Pierwszy raz ktoś wprost powiedział że te tylne lampy w GT i GT line po lifcie to jak tani tuning wygląda... i zgadzam się w 100% To jest jedyna rzecz która kompletnie mi nie przypadła do gustu w tym lifcie. Szanuje autora za szczerość ;)
wiadomo, jakiekolwiek wizualne aspekty to kwestia subiektywna. Mi osobiście te lampy dla GT się bardzo podobają, kojarza mi się z oczami jakiegoś owada :D
Zamówiłem do firmy 25szt. w wersji Business Line i to był dobry zakup. A czas oczekiwania wyniósł około 5msc. Czyli dwa razy krócej niż na Skodę Octavię.
@@mrcat7181 Jak na razie użytkujemy je od 3msc, więc ciężko mówić o awaryjności. Ale widząc solidność montażu trochę powinny pojeździć. A na pewno przez 4 lata czyli do końca umowy leasingowej
3:42 Pamiętam jak zaczęły wchodzić cyfrowe zegary i większość osób, tak jak ja ,była sceptyczna, a teraz gdy jeżdżę GLC z normalnymi zegarami i A klasą z wielkim tabletem to jednak się przekonałem do cyfrowych. Zwykłe już "trącą myszką". Ale do BMW to nie mogę się przyzwyczaić😅
Bo wszystko to kwestia ładnej grafiki, ladnych motywow. Nowe BMW maja koszmarna grafike jak z need for speeda. A wystarczylby motyw do wyboru taki klasyczny z okraglym predksociomierzem i obrotomierzem ;)
Pamietam pierwszego "Sida" 1.6 w gnoju...Całkiem przyzwoite i poprawne auto. Tu jest dużo tego: opcja, opcja, opcja... Jak rozsądnie cenowo skonfigurują pakiety, to będzie hit sprzedaży. I jak dla mnie duży + za 4 cylindry, a nie 3 jak większość konkurencji(zdecydowanie wyższa kultura pracy).
@@filipamadeusz4911 Tak zgadza się, tylko olej co 10 kkm trzeba wymieniać. Nie ma dwumasy i innych niepotrzebnych gówien. 2.0 w gnoju to już prawie rakieta ale ma więcej osprzętu, który się pierdoli z czasem...
Posiadam ceeda z tego roku i szczerze nie rozumiem skąd mowa o złym wygluszeniu. Przy 130-140 na autostradzie można spokojnie rozmawiać i ja w moim egzemplarzu nie dostrzegam takiego problemu :)
Dodam jeszcze że mój trefny cee'd to była wersja kombii po liftingu już, także nic z tych rzeczy, problem ściągania jest nadal. Dodam, że po interwencjach pewnego dziennikarza i użytkownikach KIA wydała jedynie oświadczenie z którego wynikało, że to wina pochyłości dróg w Polsce. Tylko dlaczego samochody innych marek prowadzi się prosto, teraz mam nowe auto japońskiej marki i jest bajka. Doświadczenia z pracownikami i marka Kia kosztowały mnie sporo nerwów, dlatego przestrzegam przed kupnem tych aut. Tu się liczy jedynie duża sprzedaż tych aut, a nie jakość produktu i uslug serwisowych.
Należy uważać na wersję silnika 1.6 CRDi MHEV. O ile kiedyś ten silnik był nie do zajechania tak teraz po dołożeniu silnika elektrycznego te silniki mają problem z napinaczem paska rozrządu. To chyba jakiś błąd konstrukcyjny. Pracuję w firmie gdzie kupiono 2 takie samochody i oby dwa były już z tego powodu w serwisie. A w skali całej Polski jest tak duży problem z tym silnikiem, że ASO nie mają samochodów zastępczych na czas naprawy. Jeśli ktoś z czytających posiada taki silnik i usłyszy dziwne dźwięki z pod maski powinien natychmiast wyłączyć silnik, bo może uszkodzić rozrząd i naprawa trwa dłużej.
Rzeczywiście to jest das wzorzec klasy kompakt. ale ma ogromne braki z tego co wiem: - brak elektrycznie sterowanej klapy bagażnika - brak przednich czujników parkowania - brak oświetlenia LED ambiente To ma juz kazdy kompakt chociaż w opcji a czym róznia sie te wersje PHEV - bo silnik ten sam
@@Soulstone0 To nie pisz bzdur W tym co napisałem to auto odbiega od nowoczesnej konkurencji. Jedli wolisz bez niczego i tanio kupujesz Golfa 4 z 75 konnym silnikiem
To akurat nie sa zadne braki. W aucie ma byc wygodnie aby mozna bylo podrozowac i ma byc bezawaryjne. Reszta to dodatki. I swiatleka z choinki czy elektryczna klapa to nie jest zadna podstawa. Brak czujnikow z przodu to fakt juz problem
Prost, ładny, ... ale zwykly kompakt za 115 tysięcy i to dobra cena w porównaniu do konkurencji, co za czasy 😭. Kierunek na końcu jak kukułka u mojej babci ha ha 🤣. Dzięki za prezentację.
Zapach ,,nowości auta" to kombinacja ponad 50-ciu lotnych związków organicznych tzw. VOC (Volatile Organic Compounds). Związki wydzielają się z materiałów i części z których zbudowane jest wnętrze pojazdu. Będą to na pewno pasy bezpieczeństwa, fotele a w zasadzie bardziej ich pokrycie, dywaniki czy choćby podsufitka i pozostałe elementy występujące także na drzwiach. Więc w nowym aucie to normalne i wręcz wskazane. Jest nawet linia kosmetyków motoryzacyjnych pt.zapach nowości :) Co do sięgania do uchwytów tylnych siedzisk chodziło Ci chyba o długie ramiona. Ręka to po prostu dłoń. Tak długą rękę by sięgała od zderzaka do tylnych siedzisk to miał chyba tylko King Kong 😁😉 pl.m.wikipedia.org/wiki/R%C4%99ka Mamy nawet w języku polskim (i nie tylko w sumie) wyrażenie długie ramię prawa. Ramię a nie dłoń ;) tr-ex.me/t%C5%82umaczenie/polski-angielski/d%C5%82ugie+rami%C4%99+prawa
Kupowałem ceeda w 2020, też w nim śmierdziało początkowo może to kwestia tych folii w których przychodzi ? I zgadzam się z wyciszeniem, jest słabe, generalnie KIA nie przykłada do tego uwagi
Ciezki wybor, Focus znacznie lepiej jezdzi, ale nie da sie zamowic i ma tylko 1.0 R3. Ceed znowu ma r4 ale czas oczekiwania tez dlugi i gorzej sie prowadzi...
A gdybyście chcieli dowiedzieć się ile warte są jakiekolwiek umowy z tym producentem warto zapoznać się z komentarzami pod hasłem Kia Polska. Doskonale widać jak traktuje klientów gdy zaczynają się problemy. Ma reputację komisów, które świadomi klienci omijają szerokim łukiem. Anulowali tysiące zamówień na całą rodzinę Ceeda, Xceeda i Proceeda ze skrzyniami DCT z okresu ponad pół roku na które dawali "gwarancję ceny", a następnie rzekomo nie mogli ich wyprodukować. Nie przeszkadza im to w dalszym ciągu oferować tych samochodów na rynku niemieckim. Dramat i zupełnie nie poważne podejście. Firma porażka, nigdy więcej Kija.
