GSX-R125世界最速最強の原付二種!足つきライディングポジション取り回し街乗り解説!小柄な人には最高の一台かも。【レンタルバイク出たもの勝負】

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ความคิดเห็น • 59

  • @masa_channel
    @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +1

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  • @user-vx3zy2nq3d
    @user-vx3zy2nq3d 3 หลายเดือนก่อน

    これは、、フルカウルでカッコいいんだけど、、クビと腕が痛い。
    トップブリッジの下にセパハン
    ハンドルが下で、、けっこうガチ
    Sは、楽ポジだけど、、
    攻める楽しさは
    やっぱりRかな?

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 หลายเดือนก่อน

      え〜〜っと、動画内で伝えている通りなんですが、走りはすごく良いです🙆

  • @terubose
    @terubose 3 ปีที่แล้ว +4

    カブと二台所有できるなら、これが欲しいなと思ってました。スズキは安くて楽しそうなバイク作ってるので買えないけど応援したいです。高回転エンジン楽しそう!

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました😊
      や〜〜
      ヤバいくらい速いし楽しいバイクです。
      これだけのバイクなのに125だけあって手軽さも兼ね備えてます。
      素晴らしいバイクです。
      スズ菌に感染しそうです😭

  • @sunami808
    @sunami808 3 ปีที่แล้ว +2

    スズキの125だと昔空冷のRG125乗ってたなぁ〜直線はソコソコ速かった思い出はある

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました😊
      マニアックですね〜〜
      いやいや、RGめっちゃ速いバイクです!

    • @sunami808
      @sunami808 3 ปีที่แล้ว

      @@masa_channel さま 20年位前に買ったイタリアヤマハのTDR125もクソ速かったなァ タイヤサイズがBMWF650と一緒だった。燃費も同じくらいなのはご愛嬌。125にしては本当に速かった。

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +1

      TDRはヤバいですね。
      100キロそこそこの重量で約30馬力です。
      凶器です!

  • @yyy.420
    @yyy.420 3 ปีที่แล้ว +2

    125でこれだけ速くてスポーティなバイクがあるのはいいね

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました😊
      125だと思って乗るとやばいくらい速いです!
      しかし、車体は125なのでめっちゃ軽いです。
      とにかくスポーティーで走れますよ!

  • @minmin-ek7el
    @minmin-ek7el ปีที่แล้ว

    最新動画で言及されていたので、あれ?あったかなと思いましたら見つけました。👍
    SSなんで前傾姿勢大きくとれるのかなと期待して先日跨ってみたのですが、179cmの私だと前傾全然浅すぎてがっかりしてしまいました。チャリで言ったらポタリング車並のライディングポジションでした。膝のちょっと先がもうハンドルだったので仕方ないですね。
    チャリで長年深い前傾を取り続けていたので、バイクの前傾ポジションが身体にどう影響するのか知りたいのだけど、それを知るには大型取らないと駄目なんですかね。😢

    • @masa_channel
      @masa_channel  ปีที่แล้ว

      そうですね、180あるとかなりコンパクトに感じるのではないですかね?
      250ならかなり前傾を感じると思いますが・・・・・

  • @user-ol2nt6tt7y
    @user-ol2nt6tt7y 3 ปีที่แล้ว

    R125カッコイイ、私スーパーカブ110乗ってますが、ブレーキの下りめっちゃ分かります!

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました😊
      そうなんですよ。
      カブ110は効かないわけじゃない、少し慣れが必要なだけなんですよ笑笑

  • @Hiroko-Tani222
    @Hiroko-Tani222 3 ปีที่แล้ว

    こんにちは。
    このクラスで唯一「ハザードランプ」付いてるしFフェンダーの白いマークを外せば
    250ccっぽく見えます(250ccと同じフレームのCBR125Rもそうですけど)。

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました😊
      なんとハザードついてましたか!
      気がついてませんでした笑笑

  • @inJapan-224carbonated
    @inJapan-224carbonated 3 ปีที่แล้ว

    RG-r 50に 乗ってた頃を おもいだす。

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました😊
      こういうコーナーリングマシーンもたまに乗るとめっちゃ楽しいです!

