У знакомого такой же, 125000 пробег, всё ок и он её не бережёт совсем, не греет, обгоны в пол, прицеп таскает одну тонну, масло в коробке я убедил поменять на 110000 км. Я на ней поездил мне понравилось, шумки достаточно, не как в бюджетке. Расход 13-15 средний, это очень даже ок
А я на Мурано 2014 куплена была новой в 15. Поменял масло в коробке в 45000, а потом в 70000 т.к. оно все почернело))) Не особо гоняя и не буксуя вообще, поменял опять и после умер гидроблок! Как повезёт....
Андрей Шамшур в городе расход 14 если просто завёл и поехал, с пробками, частыми короткими поездками завёл заглушил, притопил не в пол между камерами летом 16-18, 18-22 зимой сэкономил за три года нормально так;))))
@@9153571 я писал 13-15 средний расход, по трассе процентов 60, а так вообще машины не маленькие и весят не как гольф 1300, так что расход может спасти или дизель или газ. У Хайлендер а по больше вроде на 3-4 литра, хотя в новом что то подтянули.
Правильно сделал, Аутбек отличная тачка. Кстати можно сказать что конкурент этому Пасфайндеру, но я бы взял Субару однозначно. Сам езжу на свежей импрезе )
Я тоже наслаждаюсь своим пафиком. Причем я купил его с рук пробег 95000.. Машина для большой семьи! От управления одно наслаждение. Хочется ехать и ехать. Семья довольна! Машина не дооцененная, поэтому покупайте и наслаждайтесь!
Никаких резких ускорений, никакого бездорожья, никаки торможений. Я извинияюсь спросить, а заводить то хоть это ведро можно или лишний раз тоже не рекомендуеться?
@@nov3585 нормально он ходит этот вариатор, если за ним следить, а на крайняк он стоит уже не так дорого в ремонте и бу протестированных валом снял поставил и через 3 часа уехал
Добрий день! Позавчора замовляв у вашого партнера ukrparts запчастини для свого Гоши (гольф 5), то наступного дня вже і отримав! Дякую вам за пораду, все зроблено на вищому рівні!!!!
Канал просто растет с каждым видосом-респект Всего две просьбы 1- ваш обзор и ваше мнение по поводу Acura MDX второго поколения 2- давайте побольше видосов с бекстейджей- они у вас не менее интересные чем видосы 😉😉😉
Вариатор норм по надежности, главное правда хотя бы раз в 2 года менять масло, у нас был кашкай 2012 года, 95к пробега и стала дребезжать коробка, всё из-за того что не меняли масло и не всегда прогревали зимой
Привет от Sequoia!!! Что-то не могу у Вас найти тест на Toyota Venza (желательно 2.7, но с кожей и рожей). От Вас не отстану так что скорее ищите на тест данный автомобиль. Жду!
@@DrBodja Соглашусь. Для людей, которые привыкли ездить 130-140, Venza - будет не норм. У нас берут 2.7 с полным приводом и расход на газу спокойно может перевалить за 15 литров, то есть при активном педалировании может спокойно получаться 17газа(хорошо, что хоть не бенза), комфортная для неё скорость 120. С 3.5 люди не берут из-за большого расхода( тесты с Камри показали, что на 1 литр ест больше, зато эмоций - полный спектр), растаможки и так далее, 2.7 с ремонтом, растаможкой получается на выходе от 14-16 + накидывают свою мзду и продают от 18 и вверх. Если брать то только 3.5 на полном фарше, ставить газ и не париться.
СРТшники как всегда приятно удивили! Ни когда не посмотрел бы на Ниссан в этом классе, но за такой сладкий ценник и ещё возможность до установить ГБО, буду иметь ввиду. Спасибо 👍
доброго дня. дуже цікавлять кіа соренто 3-го покоління, lx, ex, sx... мотори 2.4, 2.0, 3.3. може щось покажете про розхід палива, коробки і т.д. буду дуже вдячний.