Elegancka furka, tylko niech te nadkola w końcu wytłumią. Każda KIA którą jeżdziłem ma z tym problem. A WAGi są martwe - ostatni zakup do firmy skód to porażka - co 2 miesiące w ASO.
1000 km takią kią zrobiłeś? :o To ile i gdzie ty jeździsz tymi samochodami. Rozumiem jakieś wielkie s klasy czy suvy wykorzystujesz to wyjazdów prywatnych i nawet je układasz pod te samochody ale taką kijanke? Ile średnio robisz km testówką?
Musialem ja dotrzec zeby zrobic pomiary przyspieszenia, wiec pojechalem do Ustronia z Warszawy, a potem wrocilem przez Rzeszow i Lublin :) normalnie testowkami staram sie zrobic min 500 km :)
Jeden bak jest zawsze od producenta, dalej place ja. Ale sa producemci ktorzy daja dodatkowe tankowanie na karte paliwowa albo zwrot za fakture, np Kia, Renault, Dacia, Volvo, Toyota, Lexus, VW, Seat. Z tym ze tez nie kazdy dostaje, zazwyczaj paliwo dostaja osoby ktore nie mieszkaja w Warszawie. Przy testach dlugodystansowych jest to kwestia dogadania - wieksze redakcje dostaja pewnie karty paliwowe, ja nigdy nie bralem auta dluzej niz 2 tygodnie wiec nie mam z tym doswiadczenia :) kiedys duzo wiecej marek dawalo karty paliwowe, Mazdy, Audi, Skody i tak dalej, ale skonczylo sie to wraz z coraz to drozszym paliwem i tez bylo kilku asow co robiło w tydzien trase Wwa-Barcelona nie imformujac o tym PR ;)
To jest niesłychane, jak Kia w kilka miesięcy zrujnowała w Polsce swoją reputację skandalicznymi masowymi odwołaniami tysięcy zamówień na auta z DCT, by teraz nie oferować automatów z wyjątkiem hybryd wcale. A jeszcze na początku roku zabierali klientów grupie VAG za lepszą dostępność i niższe ceny. Teraz ceny po 20 podwyżkach indeksowanych chyba co 2 tygodnie cenami już się nie bronią, brak automatów w większości modeli, zatrzymanie zamówień na Rio... Wow, po prostu wow, razem z Fordem chyba ktoś chce zredukować siebie do producenta elektrycznych zabawek dla nowobogackich panów w średnim wieku z Holandii i Niemiec.
Nadal nie rozumiem .. LEDY z poziomwaniem manualnym.. o matrixach nie wspomnę ... jeżeli LEDY nie mają autopoziomowania, sprysków to obawiam się że ich jakość jest dramatyczna :D
@@pazera66 tak jak myślałem. Pamiętam jak testowałem proceeda przed fl i najbardziej załamała jakość ledów .. podrzędne H7 by lepiej świeciły i widzę że nadal zero poprawy :(
Zaczynasz testy siadania samemu za sobą? Dowiedz się czy opatentowane nie jest😆 Znaczek lepszy niż stary. Taki nowoczesny, prawie amerykański 🤣 ale bardziej wygląda na ruskie i niż nasze n
Szkoda że Kia wycofuje bądź już wycofała w większości modeli automatyczne skrzynie biegów (nie licząc hybryd/elektryków) dla mnie całkowicie przekreśla markę 😢
@@barturban zależało mi na zakupie dwóch mieszczuchów Picanto oraz Stonic, kontaktowałem się z salonami i aktualnie ze względu na brak części są wycofane w Polsce automaty, natomiast zza granicą można kupić, ale niestety po przeliczeniu na złotówki cena jest wyższa o około 30/40% w porównaniu z identycznie wyposażonym manualem.
Kia czerpie pełnymi garściami od innych producentów samochodów jak nie od Porsche to od Mercedes S klasy,jak kopiować to od najlepszych.Szkoda tylko że sami nie tworzą czegoś od siebie żeby można powiedzieć o Kia jedzie a teraz to nie wiadomo czy to Kia czy Mercedes a może Porsche
Nie wiem skąd ten zachwyt, kupiłem ceeda kombi 1.5 Tgdi, i tak od nowości auto ściągało w prawo, złe spasowany prawy zderzak, nie domykajaca się klapka wlewu, silnik na 2 biegu ciągle się dławił, bez znaczenia czy rozgrzany czy nie, nie domalowane wnęki w okolicy klany bagażnika czy maski. jednym słowem tragedia, najgorzej było z tym ściąganiem pomimo że auto z 2021, bo ten problem jest znany użytkownikom nie tylko Ceeda ale również xceeda i pro. Dla potencjalnych nabywców i fanów tej marki, proszę sobie poczytać na forach jakie to wspaniałe auto ta Kia. Pozbyłem się tego wozidla po 3 miesiącach.
Chyba trafiłeś na jakiś wadliwy egzemplarz. Posiadam ProCeeda i nic z tych rzeczy u mnie nie występuje. Inni użytkownicy też nie kojarzę żeby pisali o tych usterkach za wyjątkiem ściągania ale o tym to już są nawet filmy na YT
Z tym ściąganiem w prawo to jest jakaś grubsza sprawa, miałem ceed z 2014 i też ściagał w prawo od nowości. Przez 4 lata robili ze mnie w serwisie debila i natręta i wmawaili że mamy krzywe drogi…Naszczeście leasing się skończył i zmieniłem na auto które jeżdzi prosto po krzywych drogach ;)
@@barturban auto. Przy większych prędkościach nie mają siły przyspieszać. Diesle niszczą ją jak chcą. Jechałem wczoraj autostradą z Wrocławia taką jak na filmiku.
@@StopTeoriomSpiskowym Ta, ze spalaniem, mam 1.5T którego jak nie katujesz spali 6,5l w jeździe mieszanej, tyle co diesel 1,5Crdi w poprzednim aucie. Oczywiście da się uzyskiwać wyniki ala 4,2l/100 na ekranie ale to dla fetyszystów co lubią przyśpieszyć do 70km/h w 3 godziny i 21minut.
@@PLmatiPL przyspieszanie w 3 minuty do 70kph nie oszczedza paliwa tylko przeciwnie wiec uzyskiwanie takich wyników nie jest możliwe tym autem także za miastem?
@@StopTeoriomSpiskowym5.7 spalanie z 2100 km. 4.4 spalanie w normalnej jedzie 200 km po drogach wojewódzkich 60-100 km/h. Normalne sprawne wyprzedzanie
Zapach pochodzi z filtra kabinowego, który po jakimś czasie wietrzeje. W Hyundaiu miałem tak po każdej wymianie filtra. Można po prostu użyć filtra innej marki np Filtron.
