@@Avtopoisk74 Не надо так пафосно бросать на землю! На вас же "дети" тут смотрят)) Потом на своих бибиках точно так же будут делать, считая это нормой!
У меня тигуан 2016г. 211л.с. на дсг, только без RLine обвеса. Машина действительно дарит положительные эмоции. Даже без чипа она быстрее чем 95% машин в городе. За счет меньшего веса и быстрой коробки у тигуана получается быстрей разгоняться чем более мощные лексусы rx и крузаки (на скорости они конечно догонят за счет объема двигателя, но мы же говорим про город, где сильно не разгонишься). Обгон на трассе одно удовольствие. Перед тем как брать ДСГ много перечитал форумов и отзывов, но DQ500 реально самая надежная из дсг и расчитанная на более сильный крутящий момент (на коммерческие VW микроавтобусы ставится такая же коробка, а там пробеги гораздо больше). Но вот чего она действительно не любит, так это "езды боком". Потому что в некоторые ее быстро движущиеся части масло не успевает поступать и могут быть проблемы. На ютубе где-то было видео разбора на части и разъяснения этого недостатка (видел давно и сейчас уже не найду). При нормально эксплуатации таких проблем нет, только при наворачивании кругов на месте. Я езжу мало и пробег у меня всего 30к за 3 года, проблем никаких не было, масло не жрет. 100к держу в запасе на возможный ремонт:))) P.S. брал новый под заказ за 1850к в 2016. Ждал 6 месяцев пока произведут и привезут
Какие объёмные лексусы на скорости догоняют? Наоборот на самом старте он может прыгнуть чуть вперёд, но на скорости когда турбинка раздулась шансов нет. У меня тиг на обычной коробке сейдж 1 на 98 бензине. У товарища лексус gx 4.7 литра. Если до 100 я его не сильно обгоняю то после сотни он пропадает в зеркале заднего вида.
Вот именно, какой крузак и т.д. и т.п. , я имею ввиду динамики и максимальной скорости... Крузак на 180км/ч не поймаешь на трассе. На тигуане 220км/ч как по рельсам 😉 и запас ещё имеется нормальный чтобы разгонять и разгонять!
Да понятное дело, что все ваши спортейджи, Субару, и дастеры едут так же боком и проедут по такому снегу, у меня Нива на самоблоке тоже едет боком и пролезет не только по колено. Только все эти ваши машины, как и моя, никогда не поедет 6 секунд и там не будет такого комфорта🤷♂️
А про японцев можете ничего не рассказывать, вчера товарищ рассказал, что у него на тру ждм тачке два раза загоралась лампочка давления масла и он без масла проезжал 100500 километров, только вот на вопрос куда же делось масло, он мне не ответил😁
Сергей Avtopoisk74 я конечно не замерялся летом на своём р-Лайн. Но по опыту людей из 5,5 точно он не выезжает если мерить нормально рейс лоджиком. То что на видео это от лукавого замер такой! Ст2 даёт максимум 0,5 сек. Тем более это Рево он не такой злой по сравнению с некоторыми, не говорю что плохой у самого ст.2 Рево
У меня тигуан 2013 года, я второй хозяин, 2 литра турбо и простая автоматическая 6-ти ступенчатая коробка передач, не R-лайн конечно, но тоже получаю от него массу положительных эмоций, очень шустрая и юркая. Пробег 83 тысячи, полёт нормальный.
@@Kachanov_Kirya Жор масла не большой, на 10 тысяч км около 0,5 литра. Масло меняю не в 15 тысяч километров как производитель рекомендует, а через каждые 10 тысяч км.
3-е детей: 1-й в армии, на машине не ездит 2-й в универе в общаге живет, на машине не ездит 3-й подросток, который не возит с собой ничего кроме смартфона с тик током) Только так можно обьяснить как там 3е детей помещаются со всеми вещами/коляской😂
Сергей снимайте дальше видео про интересные авто! Даже если один из десяти прислушается- это отличный результат Ваших трудов! Смотрю каждое видео с удовольствием!)
И про бездорожье (пока не досмотрел видео). Есть один известный канал (МА, не реклама), где они на разных тачках от простых до премиум месят грязь. И так немало выпусков с обычным тигуаном, который просто творит безумие.
А выглядит тигуан и вправду лучше всех, и в нем комфортрее и веселее однозначно, сам с годами стал понимать запас под педалью тяги это безопастность ну и наказать иногда можно. Классный обзор.
Машина мега крутая, особенно в связке 2.0 тди на автомате. Эмоции дарит мега!! Плюсов больше чем минусов. Касательно багажника, у него очень маленький багажник. Езжу на Тигуане 1, мне багажника не хватает, так как люблю рыбалку. А вот касательно места на заднем сидении - сидишь свободно как в маршрутке)
Серега здарова! Крутой обзор, пересматриваю не первый раз! Стримы тоже заходят! Для такого авто 140 пробег нет или еще да? При условии что состояние норм. Понятно что уже староват, но на свежие версии за 3+ лямя не хватает!
Серега привет! была у меня октавия 1.8 мкпп 12го года. Не бит, не крашен. классный авто, мне нравился, любил на ней ездить. Но денег просила и внимания. Сейчас ( так случилось) второй год владею лачетти 1.4 2007 года, ни денег ни внимания не просит)) когда лазил под капот , вообще забываю, не прихотливая, запчасти стоят порой меньше ВАЗа. пару раз её притерли,подмяли, ну и не сильно расстроился:) даже не делал. Бросаю где хочу, место для парковки ищу не так тщательно как для октавии, порой забываю , с какой стороны двора поставил. в общем своеобразно кайфую от этого)) минус - конечно она никакая))просто старое бюджетное авто
У меня такой р лайн, белый, не жрет он масло, не пиздите, сделайте раскоксовку и почистите клапана впускные, жор пропадет, плюс масло хорошее, я лью кастрол эдж 0w40, меняю через 5 тысяч км
Ты вот прям максимально предвзятый,прям вот пздц максимальный лвл,даже багажник маленький оправдываешь,типо у всех одинаковая жизнь и быт как у твоего кореша?да представь себе ,многим нужен большой багажник!Такое бывает!У тебя на видео в нем вообще ничего нет,хрень всякая)во вторых зачем бездорожьем показываешь если машина на стейдж два?)только ненадо говорить что это не влияет)Вы со своими вагами с ума сошли совсем)Умный мужик ты,но однобокий)на ваге свет клином явно не сходится)
@@Avtopoisk74 давай по фактам,в видео не стоковый тигуан,я понятия не имею как поедет рав4 если на него выхлоп поставить и прошить,ну явно лучше заводских показателей,но разговора не было о том кто как поедет после доработок)Ты просто говоришь вот тигуан едет,япыы и корейцы так не едут,но извини меня стейдж 2 это не нулевик поставить :DDD
Детский сад да и только. Я езжу на своем кроссовере не так потому что я уже достаточно взрослый человек чтобы понторезить перед соседской девочкой. Да и не уверен что немец спокойно переживет такой стиль вождения, особенно учитывая 2,0 и DSG. Комплектация прикольная тут без вопросов. Надежность немецких моторов и DSG тема избитая. Один знакомый блогер говорил : "Держи 100 в кармане на ремонт и езди спокойно" Долить литр масла на 10 тыс км конечно ерунда, но мой японец за 90 тыс ни грамма не попросил. Закрытые пороги у кроссоверов давно не редкость и чистыми брюками народ уже не удивить.Это- норма для кроссовера. Размер багажника у немца скорее ближе к перчаточному ящику. И это тоже факт. Возможности на бездорожье больше зависят от подготовки водителя и только потом от техники. К тому же не секрет у нас половина кроссоверов вообще моноприводные. (если что у меня полный). Ну а ценник это не тема для обсуждения. Если бы можно было продать тигуан по цене...... не буду говорить чего (во избежание недоразумений) его и продавали бы по более высокой цене. Хотя не исключен вариант что в Челябинске живут одни меценаты. Так что выбор за вами. Жаль что с рынка РФ ушли действительно хорошие машины и приходится выбирать из того что осталось. Всем удачи на дорогах.