Являюсь обладателем рестайленговой версии, отличная тачанка! В черном цвете и покругу тонированная , пакет антихром, на черных тапках, очень брутально выглядит, не пацанской не назовешь. Сидишь высоко, хороший обзор, хорошо держит дорогу, мотор действительно мощнее, надо плавно нажимать на газ с места , а то начинает шлифовать. Запчати дешовые
vq35de с непосредственным впрыском это vq35dd (старая система именования от Ниссана - есть Т значит турбо, ТТ твинтурбо, DD непосредственный впрыск 2 распредвала на голову, соответственно, DE это 2 распредвала на голову и многоточечный распределенный впрыск)
У меня такой 16 года, брал новый, живу в Канаде. От машины в восторге, менять не хочу. Путешествовал на нем из Торонто в Ванкувер и назад...9000км на одном дыхании...сиденья удобные, машина создана для долгих поездок. Средний расход составил 9.2 литра на сотню за всю поездку...если в городе и пробки то 16-18 литров легко, а так заметил если по трассе ехать 70 км, то расход показывает меньше 8 литров. Что касается полного привода, то по снегу идёт норм, даже разок в песок его загонял...был удивлён, думал застряну, минут 5 погонял по берегу озера))) в грязь не лез. Пробег 80 ткм, менял на 68 масло в варике, путем слива и залива по 4-4,5 литра за раз и так 3 раза, на последнем - поменял и фильтр, много обзоров смотрел, поэтому и побоялся лезть в варик и менять масло полностью. В общем машиной доволен, разгон очень приятный. Кстати масло в двигателе меняю только у дилера и это стоит 70 канадских $, что на ркублики всего 3500!!!, что дешевле чем в России, но все остальные работы конечно уже дороже... На 78ткм поменял задние тормозные колодки. Купил за 3500 рублей и сам заменил...так как дилер мне зарядил более 15000 рублей (300$) Что ещё хочу отметить ... бензин и масла в Канаде гораздо лучше чем в РФ...ну и с учётом дорог, здесь машины все бегают от 300+ Даже на новой резине на сухом асфальте слегка нажимая на педаль...срывается в букс, поэтому приходится в дождь включать автополный привод... Один большой минус...это панель- она деревянная!!! И да третий ряд реально относительно удобный, сам испытал, дорога из Торонто в Монреаль- можно ехать.
Сделайте обзор Додж калибр, по моему, интересный автомобиль,по цене,во всяком случае.С вашей подачей и стилем ничего похожего на Ютубе нет и близко.Лайк.Спасибо.
Доброго времени суток, смотрю вас давно, вы молодцы, по машинам вы в принципе рассказываете грамотно, по возможности затэстируйте MAZDA CX9, мне очень хочется послушать ваше мнение.
Заказал отчёт через Карвертикал. По вашей рекомендации (к вам SRT вопросов вообще нет). Машина приехала с Германии, та вот пробега показал отчёт 11 км. Может эти отчёты подходят для Америки, но вот я зря деньги потратил. Кстати официальный дилер проверил по вин коду пробег и все показало, пробег совпал.
Проверял на трех тачках. Моя из Германии - вся история была. Две остальные (одна покупалась в Украине, вторая тоже из Европы) - пробег указан только на выезде из салона (11 и 14 км).
У моего знакомого Ниссан Примера 2.0 на вариаторе, пробег машины 370000, с нуля машина только убивалась,была служебная, ни о каких регламентах и речи не было, за это время масло в вариаторе не менялось ни разу, только доливалось,доливалось шо попало, машина сейчас - хлам полный, а вариатор, как не странно, до сих пор работает хорошо, за исключением течи масла,кстати не значительной из сальников полуосей. Вот Вам и геморный вариатор
На 8 минуте говорил про VQ35DE, и что в 2017 году вышла обновлённая версия с прямым впрыском, посвятите меня пожалуйста в тонкости сей информации. Бо как мне известно 2007/08 были VQ35HR. И в 2008 на купе начали ставить VQ37 VHR, и в них всеравно port injection, и эти двигателя шли до 2015 года. А позже пошли 2.0 и 3.0 турбопукалки. Вот в них скорей и стоит direct injection. Поправьте меня если не так
14:28 в стране аналог только Додж джорни, и по году и по цене и по размеру но не салону, на додже 3.5 и гидротрансформатор, все остальное дороже намного. За свои деньги машина топ.