A mnie tam bardzo się bodobają nowe lampy tylne w gtline, wieczorem wyglądają jeszcze lepiej, mówisz że jakby je chińczyk wymyślił. Ja napiszę że nawet niemiec by tego nie wymyślił. Silnik "coś tam się zbiera"? 8 sek do setki, 80-120 ~ 5,8 sek. Z tym kangurem to pewnie chodzi o to że nie można za wcześnie na 2 bieg wrzucać bo z niskich obrotów zaczyna i się dławi, tak zestroili, trzeba się przyzwyczaić i wrzucać 2e przy 20km/h a nie przy 10km/h.
Sam posiadam Kia XCeed z 2020. Muszę przyznać, że przez ostatnie lata ta marka zrobiła ogromne postępy w jakości wykonania. KIA już nie oznacza "Kup Inne Auto"
Koreańczycy, jak widać, nie tylko elektronikę robią na światowym poziomie, ale też auta nie mają się czego wstydzić. Ceed sprawia lepsze wrażenie niż Corolla.
@@andrzejm2798 zaskoczę Cię, ale przymierzałem się do proceeda lub xceeda i te auta oglądałem. NIestety ale VC jest 2 klasy bardziej rozbudowany w grupie vw niż w korańskich autach. Więc twoja upierdliwość Ci nie wyszła
Coś podejrzewam, że zamiast płacić rachunki za wode to wszystko idzie w m5 pewnie! Stąd ten dziwny zapach Nie oszukasz nas Pan Panie Urban! Wracając to kianka spoko
"1: 42 na zegarku" Pewnie dla podkręcenia emocji Bartek przestawił zegar z 5h i potem puścił na kanał nagranie i czeka kto zareaguje? Nie - no żartowałem ... ;-)
W niemieckim konfiguratorze zarówno diesel jak i benzyna sa dostępne w automacie, dziwne, chyba ze jakiś błąd, ale fajna wersja z 35tys R, wiec ceny w euro w przeliczeniu na PL to porażka
Od roku jeżdżę wersją kombi z tym silnikiem, kilka spostrzeżeń - zacznę od plusów: spalanie średnie z 20 tys. km to 5.8L, na hamowni auto wypluło 172 konie co cieszy. Ale na tym plusy się kończą. To teraz wady: masakrycznie kiepskie wygłuszenie tylnej części nadwozia - zrobiłem we własnym zakresie wyciszenie, ale konkurencja fabrycznie radzi sobie o niebo lepiej. Wrażenia z jazdy - autem buja przy szybkim skręceniu kierownicą co jest nieprzyjemne - dla mnie zbyt miękkie zawieszenie jak na łodzi. Dosyć spora turbodziura i kiepska reakcja na gaz. Sam pedał gazu to kpina. Na luzie po wciśnięciu gazu nic się nie dzieje, nie rosną obroty, dopiero po chwili na obrotomierzu mamy 2500 obrotów - nie możemy sobie sami ustawić np. 1800 obrotów. Jest to szczególnie upierdliwe dla początkującego kierowcy oraz przy staniu w korkach, kiedy wciskamy gaz fizycznie ale obroty nie rosną, puszczamy sprzęgło i autem zwyczajnie szarpie. Według KIA POLSKA ten typ tak ma - jest to cecha auta podyktowana wysokimi normami spalin i nie wpływa to na bezpieczeństwo jazdy. Co dostępności silników i wersji - w Niemczech wszystkie wersje są dostępne i można je zamawiać.
Dokładnie. Największy problem kii to pedał gazu. Tym autem nie da się jeździć płynnie bez kangurów ruszać itd. Czuć zamulony silnik. Pedał gazu non stop w podłodze żeby cokolwiek jechało. Porażka. Te konie to tylko dane fabryczne. W rzeczywistości mul i toczyło bez przyjemności jazdy.
Jeżdżę kombikiem 1.5 od lipca 2022 i potwierdzam problem z pedałem gazu ... co do głośności to jechałem ok 200 km/h i jakoś nie było strasznie głośno, a 140-160 to już całkiem ok (autostrada). A spalanie z 10000km wg komputera 5.8 (większość to jazda miejska i podmiejska) parę razy sprawdziłem i komputer zaniża ok 0,2-0,3 l/100km. Więc nie jest źle. Faktycznie jeśli chodzi o przyspieszenie to jakoś nie czuć tych 160KM.
Skrzynie automatyczne zniknęły w związku z sytuacją u naszych wschodnich sąsiadów. To informacja z KIA. Miejmy nadzieję, że świat kiedyś wróci na normalne tory.
Na innych rynkach są automaty w tym silniku jest także silnik 1,6 204 KM. To kwestia polityki handlowej producenta, KIA nadal ma w Polsce niższe ceny niż w UE i to dużo większa różnica niż konkurencja, więc oferują tylko mniej zaawansowane wersje, żeby nie tracić kasy. Jak w każdej marce kasa jest najważniejsza. Polaku mało płacisz, więc kup sobie manuala.
@@robson3053 KIA produkuje ten model tylko w Zilinie. Nazewnictwo wersji i cenniki mogą się różnić w różnych krajach ale braku części nikt nie zmieni choćby chciał. Jeśli znasz jakiś salon / kraj w którym można kupić DCT do nowych modeli to się z nami podziel :) Niestety obawiam się, że czytasz jedynie jakiś cennik a w salonie usłyszałbyś, że na chwilę obecną DCT niedostępne.
@@Verbatino Masz to sprawdzone, że w innych krajach oszukują klientów i oficjalnie podają cenniki wersji z automatem, a w Polsce są jedyni uczciwi, że je usunęli z cennika? Hyundai w Polsce podaje, że są automaty i też oszukuje, bo nie można zamówić takiego auta? Kia i Hyundai dość dobrze radziły sobie w tych trudnych czasach z częściami. W innych markach automaty są dostępne. Przypuszczam jednak, że nie mogą sobie pozwolić na to, żeby na Niemcy czy inne zamożniejsze kraje Europy Zachodniej nie było automatów. Najwyżej będzie trochę dłuższy okres oczekiwania. Wiele aut ma już tylko automaty i co nie mogliby sprzedawać aut?
Może ekran wystaje i wygląda jak tablet, ale z tego co Pan mówi się nie wiesza, nie trzeba czekać godzinę na reakcję oraz do klimatyzacji jest prosty dostęp. Niby to błahe rzeczy, ale producenci na dzień dzisiejszy lubią udziwniać na zasadzie przerost formy nad treścią.
Mam takiego Ceeda odebranego w styczniu br jeszcze z dostępnym wtedy 1.0 172 NM 120 km i jestem zadowolony. Spalanie 6.6 średnie z kompa. W trasie podmiejskiej spokojnie 5.2
@@infeltk No kurła też jestem w szoku. Nie ma korków tylko co jakiś czas czerwone światło to miedzy 5-6l do osiągnięcia w mieście. Idealne auto na taxi, wyniki w okolicach hybryd przy spokojnej jeździe, czyli przemieszczanie się płynnie z ruchem na drodze. Tu na filmie podane jest przy 120km/h 6,5l. Na codzień na trasie 120km/h z wyprzedzaniem co jakiś czas do 140 i z powrotem 120km/h 6,2l po ok 200km.
@@raysefo7 7-8 nie patrz na chwilowe tylko na średnie z tankowania a nie z komputera. to z komputera wyliczone z chwilowego przy tym do końca baku pokazuje komputer cos innego.
