Братуха спасибо за видос.Катаюсь на ВЕНЧЮРЕ.Начало гадить масло из под крышки клапанов.Заказал на мегазипе пришли через 12 дней.Дошло дело до замены и тут я понял что гемор.Нашол твоё видео и потехоньку разобрался.Немного по другому чем на простом РОЯЛЕ но суть одна.Ещё раз благодарю.МИРА И ДОБРА ТЕБЕ.
Незачто, пользуйтесь на здоровье. Не забывайте делиться нужными видосиками с другими. Надо цены в мотосервисах немного снизить, ибо можно и самим сделать большинство работ.
@@zelenii71 у меня вообще нет мотоцикла))) я пока что только мечтаю о покупке рояля 😁😆. Болячки изучаю. Читал что можно из 75 сил выжать 95 простой заменой карбов. Это правда?
Спасибо огромное !!! Молодец !) Расскажи про ошибки , чеки и тд на старые рояльки ) столкнулся с проблемой , моргает чек 3 раза , разобраться не могу давно )
Спасибо за крутой видос! Мне как раз предстоит проделать регулировку клапанов на Вентуре! :) Буду пользоваться вашим видео как шпаргалкой! И попутно вопрос, прокладки под клапанные крышки лучше сразу купить?
незачто. если снять фальш крышки то в общемто видно что на краях она начинает трескаться и есть ли подтеки масла. но для себя я бы поменял по случаю а то опять разбирать пол мотоцикла. бывает так что внешне она целая а при снятии рвется из за старости. как и произошло в нашем случае.
там такие мануалы на эти рояли что не дай бох. то усилие затяжки забудут написать, то деталь тупо не нарисуют, то случайно забудут указать какой нибудь факт при разборке, исправление которого займет пару часов времени. А эти "поверните коленвал на 410, 610, 720, 900 градусов ваабще можно записывать в аналы мемов и изречений. :)
Приветствую.Вощем поглядел карбураторы. ...... Года выпуска разные, на обоих нет игл и на одном нет заслонки. Что характерно, один строго правый, второй строго левый. Ну а так не бит не крашен. На номер уконтакте скинул.
блин, какой же удобный урал в плане обслуживания и ремонта, что бы настроить калпана, нужно открутить по одной гайке с 2ух крышек, которые всегда доступны, а что бы эту японскую мототайкую обслужить, надо её на половину разобрать.
ты серьезно сравниваеш уралогию и мотоцикл миллионник? и зачем мотоциклу легкий доступ к крышкам которые снимать надо раз в 50 000 а не каждый раз после поездки как на урале?
из за того что у этой модели верхняя часть двигателя одно целое с цилиндрами то ресурс конечно меньше чем могбы быть. но всяко это один из чемпионов по пробегам без серьезного ремонта при правильном обслуживании
не особо. кроме манифолд и карбюратора достаточно надежный. но морально устаревший, не едет не тормозит, но баржа на дальние расстояния почти идеальная
СПАСИБО ОГРОМНОЕ очень полезный видос, всё строго по делу и без лишней воды. 35 минут посмотрел на одном дыхании. Подозреваю что скоро предстоит регулировка. Вопрос думаю по теме, при езде на больших оборотах и сбрасывании газа иногда идет хлопок в глушитель, говорят это как раз регулировка клапанов, так ли это? Заранее спасибо!
@@user_shmoozer если цоканья клапанов не слышно то надо регулировать. а ваабще обычно после покупки мотоцикла зимой в головы лезут. чтобы к сезону не торопясь подготовить
спасибо за обзор сейчас тоже разобрал мотоцикл , решил проверит зазоры и тут не че не понял, пришел домой и наткнулся на ваш видос , откуда все заказывайте ?
да незачто. главное если было полезно не стесняемся делиться с другими а то таскаете по пустякам по сервисам, а деньги счет любят. Без снятия карба врятли получится снять особенно заднюю крышку , ее чуть не до середины мотора приходится смещать чтобы вынуть. не забываем что там еще и прокладка которая мозг выносит имеется (реально нервы надо иметь железные) чуть задел -начинай сначала.