Здравствуйте уважаемые.Мне нравятся ваши обзоры,все ясно и понятно рассказываете.Можете снять обзор на Lincoln MKX 1-поколения.Хотел более подробно получить информацию.Спасибо.
Спасибо за обзор, сам езжу на r52 2014, действительно за эти деньги очень прикольная тачка, а vq35de у меня уже на третьем авто и этот двигатель по моему мнению один из лучших, вариатор ну как то приходиться мирится)
Можно поинтересоваться, вы магнитолу не перешивали случайно? Я вот не знаю куда обратиться и никаких форумов или вайбер-каналов по Пафикам найти не могу 🙂
Все таки уходит некое поколение авто. Предыдущий Следопыт уже был с вискомуфтой, которая в заблокированном режиме показывала чудеса но периодически перегревалась (товарищ жаловался). А этот вариант - аналог финика QX 60, большой семейник для рыбалки на платнике с хорошим подъездом....
Мыжики, у вас всё очень хорошо с контентом и с подачей и вообще вас очень приятно смотреть, спасибо за это. Но есть одна просьба: понимаете, вас смотрят не только автомеханики или опытные специалисты, так-же есть люди которые не смотрели каки-то из предыдущих роликов... Не все разбираются в заводских маркировках двигателей, для некоторых людей это просто набор цифр и букв который ниочём не говорит. Просто оговаривайте объём мотора. Я уже несколько роликов смотрю и не понимаю какой объём двигателя автомобилях, да я услышал их маркировку и много узнал о плюсах и минусах, но в объявлениях о продаже машины указывают объём и год выпуска, а не вот эти вот маркировки... Спасибо! 😉
Я не собираюсь штурмовать бездорожье. Я хочу махнуть за 2000км к брату по очень плохому асфальту и зимой и летом. Я езжу по Москве и езжу в супермаркет. К речке я проеду по грунтовке и ладно. И нас таких всё больше. И я хочу большой безопасный автомобиль. Мне кажется они стали очень похожи: Соренто, Сантафе и этот Пафик)))
Вариатор не вариатор, а тачка едет лучше чем Акура 3.7 ) Как не кидайся камнями , но тачки до 2010 года уже своё отжили и покупать их в 2020м уже не имеет смысла. Очень достойный аппарат за свои деньги, для тех кто не тащится от того что гладит кожу в салоне )
Кентафорики, очередной лайк за съёмку!! Заставить поезд летать, это круто😆
Монтаж - моё почтение! Отлично и динамично получилось
+1). Овощнее иои овОщнее? Флегматичнее!
Йййф@„†
У знакомого такой же, 125000 пробег, всё ок и он её не бережёт совсем, не греет, обгоны в пол, прицеп таскает одну тонну, масло в коробке я убедил поменять на 110000 км. Я на ней поездил мне понравилось, шумки достаточно, не как в бюджетке. Расход 13-15 средний, это очень даже ок
А я на Мурано 2014 куплена была новой в 15. Поменял масло в коробке в 45000, а потом в 70000 т.к. оно все почернело))) Не особо гоняя и не буксуя вообще, поменял опять и после умер гидроблок! Как повезёт....
@@9153571 ну да, очень сомнительная штука, вариаторная коробка, но как я понимаю, её ставят ради экономии топлива.