![Hyundai i30 (2023) N Line 1.5 T-GDI 7DCT 160 TEST Pov Drive [4k]](http://i.ytimg.com/vi/IdsYocv6I1k/mqdefault.jpg)
Pierwszy raz ktoś wprost powiedział że te tylne lampy w GT i GT line po lifcie to jak tani tuning wygląda... i zgadzam się w 100% To jest jedyna rzecz która kompletnie mi nie przypadła do gustu w tym lifcie. Szanuje autora za szczerość ;)
wiadomo, jakiekolwiek wizualne aspekty to kwestia subiektywna. Mi osobiście te lampy dla GT się bardzo podobają, kojarza mi się z oczami jakiegoś owada :D
I pomyśleć że te 20lat temu kto by pomyślał że Ceed w wielu aspektach będzie lepszy od Golfa, co za postęp
Pomijając postęp elektroniki,ja sie pytam jaki postęp?wsiadz do 20letniego golfa ,dodaj gazu i zobacz czy skacze jak to gówno🤣
@@itsnicolelidia4963 oczywiście, wszystkie vagi fwd tak skaczą
to bardziej golf padł (celowo)
To nie postęp Kii tylko regres VW ;)
20 lat temu nikt o tym na pewno nie pomyślał, bo ceed nie był nawet w planach.
Zamówiłem do firmy 25szt. w wersji Business Line i to był dobry zakup. A czas oczekiwania wyniósł około 5msc. Czyli dwa razy krócej niż na Skodę Octavię.
Mogę dopytać Pana jak z awaryjnością tych kijanek ;>?
@@mrcat7181 Jak na razie użytkujemy je od 3msc, więc ciężko mówić o awaryjności. Ale widząc solidność montażu trochę powinny pojeździć. A na pewno przez 4 lata czyli do końca umowy leasingowej
@@michak.6797 Dziękuję za odp.
@@michak.6797 A JAKIE MACIE TAM SILNIKI? :D
@@posterunkowytv dokładnie takie same jak w testowanym tutaj. Część z automatyczną skrzynią i cześć z "manualem"
Szacun dla Kii, że wkońcu naprawili dolne wloty powietrza, już nie są przerośnięte 🤜
3:42 Pamiętam jak zaczęły wchodzić cyfrowe zegary i większość osób, tak jak ja ,była sceptyczna, a teraz gdy jeżdżę GLC z normalnymi zegarami i A klasą z wielkim tabletem to jednak się przekonałem do cyfrowych. Zwykłe już "trącą myszką". Ale do BMW to nie mogę się przyzwyczaić😅
Bo wszystko to kwestia ładnej grafiki, ladnych motywow. Nowe BMW maja koszmarna grafike jak z need for speeda. A wystarczylby motyw do wyboru taki klasyczny z okraglym predksociomierzem i obrotomierzem ;)
Do BMW też można się przyzwyczaić. Zwykłe zegary to już tylko dla konserwatystów.
do momentu aż słońce nie zagląda w zegary.
Najważniejszy wniosek z recenzji - nie kupuj aut prasowych. Piłowanie do odcinki niedotartego silnika
Dostalem informacje ze 1000 km docierania wystarczy ;)
Docierać to sobie mogłeś Warszawę. Chodzi tylko o wymianę oleju po 2-3tys aby pozbyć się wszystkich pozostałosci obróbki które pozostaly w układzie.
albo i dotartego. auta obecne mają duzo wad ktore już przy korzystaniu przez prasę wychodzą.
Linia, bryła, kolor - piękne. Jedynie niefortunnie zakomponowali to logo na przodzie auta i psuje wygląd.
To niezłe 15 punktów na końcu ❤️😂
5:38 myślałem, że skrzeczenie wrony to właśnie dźwięk silnika
:D
Pamietam pierwszego "Sida" 1.6 w gnoju...Całkiem przyzwoite i poprawne auto. Tu jest dużo tego: opcja, opcja, opcja... Jak rozsądnie cenowo skonfigurują pakiety, to będzie hit sprzedaży. I jak dla mnie duży + za 4 cylindry, a nie 3 jak większość konkurencji(zdecydowanie wyższa kultura pracy).
1,6 crdi pierwszej generacji to rewelacyjne autko..najlepszy dieselek jakim jezdzilem
@@filipamadeusz4911 Tak zgadza się, tylko olej co 10 kkm trzeba wymieniać. Nie ma dwumasy i innych niepotrzebnych gówien. 2.0 w gnoju to już prawie rakieta ale ma więcej osprzętu, który się pierdoli z czasem...
1.5 tgdi kultura pracy, dobre sobie. Poczytaj jak się dalej na niskich obrotach.
@@michatransport3060 To niby 3cylindry lepsze???
Doczekałem się😊
Mam to autko od 2020 roku (jeszcze sprzed liftingu) i jestem bardzo zadowolony
Posiadam ceeda z tego roku i szczerze nie rozumiem skąd mowa o złym wygluszeniu. Przy 130-140 na autostradzie można spokojnie rozmawiać i ja w moim egzemplarzu nie dostrzegam takiego problemu :)
Heh, ono jest złe, ale nie jest dramatyczne 😅
@Autowizja źle powiedziałeś cenę, to jest egzemplarz business line + business line plus + kolor, czyli ponad 122 tysiące
A to mnie etykieta zmylila, bo do kluczyka mialem dopis L... ;)
I za 122 tys. zł można spokojnie mieć Golfa Style 1,5 150 KM z manualem.
Kia to żadna konkurencja dla Golfa.
Nic nie jest tańsza.
Brak skrzyń automatycznych to jest poważny strzał w kolano KIA. Chciałem kupić X-ceed w automacie. Nie ma! Kupiłem Golfa
I dobrze, naucz się jeździć
Golfa 😂😂😂
Kupić golfa to strzał w kolano😅
🤣
Dodam jeszcze że mój trefny cee'd to była wersja kombii po liftingu już, także nic z tych rzeczy, problem ściągania jest nadal. Dodam, że po interwencjach pewnego dziennikarza i użytkownikach KIA wydała jedynie oświadczenie z którego wynikało, że to wina pochyłości dróg w Polsce. Tylko dlaczego samochody innych marek prowadzi się prosto, teraz mam nowe auto japońskiej marki i jest bajka. Doświadczenia z pracownikami i marka Kia kosztowały mnie sporo nerwów, dlatego przestrzegam przed kupnem tych aut. Tu się liczy jedynie duża sprzedaż tych aut, a nie jakość produktu i uslug serwisowych.
Takie jaja to nawet w Mercedesie za milion się dzieją
kia to taki vw w jakości. a nawet opel niedoróbek musi być wiele
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Należy uważać na wersję silnika 1.6 CRDi MHEV. O ile kiedyś ten silnik był nie do zajechania tak teraz po dołożeniu silnika elektrycznego te silniki mają problem z napinaczem paska rozrządu. To chyba jakiś błąd konstrukcyjny. Pracuję w firmie gdzie kupiono 2 takie samochody i oby dwa były już z tego powodu w serwisie. A w skali całej Polski jest tak duży problem z tym silnikiem, że ASO nie mają samochodów zastępczych na czas naprawy.