Сергей подскажи пожалуйста по комфорту посадки в тигуане и в пассате ? Нет такого что в тигуане ты сидишь как в джипе ? Потому как в туареге есть такая буква ...
У меня тиг 12 года. Багажник маленький, но коляска полноразмерная влазит. Сзади места дохрена. Я бы сказал больше чем в машинах даже более крупных не говоря уже об одноклассниках. Жор масла до литра на 10 000 в зависимости от стиля езды.
Сергей, спасибо за обзор! Год назад себе тоже купил Tiguan R-line. Выбор был из автомобилей cx-5, rav4 и Tiguan. Очень доволен машиной, дарит только положительные эмоции. CX-5 и RAV4 не плохие машины, но Tiguan понравился больше.
На авито недавно видел. Но цена за комплект (оригинал) - порядка 80- 85 т. р. называются “Меllory” . Бывают размерности R18 и R19. У обоих один и тот же вылет ET, равный 30. На моем тоже на лето стоят R18 с резиной 235x50. Кстати, прямо сейчас на авито н₽ сайте магазина Колесеевич, один такой диск оригинальный размером R18 продаётся по цене 20 т. р. Бывают продаются комплектом по 4 диска.
В 5 халдексе нет фильтра и при такой езде все что строится с фрикционов будет плавать по гидравлике и прикончит или насос или клапан регулирующий давление.
Согласен, со всем. Действительно, их покупают те, кто не просто использует машину для доставки своей жо из А в Б, а те кто получает удовольствие. По рулю подтверждаю. Ставил свой руль от R на пробеге 50ккм, сейчас уже 210, 160 тысяч проехал, там где хват, немного заполировалось конечно, и всё. Никаких облезлостей, затёртостей. Очень качественные материалы. Сергей, спасибо за обзор.
у меня комплектация cup со скошенными бамперами , по снегу вообще тема. прет как нива одна беда у них Серега, заклинивание рулевых реек при сильных морозах при -25 и ниже! и замена рейки проблему не решает! только от йети колхозить
Отличная тачка, у жены тигуан 1.4 2014 гв. CTHA, dsg6, пробег почти 60.000 брали новую с салона в Магнитогорске, никаких проблем, масло не жрет, за все время поменяли только опорник стойки, ездит и кайфует!!!
какой-то странный тип) Что с вами не так? А что с тобой не так? В CRV/Rav4 багажник больше. За 60тыс сменили цепь. Смешной. О какой надежности идет речь? Ты слышал такое как на Хонде 300тыс и не меняли цепь? Не всем нужен твое наваливание. Автор не упомянул что на них еще стоят японские автоматы. Так как они надежнее его DSG
У всех вагов проблема одна, основная часть владельцев обслуживала у дилера или по рекондациям в сервисной книжке, а это замена масла раз в 15 т.к.м., замена жижи в АКПП, Халдекс , редукторах ни разу за все время эксплуатации добавляем к этому как правило скрученный пробег и получаем то, что новый владелец покупает ваг за якобы 100 т.к.м. и у него начинаются проблемы и естевственно он сам и его знакомые говорят что ваг говно, как то так.
Зачетный выпуск. Все показал и рассказал по делу! А те эксперты любители японцев французов и немцев и прочих авто. Пусть сами остаются со своими мыслями и доводами. Не нужно никому доказывать и навязывать свою правду! Серега молодчик с большой буквы! И пусть пиздят что серега продался ВАГу. Оставить всех хейтеров с их же дерьмом!
@@Avtopoisk74 просто у тебя таких в подборе не видел, по крайней мере за последнее время. Хотелось бы какой-то статистики по ним. Но всё равно спасибо за ответ)
Серега, про багажник. Надо просто уметь укладывать вещи. Вот и все. Пример, у меня жена, ребенок (детское кресло cybex-большое), лабрадор взрослый и кот. Мы часто ездим на сиде хетч 5д по 300км в одну сторону к родителям. Так вот. Даже в небольшой багажник сида влезает огромное количество сумок (когда ребенка забираем после пары месяц от родителей, вещей набирается много). Никогда не требовалось больше. Поэтому при аккуратном складывании (тетрис) все влезает хорошо.
Дастер 2 литра полный привод, при отключенной ESP боком можно наваливать не хуже. На бездоре дастер явно лучше. Ну да дастер в салоне убогий, и комплектация даже в максималке в разы хуже. Зато подвеска у дастера лучше.
Подвеска у дастера лучше? Только рычаги гнуться, а так нормально, главное с дороги не съезжать! (Бог миловал меня дастер не купить!) Да и динамику сравнивать вообще не вариант.
Да, Сергей, по динамике он уступает, но он и дешевле намного. А про рычаги первый раз слышу, у отца дастер 7 лет, эксплуатация в том числе и по бездорожью, а иногда и очень тяжёлому бездорожью и всё ОК.
@@MrMrPavelik Ну не такой уж дастер и дешёвый.. У меня друг 2 года назад взял Ети в полном фарше за 1.4 млн., сравнивать эти машины вообще нет смысла:)
Сергей, посоветуй Алексею перекодировать задние фонари, чтобы стоп сигналы загорались и на внутренних фонарях, которые на крышке багажника. Будет выглядеть гораздо лучше, чем сейчас
Даже смотреть не стал, одно не понятно, почему ты навязываешь своё мнение своим клиентам, что брать а что не брать? Кому-нибудь может быть в кайф взять спортейдж или тот же рав, просто потому что нравится эта машина, он спит и видит как на ней едет, а ты засираешь мозги человеку своим вагом и Автотекой. В автотеке не всегда инфа корректна
А что я навязываю? Я высказываю свое мнение, но не навязываю его. А где инфа корректная?) Как вы задолбали))) просто у вас машины кривые почти всегда, а не автотека в этом виновата.
@@Avtopoisk74 у вас у кого? У меня? Я покупал новую машину немецкого производства, в автосалоне за наличный расчет. Признайся что ты боишься брать в подбор машины в которых пробег пишется только на приборку, вот и парафинишь других автопроизводителей. Вон у автопрогмата или Ильдар-автоподбор пацаны берутся искать авто любого производителя, и не оправдываются что якобы японца или корейца невозможно найти в хорошем состоянии по средней цене по рынку. Подключить сканер к вагу большого ума не требуется. Сейчас к тебе обратятся люди и скажут "вот тебе бабки, найди Сузуки Кизаши" И что ты делать будешь? Будешь говорить что это говно только потому что тебе нравится ВАГ? Это и есть навязывание мнения, когда ты говоришь: все говно кроме Вага
никто никому ничего не навязывает. Если найти легко, давай ты ищешь, я тебе плачу деньги за это. Будешь получать от 200.000 рублей в месяц, если все так просто.
@@lexskor1253 Сузуки Кизаши надо? И ты хочешь чтобы я за подбор взялся? Серьезно? Я не возьмусь, конечно же. Но по какой причине? www.avito.ru/rossiya/avtomobili/suzuki/kizashi?i=1 29 машин на россию и одна в челябе с пробегом только на щитке 150.000 км. Ты ее купишь? Нет? Хочешь чтобы я по России ездил в поисках ее? Я с удовольствием поезжу, если ты все это оплатишь)))) Но ты готов за осмотр 30 машин заплатить 1 млн? Думаю нет) Так почему я виноват, что не возьмусь искать эту машину????? Ты же сам платить за это не готов. Знаешь в каком бизнесе люди разбираются лучше всего? ЖДУ ОТВЕТА В КАКОМ. Зачем мне примеры других? Ильдар пришел в Челябинск и где он? Его работников никто не видел ни разу, а уже год прошел. И почему он тут япов не ищет????? Не думал? Челябинск - не Москва. Тут другой рынок. Тут другие пробеги. Тут другой выбор. Ты просто с маленьким пробегом тут машину хрен найдешь. А в МСК легко.