если в мануале написано, что сопротивление не больше какогото числа то логично предположить, что число больше положенного отличается от приписанного в худшую сторону.
Очень полезная информация! Нужна помощь. 96 года Роял не работает задний левый цилиндр на холостых оборотах(кидает масло). Искра есть. На холостых оборотах компрессии почти нет. Манометр поднимается до нужной отметки при повышении оборотов. Подскажите где искать проблему? Спасибо.
смотреть почему нет компрессии. может клапана пережаты на или либо пора менять двигло ибо там если сточился один горшок то менять придется всю верхнюю часть картера
искать по алиэкспресс и ебей - "Торцевая заглушка силиконовая крышка", внутренний диаметр не боьше 4мм. для примера ссылка - www.ebay.com/itm/Black-Silicone-Rubber-Hose-End-Blanking-Cover-Caps-Cap-Heat-Resist-2-8-60-5mm/333399147906?hash=item4da0234582:g:m6sAAOSw0fZdzRo3 либо если хочется в цвет мотоцикла то - www.ebay.com/itm/10pcs-GREEN-Silicone-Caps-ID-4mm-1-6-Vacuum-End-Plug-Tube-Cover-by-AUTOBAHN88/232390054219?epid=20004256843&hash=item361b86d14b:g:w74AAOSwpVpak2Em есть разные цвета
Привет! Знаю что вопрос совсем не по теме но все же :/ , может поскажешь, у меня роял стар xvz1300, Дело в том что на скорости за 130-140 происходит как бы разжижение рамы, и жопа начинает гулять как распутная б**дь, резина поставил новенткую, и кагда разбирал зад, не трещин не каких то изломов не обнаружил. Там что то по типу "прогресии" может быть дело в подшипниках которые стоят в маятнике и в узлах жтой прогресии? Зарание спасибо о любезный мастер сея канала.
новая реззина не показатель. если конечно ты не поставил нормальную а не бразилия китай вьетнам словения и прочие республики третьего мира . гуляет часто из за обвеса. снимай всё и тесть
Привет автор! Ситуация - погиб мой друг, он водил роялстар. Выгнал его из гаража, а у него акум сел...в ноль. Вопрос в том, что не могу снять седушку что бы до акума добраться...спасибо
Добрый день! Надеюсь на Вашу помощь!))) Больше никто не сможет)) Мотоцикл XVZ1300 2008 год. Сорвана резьба болта крепления монифолда. Если по ходу движения то задний правый. Всё бы ничего, но в одном из отверстий выступает масло. Это так должно быть или есть более серьезная проблема? И подскажите, как восстановить резьбу? Нарезать ?
зависит от прямоты рук и возможности доступа к облому. часто бывает что можно сделать пропил в огрызке и нагрев вывернуть отверткой. ну а не получитсято высверливать и нарезать резьбу. либо ставить ремонтную резьбу th-cam.com/video/G1PW1QKWLUA/w-d-xo.html
зависит конечно от состояния. не забываем что у рояля цилиндры это единое целое и если чтоо случается с одним цилиндром то выкидывать приходится пол двигла
Объясните , я что то не понял. И так мерием зазор ,получился 0.15 . из 0.13 - 0.15= 0.02 правильно? далее достаем шайбу и мерием 2.77 как на схеме. далее 2.77 - 0.02 итого 2.75 правильно? Вопрос как с шайбой меньшей толщины зазор станет меньше? если при 2.77 было 0.15, то при 2.75 откуда возьмется 0.13?
конечно конечно прям все мотоциклы приходят в роиссю с консервации. особенно туреры. главное не пробивать вин номер на копарте :) В любом случае при покупкев первый год в межсезонье проверяются зазоры и меняются все жижи.
