Buenas, la miopía hasta cierto grado no es mucho problema para la licencia PPL y menos para un curso de iniciación. Para piloto de combate puede serlo, pero se admite algún tipo de técnica de operación ocular (no todos). Donde se ha hablado mucho y muy claro de requisitos es en foroaviones, en google seguro que lo encuentras y mejor explicado que aquí en 250 caracteres...
Hola, hay una cosa que me intriga... He visto que la avioneta tiene el logotipo de la Generalitat de Catalunya, acaso es propiedad suya, la usan para algo en concreto? Me encanta tu video, sobretodo porque muestras todos los procedimientos previos al despegue y tal ;)
La variedad de respuestas se debe a que unos tiene más información que otros. A poco que leas, enseguida verás quién está mejor documentado y te puedes fiar más de lo que diga... más que nada porque en ese foro hay algún que otro alumno de la AGA, y han pasado por las pruebas de acceso para pilotos militares...
Con una licencia de ULM puedes volar los dos, si son versión ULM. La licencia ULM te la puedes sacaren el ACBS, si, pero las clases son en la Cerdanya...
Hmm ya veo. Y la diferencia entre la version ULM y la "normal" cual es? Es simplemente el mismo avión pero con menos potencia, más ligero y todo eso? y como cuanto tiempo puedo tardar en sacarme la ULM? Gracias por responder!! Me encantan todos tus videos ;)
TheDgdc El peso superior a 450kg y que el ULM no está obligado a llevar Transponder. La teórica no sé en cuánto tiempo se saca porque no sé que es lo que se imparte, pero es bastante menos que en PPL. La práctica son 15 horas, aunque me parece muy poco comparado con las 45 obligatorias del PPL... Y de las que igualmente sales bastante verde en todo.
vaya... pero aun asi, una vez me la saco, puedo usar la flota de Sabadell de forma ilimitada? Es que vivo en Barcelona, y me pilla más cerca, así que podria ir más habitualmente
TheDgdc Lamentablemente, no. Los ULM sólo pueden volar en espacio aéreo no controlado. Sabadell es espacio aéreo controlado y por tanto dentro de él sólo pueden volar aviones con transpondedor, así que para volar desde Sabadell hay que tener el ppl, por eso te decía que los ULM del Aeroclub están en La Cerdanya... Y la licencia de ULM sólo permite volar ULM, no aviones ni espacios aéreos para los que se requiere el PPL...
![[FULL EP.14] เซียนหรั่ง สอน มาร์ชจุ จับปูนา ฮากระจาย | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/M8mPjd_T2lo/mqdefault.jpg)
Muy pero muy linda aeronave. Facil y sencilla!!
fantastic! I'm going to start my ultra-light licence and I will train in a Tecnam P92. It's a inspiring video to watch
excelente video...muchas gracias...
Very good video record.
very nice video
Buenas, la miopía hasta cierto grado no es mucho problema para la licencia PPL y menos para un curso de iniciación. Para piloto de combate puede serlo, pero se admite algún tipo de técnica de operación ocular (no todos). Donde se ha hablado mucho y muy claro de requisitos es en foroaviones, en google seguro que lo encuentras y mejor explicado que aquí en 250 caracteres...
No creo, pero donde seguro que hacen es en Empuria Brava, y en la Cerdanya ahora van a empezar...
I flew one of those today :)
Hola, hay una cosa que me intriga... He visto que la avioneta tiene el logotipo de la Generalitat de Catalunya, acaso es propiedad suya, la usan para algo en concreto?
Me encanta tu video, sobretodo porque muestras todos los procedimientos previos al despegue y tal ;)
Wanna see out the window not the pilots mugshot
Lo fue, y tras vendérsela aún no le habían quitado los vinilos... cuando la volé ya era privada.
La variedad de respuestas se debe a que unos tiene más información que otros. A poco que leas, enseguida verás quién está mejor documentado y te puedes fiar más de lo que diga... más que nada porque en ese foro hay algún que otro alumno de la AGA, y han pasado por las pruebas de acceso para pilotos militares...
Foroaviones, como te decía, pero con criterio, hay foristas con más reputación que otros, por algo es.
Antes de encender el motor a 2500 revoluciones debieron gritar "CHECK!" o su equivalente en castellano o catalan :-P
Get the camera OFF you guys and out the windscreen so we can see the take off. Plus we can't hear anything except the WIND!!
Con una licencia de ULM puedes volar un p92? y un p2002 Sierra? Es que me gustaria sacarme la licencia de ultraligeros, en el Aeroclub de Sabadell
Con una licencia de ULM puedes volar los dos, si son versión ULM. La licencia ULM te la puedes sacaren el ACBS, si, pero las clases son en la Cerdanya...
Hmm ya veo. Y la diferencia entre la version ULM y la "normal" cual es? Es simplemente el mismo avión pero con menos potencia, más ligero y todo eso? y como cuanto tiempo puedo tardar en sacarme la ULM? Gracias por responder!! Me encantan todos tus videos ;)
TheDgdc El peso superior a 450kg y que el ULM no está obligado a llevar Transponder. La teórica no sé en cuánto tiempo se saca porque no sé que es lo que se imparte, pero es bastante menos que en PPL. La práctica son 15 horas, aunque me parece muy poco comparado con las 45 obligatorias del PPL... Y de las que igualmente sales bastante verde en todo.
vaya... pero aun asi, una vez me la saco, puedo usar la flota de Sabadell de forma ilimitada? Es que vivo en Barcelona, y me pilla más cerca, así que podria ir más habitualmente
TheDgdc Lamentablemente, no. Los ULM sólo pueden volar en espacio aéreo no controlado. Sabadell es espacio aéreo controlado y por tanto dentro de él sólo pueden volar aviones con transpondedor, así que para volar desde Sabadell hay que tener el ppl, por eso te decía que los ULM del Aeroclub están en La Cerdanya... Y la licencia de ULM sólo permite volar ULM, no aviones ni espacios aéreos para los que se requiere el PPL...
Sure wish your video was in English!!!
Unprofessional pilot, .. landed way to the left of the center line as if he was driving a RH drive car!, ... T video quality is also very poor!
This video is from 2008, video quality is from then ;)