@Александр Римский если все так просто то я беру тебя на работу к себе. ЗП от 200.000 рублей в месяц, 5 минут и ты машину нашел, да? Это же просто очень. Будем работать?
серега, задолбало уже это. такое впечатление что в челябе тебе все прохожие говорят что ваг говно. да нормальные машины. насчет бездорожья - по камере не понять чтобы там все так люто было, да и сам сказал машина не для этого. ходами, имхо, там пройдет любой 4вд. А вот с места тронуться почти никто и не сможет. валилово боком так и не увидел ))
@@Avtopoisk74 Сергей если вы конкретно про этот Тигуан конкурентов нет т.к. он чипован, но на таком чипе даже мокрая коробка может отхлебнуть в любой момент. Если просто про Тигуан конкуренты есть это Рав и Сх-5
1. Нет конкурентов, даже без чипа. Что едет быстрее за эти деньги и имеет те же опции? 2. Есть куланс. Нет конкурентов, и ты их мне не дашь. Или я не прав?
@@Avtopoisk74 конкуренты есть это СРВ, СХ 5 Рав 4. На чипованную куланц действовать не будет дилер откажет. По динамике согласен, но кому она нужна кроссоверов не берут. А основная масса Тигуанов 150 сил и 180 сил. Мазда Сх5 2,5 литра объезжает Тигуан 180 сил.
@@РоманЩепачков какие они конкуренты?) Только теоретически?) Прошивку откатил и вот она уже не чипованная. Кому нужна динамика кроссоверы не берут?) Ты серьезно? Ты на немцев посмотри, там все из 7ми секунд сейчас едет) И все БМВ и туарег и бла бла бла. Не нужна динамика? Только на япах ее нет. Остальные уже давно делают нормальные машины. Кстати, мазда сх5 на полном приводе с 2.5 и пробегом 70.000 км сколько стоит??????? Тигуане дешевле на пару сотен будет. И я про р лайн а не про обычный.
Купил golf7 кайфую от езды каждый день , качество салона материалов если сравнивать с одноклассниками конечно сильно заметно , особенно с тойотой аурис или королой в той же цене и в тех же 2013-2017 годах , но и задачи у машин по сути разные ваг больше для кайфа от езды, стиль и т д ,а японцы ( если брать обычные городские авто )простые ,надежные и прогнозируемые автомобили ( если не брать гибридов ) каждый покупает под свои задачи ! Но риски при покупке вага один хуй выше , мое мнение , просто есть люди которые этого не понимают . Мое мнение Ваг покупать на последние бабки это жопа а вот тойоту вполне даже можно .
Ничего не имею против вага, наоборот, тайный поклонник октавии, хотя езжу на субаре, которого, холю, лелею и обожаю. Но вот слова про то, что кто еще так может? Любой нормальный субарь может еще лучше (про динамичную езду и езду боком) и про мазду cx-5, в корне не согласен. Там на Атмо моторе 2.5 кобыл всего чуть-чуть меньше, а динамики не хуже вашего r-line, сударь. ( у меня у супруги такая, понимаю о чем говорю) Так что пятака, зря обидел. Кашкай и рав4, овощи, согласен, ездил на обоих, но пятак... Так что всё это очень предвзято и попахивает вагое*ством. (Еще раз повторюсь, ваг, отличные машины)
Ну давай по порядку) Мазда едет 5.5 до 100? Вроде как нет. Она имеет такие фары и автопарковку? Вроде тоже нет)) Да Мазда даже не рядом! ДАЖЕ НЕ РЯДОМ. 7.9 сек ее разгон, сток тигуана 7.3 сек. 1стейдж и 6.5 сек за 12.000 рублей. А на мазде что?
@@Avtopoisk74 чип это отдельный разговор. А в стоковых, разница в 0.6 не маленькая, но не такая великая. Особенно когда это выше 6сек. Это во-первых. За опцианальность и качество комплектации вага никто не спорит, в аргумент на твою оптику и авто парковку. Но разговор шёл изначально про эмоции и кто так может еще. Мазда может. Это два. И есть еще аутбек, который может поехать 7.6 (на атмо), но по мне так это немного другой философии машина уже. А еще есть старые форестеры, которые уже ближе по классу тигуану и вообще родоночальник понятия слова кроссовер. И те в стоке поедут и 6 секунд. А то, что с ними можно делать это мы оба прекрасно понимаем. Ps: ваг, повторюсь, отличные машины. Но они не совершенны и у них объективно и точно есть хорошие конкуренты в любом классе.
@@6orotblpb великая не великая, а разница большая! И это еще от 100 до 200 не мерили. Мазда уже не может, так она не едет) И аут 7.6 это не 5.5) И не 7.3) И цену машин сопоставь и пробеги и состояние. Что с ними можно делать? Моторы менять раз в неделю? Тюнинг здесь стоил 24.000 рублей и 5.5 сек. Сколько надо сложить в субу, чтобы на выходе получилось это? Но ты забываешь что бы ты не делал, ты не получишь таких же опций как в тигуане, и не получишь таких фар НИКОГДА. Ты только по скорости соревнуешься и не более того. Назови конкурента. Критерии - разгон 7.3 в стоке. Лаунч контроль. Адаптивная оптика с ДЛА, автопарковка, датчики давления шин, навигация голосовое управление, громкая связь. Напиши что будет конкурентом по всем фронтам. А потом напиши цену такой машины и пробег. И я соглашусь с тобой, если я не прав. И это не должно быть старым говном.
@@Avtopoisk74 для меня старое говно куда круче будет по эмоциям, чем крутые фары тигуана. Топил за эмоции, а потом скатился к опциям потребления статистического хомосапиенса. Да может и нет машин в которых все это есть. Только если я захочу навалить, я возьму другую машину, захочу кучу опций, куплю ваг с атмо мотором, а это всё полумеры. Которых кому-то и достаточно, но не мне. Сорян. Ps: и про моторы раз в неделю такое же притянутое за уши, как то, что ваг говно, которое ломается, ааа дсг говно, аааа жрёт масло, аааа куча электрики, которая ломается. Не скатывайся на этот уровень, Сережа все машины уникальны и зависят всегда от их эксплуатации нынешней и предыдущих владельцев.
@Дмитрий Архипцев так опции тоже дают много эмоций. Когда ты ночью видишь дальше чем днем, это не круто по твоему??? Ваг с атмо мотором нах нужен) Я сам на субару ездил) Тюнинг очень дорогой против ВАГа. Но потенциал есть. Весь прикол в том, что здесь ковырять ничего не нужно чтобы увеличить мощность.
до сотки менял цепь какая геморойная машина мешок бабла надо чтоб лежало про запас и типа она дарит удовольствие сомнительное удовольствие ха-ха-ха и больше не произошло ни чего 20 минут перечеслял геморои и больше ничего ха-ха-ха
Если за 100.000 км у тебя нет 20.000 рублей, то тебе машина вообще не нужна. Потому что сделать одно крупное ТО на любой полноприводной машине стоит дороже :)
@@sergiotachini4899 у меня рафик полный фарш подымался на нем на смотровую внизу вертолеты летали а не по ровной поляне гоня и за 10 лет кроме масла и филтров ничего не менял вот это апарат а не эта дребежалка немецкая
@@диванныймаршал-я7щ хреново когда ничего не меняют. Значит свечи, антифриз, тормозуху, шланги, сайленты и прочее придется менять следующему. Тут гордиться нечем:) Но почему-то в России гордятся тем, что ничего не делали в своей машине.