Андрей Шамшур в городе расход 14 если просто завёл и поехал, с пробками, частыми короткими поездками завёл заглушил, притопил не в пол между камерами летом 16-18, 18-22 зимой сэкономил за три года нормально так;))))
@@9153571 я писал 13-15 средний расход, по трассе процентов 60, а так вообще машины не маленькие и весят не как гольф 1300, так что расход может спасти или дизель или газ. У Хайлендер а по больше вроде на 3-4 литра, хотя в новом что то подтянули.
Пол года катаю на таком же, очень чёткий авто
Ура!!!Новый видос!!!!Спасибо!
Спасибо за обзор, как всегда на высоте! Ждем Acura MDX, Pilot и Highlander
лайк не глядя)))
Было бы очень интересно honda pilot после 2016 года
классный обзор!с чувством с толком с расстановкой!Удачи на дорогах!
Просил просил. Ждал ждал от Вас обзор Субару Аутбек США.
Не дождался, купил Аутбек с аукциона IAAI.
Так тащи в сумы на обзор 😂
Я так не дождался обзор на Jeep Cherokee KL, тоже купил на IAAI)))
M H 😂 ,а я на копарт
Правильно сделал, Аутбек отличная тачка. Кстати можно сказать что конкурент этому Пасфайндеру, но я бы взял Субару однозначно. Сам езжу на свежей импрезе )
Тоже зашёл про монтаж похвалить! Да и сам ролик отличный! Идея с рельсами с дроном просто отпад!!
Да точно ты прав!
Я тоже наслаждаюсь своим пафиком. Причем я купил его с рук пробег 95000..
Машина для большой семьи!
От управления одно наслаждение. Хочется ехать и ехать.
Семья довольна!
Машина не дооцененная, поэтому покупайте и наслаждайтесь!
Давайте Мурано любого поколения, интересно ваше мнение
А чем он он этого отличается? По технике - то же самое. Кузов другой только и мест 5. Все.
Куйня вариторная
интересен обзор Nissan Titan от SRT
@@АлександрЛитвин-м4в спасибо таким как ты, что эта "куйня" дешёвая и можно за не больших деньги кайфовать))
Пожалуйста сдайте обзор на Acura tlx ,особенно интересует как они поживают с 8 ступенчатым роботом с гидротрансформатором)
Как всегда, очень информативно и интересно!
Ребята молодцы! Всегда смотрю с удовольствием !
Никаких резких ускорений, никакого бездорожья, никаки торможений. Я извинияюсь спросить, а заводить то хоть это ведро можно или лишний раз тоже не рекомендуеться?
С мотором никаких проблем не бывает. А вариатор есть вариатор
@@nov3585 нормально он ходит этот вариатор, если за ним следить, а на крайняк он стоит уже не так дорого в ремонте и бу протестированных валом снял поставил и через 3 часа уехал
@@Mr_Roman- ты забыл один важный момент. ВСТРЯЛ НА БАБКИ
@@АлександрКолосенко-ю1и ну есть куча вариантов на встрял на бабки не меньшие у других производителей
Только с молитвою, и не каждый день.
СХ-9 будет получше) 3,7 и автомат 6-ступ. Да и управляемость у Мазды интереснее! Даёшь на тест!!!!!
Она будет старше намного
Старше? Этого экземпляра, не думаю)
Добрий день! Позавчора замовляв у вашого партнера ukrparts запчастини для свого Гоши (гольф 5), то наступного дня вже і отримав! Дякую вам за пораду, все зроблено на вищому рівні!!!!
Царский лайк! Самый адекватный,годный и харизматичный канал на ютубе.Кентафорики,мы с Вами!
Может скоро и Мурано появится z52
Ну наконец-то !!!! Я только вчера о вас думал ,куда пропали !!!!!!
Это был период, когда кашкай, патфайндер и мурано можно было отличить только вблизи, и то, иногда, только увидев шильдик сзади. А, икстрейл еще.
