В документации к генератору Иж сказано - "начальная частота токоотдачи-1150 об." Если холостой ход меньше этих оборотов зарядки не будет в любом случае. Ну и использование такого моста спорный момент, прекрасно работают трехфазные мосты гораздо меньшего размера, с магазинов электротоваров.
Я сделал зарядку в штатном корпусе БПВ,оставив штатные диоды.Также установил внутри корпуса ВАЗовский РР.Лампа на пульте зажигается от реле,которое питается маленьким диодным мостом от фаз генератора,т.е.реле и мостик нагружены только лампой зажигания,больше ничем. Питание 15-й клеммы РР идёт не напрямую с ключа зажигания,а через разгрузочное реле.Это сделано для исключения бросков тока,разгрузки контактов замка.
Дополнительные диоды идут не для фильтрации, а для питания якоря и работы контрольный лампы. Для как ты говоришь"фильтрации", ставится конденсатор на выход 30 подковы, он же Х8 При перегорании лампы, зарядка не пропадёт. Генератор будет запускаться, за счёт остаточного мсгнетизма якоря. (разумеется если мотоцикл до этого не простоял лет 5-10)
привет у меня диоды родные а реле поставил как у тебя с переключателем всё работает и также на холостых зарядки нет лижбы лампочка не горела . есть китайские мосты маленькие на клемах без всяких болтов стоит копейки и работает точно также это я к тому что можно место с экономить под седлом . еще есть комплекты продают реле с щетками в месте с ваза поставить тоже хорошая идея компоновка реле на генераторе стоит . а вообще для ижа 13.5 вольт это отличная зарядка не заморачивайся . у меня тоже видео есть про зарядку всё тоже самое как у тебя
Привет,Иван,такой вопрос:а что,если диод убрать, который идёт с лампочки на 15, она же всё равно будет тухнуть, когда заведётся двигатель, потому что плюс на плюс даёт ноль.
Опять же подкова самая простая без дополнительных диодов стоит на генераторе мотоцикла Урал прямо в генераторе, она меньше в размере, можно использовать диодный блок от Явы. На Яве тоже как и на машине плюс идёт на диодный мост постоянно.
Привет, ребят. На холостом ходу на Ижах зарядки нет и не будет-хоть автомобильный ставь РР, хоть от танка, т.к. слабенький генератор. На оборотах без нагрузки должно быть 14,2 В. для кислотных АКБ. Трёхуровневый РР-это хорошая тема-можно "поиграться" напряжением. В моём варианте-сделал на базе Я112, мини реле и всё уместил в родной корпус.Плюс два дополнительных мини тумблера-в одну сторону 14,2В.-в другую 14,7В., а второй тумблер-перезарядка(до20В.)-это на случай,если сел АКБ и не заводится с кика-с толчка. Лампа контроля работы генератора работает через реле и засветится, если в бортовой сети 12В.и меньше. Никаких переделок на моцике-просто меняем штатный БПВ и всё. Мечта?Но она реальна...
Дельно. 20 лет назад делал подкову и Я112В взамен БПВ со сгоревшим блоком реле. Но тонкостей обхождения замка зажигания по молодости не постиг. Благодарю за просвещение. Генераторы четверочные 8А, пятерочные - 10А. Почему тахометр не подключил, Ваня? Там тоже твоей электрической душе будет где развернуться: топливомер, индикатор включенной передачи. Цена АКБ более вменяемой стала, пожалуй, надо озаботиться.
Иван было бы не плохо увидеть схему на бумаге и выложить у тебя например вк на странице, а еще как сделана и подключена система зажигания. Просто у меня беда. Поставил подкову рр, и бзс на датчике холла. И беда в том что постоянно горят коммутаторы. Помоги подскажи
Да уж, пошел на рынок БПВ 2000 р. Жесть. Купил автомобильное за 100р. Прийдеться тоже колхозить, плохо что в авто нет диода в нормальном форм факторе с клемками, по крайней мере на рынке не нашел, только подковы.
В документации к генератору Иж сказано - "начальная частота токоотдачи-1150 об."
Если холостой ход меньше этих оборотов зарядки не будет в любом случае.
Ну и использование такого моста спорный момент, прекрасно работают трехфазные мосты гораздо меньшего размера, с магазинов электротоваров.
Здравствуйте, а можно подробнее про эти мосты, марка например, как установить...
Я сделал зарядку в штатном корпусе БПВ,оставив штатные диоды.Также установил внутри корпуса ВАЗовский РР.Лампа на пульте зажигается от реле,которое питается маленьким диодным мостом от фаз генератора,т.е.реле и мостик нагружены только лампой зажигания,больше ничем.