Мы тойотодрочеры тебе не верим, это всё постанова!!! А в целом Серега показал, не призвал, не доказал кому то что то, я например узнал что там такой же как на Passat Alltrack мотор, до этого не интересовался, но найти целый Alltrack сильно сложнее чем Tiguan. Молодец Серега, так держать, открой нам глаза на другие авто, чтобы мы все задроты поняли, как были не правы!!!
Это про то как человеку хрустальный не надолго. Фетишь граничищий с отсутствием серого вещества. Если бы машина могла лигатся и кусается она бы хозяину бубен бы сотрясла.
Реклама? А иначе зачем с пеной у рта что-то доказывать? Если багажник реально маленький и места сзади мало, а он мне говорит, нет, ты дурак, тебе не нужно больше! Запас по месту точно так же не будет лишним, как и запас мощности!
Скучнее интерьеров, чем в ВАГе я не видел нигде. Может они и рулятся и едут, но пиздец какие они унылые внутри... И про содержание Вагов нефиг врать, все немцы гораздо дороже в содержании,чем любая другая марка.
Что конкретно дороже? Простой пример - оиигинальная ступица на рав 4 стоит 20тыс.р., на тигуан 7тыс.р., заменитель 3-5тыс.р. Это только один пример. Так кто дороже в обслуживании?
Для человека wv стал смыслом жизни, лучший авто на планете, у тебя на груди видимо вместо крестика шилдик wv висит. Наверное на нормальных машинах ты так и не ездил, раз так расхваливаешь это чудо автопрома.
@@maxjigalov830 причем здесь Дастер и внедорожник. Дастер -кроссовер и да, он не плохо едет для кроссовера по бездору. У Вас самого то Дастер, чтобы так рассуждать?
@@speed1213 это один из самых дешевых кроссоверов в этой ценовой категории. За такую цену можно купить что-то вроде Китайца. Дастер можно приобрести еще и полноприводный. Вообще у каждого фломастеры разные
Канистру от масло, надеюсь подобрали
Само собой, можно даже проверить)
Вы молодец! Такой же вопрос в комментарии задал!
@@Avtopoisk74 Не надо так пафосно бросать на землю! На вас же "дети" тут смотрят)) Потом на своих бибиках точно так же будут делать, считая это нормой!
@@Avtopoisk74 Ща все подорвутся к коломенскому цемзаводу банку искать! )))))
@@alextorin7084 Тоже самое хотел сказать! На отдыхе, допустим. Русских издалека видно, свинство, мат, безкультурность. Увы. Но есть и хорошие люди!
Боком навалил - литр масла долил))
бред диванного эксперта
🤣
У меня тигуан 2016г. 211л.с. на дсг, только без RLine обвеса. Машина действительно дарит положительные эмоции. Даже без чипа она быстрее чем 95% машин в городе. За счет меньшего веса и быстрой коробки у тигуана получается быстрей разгоняться чем более мощные лексусы rx и крузаки (на скорости они конечно догонят за счет объема двигателя, но мы же говорим про город, где сильно не разгонишься). Обгон на трассе одно удовольствие. Перед тем как брать ДСГ много перечитал форумов и отзывов, но DQ500 реально самая надежная из дсг и расчитанная на более сильный крутящий момент (на коммерческие VW микроавтобусы ставится такая же коробка, а там пробеги гораздо больше). Но вот чего она действительно не любит, так это "езды боком". Потому что в некоторые ее быстро движущиеся части масло не успевает поступать и могут быть проблемы. На ютубе где-то было видео разбора на части и разъяснения этого недостатка (видел давно и сейчас уже не найду). При нормально эксплуатации таких проблем нет, только при наворачивании кругов на месте. Я езжу мало и пробег у меня всего 30к за 3 года, проблем никаких не было, масло не жрет. 100к держу в запасе на возможный ремонт:)))
P.S. брал новый под заказ за 1850к в 2016. Ждал 6 месяцев пока произведут и привезут
Какие объёмные лексусы на скорости догоняют? Наоборот на самом старте он может прыгнуть чуть вперёд, но на скорости когда турбинка раздулась шансов нет. У меня тиг на обычной коробке сейдж 1 на 98 бензине. У товарища лексус gx 4.7 литра. Если до 100 я его не сильно обгоняю то после сотни он пропадает в зеркале заднего вида.
Какие нафиг крузаки?) пенсионерская машина.. уснёшь, пока разгоняется
Вот именно, какой крузак и т.д. и т.п. , я имею ввиду динамики и максимальной скорости... Крузак на 180км/ч не поймаешь на трассе. На тигуане 220км/ч как по рельсам 😉 и запас ещё имеется нормальный чтобы разгонять и разгонять!
Владел 7 лет дизелем Тигран OFF ROAD!! И в снег и грязь и не ломался рыбалка до поздней осени и не садились , главное не тормозить/ останавливаться
Да понятное дело, что все ваши спортейджи, Субару, и дастеры едут так же боком и проедут по такому снегу, у меня Нива на самоблоке тоже едет боком и пролезет не только по колено.
Только все эти ваши машины, как и моя, никогда не поедет 6 секунд и там не будет такого комфорта🤷♂️
А про японцев можете ничего не рассказывать, вчера товарищ рассказал, что у него на тру ждм тачке два раза загоралась лампочка давления масла и он без масла проезжал 100500 километров, только вот на вопрос куда же делось масло, он мне не ответил😁
хоть кто-то понимает, спасибо. Причем 6 секунд это зимой на шипах) Летом будет 5.5 если не меньше.
Сергей Avtopoisk74 меньше 5,5 не будет без ст3. А так стабильные 6 точно
@@pilotnsk зима на шипах 6 сек.
Сергей Avtopoisk74 я конечно не замерялся летом на своём р-Лайн. Но по опыту людей из 5,5 точно он не выезжает если мерить нормально рейс лоджиком. То что на видео это от лукавого замер такой! Ст2 даёт максимум 0,5 сек. Тем более это Рево он не такой злой по сравнению с некоторыми, не говорю что плохой у самого ст.2 Рево
У меня тигуан 2013 года, я второй хозяин, 2 литра турбо и простая автоматическая 6-ти ступенчатая коробка передач, не R-лайн конечно, но тоже получаю от него массу положительных эмоций, очень шустрая и юркая. Пробег 83 тысячи, полёт нормальный.
Сколько масла кушает?
@@Kachanov_Kirya Жор масла не большой, на 10 тысяч км около 0,5 литра. Масло меняю не в 15 тысяч километров как производитель рекомендует, а через каждые 10 тысяч км.
@@MM-ms8dk до 6 сокращать надо вообще в городах на турбо моторах
@@НехорошийЧеловек-к9е у меня пробег в основном трассовый. Да, если пробег только городской, то надо в 6-7 тысяч менять.
3-е детей:
1-й в армии, на машине не ездит
2-й в универе в общаге живет, на машине не ездит
3-й подросток, который не возит с собой ничего кроме смартфона с тик током)
Только так можно обьяснить как там 3е детей помещаются со всеми вещами/коляской😂
Банку из под масла очень трудно в багажник бросить?
Тигуан просто вовсем хорош👍
Сергей снимайте дальше видео про интересные авто! Даже если один из десяти прислушается- это отличный результат Ваших трудов! Смотрю каждое видео с удовольствием!)
спасибо!
И про бездорожье (пока не досмотрел видео). Есть один известный канал (МА, не реклама), где они на разных тачках от простых до премиум месят грязь. И так немало выпусков с обычным тигуаном, который просто творит безумие.
тож смотрел
А выглядит тигуан и вправду лучше всех, и в нем комфортрее и веселее однозначно, сам с годами стал понимать запас под педалью тяги это безопастность ну и наказать иногда можно. Классный обзор.