Jeśli ktoś z czytających posiada taki silnik i usłyszy dziwne dźwięki z pod maski powinien natychmiast wyłączyć silnik, bo może uszkodzić rozrząd i naprawa trwa dłużej.
Dzieki za cenna uwage!!
Rzeczywiście to jest das wzorzec klasy kompakt.
ale ma ogromne braki z tego co wiem:
- brak elektrycznie sterowanej klapy bagażnika
- brak przednich czujników parkowania
- brak oświetlenia LED ambiente
To ma juz kazdy kompakt chociaż w opcji
a czym róznia sie te wersje PHEV - bo silnik ten sam
Faktycznie wszystkie te trzy rzeczy są absolutnie niezbędne każdemu użytkownikowi i bez nich samochód to już nie samochód :)
@@Soulstone0 Widać nie wiesz co dobre i nowoczesne. Skoro nie masz wymagań, zatrzymałeś się w 1998 roku a jeździsz Tico
@@arekmarek7701 Tak tak Polaku, zgodnie z narodową tradycją obrzygaj rozmówcę żeby pokazać swoją wyniosłość :)
@@Soulstone0 To nie pisz bzdur
W tym co napisałem to auto odbiega od nowoczesnej konkurencji.
Jedli wolisz bez niczego i tanio kupujesz Golfa 4 z 75 konnym silnikiem
To akurat nie sa zadne braki. W aucie ma byc wygodnie aby mozna bylo podrozowac i ma byc bezawaryjne. Reszta to dodatki. I swiatleka z choinki czy elektryczna klapa to nie jest zadna podstawa. Brak czujnikow z przodu to fakt juz problem
Czy można spodziewać się w przyszłości testu dużego Range Rovera? Z chęcią zobaczyłbym taką recenzję dla porównania z Maybachem Gls.
Mam nadzieje ze tak. Juz mialem zapisanego w tym roku ale musialem zrezygnowac bo nie mialem czasu :( ale ma byc druga sztuka w nowym roku
Prost, ładny, ... ale zwykly kompakt za 115 tysięcy i to dobra cena w porównaniu do konkurencji, co za czasy 😭.
Kierunek na końcu jak kukułka u mojej babci ha ha 🤣.
Dzięki za prezentację.
Wspaniały prezent na dzień dziewczyn!
Coooo, jaki dzień?
@@barturban no, normalnie, dzisiaj dzień dziewczyn!
Dzien Kobiet to znam, ale dziewczyn nie znalem. Ba, widze ze to dzien DZIEWCZYNEK, niezle!
Ogarnęli w końcu kwestię błędu filtra DPF/GPF który wyrzucał błąd w zasadzie co kilkaset km od nowości?
Umarł król niech żyje król😁
Zapach ,,nowości auta" to kombinacja ponad 50-ciu lotnych związków organicznych tzw. VOC (Volatile Organic Compounds). Związki wydzielają się z materiałów i części z których zbudowane jest wnętrze pojazdu. Będą to na pewno pasy bezpieczeństwa, fotele a w zasadzie bardziej ich pokrycie, dywaniki czy choćby podsufitka i pozostałe elementy występujące także na drzwiach.
Więc w nowym aucie to normalne i wręcz wskazane.
Jest nawet linia kosmetyków motoryzacyjnych pt.zapach nowości :)
Co do sięgania do uchwytów tylnych siedzisk chodziło Ci chyba o długie ramiona.
Ręka to po prostu dłoń.
Tak długą rękę by sięgała od zderzaka do tylnych siedzisk to miał chyba tylko King Kong 😁😉
pl.m.wikipedia.org/wiki/R%C4%99ka
Mamy nawet w języku polskim (i nie tylko w sumie) wyrażenie długie ramię prawa. Ramię a nie dłoń ;)
tr-ex.me/t%C5%82umaczenie/polski-angielski/d%C5%82ugie+rami%C4%99+prawa
Jaki ten internet dziś jest mądry, może tyle rzeczy znaleźć, a ludzie dalej myślą że są bystrzy
Musisz być atrakcją każdego przyjęcia.
how about the sound on the road, of the asphalt?
Over 120-130kmh is noisy inside a car
Kupowałem ceeda w 2020, też w nim śmierdziało początkowo może to kwestia tych folii w których przychodzi ? I zgadzam się z wyciszeniem, jest słabe, generalnie KIA nie przykłada do tego uwagi
zapewne w tej wersji jest gówno. w innej tu i tam są maty w tej ich brak. auto dla flot.
Świetny test. Focus czy ceed?
Ciezki wybor, Focus znacznie lepiej jezdzi, ale nie da sie zamowic i ma tylko 1.0 R3. Ceed znowu ma r4 ale czas oczekiwania tez dlugi i gorzej sie prowadzi...
ceed bo focusa to możesz kupić tylko takiego jaki jest w salonie a poza tym jest znacznie droższy
@@barturban focus wrocil do cennika i konfiguratora
Ooo faktycznie!! Dzieki, nie wiedzialem!
@@barturban to sie dzieje tak ze ciezko to ogarnac xd
A gdybyście chcieli dowiedzieć się ile warte są jakiekolwiek umowy z tym producentem warto zapoznać się z komentarzami pod hasłem Kia Polska. Doskonale widać jak traktuje klientów gdy zaczynają się problemy. Ma reputację komisów, które świadomi klienci omijają szerokim łukiem. Anulowali tysiące zamówień na całą rodzinę Ceeda, Xceeda i Proceeda ze skrzyniami DCT z okresu ponad pół roku na które dawali "gwarancję ceny", a następnie rzekomo nie mogli ich wyprodukować. Nie przeszkadza im to w dalszym ciągu oferować tych samochodów na rynku niemieckim. Dramat i zupełnie nie poważne podejście. Firma porażka, nigdy więcej Kija.
Apropo czasu oczekiwania - 2 miesiące bo ceeda produkuja na Słowacji.
Elegancka furka, tylko niech te nadkola w końcu wytłumią. Każda KIA którą jeżdziłem ma z tym problem. A WAGi są martwe - ostatni zakup do firmy skód to porażka - co 2 miesiące w ASO.
Orientujesz sie moze czy taka sama kia, ale 1.6 crdi ma jakieś doznania akustyczne z wydechu????
Nie sądze, diesle z natury nie brzmia, zwlaszcza r4 :)
Mocowanie gaśnicy to chyba rzadkość?🤔
Orgomny wheel hop? Toz to MMMasakra!
1000 km takią kią zrobiłeś? :o To ile i gdzie ty jeździsz tymi samochodami. Rozumiem jakieś wielkie s klasy czy suvy wykorzystujesz to wyjazdów prywatnych i nawet je układasz pod te samochody ale taką kijanke?
Ile średnio robisz km testówką?
Musialem ja dotrzec zeby zrobic pomiary przyspieszenia, wiec pojechalem do Ustronia z Warszawy, a potem wrocilem przez Rzeszow i Lublin :) normalnie testowkami staram sie zrobic min 500 km :)
@@barturban A wlasnie, kto płaci za paliwo? Producent auta, TH-cam?
