@@kubag7941 a ile to Janusz wygrał tym seatem 2 x wygrał i to nie mając w 2002 roku wielkiej konkurencji, a te przegrane jak Kuzaj zmienił auto z Corolli na 206 . to wszystko jak na seata. Nie ujmuję nic z klasy sportowej Kuligowi, ale gdyby Janusz w 2001 roku miał jechać seatem to nie zdobyłby mistrzostwa , po prostu seat nie miał wtedy podejścia do Forda , a nawet z 206 którą nie dało się ustawić na polskie asfalty trudno było tym seatem wygrać.
w Seacie karty rozdawał Ficoń i robił roszady. Wsadzili króla Nki Herbę w Seata, który nie był najlepszą konstrukcją i oczekiwali sukcesów czyli walki z Panami K. Z tym autem było tak samo jak z 206 Hołka. Ciężko było to ustawić, a i Herba też juz nie młodzik gdy do WRC wsiadł. Postawili na Sztukę, który jako młody i szybki talent w Nce zwiastował sukces. Jednak to z jednej strony oczekiwali, że Sztuka będzie tym gryzącym Panów K, a z drugiej liczyli, że młoda głowa pozostanie chłodna. Potrafił jechac szybko ale niestety popełniał błędy. No to znowu zmiana tym razem na Janusza, który miał wszystko czyli umiejętności i opanowanie. Niestety sezon był marny bo w WRC jechał tylko Leszek, a do tego rywalizacja układała się tak, że ciężko powiedzieć ile ten Seat był wart. NA zimówce raz Leszek, raz Janusz osy wygrywali. Janusz awaria, a Leszek zły dobór opon i rajd dla Janusza. Krakowski to Lechu w 206 WRC, z którym były problemy aby ustawic zawieszenie. Raz wygrywał Janusz, raz, Leszek. Janusz kapeć i rajd dla Leszka. Elmot dalej to samo. Kuzaj kapcie i po rajdzie. I tyle było z Seata. Jak dla mnie to problemem nie byli kierowcy w tym zespole ale kierujący nim.
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย อาร์เจนติน่า vs โมร็อกโก รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/wE6uYH0yyzM/mqdefault.jpg)
Te materiały bez ''wycinki '' to prawdziwy brylant .Prawdziwy ''making of '' rajdów .Dziekuje i prosze o wiecej ''surówki '' :)
Ostatni wywiad rewelacja, prosto w punkt, dziękuję za ten materiał, to se nevrati 😑
Wspaniały rajd. Byliśmy tam paczką. Cały wyjazd dla nas był fajną przygodą. Mieliśmy ledwie po 18 lat.
Piękny rajd,byliśmy dwa dni.Kolejny super materiał👌
Dzięki, że nie wycinasz tylko wszystko dajesz :D
Nie kazdemu sie chce oglądać ale można rozłożyć na kilka dni i podpatrzec stare twarze na PKC-u i cały klimat rajdu :)
Ale sztos Panie Jarku!
Kto pamięta jeszcze pana Ryszarda Pluchę, zwanego Richardem i jego Tavrię? ;)
Na Ryska i Tavrie czekało sie do konca nawet jak zamykajacy pojechali heeehe
Jakby wolno nie jechał to zawsze idealnym torem jazdy :D
A Herbe za co przed rajdem wyrzucili z Seata WRC?
za ujowe wyniki. Sztuka w Nce miał zbliżone czasy do Herby w Wurcu
@@dawidows89 pewnie tak ale Seatem to tylko Janusz Kulig potrafił wygrywać
@@kubag7941 a ile to Janusz wygrał tym seatem 2 x wygrał i to nie mając w 2002 roku wielkiej konkurencji, a te przegrane jak Kuzaj zmienił auto z Corolli na 206 . to wszystko jak na seata. Nie ujmuję nic z klasy sportowej Kuligowi, ale gdyby Janusz w 2001 roku miał jechać seatem to nie zdobyłby mistrzostwa , po prostu seat nie miał wtedy podejścia do Forda , a nawet z 206 którą nie dało się ustawić na polskie asfalty trudno było tym seatem wygrać.
w Seacie karty rozdawał Ficoń i robił roszady. Wsadzili króla Nki Herbę w Seata, który nie był najlepszą konstrukcją i oczekiwali sukcesów czyli walki z Panami K. Z tym autem było tak samo jak z 206 Hołka. Ciężko było to ustawić, a i Herba też juz nie młodzik gdy do WRC wsiadł. Postawili na Sztukę, który jako młody i szybki talent w Nce zwiastował sukces. Jednak to z jednej strony oczekiwali, że Sztuka będzie tym gryzącym Panów K, a z drugiej liczyli, że młoda głowa pozostanie chłodna. Potrafił jechac szybko ale niestety popełniał błędy. No to znowu zmiana tym razem na Janusza, który miał wszystko czyli umiejętności i opanowanie. Niestety sezon był marny bo w WRC jechał tylko Leszek, a do tego rywalizacja układała się tak, że ciężko powiedzieć ile ten Seat był wart. NA zimówce raz Leszek, raz Janusz osy wygrywali. Janusz awaria, a Leszek zły dobór opon i rajd dla Janusza. Krakowski to Lechu w 206 WRC, z którym były problemy aby ustawic zawieszenie. Raz wygrywał Janusz, raz, Leszek. Janusz kapeć i rajd dla Leszka. Elmot dalej to samo. Kuzaj kapcie i po rajdzie. I tyle było z Seata. Jak dla mnie to problemem nie byli kierowcy w tym zespole ale kierujący nim.
@@sawekfan Ficonia to pamietam jak na Ścinawce Dolnej do pstrągów wskoczył i to zaraz po starcie .
Lanos z klimatyzacją