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自分ではこんな風に走れませんが、同じバイクに乗ってる身として、やはり嬉しさは隠せず、思わずコメント。これからもGSX-R125動画期待しています！
有難うございます！！とても嬉しいです。GSXのカスタムと練習は引き続きアップロードしていきますので、是非見ていただけると励みになります！
チャンネル登録しました！
@@kzkm-tj4of 有り難うございます😊✨
これよりYZF125は速いといいますからビビります。それにしてもGSX楽しそう‼️これだけ速ければ250じゃなくても楽しめそうですね！今はYZF250に乗ってます。
YZF-R125との勝負が楽しみですね！
持って、、ないです、、🥺ｗ
GSX-R125かCB125Rか実に悩ましい。
いやーGSX−R125見応えある動画ありがとうございます♪
こちらこそ見ていただき有難うございます😊！
やはりスズキのエンジンは元気によく回りますね。同じ馬力でも元気よく感じるエンジンは好きですね。
乗っていて楽しいみたいで、本人も力入れてカスタムしております！コメント有難うございます！
SとRでどっち買うか悩んでます。。カウルの影響とおっしゃっていましたがストップアンドゴーの加速は同じでしょうか？
走り出しだけで言えば軽いSのほうが良い...ような気がするレベルかな。好きなほう選んだほうがいい
法の壁無かったらジスペケは高速道路走ることできるレベルで速そう
このバイク本当に速いしコスパ良いしで良いバイクですよね！
え？高速なんか走るのもったいない。
XSR125……あれも栃木のアウトバーンにて高速道路並の速度で走ってるのを見ますね。15馬力エンジンなら110キロは出せるんだから高速道路乗ってもええやんって思いますけどね🤔
@@諸般たかが高速やぞ、勿体なくないやろ笑
@@8632ABSTW200よりも速い爆笑爆笑
S乗りでCB125Rも乗りましたが、カタログ上同じ馬力のはずなのにノーマル同士で最高速10kmくらい違いました。
乗ってみたいバイクの一つです🥺！走行も上手ですね♪！！！こんな感じで走ってみたい！
今度旅行ついでに乗りに来てください😎笑どこかで一緒に走れる機会があったら良いなーーと思ってます👐
改めてGSXが最高だと再認識できました
そう言っていただけて何よりです！
あぁ高回転域のエンジン音が心地イイっす～GSX-S125検討中ですが、こういう動画メッチャ超参考になります。ただ知識と技術があってこそこんだけ速く安全に走れるんでしょうね。
有難うございます！我々は始めたばかりなので、必死に練習してます😂追ってカスタム動画なども出していく予定ですのでぜひまた見て下さい😊！
すごいですー！！✧︎🥺
有り難うございます😊✨
KTM125duke Aprilia sx125も比べてほしい
コメント有難うございます！財力があればやりたいところです・・・笑とはいえ、125ccのDUKEとの比較は私も結構悩んだところだったので、乗る機会があれば動画にしたいと思います。
GSXはスペック以上に速いですね。GSX-R150は250CCばりの走りをするそうです。
他の125ccと比べても直線の加速感が圧倒的で楽しいバイクです☺
スズキはいつもスペックより速い。か、他社のスペックが実パワーより低い。どちらか、
スズキらしさですね！
このクラス、チビペケが最強ですね。参考になりました。
我々の結論もそうなりました。コスパ最強ですし、いいバイクだと思います！
TC1000は まだ二輪で走った事が無いので、参考になりました。機会を作ってチャレンジしたいと思います。
コメント有難うございます！四輪はコストが桁違いすぎて・・尊敬です！最近良く行ってますのでお会い出来れば嬉しいです！
確かにいいバイクですが、ラインもうまいんすよ😆
有り難うございます✨もっと精進します💪
gsx-r125を購入しました
おめでとうございます👏👏👏
乗ってる人が早い（技術が上）のかな(笑)
同じバイクでタイム差無いので、バイク差だと思います👍
やっぱグロムはカタログスペックよりは速く感じる
コメント有難うございます！遊び要素強いのかな、と思ったのですが、HRCのECUとマフラー交換で、NSF100よりも加速していくので割とポテンシャルはあるんじゃないかと思います！
俺グロム大好きなんだよねｗｗｗ
リアルな視点でとても迫力ありました。自分はS乗ってますが、Rがほしくなりましたね^_^
R、底力がしれないです！ご視聴ありがとうございます😊！
レーサーとして開発された125ccは伊達じゃないですね
コスパ最強ですね🔥
