Тест электровелосипеда на подъёмах.Как настроить силу тока в Дисплее KT LCD3. Мотор колесо 1500ватт.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Поддержать канал -Сбер банк 2202 2023 0300 3465
Испытание динамики,скорости,а так же потребление прямо приводного мотор колеса при подъёме в горку с изменением силы тока от 15 до 30 а. Смотрите так же испытание Редукторного мотора здесь - • Тест электровелосипеда...
![ตีสิบเดย์ [FULL] | อาจารย์โอเล่ ญาณสัมผัส ผ่าดวงคนดัง ประเทศไทยจะเป็นยังไงหลังจากนี้!](http://i.ytimg.com/vi/gszT2O76fL4/mqdefault.jpg)
Я всегда на максимальных настройках катаю))) Так же пробовал играл с настройками и так и сяк но мне понравилось что когда все на максимальных настройках, есть запас мощности, вдруг собака побежит)))
Знаю об этом параметре настройки! Удобен, нужен. Но видео и эксперимент очень познователен и интересен! Спасибо автору!
Вот по чаще бы так писали! Прямо чувствуешь что не зря старался)
напряжение 15 ампер это что-то новое в электротехнике!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хах,да)
Оговорился, бывает.
@простой гражданин Амперы это сила тока. ( для всех) . Такого термина дальность в Русском языке нет. Есть термин расстояние. И оно измеряется в метрах километрах милях кабельтов футах и тд и тп....
@@dimamitrukhin3748 Понимаю что такое ампер?
Я установил конденсаторный блок в параллель батарее, это дало преимущество при старте и уменьшение просадок. Стоимость конденсаторов в сумме примерно 4000 р, емкость 15 000 мкф, больше нет смылса пихать, это достаточно
Доброго дня. А какой тип конденсаторов нужно использовать? Электролит или обычный?
@@ОллегОлллегович Короче я переделал немного и поставил ионисторы огромной емкости 500 фарад 2.7 вольта каждая банка их 20 штук последовательно, чтобы получилось 54 вольта. Для примера 15000 мкф это в 33 333 раза слабее, чем 20 банок 500 фарад. Кому что, можно и доп мини батарею собрать в параллель.
За 4000 можно 36 вольтовую батарею на 6-7 а.ч. собрать, от нее больше пользы будет.
@@ser_trind6603 чем меньше просадка, тем меньше греется батарея
Во блин... Не знал что можно отрегулировать ограничение тока на велокомпьютере. Думал что максимальный ток тот, который заявлен в параметрах контроллера.
Заказал набор мотор колесо 36в 500 ватт и контроллер с максимальным током 22А. Были контроллеры с ограничением 30 и даже 34А. Но побоялся что перебор с током. Теперь жалею. Лоханулся.
да я перед покупкой об этом хорошо запарился) думал да же может взять с большим запасом контроллер,к примеру на 40 а.
1300 ватт делим на 52 вольта и получаем 25 ампер дает твой контроллер, если б он давал 30, то мощность потребления была б 1560
Это он замерил на середине заезда, когда скорость почти набрал, а на старте всегда макс потребление
У меня полноприводный.
Тестировал горы-буераки пока в заднем электромоторе не отклеились магниты...
Теперь в горы только на полном приводе. Кстати, аккум жрёт меньше!!!
И залетает с пробуксовкой.
Сам хренею...
👉😎👍
что то не верю что меньше,скорее одинаково.Ну или больше,но какой то видос с тестом показал что одинаково.
@@Искусствостроить
Просто в гору велу легче на двух мотора, на одном внатяг. Я про крутую горку говорю.
я на 1000 ватт разгонялся до 51 км/ч максимум. мой вес 93 кг, колесо 26". я рад что купил не редукторник а прямоприводный. ☺️
блин почему у меня 1.5 квт двигло, в настройках все лимиты убрал, он макс 49 равзгоняется, даже 48??? акб 48в 16а( живых 13.5) Заметил что при старте 1700вт 1800вт может жрать, а потом после 35 до 800 падает...
@@sinduriy, для твоей сборки акб это оптимально
@@sega6221 я просто думал может бмс плата слабая стоит, в пике до 1800вт доходит, а потом она на больших токах не может работать и падает
@@sinduriy у Вас скорее всего двигатель с "тяговой" намоткой. Когда достигаются рабочие обороты двигатель упирается в насыщенность намоток вот и ответ. Вам можно переподключить двигатель из звезды в треугольник НО учтите что ЖРАТЬ аккум он будет сильнее примерно в 1,75 раз. Либо перемотать двигатель на более " скоростную " намотку. Да и ехать будет тоже примерно процентов на 50 быстрее.