Без Виктора обзор не полноценный получился, мало критики)) он бы рассказал по больше 🤔🤔🤔
+++++++++
Обновлённая съёмка и монтажик. Однозначный ЛАЙК за старания
Ford Edge Sport 2,7 V6 сделайте обзорчик,пжлста🤝😎
Этот Форд весьма быстрый. Брал на тест драйв. В районе 6 сек до 100
сЪёмка просто супер очень понравилась! и вообще)
когда будет АКУРА МДХ?
Желательно второй кузов после реста
Когда купите его на аукционе (судя по комментам так и происходит)
За FPV дрон ,отдельный супер мегажирный лайк :)
Читаю цей коментар в 2023 році і він звучить зовсім інакше )))
ОООО....Тачка интересная в хорошей комплектахе :) я бы в конкуренты добавил бы еще Санта фе 3го поколения.... Всем добра :)
Класный ролик...привет их Казахстана....респект ...
Сделайте, пожалуйста, обзор Субару Аутбэк 4. Про их дизель, вариатор, и т.д.
Субару на дизеле это не субару вообще) А вариатор у Субару хороший, лучше Jatco.
Канал просто растет с каждым видосом-респект
Всего две просьбы
1- ваш обзор и ваше мнение по поводу Acura MDX второго поколения
2- давайте побольше видосов с бекстейджей- они у вас не менее интересные чем видосы 😉😉😉
NY ❤Ukraine
Pathfinder 4 TOP
Вариатор норм по надежности, главное правда хотя бы раз в 2 года менять масло, у нас был кашкай 2012 года, 95к пробега и стала дребезжать коробка, всё из-за того что не меняли масло и не всегда прогревали зимой
Привет от Sequoia!!! Что-то не могу у Вас найти тест на Toyota Venza (желательно 2.7, но с кожей и рожей). От Вас не отстану так что скорее ищите на тест данный автомобиль. Жду!
Да, Venza интересная, и именно с 2,7, а адекватных обзоров на неё практически нет(
С 2.7 она как овощь, если брать, то 3.5
@@DrBodja venza - это семейный универсал, что значит овощь? С семьёй, собакой и колясками будешь закладывать в повороты и наваливать?
@@DrBodja Соглашусь. Для людей, которые привыкли ездить 130-140, Venza - будет не норм. У нас берут 2.7 с полным приводом и расход на газу спокойно может перевалить за 15 литров, то есть при активном педалировании может спокойно получаться 17газа(хорошо, что хоть не бенза), комфортная для неё скорость 120. С 3.5 люди не берут из-за большого расхода( тесты с Камри показали, что на 1 литр ест больше, зато эмоций - полный спектр), растаможки и так далее, 2.7 с ремонтом, растаможкой получается на выходе от 14-16 + накидывают свою мзду и продают от 18 и вверх. Если брать то только 3.5 на полном фарше, ставить газ и не париться.
@@DrBodja 3.5 попробуй обслужи. Мои кореша с СТО сказали, что лучше себя в ..опу поиметь, чем свечи поменять на 3.5
Пилоту дрона - респектос )
v6 варітор, збоченці якісь)
СРТшники как всегда приятно удивили! Ни когда не посмотрел бы на Ниссан в этом классе, но за такой сладкий ценник и ещё возможность до установить ГБО, буду иметь ввиду. Спасибо 👍
Патфайндер 3-го поколения,это топчик.А 4-го поколения,это повозка для северо-американских домохозяек.
если в говна ползаешь, и то не сильно надежный. а так с виду огромный, а из-за рамы внутри тесный.
Спасибо за интересный обзор.
Тем не менее ДАЛЬШЕ ЖДУ видос про Cherokee KL с V6 3,2 мотором!!!
Вы и
Вам удачи на все Вашы обзоры
Сначала лайк , а потом просмотр ! Сумы рулят !
Классный монтаж. С удовольствием смотрю
доброго дня. дуже цікавлять кіа соренто 3-го покоління, lx, ex, sx... мотори 2.4, 2.0, 3.3. може щось покажете про розхід палива, коробки і т.д. буду дуже вдячний.