я пробовал. ничего похожего не находил. и знаю пару мотоциклов сгоревших по причине установки не родных резинок. очень температурно напряженное место установки
Невероятно полезное видео. Особенно если заниматься этим впервые своими руками
Сегодня занимался замером зазоров на Вентуре. Передние цилиндры пережаты. Грешу на пыль - сифонила коробка воздушных фильтров
Видео оказалось полезным и единственным по данной тематике. Спасибо за познавательный ролик
Автор, молодец! Столько работы это всё снять(видео), спасибо! немного нового для себя узнал)
Молодец. Доступно и просто.
Братуха спасибо за видос.Катаюсь на ВЕНЧЮРЕ.Начало гадить масло из под крышки клапанов.Заказал на мегазипе пришли через 12 дней.Дошло дело до замены и тут я понял что гемор.Нашол твоё видео и потехоньку разобрался.Немного по другому чем на простом РОЯЛЕ но суть одна.Ещё раз благодарю.МИРА И ДОБРА ТЕБЕ.
Четкое описание, полезное видео
Какой же ты молодец. Дай Бог тебе здоровья!!! А говорят, что в России дураки и дороги.
Есть ещё в России умницы, как автор видео. И их не мало
Молодцы ребята .очень полезное видео
Спасибо за труды!
Незачто, пользуйтесь на здоровье. Не забывайте делиться нужными видосиками с другими. Надо цены в мотосервисах немного снизить, ибо можно и самим сделать большинство работ.
@@zelenii71 у меня вообще нет мотоцикла))) я пока что только мечтаю о покупке рояля 😁😆. Болячки изучаю. Читал что можно из 75 сил выжать 95 простой заменой карбов. Это правда?
Все можно , вопрос только зачем снижать в разы ресурс двигателя. Он какбы очень не дешёвый 🤓
@@zelenii71 есть же модификация Ройал стар тур Делюкс у них с завода от 98л/с.
Спасибо за обзор. реально очень крутой! Ещё надо не забыть антифриз долить. Как раз хочу промыть систему охлаждения.
по замене антифриза с промывкой на рояле , видео на след неделе выходит
Спасибо огромное !!! Молодец !) Расскажи про ошибки , чеки и тд на старые рояльки ) столкнулся с проблемой , моргает чек 3 раза , разобраться не могу давно )
Супер👍👍👍👍
Спасибо за крутой видос! Мне как раз предстоит проделать регулировку клапанов на Вентуре! :) Буду пользоваться вашим видео как шпаргалкой! И попутно вопрос, прокладки под клапанные крышки лучше сразу купить?
незачто. если снять фальш крышки то в общемто видно что на краях она начинает трескаться и есть ли подтеки масла. но для себя я бы поменял по случаю а то опять разбирать пол мотоцикла. бывает так что внешне она целая а при снятии рвется из за старости. как и произошло в нашем случае.
@@zelenii71 понял, спасибо, буду смотреть по факту!
Спасибо за обзор! Вроде есть мануал, но все равно немного боязно. А обзор очень наглядно показывает. Спасибо!
там такие мануалы на эти рояли что не дай бох. то усилие затяжки забудут написать, то деталь тупо не нарисуют, то случайно забудут указать какой нибудь факт при разборке, исправление которого займет пару часов времени. А эти "поверните коленвал на 410, 610, 720, 900 градусов ваабще можно записывать в аналы мемов и изречений. :)
Приветствую.Вощем поглядел карбураторы. ...... Года выпуска разные, на обоих нет игл и на одном нет заслонки. Что характерно, один строго правый, второй строго левый. Ну а так не бит не крашен. На номер уконтакте скинул.
блин, какой же удобный урал в плане обслуживания и ремонта, что бы настроить калпана, нужно открутить по одной гайке с 2ух крышек, которые всегда доступны, а что бы эту японскую мототайкую обслужить, надо её на половину разобрать.
ты серьезно сравниваеш уралогию и мотоцикл миллионник? и зачем мотоциклу легкий доступ к крышкам которые снимать надо раз в 50 000 а не каждый раз после поездки как на урале?