Классный монтаж и актуальная информация 👌🏽 Спасибо
По мне, так это лучший цвет для Тигуана.
Серега видос огонь, а некоторым правда глаза колит
"колит" это болезнь
Машина мега крутая, особенно в связке 2.0 тди на автомате. Эмоции дарит мега!! Плюсов больше чем минусов. Касательно багажника, у него очень маленький багажник. Езжу на Тигуане 1, мне багажника не хватает, так как люблю рыбалку. А вот касательно места на заднем сидении - сидишь свободно как в маршрутке)
Серега здарова! Крутой обзор, пересматриваю не первый раз! Стримы тоже заходят!
Для такого авто 140 пробег нет или еще да? При условии что состояние норм.
Понятно что уже староват, но на свежие версии за 3+ лямя не хватает!
привет. все индивидуально. старенькие они уже.
@@Avtopoisk74 Серега, Q3 2 литра на 170 сил это тот же мотор с коробкой dq500?
Серега привет! была у меня октавия 1.8 мкпп 12го года. Не бит, не крашен. классный авто, мне нравился, любил на ней ездить. Но денег просила и внимания. Сейчас ( так случилось) второй год владею лачетти 1.4 2007 года, ни денег ни внимания не просит)) когда лазил под капот , вообще забываю, не прихотливая, запчасти стоят порой меньше ВАЗа. пару раз её притерли,подмяли, ну и не сильно расстроился:) даже не делал. Бросаю где хочу, место для парковки ищу не так тщательно как для октавии, порой забываю , с какой стороны двора поставил. в общем своеобразно кайфую от этого)) минус - конечно она никакая))просто старое бюджетное авто
Не обижай лачика, был такой 6 лет хетч, только положительные эмоции, хорошая машинка.
*Если что... есть БУ коробка на неё... обращайтесь* 🤣
Ну а если серьёзна! Машина реально очень хорошая!
Тачка огонь!
Тегуан 2.0 TSI 170 лошадей тоже не плохой .У меня всегда одни немцы у сына Тегуан 2018 2.0 TSI А у меня Крафтер 2.5 это супер.👍🇧🇾☦
У меня такой р лайн, белый, не жрет он масло, не пиздите, сделайте раскоксовку и почистите клапана впускные, жор пропадет, плюс масло хорошее, я лью кастрол эдж 0w40, меняю через 5 тысяч км
Спасибо тебе за работу!))
после таких оленей, которым лишь бы в штаны понаваливать, тачки покупать точно нельзя
После дедов, которые больше 40 по городу не ездят, тоже не рекомендую.
на ваге все ездят быстро и это хорошо. Потому что иначе они рыгают.
@@ИванГубанов-з7г я езжу на тиге 2012года пробег 107тысяч полный привод 2.0тси езжу на нём 80 - 100-120-140 и всё
У японок подгорает не хило,аж дым валит из задниц.Есть продолжение этой темы.Так там все японочки сидели в снегах.И ни один японец не проехал,ни один.
Прадо там даже небуксоньот
Правильно сказал ВАГи покупают любители тачек а не наездники!
Ты вот прям максимально предвзятый,прям вот пздц максимальный лвл,даже багажник маленький оправдываешь,типо у всех одинаковая жизнь и быт как у твоего кореша?да представь себе ,многим нужен большой багажник!Такое бывает!У тебя на видео в нем вообще ничего нет,хрень всякая)во вторых зачем бездорожьем показываешь если машина на стейдж два?)только ненадо говорить что это не влияет)Вы со своими вагами с ума сошли совсем)Умный мужик ты,но однобокий)на ваге свет клином явно не сходится)
Если что я нормально к вагу отношусь,следующую хочу купить тигуан,но у меня нет вага головного мозга.
Она и без чипа едет быстрее одноклассников, причем значительно. Хочешь больший багажник?) Купи Туарег) Стоить будет как японский кроссовер.
@@CepnoiPesRejima Я просто не вижу конкурентов. Как только они появятся, я об этом расскажу и покажу их.
@@Avtopoisk74 давай по фактам,в видео не стоковый тигуан,я понятия не имею как поедет рав4 если на него выхлоп поставить и прошить,ну явно лучше заводских показателей,но разговора не было о том кто как поедет после доработок)Ты просто говоришь вот тигуан едет,япыы и корейцы так не едут,но извини меня стейдж 2 это не нулевик поставить :DDD
@@Avtopoisk74 Значительно это значит тигуан едет 7 а рав4,спортейдж и мазда сх5 секунд 17?)
Стопари на крышке багажника прошей, чтобы светили при нажатии тормоза!
Да это снег ❄ а по песку не пройдет сядет.Уже проверенно.
Хорошая бричка. Нарвиться мне эка внешне, хоть и у самого трэкэндфилд)))
Детский сад да и только. Я езжу на своем кроссовере не так потому что я уже достаточно взрослый человек чтобы понторезить перед соседской девочкой. Да и не уверен что немец спокойно переживет такой стиль вождения, особенно учитывая 2,0 и DSG. Комплектация прикольная тут без вопросов. Надежность немецких моторов и DSG тема избитая. Один знакомый блогер говорил : "Держи 100 в кармане на ремонт и езди спокойно" Долить литр масла на 10 тыс км конечно ерунда, но мой японец за 90 тыс ни грамма не попросил. Закрытые пороги у кроссоверов давно не редкость и чистыми брюками народ уже не удивить.Это- норма для кроссовера. Размер багажника у немца скорее ближе к перчаточному ящику. И это тоже факт. Возможности на бездорожье больше зависят от подготовки водителя и только потом от техники. К тому же не секрет у нас половина кроссоверов вообще моноприводные. (если что у меня полный). Ну а ценник это не тема для обсуждения. Если бы можно было продать тигуан по цене...... не буду говорить чего (во избежание недоразумений) его и продавали бы по более высокой цене. Хотя не исключен вариант что в Челябинске живут одни меценаты. Так что выбор за вами. Жаль что с рынка РФ ушли действительно хорошие машины и приходится выбирать из того что осталось. Всем удачи на дорогах.
Сергей подскажи здесь двигатель стоит как на ку 5 211 лошадей?
Куку что ли
нет, как на ку3.
На R line 211 gen2, как старой ку5.
С бездорожьем улыбнуло.Там любой на девятке проедет))))))
Литр масла она только чипанутая ест или это нормально и для обычной? Разумеется говорю про мотор в хорошем состоянии с пробегом до 150…
Детский сад)
Скажите пожалуйста как поддерживать хромированные накладки на дверях в таком состоянии? У меня они ржой пошли.
мыть машину. Обрабатывать хром спец средствами.
@@Avtopoisk74 есть средства прям для хрома или общего характера какие?
Не перегревайте муфту. Обожаю этот автомобиль!!!!
Сергей подскажи пожалуйста по комфорту посадки в тигуане и в пассате ? Нет такого что в тигуане ты сидишь как в джипе ? Потому как в туареге есть такая буква ...
Хонда црв-3 возможно и скучная, но я сажусь за руль весьма довольный)
У меня у самого crv3 2.4 , но после езды на тиги унылая она. Следующее авто в претендентах тигуан.
У меня тиг 12 года. Багажник маленький, но коляска полноразмерная влазит. Сзади места дохрена. Я бы сказал больше чем в машинах даже более крупных не говоря уже об одноклассниках. Жор масла до литра на 10 000 в зависимости от стиля езды.
Как добились такого звука выхлопа ?
Сергей, а как активировать блок - Бездорожье на 330й? Тигуан 2016г.в. Все стояло штатно)
Сергей, спасибо за обзор! Год назад себе тоже купил Tiguan R-line. Выбор был из автомобилей cx-5, rav4 и Tiguan. Очень доволен машиной, дарит только положительные эмоции. CX-5 и RAV4 не плохие машины, но Tiguan понравился больше.