Питание 15-й клеммы РР идёт не напрямую с ключа зажигания,а через разгрузочное реле.Это сделано для исключения бросков тока,разгрузки контактов замка.
A поподробнее можно?
Дополнительные диоды идут не для фильтрации, а для питания якоря и работы контрольный лампы.
Для как ты говоришь"фильтрации", ставится конденсатор на выход 30 подковы, он же Х8
При перегорании лампы, зарядка не пропадёт. Генератор будет запускаться, за счёт остаточного мсгнетизма якоря. (разумеется если мотоцикл до этого не простоял лет 5-10)
привет у меня диоды родные а реле поставил как у тебя с переключателем всё работает и также на холостых зарядки нет лижбы лампочка не горела . есть китайские мосты маленькие на клемах без всяких болтов стоит копейки и работает точно также это я к тому что можно место с экономить под седлом . еще есть комплекты продают реле с щетками в месте с ваза поставить тоже хорошая идея компоновка реле на генераторе стоит . а вообще для ижа 13.5 вольт это отличная зарядка не заморачивайся . у меня тоже видео есть про зарядку всё тоже самое как у тебя
Привет,Иван,такой вопрос:а что,если диод убрать, который идёт с лампочки на 15, она же всё равно будет тухнуть, когда заведётся двигатель, потому что плюс на плюс даёт ноль.
Классно сделал
Классный мот
Опять же подкова самая простая без дополнительных диодов стоит на генераторе мотоцикла Урал прямо в генераторе, она меньше в размере, можно использовать диодный блок от Явы.
На Яве тоже как и на машине плюс идёт на диодный мост постоянно.
Привет, ребят. На холостом ходу на Ижах зарядки нет и не будет-хоть автомобильный ставь РР, хоть от танка, т.к. слабенький генератор. На оборотах без нагрузки должно быть 14,2 В. для кислотных АКБ. Трёхуровневый РР-это хорошая тема-можно "поиграться" напряжением. В моём варианте-сделал на базе Я112, мини реле и всё уместил в родной корпус.Плюс два дополнительных мини тумблера-в одну сторону 14,2В.-в другую 14,7В., а второй тумблер-перезарядка(до20В.)-это на случай,если сел АКБ и не заводится с кика-с толчка. Лампа контроля работы генератора работает через реле и засветится, если в бортовой сети 12В.и меньше. Никаких переделок на моцике-просто меняем штатный БПВ и всё. Мечта?Но она реальна...
Дельно. 20 лет назад делал подкову и Я112В взамен БПВ со сгоревшим блоком реле. Но тонкостей обхождения замка зажигания по молодости не постиг. Благодарю за просвещение.
Генераторы четверочные 8А, пятерочные - 10А.
Почему тахометр не подключил, Ваня? Там тоже твоей электрической душе будет где развернуться: топливомер, индикатор включенной передачи.
Цена АКБ более вменяемой стала, пожалуй, надо озаботиться.
Похоже, что проблемы с подключением тахометра на Юпитер с БСЗ не только у меня.
Ссылку на приборку можно?
приветствую, подскажи плставил релем2106 зарядка без нагрузок максимально 13.7 это нормально? акум 10-11 вольт на заглушеном
Ну у тебя приборка как в космическом корабле
Приветствую , для чего у вас гофра на глушителях?
Нужно реле регулятор подключать если бсз стоит?
Привет сколько будет стоить АКБ на продажу?
Иван было бы не плохо увидеть схему на бумаге и выложить у тебя например вк на странице, а еще как сделана и подключена система зажигания.
Просто у меня беда. Поставил подкову рр, и бзс на датчике холла. И беда в том что постоянно горят коммутаторы. Помоги подскажи
Привет ✌️, заходи я подробно показал способ установки и по времени не так долго.th-cam.com/video/y2O9cC95gOo/w-d-xo.html
От чего у вас стоят зеркала?
А что вы хотите от генератора 10а. Там на холостых 2а а на оборотах 10.
Где купить такой спидометр???
Как у вас заказать акб на иж?
Нет придела совершенству!)
13.2 ха у меня на планке5 на ходу 12.6 заепала уже эта хрень
Да уж, пошел на рынок БПВ 2000 р. Жесть. Купил автомобильное за 100р. Прийдеться тоже колхозить, плохо что в авто нет диода в нормальном форм факторе с клемками, по крайней мере на рынке не нашел, только подковы.
На озоне легко можно купить небольшой диодный мост.
@@СергейТрухачев-ю4ф
Подскажи пожалуйста какой подойдет
@@vity_kobura набираешь в озоне-"диодный мост SQL50A трехфазный 50A"
@@СергейТрухачев-ю4ф СПАСИБО