主がCB125Rに乗っても同じ結果になる気がする……うまい人は何に乗っても速い。
CB125Rの主とR125の主がタイム同じくらいなので、、恐らくGSXの方が速いと思います・・！
よくこんなに倒せるなぁ
有難うございます！！引き続き練習に励みます🔥
同じ車重がマフラー交換で軽くなる上、1.5psアップなら全然フェアじゃないですよね。ライダーの腕もあると思いますが。比較するなら、同じ条件じゃないと意味がありませんよ。
コメント有難うございます！仰る通りフェアな比較ではないとは思います😅比較するために買ったというよりは、練習のために各々買ってその過程で比較しているので、その点ご了承いただければと思います！（そもそもこのカテゴリだと体重でかなり変わりますしね。。）
GSXは性能もいいんだろうけど、カウルの空力だろうなぁ
コメント有難うございます！仰る通り、125ccは空力に結構左右されるなーーと走っていて思います。GROMも、乗り方を変えるだけでスピード変わりますし😅そういう意味で色々なことを気にするので上手くなれるバイクたちだと思います！
街中グロムでサーキットGSXかなぁグロム乗ったことないけどギアチェンラクそう笑
ポジション的に街乗りするならGROMは本当に楽ですね☺ポジションはともあれ、ギアの入りはGSXの方が良い気がしています🤔
125でもこんな出るんだ
コメントありがとうございます！4st125ですが、短いストレートでGPS計測105km/h以上でています。エンジン回して乗れるのでとても楽しいバイクです！
それでもGSX125は無いな安っぽいのが耐えられない w
コメント有難うございます！好みは人それぞれだと思いますが、この3台だとCBが一番高級感はありますね😏一方でサーキットでGSXでぶち抜かれていくと悲しい想いもまた抱きますｗ
実際安売りなので
SS好きな人から見ても、CB125Rのデザインは抜けてますね。細かい所が抜かりない…価格も抜けてますがw
同乗者が同じのタイムアタックじゃなきゃ意味無し！CBのライダー、直線で伏せてないし。それだけでも伸びるよ。
それは、仰る通りですね😂コメント有難うございます！
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
自分ではこんな風に走れませんが、同じバイクに乗ってる身として、やはり嬉しさは隠せず、思わずコメント。これからもGSX-R125動画期待しています！
有難うございます！！とても嬉しいです。
GSXのカスタムと練習は引き続きアップロードしていきますので、是非見ていただけると励みになります！
チャンネル登録しました！
@@kzkm-tj4of 有り難うございます😊✨
これよりYZF125は速いといいますからビビります。
それにしてもGSX楽しそう‼️
これだけ速ければ250じゃなくても楽しめそうですね！
今はYZF250に乗ってます。
YZF-R125との勝負が楽しみですね！
持って、、ないです、、🥺ｗ
GSX-R125かCB125Rか実に悩ましい。
いやー
GSX−R125
見応えある動画
ありがとうございます♪
こちらこそ見ていただき有難うございます😊！
やはりスズキのエンジンは元気によく回りますね。
同じ馬力でも元気よく感じるエンジンは好きですね。
乗っていて楽しいみたいで、本人も力入れてカスタムしております！
コメント有難うございます！
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カウルの影響とおっしゃっていましたがストップアンドゴーの加速は同じでしょうか？
走り出しだけで言えば軽いSのほうが良い...ような気がするレベルかな。
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法の壁無かったらジスペケは高速道路走ることできるレベルで速そう
このバイク本当に速いしコスパ良いしで良いバイクですよね！
え？高速なんか走るのもったいない。
XSR125……あれも栃木のアウトバーンにて高速道路並の速度で走ってるのを見ますね。
15馬力エンジンなら110キロは出せるんだから高速道路乗ってもええやんって思いますけどね🤔
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S乗りでCB125Rも乗りましたが、カタログ上同じ馬力のはずなのにノーマル同士で最高速10kmくらい違いました。
乗ってみたいバイクの一つです🥺！走行も上手ですね♪！！！こんな感じで走ってみたい！
今度旅行ついでに乗りに来てください😎笑
どこかで一緒に走れる機会があったら良いなーーと思ってます👐
改めてGSXが最高だと再認識できました
