ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Найкращий дизельний універсал | Який обрати Volkswagen Passat B8?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2023
- Все, що потрібно і цікаво знати про Passat B8.
#cars #passat #krukauto #testdrive #vw #універсали #дизель
- відповідь на одвічне запитання: Європа чи США?
- які двигуни ставились та які краще обирати?
- вартість експлуатації
- емоції від авто та водіння
__________________________________________________________________________________________________
Підбір авто у місті Київ за номером: (097) 97-46-696 Роман
__________________________________________________________________________________________________
Ми в соцмережах:
Instagram: / kruk.auto
TikTok: / kruk.auto
Facebook: / autokruk
Інстаграм ведучого: / horodyskyi_
Прикольно.
Дякую.
Привет из Италии
Файно розповідаєш!
Дякую за відео.
Оооо, радий що у вас є огляд на цей дідмобіль, дякую)
⁰у 😊😊
дякую що так в подробицях розповіли про двигуни
і про коробки
Дякую Вам, що уважно слухали і відзначили мої старання! Бо багато хто не цінує і каже що це нудна частина розповіді....
С каким пробегом(честным) и какого года лучше рассматривать к покупке в Германии (Б8 2.0 дсг)?
Якщо пасат- це преміальне авто, то ауді тоді що?
То батя Пассата (в трєніках і білій майці)
Гімно твій ауді
На дисках Лондон йдуть топові комплектації
Привіт що скажеш про хундай туксон
Залежно якого року, в якому стані) Суто загально, хороше авто
@@KRUKAUTOдруже підкажи будь ласка коли почали ставити то лайно алюмінієве EA288EVO замість EA288 з чугуну . В 2017 чи 2018 році?
Дякую. Так і скільки така коштує?
Залежно від стану і пробігу бюджет буде тисяч від 14-15
@@KRUKAUTO дякую
Пересів з б8 комфорт лайну 2.0(150сил,дсг) на б8 олтрек 2.0(190сил,дсг) по суті хайлайн… задоволений на всі 100% але хотілось би, щоб він був по кліренсу ближче до 20см…
VW вже зажерлись, якість кузовів мабуть невдовзі опуститься до рівня китайців. Починаючи з шостого покоління гниють безбожно. Опеля з яких раніше глузували що гниють, якість кузовів мають на порядок вищу.
У вас яке авто?
Ну в Б6 кузов жахливий, як і у гольф 5. Далі ситуація уже краща, що на б7, що на б8. А історія з поганими кузовами у опелів закінчилась давно, зараз жодних проблем
2.0Tdi 250dq
Про Інфокар почув від тебе 😅
@@roma.mr.black. ахах
Кліма в пасатах трьохзонна а не 2зонна
не 245 а 239 сил. Це ще й єдиний бітурбо двигун
Авто для хороших доріг
Пасат б8 на лед приборці з пробігом 320 стан ідеал бо це європейський дальнобій
лепше вже а6с7 взяти
Лапух😊
@@user-qu6nv9yi1c мене твої проблеми не хвилюють
@@user-qu6nv9yi1cЧому ти так думаєш? В мене а4б6,заміна ремнів помпа термостат роліки вийшло 15+ тис гр переведи в євро. Так це на 60тис км ,ну і !