@@zelenii71 а что ресурс этого двигателя миллион🙄🙄🙄
из за того что у этой модели верхняя часть двигателя одно целое с цилиндрами то ресурс конечно меньше чем могбы быть. но всяко это один из чемпионов по пробегам без серьезного ремонта при правильном обслуживании
Два лайка тебе братиш)
Проблемный мопед в целом? Болячек много?
не особо. кроме манифолд и карбюратора достаточно надежный. но морально устаревший, не едет не тормозит, но баржа на дальние расстояния почти идеальная
@@zelenii71 Да спасибо, уже передумал. Цены посмотрел))
спасибо вам за обзор.
незачто. главное чобы пригодилось хоть чтото.
Здравствуйте. Спасибо за видео мего информативно и полезно. Подскажите пожалуйста, при замене под манифолды нужно герметик закладывать?
доброго. если не оригинал то лишним не будет.
@@zelenii71 спасибо 🙏
Спасибо за видео. Подскажите, а сальники болтов клапанной крышки можно не менять?
Если они целы то нет
СПАСИБО ОГРОМНОЕ очень полезный видос, всё строго по делу и без лишней воды. 35 минут посмотрел на одном дыхании. Подозреваю что скоро предстоит регулировка. Вопрос думаю по теме, при езде на больших оборотах и сбрасывании газа иногда идет хлопок в глушитель, говорят это как раз регулировка клапанов, так ли это? Заранее спасибо!
Не всегда. На большинстве мотоциклом при сбросе газа под нагрузкой идёт хлопок в глушитель.
@@zelenii71 спасибо, как узнать о нужде регулировки? Тупо по одометру, по пробегу?
@@user_shmoozer если цоканья клапанов не слышно то надо регулировать. а ваабще обычно после покупки мотоцикла зимой в головы лезут. чтобы к сезону не торопясь подготовить
@@zelenii71 спасибо
Обзор 🔥 многим пригодился, а колпачки похожи как на фазере 600стоят потомучто сам разбирал ну прям очень похожи. Поправь если не так. 😁 🤝🏻
Спасибо за видос, как к тебе попасть?
всегда пожалуйста. в этом году никак не попасть. взял паузу, надо обдумать что делать дальше
Спасибо!
спасибо за обзор сейчас тоже разобрал мотоцикл , решил проверит зазоры и тут не че не понял, пришел домой и наткнулся на ваш видос , откуда все заказывайте ?
Всегда пожалста. Заказываю через своих поставщиков. Но шайбы легко продаются через сетевых поставщиков типа экзиста
Подскажите пожалуйста, смогли ли вы найти уплотнительные резинки на свечные колпачки отдельно? спасибо.
Все что есть на Мегазип есть в продаже
Спасибо за видео!!!
Заказал прокладку под клапанную крышку на задние цилиндры. После видео возник вопрос. Без снятия карбов, крышку не снять???🤦♂️
да незачто. главное если было полезно не стесняемся делиться с другими а то таскаете по пустякам по сервисам, а деньги счет любят. Без снятия карба врятли получится снять особенно заднюю крышку , ее чуть не до середины мотора приходится смещать чтобы вынуть. не забываем что там еще и прокладка которая мозг выносит имеется (реально нервы надо иметь железные) чуть задел -начинай сначала.
Отличный видос! Спасибо!
При какой температуре в помещении делается регулировка, +15?
При положительной, на холодном неработающием двигателе. Главное не на горячем.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте не могли бы скинуть номер прокладки крышки клапанов на роял вентура 1300
на Мегазип проще всего посмотреть
Добрый день! Подскажите пожалуйста, можно ли найти аналоги колпачков для манифолдов? И как правильно они называются?
Можно, называются колпачки на манифолды. Ищи на али как силиконовые колпачки или заглушки или что-то а этом роде
Свечные колпачки по мануалу сопротивление 10 кОм, замерил свои колпачки - 11,1 кОм. Скажите, разница в 1,1 кОм это нормально. Спасибо заранее.