Парни!!! Где купить эти диски?!?!?! Как они называются?
На авито недавно видел. Но цена за комплект (оригинал) - порядка 80- 85 т. р. называются “Меllory” . Бывают размерности R18 и R19. У обоих один и тот же вылет ET, равный 30. На моем тоже на лето стоят R18 с резиной 235x50. Кстати, прямо сейчас на авито н₽ сайте магазина Колесеевич, один такой диск оригинальный размером R18 продаётся по цене 20 т. р. Бывают продаются комплектом по 4 диска.
У меня девятка тоже боком валит и что? И масло вообще не жрет.
Люди же тигуан именно боком валить покупают, потом перегретый халдекс и все дела да 😄
Кстати, ни разу не видел перегретого. Тут уже 5ое поколение стоит и перегревы посмотреть можно.
если бы ты немного разбирался в конструкции, не писал бы чушь, халдекс не перегревается, а вот от езды боком даже дк500 может приехать.
Бля, как же бесят тупорылые пешеходы. Если сможешь перегреть на нём муфту, я съем шляпу...
В 5 халдексе нет фильтра и при такой езде все что строится с фрикционов будет плавать по гидравлике и прикончит или насос или клапан регулирующий давление.
@@НиколайГуськов-н3м да, да слышали такие страшилки от газелистов и владельцев вест...
П.С. в пятом есть сетчатый фильтр.
На 14ке там проеду !
В деревне не раз по такому снегу катал
Надеюсь канистру, которую так демонстративно выкинул Алеша, вы подобрали!?
Конечно.
Может кто-то помнит или знает параметры резины? Очень бодро смотрится зимой на таких 18 дисках?
Согласен, со всем. Действительно, их покупают те, кто не просто использует машину для доставки своей жо из А в Б, а те кто получает удовольствие.
По рулю подтверждаю. Ставил свой руль от R на пробеге 50ккм, сейчас уже 210, 160 тысяч проехал, там где хват, немного заполировалось конечно, и всё. Никаких облезлостей, затёртостей. Очень качественные материалы.
Сергей, спасибо за обзор.
Классный утюжок!Реально дарит положительные эмоции,как и любой другой VAG
у меня комплектация cup со скошенными бамперами , по снегу вообще тема. прет как нива
одна беда у них Серега, заклинивание рулевых реек при сильных морозах при -25 и ниже! и замена рейки проблему не решает! только от йети колхозить
Были морозы и с более низкой температурой, проблем не возникало.
@@Avtopoisk74 , да этой зимой тепло было, дай Бог чтобы не вылазила. у меня пробег 44 ткм, и это был для меня нехилый сюрприз
@@desyatka1978 так у машины не первая зима если что а 6ая) И в том году было за -30С, тем более в области гже живет владелец.
Отличная тачка, у жены тигуан 1.4 2014 гв. CTHA, dsg6, пробег почти 60.000 брали новую с салона в Магнитогорске, никаких проблем, масло не жрет, за все время поменяли только опорник стойки, ездит и кайфует!!!
Это 1.4 который на 150 сил? Как там поршневая? А то в интернете все пугают что эти движки самые проблемные
Каким топливом заправляете?
@@hybridjunkie456 посмотри ютуб Ваг центр .Там 1,4 150 сил проехал 190 000 км...
Фаяз, все верно, Да, кстати, из Питера тачка, точно такой же мотор
Только 95 на Башнефть и все отлично
Какой размер шин на видео?
Классная машина давно мечтаю о такой.
какой-то странный тип) Что с вами не так? А что с тобой не так? В CRV/Rav4 багажник больше. За 60тыс сменили цепь. Смешной. О какой надежности идет речь? Ты слышал такое как на Хонде 300тыс и не меняли цепь? Не всем нужен твое наваливание. Автор не упомянул что на них еще стоят японские автоматы. Так как они надежнее его DSG
Почему нет газлифтов на капоте?
Какой профиль резины?
Хороший выпуск получился, по сугробам немного жалко стало 😀
У всех вагов проблема одна, основная часть владельцев обслуживала у дилера или по рекондациям в сервисной книжке, а это замена масла раз в 15 т.к.м., замена жижи в АКПП, Халдекс , редукторах ни разу за все время эксплуатации добавляем к этому как правило скрученный пробег и получаем то, что новый владелец покупает ваг за якобы 100 т.к.м. и у него начинаются проблемы и естевственно он сам и его знакомые говорят что ваг говно, как то так.
Зачетный выпуск. Все показал и рассказал по делу! А те эксперты любители японцев французов и немцев и прочих авто. Пусть сами остаются со своими мыслями и доводами. Не нужно никому доказывать и навязывать свою правду! Серега молодчик с большой буквы! И пусть пиздят что серега продался ВАГу. Оставить всех хейтеров с их же дерьмом!
Не только на R-line можно боком валить, у меня 2.0 tsi 170 сил (сток) на японском аисин также может 😁
Классное видео) Серёга, сними видео про Тигуан на CTHA моторе, стоит ли их бояться, а то в интернете разные мнения ходят.
вот и будут мнения разные. ПРоще не покупай и все)
@@Avtopoisk74 а почему? Что с ними не так?
да все с ними нормально. У Лехиного папы такой был, ноль проблем. ЕСли боишься, не покупай и все.
@@Avtopoisk74 просто у тебя таких в подборе не видел, по крайней мере за последнее время. Хотелось бы какой-то статистики по ним. Но всё равно спасибо за ответ)
Серега, про багажник. Надо просто уметь укладывать вещи. Вот и все. Пример, у меня жена, ребенок (детское кресло cybex-большое), лабрадор взрослый и кот. Мы часто ездим на сиде хетч 5д по 300км в одну сторону к родителям. Так вот. Даже в небольшой багажник сида влезает огромное количество сумок (когда ребенка забираем после пары месяц от родителей, вещей набирается много). Никогда не требовалось больше. Поэтому при аккуратном складывании (тетрис) все влезает хорошо.
Дастер 2 литра полный привод, при отключенной ESP боком можно наваливать не хуже. На бездоре дастер явно лучше. Ну да дастер в салоне убогий, и комплектация даже в максималке в разы хуже. Зато подвеска у дастера лучше.
Подвеска у дастера лучше? Только рычаги гнуться, а так нормально, главное с дороги не съезжать! (Бог миловал меня дастер не купить!) Да и динамику сравнивать вообще не вариант.
Пожалуй я про бездор соглашусь (сам взял Дастер дизель с ESP), хотя ценовой диапазон немного другой у Дастера и так сравнивать их конечно не стоит..😉
Да, Сергей, по динамике он уступает, но он и дешевле намного. А про рычаги первый раз слышу, у отца дастер 7 лет, эксплуатация в том числе и по бездорожью, а иногда и очень тяжёлому бездорожью и всё ОК.
@@MrMrPavelik Ну не такой уж дастер и дешёвый.. У меня друг 2 года назад взял Ети в полном фарше за 1.4 млн., сравнивать эти машины вообще нет смысла:)
У Дастера нагреется муфта полного привода и он встанет. Проверено.
Спасибо бро за такой обзор! Лайкос за видос© тебе! Тигуан на дизеле с полным приводом этакруть©! Для семьи и дачи совсем в десяточку, комплектация R-LINE даёт максимальный комфорт для всех в таком кроссовере! ИМХО
Сергей, посоветуй Алексею перекодировать задние фонари, чтобы стоп сигналы загорались и на внутренних фонарях, которые на крышке багажника. Будет выглядеть гораздо лучше, чем сейчас
Хз, на любителя.
Сергей Avtopoisk74 ты главное предложи, а он уж пусть сам решит ;)
@@kyroedov Да он сам все знает:) У него не первый ВАГ. И Вася есть.
Кордиант на дисках меллори, мммм как интересно!!!