Да ещё..,аккум у Вас доххлый для данных мощностей так что стоит задуматься над апгрейдом.
Спасибо за видео. Тесты на подъем мне очень интересуют. Хотелось узнать границу возможностей 1500Вт прямого привода на макс. настройках. Макс. сколько градусов подъема на асфальте может преодолеть? Самый крутой подъем в Вашей местности попробовали подниматься без педалей?
А у тебя ещё и спрашивали, зачем тебе 30-ти амперный контроллер?)
Тоже купил себе такой, и тоже буду на 15-ти катать. Но приятно иметь запас мощности)
Спасибо за видео.
Ещё бы работу твоего пас датчика посмотреть, а то не знаю какой выбрать пока)
если уверен что обычный датчик полезет то бери его и не парься )
@@Искусствостроить та так скорее всего и сделаю)
Спасибо)
езжу на 15мксусе 25а 52в,динамиика в гору схожая как у тебя при 30А,если интересно на канале есть видео
Я электровел (Мотор-колесо Golden Motor Magic такое стояло) продал,купил электросамокат,на такие горки 70-85км/ч прет,к сезону поставлю синусный контролер 100-150ампер на каждое мотор колесо и батарею 60v 28.8,хотел 72v но избыточно для меня такая моща.
Прикольно но вот жалко что бред полный, покажи хоть 1акб который тебе в номинале 300 ампер даст.
Народ не понимает они думают чем больше мощности контроллера,и мотора. А про батарею не понимают что в ней есть отдача тока которая может отдать ток контроллеру. Зависит от ячеек и бмс.Если у вас допустим аккумулятор 54v 30 Аh 👈это 30 Ah на ваше расстояния пути насколько хватит пробега.А бмс в вашем аккумуляторе выдает максимальный непрерывный разрядный ток 30A или 60А. Все это надо смотреть из каких элементов ваш аккумулятор и сколько может выдать бмс. Если ваш аккумулятор не может выдать большие токи то нет смысла ставить мощный контроллер.Дапустим аккумулятор у вас 54v 20ah ток 30A.И вы поставили контроллер на 40А. Мотор поставили на 1500вт.То с такими параметрами ваш мотор и поедет на1440вт Если аккумулятор способен дать 50А разрядного тока и контроллер 60А. То этот же мотор может выдать 2880 ват.Если покупаете аккумулятор у китайцев или с рук Уточняйте сколько Аh ёмкости И сколько выдает в пике A.
@@АЛЕКСЕЙ-щ2ч3ы я смотрю вы в ладах с электроникой? Можно как-то списаться свами?
@@АЛЕКСЕЙ-щ2ч3ы Т. е на 1500вт мотор, надо брать аккумулятор с выдачей тока на 30а. Кстати сейчас посмотрел производители готовых аккумуляторов не спешат информировать об амперах акк.
@@Pchelka-bee, у Литокалы есть, разные ячейки и разные токи в макс кратковременно и продолжительно
Да уж...Я на Kugoo M5 в такую горку при 9-10A забираюсь при 25-27 км.ч. по gps
*Приветствую!*
Как настроить помощь ассистента
Начинаешь крутить педали и на втором обороте так выдаёт что сразу тормоз начинаешь искать 😂
У меня мотор 350w от сайта 5килллват,КТ 17А,все говорят что сгорит мотор,надо ставить 15А,Я могу через дисплей lcd3 ограничить ток контроллера?да и батарея будет 48v 30ah
Привет.. спасибо за видео...а что за контроллер? Если можно ссылочку.....с меня лайк)
Вот th-cam.com/video/px5fQTIU4lo/w-d-xo.html в описании также ссылка где брал есть)
@@Искусствостроить Приветствую 🖖Подписался 😊 У меня гольден мотор мэджик пай 4 скоростной ,1500 кватт, пиковая скорость 64 км, при батарейном токе 28 ампер и фазном 56. Можно выставить максимально 35 бат, и 70 фаз. К сожалению могу менять параметры только подключив мотор к компьютеру 😔
лучше для экономии... 50w.. уменьшить ассист педалях...p3=0 ручное а с14=1..это 50w на каждую скорость ассист... 5 у меня.. и будет 1 =50w..2 cкор. будет 100w...и тд... это супер в гору, чтоб сразу не рвало и не жрало энерг. аккум или дорога камен. когда надо медленно ехать
Подскажите пожалуйста по максимальному току контролера.. У меня есть контроллер на 20А. В каких случаях он будет брать максимальный ток от батареи? Когда откручу газульку полностью типо? На максимальной скорости? А если газ в пол и в горку? Если ехать умеренно, то ток будет где-то 10А, так? Спасибо
обычно ручка газа при повороте увеличивает скорость и в зависимости от заданной + - скорости и подаётся определённый ток.В зависимости от необходимого усилия для данной скорости..То есть если ты к примеру выдавишь ручку газа в пол на ровном участке дороги и в добавок тебе будет ветер помогать ехать то сила тока как и расход энергии будет минимальным.Но если ветер встречный и препятствует сильно набору определённой скорости то и расход сильно увеличится и сила тока соответственно в плоть до максимума увеличится на сколько способен выдавать контроллер
@@Искусствостроить Спасибо!