そう言っていただけて何よりです！
あぁ高回転域のエンジン音が心地イイっす～
GSX-S125検討中ですが、こういう動画メッチャ超参考になります。
ただ知識と技術があってこそこんだけ速く安全に走れるんでしょうね。
有難うございます！
我々は始めたばかりなので、必死に練習してます😂
追ってカスタム動画なども出していく予定ですのでぜひまた見て下さい😊！
すごいですー！！✧︎🥺
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コメント有難うございます！
財力があればやりたいところです・・・笑
とはいえ、125ccのDUKEとの比較は私も結構悩んだところだったので、
乗る機会があれば動画にしたいと思います。
GSXはスペック以上に速いですね。GSX-R150は250CCばりの走りをするそうです。
他の125ccと比べても直線の加速感が圧倒的で楽しいバイクです☺
スズキはいつもスペックより速い。か、他社のスペックが実パワーより低い。どちらか、
スズキらしさですね！
このクラス、チビペケが最強ですね。
参考になりました。
我々の結論もそうなりました。
コスパ最強ですし、いいバイクだと思います！
TC1000は まだ二輪で走った事が無いので、参考になりました。
機会を作ってチャレンジしたいと思います。
コメント有難うございます！
四輪はコストが桁違いすぎて・・尊敬です！
最近良く行ってますのでお会い出来れば嬉しいです！
確かにいいバイクですが、ラインもうまいんすよ😆
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おめでとうございます👏👏👏
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やっぱグロムはカタログスペックよりは速く感じる
コメント有難うございます！
遊び要素強いのかな、と思ったのですが、
HRCのECUとマフラー交換で、NSF100よりも加速していくので割とポテンシャルはあるんじゃないかと思います！
俺グロム大好きなんだよねｗｗｗ
リアルな視点でとても迫力ありました。自分はS乗ってますが、Rがほしくなりましたね^_^
R、底力がしれないです！
ご視聴ありがとうございます😊！
レーサーとして開発された125ccは伊達じゃないですね
コスパ最強ですね🔥
主がCB125Rに乗っても同じ結果になる気がする……うまい人は何に乗っても速い。
CB125Rの主とR125の主がタイム同じくらいなので、、恐らくGSXの方が速いと思います・・！
よくこんなに倒せるなぁ
有難うございます！！引き続き練習に励みます🔥
同じ車重がマフラー交換で軽くなる上、1.5psアップなら全然フェアじゃないですよね。ライダーの腕もあると思いますが。比較するなら、同じ条件じゃないと意味がありませんよ。
コメント有難うございます！
仰る通りフェアな比較ではないとは思います😅
比較するために買ったというよりは、練習のために各々買ってその過程で比較しているので、その点ご了承いただければと思います！
（そもそもこのカテゴリだと体重でかなり変わりますしね。。）
GSXは性能もいいんだろうけど、カウルの空力だろうなぁ
コメント有難うございます！
仰る通り、125ccは空力に結構左右されるなーーと走っていて思います。
GROMも、乗り方を変えるだけでスピード変わりますし😅
そういう意味で色々なことを気にするので上手くなれるバイクたちだと思います！
街中グロムでサーキットGSXかなぁ
グロム乗ったことないけどギアチェンラクそう笑
ポジション的に街乗りするならGROMは本当に楽ですね☺ポジションはともあれ、ギアの入りはGSXの方が良い気がしています🤔
125でもこんな出るんだ
コメントありがとうございます！
4st125ですが、短いストレートでGPS計測105km/h以上でています。
エンジン回して乗れるのでとても楽しいバイクです！
それでもGSX125は無いな
安っぽいのが耐えられない w
コメント有難うございます！
好みは人それぞれだと思いますが、この3台だとCBが一番高級感はありますね😏
一方でサーキットでGSXでぶち抜かれていくと悲しい想いもまた抱きますｗ
実際安売りなので
SS好きな人から見ても、CB125Rのデザインは抜けてますね。
細かい所が抜かりない
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同乗者が同じのタイムアタックじゃなきゃ意味無し！
CBのライダー、直線で伏せてないし。
それだけでも伸びるよ。
それは、仰る通りですね😂
コメント有難うございます！