Сделайте пожалуйста тест на Форд Эксплорер
когда будет ролик про Хонду СРВ? и, что скажете про её вариатор?
Был уже
Volkswagen passat NMS 2.5 уже в работе?
Хотелось бы услышать ваше мнение об: Dodge Durango, Dodge Journey 3.6 AWD
За видео, как всегда лайк! А за Хайлендер обидно....🤦♂️ Требую видео- реванш!
А что не так сказали?Салон убогий,мотор сказка,Коробка надёжная.Сам 4 года отъездил.
Да неза что обижаться, на 100%, хай лучше вовсем, но однозначно дороже
Являюсь обладателем рестайленговой версии, отличная тачанка! В черном цвете и покругу тонированная , пакет антихром, на черных тапках, очень брутально выглядит, не пацанской не назовешь. Сидишь высоко, хороший обзор, хорошо держит дорогу, мотор действительно мощнее, надо плавно нажимать на газ с места , а то начинает шлифовать. Запчати дешовые
А вы магнитолу штатную не перешивали случайно? Ищу к кому обратиться с таким вопросом...
th-cam.com/video/kGpLHaZvYJU/w-d-xo.html
Це в Харкові
vq35de с непосредственным впрыском это vq35dd (старая система именования от Ниссана - есть Т значит турбо, ТТ твинтурбо, DD непосредственный впрыск 2 распредвала на голову, соответственно, DE это 2 распредвала на голову и многоточечный распределенный впрыск)
У меня такой 16 года, брал новый, живу в Канаде. От машины в восторге, менять не хочу. Путешествовал на нем из Торонто в Ванкувер и назад...9000км на одном дыхании...сиденья удобные, машина создана для долгих поездок. Средний расход составил 9.2 литра на сотню за всю поездку...если в городе и пробки то 16-18 литров легко, а так заметил если по трассе ехать 70 км, то расход показывает меньше 8 литров. Что касается полного привода, то по снегу идёт норм, даже разок в песок его загонял...был удивлён, думал застряну, минут 5 погонял по берегу озера))) в грязь не лез. Пробег 80 ткм, менял на 68 масло в варике, путем слива и залива по 4-4,5 литра за раз и так 3 раза, на последнем - поменял и фильтр, много обзоров смотрел, поэтому и побоялся лезть в варик и менять масло полностью.
В общем машиной доволен, разгон очень приятный. Кстати масло в двигателе меняю только у дилера и это стоит 70 канадских $, что на ркублики всего 3500!!!, что дешевле чем в России, но все остальные работы конечно уже дороже...
На 78ткм поменял задние тормозные колодки. Купил за 3500 рублей и сам заменил...так как дилер мне зарядил более 15000 рублей (300$)
Что ещё хочу отметить ... бензин и масла в Канаде гораздо лучше чем в РФ...ну и с учётом дорог, здесь машины все бегают от 300+
Даже на новой резине на сухом асфальте слегка нажимая на педаль...срывается в букс, поэтому приходится в дождь включать автополный привод...
Один большой минус...это панель- она деревянная!!!
И да третий ряд реально относительно удобный, сам испытал, дорога из Торонто в Монреаль- можно ехать.
Такая же картина по эксплуатации и у меня! Наслаждаюсь машиной!
Сижу на Дроме смотрю ради интереса Ниссан Пайфандер, зашёл на Ютуб а тут ваш ролик 😁👍👍
Сделайте обзор Додж калибр, по моему, интересный автомобиль,по цене,во всяком случае.С вашей подачей и стилем ничего похожего на Ютубе нет и близко.Лайк.Спасибо.
Доброго времени суток, смотрю вас давно, вы молодцы, по машинам вы в принципе рассказываете грамотно, по возможности затэстируйте MAZDA CX9, мне очень хочется послушать ваше мнение.