Максимальный ток будет в точке максимальной мощности двигателя и меньше. Точка максимальной мощности двигателя находится где-то на 80-85% от номинальных оборотов двигателя Например мотор 500 Вт, номинальные обороты 350, на этих оборотах мотор будет выдавать до 750 Вт, его максимальная мощность будет 850 Вт но на оборотах 290 При этом контроллер будет потреблять максимальный ток. На более высоких оборотах ток будет меньше ибо двигатель просто не будет больше принимать из-за сопротивления обмоток. Если обороты будут снижаться менее 290 - ток контроллера будет держаться на максимуме, но при этом мощность мотора начнет снижаться т.е. энергия с аккумулятора будет преобразовываться в тепло а не в движение, примерно так: обороты упали до 170 -- выходная мощность до 700 Вт при том что входная осталась максимальной.
Привет , с настройкой тока то понятно . С12 параметр по умолчанию стоит на 40в , т.е. на 4ке ! У меня батка на лифере ,58.4в и сдается впечатление что отсечку дает не bms а контроллер т.е. на 49 -48в он отрубается . ПОЛУЧАЕТСЯ ОТСЕЧКА НА 3в. НА ЭЛЕМЕНТ ! Обясните пж на что влияют в С12 значения + - 0.5в ,1.0в,1.5в и тд и тп ?
можно же и ручкой газа меньше давить при с10... зачем на с3 переходить.... тем более работаешь всегда с ассист... а газ редко если резко в горку не хватает ассистента на педалях...
На электро это не удобно, проще ручку на полную и поехал, а мощность порезать настройкой
Что тут сложного?. Захотел скорости мощности, получи быстрый разряд батареи. Кому что нравится.
Вот он - человек разумный!
А "вот эту горку" можно какими-то градусами описать??
Эту горку можно описать лишь ПОД градусом),а вот как определить градус уклона горки я фз.
@@Искусствостроить мотор 1.2 - батарея 52в - горка 8% - вниз 70+ - вверх 50+ ( на половине заряда батареи и против ветра )
ты даже половины возможностей своего мотора не используешь :)
глянь - th-cam.com/video/PKvjfN05T_Q/w-d-xo.html
@@venik8712 Кажется я это уже недавно видел.Ветер уж больно шумит
@@Искусствостроить это потому что камера без защиты с 2 микрофонами ( ей задувает с двух сторон блин ... )
@@Искусствостроить
Там на самом перекрёстке в самом начале дороги, по которой вы будете ехать, на общей трубостойке устанрвлено три знака (сверху вних):
1-й - предупреждает, что дорога эта вскоре будет поворачивать налево (треугольный знак).
2-й - что на данном участке этой дороги действует ограничение скорости, но цифру на видео видно плохо... там то ли 40, то ли 50, то ли 60 км/час (круглый знак).
3-й - и самый нижний знак запрещает обгон на этом участке дороги (круглый знак).
Далее на самом уже повороте, установлен знак, помечающий непосредственно сам поворот и его направление - горизонтальный прямоугольник с красными уголками на белом фоне. Направление уголков указывает направление поворота.