Jeden bak jest zawsze od producenta, dalej place ja. Ale sa producemci ktorzy daja dodatkowe tankowanie na karte paliwowa albo zwrot za fakture, np Kia, Renault, Dacia, Volvo, Toyota, Lexus, VW, Seat. Z tym ze tez nie kazdy dostaje, zazwyczaj paliwo dostaja osoby ktore nie mieszkaja w Warszawie. Przy testach dlugodystansowych jest to kwestia dogadania - wieksze redakcje dostaja pewnie karty paliwowe, ja nigdy nie bralem auta dluzej niz 2 tygodnie wiec nie mam z tym doswiadczenia :) kiedys duzo wiecej marek dawalo karty paliwowe, Mazdy, Audi, Skody i tak dalej, ale skonczylo sie to wraz z coraz to drozszym paliwem i tez bylo kilku asow co robiło w tydzien trase Wwa-Barcelona nie imformujac o tym PR ;)
Docieranie na ostro. :)
Nie no, 1000 km zrobilem i dopiero potem łogień ;)
To jest niesłychane, jak Kia w kilka miesięcy zrujnowała w Polsce swoją reputację skandalicznymi masowymi odwołaniami tysięcy zamówień na auta z DCT, by teraz nie oferować automatów z wyjątkiem hybryd wcale. A jeszcze na początku roku zabierali klientów grupie VAG za lepszą dostępność i niższe ceny.
Teraz ceny po 20 podwyżkach indeksowanych chyba co 2 tygodnie cenami już się nie bronią, brak automatów w większości modeli, zatrzymanie zamówień na Rio... Wow, po prostu wow, razem z Fordem chyba ktoś chce zredukować siebie do producenta elektrycznych zabawek dla nowobogackich panów w średnim wieku z Holandii i Niemiec.
Tak bardzo slabe... na innych rynkach to samo jest? Swoja droga cennik na 2023 i 2022 ma takie same ceny
@@barturban w Polszy powiedzieli, że nie mają naszych płaszczy, a Niemiaszkom normalnie spylają.
to sobie poszukaj jak Mercedes i inne marki zrobiły to samo...
"KN" z odwróconym N -;)
Nadal nie rozumiem .. LEDY z poziomwaniem manualnym.. o matrixach nie wspomnę ... jeżeli LEDY nie mają autopoziomowania, sprysków to obawiam się że ich jakość jest dramatyczna :D
Nie ma szalu niestety :/
@@pazera66 tak jak myślałem. Pamiętam jak testowałem proceeda przed fl i najbardziej załamała jakość ledów .. podrzędne H7 by lepiej świeciły i widzę że nadal zero poprawy :(
@@drive5399 Bez przesady, h7 lepiej świecić nie będą. Po prostu te ledy sa ich nieznacznie lepszym odpowiednikiem.
W Tiguanie nie mam spryskiwaczy, a świecą jak szalone.
@@sethlu627 wiem ,ale masz autopoziomowanie ;) .
Ja nie wiem, czy bym chciał mieć krzesło elektryczne w aucie. Fotel - spoko...
Taka tam zabawa słowem ;)
Z tym szumem z nadkoli kia boryka się od dawna. I niestety nic z tym nie robią
Cierpią te koreańce na to kiepskie wygłuszenie, ojciec ma i30 i kurde tak szumią koła strasznie, przy 140 nie idzie rozmawiać.
😮 Jakie KN ? Ty chyba po ruski czytasz
Będzie sprzedaż.
Skrzynia automatyczna wróciła do oferty. Podobnie jest z elektrycznym fotelem z pamięcią, który jest dostępny w pakiecie premium.
Ale silnik ma teraz 140KM zamiast 160.
@@SimpleManFromX zauważyłem właśnie. Pewnie wymogi Unii...
Czy potrafisz napisać N i odróżnić je od IA
Tak!
Brak automatu to jest dramat. W dodatku brak mocniejszych silników.
Bartek, apropo tego dziwnego zapachu. Przed toba go testowalem na jezdzie probnej i przy wychodzeniu puscilem takiego fest baka. Przepraszam ;)
O skubany, gdzie Ty sie stołujesz!!
3:00 jakie KN? KIA chyba
Zaczynasz testy siadania samemu za sobą? Dowiedz się czy opatentowane nie jest😆
Znaczek lepszy niż stary. Taki nowoczesny, prawie amerykański 🤣 ale bardziej wygląda na ruskie i niż nasze n
Zawsze siadam sam za soba :p
@@barturban 🤣 też muszę spróbować.
Teraz widzę różnicę między tą testówką a moja wersją M.... cóż.. 😢
:(
Szkoda że Kia wycofuje bądź już wycofała w większości modeli automatyczne skrzynie biegów (nie licząc hybryd/elektryków) dla mnie całkowicie przekreśla markę 😢
To jest jakis problem z czesciami? Na innych rynkach to samo jest?
@@barturban zależało mi na zakupie dwóch mieszczuchów Picanto oraz Stonic, kontaktowałem się z salonami i aktualnie ze względu na brak części są wycofane w Polsce automaty, natomiast zza granicą można kupić, ale niestety po przeliczeniu na złotówki cena jest wyższa o około 30/40% w porównaniu z identycznie wyposażonym manualem.
@@barturban ja zamówiłem 2 tygodnie temu pro ceeda w Automatiku w niemczech niema problemu
Kia czerpie pełnymi garściami od innych producentów samochodów jak nie od Porsche to od Mercedes S klasy,jak kopiować to od najlepszych.Szkoda tylko że sami nie tworzą czegoś od siebie żeby można powiedzieć o Kia jedzie a teraz to nie wiadomo czy to Kia czy Mercedes a może Porsche
Cześć
Cześć!
Nie wiem skąd ten zachwyt, kupiłem ceeda kombi 1.5 Tgdi, i tak od nowości auto ściągało w prawo, złe spasowany prawy zderzak, nie domykajaca się klapka wlewu, silnik na 2 biegu ciągle się dławił, bez znaczenia czy rozgrzany czy nie, nie domalowane wnęki w okolicy klany bagażnika czy maski. jednym słowem tragedia, najgorzej było z tym ściąganiem pomimo że auto z 2021, bo ten problem jest znany użytkownikom nie tylko Ceeda ale również xceeda i pro. Dla potencjalnych nabywców i fanów tej marki, proszę sobie poczytać na forach jakie to wspaniałe auto ta Kia. Pozbyłem się tego wozidla po 3 miesiącach.
Dramat... moze po lifcie poprawili te bolączki?
Opis marki bardziej wiarygodny niż Pana "redaktora,dziennikarza"
@@itsnicolelidia4963 A ty po co się odzywasz plebsie? xD
Chyba trafiłeś na jakiś wadliwy egzemplarz. Posiadam ProCeeda i nic z tych rzeczy u mnie nie występuje. Inni użytkownicy też nie kojarzę żeby pisali o tych usterkach za wyjątkiem ściągania ale o tym to już są nawet filmy na YT
Z tym ściąganiem w prawo to jest jakaś grubsza sprawa, miałem ceed z 2014 i też ściagał w prawo od nowości. Przez 4 lata robili ze mnie w serwisie debila i natręta i wmawaili że mamy krzywe drogi…Naszczeście leasing się skończył i zmieniłem na auto które jeżdzi prosto po krzywych drogach ;)
Dobra ale niezbyt urodziwa niemka... Japonka... Tfu koreanka
Ta z półoncy....