Мне PATHFINDER всегда нравился за свой квадратный дизайн, а это унылое зализанное ведро.
а мне не нравился предыдущий т.к. он был унылым квадратным говном, но и обновлённый аналогично - только уже зализанный)) На вкус и цвет...
Как и х-трейл, стареем брат.
на вкус и цвет....
Заказал отчёт через Карвертикал.
По вашей рекомендации (к вам SRT вопросов вообще нет).
Машина приехала с Германии, та вот пробега показал отчёт 11 км. Может эти отчёты подходят для Америки, но вот я зря деньги потратил.
Кстати официальный дилер проверил по вин коду пробег и все показало, пробег совпал.
Проверял на трех тачках. Моя из Германии - вся история была. Две остальные (одна покупалась в Украине, вторая тоже из Европы) - пробег указан только на выезде из салона (11 и 14 км).
Заказывал тоже отчет на авто 2006г из Нидерландов информации 0
Вите привет, думаю поялозил бы он крепко этого пафика)
Если нравятся большие тачки, то возьмите на обзор черри тиго 8. Премного благодарен
По традиции, лайк перед просмотром))
Еще одного сильного конкурента забыли. Это Форд Эксплорер.
Удачи в делах.
Доброго дня. А є огляд на попереднє покоління, ніяк знайти не можу у вас?
У моего знакомого Ниссан Примера 2.0 на вариаторе, пробег машины 370000, с нуля машина только убивалась,была служебная, ни о каких регламентах и речи не было, за это время масло в вариаторе не менялось ни разу, только доливалось,доливалось шо попало, машина сейчас - хлам полный, а вариатор, как не странно, до сих пор работает хорошо, за исключением течи масла,кстати не значительной из сальников полуосей. Вот Вам и геморный вариатор
Был Кашкай. Новый. Пробег за 11 лет 170км. 1 раз менял масло на варике. Норм тачка бегала. Никаких проблем
На 8 минуте говорил про VQ35DE, и что в 2017 году вышла обновлённая версия с прямым впрыском, посвятите меня пожалуйста в тонкости сей информации. Бо как мне известно 2007/08 были VQ35HR. И в 2008 на купе начали ставить VQ37 VHR, и в них всеравно port injection, и эти двигателя шли до 2015 года. А позже пошли 2.0 и 3.0 турбопукалки. Вот в них скорей и стоит direct injection. Поправьте меня если не так
Ждем обзор acura mdx от 2014 года. Спасибо!
Жирная,толстая и бесформеная корова)))😂👍
Съемки с гоночного дрона - огонь!
SRT, сделайте обзор на Kia Sorento 2.2 disel
Они делали на санта фе. Почти тоже самое
С джинсами классно придумал, я со смеху со стула улетел 🤣
14:28 в стране аналог только Додж джорни, и по году и по цене и по размеру но не салону, на додже 3.5 и гидротрансформатор, все остальное дороже намного. За свои деньги машина топ.
тоже ждал, что назовут додж джорни. Очень близок и по смыслу и по цене
srt-уважуха,думающие ребята,знаю о чем говорю.
Обзор хорош, машина нет. Таки взяли вертолётчика к себе в компанию? Одобряю! Хороший видеоряд!
Начало, просто огонь!
Почему Вы на подъем задним ходом не заехали? Мое любимое в вариаторах
Спасибо за новый хороший видос.
Отличный, грамотный обзор, хочется Ваше мнение о Шеви Тахо 900
Off-top: 26:54 ------ Гарно пішов🏍
Здравствуйте уважаемые.Мне нравятся ваши обзоры,все ясно и понятно рассказываете.Можете снять обзор на Lincoln MKX 1-поколения.Хотел более подробно получить информацию.Спасибо.
Пацаны из SRT, что лучше выбрать SORENTO PRIME или PATHFINDER?
Чтоб ездить по асфальту и потом продать - Соренто.
@@SumyRacingTeam спасибо! а паф для грунтовок?