И уже после окончания поворота, когда дорога переходит в прямой участок с равномерным подъёмом на гору, там, в самом начале этого участка дороги (сразу после поворота), справа стоял предупреждающий знак - белый треугольник, окаймлённый красной полосой. На белом поле этого знака был изображён треугольник чёрного цвета (это условное обозначение дороги со значительным продольным уклоном). И над этим чёрным треугольником должны были стоять цифры, обозначающие значение уклона в процентах. Обычно это 12%. Бывает, на менее крутых участках стоит 10%.
В горах, в редких случаях бывает 14% или даже 16%. Но это крайне редко и на совсем третьестепенных дорогах.
Очень плохо, что вы так установили камеру, что дорожные знаки в кадр не попали. В итоге на видео скорость подъёма никак не ощущается, нельзя получить о ней визуальное впечатление. А цифры скорости на экране всё равно не видны. Жаль, конечно, что дорожные знаки в кадр не попали.
Так у тебя мощность выросла в 2 раза и скорость увеличилась в 2 раза, значит расход энергии на 1 км абсолютно одинаковый, так может лучше ж тогда ехать в 2 раза быстрее?
я когда то то же так думал,но на самом деле в электротранспорте действительно действует правило"Тише едешь-дальше будешь"
Мощность выросла в 2 раза и скорость увеличилась в 2 раза, значит расход энергии вырос в 4.
в два раза быстрее ехать он не стал.
th-cam.com/video/kQ9P9d34qio/w-d-xo.html
@@Искусствостроить Это была шутка. Хорошая у вас погода, у самого комплект лежит но испытать не могу за окном -40.
У меня вопрос по зеркалу , подбираю ищу себе что то подобное но всё не то данное же зеркало заинтересовало где можно такие же купить ну или полную маркировку , название зеркало , очень выручите . Спасибо и ЛАЙК за видео !
Там где брал я уже товар не доступен но нашёл в другом месте то же самое.aliexpress.ru/item/32958043657.html?gps-id=pcDetail404&scm=1007.16891.96945.0&scm_id=1007.16891.96945.0&scm-url=1007.16891.96945.0&pvid=f82a5542-12d2-4ba2-95be-3dcbcf1e2b53&_t=gps-id:pcDetail404,scm-url:1007.16891.96945.0,pvid:f82a5542-12d2-4ba2-95be-3dcbcf1e2b53,tpp_buckets:21387%230%23183380%230&sku_id=66400577868 Пользуюсь уже около 2 лет.Зеркало достаточно качественное и хорошо гармонирует к велику но цена дороже.Некоторые жаловались что маленькое,но мне вполне этого хватает )
@@Искусствостроить Спасибо огромное за ответ и ссылки . я ездил в этом сезоне с маленьким зеркалом ездил (в руль крепится)мне в принципе хватало (менять не собирался) , пока не сломал данное зеркало по крайней мере устраивает практически полностью .
В ОЗОНЕ выбери и закажи любое зеркало! Или в Яндекс маркете...
На всех велокомпьютерах можно настроить ограничение тока?
нет не на всех.
кстати это далеко не единственное что там можно настроить.К примеру ограничение скорости то же есть,можно прибавить а можно убавить
@@Искусствостроить Спасибо. Полезная инфа. А есть отдельное видео о настройках? Ограничение скорости одним кликом, или так-же геморойно как и ограничение тока?
@@romanich77 проще.Вот th-cam.com/video/kQ9P9d34qio/w-d-xo.html
Классная у вас корзина. Подскажите, где такую достать можно?
Ей 9 лет,она уже ремонтировалась несколько раз.Точно не знаю где её достать.Но кажется я видел её в алиэкспресс
@@Искусствостроить изучал али, там не такие, ваша симпатишнее. Собираю элвел, мотор-колесо переднее, поэтому захотел вместо всяких коробов установить корзину и в ней и возить батарею с контроллером
@@АлексейАлексеев-ц8х9т она удобна тем что её можно снять и носить с собой,но она постоянно подпрыгивает.Подвешивается только на руль
То напряжение автор в амперах измеряется, то мощность.
Почему у меня в наст.макс.скорость 72,а едет 36.6 и отключается?