Tfu z południa
Kierowca Tiguana ładną ilość punktów zebrał i trochę pieniędzy też ubędzie 👏
Nie ma siły jechać na autostradzie taka kia.
Ze auto nie ma sily czy kierowca? ;)
@@barturban auto. Przy większych prędkościach nie mają siły przyspieszać. Diesle niszczą ją jak chcą. Jechałem wczoraj autostradą z Wrocławia taką jak na filmiku.
Ja zrobilem takim autem 1500 km, duzo po obwodnicach i autostradach i nie czulem brakow ;) rakieta to nie jest, ale mulem tez nie ;) zwykly woz
@@barturban tak. To zwykłe auto.
Po "Nabitym w Sorento" i praktykach koreańskich marek odnośnie reklamacji i serwisu, raczej nigdy nie zdecyduję się na koreańca.
Jest to niesamowite, jak Kia robi ogromne postępy na lepsze. Końcówka filmu warto było obejrzyć.
"Obejrzeć".
coś słabo z przyśpieszeniem i elastycznoscią tutaj bez postępu w spalaniu postęp w górę..
@@StopTeoriomSpiskowym Ta, ze spalaniem, mam 1.5T którego jak nie katujesz spali 6,5l w jeździe mieszanej, tyle co diesel 1,5Crdi w poprzednim aucie. Oczywiście da się uzyskiwać wyniki ala 4,2l/100 na ekranie ale to dla fetyszystów co lubią przyśpieszyć do 70km/h w 3 godziny i 21minut.
@@PLmatiPL przyspieszanie w 3 minuty do 70kph nie oszczedza paliwa tylko przeciwnie wiec uzyskiwanie takich wyników nie jest możliwe tym autem także za miastem?
@@StopTeoriomSpiskowym5.7 spalanie z 2100 km. 4.4 spalanie w normalnej jedzie 200 km po drogach wojewódzkich 60-100 km/h. Normalne sprawne wyprzedzanie
Najlepsze ostatnie kilka sekund filmu 👍👍👍 zostawione nie bez przyczyny 😉💪
Zapach pochodzi z filtra kabinowego, który po jakimś czasie wietrzeje. W Hyundaiu miałem tak po każdej wymianie filtra. Można po prostu użyć filtra innej marki np Filtron.
A mnie tam bardzo się bodobają nowe lampy tylne w gtline, wieczorem wyglądają jeszcze lepiej, mówisz że jakby je chińczyk wymyślił. Ja napiszę że nawet niemiec by tego nie wymyślił.
Silnik "coś tam się zbiera"? 8 sek do setki, 80-120 ~ 5,8 sek. Z tym kangurem to pewnie chodzi o to że nie można za wcześnie na 2 bieg wrzucać bo z niskich obrotów zaczyna i się dławi, tak zestroili, trzeba się przyzwyczaić i wrzucać 2e przy 20km/h a nie przy 10km/h.
matkobosko jak to muli to jest TGDI? wskazówka ledwo się unosi zresztą to dla kijów typowe silniki 16v w lekkim aucie i muł jakby było 1.4 8V.
Sam posiadam Kia XCeed z 2020. Muszę przyznać, że przez ostatnie lata ta marka zrobiła ogromne postępy w jakości wykonania. KIA już nie oznacza "Kup Inne Auto"
To "fajna" końcówka filmu 🤣
Koreańczycy, jak widać, nie tylko elektronikę robią na światowym poziomie, ale też auta nie mają się czego wstydzić. Ceed sprawia lepsze wrażenie niż Corolla.
Corolla jest praktyczniejsza bo można zagazowac
Sekta Toyoty zaraz Cię zje, ale masz rację.
wrażenie słowo klucz
Spalanie jak w dieslu.
tyle że w dieslu z komputerem bardzuej realne tutaj nierealne bo z komputera
Ta generacja Kii Ceed już przeskoczyła Golfa. Szacunek dla Koreańczyków. Test jak zwykle , bardzo fajny 👍😀
z czym niby? Siedziałeś w takiej kia? żeby porównać do golfa?
@@-xYz--nk1gm widać że ty nie siedziałeś
@@andrzejm2798 zaskoczę Cię, ale przymierzałem się do proceeda lub xceeda i te auta oglądałem. NIestety ale VC jest 2 klasy bardziej rozbudowany w grupie vw niż w korańskich autach. Więc twoja upierdliwość Ci nie wyszła
@@-xYz--nk1gm 😉
Bez urazy, każdy ma inne gusta. Powodzenia
@@-xYz--nk1gm Ja siedziałem. Za to Golf 8 był moim najgorszym autem służbowym ever. Nie ma startu do ceeda prawie pod każdym względem.
Coś podejrzewam, że zamiast płacić rachunki za wode to wszystko idzie w m5 pewnie! Stąd ten dziwny zapach
Nie oszukasz nas Pan Panie Urban!
Wracając to kianka spoko
Ciiii :p
Mi też to nowe logo wygląda jak KN a nie KIA.😁
3:42 Przypomniało mi się jak grałem w węża w Nokii 3210
Silnik brzmi jak kruk🤔
1: 42 na zegarku, szanuję za poświęcenie i jako ojciec rozumiem 😅
Nocna jazda najlepsza :)
"1: 42 na zegarku"
Pewnie dla podkręcenia emocji Bartek przestawił zegar z 5h i potem puścił na kanał nagranie i czeka kto zareaguje?
Nie - no żartowałem ... ;-)
W niemieckim konfiguratorze zarówno diesel jak i benzyna sa dostępne w automacie, dziwne, chyba ze jakiś błąd, ale fajna wersja z 35tys R, wiec ceny w euro w przeliczeniu na PL to porażka
Dobre auto.SUPER test i testujący.Tak trzymaj!
Tak trzymam! :)
Ostatnio znalazłem parę filmików z wheel hop'ami ale tego 7:01 one nie przebiją 🤣
Wyjątkowo nie zgodzę się z jednym. Lampy w gt z tyłu, na żywo wyglądają naprawdę fajnie
A widzisz, to ja na zywo nie widzialem :)
Lampy w GT są sztos.
