかりました。
泉北ライナーは朝晩だけにした方がいいと思うのは自分だけ？
(だいたい)朝晩だけですよ
休日は朝9時半くらいのやつもあります。
VVVF音は東京出身者にとってはやはり東急5000系や5050系(前期車)にしか聞こえないですね。しかも12000系の車両連結部の注意放送までもE233・353系と同じだし。
でも慣れているから何処となく安心感があるような…
ほぼ、同じ制御器機、制動装置ですからねｗ
最初の2種類振り子装置ついてそう
付いてませんよ。
泉北の7020と同じだな🙄
東洋と三菱をミックスした様な音ですね。
プーンは良いねやっぱり
意外に泉北ライナーお客さんのってないんやなぁ…
あと泉北ライナーの30000系がダサかった(苦笑)
泉北ライナーの10000系？
@@ikhok9ke
30000系の間違いでした💦
東急5000系と5050系と同じ音ですね。😆💡
なんか東急感ありますよね
ドアにしろ音にしろ
製造J-TRECですし
通勤車8000系で特急サザンは違和感が感じる
東急50005050系に似てる
南海1000「俺が一番響く！」
南海2000「いいや、俺が一番響くし！」
南海1000「ふん！俺の方が音高いし、響くし！」
南海2000「俺の方が重低音で響くわ！」
南海8000「僕は？」
南海1000「え？」
南海2000「え？」
南海12000「僕たちも高い音で響くよね？」
南海1000「なわけないじゃん」
南海2000「ほんとそれ」
南海8000「ふん！おい12！(12000)同盟組もうぜ！」
南海12000「おう！」
南海1000「んー！俺らも同盟組むぞ！」
南海2000「おっしゃ！」
南海8300「ねぇ、ねぇ、僕は？」
南海1、2000同盟「知らん」
南海12、8000同盟「知らん」
南海8300「うえーん」
南海？？？？「8300！俺のところにこい！」
南海8300「へぇ？」
南海同盟「我ら6000、6300、10000、などのメンバーになりな！」
南海8300「センパーイありがとうございます！」
南海1、2000同盟「なぁなぁ、
アレどう思う？8300さ、VVVFのくせにさ、抵抗制御同盟に入ったんやで？」
南海12、8000同盟「ほんまやで」
南海1、2000「生意気な奴や」
以上現場からでした。
このコメ好きｗ
@@Akitotaka ありがとうございます笑笑今見るとなんか自分が恥ずかしくなる笑笑
泉北ライナーってすごく豪華そうで、いっぱい乗ってそうだけど、実は全然人乗ってなくて需要がねぇ だから難波とか泉北ライナー停車してても、次の急行とか待ってる人が多い
300円に値下げすれば、需要でるかもしれませんね！
泉北ライナーと空港急行って行先全然違うやん…
@@TOQBOX おおいい案ですねぇ
@@ikhok9ke 書き直しておく
南海8000系は、初期車は、ぷ―んって音なっていませんでした。
(8001F〜8004Fまで)動画には、有りませんが、1051Fもぷ―んって音なります。
1051Fは他の1000系と音が違うような？8300系と連結してるから音が混ざるだけ？
@@Doragon-ch 1051FはIGBT-VVVFがどんな感じが試すために作った、いわゆる試作車なので普通の1000系とは全然音がちゃいますよ。なんていうか、どことなく変調音E231系近郊形と似ている感じです。