если в мануале написано, что сопротивление не больше какогото числа то логично предположить, что число больше положенного отличается от приписанного в худшую сторону.
Очень полезная информация!
Нужна помощь. 96 года Роял не работает задний левый цилиндр на холостых оборотах(кидает масло). Искра есть. На холостых оборотах компрессии почти нет. Манометр поднимается до нужной отметки при повышении оборотов. Подскажите где искать проблему?
Спасибо.
смотреть почему нет компрессии. может клапана пережаты на или либо пора менять двигло ибо там если сточился один горшок то менять придется всю верхнюю часть картера
Братиш, перчатки надевай, ну емае.
Спасибо большое за обзор!
Я стараюся, но блин забываю часто. А потом руки как у УРАЛофилоф землистые :)
добрый человек, дай пожалуйста ссылку на колпачки манифолдов! не смог найти их на али...
искать по алиэкспресс и ебей - "Торцевая заглушка силиконовая крышка", внутренний диаметр не боьше 4мм. для примера ссылка - www.ebay.com/itm/Black-Silicone-Rubber-Hose-End-Blanking-Cover-Caps-Cap-Heat-Resist-2-8-60-5mm/333399147906?hash=item4da0234582:g:m6sAAOSw0fZdzRo3 либо если хочется в цвет мотоцикла то - www.ebay.com/itm/10pcs-GREEN-Silicone-Caps-ID-4mm-1-6-Vacuum-End-Plug-Tube-Cover-by-AUTOBAHN88/232390054219?epid=20004256843&hash=item361b86d14b:g:w74AAOSwpVpak2Em есть разные цвета
aliexpress.ru/item/32889447920.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.d58633edtmHIln&_ga=2.148974517.2085509449.1620744552-433250501.1611023154
Мужики предлагают Роял 1300.99г.Как в целом оппарат??Что смотреть?
Норм аппарат. Но если что-то случится с Двиглом можно сразу другой искать ибо цилиндры отлиты вместе с Картером. Ну и манифолды в первую очередь
Привет! Знаю что вопрос совсем не по теме но все же :/ , может поскажешь, у меня роял стар xvz1300,
Дело в том что на скорости за 130-140 происходит как бы разжижение рамы, и жопа начинает гулять как распутная б**дь, резина поставил новенткую, и кагда разбирал зад, не трещин не каких то изломов не обнаружил. Там что то по типу "прогресии" может быть дело в подшипниках которые стоят в маятнике и в узлах жтой прогресии? Зарание спасибо о любезный мастер сея канала.
Не уверен что поможет, но перекинул вопрос под нужное видео
новая реззина не показатель. если конечно ты не поставил нормальную а не бразилия китай вьетнам словения и прочие республики третьего мира . гуляет часто из за обвеса. снимай всё и тесть
@@zelenii71 резина корейка, но по отзывам хорошая, да и сам на 2-ух мотиках её юзал, а обвес в каком понимании? кофры? стекло?
кофры, стекло, валенки, нестандартные крылья , рули и навеска на него в общем все что меняет аэродинамику
@@zelenii71 Спасибо!, вечером сниму все, буду тестить
Привет автор! Ситуация - погиб мой друг, он водил роялстар. Выгнал его из гаража, а у него акум сел...в ноль. Вопрос в том, что не могу снять седушку что бы до акума добраться...спасибо
Ключ от зажигания, скважина слева
@@cocos2580 если ключа нет? Ломать или есть способ?
Добрый день! Надеюсь на Вашу помощь!))) Больше никто не сможет)) Мотоцикл XVZ1300 2008 год. Сорвана резьба болта крепления монифолда. Если по ходу движения то задний правый. Всё бы ничего, но в одном из отверстий выступает масло. Это так должно быть или есть более серьезная проблема? И подскажите, как восстановить резьбу? Нарезать ?