Myślałem, że mój DS ma najbardziej wk🐸iający dźwięk kierunkowskazów, ale jednak Ceed go w tym wyprzedza 😅
Ja bym powiedział że ta buzia to dla fanów muminków w tym kolorze auta Buka
Tablet nie wystaje aż tak bardzo, w sumie to jest w połowie zabudowany. Konkurencja ma bardziej wyeksponowane tablety
A to prawda ;)
KN? haha ja tu widze KIA
Od roku jeżdżę wersją kombi z tym silnikiem, kilka spostrzeżeń - zacznę od plusów: spalanie średnie z 20 tys. km to 5.8L, na hamowni auto wypluło 172 konie co cieszy. Ale na tym plusy się kończą. To teraz wady: masakrycznie kiepskie wygłuszenie tylnej części nadwozia - zrobiłem we własnym zakresie wyciszenie, ale konkurencja fabrycznie radzi sobie o niebo lepiej. Wrażenia z jazdy - autem buja przy szybkim skręceniu kierownicą co jest nieprzyjemne - dla mnie zbyt miękkie zawieszenie jak na łodzi. Dosyć spora turbodziura i kiepska reakcja na gaz. Sam pedał gazu to kpina. Na luzie po wciśnięciu gazu nic się nie dzieje, nie rosną obroty, dopiero po chwili na obrotomierzu mamy 2500 obrotów - nie możemy sobie sami ustawić np. 1800 obrotów. Jest to szczególnie upierdliwe dla początkującego kierowcy oraz przy staniu w korkach, kiedy wciskamy gaz fizycznie ale obroty nie rosną, puszczamy sprzęgło i autem zwyczajnie szarpie. Według KIA POLSKA ten typ tak ma - jest to cecha auta podyktowana wysokimi normami spalin i nie wpływa to na bezpieczeństwo jazdy. Co dostępności silników i wersji - w Niemczech wszystkie wersje są dostępne i można je zamawiać.
Dokładnie. Największy problem kii to pedał gazu. Tym autem nie da się jeździć płynnie bez kangurów ruszać itd. Czuć zamulony silnik. Pedał gazu non stop w podłodze żeby cokolwiek jechało. Porażka. Te konie to tylko dane fabryczne. W rzeczywistości mul i toczyło bez przyjemności jazdy.
Jeżdżę kombikiem 1.5 od lipca 2022 i potwierdzam problem z pedałem gazu ... co do głośności to jechałem ok 200 km/h i jakoś nie było strasznie głośno, a 140-160 to już całkiem ok (autostrada). A spalanie z 10000km wg komputera 5.8 (większość to jazda miejska i podmiejska) parę razy sprawdziłem i komputer zaniża ok 0,2-0,3 l/100km. Więc nie jest źle. Faktycznie jeśli chodzi o przyspieszenie to jakoś nie czuć tych 160KM.
fajne miejskie auto
Fajny odcinek i kia ceed pozdrawiam
Skrzynie automatyczne zniknęły w związku z sytuacją u naszych wschodnich sąsiadów.
To informacja z KIA.
Miejmy nadzieję, że świat kiedyś wróci na normalne tory.
Oby!
Na innych rynkach są automaty w tym silniku jest także silnik 1,6 204 KM. To kwestia polityki handlowej producenta, KIA nadal ma w Polsce niższe ceny niż w UE i to dużo większa różnica niż konkurencja, więc oferują tylko mniej zaawansowane wersje, żeby nie tracić kasy. Jak w każdej marce kasa jest najważniejsza. Polaku mało płacisz, więc kup sobie manuala.
@@robson3053 KIA produkuje ten model tylko w Zilinie. Nazewnictwo wersji i cenniki mogą się różnić w różnych krajach ale braku części nikt nie zmieni choćby chciał.
Jeśli znasz jakiś salon / kraj w którym można kupić DCT do nowych modeli to się z nami podziel :)
Niestety obawiam się, że czytasz jedynie jakiś cennik a w salonie usłyszałbyś, że na chwilę obecną DCT niedostępne.
@@Verbatino Masz to sprawdzone, że w innych krajach oszukują klientów i oficjalnie podają cenniki wersji z automatem, a w Polsce są jedyni uczciwi, że je usunęli z cennika? Hyundai w Polsce podaje, że są automaty i też oszukuje, bo nie można zamówić takiego auta? Kia i Hyundai dość dobrze radziły sobie w tych trudnych czasach z częściami. W innych markach automaty są dostępne. Przypuszczam jednak, że nie mogą sobie pozwolić na to, żeby na Niemcy czy inne zamożniejsze kraje Europy Zachodniej nie było automatów. Najwyżej będzie trochę dłuższy okres oczekiwania. Wiele aut ma już tylko automaty i co nie mogliby sprzedawać aut?
nie juz nie wróci pozdrawiam
Ojaaa ale urwal na starcie :D Az plomby wypadaja.
Cena w miare akceptowalna.
Super robota!!! Ale czekam na jakiegos DODGEA :)
Pozdro
Ale brzydaśne auto
Na przednich bocznych dolnych panelach formują sie wizualnie "strzałki". Groty chyba powinny być w kierunku jazdy?
Może ekran wystaje i wygląda jak tablet, ale z tego co Pan mówi się nie wiesza, nie trzeba czekać godzinę na reakcję oraz do klimatyzacji jest prosty dostęp. Niby to błahe rzeczy, ale producenci na dzień dzisiejszy lubią udziwniać na zasadzie przerost formy nad treścią.
A to prawda ;) i w zasadzie nie wystaje tak mocno jak np w Focusie :)
Mam takiego Ceeda odebranego w styczniu br jeszcze z dostępnym wtedy 1.0 172 NM 120 km i jestem zadowolony. Spalanie 6.6 średnie z kompa. W trasie podmiejskiej spokojnie 5.2
1.5 160KM pali tyle samo. Międzymiastowa 5l,
Miasto o płynnym ruchu bez korków 4,8-6l. Wczoraj z Ursynowa na drugą stronę Wisły było 4,8l eco driving.
@@raysefo7 o kuźwa 5? Tyle co 1.2 Suzuki Swift miękka hybryda. Ale ta hybryda nie jedzie. Nieźle.
@@infeltk No kurła też jestem w szoku. Nie ma korków tylko co jakiś czas czerwone światło to miedzy 5-6l do osiągnięcia w mieście. Idealne auto na taxi, wyniki w okolicach hybryd przy spokojnej jeździe, czyli przemieszczanie się płynnie z ruchem na drodze. Tu na filmie podane jest przy 120km/h 6,5l. Na codzień na trasie 120km/h z wyprzedzaniem co jakiś czas do 140 i z powrotem 120km/h 6,2l po ok 200km.
z kompa. a ile wskazuje do końca baku i ile udało sie na tankowaniu przejechać
@@raysefo7 7-8 nie patrz na chwilowe tylko na średnie z tankowania a nie z komputera. to z komputera wyliczone z chwilowego przy tym do końca baku pokazuje komputer cos innego.
Bardzo lubię twoje rzeczowe krótkie testy bez zbędnego rozwodzenia się, dzięki!
widać ze na myjce bezdotykowej ), plusy usłyszane w materiale z minusów dorzucam słabszą amortyzacje podwozia i większe spalanie
Napis "KIA" nie wygląda na KN - bo jak widać literka "N" ma tę poprzeczną belkę w inną stronę ;)
N w lusterku :p
Bardzo przyjemne autko to KN
Nie mówili w salonie, że przez pierwsze kilometry może pojawiać się nieprzyjemny zapach uszczelniaczy wypalających się w silniku?
Nie ;)
jakich uszczelniaczy? to ma tak gowniane uszczelniacze?
No i KIA może mieć normalny sensowny silnik do napędu takiego auta, a Ford sprzedaje auta z kosiarkami... smuteczek.