на самом деле о вместимости, я бы глянул, бублик 100см, коляска с люлькой и автолюлькой, 2е детей, жена))) это обычный прогулочный набор)
А бублик в прогулочный набор тоже входит?
дествительно просмотрев второй ролик где конечно убиство муфты .сдесь и на девятке можно крутится )))))
Капиталку сделал и все вечный мотор без масло Жора.
Даже смотреть не стал, одно не понятно, почему ты навязываешь своё мнение своим клиентам, что брать а что не брать? Кому-нибудь может быть в кайф взять спортейдж или тот же рав, просто потому что нравится эта машина, он спит и видит как на ней едет, а ты засираешь мозги человеку своим вагом и Автотекой. В автотеке не всегда инфа корректна
А что я навязываю? Я высказываю свое мнение, но не навязываю его. А где инфа корректная?) Как вы задолбали))) просто у вас машины кривые почти всегда, а не автотека в этом виновата.
@@Avtopoisk74 у вас у кого? У меня? Я покупал новую машину немецкого производства, в автосалоне за наличный расчет. Признайся что ты боишься брать в подбор машины в которых пробег пишется только на приборку, вот и парафинишь других автопроизводителей. Вон у автопрогмата или Ильдар-автоподбор пацаны берутся искать авто любого производителя, и не оправдываются что якобы японца или корейца невозможно найти в хорошем состоянии по средней цене по рынку. Подключить сканер к вагу большого ума не требуется. Сейчас к тебе обратятся люди и скажут "вот тебе бабки, найди Сузуки Кизаши" И что ты делать будешь? Будешь говорить что это говно только потому что тебе нравится ВАГ? Это и есть навязывание мнения, когда ты говоришь: все говно кроме Вага
никто никому ничего не навязывает. Если найти легко, давай ты ищешь, я тебе плачу деньги за это. Будешь получать от 200.000 рублей в месяц, если все так просто.
@@lexskor1253 Сузуки Кизаши надо? И ты хочешь чтобы я за подбор взялся? Серьезно? Я не возьмусь, конечно же. Но по какой причине?
www.avito.ru/rossiya/avtomobili/suzuki/kizashi?i=1
29 машин на россию и одна в челябе с пробегом только на щитке 150.000 км. Ты ее купишь? Нет? Хочешь чтобы я по России ездил в поисках ее? Я с удовольствием поезжу, если ты все это оплатишь)))) Но ты готов за осмотр 30 машин заплатить 1 млн? Думаю нет) Так почему я виноват, что не возьмусь искать эту машину????? Ты же сам платить за это не готов.
Знаешь в каком бизнесе люди разбираются лучше всего? ЖДУ ОТВЕТА В КАКОМ.
Зачем мне примеры других? Ильдар пришел в Челябинск и где он? Его работников никто не видел ни разу, а уже год прошел. И почему он тут япов не ищет????? Не думал?
Челябинск - не Москва. Тут другой рынок. Тут другие пробеги. Тут другой выбор. Ты просто с маленьким пробегом тут машину хрен найдешь. А в МСК легко.
@Александр Римский если все так просто то я беру тебя на работу к себе. ЗП от 200.000 рублей в месяц, 5 минут и ты машину нашел, да? Это же просто очень. Будем работать?
У меня дизельный Тигуан и летом также боком на асфальте наваливает ) так что не обязательно рлайн покупать
серега, задолбало уже это. такое впечатление что в челябе тебе все прохожие говорят что ваг говно. да нормальные машины. насчет бездорожья - по камере не понять чтобы там все так люто было, да и сам сказал машина не для этого. ходами, имхо, там пройдет любой 4вд. А вот с места тронуться почти никто и не сможет. валилово боком так и не увидел ))
Говно не говно, видео то не про это:) А про то, что конкурентов нет у него. А то, что действительно конкурирует стоит овердофига.
@@Avtopoisk74 Сергей если вы конкретно про этот Тигуан конкурентов нет т.к. он чипован, но на таком чипе даже мокрая коробка может отхлебнуть в любой момент. Если просто про Тигуан конкуренты есть это Рав и Сх-5
1. Нет конкурентов, даже без чипа. Что едет быстрее за эти деньги и имеет те же опции?
2. Есть куланс.
Нет конкурентов, и ты их мне не дашь. Или я не прав?
@@Avtopoisk74 конкуренты есть это СРВ, СХ 5 Рав 4. На чипованную куланц действовать не будет дилер откажет. По динамике согласен, но кому она нужна кроссоверов не берут. А основная масса Тигуанов 150 сил и 180 сил. Мазда Сх5 2,5 литра объезжает Тигуан 180 сил.
@@РоманЩепачков какие они конкуренты?) Только теоретически?) Прошивку откатил и вот она уже не чипованная.
Кому нужна динамика кроссоверы не берут?) Ты серьезно? Ты на немцев посмотри, там все из 7ми секунд сейчас едет) И все БМВ и туарег и бла бла бла. Не нужна динамика? Только на япах ее нет. Остальные уже давно делают нормальные машины.
Кстати, мазда сх5 на полном приводе с 2.5 и пробегом 70.000 км сколько стоит??????? Тигуане дешевле на пару сотен будет. И я про р лайн а не про обычный.
Что за резина была одета? Шина решает.
Кордиант. Решает?
@@Avtopoisk74 эмм... ниочень.
@@МауЭрлат ну значит не в ней дело.
Огонь тачка!🔥👍
Какой бюджет обычного живого Тигуана?
Р лайн 1.1 - 1.3
@@Avtopoisk74 нет я купил за 800тысяч рлайн не рлпйн незнаю но у него перед не скошен
Ну у меня на л200 тоже все входит. И лодка в том числе.
Поттер вчера купил, сегодня продал?
Это не его машина.
Земляк, комменты не хорошо удалять! Герой нашего времени бл...))))
я ничего не удаляю. Ищи что ты писал. Если оно ушло в спам это делает ютюб сам а не я.
Не знаю у меня масло не жрет.
Как будто бы музыку послушать зашёл
Валит боком! На снегу да, а на ровном месте в поле с грязью - это корыто не едит((
Купил golf7 кайфую от езды каждый день , качество салона материалов если сравнивать с одноклассниками конечно сильно заметно , особенно с тойотой аурис или королой в той же цене и в тех же 2013-2017 годах , но и задачи у машин по сути разные ваг больше для кайфа от езды, стиль и т д ,а японцы ( если брать обычные городские авто )простые ,надежные и прогнозируемые автомобили ( если не брать гибридов ) каждый покупает под свои задачи ! Но риски при покупке вага один хуй выше , мое мнение , просто есть люди которые этого не понимают . Мое мнение Ваг покупать на последние бабки это жопа а вот тойоту вполне даже можно .
Да и Тойоту на последние нельзя.
Немца в кредит это подвиг .
Ничего не имею против вага, наоборот, тайный поклонник октавии, хотя езжу на субаре, которого, холю, лелею и обожаю.
Но вот слова про то, что кто еще так может? Любой нормальный субарь может еще лучше (про динамичную езду и езду боком) и про мазду cx-5, в корне не согласен. Там на Атмо моторе 2.5 кобыл всего чуть-чуть меньше, а динамики не хуже вашего r-line, сударь. ( у меня у супруги такая, понимаю о чем говорю)
Так что пятака, зря обидел.
Кашкай и рав4, овощи, согласен, ездил на обоих, но пятак...
Так что всё это очень предвзято и попахивает вагое*ством.
(Еще раз повторюсь, ваг, отличные машины)
Ну давай по порядку)
Мазда едет 5.5 до 100? Вроде как нет.
Она имеет такие фары и автопарковку? Вроде тоже нет))
Да Мазда даже не рядом! ДАЖЕ НЕ РЯДОМ. 7.9 сек ее разгон, сток тигуана 7.3 сек. 1стейдж и 6.5 сек за 12.000 рублей. А на мазде что?