зависит от прямоты рук и возможности доступа к облому. часто бывает что можно сделать пропил в огрызке и нагрев вывернуть отверткой. ну а не получитсято высверливать и нарезать резьбу. либо ставить ремонтную резьбу th-cam.com/video/G1PW1QKWLUA/w-d-xo.html
Резьбу сорвал не на болте, он не обломан. Он выкрутился с резьбой
Там идёт масляный канал или нет?
@@viktorzmachynski1117 это сильно все упрощает , либо на новую перерезать большего диаметра либо восстановить старую
@@zelenii71 так вопрос в том, что из отверстия сочится масло. Так и должно быть?
Бро скажи ка а сколько такая корбочка с жапа обошлась ? может чиркнеш
давно дело было. не упомнить
Добрый день подскажите пожалуйста карбюраторы от вентуры 2003 г на рояль 1996г.есть разница или нет
По крайней мере двигатели одинаковые
Да движки одинаковы воздуханы вроде разные
Разные
Хотел спросить у знающего человека, у меня делема что купить что бы менее геморно было vl 1500 или xvz 1300.?
если vl это вулкан то конечно xvz да и если интрудер то все равно xvz
@@zelenii71 спасибо за ответ, я про интрудер конечно
зависит конечно от состояния. не забываем что у рояля цилиндры это единое целое и если чтоо случается с одним цилиндром то выкидывать приходится пол двигла
@@zelenii71 всё таки интрудер по проще починить
Объясните , я что то не понял. И так мерием зазор ,получился 0.15 . из 0.13 - 0.15= 0.02 правильно? далее достаем шайбу и мерием 2.77 как на схеме. далее 2.77 - 0.02 итого 2.75 правильно? Вопрос как с шайбой меньшей толщины зазор станет меньше? если при 2.77 было 0.15, то при 2.75 откуда возьмется 0.13?
математика мне подсказывает что если из 0.13 вычесть 0.15 то там НЕ получается 0.02
@@zelenii71 спасибо, ошибку понял.
Скажи пожалуйста,я облазил всё и не смог найти щупы,где бы было снаение 0,13 и 0,18,где их найти?
@@РенатИванов-ф3ь возьми два щупа 0.1 и 0.03
Нельзя использовать 2 щюпа.
сколько китайские манифолды отходили если не секрет?
Пока ни одни ещё не вернулись
Привет. На рояле пробег 9000 тысяч. Подскажи пожалуйста на каком пробеге глянуть зазоры клапанов?
пробег 9 млн??
@@zelenii71 🤣 реально 9 тысяч. Мот стоял на консервации 20 лет . взял с пробегом в 300 км 3 года назад. Мот оживил Олег медведь с Самары.
конечно конечно прям все мотоциклы приходят в роиссю с консервации. особенно туреры. главное не пробивать вин номер на копарте :) В любом случае при покупкев первый год в межсезонье проверяются зазоры и меняются все жижи.
@@zelenii71 мот дилерский покупался в России новым.
Кто нибудь пробовал найти аналог резиновых наконечников на провода ? А то вместе стоит около 6 т.р
я пробовал. ничего похожего не находил. и знаю пару мотоциклов сгоревших по причине установки не родных резинок. очень температурно напряженное место установки
Какие зазоры заводские клапанов?
в видео есть тответ
@@zelenii71 увидел, спасибо за видео
ПРиветствую дружище где ты ремонтируешь??
Сам боюсь, дай координаты пожалуйста
привед. в новомосковске что под тулой. но сейчас весь в стройке так что ремонты затягиваются.
@@zelenii71 вот этот весь комплект на сколько примерно шышел? Скажи пож
У меня все кдкт негле не течет и все норм, только вот все резинки в трещинах(( И тд и тп
@@moya_live тыс 15 гдето
Мы гадёныши Здрасььь
В нем вода что-ли залита....? Ужас какой...
Все супер но не ставте ничего китайского дерьма
пока это китайское дерьмо стоит в 5 раз дешевле а ходит всего в пару раз меньше его будут покупать и ставить .