  • @Yukkuri_Dark_Net
    @Yukkuri_Dark_Net 3 ปีที่แล้ว +3

    これとCBR125Rで迷い続けてます。
    どっちがいいのかなぁ

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴ありがとうございました😊
      まだCBを乗ったことがないのでなんとも言い難いですが、ボアストロークの関係から高回転型なのは間違いなくSUZUKIです。
      しかし!
      大柄でバイクらしいのはCBかもしれません。
      しかし!
      値段が全く違います。
      カスタムベースで考えるのであれば、価格の差分カスタムに回せるのでSUZUKIかもですね。
      ん〜〜
      あとはどのくらいスズ菌感染してるのか・・・笑笑
      これは悩みますね。

    • @ks-do3fy
      @ks-do3fy 3 ปีที่แล้ว +3

      カーボン鳥さんだ!啓発動画参考にしてます。
      GSX-R125は個人的には長時間乗り回すにはちょっと辛い印象ですね。125故かタンクも小さめので、若干ニーグリップがしづらく、前傾姿勢を支えるのに結構体力使うというか・・・。サンデーライダーだから未だ慣れてないだけかもですけどね。
      リッター40~50kmは走るので燃費はいいですね。

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +2

      あと2本、奥多摩周遊道路登り編と下り編と街中編と総合評価編がありますのでぜひご覧くださいませ。

    • @Yukkuri_Dark_Net
      @Yukkuri_Dark_Net 3 ปีที่แล้ว +2

      お二人ともありがとうございます。
      私はそもそもバイクに乗り慣れていないので、慎重に探していこうと思います

    • @user-ol6vi8lg5d
      @user-ol6vi8lg5d 3 ปีที่แล้ว +1

      CBR125Rに乗っていますが、CBR125RはOHCの2バルブエンジンですが 思ってたより早かったです。
      GSX-R125に乗ったことないので細かいことはわかりませんが、山道を攻めてるアウディのスポーツタイプの車の後ろをついて行きましたが全然余裕でついていけましたし、道を譲ってもらえるほど速かったです。思ってたよりよく曲がりますし、コーナリングも凄く速く走れるのでCBR125Rでも満足のいく走りは出来ると思います。

  • @wbcgy203
    @wbcgy203 3 ปีที่แล้ว +2

    奥多摩やんか!
    こんな有名人が近くに居たなんて。

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました😊
      奥多摩やんけ‼️
      そ〜〜なんです笑笑
      毎回レンタルバイク出たもの勝負は奥多摩でインプレしております👍
      有名・・・・・
      になりたい笑笑

  • @user-vw7ei5pm7z
    @user-vw7ei5pm7z 3 ปีที่แล้ว +2

    旧車RG125Γ(22ps)めっちゃ速いですよ。

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました😊
      や〜〜昔のツースト125はヤバいっすよ。
      100キロそこそこで22PSはヤバいですって。
      でも乗ってみたかったなぁ〜〜

  • @oretekiojisan5135
    @oretekiojisan5135 3 ปีที่แล้ว +2

    僕168センチ
    かかとつかないです

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴ありがとうございました😊
      足が短いとかではなくて、
      【姿勢】
      の問題だと思います。
      よろしければこちらの動画ご覧ください。
      th-cam.com/video/6v5pKU2ul0g/w-d-xo.html

    • @user-jc8ro2ok9c
      @user-jc8ro2ok9c 3 ปีที่แล้ว

      大丈夫っす!自分は173あるけどかかとつかないっす。

  • @ojyama1214
    @ojyama1214 3 ปีที่แล้ว

    急ブレーキで前に飛んで行きそうなくらい前傾姿勢が強いバイクですね。短距離だけならいいけどツーリングには向いてないと思います。

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました😊
      たしかに前傾はなやりキツい感じです。
      このライディングポジションで8時間乗って、どこが痛くなるか?
      と言うのを概要欄にリンクしております。
      負担がかかるのは手首です。
      わたしがニーグリップに慣れていないので手首に負担が来てるのかもしれません。
      (普段カブ乗りの為)
      ニーグリップがそこそこできて、手首の負担が減るとお尻は痛くならないので長距離も可能と思いますが、やはり体型や骨格による、バイクに合う合わないも大きいかなと思いました。