@@Avtopoisk74 чип это отдельный разговор. А в стоковых, разница в 0.6 не маленькая, но не такая великая. Особенно когда это выше 6сек.
Это во-первых.
За опцианальность и качество комплектации вага никто не спорит, в аргумент на твою оптику и авто парковку. Но разговор шёл изначально про эмоции и кто так может еще. Мазда может. Это два.
И есть еще аутбек, который может поехать 7.6 (на атмо), но по мне так это немного другой философии машина уже.
А еще есть старые форестеры, которые уже ближе по классу тигуану и вообще родоночальник понятия слова кроссовер. И те в стоке поедут и 6 секунд. А то, что с ними можно делать это мы оба прекрасно понимаем.
Ps: ваг, повторюсь, отличные машины. Но они не совершенны и у них объективно и точно есть хорошие конкуренты в любом классе.
@@6orotblpb великая не великая, а разница большая! И это еще от 100 до 200 не мерили.
Мазда уже не может, так она не едет) И аут 7.6 это не 5.5) И не 7.3) И цену машин сопоставь и пробеги и состояние.
Что с ними можно делать? Моторы менять раз в неделю? Тюнинг здесь стоил 24.000 рублей и 5.5 сек. Сколько надо сложить в субу, чтобы на выходе получилось это?
Но ты забываешь что бы ты не делал, ты не получишь таких же опций как в тигуане, и не получишь таких фар НИКОГДА. Ты только по скорости соревнуешься и не более того.
Назови конкурента. Критерии - разгон 7.3 в стоке. Лаунч контроль. Адаптивная оптика с ДЛА, автопарковка, датчики давления шин, навигация голосовое управление, громкая связь. Напиши что будет конкурентом по всем фронтам. А потом напиши цену такой машины и пробег. И я соглашусь с тобой, если я не прав. И это не должно быть старым говном.
@@Avtopoisk74 для меня старое говно куда круче будет по эмоциям, чем крутые фары тигуана. Топил за эмоции, а потом скатился к опциям потребления статистического хомосапиенса.
Да может и нет машин в которых все это есть. Только если я захочу навалить, я возьму другую машину, захочу кучу опций, куплю ваг с атмо мотором, а это всё полумеры. Которых кому-то и достаточно, но не мне. Сорян.
Ps: и про моторы раз в неделю такое же притянутое за уши, как то, что ваг говно, которое ломается, ааа дсг говно, аааа жрёт масло, аааа куча электрики, которая ломается. Не скатывайся на этот уровень, Сережа все машины уникальны и зависят всегда от их эксплуатации нынешней и предыдущих владельцев.
@Дмитрий Архипцев так опции тоже дают много эмоций. Когда ты ночью видишь дальше чем днем, это не круто по твоему???
Ваг с атмо мотором нах нужен) Я сам на субару ездил) Тюнинг очень дорогой против ВАГа. Но потенциал есть. Весь прикол в том, что здесь ковырять ничего не нужно чтобы увеличить мощность.
В начале видео зачем мусор на землю кидать ???
в фильмах стреляют и убивают по настоящему?!
Хочу сука РЛайн бляяяятьь, тока новый😁
Канистрочку подберите и подумаем о подписке.
до сотки менял цепь какая геморойная машина мешок бабла надо чтоб лежало про запас и типа она дарит удовольствие сомнительное удовольствие ха-ха-ха и больше не произошло ни чего 20 минут перечеслял геморои и больше ничего ха-ха-ха
Если за 100.000 км у тебя нет 20.000 рублей, то тебе машина вообще не нужна. Потому что сделать одно крупное ТО на любой полноприводной машине стоит дороже :)
@@Avtopoisk74 да ну какие 20 тысяч по братски 20 мешков немного ближе к истине
@@диванныймаршал-я7щ купи каптюр на мешалке и тошни за рулем
@@sergiotachini4899 у меня рафик полный фарш подымался на нем на смотровую внизу вертолеты летали а не по ровной поляне гоня и за 10 лет кроме масла и филтров ничего не менял вот это апарат а не эта дребежалка немецкая
@@диванныймаршал-я7щ хреново когда ничего не меняют. Значит свечи, антифриз, тормозуху, шланги, сайленты и прочее придется менять следующему. Тут гордиться нечем:) Но почему-то в России гордятся тем, что ничего не делали в своей машине.
Мы тойотодрочеры тебе не верим, это всё постанова!!!
А в целом Серега показал, не призвал, не доказал кому то что то, я например узнал что там такой же как на Passat Alltrack мотор, до этого не интересовался, но найти целый Alltrack сильно сложнее чем Tiguan. Молодец Серега, так держать, открой нам глаза на другие авто, чтобы мы все задроты поняли, как были не правы!!!
Это про то как человеку хрустальный не надолго. Фетишь граничищий с отсутствием серого вещества. Если бы машина могла лигатся и кусается она бы хозяину бубен бы сотрясла.
10 нюансов назвал и больше ни чего и погнал дальше по нюансам😂
Реклама? А иначе зачем с пеной у рта что-то доказывать? Если багажник реально маленький и места сзади мало, а он мне говорит, нет, ты дурак, тебе не нужно больше! Запас по месту точно так же не будет лишним, как и запас мощности!
Скучнее интерьеров, чем в ВАГе я не видел нигде. Может они и рулятся и едут, но пиздец какие они унылые внутри... И про содержание Вагов нефиг врать, все немцы гораздо дороже в содержании,чем любая другая марка.
А рав4 не унылый?) А СХ5?) Зато в ваге все очень удобно и под рукой. Немцы не дороже, если ты умеешь их покупать и знаешь их болячки.
Сергей Avtopoisk74 дилеры вага и шкоды говорят что салон у немцем практический, а у Японии космический.
Что конкретно дороже? Простой пример - оиигинальная ступица на рав 4 стоит 20тыс.р., на тигуан 7тыс.р., заменитель 3-5тыс.р. Это только один пример. Так кто дороже в обслуживании?
MachoVikk вы хотели сказать 2 тысячи
@@александрермолин-щ7ю если только с алиэкспресса)
Полюбому многие надеялись что тигуан будет в столбе
Для человека wv стал смыслом жизни, лучший авто на планете, у тебя на груди видимо вместо крестика шилдик wv висит. Наверное на нормальных машинах ты так и не ездил, раз так расхваливаешь это чудо автопрома.
Я атеист, у меня нет крестика на шее:) Нормальные это не японские, а значит стоят сильно дороже, чем VW.
Нормальные машины это какие?
такие, на которые у них нет денег. Феррари типа и прочее.
А коробка не шилась на нем ?
Бля себе тоже Тигу хочу на полном приводе.У самого Гольф6 TSI-VAG рулит так то!)
Ещё бы резину получше чем Кордиант. Видос классный! Лайк!
и на ней едет)
Когда купил Тигуан, а на хорошую резину денег зажал, не серьёзно.
Кордиант на 9-ке хорошо смотрится
Давай про туарег NF года так 12-13
Дастер 4*4 хорошо наваливает боком) Ну и к слову по бездору не хуже.
Павел Ш Не смеши. У нас в сибири один из самых коротких анекдотов -DUSTER внедорожник.
Дастер просто жуткая машина , как на них люди ездят я не понимаю . Кусок говна , по говну в деревне ездить вот его стихия .
@@maxjigalov830 причем здесь Дастер и внедорожник. Дастер -кроссовер и да, он не плохо едет для кроссовера по бездору. У Вас самого то Дастер, чтобы так рассуждать?
@@speed1213 это один из самых дешевых кроссоверов в этой ценовой категории.
За такую цену можно купить что-то вроде Китайца. Дастер можно приобрести еще и полноприводный. Вообще у каждого фломастеры разные
у него быстро нагревается муфта и он встает