ну самое очевидное что приходит на ум это нехватка мощности.. К примеру у тебя там стоит маленький моторчик на 250 ватт и акб на 24 вольта.Ну,а в дисплее естественно можно поставить самую большую скорость. Для 72 км в час нужна мощность грубо около 2000 ватт.И естественно мотор должен на это быть рассчитан
@@Искусствостроить ,мксус 500 ват,еонтролер кт 25 ампер,акум 15 ампер
@@Искусствостроить должен ехать минимум 45,а сейчяс 36 .6 і отсечка,с асистентом также
Скажите пожалуйста какое значение на дисплее меняли?👍
да почти ни каких,настроил только два для того что бы скорость отображалась верно.
Скажіть а на 30амперах мотор і контроллер не гріються?і яка максималка на 30ампер
Конечно греются! Они работают на максималке!!!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, приобрел контроллер kt 36-48 25 ампер, без дисплея он будет выдавать максимальную мощность, ? или стоит докупить дисплей kt lsd чтобы настроить максимальную мощность.
Я думаю что будет
Кнопку поставь с 3 режимами скоростей если есть выход на контроллере я так сделал все работает
@@люксн у этого контроллера нет такой функции.
@@ГеоргийАртамонов-з1н ясно
Именно это со мной и случилось, не стал заказывать экран, решил сэкономить, а контроллер выдаёт по умолчанию сразу 30 ампер (смотрел по смарт бмс), при условии, что он к меня тоже kt синусный на 25 ампер максимум.
Пришлось дозаказать экран, вот жду когда приедет
А зачем еще велокомпьютер стоит? Ведь на дисплеи все отображается
Он отображает не точно,на сколько понял считает лишь если работает мотор,а если к примеру накатом едешь или крутишь педали то он не считает
Искусство строить где-то было видео как сделать так , чтобы отображалось всегда. Не могу никак найти пока
@@this_is_sting у меня всегда отображается и точно, в настройках выставил 6 магнитов, в первом меню .P2 кажись.
Возьми мопед альфу или любой скутер и поймёшь что горки преодолевать не проблема вообще, электро хрень ещё не тащит
Добрый день. Что значит когда пишет "01 InFo" ? , и на нажатия кнопок не реагирует, только включение и выключение. Но если включается сразу выдаёт максимальный ток на мотор.
Скоре всего разрыв контакта.Проверь все провода на целостность и места соединения проводов к контроллеру.В первую очередь провод от ручки газа трёхпиновый.
@@Искусствостроить Ок, благодарю
Да так и есть - неисправна ручка газа, отключил её от контроллера и нет глюков, только как так ездить. Можно ли ездить без ручки газа ?
@@СамийСезон Ну на пас системе можно ездить одной если она установлена.
Как сбросить последний пробег?
Включи комп и подожди секунд 20...потом зажми верхнюю и нижнюю кнопки ,пробег и затраченое время начнут мигать.нажми среднюю кнопку.
А как скорость на компьютере переключать?
th-cam.com/video/kQ9P9d34qio/w-d-xo.html
У меня мотор 500 ват но тянет помощнее чем твой , странно почему так ? Посмотри у меня там одно видео всего , но горы намного круче
Подскажите как можно пользоваться таким велосипедом зимой?
Очень просто,берёшь и пользуешься).Для безопасности на дороге лучше установить шипованные покрышки и ограничить скорость и мощность.А также для лучшей токоотдаче батарейку лучше держать в тепле .
@@Искусствостроить потому и спрашиваю как её держать в тепле? Ведь при минусе она теряет емкость. Думаю замутить такой яшик где контроллер своим теплом будет греть батарею зимой а летом их отгораживать друг от друга.
@@supermalinin Немного тепла думаю будет но много возни как мне кажется.я к примеру зимой езжу мало так что просто держу батарейку дома в тепле,а перед прогулкой ставлю её тёплую обратно на велосипед
@@supermalinin вообще не совсем так,идёт просадка напряжения когда делаешь нагрузку в холодную th-cam.com/video/Fa5X3B18Q60/w-d-xo.html
@@supermalinin вообще есть решение и для тебя.Можно достаточно легко сделать нагревательные тэны из нихромовой проволоки..Я себе в прошлом году к примеру сделал слетки с подогревом от батарейки,или от повербанка
резину правильно поставь
Спасибо я в курсе) Покрышка села не правильно,почувствовал сразу же как поехал.Позже разумеется поправил положение
в маем велике 40 ампер и скорость 60 в качивается 2 киловата
минимальное напряжение 15 ампер- дальше можно не смотреть. ясно всё. минус
Велосипед для ровных поверхностей Тяни=Толкай!
А электровелосипед - нет.
Это называется тянет )))!))))