  • @hobby019
    @hobby019 3 ปีที่แล้ว +1

    動画を視聴した者ですが、身長が180cmぐらいの人がGSX-R125を乗るとやはり窮屈なのでしょうか...。身体的にきついでしょうか...。小さく見えて変でしょうか...。凄く魅力的なバイクでしたので、コメントさせていただきました。

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました😊
      180ある方が乗る場合はシートの1番後ろに座るようにすれば全く問題ないと思います。
      が、私の身長164でこのサイズ感です。
      ですので窮屈であることは間違い無いです。
      あとは慣れ、慣れるしか無いと思います。

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +1

      ちなみにCBの方が少し大柄なのでCBも試乗されることをお勧めします!

  • @Mei-kb4pf
    @Mei-kb4pf 3 ปีที่แล้ว

    最近エンジン付きの乗り物欲しいなと思ってたんですが125ccバイクいいですね… gsxr125中々かっこいい

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました😊
      この125はめっちゃ速いっすよ!
      ただ、実用性という部分では積載性もありませんし、なかなか厳しいかなと思うところもあります。
      ご自分の仕様用途に合わせてバイクを選んでみてください👍

    • @Mei-kb4pf
      @Mei-kb4pf 3 ปีที่แล้ว

      @@masa_channel 普段は自転車で物はリュックに入れてるのでむしろ積載できるところがあるだけ嬉しいですね 本当に通勤とちょっとした遠出ぐらいであとは気分転換目的のツーリングしたいなと思ってるので125で問題ないと思います 参考になりましたありがとうございます!!!

  • @user-ck2xg2qx2s
    @user-ck2xg2qx2s 3 ปีที่แล้ว

    S125とどっちがいいと思いますか?身長162の女です。

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました😊
      これは好みと体の相性問題になると思います。
      R125の方がライディングポジョンはキツいと思っている方が多いと思いますが、実はお尻にはそうでもなく、首や手首等に負担はかかります。
      逆にS125だと手首や首は楽ですが、お尻や腰は痛くなります。
      身長は私とほぼ変わらないので足つきとかはこの動画が参考になると思います。
      エンジンは同じですので、走りは全く同じと言うことを考えますと・・・
      例えばですが、キャンプに行くとか、バックを積むとか、そういうのが似合うのはSだと思います。
      しかし、多少の荷物はリュックに入れてコーナーを駆け抜けていくRもめっちゃカッコ良いと思います。
      私でも悩んじゃいますが・・・
      この時に7時間乗った結果として、手首や首が結構きつかったので、
      【私なら】
      GSX-S125を買うと思います。
      ご参考までに。

  • @user-ux1gc3gl5z
    @user-ux1gc3gl5z 3 ปีที่แล้ว

    ガタイがいい人にはやっぱ似合わないかな

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました。
      コンパクトではありますが、ポジションは意外と自由度がありますので、一度またがってみることをお勧めいたします🙏

  • @mentalholdertv
    @mentalholdertv 3 ปีที่แล้ว +1

    우와😃 멋지네요👍🏻
    저두 바이커인데 영상은 엉망이에요😭

  • @kanariapop01
    @kanariapop01 3 ปีที่แล้ว

    安心鎌足かぁ…
    安心鎌足って何ですか?笑

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました😊
      藤原鎌足ですね笑笑
      なんとなくのロゴ合わせみたいな。
      スルーしてください笑笑

  • @gy3880
    @gy3880 3 ปีที่แล้ว

    声も話し方もドリキン土屋ぽいですね😄

    • @masa_channel
      @masa_channel  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました😊
      え?
      ドリキン土屋さんですか!
      ドリフトはできませんがうれし!

  • @EXAKTHD1337
    @EXAKTHD1337 3 ปีที่แล้ว

    how tall are you?^^

  • @user-ot6rl4zj8v
    @user-ot6rl4zj8v 2 ปีที่แล้ว +1

    真のライダーの私の意見としては、原付二種ではないです。小型自動二輪です

    • @masa_channel
      @masa_channel  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました😊
      まさしく原付の枠を突き抜けた素晴らしいバイクでした🙇‍♂️

    • @user-ot6rl4zj8v
      @user-ot6rl4zj8v 2 ปีที่แล้ว +1

      @@masa_channel さん。それはそうでしょうね