@@zi9udin Паф для бархата )))
@@SumyRacingTeam а если мы добавим в сравнение пилота 12 года в максималке?
Хорош ,много уважаемый коллектив 😎👍
Кентафорики - Пажеро Вагон 4 2007 или пафик?
Как всегда на высоте! Надеюсь, Виктор по хорошей причине не принял участие в обзоре!
Додж джорни 3,6 когда обзор?)))
Денис, а как Вам Maxima, которая у Вас была? Думаю свою А32 менять на более новую версию.
Новый стиль съёмки!!! Спасибо оператору! Но а Ниссан давно уже не тот, кроме гтр-а
Его Рено погубило, хотя говорят что спасло
гтр - другое кино, а Ниссан, всегда был хорошим авто, хоть с Рено хоть без
Спасибо за обзор, сам езжу на r52 2014, действительно за эти деньги очень прикольная тачка, а vq35de у меня уже на третьем авто и этот двигатель по моему мнению один из лучших, вариатор ну как то приходиться мирится)
Можно поинтересоваться, вы магнитолу не перешивали случайно? Я вот не знаю куда обратиться и никаких форумов или вайбер-каналов по Пафикам найти не могу 🙂
Здравствуйте, прошло 3 года с момента вашего комментария.. Скажите пожалуйста, когда он у вас был, были ли вы довольны его долговечностью?
Думаю это будет следующий мой таз)))) Ну или следующего поколения)
сделайте ,пожалуйста обзор на шевроле импала 10го поколения с двигателем 3,6!
Спочатку Лайк, потім перегляд
Отличный автомобиль с большим жизненным пространством
СРТ-шники, тут варик с охлаждением или нет?
Дякую за відос 😊
Все таки уходит некое поколение авто. Предыдущий Следопыт уже был с вискомуфтой, которая в заблокированном режиме показывала чудеса но периодически перегревалась (товарищ жаловался). А этот вариант - аналог финика QX 60, большой семейник для рыбалки на платнике с хорошим подъездом....
Мыжики, у вас всё очень хорошо с контентом и с подачей и вообще вас очень приятно смотреть, спасибо за это. Но есть одна просьба: понимаете, вас смотрят не только автомеханики или опытные специалисты, так-же есть люди которые не смотрели каки-то из предыдущих роликов... Не все разбираются в заводских маркировках двигателей, для некоторых людей это просто набор цифр и букв который ниочём не говорит. Просто оговаривайте объём мотора. Я уже несколько роликов смотрю и не понимаю какой объём двигателя автомобилях, да я услышал их маркировку и много узнал о плюсах и минусах, но в объявлениях о продаже машины указывают объём и год выпуска, а не вот эти вот маркировки... Спасибо! 😉
Точно, точно!
Я их смотрю очень давно и с замечанием согласен полностью
Снимите Киа Соренто в кузове bl с мотором 3.3
Я не собираюсь штурмовать бездорожье. Я хочу махнуть за 2000км к брату по очень плохому асфальту и зимой и летом. Я езжу по Москве и езжу в супермаркет. К речке я проеду по грунтовке и ладно. И нас таких всё больше. И я хочу большой безопасный автомобиль. Мне кажется они стали очень похожи: Соренто, Сантафе и этот Пафик)))
Наконец-то дождались обзора пафа...
Ребята, пора сделать обзор на "народный автомобиль" из пригнанных, Аля Меган универсал или Фабия универсал, тому подобное.
Видео Монтаж перешёл на новый уровень☝🏻
Второй ряд низкий скорее всего из-за того что его делали для перевозки детей, ну и длинна подлокотника скорее всего с этим же связана.
Вариатор не вариатор, а тачка едет лучше чем Акура 3.7 ) Как не кидайся камнями , но тачки до 2010 года уже своё отжили и покупать их в 2020м уже не имеет смысла. Очень достойный аппарат за свои деньги, для тех кто не тащится от того что гладит кожу в салоне )