Mercedes C220cdi W204 Leaking Injector Seal Inspection(Black Death)..

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2022
  • U ovom videu pokazacu vam kako da proverite da li vam dizne izdisu na podloskama i kako da ih zamenite.Potrebno je da ponekad proverite jer ako se to ne kontrolise moze da dodje do problema kojeg majstori zovu crna smrt i zaglavljivanja dizne!!!
    #mercedes#servis
    PORED NAVEDENOG SERVISA MOGU DA ODRADIM NA VASEM MERCEDESU
    1. mali servis(svi filteri i ulje u motoru)
    2.zamenu diskova i plocica(kocnice)
    3.servis automatskog menjaca
    4.zamena podloski za dizne
    5.zamena grejaca
    6.zamena pk kajisa
    7. zamena termostata
    8.zamena sijalica i jos mnogo toga ..
    KONTAKTIRAJTE ME PREKO FEJSBUKA ILI NA MAIL.
    Facebook / igor.lukic.52
    Mail igorlukic1987@gmail.com
    Lajkujte video i zapratite kanal!!!

ความคิดเห็น • 13

  • @migavia
    @migavia 2 ปีที่แล้ว +1

    Kod W204 razlog curenja goriva je najčešće prelivno crijevo i to se javlja uglavnom preko ljeta.

  • @aVesela3_14cka
    @aVesela3_14cka 20 วันที่ผ่านมา

    cistio sam dizne i konj nisam narucio nove podloske,stare su se pojele dobile žljebove i naravno prilikom paljenja auta je šikljao dim , dizel pored dizni u motorni prostor , sad sam naucio na greski ,cekam da stignu nove podloske pa paljenje :D
    Znaci ako cistite dizne vadite sta god obavezno nove podloske

  • @zoransuknovic4245
    @zoransuknovic4245 ปีที่แล้ว

    Braca ,bakarna mast kad sastavljas

  • @zoransuknovic4245
    @zoransuknovic4245 ปีที่แล้ว +2

    Tu fali i antifriza, a i neki grejac ili relej je u kvaru. Svetle sijalice kao na stilu. Neodrzavan automobil

  • @ivanbjelokapic7274
    @ivanbjelokapic7274 ปีที่แล้ว

    Pozdrav!👏
    Jel uložak ..vilica.. na alatu što ste izradili od original vilice ili željezo?

    • @MATOVATS
      @MATOVATS 7 หลายเดือนก่อน

      Ja sam pravio od originalnog drzaca, pukne posto nisu isti materiali ali samo kada inektor tesko izlazi.

  • @stoogi8806
    @stoogi8806 ปีที่แล้ว

    Šraf mozda ne deluje jako, ali se po pravilu treba menjati i treba se stegnuti na pravilan nacin 70nm i dva puta po 90°. Sve ispod toga pustace gorivo.

    • @MegaMarc85
      @MegaMarc85 ปีที่แล้ว +1

      7nm and2x90'

  • @dejannikolic706
    @dejannikolic706 2 ปีที่แล้ว +2

    Ne radite ovo sami

    • @ludimare2929
      @ludimare2929 ปีที่แล้ว

      Zasto

    • @srkiiq08
      @srkiiq08 ปีที่แล้ว

      Ne bih radio sam ali “majstor” mi traži 50e po dizni, pa rekoh sebi, “nisi glup, kad održavaš sve drugo sam, možeš i dizne da središ”. I tako, kupim set za čišćenje ležišta, kupim bakarne podloške, okalim ih, očistim siceve detaljno, očistim dizne, podmažem sa bakarnom mašću, vratim, stegnem moment ključom i sad lepo radi a sve me to koštalo 42e (podloške i set za čiščenje siceva). U redu je da dam majstoru 50e za sve četiri dizne, a ne po 50e za svaku diznu a samo treba da izvadi diznu, očisti sic, stavi novu podlošku i to je to.

  • @bikkojisedi
    @bikkojisedi ปีที่แล้ว

    Radi ko traktor. Dospi antifriz pise ti na tabli